未来三十年最值得关注的13项科技发展趋势，你知道吗？
前段时间美国公布的一份长达35页的《年新兴科技趋势报告》。该报告是在美国过去五年内由政府机构、咨询机构、智囊团、科研机构等发表的32份科技趋势相关研究调查报告的基础上提炼形成的。通过对近700项科技趋势的综合比对分析，其中最值得关注13项科技发展趋势，你知道吗？
在2045年，最保守的预测也认为将会有超过1千亿的设备连接在互联网上。它们所创造并分享的数据将会给我们的工作和生活带来一场新的信息革命。
人们将可以利用来自物联网的信息来加深对世界以及自己生活的了解，并且做出更加合适的决定。在此同时，物联网、数据分析、以及人工智能这三大技术之间的合作将会在世界上创造出一个巨大的智能机器网络，在不需人力介入的情况下实现巨量的商业交易。
? 代表性技术：微电子机械系统(MEMS)、无线通讯、电源管理技术
? 实际应用：海量数据分析、医疗实时监测
机器人与自动化系统
在2045年的地球上，机器人和自动化系统将无处不在。自动驾驶汽车会使交通更加安全与高效，或许还会给共享经济带来新的动力。机器人则会负责日常生活中大量的任务。
而随着机器人的机动性、灵敏度以及智能的提高，它们将成为强大的战士，在战场上辅助、甚至替代人类士兵作战。人工智能软件则会被使用到商业上，替代传统意义上 “以人为本”的职业。
? 代表性技术：机器学习、传感器与控制系统、人机交互
? 实际应用：AlphaGo、机器人神经系统、微软聊天机器人Tay
量子计算是通过叠加原理和量子纠缠等次原子粒子的特性来实现对数据的编码和操纵。
在未来的5-15年里，我们很有可能制造出一款有实用意义的量子计算机。量子计算机的出现将会给其他的研究方向带来巨大的进步。一台量子计算机将可以破解世上所有的加密方式，而量子加密也将真正无懈可击。
? 代表性技术：量子纠错、量子编程、后量子密码学
? 实际应用：MIT量子叠加研究、IBM云端量子计算服务、量子通讯卫星
虚拟现实和增强现实(VR和AR)技术已经在消费电子市场激发了极大的热情，各科技公司也迅速的开始进入这个市场。
在未来的30年里，这些技术将成为主流科技。AR眼镜将把实时相关的信息给用户投放在现实中，而VR眼镜则可以通过融合视觉，听觉，嗅觉和触觉来实现深度沉浸的体验。
? 代表性技术：消费级硬件、沉浸式体验、交互技术
? 实际应用：谷歌Cardboard、混合现实软硬件市场规模预测、手术现场流媒体直播
在2015年，人类总共创造了4.4ZB(44亿TB)的数据，而这个数字大约每两年就会翻倍。在这些数据中隐藏了各种关于消费习惯，公共健康，全球气候变化以及其他经济，社会还有政治等等方面的深刻信息。
在接下来的30年里，我们处理巨量的动态数据的能力将会逐渐提高。自动人工智能软件将会可以从散乱的数据中识别并提取有关联的信息。而这种数据分析的能力将会从商业应用扩散到普通人手里。
? 代表性技术：可视化、自动化、自然语言处理
? 实际应用：深度学习超级计算机、犯罪预测、新加坡国家智能平台
在接下来的30年里，科技将带领人类突破人类潜力的极限甚至生物的极限。由物联网连接的可穿戴设备将会把与实时有关的信息直接打入我们的感官中。外骨骼和与大脑连接的假肢将会使我们变得更加强大，为老弱病残恢复移动力。
装有探测器和嵌入式计算机的隐形眼镜或者被永久植入在体内的装备将给我们带来可以穿墙的听力，天然夜视，以及可以嵌入虚拟和增强现实系统的能力。益智药将会扩大我们的思维能力，改变工作和学习的方式。
? 代表性技术：可穿戴计算设备、外骨骼与假肢、药物增强
? 实际应用：机械外骨骼、生化手指、自我量化
如今，社交网络已经开始展现出改变人类行为的能力。但是在未来的30年里，社交科技将会给人们带来可以创造出各自微型文化圈的力量。
人们将会使用科技形成社会契约和基于网络社区的社交结构，从而颠覆许多传统的权力结构。众筹和直播将会使内容创作进一步的民主化，从而模糊媒体人与观众之间的区别。而比特币以及其他加密货币也许会把货币和交易的控制从政府手中剥离，从此基于社会共识而不是政府的规定。
? 代表性技术：区块链技术、应用社会科学、网络身份与名誉管理
? 实际应用：区块链技术的商业应用、社交媒体与心理健康、先进数码设备
先进数码设备
由于计算机和各种数码设备在过去的60年里给人们生活带来的天翻地覆的改变，我们似乎已经忘了这些技术还比较新。仅仅40年后，人们手中智能手机的计算能力就已经远超1969年把宇航员送上月球时的NASA了。在未来的30年里，这个趋势也将会继续下去。
人们将会拥有更多的计算能力以及更广的数码资源。最终，人脑-电脑界面将会允许我们用思想控制数码设备，使它们成为我们身体的一部分。
? 代表性技术：软件定义一切、自然用户界面、脑机接口
? 实际应用：聊天机器人、Neuroverse脑波监测、软件定义网络
合成生物科技
早在孟德尔发现遗传的基础规律，以及埃弗里-麦克劳德-麦卡蒂实验证明DNA是遗传物质之前，人类已经进行了几千年的通过选择性育种以及杂交来操纵植物和动物的遗传基因了。
在未来的30年里，合成生物科技将制造出可以探测到毒素，从工业废料中制造生物柴油，以及通过共栖来给人类寄主提供药物的生物。但是，合成生物也会带来生物武器和难以控制的入侵物种等巨大的危险。
? 代表性技术：建模与仿真、标准化DNA、DNA合成与测序
? 实际应用：编辑胚胎细胞、遗传编程、工业级合成生物学
增材制造(3D打印)已经在工业界作为制造限量设计原型的技术而被使用超过30年了。如今，随着3D打印机价格的下降以及大量开源工具和付费模型的出现，世界上已经出现了一个庞大的“创客”群体，无时不刻的在突破这项技术的极限。
在2040年，3D打印技术将改变世界。新一代的3D打印机将可以融合多种材料，电子元件，电池以及其他原件。人们将会利用3D打印技术制造工具，电子产品，备用零件，医疗设备等各种产品，并按照自己个人需求来实现真正的“私人订制”。
? 代表性技术：速度、尺寸、可靠性增强，全新合成材料、生物打印
? 实际应用：多材料3D打印、3D打印人行天桥、外科生物墨水
在未来的30年里，各种科学技术上的突破将改变医学。通过基因组学，我们将会得到真正的私人药物。在未来，癌症，心肺疾病，阿兹海默症，以及其他目前看似无救的疾病将会由针对患者个人基因的药物来治疗。
人类将可以通过DNA培养出来移植所需的器官，从而灭绝等待配型以及排斥反应等很可能致命的情况。生物假肢将会被直接连接到神经系统上，从而提供与真实触感极其相似的感官。机器急救人员以及例如控制性降温的肢体存活技术将会大幅度延长救援的“黄金时间”。科学家们将找到衰老的原因，从而增加人类的寿命，涌现出一大群非常健康并有活力的“老人”。
? 代表性技术：定制化医疗、再生医学、生物医学工程
? 实际应用：耐药细菌、ElectRx、干细胞疗法
在未来的30年里，全球能源需求预计会增长35%，我们则正在面临着一场能源革命。新的采油技术，比如水力压裂以及定向钻为人类添加了大量可开发的油田和气田。
与此同时，可再生能源，比如太阳能和风能的价格也开始接近与石油。在此之外，还有核能这个抱有争议但从未停止开发的能源。新一代的核反应堆设计宣称远比之前的更安全，也会产生更少的核废料。
