消息类型：聊天记录 ================================================== 14:35:53 喜XXX 你为啥要踢我？ 14:35:56 喜XXX [/疑问] 14:36:32 喜XXX T人总有个理由吧 14:36:39 甜心XX 你被人告秘了 14:36:45 喜XXX 告啥子秘？ 14:36:57 喜XXX 我有啥秘可告？ 14:37:15 喜XXX 你要说清楚哈 14:37:31 甜心XX 不需要说清楚！ 14:37:40 甜心XX 我们T人是有证据的 14:37:41 喜XXX 必须说清楚， 14:37:46 喜XXX 那你给出证据 14:38:26 喜XXX 你不要给我蒙冤哈，说三，有证据就亮出来。不亮出来就没有证据 14:39:02 喜XXX 说不出来吧？ 14:39:04 甜心XX 你理直气壮地闹什么？ 14:39:14 喜XXX 我在闹啥子？ 14:39:23 喜XXX 你说在，我在群头闹了什么？ 14:39:41 喜XXX 你说吧，把我在群里闹的什么贴出来 14:39:52 喜XXX 贴不出来就证明没有 14:40:01 甜心XX 你闹什么？ 14:40:04 甜心XX 你现在是找到我闹？ 14:40:16 甜心XX 有没有证据，我正在求证 14:40:18 甜心XX 你闹什么？ 14:40:32 喜XXX 你既然都没有求证的东西，你为何T我 14:40:40 喜XXX 无故踢人，是没有道理的哈 14:41:00 喜XXX 我在群里说过什么？闹过什么？ 14:41:18 甜心XX 这是你发的广告 14:41:23 甜心XX 好的，麻烦你滚出我的群 14:41:26 甜心XX 不要再进来了 14:41:40 喜XXX 请你尊重点，不要用滚。有点素质好不好 14:42:17 喜XXX 是，我是发的广告。既然是群，就是交流的平台，那是我自己的房子，我只是问群里面的人有没有要租房子的。 14:42:20 喜XXX 这也算广告？ 14:42:29 喜XXX 你就是一没素质的人，用这个字 14:42:41 喜XXX 我会投诉到底，还当管理员 14:43:11 喜XXX 积极参加你们活动的群员，你竟然向他说“滚”。我会向你的上一级投诉，而且投诉到底 14:43:58 喜XXX 甜心，你太小人了 14:44:11 喜XXX 我也是做传媒的 14:44:15 喜XXX 你太没有素质了 14:44:32 喜XXX 亏我还那么支持你们的活动 14:44:41 甜心XX 你这个人更没素质 14:44:49 甜心XX 明明说了我们群不允许发广告 14:44:52 甜心XX 你还尾巴么 14:44:54 甜心XX 你还发 14:44:58 甜心XX 你这是明知故犯 14:45:06 甜心XX 跟你拿出证据了，你还那么狂妄 14:45:13 甜心XX 不管在哪里，我们是官方活动，群有群规 14:45:20 喜XXX 我自始至终没有说过一句脏话，你却用“滚”对待支持你们活动的群员 14:45:32 甜心XX 不遵守就说明你根本不支持我们，凭什么说你支持我们的活动？ 14:45:34 喜XXX 我会把，我们今天的聊天内容贴到天涯，贴到大成网 14:45:38 甜心XX 无所谓 14:45:41 甜心XX 你贴就是 14:45:44 喜XXX 我至少来参加过N次 14:45:49 喜XXX 而且会对你投诉到底 14:45:51 甜心XX 不管你参加过多少次 14:46:07 甜心XX 但是你在群里发一些不良的广告信息，污染我的群友的聊天空间 14:46:14 喜XXX 这叫不良广告信息？ 14:46:16 甜心XX 这个是群里一开始就不容许的群规 14:46:21 甜心XX 这就是一个不良广告信息 14:46:32 喜XXX [/强]强盗逻辑 14:46:45 喜XXX 不用多说了，我直接大成网发贴 14:46:52 甜心XX 不知道你是出于什么心态，总之你想骗我的网友去买你的东西，说明你有广告嫌疑 14:46:55 甜心XX 随便你 14:47:01 甜心XX 不管你到哪里发都行 14:47:06 甜心XX 发到中央新闻也行 14:47:06 喜XXX 买东西？ 14:47:07 喜XXX 骗？ 14:47:13 甜心XX 你那个是不良广告信息噻 14:47:21 甜心XX 群里一开始就说过，不允许发广告信息 14:47:24 喜XXX 租房信息，是骗？ 那是我自己的房子 14:47:26 甜心XX 见一个T一个 14:47:27 甜心XX 你还发？ 14:47:30 喜XXX 这叫骗？ 14:47:36 甜心XX 说明你无视我们的群规 14:47:45 喜XXX 你是做媒体的，你这样说话太不负责任了吧？ 14:47:46 甜心XX 我们群规你都无视了，还有资格进入我们的群里吗？ 14:48:03 甜心XX 肯定不会允许你再继续进入我们群里对我的群友作一些广告信息的污染 14:48:20 喜XXX 呵呵，你如果不给我道歉 对于你刚才的“滚”和“骗”，还有“买”东西，我会向你的上一级管理投诉。 14:48:21 甜心XX 正因为我是做媒体的，我们只在自己的平台上做，从不到别人的媒体上去做 14:48:24 甜心XX 广告 14:48:31 甜心XX 足够看出，你有多么没有素质 14:48:39 甜心XX 没问题，投诉吧 14:48:42 甜心XX 我有足够证据 14:48:45 甜心XX 我也不是吓大的 14:48:51 喜XXX 你是做媒体的，麻烦你在用词方面严肃一点？ 14:49:03 甜心XX 你如果再对我的群友进行广告污染骚扰，别怪我投诉，封你的号 14:49:12 甜心XX 我不想跟你狡辩了 14:49:24 喜XXX 呵呵，封吧，随便 14:49:29 喜XXX 滥用职权 14:50:56 喜XXX 没素质的人，才会说脏话。 而我自始至终都没有说过一句 14:57:53 喜XXX 踢我没错，错在用的词语带有污辱性 14:58:09 喜XXX 我会对你投诉到底，因为你带有污辱性的语言
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当初谁叫你去的，现在你这是自寻烦恼么 明白最终解释权的道理 你就豁达了！
对于我在群里发租房子的事，我可以选择道歉！ 但她作为一个管理人员和腾讯大成网的工作人员\及新闻工作者,必须要对她带有污辱性的语言道歉！ 否则，我将投诉到底。和保留诉诸法律的权利! 竟然威胁LZ,封我QQ号? 一个腾讯大成网的版主就有如此大的权限? 腾讯老总不敢不会轻易说这样的话吧? 我立贴为证,等号被封!
