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我国自行设计的“蛟龙号”载人潜水器挑战7000米深度。&&（1）“蛟龙号”具有先进的水声通信功能，声音从7000 m 深处的“蛟龙号”垂直传到海面需要多长时间？（声音在海水中的传播速度是1500 m/s，计算结果保留一位小数）&&（2）7000 m 深处受到的压强是7×107Pa ，求面积为0.03m2 的观察窗受到的压力。&&（3）“蛟龙号”在某深度悬浮作业，任务完成后，抛弃自身携带的压载铁便能上浮。请分析“蛟龙号”上浮的原因。
题型：计算题难度：中档来源：海南省中考真题
解：（1）∵v=s/t ∴t=s/v=m/s=4.7s&&&&（2）∵p=F/S&&&&∴F=PS=7×107Pa×0.03m2=2.1×106N&&&（3）“蛟龙号”抛弃压载铁后，所受重力减小，浮力不变，“蛟龙号”受到的浮力大于重力，所以“蛟龙号”上浮。
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据魔方格专家权威分析，试题“我国自行设计的“蛟龙号”载人潜水器挑战7000米深度。（1）“蛟龙号”具..”主要考查你对&&速度公式及其应用，液体压强计算公式的应用，物体的浮沉条件及其应用&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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速度公式及其应用液体压强计算公式的应用物体的浮沉条件及其应用
速度的公式：，其中v表示速度，s表示路程，t表示时间。注意：①应用计算时，单位要统一。s用米(m)，t用秒(s)作单位时，速度v的单位为米／秒 (m／s)；当s用千米(km)，t用小时(h)时，速度v的单位为千米／时(km/h)。②公式的三个物理量必须对应于同一物体。火车过桥(隧道)问题：&& 火车穿过隧道时，火车头进人隧道就开始算起，直到火车尾离开隧道才叫做火车通过了隧道，所以火车穿过隧道经过的路程应该等于隧道长与车身长度的和。过大桥时也类似，火车通过大桥经过的路程等于桥长加车长。故对于本身有长度的物体过桥问题小结如下：物体通过的路程等于桥长与物体本身长度的和。
例1：一列火车长200米，用20s的时间穿过了一条100m长的隧道，该火车如果以这样的速度通过长 3．4km的大桥，要用多长时间?
解析：火车穿过隧道时所走的路程： =100m+200m=300m，时间t1=20s，火车的速度：vl =，此速度也是火车通过大桥的速度，火车通过大桥的路程：=3400m+ 200m=3600m，通过此桥需要的时间为。答案：240s
出租车问题：1．出租车的速度表示车辆行驶过程中的行进速度，指针指示的数值就是该时刻的速度值，采用的单位为km／h。 2．里程示数窗表示该车行驶的总路程，某段时间的路程就等于这段时间内两个示数的差。 3．出租车票据上给出的上车、下车时间间隔为车行驶时间，里程就是这段时间内出租车通过的路程。利用这些信息，可以解决与出租车有关的多种问题。
例某人乘出租车时得到一张天津市客运出租行业专用发票，如表所示，此人乘车时间为____；该车这段时间内运动的平均速度为____km／h。解析：根据出租车票据的起止时问，可以知道此人乘车时间为10min，出租车行驶的路程是5．5km，利用速度公式求出汽车的平均速度为：=33km/h。利用液体压强的计算公式计算：ρ、h。液体压强中隐含“密度不同”的有关计算：&&&& 由液体的压强公式可知，液体的压强大小取决于液体的密度和深度，深度的不同比较直观，一眼可以看到，而密度不同需引起注意，有时直接给出物质不同，密度不同，有时则隐含着密度不同，需要自己发现。例如图所示，两支相同的试管，内盛等质量的液体，甲管竖直放置，乙管倾斜放置，液体对管底压强的大小关系是（）A．p甲&p乙B．p甲&p乙C．p甲=p乙 D．上述三种情况都有可能解析:比较压强就从甲、乙两支试管中液体的密度和深度分析。依据题意已知h相等，因此本题只要比较出甲、乙管中液体的密度ρ，即可判断出正确答案。