近日，阿里巴巴发布码上淘战略，推出码上淘平台：消费者只需扫一扫合作商品包装上的二维码，便可以和天猫10亿商品对接，完成网购。　　对于阿里的这一“大动作”，不少业内人戏称，马云有点“坐不住”了。究其原因，主要是顺丰“嘿客”、邦尼创业通等社区O2O逆袭上扬，不仅抢尽了行业的风头，还抢夺了阿里的“饭碗”。　　　　顺丰在下一盘大棋　　进入2014年，物流与快递行业综横捭阖，并购频繁涌现，出海屡见不鲜，而快递行业大佬顺丰却按兵不动，开辟一条新的路子，发展“嘿客”，誓将便利店之路走到底。　　今年的5月18日，顺丰速运首批518家“嘿客”便利店开张迎客，除青海、西藏以外，它们在全国各省市自治区均有覆盖。与普通的便利店不同，“嘿客”里并没有货架，所在商品通过店内海报和平板电脑展示，顾客扫描海报上的二维码或者在平板上直接下单。在支付上，可现金支付或者在线付款。预计到2014年顺丰嘿客社区店将在全国布局3000多家，未来将布局3万家。　　　　顺丰“嘿客”的横空出世，炒得全社会沸沸扬扬，有的媒体认为嘿客是要“干掉”快递员；有的人认为顺丰嘿店死刑，缓期两年执行...　　其实，在顺丰的战略布局图中，国内速递、国际快递、仓储、顺丰航空这仅仅是其占比1/3的格局，更大的战略在商业帝国，包括B2B、B2C、C2B、O2O的全零售布局，同时随之配套的还有金融、移动互联、大数据战略。用王卫内部的一句话说：顺丰下一步，打造物流领域的“百货公司”。　　不得不承认顺丰的“规划”看上去很好，但事实往往是残酷的。听上去似乎切实可行，但如何以物流企业的基因，长出实体零售的大树，显然具有相当的挑战性。不少业内人士坦言顺丰“嘿客”就像是看上去很美的O2O乌托邦，实现落地更重要。　　梦想如何照进现实　　事实上，顺丰速运早在三年前就开始了在便利店的试水，却失败了；如今，初衷不死的顺丰速运卷土重来，虽然下足了血本，但显得有点心有余而力不足，　　有人将嘿客称作“顺丰便利店”,然而这个“便利店”却完全不是大家所熟悉的样子。走进嘿客，完全没有任何实体商品，墙上、橱窗里所展示的都是商品的图片，除此之外就只有门店中间的两台pad。如此新鲜的模式或许会让人忍不住尝试,然而尝试之后的购物体验却让许多人大失所望。　　据中国供应链联盟理事黄刚测算,嘿客门店单店租金为15-20万元/年，装修15万元，人员工资(2-3人)10万元/年，技术投入+日常运营5-10万元/年，粗略估计单店第一年50万元投入，3000家门店就是15亿元左右的投入，这些成本看上去都让人吃不消。　　虽然说顺丰嘿客拥有完整的物流网络和强大的快递员体系，也较好地完成了电商“最后一公里功能”的铺设，但也存在众多的弊端，比如不太落地。正如顺丰官方对嘿客的定义“网购服务社区店”，记者认为嘿客战略真正的落脚点是在“社区”上。通过快速布局，顺丰要抢先深入社区，拉近与消费者的距离，而这一关键就是要“落地”。　　“乌托邦”永远都只是“乌托邦”，只有落地才能真正让消费者感受到实惠，也只有这样整个品牌才能越走越远。而在这方面邦尼的“创业通”显然做得更好，这也是邦尼创业通近年来风声水起的重要原因。　　“嘿客”的队友　　据了解，邦尼号称为“社区家庭非核心业务外包服务商”，立志在每个居民社区建立一个邦尼社区服务站，以此为基础给社区内的居民提供管家式的贴心服务，其服务内容包括缴费、商旅、便民、代售、便民、代售、代购服饰鞋帽……服务内容丰富多样。　　　　另外，相比于“嘿客”，邦尼还有另一个非常大的优势，即模式更为落地。目前，已有500多家正规网络商城及6000家线下实体厂家与邦尼进行了合作，实现了产品从工厂到家庭的直播供应，建立起国内第一个F2F销售系统，把中间所有的利润让给消费者，让每个人都能享受来的好处。　　当然，在邦尼购买产品，可以以网络的价格，享受线下实体店的售后保障……以上得天独厚的优势，都让邦尼被业界看好，对消费者而言，也算是一大福音。　　如今，阿里码上淘又加入混战，与“嘿客”、邦尼创业通“狭路相逢”，未来线上线下格局必然会发生变化，但对于顾客，拥有多样化的选择永远是最好的结果。
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来源：DoNews