? 代表性技术：高效太阳能、电池技术、能源收集
? 实际应用：新能源占比提高、高效氢燃料电池、原油价格下跌
食物与淡水科技
在未来的30年里，淡水和食物的缺乏将会在世界上制造更多的冲突。在未来的几十年里，最乐观的预测也指出主食谷物的价格将会提高30%。但那是最乐观的情况。在2045年，全球超过40%的人口将会面临缺乏水源的问题。这一切问题的解决方式只有科技。
海水淡化、微型灌溉、污水回收、雨水收集等科技将会减缓人类对淡水水源的需求。基因改造农作物以及自动化将会允许农民使用更少的土地来出产更多的食物。食物和淡水将会成为新的科技热点，也会成为新的冲突爆发点。
? 代表性技术：农业技术、水资源循环与回收、可代替食物来源
? 实际应用：农业无人机、从雾气中取水、垂直农业
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今日搜狐热点如果未来的技术进步能让所有人终身维持 20 岁的容颜，世界将会变得怎样？ - 知乎803被浏览250221分享邀请回答828115 条评论分享收藏感谢收起27937 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答8 个回答被折叠（）计算技术界的重大突破：1nm晶体管诞生|计算技术界|突破_新浪科技_新浪网
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计算技术界的重大突破：1nm晶体管诞生
　　据外媒报道，沉寂已久的计算技术界迎来了一个大新闻。劳伦斯伯克利国家实验室的一个团队打破了物理极限，将现有的最精尖的晶体管制程从14nm缩减到了1nm，完成了计算技术界的一大突破！晶体管的制程大小一直是计算技术进步的硬指标。晶体管越小，同样体积的芯片上就能集成更多，这样一来处理器的性能和功耗都能会获得巨大进步。
　　多年以来，技术的发展都在遵循摩尔定律。即当价格不变时，集成电路上可容纳的元器件的数目约每隔18-24个月便会增加一倍，性能也将提升一倍。不过放眼未来，摩尔定律开始有些失灵了，因为从芯片的制造来看，7nm就是物理极限。一旦晶体管大小低于这一数字，它们在物理形态上就会非常集中，以至于产生量子隧穿效应，为芯片制造带来巨大挑战。
　　此前，等芯片巨头表示它们将寻找能替代硅的新原料来制作7nm晶体管，而现在劳伦斯伯克利国家实验室走在了前面。它们的1nm晶体管由纳米碳管和二硫化钼制作而成，二硫化钼将担起原本半导体的职责，而纳米碳管则负责控制逻辑门中电子的流向。
　　眼下这一研究还停留在初级阶段，毕竟在14nm的制程下一个模具上就有超过10亿个晶体管，而要将晶体管缩小到1nm，大规模量产的困难有些过于巨大。不过这一研究依然具有非常重要的指导意义，新材料的发现未来将大大提升电脑的计算能力。
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重磅好消息:我国又一重大技术取突破性进展
新华社北京3月2日电（记者白国龙、姜潇）我国重型运载火箭研制工作已正式启动先期关键技术攻关、方案深化论证，目前火箭发动机技术攻关已取得突破性进展。
“火箭的运载能力有多大，航天的舞台就有多大。”全国人大代表、中国航天科技集团公司六院科技委主任谭永华说，当前，世界航天强国纷纷重启重型运载火箭研制计划，欧洲、日本、印度竞相推进新型大运载火箭研究论证。与此同时，中国航天人也加紧研制自己的重型运载火箭。
当前，世界航天强国纷纷重启重型运载火箭研制计划
中国航天科技集团公司一院总体部主任设计师秦旭东说，我国重型火箭先期关键技术攻关、方案深化论证工作于2016年6月正式批复立项，主要的攻关内容为“一总三大”：一总即重型火箭的总体技术和方案优化；三大即10米级大直径箭体结构的设计、制造和试验，480吨大推力的液氧煤油发动机，220吨大推力的氢氧发动机。
中国航天人也加紧研制自己的重型运载火箭
目前，两种大推力发动机的攻关进展顺利。谭永华说，480吨级液氧煤油发动机已经完成了首次发生器－涡轮泵联试，试验达到了预期目的，通过试验验证了发动机系统和组件方案的可行性，标志着480吨液氧煤油发动机研制关键技术攻关取得突破性进展。而220吨级高性能氢氧发动机也已完成了多个组件方案详细设计，进行了组件的研制试验工作。
此前国家航天局副局长吴艳华曾介绍，我国重型运载火箭拟命名长征九号，计划在2030年左右实现首飞。
秦旭东说，相比直径5米的大火箭长征五号，重型运载火箭长征九号的研制难度更大，要求更高。
“火箭大到一定程度后，很多事情变得复杂起来，比如做常规的模态试验，以前长征五号是把火箭悬吊起来做的，但重型火箭就没法吊起来，它太大了，这就是我们要攻关的内容。”秦旭东说。
谭永华介绍，长征九号重型运载火箭方案设计的推力超过3000吨，近地轨道运载能力达100吨以上，地月转移轨道运载能力50吨以上，可满足未来载人登月、火星探测和更远的深空探测需求。如果首飞成功，有望成为全世界运载能力最大的火箭。作为我国运载能力最强的一型火箭，长征五号的起飞推力达到了1060吨。这一推力主要是由4枚助推器上安装8台120吨级液氧煤油发动机提供的。
长征五号身上的这颗“大心脏”，是我国“最大推力的液氧煤油发动机”。120吨液氧煤油发动机的威力有多大？有人曾经做过一个类比，它的压强可以把上海黄浦江的水打到5000米高度的青藏高原。
长征五号首飞任务发射场区指挥部总指挥长王珏称：它指的是它的那个涡轮泵的泵的增压能力，泵的增压能力从几个压力能够增加到将近500个压力。
500个压力相当于咱们把海平面把水压力以后，水柱的高度能够升到5000米以上，所以相当于青藏高原的高度，主要指的是它增压的能力，因为它需要维持高压燃烧这样一个环境。
从长征五号的整体动力看，四枚助推器采用液氧煤油发动机，芯级搭配的是液氢液氧发动机。为什么这样设置？长征五号运载火箭总设计师李东用出门远行带干粮做出了比喻，解释了两种发动机搭配的合理性，也就是既利用液氢液氧高比冲、密度小、质量轻的特点，同时利用液氧煤油推力大、质量大的特点。李东：举个例子，我明天去爬山了，你要带干粮，你带两种干粮，一种铁罐头，一种是大面包，你选择中间要吃的话，优先把铁罐头吃掉，重的东西先吃掉，可以轻装前进，轻的东西留在后面。
所以火箭的设计就是密度大的推力大的一定用在基础级，优先使用完把它分离掉，性能高的、质量轻的尽量往后留。
大火箭也带来了大的难题。李东介绍，从最基本的研制思路上，长征五号就与过去截然不同。
李东：历史上中国的火箭都是先有需求，然后再搞运载火箭，就是我要发射一个什么样的卫星或者什么的载荷，需要什么样的火箭再研制，全世界都是这种模式。