找不到事情做。
自己顶!看这些人的素质!
1.你先违规是你不对。 2.她用词过激是素质低下的体现。如果要道歉，不用你说，她上级晓得找到她谈话。 3.聊天记录请截图，你这么发谁知道是不是真的？ 4.这个事MS跟法律沾不到边。
成都二环以内精品套一 套二 套三全装全配 家电家具齐全 水电气宽带光纤全通 出租
价钱绝对合适 只要您有需要我将竭诚为您服务 有意者联系QQ 手机
我也是群主可我从来不T人
这段对话好长啊，没耐心看完了
我是打酱油的。。。
如果需要我可以截图，太长，不是一两张图就能截到的！
好简单哦，投诉啥子嘛，不道歉就再参加一次活动，当面给她124
我好有耐心啊。 看完了
他有锤子权利封你QQ号哦
他们也是巴到腾讯的尾巴走的 你当她硬是腾讯哇
他不过也是一只腾讯养的宠物嘛
lz很有闲。。。。
傻逼群主，一般是现实中不得志，才在群中显示下威风，瓜求完了。
我再发一个,我和这个群另一个管理员的聊天记录!
消息类型：聊天记录 =========================- 消息对象：开XX(13799XXX) -------------------------------------------------- 15:12:04 喜XXX 甜心竟然把我T了 15:13:21 开XX 群的有我们的领导 15:13:28 喜XXX ？？？？
15:13:40 开XX 我们群是不允许打广告的 15:13:48 开XX 我们也有压力的 15:13:48 喜XXX 踢我没错，错在用的词语带有污辱性 15:14:19 开XX 他一天忙的很 有时脾气是很大哈 15:14:22 喜XXX 但竟然用词“滚”，
15:14:28 喜XXX [图片]
15:14:31 开XX 我好多时候都是被她欺的 15:14:32 喜XXX 这是我的广告
15:14:40 开XX 不好意思哈 15:14:40 喜XXX 骗，买？
15:14:45 喜XXX 而且说是不良信息 15:15:09 喜XXX 这是我自己的房子，那天有群友说要租我房子，叫我照几张PP上来
15:15:11 开XX 她也是怕我们的领导看见了 15:15:24 喜XXX 踢我没错，错在用的词语带有污辱性
15:15:32 开XX 我们的领导看见了 我们和她都会不好过的 尤其是她哈 15:15:38 开XX 所以 不好意思哈 15:15:37 喜XXX 我会对她投诉到底，因为他带有污辱性的语言
15:15:52 喜XXX 那么支持你们的活动，却被用以“滚”等字眼
15:16:01 开XX 我带她向你说以声对不起哈 15:16:07 喜XXX 我也是做新闻媒体的，用词必须严肃
15:16:23 喜XXX 什么叫“骗”，什么叫“买”，什么叫不良广告？
15:16:40 喜XXX 我这又不是那些经常在群里发的“卖淫嫖娼”的广告？
15:17:14 开XX 呵呵 15:17:14 喜XXX 而且对于支持自己活动的群友极为不尊重，竟然用“滚”等字眼
15:17:30 开XX 看来她是让你很伤心了哈
15:17:30 开XX 看来她是让你很伤心了哈 15:17:42 开XX 你就消消气哈 15:17:41 喜XXX 这是我和他的聊天记录
15:18:20 喜XXX 你可以看，我自始至终没有用到一个带有伤害性或污辱性的词语。
15:18:31 喜XXX 而且威胁我“封我的号”
15:19:19 喜XXX 我也是做新闻媒体的，我有很多朋友都是腾讯公司深圳总部的，我完全可以直接投诉到深圳总部。
15:21:27 开XX 呵呵 15:21:33 开XX 年轻人 消消气哈 15:21:44 开XX 不要和她一般见识 15:22:09 喜XXX 不是年轻人，她是作为一个管理员，应该具有一个管理员应该有的素质和素养！
15:22:50 开XX 你的电话号码是好多／ 15:22:54 喜XXX 我发了一个广告，你T我，没错。 作为一个群员，竟然被管理员污辱和羞辱
15:23:02 开XX 我给你打哈 15:23:48 喜XXX 我说过，我会对他投诉到底
15:25:01 喜XXX 我一向很支持你们的工作，我甚至是在叫我们的同事也来参加你们的活动。 但遇到这样的管理员，无言以对……
15:28:17 开XX 真是不好意思哈 15:29:46 喜XXX [/强]你是一个好的管理员！这是真话。
15:31:15 开XX 我不是一个合格的管理员哈 15:31:29 开XX 有时还是有情绪哈 15:31:46 喜XXX 和她比起来，你高出N倍
15:32:12 开XX 千万别那么说哈 15:32:12 喜XXX 情绪谁都有，但不能拿自己群员来发泄。
15:32:23 开XX 恩 15:32:23 喜XXX 还好，她不是公务员或者医生之类的
15:32:49 开XX 你就不要生气了哈 15:33:51 喜XXX 对于我发广告的事，我道歉！ 但她必须要对她带有污辱性的语言道歉！否则，投诉到底。你是知道的，我说到做得到的！
15:35:03 开XX 恩 我知道的哈 15:40:03 喜XXX 我说要投诉他，竟然威胁我，封我号？ 这是一个管理员应该具有的吗？ 职权是可以滥用的吗？
15:40:36 喜XXX 对于我发广告的事，我道歉！ 但她必须要对她带有污辱性的语言道歉！否则，投诉到底。你是知道的，我说到做得到的！
15:41:14 开XX 恩 15:41:20 喜XXX 她必须要对她带有污辱性的语言道歉！
15:43:45 开XX 好 15:55:27 喜XXX 我不可能久等
15:56:41 喜XXX 如果不能等到这个道歉，我就只有办理投诉的事了！
15:58:36 开XX 恩 16:23:06 喜XXX 我什么时候可以等到这个道歉！
16:24:36 开XX 我正在给她说哈 10:48:34 喜XXX 我要甜心的道歉呢？
他们群的一个管理员&七喜XX&,说过会叫她给我道歉,从昨天到现在都没有等到!
我认可他们的群,不认可这样的管理员!我一定会投诉到底!