顺丰快递在杭州开了8家社区的虚拟购物商店，类似英国最大的O2O电商Argos，在店内的海报、二维码墙上放置虚拟商品，再通过手机扫码，或者店内网络下单购买，之后顾客可以选择门店自提，也可选择送货上门。
嘿客来了。顺丰快递在杭州开了8家社区的虚拟购物商店，类似英国最大的O2O电商Argos，在店内的海报、二维码墙上放置虚拟商品，再通过手机扫码，或者店内网络下单购买，之后顾客可以选择门店自提，也可选择送货上门。顺丰号称要把这种嘿店模式在全国铺上3000多家，大有全国性布局O2O之势。经网友实体探访，终于摸清了顺丰嘿店在这个阶段的想法和做法：一、O2O电商布局数量：全国3000多县市，经济发达城市，省会城市多点布局，中小型城市相应减少。目标：整合顺丰优选货源，进行O2O电商模式：1.虚拟商品展示、实体商品爆款、尾品。2.库存压力分解到顺丰物流体系，配送由顺丰解决，或者依靠“小区最后一公里”用户自提。3.广告展示，收取广告费用。4.商户入驻费用、抽成等二、本地O2O入口、最后一公里1.万科、花样年等开发企业，依托自己业主和社区优势，解决最后一公里的布局，而顺丰是自己布局，成本会提高。2.顺丰嘿客要的是入口，这是一张高额的船票，理论上，落地布点，就是为了布局入口，构成全国性的新的营销网络和体系。3.解决O2O最后一公里的物流成本，化整为零，顺丰快递优质物流服务为基础，把顺丰优选打通4.平台梦、资本梦，嗯，就是个梦。三、优势1.先发优势：其他电商巨头反应不及2.资源优势：物流物流，还是物流3.品牌优势：顺丰的口碑服务4.货源优势：集中式采购、尾品爆发5.实体优势：线下体验产品综上所述，所以顺丰在各地布局，租了优质的门面，招聘了青涩和情商水准参差不齐，没有标准化培训过的店员，装修了店面，铺了少量的商品。网友进店后，必须店内选择和下单。是的，顺丰嘿客完全是按照自己的逻辑，去做了布局，而且更像是做电商。而O2O本身，首先就不是电商，如果仅仅把O2O理解为本地化电商，我觉得有失偏颇，O2O是线上进行产品和服务筛选，线上支付，线下享受产品和服务的一个过程。O2O式的本地化电商，仅仅是其中的一环。而这一环，也并不是靠一个门店所去解决的。而O2O所谓的最后一公里之说，也是如此，我们来分析下嘿客的问题：一、不能成为国内本地O2O入口1.产品和服务的多元化，即是用户的需求多样化，嘿客不能解决多数，仅仅围绕着自有产品体系进行销售。2.虚拟网络以及纯电商模式，虽然能解决货物展示的空间问题，但不能解决口碑传播问题，这是对于本地化最重要的一个环节，除了价格之外，消费者为什么选择你?这个问题很重要。3.大宗的本地化消费，区域属性明显，行业多、行业分类也多，规则和模式复杂，门店以及网络简单展示，不能促成消费行为。4.嘿客功能较单一，侧重于电商销售，自身平台的负载本地化O2O模式的能力不够。二、为什么嘿客O2O是乌托邦1.国内电商环境，要远远优于国外，尤其物流2.国内用户尚未形成强烈的本地化电商购物习惯，尤其二三线城市充分购买力人群，四线城市除团购的小宗消费外，更无太大本地化电商氛围。3.电商是需要流量的，本地化的电商，精准流量很难解决4.虽然嘿客在某一程度上解决了标准化问题，但人才问题，在三四线城市布局时尤其能够体现。5.而所谓O2O，更形象的说，并不是一套产品或者是基于一个平台，而是一种符合商业原则，是基于多种产品组合和营销手法，激发客户购买欲望，并且转化和形成口碑营销、连续性购买、储备性购买、圈子购买、购买者身边小组织激活的社会化营销方法和商业生态。基于这种生态我们要深刻理解本地化电商的独特优势，但嘿客极少具备以上的基因。6.布局的成本高昂，投资回报率ROI极低，除非谋求资本价值而非商业利益。7.嘿客解决O2O最后一公里能力偏弱，整合能力在嘿客目前阶段体现不够明显。8.区域互联网是O2O本地化的有力竞争对手，此类网站基于众多城市，有完整的生态、深度的互动和本地接地气的媒体属性，一旦转型O2O，对嘿客类所谓O2O影响甚大，厦门某知名门户网站2013年已经进行尝试，且取得巨大成功。对于嘿客的一些建议和提醒：1.