就是说一个萝卜一个坑，“长五”是中国第一个，不以特定载荷为目标研制的，就是瞄准了国家进步入空间的能力，未来需求是什么样的火箭。中国军方又一技术取得领先 美国已失去优势现代技术的应用改变了战争方式，特别是精确制导武器的使用，大大提升了作战效率，以前为摧毁一个目标，可能要投弹上百枚，如今可能只需要一枚。这也逼使防御方想办法应对，最简单、也可能最有效的办法就是硬防护，也就是修工事，利用厚厚的防护层硬扛攻击。这一招相当原始，不过也相当有限。现代防护工事往往深处地下，上面覆盖的不仅钢筋混凝土防护层，还会更厚的土石层，往往达到几米，多则几十米，甚至上百米。这样的工事才是真正的硬骨头，既便是几百公斤的炸弹直接命中也难以摧毁它。天戈100公斤激光制导炸弹这个难题由美国人首先找到了克制之法：钻地弹！其实就是一种超级穿甲弹，它依赖动能来钻进地下深处的，或者可以穿透防护层，进入目标内部再起爆！这一技术论起来也相当有历史了，不过真正让它发展出来，还是海湾战争时，那时美军为对付防空掩体，紧急制造了一批钻地弹，战后更是热情不减，研制了多种型号的钻地弹。中国也注意到了一技术的发展情况，也发展了自已的型号，只不过有关情况，直到最近几年才公开。与美国不同的是，我们没有将这一技术局限于航空制导炸弹，而是开发多种多样的钻地弹，只要战斗部个头够大的，那么基本上都配备了钻地战斗部。人们通常认为，中国最早的钻地弹为从俄罗斯引进的制导炸弹，也就是KAB-500和KAB-1500激光制导炸弹，其实更早一些，上80年代时，中国获得的法制“迪朗达尔”反跑道炸弹本质上就是钻地弹，也就是钻深小一点。新世纪之后，中国在精确制导航弹进入大发展期，特别是最近几年，先后推出多种型号的制导炸弹，其中有多种属于钻地弹。它们之中大的超过1000公斤，小的只有100公斤，可谓种类齐全，一点也不比美国少。钻地弹头技术为打击坚固目标提供了一个可靠的技术手段除了航弹以外，各种远程火箭弹也开始配备上钻地战斗部，这一点已得到近期几个展会上获得证实。近年以来，中国战术地地导弹，也就是东风短程型号：东风11,东风15,以及东风16都被发现配备有钻地战斗部，这可是一个不小的变化。这得益于中国制导技术的进步，令弹道导弹也拥有极高的命中精度，可以实施精确打击。战术导弹的特点就是突防能力强，几乎无法防御。拦截战术导弹的能力对于绝大多数国家依然为梦想，既便能成功拦截也没用，拦截它的成本可能比它造成的损失更大。战术导弹的未端速度更高，战斗部重量也不低，这样一来，它的毁伤效果也更高。钻地弹头技术为打击坚固目标提供了一个可靠的技术手段，特别是对付各类大型军用设施，比如：通信中心，指挥中心，重要仓库，这类目标由于意义重大，受到了严密保护，往往处于大型掩体之内，防护层相当厚实，少则拥有几米，十几米厚，甚至几十米厚的钢筋混凝土。中国在钻地弹这一新技术领域已经取得了不小的进展，处于领先地位，特别是在钻地弹类型上，已经大大超越了美国，美国已失去在这一技术领域的优势地位。专家:第二艘国产航母或采用电磁弹射 取决于最后决策人民网北京5月30日电 （记者 黄子娟）近日，美国《大众科学》杂志官方网站以“中国新航母安装滑跃起飞段”为题报道了中国第一艘国产航母的最新动态，文章还配发了一张照片称，新航母的滑跃起飞段将很快会焊接到主甲板上。军事专家尹卓在接受央视《今日关注》采访时表示，中国第二艘国产航母存在使用电磁弹射技术的可能性，但最终是否使用这项技术，要看最后的决策。2015年底中国官方首次证实正在大连建造国产第一艘航母后，国内外舆论就对中国航母的关注度持续高涨。美国《大众科学》称，2016年年初以来，中国新航母已经安装了多个模块，包括甲板下的机库和升降机等，报道据此推测，这艘航母将在2017年下水。尹卓表示，首艘国产航母设计图基本是现成的，只是调整舱室、扩大吨位，没有很多新研制项目，技术成熟度较高，我国很早就解决了甲板钢、船底钢的国产化，在航母的建造材料方面也不存在难题，所以其建造速度要比辽宁舰快得多。该航母上装备的雷达等通信设施也将非常先进。美媒称，中国已经在进行舰载机电磁弹射系统的测试，一旦测试成功，中国未来航母将是一支非常强大的作战力量。这是否意味着第二艘国产航母可能会使用电磁弹射技术？尹卓指出，这是有可能的。“我当然希望使用的技术越先进越好，电磁弹射技术也没有我们解决不了的问题。在电磁弹射方面，我们可以比肩美国。但航母是否使用这项技术，要看最后的决策。”尹卓表示，如果使用电磁弹射技术，就意味着航母采用全电推进的综合电力系统。解决了电磁弹射技术，说明电磁炮和电磁轨道炮技术的应用也指日可待，甚至还可以用电磁发射技术来发射卫星。如果这一系列的关键技术都能获得突破，将为航母自卫、强激光武器应用方面开创广阔的前景。下一页：电磁弹射到底有多牛最近，中国工程院院士、海军工程大学教授马伟明获国家科技进步奖的获奖感言透露了部分成果，结合其它资料判断，综合电力系统技术即将在我国作战舰艇上得到应用。综合电力系统将船上所有发电和耗电设备都连接在一个电网上，可自由地为所有设备分配电力，从而提高了动力系统的整体效率，并能满足定向能的高功耗要求。由于体积小、重量轻、加速快，燃气轮机已成为现代军舰最主要的动力设备，美国伯克级和我国052级驱逐舰都采用燃机推进。受技术原理限制，燃机在低功率运转时的耗油率很高，这使得燃机驱动的军舰在低速航行时的耗油量很大，不利于提高航程和降低运行成本。为解决这一问题，052级驱逐舰安装了2台柴油机，用于低速航行状态推进，但这导致动力系统设计复杂、噪音较高不利于反潜作战。在推进需求之外，现代军舰大量安装雷达和电子战设备，同时作战、洗衣、空调等生活耗电也迅速增加，因此发电量越来越高。伯克级驱逐舰安装了4台18兆瓦燃机用于推进，3台2.5兆瓦燃机用于发电，我国02D驱逐舰安装了2台柴油机和2台燃机用于推进，2台柴油机用于发电，这使得动力系统结构复杂、造价高昂。而军舰极少用最高航速航行，因此推进系统总是有大量剩余功率可满足发电需求，如果能自由调整动力分配，就可以简化动力系统设计，从而降低造价。英国45型、美国DDG1000朱姆沃尔特级驱逐舰已经应用综合全电推进技术，后者只安装2台4.5兆瓦和2台36兆瓦燃机，极大简化了动力系统设计、降低舱室空间需求；同时在3～9、20～81兆瓦功率范围内都能确保燃机保持较高燃油效率，预计在30年服役期内可节省约2000万美元燃油费。综合电力系统技术还是定向能武器的基础。美军第3艘DDG1000驱逐舰将安装电磁炮，可打击185公里外的目标，极大提高了对地攻击能力。电磁炮弹的炮口动能高达64兆焦，以10发/分的射速持续发射时，需要至少12兆瓦的电能供应，远远超过伯克级7.5兆瓦的发电功率，因此伯克级安装的电磁炮射速仅能达到5发/分。为安装电磁炮或激光炮，未来作战舰艇必须采用综合电力推进系统，以满足供电要求。由于综合电力推进系统具有军民两用性，因此其消息较为公开。马伟明院士称：本世纪初，我们联合国内10多家科研院所和军工企业，展开课题攻关。但是其中负责一重要分系统研究的单位，几年来一直没有突破性进展……不到4年时间，完成了最关键的电力推进子系统的理论分析、样机制造、系统集成以及功能试验考核，全面突破了新型感应推进电机和新型变频器的核心技术。2013年8月初，国家重大技术装备网称，中船重工武汉712研究所船舶综合电力推进系统取得重大进展，研制了以变频器、推进电机、推进变压器、功率管理系统、操纵控制系统为核心的推进系统，实现了单轴推进功率20兆瓦以下船舶电力推进系统的全部国产化。从这两条消息看，我国综合电力系统已经于2013年初取得突破。但从功率看，万吨驱逐舰需要单轴36兆瓦的推进功率，而我国仅实现单轴20兆瓦推进功率，现有设备无法满足大型驱逐舰使用要求，只能用于对航速和推进功率要求较低的4000吨级护卫舰。