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元鑫物流有限公司为你提供重庆到深圳物流。
重庆到深圳物流公司-元鑫运输承接包整车、零担货物运输电话，；专业调车，重庆｛元鑫物流专线｝到深圳货运公司13米17.5米9.6米&&等各种车型的车队物流公司 想了解重庆物流专线，哪家最快最好。 重庆元鑫物流公司精品路线 =急您所运--运您所急-安全快捷--量大优惠===薄利多销===收费合理===货物全程保险===全程高速===珍惜所托 ==一如亲送==全程高速 天天发车。物流公司、货运公司、行李托运、重庆搬家运输、危险品托运、专业便宜的货运公司 元鑫物流公司24H咨询电话& 重庆元鑫物流公司联系人；游先生。客服QQ。
重庆元鑫物流公司 重庆东莞惠州到深圳物流专业运输;模具/机械设备/包车/危险品\化工涂料/油漆机油\普通货物\食品\家具\贵重货物运输/易碎品运输/工艺品\行李\搬家运输等超限大件货物专业运输服务为一体。（可上门提货）一直被模仿，从未被超越！《精品专线+全程保险》&重庆元鑫货运公司& 您的满意，是我们的追求！
一、利用物流平台降低运输成本　　
3PL公司的最大成本是运输成本，如何有效降低运输成本是所有3PL公司重点考虑的问题，之前的方法是选择合适的专线公司，但是实际上由于物流平台通过干线甩挂运输可以大幅度降低干线运输成本，择报价最低个体司机能有效降低长途临时用车成本。　　
现实的例子是，CH.Robinson收购Freightquote,元鑫与福佑合作是降低长途临时用车成本的有效证明。而通过&无车承运&平台实现运力直采也能大幅度降低3PL 干线运输成本。　
二、利用物流平台解决垫资问题　　　　
由于物流平台有大量中小微物流企业交易且沉淀大量交易数据，同时能管理运输质量的话，大量的金融机构都给物流平台巨额授信，因此3PL完全可以利用物流平台的授信资金开展业务工作，此举可快速解决3PL融资问题。既适用于中小型3PL公司，也适用于大量有客户关系，却苦于没有资金的个人。　　
三、利用物流平台解决运输透明化问题　　
物流平台通常情况都有强大的IT系统，能适用从3PL订单分配到TMS，最后到车队和司机的管理均能适用。由于大多数3PL公司没有IT系统，或者IT系统不完善，其实完全可以与物流平台做接口或者直接使用物流平台的IT系统，实现下游供应商的运输透明化管理。　
四、利用物流平台解决供应商管理问题　　
五、利用物流平台解决进项问题　　
由于国内运输行业特殊情况，大量物流平台实则为物流分包商，均能开具运输票。商务逻辑上3PL其实是将运输服务外包给物流平台，由物流平台使用整合运力或者众包运力完成运输，与呼之欲出的无车承运商契合度很高。国内很多物流平台均尝试解决个体司机开票问题和税收减免问题，本文不赘述。
元鑫物流公司【上门提货】｛重庆到深圳物流专线｝服务范围：渝中区朝天门、解放碑、上清寺、南纪门、七星岗、菜园坝、两路口、大溪沟、石油路、大坪、化龙桥　大渡口新山村街道、跃进村街道、九宫庙街道、茄子溪街道、春晖路街道、八桥镇、建胜镇、跳磴镇　江北区石马河街道、大石坝街道、观音桥街道、华新街街道、五里店街道、江北城街道、寸滩街道、铁山坪街道、郭家沱街道9个街道及鱼嘴镇、复盛镇、五宝镇3个镇　沙坪坝小龙坎街道&沙坪坝街道 渝碚路街道&磁器口街道童家桥街道&石井坡街道&双碑街道 井口街道山洞街道&新桥街道&天星桥街道土湾街道覃家岗街道&陈家桥街道&虎溪街道&西永街道联芳街道&中梁镇&歌平乡镇&青木关镇 凤凰镇&回龙坝镇&曾家镇&土主镇　九龙坡杨家坪街道、谢家湾街道、石坪桥街道、黄桷坪街道、石桥铺街道、二郎街道、渝州路街道、中梁山街道、九龙镇、华岩镇、白市驿镇、西彭镇、铜罐驿镇、陶家镇、走马镇、含谷镇、巴福镇、金凤镇、石板镇　