电商是消耗流量的，应该尝试培养自己的UGC生态，对O2O的理解不应该仅仅是电商。2.布点不一定是自持，可以合作，合作模式不一定是加盟。3.选择区域互联网合作，加强精准流量的导流。4.本地化的活动、互动、品牌宣传。5.标杆和榜样的作用巨大。6.降低成本宣传，本地化电商并不是因为你的产品、价格有多好，而是在建立客户对于本地商家的信任，这种信任也是本地化电商独特的优势，信任会提升口碑传播，也是将品牌和产品服务一传十十传百变成了众人皆知的秘密的不二法宝。7.重视和关注菜鸟网络发展，别以为他不是想做O2O，或者真以为他是要做物流的。8.重视本地化的大型业主社区和区域板块，向房地产行业学经验。
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最早接触计算机的这一群人都是我们这种所谓学过程序的人，“逻辑分类”的思维根深蒂固，大家从接触这一行开始就觉得，一定要显得有逻辑，但事实上它并不重要。
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2请留下联系方式，您将有机会获得精美礼品！顺丰“嘿客”成O2O“过客”？
商报记者 谢晨 摄影 詹逾　　上周，一篇来源于“赢未来创媒”的文章在微信朋友圈被热传，标题非常抓人眼球――顺丰嘿客关闭，物流大佬替O2O创业者交了10亿学费换来的四个教训。　　嘿客关门？这个消息实在太让人震惊。　　“这是没有的事，这篇内容并没有得到顺丰的核实。”顺丰杭州区高级经理何灿琳接通电话后立即否认了关店一说，“现在是一个整合优化的过程，和深圳设立了升级版的顺丰家，杭州未来将根据市场需求进行调整。”　　对于顺丰嘿客，可以说真的很多人都在关注，就连绿城、万达等房产物业也在考虑做社区O2O，资本的喜爱程度可见一斑，但正是由于难度很大，很多人在做，但几乎没有成功的案例。　　业内几乎有个共识：如果顺丰都做不好，别人就更做不好了。　　嘿客被传关门 官方：只是调整升级，还将增开新店　　赢未来是一直关注创业内容的新媒体，在其首页一眼就看到了这篇传得沸沸扬扬的“嘿客教训”,排在热门文章首位，阅读量停留在7000+，点开后，文章内容已经被屏蔽了。　　不过这并不妨碍其内容在网上疯传，文章开头就一针见血地说，嘿客店低调关闭，对外宣称转型升级“顺丰家”，而且其中的嘿客域名也无法访问了。　　网上甚至还出现了各大公众号一起热议反思O2O产业。　　“关注度如此之高，可见大家都还非常重视嘿客。”最近，也有不少人来找何灿琳询问这件事，她与顺丰总部沟通后回复，这只是有选择性地调整优化门店布局，对部分嘿客门店向“顺丰家”升级优化。　　其实，自去年5月18日顺丰嘿客亮相全国后，各种质疑声就没断过，例如定位不清晰、商业模式不明朗、不符合商业逻辑、烧钱太厉害等问题不绝于耳。去年，本报记者就一直关注报道此事。　　“原先线下门店的产品也的确少得可怜，在优化的过程中要逐步跟上市场的需求。”她承认，“嘿客商城”官网网址确实已自动跳转到顺丰优选商城的页面。但这是早在4月份就已经公布的，顺丰商业自那个时候起，嘿客商城不再运营，整体以线上“顺丰优选”、线下门店网络的结构定型。　　而“顺丰家”则是在嘿客的基础上进行一个改造，上海新开的“顺丰家”会有更多的实体产品。杭州地区虽然还没进入，但何灿琳表示，两者其实本质都是实体店，杭州嘿客尝试与省农业厅合作，引进特色优质的农副产品，品种更丰富，甚至能做到每天新鲜蔬菜送货到家。　　除此之外，顺丰还表示，做社区商业开放平台，门店总体规模会继续增长，“未来将持续拓展重点城市的渠道，还会陆续开业新的线下社区店。门店优化也将是常态工作。”　　探访嘿客门店　　周边中老年住户是常客　　既然嘿客没有关门，那不妨再次前往一探究竟，看看到底如何升级了一番。　　第二天上午，记者来到位于凤起路上的一家嘿客店，还没进门，就看到玻璃墙内竖着店长推荐商品，有厄瓜多尔大白虾、澳洲牛排，以及进口奶粉、尿不湿，一旁还挂着七夕节鲜花预定的通知。相较于一年前，顺丰嘿客花样的确翻新了不少。　　打开店内的电脑选购平台，已经自动跳入顺丰优选，“挑选水果后下单，产品直接由仓库发货送到家。”