我国现有054A护卫舰用于替换年代服役的053护卫舰，目前已下水20艘，未来5年内还会建造十余艘，从而满足近海防御任务需求。在此之后，我军护卫舰的建造可能告一段落，转而以发展远海护卫任务所需的大型驱逐舰为主。在此期间，我国综合电力推进系统技术也会继续发展，届时将能满足驱逐舰的功率需求。052D驱逐舰是为替换1980年代服役的051型驱逐舰研制的，受吨位限制，该舰无法满足远海护卫要求，因此海军必须发展新一代055型万吨级大型驱逐舰。从各方面消息看，055级尚未开工建造，目前尚处于工程研制阶段，预计首舰可能在5年后下水服役，符合综合电力推进系统技术发展进度。为满足低油耗、低成本、使用定向能武器等要求，055级必将采用综合电力推进系统技术。在船用综合电力技术接近实用后，马伟明院士讲话中还提到某项尖端技术，是近年来世界海军强国争相发展的重点领域，是代表未来新型主战舰船标志性的核心技术……5年里，我们不分昼夜地连续攻关……2008年我们终于研制成功小型样机，接着又做出了1：1单元设备样机，突破了全部关键技术，实现了与世界最先进技术的同步发展。从各方面资料看，这里提到的就是航母舰载机电磁弹射器，目前只有美国正在应用在福特 级航母上，未来我国国产第二艘航母则很可能会使用。相比传统的蒸汽弹射器，电磁弹射器重量轻一半以上，只有约700吨，有助于提高航母适航性；可以弹射更轻和更重的飞机，可同时满足5吨级小型无人机和40吨级重型战斗机的要求；弹射过程中飞行员感觉更舒适；取消了大量蒸汽管线，简化了航母设计，提高了安全性；降低了全寿命使用成本，可节省十几亿美元资金。电磁弹射器对电力供应的需求并不大，福特级安装4部电磁弹射器也只需要总计约9兆瓦的功率。当前我国正在发展弹射起飞航母，待国产电磁弹射器技术成熟后，可安装在第3艘及之后的国产航母上，从而大大提高舰载机出动能力、降低全寿命使用成本。该技术甚至可以应用于辽宁号和正在建造的第2艘航母，采用弹射加滑跃起飞方式，从而实现舰载机起飞过程中的单发停车安全。第2艘国产航母貌似真的是：滑跃式电磁弹射！最近很多讨论滑跃电磁弹射的帖子，一般都被否定，理由主要是：既然电磁弹射了，还滑哪个跃？有意思吗？我刚开始的时候也是否定观点，后来结合一些网友说的（技术上貌似可以实现）认真想了想，还是有点意思的。理由呢？首先，注意名词结构，我说的是“滑跃式电磁弹射”，不是“滑跃”和“弹射”。（主要观点）其次这种方式的好处还是有的（我自认为的，不知道算不算。。。）1、对航母来说，最先确定的因素可能是动力吧，那么我自认为：滑跃式弹射需要的动力小于正常平直弹射的动力。（在动力已定的情况下，这样有利？）2、弯曲弹射距离更短，因此占用面积更小，这样可以使停机区更大点。（我觉得是61米左右，正常平直电磁弹射可能在90-95米）3、可以用滑跃起飞作为备份，或主要起飞方式之一，以防突发故障（灵活性选择，这可能性虽小但也算好处之一）4、可以让航母减重（可以减小可以减小的地方，逻辑比较混乱，貌似也不多）综合几个暂时我所想到的好处，我的结论就是：滑跃式电磁弹射可以让中等航母（比如辽宁舰大小的）实现或近似实现尼米兹的战力。(这是个比喻，不是斤斤计较)下面是我简单画的草图，和辽宁舰队对比直观图（主要表达个意思，没必要细看尺寸）滑跃、电磁滑跃、正常电磁三类共有7个跑道，但3条滑跃其实只是备用（比如另外的地方坏了时）一般情况下的使用组合、突发故障时可以选择另外的组合。基本能做到：一般情况下有2条主力起飞道、1条间接起飞道，特殊情况下貌似用的组合就多了。。。（前提好处是用的动力也没增加哦，我自己想的）国产航母电磁弹射器曝光图：马伟明和科研人员在某型实验设备的工作现场/电视截图大公网10月19日讯 据新浪网报道，近日，美国某网站发布多幅摄于9月6日的卫星图片称，中国在某地一个机场建造了电磁型导轨式高速牵引装置工程样机测试设施；据悉，该设施是继美国之后世界第二条航母电磁弹射器地面实验设施。电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置，已由美国最新下水的“福特”号航母首先装备。与传统的相比，电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低等好处，是未来建造航母的核心技术之一。中英美俄在研电弹器据卫星图片显示，拍摄地点位于东经120‘39’、北纬40‘30’（大约在辽宁省葫芦岛市附近）。该机场跑道已见雏形，在两条跑道中建有弹射线，中间的弹射滑槽隐约可见。按照比例，两条弹射线分别长200米及240米，电磁弹射试验装置约长120至150米，电磁轨道估计长80米左右。按此推测，如果卫星图片所示真的是舰载机弹射装置，那么，属于电磁弹射的可能性就很大了，道理何在？因为蒸汽弹射对弹射线的要求不会那么短，而电磁弹射采用的是电刹车，所以，这张卫星图上的240米弹射线只能是电磁弹射。另外，“辽宁”舰上重载跑道才195米，约长150米的电磁弹射装置足够国产航母使用。目前，世界上开展研制电磁弹射器的国家仅有中国、美国、英国和俄罗斯，建造1：1全尺寸大型电磁弹射器地面试验设施的国家仅有中美两国。国产电磁弹射的主要瓶颈早已经不是理论和实际操作，主要是超级电容和电动机这两个障碍，现在看来已经取得突破，否则不会在机场上建设弹射线，只会在研究所继续研磨技术难点，只有通过国家鉴定才会上机场实际弹射飞机。结合近日内媒报道国产机载激光20至40公里射程成功一事，超级电容问题显然已经获得解决。全面掌握关键技术从卫星照片推测，能够建造约长150米的实验设施足以证明中国已经全面验证和掌握了大型直线感应电机、先进强迫储能装置，以及高性能脉冲发生器等电磁弹射器关键技术。另外，由于电磁弹射器涉及到电磁工程技术、先进电机技术和先进的发电机技术等诸多相关领域，该项技术的突破实际上标志着中国在舰船电气工程领域的全面进步。中国自2002年以来陆续突破了上述技术难关，实现了高强度强迫储能装置的突破。某型舰船特种电力技术，目前只有个别发达国家掌握。自2002年开始，海军工程大学教授、中国工程院院士马伟明少将率课题组集智攻关，提出了具有当今世界先进水平的设计方案，于2008年首次完成一个电磁弹射器原理样机的科研攻关，并开展了1：1电磁弹射器验证设备的研制工作。经过5年的不懈冲刺，马伟明带领项目组完成了样机研制和试验的全过程，43项关键技术全部被攻克，申报国防专利32项。中国科学院、中国工程院7位院士在对这一重大成果评审时激动不已，认为这项重大关键技术的突破，其意义不亚于“两弹一星”和载人航天。另据国外媒体报道，中国正在三亚航母基地近郊建设一个海军航空基地，该基地建有弹射起飞训练中心。中国的弹射起飞航母看来不远了。弹射器推力可达数百吨近日，一部内地军工企业冷弹射技术的宣传片在互联网上曝光。据介绍，该企业研制的拖曳式双向气体弹射装置，是一种具有开拓性的新型弹射装置，强大的推弹力达到数百吨，是目前全球先进国家冷弹射装置的几倍，并具有机构轻便、操作和维修简化、弹射功率高、可控性可靠性强等特点。歼15舰载机的最大起飞重量为33吨，歼31则为27吨。在军事领域上，在陆地上可应用于陆基导弹井冷发射、各型号导弹复杂战场环境下冷发射；在航空母舰上，可以弹射各种重型飞机、加油机等；在舰艇上，每秒能发射多枚导弹，速度比美海军宙斯盾驱逐舰高数倍，甚至可以多枚导弹齐发；在潜艇上，可进行导弹深水发射等。