南岸区南坪街道、龙门浩街道、海棠溪街道、弹子石街道、铜元局街道、花园路街道、南山街道、天文街道、南坪镇、峡口镇、涂山镇、鸡冠石镇、长生桥镇、迎龙镇、广阳镇　北碚区天生街道、朝阳街道、龙凤桥街道、北温泉街道、东阳街道、歇马镇、金刀峡镇、三圣镇、施家梁镇、童家溪镇、蔡家岗镇、柳荫镇、澄江镇、静观镇、复兴镇、水土镇、天府镇　　渝北区双龙湖街道、龙溪街道、回兴街道、双凤桥街道、仙桃街道、鸳鸯街道、人和街道、天宫殿街道、翠云街道、龙山街道、龙塔街道、大竹林街道、悦来街道、两路街道、王家街道、礼嘉街道、金山街道、康美街道、宝圣湖街道、石船镇、洛碛镇、龙兴镇、大湾镇、古路镇、统景镇、大盛镇、木耳镇、兴隆镇、茨竹镇、玉峰山镇　巴南区鱼洞街道、李家沱街道、龙洲湾街道、花溪街道、南泉街道、一品街道、南彭街道、惠民街道、界石镇、木洞镇、双河口镇、麻柳嘴镇、丰盛镇、二圣镇、东泉镇、姜家镇、天星寺镇、接龙镇、石滩镇、石龙镇、跳石镇、安澜镇 等周边地区均可提供上门提货。量大免提货费。重庆到深圳物流公司，首选元鑫物流有限公司。当您打开我们的网站即是我们缘份的开始，公司将万分珍惜您的厚爱，在充满商机挑战的岁月里用最快捷，最优惠，最安全的运输方式，将您的货物安全、准时地运送到您的客户手中。
顾客服务人性化&&想客户所想，予客户所需。元鑫根据客户货物材质的不同，为客户设计最佳的包装方案；GPS定位全程跟踪，方便客户即时查询货物的位置和状态，为客户代收J款，帮助客户及时并安全地回笼资金；提供保价运输，为客户解决一旦货物出险的后顾之忧一切，只为尊重客户对元鑫的信任，帮助客户成就生意。
重庆元鑫物流，重庆东莞惠州物流，长途搬家行李托运，中铁快运.轿车运，我公司具备大型仓库以及5米16米〈0-60T〉封闭式半封闭敞蓬车队，并承接超高、超宽、超长的特种货物，全天24小时上门服务，公司秉承&安全快捷运输求保障&以运价合理求市场&以重信誉求发展&的服务宗旨，为厂商、新老客户提供方便，优质服务，欢迎各界客商来电来人洽谈。本公司特设搬迁部，主要办理长短途搬家、搬厂，写字楼，专业包装，整车零担，门对门服务，天天发车，货损全赔。特设：轿车托运。
前文所述，3PL承担的主要功能是设计+销售+QC+客服，是否有机会将部分服务功能外包给平台？实际上完全可行。3PL公司与物流平台合作，将真正实现3PL简单化，变成销售和服务公司。3PL可以将客户解决方案设计，运营和服务质量管控交由平台完成，只承担销售和客服工作。由于IT系统的完善和透明化运输管理，客服的工作将会大大减轻，3PL的实际运营成本也会大大降低。　
在目前鹊拿It院市觯&莆-田系&o疑是最X的t院。人士告V者，让It院的投Y回收期通常需要5～8年，但是在&莆-田系&t院龋话闱r下b要一年半左右的rg就可以F盈利。3～5年染涂梢允栈赝顿Y。&@N投Y回舐试I然旧鲜墙^oH有的。&他Q。
　　 此外，&莆-田系&t院在V告上的投入也是民It院e少有的慷慨。煌耆y，2015年&莆-田系&t院一年的V告M用接近200|元。@或S是莆-田人游tr代起建立的鹘y。杆Nl，到最早投V告，r至今日他的V告遍布、台、Wj和路站牌。而@些V告之中，有相部分都效夸大。
　　 &&莆-田系&一直以矶际谴虻氖鲂枨蟮牟吝球。&人士告V《中芸酚者，&莆-田系&t院炔夺to人T有著栏竦呐嘤，其中很大一部分是φf的技巧和Υ』嫉B度。
　　 &不能完全算是p_，但是我筢t生W煅杂^色，知道病人需要什N。比如一些慢性疾病，不危及生命的公立t院往往不以槿唬遣∪泻烈的渴望希望根治，我就g碜病人相信他是可以被治愈的。&人士向《中芸酚者透露，@些宣鞯哪康碾b有一，就是希望病人统鲈静恍枰ǖ腻X。Υ耍工作^的t院曾t生有^明_ǎ病人程必在5天以上r在_保安全的基A上，M可能多安排z查和使用昂F的铩
