当空姐怎么样的前景怎么样?

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空乘专业就业前景如何
  下面给大家介绍一下空乘专业就业前景如何,希望能够对大家有所帮助!
&&&&&& 空乘专业就业前景如何
  国内现有薪资水平看,空乘专业还是非常好的。国内主流航空公司优秀空姐空乘专业人员就业平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2016年中国至少需要新增加8万多名空姐空乘服务人员找到就业岗位,民航空乘服务人员队伍将超过30万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
  当然,成为一名外航国际空姐空乘,薪资和良好的福利待遇并不是这个职业最吸引人的地方。作为一名外航国际空姐空乘,不仅可以周游世界,见识到各种不同的人、不同的事、不同的风景,也可以和不同国籍的同事一起共事,结识各国的朋友,丰富自己的人生阅历。
  空乘专业报考条件
  1、年龄在18~25周岁之间的初、高中毕业生;
  2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄,有志于从事航空服务事业,具有较强的服务意识和良好的道德品质;
  3、身高:男生174~182女生162~172
  4、视力:矫正视力不低于0.4,无色盲、色弱、斜视;
  5、五官端正,肤色好,面部和手、臂等裸露部位无明显的疤痕;
  6、身体健康、体形匀称,无明显的&O&型、&X&型腿;
  7、无肝炎或肝脾肿大、HbsAg 阴性;
  8、无精神病史,无各类慢性疾病,无肺结核等传染病;
  9、无久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;
  10、口齿伶俐,中、英文发音准确,性格开朗、大方,心理素质好,富有合作精神。
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四川航空学院空乘专业就业前景怎么样?最近很多高中毕业生咨询四川航空网,下面给大家详细介绍:
& & 2016年民航业提供50万个就业岗位,比2009年增长60%。今后5年,民航业处于发展的黄金期,国内外航空业、旅游业的持续稳定发展,必将为航空专业的毕业生提供更加广阔的就业空间,整个航空业自身也将演变成一个集空乘服务、民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业,航空服务人员缺口很大,目前市场是供小于求,航空服务专业已经成为供不应求的专业。
& & &四川航空学院空乘专业就业体系:
& & (1)严把招生关,提高生源质量;
& & (2)定向就业培养,不断拓展就业渠道;
& & (3)多元化教学模式,培养国际化人才;
& & (4)模拟实训课程,加强实践应用;
& & (5)定期安排实习岗位,提前积累经验。
& & 以上是四川航空网介绍的华中师范大学空乘专业前景的问题,更多关于空乘招生信息可以免费咨询航空专业教育老师。
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见证民航发展30周年:我干上空姐这些年(图)
1980年的李红刚当上空姐一年,她是从1400人中选出的首批民航空姐。  1978年,在1角1份的“中国民航时刻表”上,尽管写着“每天都有北京赴哈尔滨的航班”,但当你去买票时,却
来 自 西 陆 军 事 1980年的李红刚当上空姐一年,她是从1400人中选出的首批民航空姐。  1978年,在1角1份的“中国民航时刻表”上,尽管写着“每天都有北京赴哈尔滨的航班”,但当你去买票时,却会被告知“周四和周日停航”。就算上了飞机,有时也会因下雨,哈尔滨机场的“草地”停机坪太滑,而被迫中转甚至停航。  2008年,当“巨无霸A380”迎着众人惊艳的目光降落在广州新白云机场时,所有人都在想象,坐着它横跨大西洋,会是怎样的惬意感受。  30年,见证中国民用航空事业发展的,就是她们——空姐。现在,她们依旧用自己的微笑和美丽告诉我们,高空飞行,其实是件很美妙的事儿。  48岁的李红和她29年前初次登上飞机的时候,没什么太大的变化。依旧是短发,一直是短发。这一点,和我们惯常心目中的“空姐”形象,倒是有些不同。她穿了黑色的职业套装,身材非常苗条,加上优雅的姿态和浅浅淡妆,让人不由得去想象29年前,她初当“空姐”时,会是多么漂亮。“是呀,那时候是要求我们‘五官端正’的。 ”她说。  李红是民航沈阳管理局正式成立后的首批地方空姐,她在天上飞了29年,依旧还在飞,现在的她,是南航北方分公司客舱部一分部经理。李红戏称自己不再是“空姐”,而是“空嫂”。  1400人选出20个空姐  29年前,李红刚刚高中毕业,165厘米的身高,姣好的面容,一直是学校中公认的校花。