中国正在进行蒸汽弹射器和电磁弹射器系统的研制工作，近年来已成功开展重载荷弹射试验。此前，官方曾表示，中国不可能只有一艘航母。未来的中国航母肯定会比“辽宁”舰有很多改进。如果说将来发展新型航母，可能会采用弹射器，在雷达系统、通信设施，甚至武器装备、动力装置上，都可能会有一些大的改进和提高。重型飞机从航母起飞，必须使用蒸汽或电磁弹射器，起飞前由位持器钢圈把尾部扣在一个坚固点上，飞机前轮附近的牵引杆垂落到滑梭内，再以挂钩钩住飞机弹射起飞。航母弹射器是使舰载机快速起飞的重要设备，弹射起飞比“辽宁”舰上采用的滑跃起飞更加高效，是目前美军航母采用的唯一舰载机起飞手段，航母弹射器对于舰载战斗机快速进入空中战位，提高作战效能具有重要的作用，中国发展航母弹射器属于情理之中的事情。运转周期仅需45秒电磁弹射器是最新一代航母舰载机弹射器，与磁浮列车的原理相同，电磁弹射器使用一台线性马达作为动力来源，这是其与蒸汽弹射器最大的不同，电磁弹射器的优势在于其更安全可靠，因为相较于蒸汽弹射器，其加速过程更均匀，对飞机的结构伤害也更小。电磁弹射器的其他优点在于装备重量轻，造价适中及维护成本较低，同时可以弹射重型战机，系统的淡水消耗量也较少，也更节能，最短运转周期仅需45秒。电磁弹射器的最大弹射功率能够达到122兆焦，而传统的蒸汽弹射器功率只有95兆焦。相较之下，电磁弹射器的功率足足多出29%。其次，电磁弹射器能量利用率也高出5%。歼15或用新技术升空图：5架歼15同时出现在“辽宁”舰甲板/电视截图“国字号”航母正处于建造阶段，未来是否加装舰载机弹射器，成为国内外军事爱好者最关注的问题之一。据中国航空协会近来公布的消息显示，中国在弹射技术研究方面已取得新突破，并有可能已经用于歼15舰载机弹射升空技术。但未来的国产航母将使用蒸汽弹射器还是电磁弹射器，目前仍无法定论。据新浪网报道，有军事专家认为，尽管蒸汽弹射器是目前世界主流的航母舰载机标配，但未来航母弹射器的主流必然是电磁弹射器。虽然从时间序列上来看，蒸汽弹射器先于电磁弹射器得到应用，但随J玮N的发展，研发电磁弹射器已经不是不可能的事。美国“福特级”核动力航母就采用电磁弹射器技术，由于该种技术能减少战机起飞时的油耗，不仅可以保护飞机和飞行员，还能够让飞机携带更多的武器和燃油升空，这对于增强航母整体战斗力是有非常重要的意义。重型战机也能上航母蒸汽弹射器在推进航母舰载机发射时，产生的加速度是递减的，实际上最终产生的平均加速度大约在2G左右，而且到了推进末期，弹射器的功率基本上已经是强弩之末，舰载机必须依靠自身的发动机动力起飞，此外，蒸汽弹射器的结构组成，也决定了其并不能适用于滑跃式甲板，这就说明如果中国继续研发蒸汽弹射器，“辽宁”舰就没有机会安装舰载机弹射器，只能依靠滑跃式起降歼15。但电磁弹射器则不然，可以和滑跃式甲板结合使用，如果中国成功研发出电磁弹射器，并将之应用于“辽宁”舰和国产航母上，则中国的两艘航母都将具备舰载机弹射器技术，未来可用于起降大型飞机。甚至连空警2000这样的重型飞机也都可以实现在航母上起降，传闻的歼20舰载版本自然也能上舰。5架“飞鲨”齐上甲板近日，央视曝光了“辽宁”舰出海训练的画面，甲板上出现5架歼15“飞鲨”战机。歼15是中国目前装备“辽宁”舰的主力舰载机，自进入量产阶段以来，战机的数量也是军迷关心的问题。据央视报道，参加抗战胜利日阅兵的舰载机飞行员，除长机飞行员外，其余4名飞行员与两名备份飞行员都是正在接受培训的航母舰载机飞行员。阅兵结束后，6人都首次在“辽宁”舰上驾驶歼15进行阻拦着舰和滑跃起飞训练。媒体称中国已攻克电磁弹射技术弹射器是航空母舰上推动舰载机增大起飞速度、缩短滑跑距离的装置，全称舰载机起飞弹射器。而弹射起飞是指舰载机在弹射器的作用下，在航母甲板上起飞的技术，由于弹射器的弹性密封件寿命曾经是中国橡胶工业早期存在的弱点，所以我国在弹射器技术上一直未能突破，而国外也只有美国一国全面解决了现代化弹射器的问题，西方国家则完全不相信中国能搞出弹射器，那么中国能不能搞出航母用弹射器呢？让我们看下去。2014年，多幅疑似中国航母弹射器试验装置的卫星图片出现在国外军事网站上，照片中清晰的出现了一条弹射器轨道和其辅助实验设备。有外媒称，中国正在进行蒸汽弹射器和电磁弹射器系统的研制工作，早在上世纪90年代就开始相关的预研工作，近年来已经成功开展了重载荷弹射试验。军事观察人士认为，中国未来的国产航母必须装备舰载机弹射器，这是迟早的事情。不过西方国家普遍认为中国不可能在短期内搞出弹射器来，卫星照片显然超出了他们的预期。目前，世界上具备研制和生产舰载机弹射器的国家极少，美国是世界上唯一生产实用化舰载机弹射器的国家，也是第一个实用电磁舰载机弹射器的国家，法国航母上的弹射器也只能购买美国产品。据悉，生产和研制蒸汽弹射器的难度在于密封结构和材料，而电磁弹射器的难点在于蓄能。此前，官方曾表示，中国绝对不可能只有一艘航母。那就意味着中国将拥有多艘航母，未来的中国航母肯定会比辽宁舰有很多改进，如果说将来的航母基本外形大致一样，后一艘可能在电子设备、舰面的保障设施、动力装置、器装备方面，都会有一些改进和提高。如果说将来发展新型的航母，可能就会出现一些突飞猛进的变化，甚至类似有点代差的改进，外形肯定不一样，甚至会采用弹射器，在雷达系统、通信设施，甚至武器装备、动力装置上，都可能会有一些大的改进和提高。图片中可以看到一条轨道从蓝色房子中延伸出来，在轨道上有疑似滑块的设备。航母弹射器是使舰载机快速起飞的重要设备，弹射起飞比我国辽宁舰上采用的滑跃起飞更加高效，是目前美军航母采用的唯一舰载机起飞手段，航母弹射器对于舰载战斗机快速进入空中战位，提高作战效能具有什么重要的作用，我国发展航母弹射器属于情理之中的事情。重型飞机要想从航空母舰上起飞，必须使用蒸汽弹射器或电磁弹射器。在飞机起飞前，由位持器钢圈把尾部扣在一个坚固点上，飞机前轮附近的牵引杆垂落到一个“滑梭”内，滑梭以挂钩钩住飞机。中国海军辽宁舰采用滑跃起飞。区别于弹射式起飞和垂直起降，滑跃式起飞也是舰载机的一种起飞方式。滑跃式起飞是让飞机从12°左右的滑跃式甲板起飞。这需要飞机发动机具有很强的推动力，在短时间、短距离内推动飞机达到起飞速度 。西方笑中国搞不出弹射器 卫星照随后打脸滑跃式起飞的油耗大：滑跃式起飞中舰载机发动机推重比大，会耗费大量燃料（最高可达容量的13），使作战半径缩小。一般不用于起飞大型飞机：如预警机，运输机等。预警任务只能依靠不能担任指挥协调任务的预警直升机。滑跃式起飞的操作难度大：就操作难度来讲，弹射和滑越两种起飞方式不具有可比性。因为其难度各有不同特点。在高海情的状况下，滑跃式甲板的颠簸可能导致舰载机在滑行时比弹射式更难以控制，可能发生偏航。而弹射式滑行是锁定的，不容易偏航（但是难度因飞行员而异，有的飞行员认为滑跃式飞行更加简单。）滑跃式起飞的起飞时占用空间大：起飞时需要甲板面积大，滑跃需要较长跑道，甲板面积要大过相同战力的弹射式。但这还不是最严重的，最严重的是飞机起飞偏航问题。因为滑跃起飞飞机是自由的，不象弹射起飞那样锁死在弹射器上，又都是双发飞机，两发动机微小推力差引起滑行偏航，虽然还能起飞，但跑道宽度就要求大了，更恶化了甲板条件。