由质量关系已知，要比较密度很容易想到密度公式，从而转向寻找甲、乙两支试管中液体的体积关系，这样问题就得到了解决。由题意可知，两试管液面相平，高度相等，虽然两试管中所装的液体质量相等，但乙管倾斜放置，，所以，据可知。答案:B液体对容器底的压力与液体的重力 1．由于液体具有流动性，静止在水平放置的容器中的液体，对容器底的压力不一定等于液体的重力。只有当容器是柱形时，容器底的压力才等于液体的重力：底小口大的容器底受到的压力小于液体的重力；底大口小的容器底受到的压力大于液体的重力。液体对容器底的压力F=pS=ρghS，而Sh的含义是以容器底为底、以液体深度为高的柱体的体积。即V柱=Sh，所以F=pS=ρghS=，G柱的含义为以V柱为体积的那部分液体的重力，如图中阴影部分。即若容器为柱体，则F=G液；若容器为非柱体，则。2．在盛有液体的容器中，液体对容器底的压力、压强遵循液体的压力、压强规律；而容器对水平桌面的压力、压强遵循固体的压力、压强规律。例：在水平桌面上放置一空玻璃杯，它的底面积为0．01m2，它对桌面的压强为200Pa。 (1)求玻璃杯的重力。 (2)在玻璃杯中装入1kg水后，水对杯底产，￡的压强为900Pa，求水的深度；并通过计算推测出玻璃杯的大致形状是图中甲、乙、丙的哪一种?(水的密度p= 1．0×103k/m3，取g=10N／kg，杯壁的厚度可忽略)解析：（1）由得：玻璃杯的重力：（2）由得水的深度：假设杯壁是竖直的，装入1KG水后杯中水的深度应为：，因为h'&h，所以水杯底小，口大，大致形状是甲图。液体对容器底的压强、压力与容器对支持面的压强、压力的计算方法：& 液体对容器底的压强和压力与容器对支持面的压强和压力不是一同事。 1．液体内部压强是由液体的重力产生的，但液体对容器底的压力并不一定等于液体的重力，而等于底面积所受的压强乘以受力面积，因此，处理液体内部问题时，先求压强再算压力。 2．容器对支持面的压力和压强，可视为固体问题 处理，先分析压力大小，再根据计算压强大小。例：如图所示，一开口的杯子，装上8cm高的水后，放在水平桌面上。已知杯子内部底面积为50cm2，外部底面积为60cm2；杯子装上水后的总质量为 0．6kg，则水对杯底的压力为___N，杯子对桌面的压强为_____Pa.解析：从杯子的形状可知，杯中水对杯底的压力并小等于水的重力，要求液体对容器底的压力时，一般是先求出压强，再根据F=pS求压力，即F=pS=10-3m2=4N，而杯子对桌面的压力为杯与水的总重，即，压强。答案：4N& 1×103物体浮沉条件:
漂浮和悬浮的异同：
利用浮力知识求物体或液体的密度: 1．对于漂浮的物体，浮力等于重力，而浮力F浮= ρ液gV排，重力G物=ρ物gV排，因F浮≈G物，只要知道V排与V物的关系和ρ液(或ρ物)就可求出ρ物(或ρ液)。例1：将密度为0．6×103kg／m3，体积125cm3的木块放入盐水中，木块有1／2的体积露出盐水面，则木块受到的浮力为____N，盐水的密度____________ kg／m3(g取10N／kg) 解析：木块漂浮，所受浮力等于重力，F=G= Mg=p木Vg=0．6×103kg／m3×0．125×10-3m3× 10N／kg=0．75N，盐水的密度：=1.2×103kg/m32. 若，物体完全浸没在液体中，根据阿基米德原理，及称重法，可求出，又因为，此时，可得。根据此式，已知ρ液，可求出ρ物，已知ρ物可求出ρ液。液面升降问题的解法：
1. 组合物体漂浮类型要看液面是上升还是下降，关键是比较前后两次物体排开液体的体积的变化。设物体原来排开液体的体积为V排，后来排开液体的体积为V‘排，若V’排&V排，则液面上升，若V’排&V排，则液面下降；若V’排=V排，则液面高度不变，又根据阿基米德原理知，物体在液体中所受的浮力，故，因为液体的密度ρ液不变，固物体的排开液体的体积取决于物体所受的浮力，所以只要判断出物体前后所受浮力的变化情况，即可判断出液面的升降情况。例1一个水槽内漂浮着一个放有小铁球的烧杯，若将小铁球取出放入水槽里，烧杯仍漂浮在水槽中，则水面将(&& ) A．上升& B．