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)北京分公司客舱部经理王志勇（正二副）以极为变态的领导方式对待空乘们。其语言下流，极度挑逗，行为猥琐，虐待员工！请广大网友与我们一起关注这件事！这绝对是一件真实的事情，不信大家可以看看南航论坛，空姐们已经开始反抗了!我们要支持他们！/posts/489/topic-.html（大家可以看看，我们要用自己的力量支持南航的空姐们）
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王志勇经典语录: 1、 放眼望南航,我是前无古人后无来者 一个男乘干到今天,这些小孩被我制的服服贴贴 2、 你们这些乘务员和我差十级（乘务员--头等舱乘务员--乘务长--主任乘务长--大组副组长--大组组长--四级副--四级正--三级副--三级正--二级副） 3、 你这没前没后的，你男朋友怎么摸你啊？ 4、 你是怎么和你男朋友亲热的？ 5、 你和你男朋友一晚上几次啊？ 6、 我住在万科，那是身份的象征！每天进出，保安都给我敬礼。我的车，保安天天给我看着！ 大家看看这个所谓领导说的话，这不就是性骚扰吗
转帖被删除的原创帖子：《南航最没人性的客舱部在北京，北京最没人性的客舱部在南航》--对北京分公司客舱部现状的建议 我知道在这个世界上没有绝对的平等，所以我们做人要学会忍，我明白不管是在工作还是生活中都不可能事事顺心，但我不得不承认，每个人的忍耐都是有限的，当忍无可忍时则无须再忍！飞行十多年，我已经习惯了披星戴月,忙忙碌碌，四海为家，使命如山的生活，更是从心里热爱着这份工作，当初来北京就是本着为南航北京枢纽建设尽我一份微薄的力，现在想离开也只为过个正常人的生活，有个健康的家庭和健康的心态，有万般不舍，万般无奈，万般心酸......（在此补充一句，这种感觉绝非我一个人有，而是北京客舱部的广大兄弟姐妹们，大家都敢怒不敢言，压抑着自己，这样下去，南航北京客舱部会变成疯人院的） 我可以很骄傲的说，北京客舱部的乘务人员是非常敬业的，可是，公司领导可曾知道北京乘务员们的付出换来的都是些什么?用“没人性”的对待来形容一点也不过分。北京是个比较新的公司，配套保障不能象别的老公司那么完善，我们理解，我们可以克服，可是并不代表某些领导就可以打着为员工着想的旗号来剥夺我们的休息期，北京的乘务员常常是飞行四天四天回不了家，睡不好觉，天天在基地“过夜 ” 。因为我们下午飞回来晚上9：30还要协作， 天天像逃难一样带着大包小包的行李，还要看北航村前台服务员的脸色。提前一天协作，简直是劳民伤财，毫无意义并且霸道无理 ... 空勤人员的48小时休息期是不能安排任何任务的，是必须要保障的，可我们几乎没有休过一个完整的48小时.白天部里开会学习，晚上还要赶到北航村去协作，休息比飞行还忙，不要说顾着家里的事儿了，每一次连续飞完四天，还没喘口气儿呢！下一个四天又开始了....长此以往，人将不人！！！某位领导，你知不知道，你的荒唐规定，大大的打击了我们的工作积极性!!!难道现在客舱部的局面（辞职的辞职，崩溃的崩溃，甚至还有得抑郁症的）就是你所谓的打造出一个可信赖的团队吗？你让我们对谁能笑的起来？你有什么权利占用我们的48小时？你凭什么搞专制独裁?很想衷心的劝你一句，得人心者得天下，水能载舟亦能覆舟！
这位领导手下的爪牙，屁大点官，能力有限，正事儿解决不了一件，就会拍马屁，导致客舱部风气不正！大家都是飞行的一线员工，谁也都明白飞行和地面兼职是很敏感的，要说北京人力有限，在这有限的人里还偏偏有那么多能力超群的，占着飞行的名额干着地面的工作，这倒没什么，但是把南航这样一个堂堂央企搞的像个家庭作坊一样是不是有伤大雅？天天减员飞行天天对我们说人力紧张，大家想休个假多难呐！可是业务室的空地双栖人员居然可以把公休疗养探亲假连着休完，整整一个多月啊！这合理吗？权利太过于集中就必然会导致这样的后果，这样恶性循环下去，后果不堪设想.这样的管理者称职吗?
写到这里，我真的感到很伤心，本以为我们的团队会越来越好，可是待她还没成长起来就已经在某些人的私欲里夭折了.其实想说的话还有很多，南航“家”的理念不能只为了旅客而打造，当领导的真的应该先给广大员工一个家，特别是，请还给我们空勤人员我们自己的家！！！
每当我看到那深蓝色高高树立的公司标牌，心中就不由的感到很亲切，因为我是南航人，我是这个集体中的一员！每当我看到停机坪上一朵朵木棉花垂直尾翼，心中总是感慨万千，她陪伴了我这么多年，是我生活中不可缺少的一部分，我想兄弟姐妹们一定和我一样，我们的木棉情结是对公司发自内心的的热爱，是对我们本职工作的使命感！可是我在疑惑，来到北京客舱部四年了，我却怎么也找不到一种归属感~好不容易把提前协作取消了，还我们一个本应属于我们的休息时间，可是客舱部领导不依不饶的同时制定出更多条约束我们新规定：1.执行国内航班的组员须提前120分钟报到协作。2.主备乘务组必须在前一日22：30前入住北航村酒店，由当班主任乘务长确认后报当日值班干部。领导们，是否能给我们一个合理的解释？？？为什么提前协作取消了，正常的航前协作又要提前？本来北京规定的国内航班协作时间就比股份提前20分钟，时间绰绰有余，我们每次按规定协作完都要在北航村等上十几二十分钟才发车，而且经常我们机组到了飞机下面，所有相应的地面保障都见不到影子，难道真像大家说的，北京的乘务员就这么没地位吗？凭什么对我们要求如此苛刻？我们提前报到你们给我们发工资吗？要提前去可以，从报到时间就计入小时费，我想大家心里都能平衡了！！！再说主备的问题，不管你们出于什么考虑，既然要我们在前一日22:30前入住酒店，为什么执勤期却要从第二天06:30才算起啊？为什么不能大大方方的排班，玩这些猫腻，剥削我们的休息期就让你们如此愉悦吗？什么叫遵守规定?连这都不懂谈何管理？何以服众？客舱乘务员手册运行规则：3.1.2.1执勤期，是指机组成员在接受安排的飞行任务后，从为了完成该次任务而到指定地点报到时刻开始，到解除任务时刻为止的连续时间段。 3.1.2.2休息期，是指从机组成员到达休息地点起，到为执行下一次任务离开休息地点为止的连续时间段，在该段时间内，不得为该员安排任何工作和给予任何干扰。 3.1.2.12不得在机组成员规定的休息期内为其安排任何工作，该机组成员也不得接受任何工作。 3.1.2.14乘务人员有权对机组排班的合法性提出疑问，任何人无权要求乘务人员违反飞行时间，执勤时间限制和休息要求的规定。
以上是CCAR121.481/491/495关于对乘务员执勤期和休息期的规定，试问北京客舱，你们把这些规定放眼里了吗？兄弟姐妹们，公司不是一再强调，要求我们做一名手册乘务员吗？我们就应该拿出手册来好好学习，保护我们自己的利益不受侵害，我们都是劳动者，我们是受法律保护的！！！
每当北京客舱剥削我们的时候，一有人反映问题就被告知是实施偏离，可是手册上又写了：总则1.4b.运行基本原则和规定第六条：公司实施任何需要偏离规章或运行规范的行为，必须申报局方批准；试问你们的偏离有得到局方的批准吗？如果以后再出现此类情况，请事先把局方的批文公示出来让大家知道，就算吃亏也要明明白白的吧!