重庆元鑫物流公司& 关键词：重庆物流公司、重庆货运公司、重庆专线运输、重庆大件运输、重庆设备运输、重庆专业化工运输、重庆搬家公司
重庆元鑫物流公司& 公路运输
元鑫物流是一家经重庆市工商管理部门及道路运输管理部门进行严格审核通过的东莞物流公司。致力于重庆至全国各地整车、零担货物往返运输业务。公司备有多台平板、全封闭式箱车、半挂、箱式、保温冷藏车辆。并且与国内200余家物流单位建立了牢固的合作伙伴关系，业务辐射全国各地。公司对运输货物施行24小时不间断监控，并且为客户实时提供货物运输信息。同时莲通物流已与中国人民保险公司建立了长期合作关系，可以对您托运的货物进行全额投保，使你在运输安全性方面得到了进一步保证。为您免除了不必要的后顾之忧。
重庆元鑫物流公司& 运输服务：优秀的货物运输讲究高效、精确及专业。通过多年的尽力不懈，我司已具备一切成为一流物流服务公司的必备条件。同时与业内其它物流企业保持长期紧密及良好的业务合作关系，保证提供充足的货物运输能力。公司将以快捷高效的方式，帮助顾客把托运货物安全运抵目的地。
重庆元鑫物流公司& 货物监控： GPS是全球定位系统&的简称。GPS全球定位系统与在线电子地图、无线电通信网络及计算机车辆信息管理系统相结合，可以实现运输车辆实时追踪和交通管理等众多功用：a.车辆跟踪；b.提供出行道路的规划与导航；c.信息查；d.话务指挥；e.紧迫救助。依据当前实际状况，***地可以采用GPS全球定位系统，来实现车辆的全程跟踪监控。
重庆元鑫物流公司& 方案咨询：作为从事第三方物流服务的专业物流企业，我们有对这个行业非常深刻地理解、成熟的业务运作模式、完善的信息管理体系、专业的物流理论以及操作人才。只需您一个电话，我们就会为你提供物流方面的战略规划、物流管理的咨询服务、物流方案的设计、业务流程的重组、供应链优化以及公司物流业务的信息化。
重庆元鑫物流公司& 大件运输
元鑫物流大件运输事业部备有各种大型平板车多辆，专业从事工业搬场、设备装载、吊装定位、大件运输设备多台，具备对各种超宽、超高、超长、超重物件长距离运输的能力。
我们是客户大型货物搬运的最佳选择。具有众多优点：
1)& 运输速度快。
2)& 可靠性高，货物周转次数少，对产品损伤较少。
3)& 机动性高，可以选择不同的行车路线，灵活制定营运时间表，所以服务便利，市场覆盖率高。
4)& 投资少，经济效益高。
为确保大件运输、起重项目的顺利进行，保障人身、设备安全，我公司对大件运输、设备装载制订如下安全措施：
1)& 吊装作业前应组织吊装作业人员进行身体检查, 对患有高血压、心脏病、眩晕症、恐高症等病症的人员, 应排除在吊装作业岗位; 对体检和安全培训考核合格的人员发放吊装作业许可证并随身佩带。
2)& 现场作业人员应佩戴好安全帽, 安全带应挂在可靠的地方, 并且要高于焊接作业点的位置。施工过程中在焊接作业面的下方3 m 以内悬挂安全网和搭设安全操作平台, 在作业点上一层搭设安全平台, 防止高空坠物伤人。
3)& 吊车进场作业前, 应组织对吊车作业范围的地质情况进行检查, 对于土质较软或凹凸不平的应进行平整和硬化处理。
4)& 吊装作业人员必须持证上岗, 严禁无证作业。
5)& 吊装作业范围内应设置安全警示标志, 并设专人进行监管。
6)& 吊装时, 应有专人负责统一指挥, 指挥人员应位于操作人员视力能及的地点, 并能清楚地看到吊装的全过程。严格遵守施工方案的要求, 卷扬机操作工持证上岗, 建立交接班制度, 严格遵守&十不吊&。起重机驾驶人员必须熟悉信号, 并按指挥人员的各种信号进行操作; 指挥信号应事先统一规定, 发出的信号要鲜明、准确。