不变 C．下降 D．无法判断解析：铁球和烧杯漂浮在水中，装有铁球的烧杯所受的浮力F浮与烧杯和铁球的总重力平衡，则有：。把铁球放入水槽中，铁球下沉，铁球单独受到的浮力，；烧杯单独受到的浮力为。铁球放入水槽中后，铁球和烧杯所受浮力之和为F浮2，因此，烧杯和铁球后来排开水的体积之和小于原来排开的水的体积，所以水面下降，故正确选项为C。2．纯冰熔化类型：&&& 此类题的规律技巧：若冰块漂浮于水中，则冰熔化后液面不变；若冰块漂浮于密度大于水的液体中，则冰熔化后液面上升；若冰块漂浮于(或浸没于)密度小于水的液体中，则冰熔化后液面下降。&&& 要判断液面的升降，必须比较冰排开液体的体积与冰熔化成水的体积之间的关系。冰未熔化时，若它漂浮在液面上，则所受的浮力与重力相等，即。冰块所受的，冰块的重力，由此可得；冰熔化后，化成水的体积。所以当冰块漂浮于水中时，，液面不变；当时，，液面上升。若冰块浸没液体中，则冰块排开液体的体积等于冰块的体积，而冰熔化后的体积小于冰的体积，故液面下降。例2如图所示，烧杯中的冰块漂浮在水中，冰块上部高出杯口，杯中水面恰好与杯口相平，待这些冰全部熔化后(&& ) A．将有水从杯中溢出 B．不会有水从杯中溢出，杯中水面也不会下降 C．烧杯中水面下降 D．熔化过程中水面下降，完全熔化后有水溢出解析：冰熔化后烧杯中的水面将保持不变，故不会有水溢出。答案：B
漂浮物体切去露出部分后的浮沉情况：&&&&& 漂浮物体，如将露出液面的部分切去后，物体的重力减小，而浸在液体中的部分没有变，根据F浮= ρ液gV排知物体所受浮力不变。这时浮力大于重力，剩余部分上浮。例1长为L的蜡烛底部粘有一铁块，使其竖直停留在水中，如图所示，这时露出水面的长度为L0，将其点燃，直到自然熄灭，设燃烧掉的长度为d，则(&& ) A．d&L0B．d=L0 C．d&L0D．无法判断解析：假设将露出的部分一次切去，再分析剩余部分的沉浮情况就很容易得出结论。如将露出水面的部分切去，这时蜡烛的重力减小，而在水中的部分未变，即排开的水的重力——浮力未变，显然这时浮力大于重力，剩余部分将上浮。可见，蜡烛燃烧过程是逐渐上浮的，所以最终烧掉的长度大于L0，故正确选项为C。答案：C密度计：&&& 在物理实验中使用的密度计是一种测量液体密度的仪器。它是根据物体浮在液体中所受的浮力等于重力的原理制造与工作的。密度计是一根粗细不均匀的密封玻璃管，管的下部装有少量密度较大的铅丸或水银。使用时将密度计竖直地放入待测的液体中，待密度计平稳后，从它的刻度处读出待测液体的密度。常用密度计有两种，一种测密度比纯水大的液体密度，叫重表；另一种测密度比纯水小的液体，叫轻表。&&& &&&& 密度计的原理是：F浮=ρ液gV排=G计(不变)。密度计在不同的液体中所受浮力相同，ρ液增大时，V排减小，密度计在液面以上的部分增大，刻度越靠下密度值越大。气体的浮力：&&&&& 气体的浮力与液体的同理，物体在空气中时，上下表面受到空气的压力差就是空气的浮力。故物体在空气中称得的重量，并不是物体真正的重量，但因其所受的浮力很小可以忽略不计。不但空气如此，物体在任何气体中，均受到气体的浮力。&&&& 氢气球和热气球浮沉原理比较：
饺子的浮沉:&&&& 生饺子被放入锅中时便沉到锅底，煮熟的饺子就浮起来了，如果把饺子放凉，再放入锅中，又会沉到锅底这是为什么呢?因为生饺子放人锅中，由于浮力小于重力而下沉；煮熟的饺子因为饺子内气体受热膨胀，浮力增大，当浮力大于重力时，饺子上浮；凉的熟饺子因遇冷体积缩小使浮力减小，浮力小于重力而下沉。
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270022248121219645253599252241277963我国海洋科考再添两款利器：蛟龙号将换新母船
