私人公务机落军用飞机识别标志是些什么人

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-25 19:01 标签： 私人公务机
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达索飞机制造公司（Dassault Aviation）总部位于法国巴黎，是法国第二大飞机制造公司，世界主要军用飞机制造商之一，具有独立研制军用和民用飞机的能力，达索飞机制造公司是法国达索工业集团（Dassault）的主要成员。
图：达索飞机
达索飞机制造公司前身为马塞尔。达索飞机制造公司，在1967年，法国的两家主要军用飞机制造商---马塞尔。达索飞机制造公司与布雷盖飞机制造公司合并成立马塞尔。达索。布雷盖飞机制造公司（Avions Marcel Dassault Bregust Aviation），1990年改为达索飞机制造公司，达索飞机制造公司主要从事军用飞机、民用飞机和航天产品的研发与制造，其中军用飞机的研制和生产是该公司是专长。主要产品是：“幻影”系列战斗机、“阵风”战斗机，并与英国宇航合作研制生产“美洲虎”战斗机，与德国道尼尔公司联合研制生产“阿尔法喷气”高级教练/轻型攻击机。
图：达索飞机内饰
20世纪60年代，达索集团开始进入喷气式商务客机领域，研制生产Falcon“猎鹰”（曾译为“隼”）公务机产品系列。
驾驶舱概念由法国达索公司和霍尼韦尔（Honeywell）公司联合发起，在霍尼韦尔（Honeywell）公司的Primus EPIC系统上进一步整合驾驶舱仪表显示设备，最早在Falcon 900EX上采用，首架采用EASy驾驶舱的Falcon 900EX在2003年12月投入使用，随后法国达索公司决定将EASy驾驶舱应用在其正在研制、生产的Falcon公务机上，并推出相应的新型号公务机，以替代早期的型号，同时也提供对早期的Falcon公务机进行 升级和改装服务。
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微信扫码 分享文章中国富豪也爱公务机：历任首富都爱湾流
来源：综合
作者：新京报
　　除了豪车外，富豪的标配还包括“豪机”。4月15日，胡润研究院发布的《2015年胡润富豪榜与他们的公务机》显示，新晋首富李河君拥有两架湾流G550公务机。据了解，G550是目前世界上最豪华的公务机之一，价格约3亿元。在全国各地富豪中，拥有公务机人数最多的地区是北京，8位富豪拥有9架公务机，占总人数近1/3。
　　历任首富都爱湾流
　　榜单显示，胡润百富榜前100位上榜企业家里，有28人拥有41架公务机。前十名中，48岁的“光伏大王”李河君和73岁的“家电大王”何享健均一人两架。而历任首富的“品位”也很相似，王健林、马云、李河君都选择了湾流G550这款公务机。
　　胡润表示，目前为止，中国企业家的特色是先买豪华的和大型的公务机。而在欧美市场，开始购买时多以小飞机为主，如价格约3000万人民币的豪客4000。
　　这是因为中国的企业家比较“土豪”吗？胡润告诉记者，中国这些企业家已经达到全球级别了，不仅在中国，在全球都有很高的地位，现在才开始进入公务机市场，拥有最好的飞机很正常，跟身份地位也相匹配。另外，中国的企业家本身比较喜欢豪华品牌。
　　在今年2月3日发布的《2015年胡润全球富豪榜》上，中国第一次有人进入全球白手起家富豪前20名，且已占到了3席：李河君、王健林和马云。他们的财富分别为1600亿元、1550亿元和1500亿元。
　　“百富”中7成无公务机
　　据统计，前百名富豪之中，还有超过70名还没有公务机。记者统计发现，身处胡润百富榜，但没有进入公务机榜单中的富豪就包括了马化腾、刘强东、雷军、丁磊、周鸿t、贾跃亭等。
　　胡润表示：“中国市场公务机约300架，前100位上榜企业家中我们才统计到了41架飞机。”2014年度亚太地区公务机机队报告显示，中国目前现役公务机总共297架。胡润认为，在未来一年中，新的上市公司和股市套现将会带动中国公务机的购买力上升。