这一切的根源就是北京客舱部有个不称职的总经理，我现在真的质疑他的人品！喊着高傲的口号，做着亏心的丑事，你有什么资格领导我们?问问新来的孩子们，他们在地面学习阶段，你这个当老总的都在大家面前谈些什么污言秽语，你的高姿态摆到哪里去了？你从心底里就瞧不起客舱部每一个人，仿佛只有你圣明，你利用我们，把大家都当成你的棋子，仿佛这400多人的幸福都是你口中不值一提的小事，唯有你的政绩是高高在上的，从而培养出一群哈巴狗，整天狐假虎威打着公司的旗号来干涉每一个人的生活，让我们无论是工作还是生活都不得安宁！整天在办公室坐着无聊，就挖空心思想出各种怪招来对付我们，像一群恶魔般逼着我们无路可退，为什么不反抗呢？我们不希望一落地或是休息在家就疯狂的收到一大堆来自客舱部的垃圾短信，一半以上是催促我们为了完成你们的台账而去公司签名填资料等等一些无聊的琐事，你们不嫌烦吗？而且一半以上都强调着如果在什么什么日期前不去者将受到什么处罚，又是扣分又是罚钱......谁给你们的权利？罚了钱给我们收据了吗？都罚到谁的口袋里去了呢？有人为我们考虑过吗？我们只想过几天安宁的日子，和谐的生活，我们不想在休息期被你们打扰，拜托都有点良心好不好？要是实在闲的无聊了就去飞几班，也好让我们休休假，例如WL，休一个多月的假，本就不合理，还占着DA的名额，别的DA生病了，想请个病假，却被告知DA的休假名额已满，缺人飞，请坚持带病飞行！这有人性吗？我也飞了十几年了，不敢说我是个多么优秀的HA，但起码我做人做事对得起自己的良心，我赞成北京客舱向股份看齐，实行双向打分，给AT们说话的权利，如果你真的是位公平公正的HA,DA ，就不怕被打分，本来大家都是同事，只是我们飞的时间长，经验丰富一些罢了，但人无完人，我自认为年轻人身上有年轻人的长处，很多东西值得我们学习借鉴，工作中不分谁领导谁，大家相互学习相互帮助，最重要的是相互尊重，这样，一个团队才能和谐，才能健康发展！
乘务员的要求真的不高，他们本身天天在外飞行，回来只想呆在家里感受家的温暖，他们坚持下来的信念就是：飞，总是要落地的！落地后的他们不会和公司过不去，只想好好睡上一觉，有一段相对完整的时间让他们陪伴他们想要陪伴的人，仅此而已!为什么不能放过这么一群感情丰富的人呢？非要把大家都逼的麻木了，疯癫了才是最大限度的利用了我们是吗？不要怪我们不依不饶的，压抑了四年多了，被你们剥削了如此之久，作恶多端的人终究会有恶报的!我想在这里感谢我的父母，我没有时间陪你们，没有时间尽一份做儿女的孝心，你们从未埋怨过我，还那么支持我，关心我~我想在这里感谢我的丈夫，家里的家务我没有时间做，对你也没有尽到一个做妻子的责任，天冷了天热了我不知道，因为我80%的时间都在恒温的机舱里，没有很好照顾你，可是你一直牵挂着我，我真的很感谢你们！我也想在这里祝福所有的飞行的兄弟姐妹们，祝大家健康，平安！
看过这篇帖子的兄弟姐妹们……你们一定有人流泪……有人辛酸！我知道这是因为疼过，因为这所有的痛都背负在我们身上！！
领导你们看完会有人哭有人心疼吗？当然不会，你们处在施暴者的位置那麽高高在上，你们关心的是怎麽玩弄权利，怎麽用员工年轻的生命和家庭来换取你未来几年或十几年的升官发财！！请你们回头看看，在这条（践踏着几百名乘务员的尊严，剥削低层人民生活需要）的路上，有多少人在用哀怨的眼神在看着你们，有多少人在用颤抖的灵魂诅咒着你们……人生短短几十年，这就是你们要的吗？替别人想想就像用刀割你们的肉那麽难吗？！告诉你们，这个世界有因就有果，一切都是循环。扪心自问北京客舱部怎麽会是今天这个样子，就先想想当初你们种下的是什麽树吧……之所以结出这种果也不觉得出人意料了吧！
现在公司表面上的改变真是不容易。一些领导的恶行被揭露之后，没办法了只能勉强改改（改的是步步为营，分寸必争），就是为了先平了这次的《反剥削运动》……等这段风声过了之后呢？！变本加厉吧！！少用点时间找乘务长`乘务员谈话，多用点时间管管那些皮着羊皮的狼，那些丈着有点权力只会作威作福的人吧。
我们可怜的乘务员姑娘,你们可不能沉默了,把你们积压了4年多的怨气,4年多的不公都发泄出来吧,一定要把握好机会,声势浩大的在这里讨伐这个操蛋的北京公司可舱部.你们一定不能泄气,要把这个贴子一直顶下去,只有这样才会造成更大的影响,纸里终究是包不住火的,你们要知道这次已经给他们造成了很大的影响,只要大家有理有据,不是人身攻击(如果不攻击你们的SB王,好象也说不过去,毕竟今天你们所受的痛苦折磨都是他一手操办的,为了他那点见不的光的所谓&政绩&,),会有人来关注咱们这个扭曲的北京公司客舱部的.
咱们这个论坛删贴也没有你们说的那么复杂,你们可以打听,咱们公司的部门就可以直接处理,可以下放到咱们的运控楼,具体哪个部门就不说了,既然你们都发现他们在删贴,那就说明这群领导已经很关注这件事了,所以大家就要不断跟进了,千万不能让它沉没,我是咱公司的一名飞行人员,我对你们这些乘务队的姐妹们是极其的同情.
我们也一直都在关注你们,同情你们,并且一直在支持你们.