图为美军官员视察电磁弹射器。电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置，已由美国最新下水的（日）福特号航母首先装备。与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。蒸汽弹射器的应用迄今已经超过半个世纪，不但在技术设计上已经相当成熟，而且其结构和部件技术也有很大程度的公开。事实上，限制弹射器设计制造的瓶颈已不复存在，中国制造蒸汽弹射器的成败只取决于原理与液压弹射器差异不大，只是利用功率性能更好的蒸汽替代液压油，用开缝气缸替代了传统的活塞一顶杆结构。根据国外发展蒸汽弹射器的经验，开缝气缸的难题主要集中在生产工艺和安装精度，弹性密封则以材料和工艺为难点。高精度缸体制造现在并不存在工艺上的难题，激光定位等先进装配定位在安装精度上已远超过国外六七十年代的标准。弹性密封件寿命曾经是中国橡胶工业早期存在的弱点，这一难题直到本世纪初才基本得到解决，但以橡胶和先进非金属材料为依托的新材料体系已能够基本解决高压密封带的气密、摩擦、高温和寿命要求。真正制约中国发展蒸汽弹射器的并不是设计水平，也不是加工和装配上的难题。另据国内媒体《参考消息》转载国外媒体称，中国正在三亚航母基地近郊建设一个海军航空基地，该基地建有弹射起飞训练中心。中国的弹射起飞航母看来不远了。疑中国航母弹射器曝光 轨道从房子中伸出视频截图：疑似航母弹射器。近日，多幅疑似中国航母弹射器实验装置的卫星图片出现在了国外军事网站上，照片中清晰的出现了一条弹射器轨道及其辅助实验设备。图片中可以看到，一条轨道从蓝色房子中延伸出来，在轨道上有疑似滑块的设备。航母弹射器是使舰载机快速起飞的重要设备，弹射起飞比中国辽宁舰上采用的滑跃式起飞更高效，是目前美军采用的唯一舰载机起飞手段，也是第一个使用电磁舰载机弹射的国家。法国航母上的弹射器也只能购买美国产品。航母弹射器对于舰载机快速进入空中战队，提高作战效能具有重要的作用。中国发展航母弹射器属于情理之中的事情。有外媒称，中国正进行蒸汽弹射器和电磁弹射器系统的研制工作。早在上世纪90年代就开始相关的科研工作。近年来已经成功开展了重载和弹射试验。中国未来的国产航母必须装载舰载机弹射器，这是迟早的事情。2014年初美国曾中国建世界第二条电磁弹射器美卫星在中国探测到的电磁弹射器近日，美国某网站公布的卫星照片显示中国在某地建造了某型电磁型导轨式高速牵引装置工程样机测试设施，据悉，该设施是继美国之后世界第二条电磁弹射器地面实验设施。电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置，已由美国最新下水的“福特”号航母首先装备。与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射器具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处，是未来航空母舰的核心技术之一。据外国媒体报道，自2002年开始，在海军工程大学教授、中国工程院院士――马伟明少将的带领下，我国于2008年首次完成电磁弹射器原理样机的科研攻关。此后，我国又开展了1:1电磁弹射器验证设备的研制工作，为表彰海军工程大学教授马伟明在科技创新领域的突出贡献，前任中央军委主席胡锦涛曾签署通令，为他记一等功。目前，世界上开展研制电磁弹射器的国家仅有中国、美国、英国和俄罗斯，建造1：1全尺寸大型电磁弹射器地面试验设施的国家仅有中美两国。从卫星照片推测，这个试验装置大约长120至150米，电磁轨道估计长80米左右，能够建造如此大规模的实验设施足以证明中国已经全面验证和掌握了大型直线感应电机、先进强迫储能装置以及高性能脉冲发生器等电磁弹射器关键技术。另外，由于电磁弹射器涉及到电磁工程技术、先进电机技术和先进的发电机技术等诸多相关领域，该项技术的突破实际上标志着我国在舰船电气工程领域的全面进步。 海军专家马伟明突破电磁弹射器关键技术据“潜望镜2”网站4月26日报道，近日网络论坛上出现了国产航母电磁弹射系统原型图片，其设计师马伟明因成功研制出航母电磁弹射系统而受到中央军委的表彰。从能量消耗角度推测来看，中国未来航母显然可能会使用核动力装置。俄媒称，中国航母电磁弹射系统设计师马伟明1982年毕业于解放军海军工程学院，1996年获得清华大学博士学位，现在是解放军海军工程大学教授。他是一位着名的电动机和潜艇电力供应系统专家，并因成就突出而在2001年当选中国工程院院士。日前，又因成功研制航母电磁弹射系统而受到中央军委的表彰。网友制作的电磁弹射示意图网友制作的电磁弹射示意图据悉，中国航母电磁弹射系统长度超过100米，使用直线感应电动机，有复杂的供电和指挥系统，其中最为关键的高效储能装置能在45秒内积聚舰载机弹射起飞所需的电能。
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。不要小看美国人了，只要美国人想登月随时都可以，现在好莱坞的技术可不是当年能比的了。
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。我记得，土星五号的图纸好像被烧毁了？都堆在一起，不小心就烧得一片不剩；而且还没有备份；而且，技术人员也都想不起来那些图纸的内容，甚至原理图也记不住了；而且，至今快四十年了 ，把拉屎的劲儿都用上了，也还是不能回复原来的技术水平，造出大火箭。是吗？
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。 放心，一定能找到。在好莱坞保存着呢。
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最值得欣慰的是，中国航天科工已经壮大，年青人不在少数，以后奇迹会不断出现。
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。10楼&我记得，土星五号的图纸好像被烧毁了？都堆在一起，不小心就烧得一片不剩；而且还没有备份；而且，技术人员也都想不起来那些图纸的内容，甚至原理图也记不住了；而且，至今快四十年了 ，把拉屎的劲儿都用上了，也还是不能回复原来的技术水平，造出大火箭。是吗？ 如果说美国人四十年前就造出土星五号，图纸被一把火烧掉，并且没有备份而造不出来，就是谎言了，估计连小学生都骗不了。因为即便是图纸烧掉了，但是火箭的各个零部件的生产厂家也也有生产图纸。重新再复原一份图纸也没有什么困难的，不至于连一个零件也制造不出来吧。美国已经没有再登月的愿望了。可是中国却有征服月球的雄心。中国登上月球绝不是为了拿回几块岩石，中国应当是在月球上建立科学考察站，甚至军事基地。
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。14楼&不要小看美国人了，只要美国人想登月随时都可以，现在好莱坞的技术可不是当年能比的了。这个回复我服。
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就是要做的大一些，以后不止要上月球，还要去火星。