资料图：“蛟龙号”载人潜水器目前的母船向阳红09船11月18日，在京召开的大洋两型新船建造工作座谈会上，大洋矿产资源研究开发协会与两家船企分别签署了“蛟龙号”载人潜水器支持母船建造合同和“大洋二号”大洋综合资源调查船建造合同。国家海洋局副局长孙书贤、中国船舶工业集团公司副总经理南大庆出席签约仪式。“蛟龙号”载人潜水器支持母船由中船集团第七〇八研究所设计，可在全球无限航区航行，配备全电力吊舱式推进系统，拥有相关的地质、水文、生物化学实验室，以及潜器操控中心、数据处理中心等多种类型实验室，实验室面积大于300平方米，配有专用ROV作业系统。该船的船载调查系统不仅可完成“蛟龙号”下潜时的各项探查任务，同时具备数据、样品的处理及现场分析能力。“大洋二号”由中船黄埔文冲船舶有限公司负责建造，这是黄埔文冲获得的首个海洋科考船订单。作为一型先进的科考船，“大洋二号”集多学科、多功能、多技术手段于一体，配备先进的海洋地质和地球物理、物理海洋与海洋遥感、海洋生物、海洋化学以及海洋物理等海洋资源与环境综合调查设备，可执行大洋海底固体矿产资源、大洋生物（基因）资源、大洋环境信息资源、大洋中脊与海底深部、大洋动力过程与海气相互作用、大洋生态系统及生物多样性等多种科研调查任务。据介绍，作为“大洋二号”建造企业，黄埔文冲是我国华南地区规模能力最大的军工与海洋工程装备建造基地，拥有丰富的特种船舶建造和全电力推进系统安装经验以及成熟的技术工艺。该公司结合大洋综合资源调查船项目特点和建造周期要求，在前期准备阶段组织开展了直流母排、直叶桨等新技术研究和工艺攻关，制订了具体的建造方案，以确保优质高效完成“大洋二号”建造任务。南大庆在签约仪式上表示，近年来，在国家有关部门和相关单位的大力支持下，特别是在国家海洋局的关心支持下，中船集团在海洋科考与执法装备设计建造方面不断取得新突破。中船集团希望以此次签约为新起点，未来进一步加强与国家海洋局的交流合作，共同为国家海洋战略的实施作出新的更大的贡献。国家有关部委相关人员，大洋协会办公室负责人，黄埔文冲、七〇八所以及相关业务单位负责人参加座谈会并见证签约。
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“蛟龙”号载人潜水器 蛟龙号载人潜水器研制与海试于2013年4月通过科技部组织的专家验收，标志着我国已系统地掌握了大深度载人潜水器设计、建造和试验技术，实现了从跟踪模仿向自主集成、自主创新的转变，并跻身世界载人深潜先进国家行列．6月10日上午，“向阳红09号”船搭载着“蛟龙”号载人潜水器从江苏省江阴市码头起航，奔赴南海和太平洋执行首个试验性应用航次任务．当地时间8月8号7时，“蛟龙”号在我国多金属结核勘探合同区，开展了试验性应用航次第二航段首次应用下潜，国家海洋局第二海洋研究所、海洋生物学家王春生随“蛟龙”号下潜至最大深度5268米，成为我国大洋科考中第一位下潜的科学家． （1）“蛟龙”号下潜至最大深度5268米时，海水对“蛟龙”号产生的压强是5.268×107&Pa（水的密度取1.0×103kg/m3） （2）“蛟龙”号载人潜水器研制和海试项目通过专家验收，标志着我国载人深潜&技术进入世界先进行列．（填出一项即可得分）
本题难度：
题型：填空题&|&来源：网络
分析与解答
习题““蛟龙”号载人潜水器 蛟龙号载人潜水器研制与海试于2013年4月通过科技部组织的专家验收，标志着我国已系统地掌握了大深度载人潜水器设计、建造和试验技术，实现了从跟踪模仿向自主集成、自主创新的转变，并跻身世界载人...”的分析与解答如下所示：
解：（1）蛟龙号在最大下潜深度时承受海水的压强： p=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg××107Pa． （2）“蛟龙”号载人潜水器研制和海试项目通过专家验收，标志着我国载人深潜技术进入世界先进行列． 故答案为：（1）5.268×107；（2）载人深潜．
（1）知道最大深度，根据p=ρgh求出最大压强． （2）此题为开放题，答案不唯一，围绕我国载人潜水器研制和海试项目取得的成就分析解答即可．
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“蛟龙”号载人潜水器 蛟龙号载人潜水器研制与海试于2013年4月通过科技部组织的专家验收，标志着我国已系统地掌握了大深度载人潜水器设计、建造和试验技术，实现了从跟踪模仿向自主集成、自主创新的转变，并跻...