毕业后她有两个选择,一个是刚刚恢复高考体制,她希望考大学;第二个就是借父亲的光,到工厂当工人。而没有想到,在选择中,她选了第三条路——“空姐”,并一直走到现在……  1979年以前,飞机还属于空军建制的时期,“看见飞机从天上飞过,很多人都会兴奋得连蹦带跳,回家后就会和父母说:‘爸、妈我今天看见飞机啦! ’”李红当时觉得飞机是一个遥不可及的东西,更不敢想还能在飞机上工作。  就在那一年飞机脱离空军建制,有了“民航”这个名称,也标志着民航沈阳管理局正式成立。并面向地方第一次公开招收“空中乘务员”。当时用来宣传的广播里一天十多遍地传出,“因为工作需要,面向广大人民群众招‘空中乘务员’。要求:女性,应届高中毕业,五官端正,身高160厘米以上,体重50-60公斤……”  李红听说可以到飞机上去工作特别高兴,就去报名,到现场一看傻眼了,报名的人已经有1400多人,而且个个都是大高个,路过的人都会多看一眼,还不解地说:“这是选美的吧! ”  1400多人最后就留下20人,个个苗条、漂亮。“选拔的标准从长相、身材严格到身上有一块疤都不行。”李红幸运地成为20位沈阳市第一批“空中乘务员”之一。  更让年轻姑娘李红高兴的是,在那个满街都是灰、黑、蓝的时代,李红穿上了一套特别漂亮的“空姐”制服——“小礼帽,衣服是四个兜的西服,小短裙,那衣服特别贴身,能把女孩子的身材都勾勒出来!蓝绿色! ”每当执行完航空任务回家,李红都愿意穿着这套衣服,走到哪里,回头率都是120%。
标签:空姐
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楼主发言:1次 发图:0张 | 更多
  水好深啊,自顶一下下
  这行业里面反正是个围城,里面的人想出来,外面的想进去,社交范围少,而且肯定是有潜规则的,就看你顶得住压力不,好比说有的人条件比你差,业务没你好,别个被潜了不在乎,你很可能就竞争不过他们,想清楚吧,就职业来说,只能算不错,刚进去没你想象得那么高的薪水,时差颠倒,希望能bangdeliao你  
  年轻的时候做一两年可以  以后还是要转轨道才有发展
  视力方面不能戴眼镜和隐形,可以做手术,强度和薪水成比例,除了基本工资福利,还按小时补贴你,年龄大了或身体不适可以申请调动吧,这块不是很清楚  
  @忄圣尗又尗又  15:02:36  这行业里面反正是个围城,里面的人想出来,外面的想进去,社交范围少,而且肯定是有潜规则的,就看你顶得住压力不,好比说有的人条件比你差,业务没你好,别个被潜了不在乎,你很可能就竞争不过他们,想清楚吧,就职业来说,只能算不错,刚进去没你想象得那么高的薪水,时差颠倒,希望能bangdeliao你  本帖发自天涯社区手机客户端  -----------------------------  请问你是做这一行的吗?
  @洪发静  15:04:17  年轻的时候做一两年可以  以后还是要转轨道才有发展  -----------------------------  呃,请问什么叫转轨道?是指转行吗?
  要不要这样啊?以秒的速度沉了啊。。。
  有钱有人,猴子都能当空乘。去吧小年轻。  
  @忄圣尗又尗又  15:02:36  这行业里面反正是个围城,里面的人想出来,外面的想进去,社交范围少,而且肯定是有潜规则的,就看你顶得住压力不,好比说有的人条件比你差,业务没你好,别个被潜了不在乎,你很可能就竞争不过他们,想清楚吧,就职业来说,只能算不错,刚进去没你想象得那么高的薪水,时差颠倒,希望能bangdeliao你  本帖发自天涯社区手机客户端  -----------------------------  每个行业都这样啊
  @人前人_人后鬼
16:31:17  有钱有人,猴子都能当空乘。去吧小年轻。  本帖发自天涯社区手机客户端  -----------------------------  呃。。。苦逼普通人家的小孩,没多少钱送礼啥的。。。而且我也许太天真了,从小家里也是保守的教育,对潜规则什么的不大能接受。
  朋友以前是读的专门培训空姐空少的学校,好像如果你想飞国外航线要花费个二三十万,国内的热门航线也要十万左右。我不晓得这笔钱包不包括学费,反正也不便宜了。然后身高不到165的好像是不能上天飞,只能做地勤。地勤的钱不多了,当时她在福建那边,好像一个月的底薪是800吧。。。现在她已经自己做生意了
  @没有马甲怎么八
16:48:18  朋友以前是读的专门培训空姐空少的学校,好像如果你想飞国外航线要花费个二三十万,国内的热门航线也要十万左右。我不晓得这笔钱包不包括学费,反正也不便宜了。然后身高不到165的好像是不能上天飞,只能做地勤。地勤的钱不多了,当时她在福建那边,好像一个月的底薪是800吧。。。现在她已经自己做生意了   -----------------------------  天啊,那是送礼要花这么多钱?