&庙小妖风大 ,水浅王八多&
大家看来都很了解他啊，他的确是这样的，而且非常偏激，刚开始不了解的时候，觉得他就貌似有点水平，说话云里雾里的，挺能唬人，而且总是鼓吹自己的管理艺术。实际接触时间长了，发现其实就是简单粗暴，唯我独尊的镇压。他和乘务员就好像奴隶主与奴隶的关系。为什么？因为在他眼里，乘务员就是愚蠢，贪婪，懒惰，没文化，没修养，素质极低的综合体，是必须用鞭子抽才能好好干活的毛驴！而他却是个高高在上的皇帝，他觉得自己见多识广（多次鼓吹自己去过什么新加坡，国泰等）阅历丰富，深谙管理之道，我们与他根本不具备直接对话的条件，直接指挥他的爪牙往死抽就行了！而且据我观察，他还有着极高的政治理想，要通过北京客舱着个平台实现他完美的人生价值！要把北京乘务员训练成没有头脑，没有思想，只求付出，不求回报，时时刻刻整装待命，全国闻名的御林军！（你要是在候机楼里看见这样一群人，嘴里喊着励志口号，纵使拎多少包也要排着整齐的队伍，眼神空洞，时时刻刻保持傻笑表情，这就是北京的乘务员）。我没说错他吧，这不算攻击吧，我觉得这就是他给我的真实感受！！！！！
危难时刻见真情，通过此次维权运动发现北京客舱广大善良的员工们真的很团结，力量很强大。反映的问题很真实，看后很感动！客舱管理上的也确有违规违纪现象存在。希望集团及股份公司的“司谭张”们别再用删除帖子这幼稚的方式来解决这个问题了，删帖子只会让群众更觉得有鬼，这样会越删越多，适得其反，一堆堆“很致命很恐怖”的帖子天天在各大网站的首页上晃悠着，说不一定哪天就会被中央及一些“特殊部门”关注，知道什么叫星星之火可以燎原吗？知道陈良宇等一些省部级高官是怎样被搞下来的吗？可千万别小瞧了这些火星子！事情发展到今天这个地步，如果想解决，就必须从北京客舱管理层开刀，改撤的撤，该换的换，我想这也许就是网上的帖子为什么越演越烈的原因了，再说了南航最不缺的就是干部。如果你们没有这个胆量，让事情继续反展，越闹越凶，一旦罢工，到时候后果不堪设想！ 文革初期毛主席用来批评北大及校长马寅初的一句话“庙小妖风大,池浅王八多”意思是一个团体地方虽小,但是龙蛇混杂,蛇鼠一窝,尽干坏事.如今被网友引用到北京客舱的确很到位，让我等很长见识。你们以后可不要小瞧了基层员工的文化水平！ 以上文章均转贴自民航资源网南航论坛
说白了.当时北京刚组建的时候,大家都削尖了脑袋往上爬.你说一个新公司刚成立,你有点追求也是可以理解的.但是你总不能用尽了全身的坏水去整治别人,走自己的路让别人无路可走呀/你们踩着别人的脑袋往上爬.天天盯着别人,就怕别人不出事.别人不招惹你们.你们都要找出点茬到领导面前告状.就为的是你们官路行通.你知道吗.现在她们好了,欺负完人了.也当上了自己所梦寐以求的位置了.就开始拿自己的权利去欺负别人.这就以权谋私.
北京公司全体被身受其害的乘务员们.让我们团结起来.我们一定要捍卫自己的尊严.不要怕.站起来和他们讨个公道,我们被他们欺负了将近了4年,这4年里面,我们过的是猪狗不如的被剥削生活.我们的父母都没有这样对我们.他们是在侮辱我们的人格....我们不能轻易饶了他们.现在就应该把真相捅出去.如果让也是他们该低头的时候了.如果实在不行集体联名告上去.让他们吃不了兜着走 想起咱北京公司，我不禁觉得好笑，各方面不公平的管理和制度…… 不说别的分子公司来北京帮飞，就说咱们的总部广州来帮飞的人，一提到北京的这个协作那个口号都在旁边唔嘴乐，自以为是的WZY，你该去当小学校长，带领大家排队喊口号，是不？ 我们就不是有血有肉的人，你的肉就是金子做的，你可以想飞就飞，想飞哪飞哪，想休息就休息，想吃就吃，想在北航村住就可以住，想改什么制度就改什么制度，想怎么损我们就怎么损，想开会就得开，要不算旷工，想怎么样就怎么样，是，北京是你的天下，你可以随便，但请你偶尔想想我们这些有血有肉的人，我们和你一样，请给我们些自由，还我们个人的权益，给我们个和谐的工作环境！
以前的南航在中国算是不错的公司，作为一线员工的乘务员起码还能感受到一点温暖，现在让南航的乘务员想想南航的好，真的一点没有，也就是混口饭吃吧，但是为了这口饭，不能让大家把健康，家庭，性命都搭上吧，每天减员飞行，累的心脏病都快出来了，领导们能体会吗？我们是出卖自己的知识，劳动，不是自己的人生，性命，尊严，南航你能真心关心一下你的员工吗，做一些实际的事情，不要整体再折磨乘务员了，为了安全，你能满配吗？你能为了旅客多配几条毛毯吗？整天弄一些检查，你还觉得乘务员不够累吗？乘务员也是人呀，也需要休息，需要和家人沟通，和朋友相聚，我们不是劳动的工具，我们需要切实的关怀和温暖。在这我必须说点客观的话。先说王某某，我必须承认，他是工作负责的人，他的管理有他的好处，他对工作的态度也是一直很积极。但我要说，他的这种管理只能适合北京公司刚成立的时候，北京公司刚成立，确实有很多新人，很多规定必须严格管理才能落实，甚至有些时候要不讲理，这些我都可以理解，毕竟公司年轻。 可在看看现在，调来了很多有资历的乘务员和乘务长，206和207的乘务员也成熟起来，就连最新的乘务员都知道哪些事情该做哪些事情不该做。长时间飞行，谁都有遇到不顺的时候，当出现问题的时候，我想问问，公司的领导是怎么处理的，只知道停飞，降级。我想说，这只是一种处理方式，但绝对不是好的处理方法，怎样与乘务员沟通，从而让乘务员真正明白问题出再哪，谁做过。 至于减员飞行，还说什么人力资源紧张，那简直就是乱来。我想问问，明知道北京缺人，还让我们公司的乘务员出去帮飞干什么。一说这事，又是某某领导与别公司签的合同，狗屁。 还有就是超时飞行，下大雪的时候，叫我们开机我们就开机，叫我们等我们就等，连在北航村吃个饭都要看某某领导的嘴脸。飞超时的时候只有保卫部和飞行部的会换人，客舱干什么去了，我们是人，不是机器。 至于休假，那就更想骂了。休假问题是全南航都有的问题，有些假期可能确实是休不了，这我也可以理解。我无法理解的是地面的某些人，公休，疗养，探亲全休了，而我们飞的只能休个公休，你摸摸你的良心，被狗吃了！！！ 北京公司有他好的一面，但北京公司也有不好的一面，可大家都明白，好的寥寥不几，而不好的呢，说三天都说不完。说起来真的很可悲，北京公司居然在今天能被所有人排斥。楼上的走狗听好，我们说这些不是要当领导，只想让领导看清楚自己，到底有没有真正考虑过我们这些一线员工。 “北京客舱是一个和谐健康的单位”这话你都说的出来，你的良心被屎泡了！！！！！