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等考点的理解。
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9.2 液体的压强
与““蛟龙”号载人潜水器 蛟龙号载人潜水器研制与海试于2013年4月通过科技部组织的专家验收，标志着我国已系统地掌握了大深度载人潜水器设计、建造和试验技术，实现了从跟踪模仿向自主集成、自主创新的转变，并跻身世界载人...”相似的题目：
如图所示的大烧杯中盛有液体（水或盐水）．当把压强计的金属盒插到A点处时，压强计两边玻璃管中的液面高度差恰好是lcm．那么：（1）如果把金属盒插到B点处，则压强计两边的液面高度差将&&&&1cm（选填“等于”或“小于”“大于”），由此可知液体压强的一个特点是&&&&；（2）如果把金属盒平移到C点处，则压强计两边的液面高度差将&&&&1cm，由此可知液体压强的另一个特点是&&&&．
茶壶、锅炉水位计和船闸等都是利用&&&&原理工作的；气体打火机燃烧用的丁烷气体，是用&&&&的办法使它成为液态，贮存在打火机里的．
如图所示，将一长方体木块放入圆柱形盛水容器中静止时，木块有12&的长度露出水面，这时容器底部的压强跟木块未放入水中时相比，增大了120帕斯卡．若在木块上放一铁块，使木块刚好全部压入水中，则铁块的重力为木块重力的&&&&，这时容器底部所受的压强跟木块未放入水中时相比，增加了&&&&帕斯卡．
““蛟龙”号载人潜水器 蛟龙号载人潜水器研...”的最新评论
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我国第一艘自行设计蛟龙号最大下潜深度7000米
上图：母船吊放“蛟龙号”下潜。资料照片
　　2002年，我国第一艘自行设计、自主集成的载人深海潜水器开始研制，科技部将其列为国家高技术研究发展计划（863计划）重大专项。2009年，“蛟龙号”成功下潜到1790米；2010年，它下潜到3759米，我国成为继美国、法国、俄罗斯、日本之后第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。“蛟龙号”设计最大下潜深度为7000米。
　　据中央电视台报道，昨晚，“蛟龙号”在太平洋首次载人深潜5000米的最新方案确定，“蛟龙号”于北京时间今日凌晨3时试水，试航人员名单也已确定，首次试水将测试改进方案。此次若成功，我国在这一领域将迈入世界先进行列。
　　将“蛟龙号”送下水、接出水的水面布放回收系统，正是由位于武汉的中船重工集团701研究所承担。“蛟龙号”水面支持系统总设计师吴崇建是地道的武汉人，而“蛟龙号”首席潜航员叶聪也是武汉人。
　　“蛟龙号”怎么入水？在“向阳红09”母船A字架的吊放下，“蛟龙号”逐渐潜入海中；出水时，它也得依靠A字架“拉”出。
　　这艘母船1978年服役以来，数十次完成了我国中近海重大海洋调查任务，是中国海洋综合调查的功勋船。5年前，它被中船重工集团701研究所专家选定，参加一个将具有历史意义的计划2002年，中国7000米载人深海潜水器项目启动。由国家海洋局牵头，中船重工集团702研究所、中科院沈阳自动化研究所、中科院声学研究所等单位开展载人深海潜水器本体研制，中船重工集团701研究所等单位开展水面支持系统研制和母船改造。我国载人深海潜水器研制联合攻坚战正式打响。
　　据介绍，载人深海潜水器研制和试验是一项复杂的系统工程。从大的方面讲，它由两个总设计师系统组成，分别为潜水器本体系统和水面布放回收系统。近日，水面支持系统总设计师、701所副所长吴崇建接受本报记者采访时介绍，中国载人深海潜水器的前身“鱼鹰1号”就是701所在上世纪80年代研制的，此前中国对载人深海潜水器还没有概念。
　　挺进大西洋之前，701所科研人员给近30年船龄的“向阳红09”母船设计了“手术”方案，增设全船网络系统，加装潜器水下定位和通讯系统，更换大功率辅机……最关键的，是我国前无古人的布放回收系统。