7)& 吊装平台搭设完成后应组织人员进行安全性能检测, 吊装平台四周应搭设安全栏杆, 检测合格后才能进行吊装作业。
8)& 定期对卷扬机进行维护保养,定期检查卷扬机钢绳的磨损情况, 及时消除安全隐患。
9)&& 利用吊装平台进行设备材料的吊运时, 应选择天气能见度好, 风力小于4 级的天气条件下进行作业。在平台上作业的人员应佩戴好安全帽、拴好安全带, 确保作业的安全。
10)& 设备运输过程中应采取防止设备碰撞、倾斜的措施。
11)& 防吊装结构失稳。构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行, 未经计算和采取可靠的技术措施, 不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。构件固定后不得随意撬动或移动位置, 如需重校时, 必须回钩。
重庆元鑫物流公司& 仓储与配送
&&& 重庆元鑫物流是一家领先的重庆物流公司，为客户提供仓储物流方案设计、策划和咨询；公司可按客户的不同需求提供仓储，包装、运输、装卸、加工、分拣、管理、配送，信息等方面有机结合，形成完整的物流供应链，为需要的客户提供多功能、一体化的综合性物流仓储服务。公司的仓储面积达5000平方米，为东莞地区客户提供所需要仓储配送服务。公司仓储均实行系统化管理，管理经验丰富，管理队伍精良，配送设施齐全。并根据客户的实际物流需求和企业经营方式，为用户度身设计合理的现代物流解决方案，使客户在满足市场需求、降低物流成本的前提下，为客户解决重庆仓储和重庆配送等物流问题。为方便客户需求，为了更好的服务于客户。
元鑫物流公司为每个合作的单位都配备专门的管理人员，实施&一对一&的最专业服务。 2008年初，公司率先向现代物流型企业转型，逐步开辟汽车快运、铁路行包、航空运输等国内多式联运业务，努力完善服务体系，提高服务水平，为公司的规模化发展奠定了良好的***础。在全国多个城市设立办事处、并与多家物流同行形成紧密型合作关系，用现代化的信息调控和管理系统，建立起了车辆调度和货物配送中心，为客户提供更快更便捷的*********服务。现有合作单位：美国PEP、海尔集团、斯麦尔化妆品、海逸科贸、威诺道具、诺比环保、明程化工、蓝飞洗涤等。 公司在长期的创业实践过程中，总结并形成了自己的企业精神，那就是：&团结协作，求真务实&。我们相信，在公司全体员工的共同努力下，发扬&莲通&精神，迎接挑战，不断创新，一定会把&物流&建设得更大、更强！
重庆元鑫物流是经工商陆运等相关部门严格审批通过的重庆物流公司。公司备有4.2米,5.2米,6.8米,9.6米,13米等各式平板、厢式货车60余部对外提供长短途货车出租服务。可调车辆150辆，自备5000平米的仓库，专业经营东莞市内外及全国各地公路运输。至目前已承接多家东莞企业单位的货车租赁业务。我公司以安全第一，诚信为本的服务宗旨受到合作公司一致好评！我公司以低廉的价格和优质的服务与市场竞争！ 本公司秉持&顾客至上&的经营理念，以服务客户为己任，追求安全、高效、准时、认真的服务宗旨，并探索出一套严格的管理制度和高效、合理的物流运作程序，让客户省心、放心。 是东莞市、闵行区优秀的民营企业。可以根据需要、专业调车。现有大、中、小各种货物运输车辆（栏板车、厢式车），配有专业的装卸工人。主要经营：以重庆市为中心、辐射申、苏、浙、皖、豫及周边城市的物流；货物运输； 搬家&搬场等业务。 我们的车队经过严格的管理和培训，能够在确保货物运输安全的前提下，认认真真的做好客户的每一次托付！！！珍惜每一次于客户合作的机会！收费较低！让利于客户！！！热情服务！信义为本！客户的满意是我们的服务宗旨！
重庆元鑫物流专业为您物流整车零担货运运输，大件运输、搬家搬厂、行李托运、保险代理、货物包装、货物配送等门到门服务。