刚刚跟妈妈打了电话，好后悔发了脾气`````听着她哽咽的声音```内疚！自责！又打过去跟她道歉```她说我原来不是这样。是的，我的心病了——压抑，痛苦让我每天都喘不过气来。我
想说：在北京分公司真的快坚持不下去了，连飞行四天，休息的第一天要开会要去基地学习，第二天晚上要去基地航前协作，所谓的48小时休息，只存在于手册之上。而换来的是：不合理的规定压榨着我们仅有的权力```严重的睡眠不足让我变的精神敏感```严重的不公平待遇让我的神经衰弱，每天上飞机我笑不出来，因为我感觉不出生活的美，在远离家乡远离亲人的南航北京公司，我找不到一点温暖```在这里我学会当个哑巴，要学会把不能消化的东西统统咽到肚子里！好多次早上睁开眼睛，我都想大哭一场。。。心理莫名的难过。我好像病了```我记得自己以前每天都是带着憧憬醒来，每一次在佛前的愿望都是希望我爱的人和爱我的人健康美满```。现在的我没有自己的生活，没有自己的爱好，甚至对亲人的责任都尽不到，凭什麽！凭什麽？要这样对待每一个把一生中最美好的时光都奉献给航空事业的人，为什麽某些领导要说那麽恶毒的话来扼杀别人的灵魂。。我们不是你的奴隶，而是你的同事啊```！跟你是平等的关系。我们每天履行自己的义务，为什麽不能享有自己的权利？！难道这是解放前吗？！请让一个懂得管理有文化的人，来领导我们！请让一个懂得珍惜识得爱的人，来拯救我们！那样我们会心甘情愿为南航鞠躬尽瘁。。。在如此竞争激烈的经济大环境中，只有高效率的团队在企业间的竞争中才能发挥强大的生命力，而团队的高效率运作，来源团队内部每一名成员发自内心共同的努力！一张一弛，是文武之道。民主型的领导无疑会使每一股力量都凝聚在一起，这是我们的需要，更是企业的需要。假若南航不能成为航空业的中流砥柱，也不要让千里之堤，溃于蚁穴！！
反应的问题非常好，建议集团上层及时过问并解决此事。希望公司今后能把总书记在党的十七大报告中提出的科学发展观的核心“以人为本”“群众利益高于一切”的理念贯彻落实到基层中去，落实到实处；转变发展观念，转变各级干部的工作作风，坚决克服主观主义、形式主义和官僚主义；进一步实现好、维护好、发展好最广大群众的根本利益，解决关系到人民群众切身利益的突出问题，坚持统筹兼顾，营造企业和谐稳定的发展空间和局面，盼望南航的明天会更好！
第一，每月开会锁班 例如讲评会，股份视频会议，乘务长会，狮王学习等各种会。。（注：不是锁休息期，OK？别一整又锁个体检，结果还是用的人家48，下午还得飞，当我们是超人啊？）可以不算执勤，但最起码也不算休息。你要是这样锁班，没有人不去开会的。因为这样很公平。 第二，狮王，托业，纯是劳民伤财，强烈建议取消！招我们时为什么不只招八级的去？现在竟弄些没用的，你看看我们谁的网上学习小时不是用软件挂出来的？谁像你们领导一样没事闲的那么有时间。一共有几个休息的日子，全给公司搭上了，还15分钟不动就不计时间。形式主义！从狮王，托业那得了多少回扣啊，搞这个？你不心疼每次白交上去的260，我们还心疼呢。我们挣的可是血汗钱。求领导别只想着自己的业绩啊。我们连假都休不上，每天没事还大会小会的开，自己一点私人时间都有没，哪有时间学这个。听说，又和人家狮王签了三年合同？？建议有这钱不如给我们买两机组车，发几件制服（放心，没人想在家穿，我们是为了工作。为了我们的形象）乘务长到这来就只发了一顶蓝帽子。还每天必须用。。 第三，休假要给予保障。异地员工的探亲假不是摆设，这个都保障不了，那还美其名日给我们探亲假，有意义吗？如果实在个别的休不了，好，那每天最少1000补助，这笔钱至少可以寄给家人，可是这都弥补不了见不到家人的痛。听说现在公司领导又起坏心眼，想全勤才能休疗养。别做梦了。我们的权益在哪里？？绝不同意！ 第四，机组车问题要及时解决。每个航班回来就要有车送，不要并组。谢谢。要么就20分钟一趟。建议南楼也有班车点。 第五，主备时间的确定。建议入住北航村就算主备时间，别想占用我们的休息期。（要是头天晚上入住也行，那头天晚上就算主备） 第六，制服清洗。发放清洗票。我们也不会占公司便宜。 第七，绩效改革。扣分太狠了，两分起扣。加分0 .5起加？有事没事就扣分。 第八，取消打分，取消乘务长日志等一系列单据的填写。太没必要，多和别的分子公司学学。 水能载舟 亦能覆舟，什么事都在收不了场的情况下才来圆怎么能行啊，大家能够这么积极的吐露心声，作领导的为什么就不能听听忠言呢？逃避不是解决的方法，当然大家不会傻到直面去提出什么，但舆论的压力也会是很大的，谁都不会给自己断了后路，领导想封口就要拿出实际行动来，大家都是有苦说不出，为什么不能换位思考一下，我们给你面子，所以人前对你不说什么，其实人人心里都有着一堆难平的火，狗急了都会咬人，更何况是我们这么优秀的人才，不要总想着往上爬，爬的时候也看看你脚下面踩着是不是大家的肩膀，虽然我们很坚强，也清你们看清我们柔弱的地方，我们也需要关心，飞机用久了都要维修一下，不能拿人当机器使，行吧？ 自己的问题都没认识全面，只以为现在是对着干上了，什么时候才能是个头。。。 如果真的能解决大家实实在在的问题，帖子自然不攻自破，拿出点实际行动好不好，大家都要吃穿住行，领导要深入民心了解大家的苦，不是单单的取消协作就可以补偿的，我们需要的时间不只是多睡一会，多玩一会那么简单，我们要自己付出的有所回报，牺牲大量的休息时间来应付公司的各种会议，学习，考试等等乱七八糟的事，我们短暂的青春耗不起，你们熬到领导了不容易，不一定要把你们受过的折磨强加在下一代的身上吧，社会都以人为本了，公司还要在黑暗的专治下到什么时候，火车跑的快，全靠车头带，车头带的山路让大家吃不消，大家自然跑不起劲。 总之，有福同享，有难同当，愿意折腾大家就一起来，大家的心里，大家的嘴上，都不会依。 支持涨工资，支持取消乱七八糟的学习，支持花钱考试，支持牺牲休息期去开会，支持各种领导闲来无事拿大家开涮的事！！！