　　“载人深海潜水器布放回收，相当于‘嫦娥1号’宇宙飞船的发射和收回，直接关系到潜水器和潜水器内部潜航员和设备的安全。”吴崇建打了个比方说，“从水里拔出重物，出水时附连的水突然消失，加速度很大，猛地上跳后，又会向下抨击海面。遇到颠簸的海况，击打更重。就是这出水瞬间的加速度，甚至会把潜水器里的潜航员‘拍昏’。”
　　要精准地布放和回收，把“蛟龙号”送得稳、接得也稳，701所科研人员费了不少功夫。吴崇建说：“将‘蛟龙号’拔出水的A字架具有两项核心技术横张力系统和升沉补偿系统，正是它们确保了人机安全。很多人认为，这与陆地上的吊车一样。其实不然，很费力。咱们的A字架突破了世界纪录，是目前几个国家深海潜水器中承载最大的。因为我国的潜水器自重大，吊个‘大胖子’就更费力了。”
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厦门市民在参观青岛世园会宣传展
厦门市民在参观青岛世园会宣传展
7月17日上午，一批又一批的厦门市民登上了停靠在厦门国际邮轮码头的“向阳红09”船，近距离感受我国第一艘载人潜水器“蛟龙”号的魅力。
厦门市民在参观青岛世园会宣传展
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7月17日上午，一批又一批的厦门市民登上了停靠在厦门国际邮轮码头的&向阳红09&船，近距离感受我国第一艘载人潜水器&蛟龙&号的魅力。同时在&向阳红09&船上举行的青岛世园会推介活动，向参观者们展示了一场即将拉开帷幕的园艺盛会，在厦门市民心里种下了对青岛世园会的无限期待。
今天上午，在厦门国际邮轮码头停靠的&蛟龙&号母船&&&向阳红09&船上格外热闹，一千多名持票的厦门市民分批登船参观，与&蛟龙&号近距离接触。就在参观者们刚刚登上&向阳红09&船，首先吸引他们的是在船头一字摆放的、琳琅满目的青岛世园会宣传展架，让参观者们立即对青岛世园会产生了好奇：&这些是宣传青岛的！&&青岛要举行世界园艺博览会！&
青岛世园会内容生动精彩的展架、精致的世园会小纪念品和印着会徽的小彩旗，很快在参观者中掀起一股&青岛世园热&。许多厦门市民认真的看着各种世园会宣传材料，询问世园执委会工作人员相关信息；孩子们则挥舞着世园会小彩旗，目光被宣传展里世园会的美丽风光所吸引，流露出无限向往之情。而在&向阳红09&船的会议室里同时也播放着青岛世园会宣传片，那些流光溢彩的唯美画面让参观者更直观清晰的了解青岛世园会。
&明年一定要去青岛看世园会！&看了青岛世园会的宣传，许多厦门市民发出这样的感想。不少厦门市民表示，一直对美丽的青岛充满了好感和向往；而看到明年在青岛将举办这样一场精彩的园艺盛会，更坚定了要去青岛旅游的念想。而有的厦门市民已经对青岛世园会有所关注，厦门市民陈女士告诉记者，自己常去青岛出差，第一次了解青岛世园会还是在青岛的出租车上，热心肠的青岛的哥向她隆重推荐了青岛世园会。青岛浓郁的世园氛围让她对世园会充满期待：&青岛人这么用心的去筹备这场世园会，相信一定会非常精彩非常成功！&
经过7月17日一天的&向阳红09&船开放日，上千名来自厦门社会各界、不同年龄段的参观者，都对青岛世园会留下了特殊的印象。许多参观者主动在世园会会旗上签下名字、合影留念，用这种方式寄予对青岛世园会的美好祝福。
据青岛世园执委会新闻宣传部林宏处长介绍，除了在厦门进行宣传推介，青岛世园执委会还特别制作了英文的宣传折页和展架，这些世园元素将搭乘向阳红09船前往下一个航段密克罗尼西亚的波纳佩港，进行海外的宣传推介，这也是青岛世园会的宣传形象首次到达太平洋地区。&希望通过&蛟龙&号及&向阳红09&船的流动宣传平台，让更多的人关注青岛，关注青岛世园会。
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[责任编辑：侯欣元]
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