公司一直竭力打造全新数字化物流，让客户与我们一同分享数字化物流带给我们的快乐。我们对服务的每一个细节进行分化，对每一个环节进行管控，&诚信、务实、稳健&的经营作风，时刻履行自己的承诺是我们与客户保持长期稳定的关系纽带。所以有的客户说：寻遍物流公司还是元鑫物流做的好，运价低、服务好、信誉高、速度快是老百姓身边的放心物流。
提供服务：货物运输 国内物流
公司地址：重庆九龙坡二郎物流园。
营业时间：7：00-22：30 周六、周日不休
聊天：(QQ)
联系电话：&
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官方公共微信快递乱象调查 广东全峰物流有限公司遭曝光|聚焦快递乱象调查
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快递乱象调查 广东全峰物流有限公司遭曝光
&时间： 11:10:37编辑:李梦来源：鄂东综合
　　 广东全峰物流有限公司遭曝光 过去好几天了，你买的宝贝都到家了吗？是不是还有一些在路上？知道吗？此时此刻，你的宝贝可能正在遭遇如此&快递&！
广东全峰物流有限公司遭曝光
　　&看谁扔得远&
　　2016年11月初，央视财经《消费主张》记者通过投递简历，应聘位于深圳市龙华新区大浪北路的广东全峰物流有限公司，成为一名分拣员。
　　分拣的工作从夜里22点开始，一直到第二天早上7点，当天有30多名员工值班。分拣员按照快件的目的地，将快件分拣摆放到操作间的不同区域，再装上货车运走。
　　在传送带两边的空地上，广东全峰物流有限公司用铁质隔离网划分出不同的快件目的地，员工需要根据快递单上的地址，尽快将它们识别并且投放到相应的区域。在这里，记者看到，分拣员往往采取最简单粗暴的方法，直接将快递扔到相应的区域，有的甚至用脚将快件踢到分割网内。
　　国家邮政局2011年颁布的《快递业务操作指导规范》中明确规定，快件分拣脱手时，离摆放快件的接触面之间的距离不应超过30厘米，易碎件不应超过10厘米。
　　但在广东全峰物流有限公司，分拣员对待所有快递包裹都很随意，从卸车到分拣再到装车，几乎每一个环节，快件包裹都要被抛扔一次，其距离一般都在4、5米左右，远的更是超过了10多米，远远超过了国家邮政局指导规范中30厘米的要求。
　　不管是纸盒还是或者是麻袋，在这里都受到了一视同仁的待遇，甚至一些在显著位置贴了易碎标志的快件也不能幸免。
　　还有不少员工将大件的快件当成了桌子，或是当成凳子一屁股坐在上面。
　　很显然，广东全峰物流有限公司在分拣快递的过程中存在着许多不符合国家邮政局《快递业务操作指导规范》的行为。
　　抛扔游戏还在继续
　　11月9日，央视财经记者应聘了位于深圳市南山区的天天快递南山公司，职位依然是分拣员。
　　一进天天快递南山公司的大门，就能看到墙上挂的&同结一心，其利断金，奋战&的横幅。
　　公司门口还挂着另一幅横幅，上面写着&安全创效益，信誉求发展，服务创品牌&。看来这是一家注重服务的企业。
　　面临双十一物流高峰的冲击，天天快递南山公司是怎么注重服务的呢？
　　央视财经记者被分到了夜班组，工作时间从晚上21：30到第二天早上8点。第一个岗位是把从深圳市南山区发出的邮件分拣到各个省市对应的网格里。记 者看到，传送带把快件送到各个分拣员身边，分拣员根据快件目的地将快件分到各个网格里。为了及时处理掉传送带上的快件，这里的分拣员也是将快件扔到相应的 格子里。有的距离比较远，分拣员就尽力把快件扔到格子附近的地方。
　　记者：会不会扔坏了？
　　分拣员：不会。
　　分拣员投递快件到网格里时，显得十分娴熟和精准，对抛扔快件似乎司空见惯。面对记者的疑问，分拣员不仅十分肯定地说不会摔坏，手头也没有停止抛扔这些快件。