店长介绍时，正好进来一位住在附近的阿姨。　　“一早快递就给我打电话，说预订的枕头到货了，我刚好在外面，就让他们不用往家里送了，我自己顺路取下。”这是阿姨在黄店长这里预订的第六个枕头了，“价格比商场里便宜，取货还方便。”　　这位阿姨刚走没多久，又来了一位年纪相仿的阿姨，进门就让店员送一箱矿泉水，临走还不忘调侃一句：“就因为你们送得快，所以喝得也快。”　　一个上午，店里进进出出的多是住在附近的大伯大妈，和店员们也都是熟人了，店长黄礼萍大多能知道这些客人的需求，有时和客人互加微信，“这样通知或者询问都更方便了。”　　其实，当下的嘿客已经是多次版本的进化型了，从早期的快递点，到形成社区店，这次并入顺丰优选网络平台，打造“顺丰家”。杭州虽然还未试点开出，但就目前嘿客功能，似乎也能基本实现2.0版本。　　升级为2.0版本能带来什么改变？ 业内人士直指四大问题　　顺丰的决心是显而易见的，但转型升级之后的效果能有多少？　　“嘿客原本是作为社区O2O的形式，顺丰优选是生鲜类平台，可以说两者的市场定位差异性并不大，很难有互补的作用。”中国电子商务研究中心助理分析师沈云云专门研究O2O产业，她表示，这类产业的共性就是模式刚刚诞生时，会觉得非常方便，但是经过一段时间沉淀，才能发现是不是真的能解决问题，这决定了客户的粘性，有时补贴这类手段只会烧出伪需求。客户并不是真的依赖这种产业，沈云云说，自己作为年轻人，对于这类社区O2O的依赖性不太高。　　“其实，在嘿客刚开出的第一天，我们就内部讨论过这个问题。”前阿里巴巴集团O2O事业部负责人天机关于这个问题，很快整理了思路，先抛出两个嘿客看似合理的理由。　　首先顺丰有快递点，借助这个流量，将其升级做品牌形象宣传，这是基于已有的点做这些延伸，无可厚非；顺丰有全国高端人群的数据，把这些数据也做延伸，算是废物利用。“这是因为他们也看好未来的社群社区经济，再者将服务优质的快递员培养成服务销售员。同时，他们考虑，与其为淘宝服务，不如自己做电商品牌。”天机认为，这些基础和目标都没有错，但是这个发展非常辛苦，有一些隐藏的致命原因。　　他表示，真正的出发点应该是“未来需要什么”，而不是“现在有什么”，没有搞清楚未来商业的细节和体系。“其次是组织结构有问题，嘿客根本不需要依赖以前的商业母体，而是应该另立一个，以完整的新组织去操作。”除此之外，图片、电脑的展现模式，就客户体验的流程和体验环节是颠倒的。　　高端房产物业也觊觎社区O2O 让各路资本进入变得越加冷静　　123观察CEO也赞同“并非刚需”、“用户群定位不准”等问题，“而且这次将顺丰优选平台加进来，原因也是作为多年的生鲜电商平台，市场占有率极低，恰好进行一次资源整合以及资源导入。”但现在更多的是手机端市场，社区中老年群体几乎很少会上O2O软件平台，更不要说完成支付等一系列动作。而对年轻人来说，这些产品不是硬需求，那么对市场的教育会很慢，很多资本市场是等不了时间。　　丁俊担心，顺丰最终会做一个布道者，可当麦子成熟的时候，反被别人收割了。　　最近就有消息，背靠阿里的百世汇通也传出要做类似“嘿客”的社区服务店。但一位百世汇通的内部工作人员明确表示，两者不同，“我们做的百世邻里主要和花店、便利店，或者餐厅等商家合作，让周边的店铺做我们的服务站，我们提供包裹代保管服务。业务内容没有嘿客这么广，更主要是没有前期投入这么大的资金，发展复制的速度更快更灵活。”据了解，目前，百世邻里已覆盖全国31个省/直辖市，共3万多家。　　“其实，社区O2O还有一道关口就是物业，像绿城、万达、万科等房产物业也打算转型做社区O2O，他们与业主之间有天然的亲密性，更有优势。这就可能成为拦路虎。”因此，可以说虽然很多人都在关注，资本也非常愿意进来，但正是由于难度很大，大家越来越冷静。业内有个共识，虽然很多人在做，但几乎没有成功的案例。“除了需要很大资本，还要打通上下游很多环节。”丁俊表示，社区模式具有区域性，能够做到大规模的发展也就只有顺丰嘿客了。　　“而且如果顺丰都做不好，别人就更做不好了。因为真的很难。”
（责任编辑：HN666）
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