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11楼&超羡慕美国“猎鹰9”可回收火箭，大大降低发射费用，希望祖国赶超。可多次使用的航天飞机单次使用费比一次性的运载火箭贵几倍。这是神马原理？
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一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。14楼&不要小看美国人了，只要美国人想登月随时都可以，现在好莱坞的技术可不是当年能比的了。我是真服，这评论。
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11楼&超羡慕美国“猎鹰9”可回收火箭，大大降低发射费用，希望祖国赶超。20楼&可多次使用的航天飞机单次使用费比一次性的运载火箭贵几倍。这是神马原理？23楼&应该是同级别的东西比较才有意义。可回收的火箭要和不可回收的火箭相比较。甚至同级别的火箭不同国家之间比较成本都不怎么合适。受科研水平，工业实力和人工成本的影响，韩国同级别的火箭肯定是比我们的火箭贵的。为毛贵？技术不到位。两毛钱能搞定的你20元都搞不定，就这么简单。
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。10楼&我记得，土星五号的图纸好像被烧毁了？都堆在一起，不小心就烧得一片不剩；而且还没有备份；而且，技术人员也都想不起来那些图纸的内容，甚至原理图也记不住了；而且，至今快四十年了 ，把拉屎的劲儿都用上了，也还是不能回复原来的技术水平，造出大火箭。是吗？15楼&如果说美国人四十年前就造出土星五号，图纸被一把火烧掉，并且没有备份而造不出来，就是谎言了，估计连小学生都骗不了。因为即便是图纸烧掉了，但是火箭的各个零部件的生产厂家也也有生产图纸。重新再复原一份图纸也没有什么困难的，不至于连一个零件也制造不出来吧。美国已经没有再登月的愿望了。可是中国却有征服月球的雄心。中国登上月球绝不是为了拿回几块岩石，中国应当是在月球上建立科学考察站，甚至军事基地。17楼&建军事基地干啥？？
把核弹直接堆在空间站上，哪个国家不老实给他头顶直接扔一个 不好吗？空间站以后估计会开放，不能乱摆大炸B的
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11楼&超羡慕美国“猎鹰9”可回收火箭，大大降低发射费用，希望祖国赶超。20楼&可多次使用的航天飞机单次使用费比一次性的运载火箭贵几倍。这是神马原理？25楼&确实。这也是我长期的一个疑问――按道理，能重复利用的航天器，对比相同载荷的一次性火箭无论怎么看都要便宜吧？可是现实就是美国自己却放弃了，改成发展现在的可重复利用的火箭。可重复利用的火箭发动机才是关键，要一个铁皮（比喻词，别拿这个说事儿）筒子有个屁用。常规火箭技术都是一次性的吧？猎鹰那个，技术又逆天了，可重复使用火箭发动机，太牛了。就是不知道一次之后的维修保障和再利用成本如何？要是旧桶子安新发动机，卧槽，也是很牛逼的样子。
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11楼&超羡慕美国“猎鹰9”可回收火箭，大大降低发射费用，希望祖国赶超。20楼&可多次使用的航天飞机单次使用费比一次性的运载火箭贵几倍。这是神马原理？25楼&确实。这也是我长期的一个疑问――按道理，能重复利用的航天器，对比相同载荷的一次性火箭无论怎么看都要便宜吧？可是现实就是美国自己却放弃了，改成发展现在的可重复利用的火箭。 美国航天事业！
装逼是要成本的，美国的登月、航天飞机等等都是过度装逼的产物，再则航天飞机和火箭不是一回事，现在火箭技术更先进，适用性更高，价格更低。话说美苏两大国就是给咱们赖摹：俸佟
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。10楼&我记得，土星五号的图纸好像被烧毁了？都堆在一起，不小心就烧得一片不剩；而且还没有备份；而且，技术人员也都想不起来那些图纸的内容，甚至原理图也记不住了；而且，至今快四十年了 ，把拉屎的劲儿都用上了，也还是不能回复原来的技术水平，造出大火箭。是吗？15楼&如果说美国人四十年前就造出土星五号，图纸被一把火烧掉，并且没有备份而造不出来，就是谎言了，估计连小学生都骗不了。因为即便是图纸烧掉了，但是火箭的各个零部件的生产厂家也也有生产图纸。重新再复原一份图纸也没有什么困难的，不至于连一个零件也制造不出来吧。美国已经没有再登月的愿望了。可是中国却有征服月球的雄心。中国登上月球绝不是为了拿回几块岩石，中国应当是在月球上建立科学考察站，甚至军事基地。之前就有美国作家发表的文章，质疑美国登陆月球是个骗局。其他咱不说，最简单的就是我们的兔子在月球上拍的照片，土壤颜色是红色的，而美国拍的是黑色的。这个请不要说美国当年用的是黑白相机――他们在月球表面插的国旗可是彩色的啊！
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11楼&超羡慕美国“猎鹰9”可回收火箭，大大降低发射费用，希望祖国赶超。20楼&可多次使用的航天飞机单次使用费比一次性的运载火箭贵几倍。这是神马原理？确实。这也是我长期的一个疑问――按道理，能重复利用的航天器，对比相同载荷的一次性火箭无论怎么看都要便宜吧？可是现实就是美国自己却放弃了，改成发展现在的可重复利用的火箭。
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火箭无论推力有多大，始终是有限的！应集中力量开发反重力引擎和宇航推进器！！
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11楼&超羡慕美国“猎鹰9”可回收火箭，大大降低发射费用，希望祖国赶超。20楼&可多次使用的航天飞机单次使用费比一次性的运载火箭贵几倍。这是神马原理？ 应该是同级别的东西比较才有意义。可回收的火箭要和不可回收的火箭相比较。甚至同级别的火箭不同国家之间比较成本都不怎么合适。受科研水平，工业实力和人工成本的影响，韩国同级别的火箭肯定是比我们的火箭贵的。
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。14楼&不要小看美国人了，只要美国人想登月随时都可以，现在好莱坞的技术可不是当年能比的了。这个回复我服。
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更大更大，没有最大
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11楼&超羡慕美国“猎鹰9”可回收火箭，大大降低发射费用，希望祖国赶超。可多次使用的航天飞机单次使用费比一次性的运载火箭贵几倍。这是神马原理？
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CL-20应用到运载火箭上，燃料少一半，载重大二倍。