一：希望公司及上层领导关注一下我们南航北京分公司的财务问题，请不要拖欠我们各种费用，我们住房补贴希望按时下发，这已经是我们忍耐的极限了，这少一百，那扣几百，这罚钱，那捐钱的，希望一切公开，或开取有效的证明，给我们看，让我们知道我们自己的血汗钱是不是真的用到你们所说的地方，最好给可以向其他公司学习，给我们分发工资条，证明你们的清白！！
二：希望顾虑我们的感受，先做好一切从员工的角度出发，才能做好一切从旅客的角度出发！！开会的问题，希望领导慎重考虑，可以锁班开会，但希望，不要把我们小乘务员的时间不当时间，把我们小乘务员的家不当家，都是人，请互相体谅！！ 三：节假日我们应得的过节费，麻烦公司及各位领导，给我们现金就行了，不要买那些无谓的超市卡，卫生巾，我们要买什么我们自己知道，不劳您替我们做主！！ 四：有一些给小学生们用的细节问题---喊口号，加油，排队等，我们都是大人，成年人，请不要让别人看我们的笑话，走这些没必要的无聊程序领导们就觉得真的有用是么，再说箱包问题，个人认为箱包摆放是好事，显着团体很整洁有素质，但请你们考虑一下我们飞完航班回来的感受，把箱子从一楼扛到二楼，有是还有资料箱，PMD，当我们是工人么，电梯比驴还慢！！ 五：也是最想说的，想告知所有变态，星级乘务长，主任，大家都是平等的，说好听的是同事，因为你比我年龄大，你当上HA DA，请不要用你多飞的几年来把我们不当人看，换位思考，谁都是从这过来的，说不好听的，我工作我的，赚我的钱，你算个屁啊，给你面子，怕耽误我赚钱，不给你面子，你就可以是孙子，这么多乘务员让你死都不知道怎么死的！！！（这里不包括那些有爱心，同情心，心好，人好的HA DA） 六：希望和谐！！ 你们王总漏飞的事怎么处理了?(都怪大家帖子写的太多了 害的你们王总估计看的云里雾里的 连发车时间都忘了) 你们怎么不把你们王总语录拿来给大家分享分享,无意中路过客舱部,听见王总煞有气势的对乘务员说&你们谁要是让我乌纱帽不保,我让你们好看&这句话听的我背后飕飕的冒凉风啊,这句话是从个2级副嘴里蹦出来的么? 你们王总飞航班的时候不只一次的进驾驶舱吹牛比:&放眼望南航,我是前无古人后无来者 一个男乘干到今天,这些小孩被我制的服服贴贴& 你真牛比 王总! 过年飞包机整的那点破事杂不拿出来说说?你们乘务员连休息区都没有,也不让要补贴,这都是谁背后跟人谈的?你们怎么不问问呢? 那几个金刚美女的?哪个是省油的灯?汇集汇集她们呀! 俗话说:要想人不知,除非己莫为!这前一天的协作会刚刚取消,我们伟大的王xx就漏飞了！这是一件多么遗憾的事啊！为什么是您，而不是我们400多煎熬乘务员中的一员呢？我们太期待想知道这帖子门后的第一个漏飞事件是如何处理的！！！！！（原来我们4年的提前协作都是为了怕您漏飞）话说回来，因为是您漏飞，自然大事化小，小事化了！因为在您身上，发生了太多的大事化小，小事化了！当年您带班执行金边航线，在广州客没上齐，把门关了，飞机推出再拉回！有谁看到这件事情的处理通报了呢？没有！在北京客舱，您就是天！您说得话，别人不能反驳！您说给谁降号就给谁降，想停谁停谁！去年的对标，不过的乘务员要重新带飞，可以！文件呢？没有，您今儿说带飞一个月，明天又说带飞60小时，后天又变成100小时了！还能不能有个最后定论啊？乘务长动态管理，同一个文件出台，最后两名降号位，病假超过3个月降号位，停国际！可现在呢，最后的两名，您把一个降了，一个没降！不仅没降号，国际还照飞！俩人的病假都不相上下吧？差距啊！我们就事不就人，只求您给我们一个公平公正的解释！
建议08年以前的各种钱，给我们个交代吧。 那时候有没有什么钱发，我们都得自己去综合办问，人家说有就有，说没有就没有，有的钱还自己不让领，怕你们不好统计，算不清，非得几个复训的一起领，要么别领，要么领几个人一起的，要么就是被别人领了。有的一看还让别人代领了。什么意思？那时候帮我领钱的人我都不认识。。。到了现在我们也没拿到那份钱。 过去的账真是太黑暗了。 还有现在，谁知道工会都在做些什么？三八节的五十块钱就是很好的证明，没有资源网，我们那五十块还不会发到手上呢吧。不是只有卫生巾吗/。/。而且那卫生巾是怎么回事，大家也都知道吧。？是哪来的，？谁代理的？有什么秘密？ 要不怎么说我们客舱干部都是能人呢。。 这个王XX真的是火了，成名度直飚凤姐了。。。 我也说个流传在广州客舱部的小故事吧： 有一次，王XX乘坐航班广州-北京。执行航班的乘务组是广州的，中间的CC不认识王XX，王XX在服务台转了半天，CC没和他打招呼（怪就怪对标时候，领导照片没有王XX），王XX很是恼火，拿起中服务台的服务电话，CC赶紧过来说：先生，这是我们用的服务电话。。。话还没说完，王XX很有腔调的说：我难道不知道吗？我是北京公司的王XX，我要找你们主任。然后就打给了主任。（可笑的是，您就是集团老总，您也不能穿个便装随便使用客舱服务电话啊，最起码你要找主任，你可以让CC帮忙叫过来啊，旁边的旅客都还以为这电话是公用电话了） 主任到了中服务台，王XX对客舱的一些服务上的问题，劈头盖脸的就是一顿指责（其实所有人都知道，他是在宣泄为什么不和我打招呼，我是领导啊！），主任忙赔礼道歉，和中间的小CC介绍：这是我们北京分公司的王总。小CC们恐慌的赶紧给王XX打招呼问好，王XX很满意的回到了座位。