　　除了在分拣过程中，快件被远距离地抛扔到各个网格里，这里的快件有时候还会被当成分拣员之间游戏的武器。
　　分拣员：我就砸你了&&
　　&坏了有客服&
　　分拣员不仅随意抛扔普通包装的快件，对易碎标志也视而不见。
　　记者：易碎的也这么扔啊？
　　分拣员：没事。
　　记者：不会摔坏啊？
　　分拣员：坏了有客服在，你不用着急。
　　当记者想继续追问摔坏的快件怎么处理时，这位员工岔开了话题，要求记者及时将掉在地上的快件进行分类清理。
　　在地上散落的快件中，贴着易碎标志的快件不在少数。并且，这些易碎品都是和普通的快件混在一起，不论是分拣还是摆放，并没有半点区别。
　　安检：&都是表面工作&
　　在天天快递南山公司里，上半夜一般是将南山区发出的快递分拣好之后装袋，再由货车运送到下一个集散地。在给快递装袋时，记者被要求在发送到新疆维吾尔族自治区的每一个快递单上贴上已安检的贴纸，并且要盖上一枚已验视的章。
　　根据国家邮政局《快递业务操作指导规范》第十一条第二款，对信件以外的快件，快递企业收寄时应当场验视内件，检查是否属于国家禁止或限制寄递的物品。
　　这些需要加盖验视章和粘贴已安检贴纸的快件真的经过层层安检了吗？
　　记者：没过安检的也贴？
　　分拣员：对。
　　记者：以前过安检吗？
　　分拣员：以前紧张过，开会通知了，天天做的都是表面工作。
　　根据这位员工的说法，将要运送到新疆的快件，只有在有关部门监管比较严格的时候才会过安检机，然后再贴已安检的贴纸。记者在天天快递南山公司工作的三天里，没有看到公司的安检机使用过。
　　不培训就上岗
　　无论是在广东全峰公司还是在天天快递南山公司，记者应聘时，公司都没有进行任何业务培训就安排记者上岗了。
　　根据国家邮政局《快递业务操作指导规范》第四条，快递企业应当建立健全各项业务操作制度，加强培训，强化考核，杜绝不规范操作。
　　记者在天天公司了解到，这种不培训就上岗的作法，并不是个例。一位员工告诉记者，他在这里已经工作了半个月了，同样没有经过任何培训。
　　记者：他们有做过培训吗？
　　分拣员：没有培训。
　　记者：有没有说不让随便抛？
　　分拣员：只要不扔坏，坏了你把它包起来。
　　一个从来没有快递行业从业经验的人，在入职两周后竟然还没有经过任何的培训，对如何处置被扔坏的包裹却颇有心得。
　　边分拣、边抽烟
　　更让人担忧的是，在堆满了纸盒和的操作间里，这位分拣员一直在抽烟。抽完后，随意将烟头扔在地面上踩灭。
　　天天快递挂在墙上的操作管理安全制度的第一条明确规定：操作现场严禁烟火，禁止将易燃易爆物品及私人物品带入操作场地。既然有明文规定，为什么这位分拣员不遵守呢？
　　分拣员：他们都在抽，都是他们领导带坏的。
　　据这位分拣员所说，在操作间里抽烟不仅仅是他一个人，还有不少人甚至包括公司领导也都在抽。
　　凌晨3点钟左右，从全国各地发到深圳南山区的快件到达天天快递南山公司。分拣员们又开始新一轮的分拣。为了尽快将一车快件分拣完，分拣员们像之前一样，不加区分地抛扔快件。根据分拣员和目的地之间的距离以及快件的重量，抛扔快件的距离，少则2、3米，多则十多米。
　　距离记者最近的一位分拣员在操作过程中点起了烟。一边分拣快递，一边抽烟，完全无视公司在操作现场严禁烟火的规定。
　　记者：在这儿吸烟不怕摄像头拍到吗？
　　分拣员：把烟头记得灭了就行。
　　在这里打工的三天时间里，记者不时看到分拣员一边分拣快件一边抽烟的情况。
　　记者：这么多纸盒，你在这儿抽烟会不会有危险？
　　分拣员：不用你多操心。
　　抽烟的分拣员对记者的疑问非常不耐烦，虽然公司严禁烟火的规定挂在墙上，但似乎还没有人质疑过这里不能抽烟。