　　在腾讯市值突破2000亿美元的同时，香港联交所披露，腾讯控股董事会主席、腾讯CEO马化腾在上周减持套现逾30亿港元。照此计算，此次套现的额度大概可以买下10架大型湾流公务机。
　　此外，刚刚回到公众视线、掌握着创业板市值最高企业的乐视创始人贾跃亭，姐弟俩套现融资等动作频频，分流一小部分资金，都远远超过一两架公务机的价格。
　　据分析，除了拥有公务机的富豪会越来越多，富豪们拥有公务机的数量也将越来越多。记者统计发现，拥有公务机的28人中，除了李河君还有8人拥有两架（或以上）公务机，占比大概在32%。胡润预计，这些中国企业家未来都会拥有两架公务机。
　　“中国公务机领域有个特色，如果注册为国内公务机，飞往国内城市比较方便；如果注册在国外城市，进口税就少了，但同时会受到一些限制。”胡润认为，未来这些中国的企业家基本上都会拥有两架公务机，一个是注册在国内，一个注册在国际。
　　在拥有两架飞机的企业家中，除了李河君，苏宁云商董事长张近东拥有两架湾流G550；恒大集团许家印拥有波音BBJ和湾流G450，其中波音BBJ是目前中国企业家拥有的公务机中价格最高的公务机，约5亿元，可乘坐19人。
　　亚洲商务航空协会主席吴景奎也认为，迅速成长壮大的中国企业以及看重中国市场的国际化企业是中国商务机的“刚需”来源。 新京报记者 赵嘉妮 梁薇薇
　　内地公务机数量7年翻9倍
　　公务机又称行政机，与飞行定期航线的民航机相比,公务机可以根据需要确定起飞时间和降落地点，是一种省时、舒适高效的运输方式。近年来，内地公务机市场一度出现“井喷”，商界、娱乐界人士纷纷购置公务机的新闻不断见诸报端。不过，自去年受“八项规定”冲击，内地公务机市场受到一定程度打击。
　　曾经，中国内地的公务机市场几乎空白，此后经历了一段时间“井喷式”发展。据统计，2008年在中国内地注册的公务机仅为32架，2011年已经增加到132架。《2014年度亚太地区公务机机队报告》显示，中国目前现役公务机总共297架，是2008年的9倍之多。
　　不过，近两年反腐和“八项规定”的推进，使得高价格商品的销售受到一定程度的打击。没有直接被影响的私人企业家们，也都低调下来。与此同时，公务机飞行前的审批手续比较繁琐，税收较高，经济发达地区包括航空时刻和停机位等航空资源紧张，缺少专用的公务机航站楼或机场，行业规范缺乏等，始终制约着我国公务机市场的进一步释放。
　　尽管如此，在中国巨大的财力和持续发展的经济背景下，市场仍然认为，未来潜力巨大。
　　中国公务航空集团董事局主席廖学锋对新京报记者表示，过去几年，中国公务机市场是以非常高的增速在发展。而现在的增速可能降到了10%的水平。但是，任何市场的发展都不能一直持续那么高的增速，何况公务机市场受宏观经济的影响比较明显。未来几年，中国公务机市场保持10%的增速没有问题。廖学锋认为，受益于“一带一路”等战略的实施，公务机将在连通中外市场方面起到正面作用。 新京报记者 赵嘉妮
　　沙特王子私人飞机价值超7亿美元
　　当财富积累到一定程度的时候，无论国内国外，企业家还是明星，因为个人爱好或者为出行方便，私人飞机几乎成为“必需品”。这些私人飞机，不仅仅指专门为私人出行设计的公务机，还包括了直升机，以及将主流民航客机改造而成的超大私人飞机，价值也从几千万元人民币到几亿元人民币不等。
　　最土豪的当属沙特王子阿尔瓦利德，其私人飞机机队中，就包括了波音747和空客A380。按照上述两款机型的市场报价，阿尔瓦利德的私人飞机价值就在7亿美元以上。
　　据外媒报道，阿尔瓦利德定制的A380被改造成为“飞行宫殿”，是目前世界上最大，同时也是最贵的私人飞机。据悉，内部共有三层，面积大约有3个网球场大小。
　　在“正常”的公务机拥有者中，美国“脱口秀女王”奥普拉?温弗里、加拿大女歌星席琳?迪翁和美国导演斯皮尔伯格都选择了庞巴迪环球快车XRS，因为这款价格约为4200万美元的飞机可连续飞行16小时无需加油，方便他们在全球各地之间穿梭和工作。而著名高尔夫球手泰格?伍兹，则与中国富豪们一样，钟情于湾流G550。(赵嘉妮)
(责任编辑：UN652)
原标题：富豪爱公务机 李河君一人两架
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