请遵守言论规则,不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)职业前景:日趋平民化 空姐一个月能挣多少钱?
职业前景:日趋平民化 空姐一个月能挣多少钱?
http://www.hicns.net  日 11:12   来源:法制晚报
中国国际航空公司空姐(资料图片)
深圳航空公司空姐(资料图片)
  仍是从业热门服务与收入挂钩空乘人员压力增大
  神秘面纱褪去业内竞争加剧―――
  记者调查发现,目前普通岗位的空姐月薪大致为5000多元,根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。
  另外,有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度,使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会,竞争不断加剧。
  还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩,也加大了空乘人员工作的压力。
  尽管如此,空姐仍是大量少女一心向往的职业。
  实习空姐
  月入千元自己贴培训费
  小杉曾做过南方航空公司的实习空姐,她告诉记者,半年多的实习期内,一个月只能领到900元钱的工资,还不享受正式员工的各种福利。据小杉介绍,被航空公司录用后,她们还必须接受数月的职前培训,通过测验、实习后,才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元,一般是由空姐自己支付。
  中国国际航空公司的空姐马蕊告诉记者,实习是成为正式空姐的必由之路。在国航,面向专业学校招聘的空姐,实习期大致3个月;面向社会招聘的则至少要实习6个月。
  飞国内航线
  补贴太少只挣五六千
  海南航空公司的空姐刘涛主要负责国内航线的航班服务。她的月基本工资不到2000元,每小时飞行的各种补助一般在20到30元。
  国航空姐马蕊表示,飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少,加上现在航班过多,每个人每周的工作时间也都少于30个小时,所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过,如遇到“五一”、“十一”和过年,每人都会相应增加一部分加班费和奖金。
  飞国际航线
  多飞多得月收入过万
  已在东方航空公司工作两年,现在主要在东航飞国际航线的李曼丽告诉记者,自己的收入主要分为基本工资、飞行小时费和飞行补贴三部分。
  李曼丽透露,在他们公司,像她这样负责国际航班普通舱的空乘,月基本工资为1700元,然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般,她一周要飞40个小时,一个月下来要飞100多个小时,收入在一万元以上。
  “头等舱的空姐基本工资比我们高一些,每个月2000元,但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别,不仅月工资3000元,每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴,月收入可以达到两万以上。”李曼丽说道。
  外航空姐
  待遇优厚成业内准金领
  1997年后,随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少,空姐的腰包开始瘪下来。
  北京外航服务公司的统计资料显示,目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元,而多的能达到两万以上,俨然成为了空姐队伍中的准金领。
  据东航空姐李曼丽介绍,她一个在泰国航空公司的同学,一个月仅飞50到60小时,飞行补助就可达到两万元;另外一个同学在日本航空公司,每月飞行70小时,其收入也达到1.3万元到1.4万元。
  目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎,近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。(文中所涉人名均为化名)
  ☆招收要求
  外形和体质要求严格
  国内少数几家有空姐招生资格的院校,在招生前都要进行面试。
  面试合格者还需参加全国统一高考(个别面向社会招生的高校,如北京航空航天大学需要考生参加成人高考)。专业学制一般三年,毕业合格者由学校颁发普通高校大专文凭。
  面试的同时,还进行严格的体检。一般来说,考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病,以及创伤、损伤或手术后遗症。要求五官端正、肤色好、身材匀称,性格开朗、举止端庄,身高在160厘米至172厘米。
  ☆外航门槛
  更注重心理素质等内在素养
  外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多,更注重心理素质等内在素养。
  据了解,外航的初选空姐条件为:未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。
编辑:苏文贞
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