　　记者观察到，天天快递南山公司在操作间的各个角落安装了十多个摄像头，分拣过程中抽烟的情况常常出现，但记者在这里打工的三天里，快递公司的管理层始终没有对这种情况过问过。
　　一盒糖果、四轮扫荡
　　在不同货车把快件分批送到这里分拣的空隙时间，分拣员大多会简单休息一下。这时，大件的快递就成了分拣员们休息时的凳子，不少人都会挑选一件高度刚刚好的快件，用最舒服的姿势坐在上面。这时，记者看到一位分拣员坐在快递上，随手拿出一只橙子吃了起来。
　　私拆快件包装，看到快件里有吃的或者是能用的东西就拿出来，在这里似乎司空见惯。这里的员工也很乐于和同事们一起分享这些好吃好用的东西。
　　11月10日早上6点钟左右，记者注意到，一只破损的绿色包装盒在一位分拣员身旁放了很久，包装的顶部已经被打开，能看到里面是散装的桂圆。
　　不一会儿，身边的几位分拣员就边干活边吃起了桂圆，地上还能看到吐出来的桂圆核。
　　11月12日早上6点钟左右，刚刚分拣完一车快件稍事休息的时候，一位分拣员蹲在地上，手里在摆弄一件快件。记者以为是在重新包装破损的快件，没想到，这位分拣员手里抓起一把东西径直离开，把快件放到了传送带的下面。
　　记者拿起快件发现，快件包装已经被人为损坏，包装里的物品是小袋装的糖果。
　　此时，另一位分拣员凑了过来。
　　分拣员：干嘛呢？谁拆开的？
　　记者正准备向他解释事情的来龙去脉，却发现这位前来质问的分拣员自己也把手伸进了这件快件破损的地方。
　　分拣员：拆开了当然要尝下啦！
　　本来就已经被拿过一次的糖果又少了一点。地上散布的糖果包装也越来越多，接下来发生的事情更是让人目瞪口呆&&
　　第三位分拣员出现了，记者想咨询下这样的破损件如何处理，没想到这位分拣员却坐了下来。他似乎并不太在意被摄像头拍到，坐下当场尝了一颗糖果，觉得味道不错，又伸手在快件里抓了两把塞进自己的口袋里扬长而去。
　　第三位分拣员还没走开，第二位来拿糖果的分拣员意犹未尽，又走了过来&&
　　这个快件经过三个人的四轮扫荡，里面的糖果已经少了将近一半！
　　像这样私自偷拿偷吃的事情，在记者卧底打工的3天里几乎天天都有，而设置在操作间的十几个监控摄像头都成了瞎子。
　　快件受损 谁来买单？
　　经过几轮卸货和分拣之后，很多快件的包装都出现了破损和变形。这架电子琴的包装盒就已经出现了明显的弧度。
　　分拣完成后，这些快件在这家快递公司还要再经受一轮蹂躏。装车时，装车工人并没有按照《快递业务操作指导规范》的要求，遵循大不压小、重不压轻、易 碎件单独摆放的原则。而是根据效益最大化原则，只要有空间就尽可能地多塞快件，即使是贴上了易碎标志的快件也没有单独处理，而是和普通快件一样被塞在了货 车里。
　　有的分拣员为了图省事，在分拣过程中就把快件直接扔到车里，连整理一下都懒得去做。还有的装车工人为了装载方便，直接坐在了货车里的快件上。
　　在一辆货车里，记者发现了两件破损的快递件。一件是抽取式面巾纸，一件是一箱柚子。两件快件的破损情况类似，都是在包装顶部破损。而从面巾纸的破损处能明显看到，这里已经少了几袋面巾纸。
　　这些破损的快递会原样送到收货人手中吗？按照快递单号，记者在深圳南山区某小区找到了收货人朱女士。
　　朱女士：箱子有破损，有一个老鼠洞一样，好像人为的，打开发现里面的纸少了五包。
　　朱女士收件时拍的照片显示，这个有洞的破损包装箱正是记者暗访时拍到的包装箱，朱女士购买的纸巾被分拣人员随意抽走了。
　　朱女士告诉记者，购物网站和她都不知道这件快递究竟遇到了什么情况。
　　朱女士：我在京东买的，他们调查了两次，也没搞清楚到底是怎么回事。（央视财经《消费主张》）快递乱象调查 广东全峰物流有限公司遭曝光
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