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。 很有内涵的回复，是的，当年那个大推力火箭土星五号的图纸竟然说找不到了。
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。10楼&我记得，土星五号的图纸好像被烧毁了？都堆在一起，不小心就烧得一片不剩；而且还没有备份；而且，技术人员也都想不起来那些图纸的内容，甚至原理图也记不住了；而且，至今快四十年了 ，把拉屎的劲儿都用上了，也还是不能回复原来的技术水平，造出大火箭。是吗？15楼&如果说美国人四十年前就造出土星五号，图纸被一把火烧掉，并且没有备份而造不出来，就是谎言了，估计连小学生都骗不了。因为即便是图纸烧掉了，但是火箭的各个零部件的生产厂家也也有生产图纸。重新再复原一份图纸也没有什么困难的，不至于连一个零件也制造不出来吧。美国已经没有再登月的愿望了。可是中国却有征服月球的雄心。中国登上月球绝不是为了拿回几块岩石，中国应当是在月球上建立科学考察站，甚至军事基地。建军事基地干啥？？
把核弹直接堆在空间站上，哪个国家不老实给他头顶直接扔一个 不好吗？
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最值得欣慰的是，中国航天科工已经壮大，年青人不在少数，以后奇迹会不断出现。
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。10楼&我记得，土星五号的图纸好像被烧毁了？都堆在一起，不小心就烧得一片不剩；而且还没有备份；而且，技术人员也都想不起来那些图纸的内容，甚至原理图也记不住了；而且，至今快四十年了 ，把拉屎的劲儿都用上了，也还是不能回复原来的技术水平，造出大火箭。是吗？ 如果说美国人四十年前就造出土星五号，图纸被一把火烧掉，并且没有备份而造不出来，就是谎言了，估计连小学生都骗不了。因为即便是图纸烧掉了，但是火箭的各个零部件的生产厂家也也有生产图纸。重新再复原一份图纸也没有什么困难的，不至于连一个零件也制造不出来吧。美国已经没有再登月的愿望了。可是中国却有征服月球的雄心。中国登上月球绝不是为了拿回几块岩石，中国应当是在月球上建立科学考察站，甚至军事基地。
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军号：1847013 工分:3272
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。不要小看美国人了，只要美国人想登月随时都可以，现在好莱坞的技术可不是当年能比的了。
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以前可以，现在怎么回复不了 ？
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军号：4092361 头衔：网络民兵连长 工分:558527
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航天是芝麻开花节节高希望咱们的航空也喷发一下子
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军号：9797387 工分:3196
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超羡慕美国“猎鹰9”可回收火箭，大大降低发射费用，希望祖国赶超。
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军号：6104993 工分:1766
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。我记得，土星五号的图纸好像被烧毁了？都堆在一起，不小心就烧得一片不剩；而且还没有备份；而且，技术人员也都想不起来那些图纸的内容，甚至原理图也记不住了；而且，至今快四十年了 ，把拉屎的劲儿都用上了，也还是不能回复原来的技术水平，造出大火箭。是吗？
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军号：5298035 工分:9883
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应该成立研究团队，对改变火箭运载机制的研究。克服地球引力，采用火力助推之外的一种方式。如果能够实现这样的技术突破，将是人类文明的一大进步。
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~3楼&这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。 放心，一定能找到。在好莱坞保存着呢。
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军号：1561293 工分:13035
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好像是说电磁拦截比电磁弹射更麻烦
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好消息。长征九号近地轨道运载能力100吨，通过模块重组可以达到125-130吨。
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中国航母电磁弹射系统长度超过100米，使用直线感应电动机，有复杂的供电和指挥系统，其中最为关键的高效储能装置能在45秒内积聚舰载机弹射起飞所需的电能
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军号：3627962 工分:39110
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就是要做的大一些，以后不止要上月球，还要去火星。
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军号：8870555 工分:1743
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2楼&一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~这个你不用担心，在此之前老美先要找到当年登月飞船的图纸。
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一句话：早点登月！别等着美国佬都实现月球3日游了咱国家队还没上去呢~
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&对重磅好消息:我国又一重大技术取突破性进展回复
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