唉，什么服务问题啊？谁都知道全公司的服务质量的暗查活动，北京排在第一！倒数第一！有那闲工夫，先抓抓自家问题吧。 事后，该主任让两个小CC别紧张，主要就是你们没和他打招呼，他指出来的问题简直就是不知所云。。。一个小CC问到：这个领导怎么这样啊？主任只回答了三个字：他疯了。。。 一日，王总问大家，你们是不是南航的主人，大家答：是------！王总暴怒：放屁，你们就是个打工的，还把自己当主人了！我才是主人，你们要做的是执行我的命令，不是总问为什么，别太拿自己当回事。 另一日，王总问大家：你们最近飞的累不累，我们说，是有点累，航班排的都卡休息期。王总很平静的说，要累的话你们就别干了，你们不干有的是人愿意干，绝对比你们干得好！ 再一日，王总协作是提问一乘务员，应急撤离时安全演示的站位，该乘务员答错了，王总说，告诉你家人如果明天飞机失事你殉职了，别到单位来找我，因为你活该，你不仅要害死你自己，还要害死你区域的数十名旅客，我偏不让这些旅客的家属找你就不错了。
每天飞回来还要求我们把飞行箱提到2楼讲评室内，摆成一排。 然后再拎下来。是不是有病？？？飞一天了。谁不累？你领导八百年不飞一回。你体会不到是什么状态。想整死我们？ 每天飞回来等机组车。每次都等的我想哭。飞了一天，又累又困。在天上受气，回来还等受司机的气。叫车半天没反应。等那帮大爷耍完了大牌才能坐上车。我都有去他们的房间抽他们一顿的冲动。他们不是玩牌就是聊天。每天都想墨迹我们。耽误我们的时间。第二天还要飞，让司机弄的休息期都保证不了。我真想问，这些司机不会是领导的亲戚吧？要不怎么这么NB。 每个月都要我们利用休息期去开会，学英语，领导不占用我们休息期他们就难受。看我们闲着他们得不舒服死。 北京这么爱搞特殊，为什么我们的休息期不从讲评会后半小时算？ 北京公司的排班充分体现了一个客观事实“会叫的孩子有奶吃”。谁老实就欺负谁。 哪个公司不是为自己的员工谋福利。北京就绝对不是。 就会删帖子。 北京客舱部还真是传销组织，继承传销组织宣传的一系列特征。 如喊口号：分部讲评会 某分部副经理在分部讲评会上突然放声（估计街头练过摊，声音堪比叫卖）：你们好吗？ 乘务员被迫喊：好，很好，非常好……（真是无语，好个P啊，就是逼迫大家说假话）
分部副经理：我们怎样成为最好
乘务员喊：努力努力再努力！（倒，更加无语……） 然后就是拍手…… 这种场面恐怕大家在电视上法制频道曝光非法传销组织活动中见过吧……而在北京客舱部，已经将非法传销组织合法化了，因此如果有谁想在真实场面见识一下非法组织的延续，请来北京客舱部来……北京欢迎您……南航北京欢迎您……南航北京客舱部欢迎您…… 这种表面现象比比皆是，形式主义实在太多，形式主义害死人，当然这是wzy的创举，估计是传销学多了，直接引用到工作中了，非法组织就是非法组织，能把堂堂的南航2级领导给洗脑，真是害人不浅…… 坚决拥护国家法令打击非法传销组织！！
我们要捍卫自己的权利，同样是劳动者，为什么不能享受应有的权利？现在是讲人性的社会，可是在北京客舱完全感受不到一点儿人性！一直以来还有个问题，我觉得对我们很不公平，我们报到开始就在工作，提着和自己体重相当的各种箱子上飞机，一分不停的干活，飞完一天回到家，算一下，工作时间随便超过14个小时，甚至20 个小时，可是再算一下，我们挣得钱只是从飞机起飞到落地那么一点时间的小时费，而且小时费还那么少，那我们是不是可以理解成，飞机起飞后我们再干活，其余时间其余的活我们都可以不用干！每天在脸上和画油画一样，飞不了几年，皮肤全毁了，一年下来报销的化妆费才300块，打发要饭的呢？300能买一盒粉吗？如果不提高空勤待遇，早晚有一天会没人干的，一个月挣几千块钱，顾不上家，丢了健康，天天被精神折磨，见鬼去吧！ 北京公司工会是干吗吃的？关于客舱部的许多问题是不是他们应该代表职工向上反映或者解决？我们只看到他们组织打个台球钓个鱼，过年发个带鱼都搞得群众意见很大，除此之外，没见他们干过正事。看来我们只能这样理解，既然代表职工说话的工会组织不管事，群众们没有地方说理，那只能在论坛上反映问题了!
针对的是北京公司的病假条例，现在公司规定，五年以下三个月病假不得超5天，含五天；五年以上十年以下是7天；十年以上是10天；就要停飞国际远程6个月，人都是吃五谷杂粮的，谁能保证不生病呢，这项制度是不是只针对平民呢，请问领导病了也一样吗？据我所知好象不是！希望规定面前人人平等！劳动法上说
医疗期：是指企业职工因患病或非因工负伤停止工作治病休息不得解除劳动合同的时限。 劳动部文件《企业职工患病或非因工负伤医疗期规定》对一年中病假休息的时间有以下规定： 第三条
企业职工因患病或非因工负伤，需要停止工作医疗时，根据本人实际参加工作年限和在本单位工作年限，给予3个月到24个月的医疗期： （一）实际工作年限10年以下的，在本单位工作年限5年以下的为3个月；5年以上的为6个月。 （二）实际工作年限10年以上的，在本单位工作年限5年以下的为6个月；5年以上10年以下的为9个月；10年以上15年以下的为12个月；15年以上20年以下的为18个月；20年以上的为24个月。 以上是对连续病休时间的规定，累计病休时间的规定是： 第四条
医疗期3个月的按6个月内累计病休时间计算；6个月的按12个月内累计病休时间计算；9个月的按15个月内累计病休时间计算；12个月的按18个月内累计病休时间计算；18个月的按24个月内累计病休时间计算；24个月的按30个月内累计病休时间计算。 和国劳动法中规定
我公司一些人就不符合第一条规定，也没见什么处罚条例啊，就因为她特殊吗？
还还有就是飞完的讲评会，手则上第3.1---1页中，值勤期和休息期中第3.1.2.1和3.1.2.3中以做出明文规定，什么是值勤期和休息期，为什么还占用我们的时间，问题是，如果只讲15---20分钟，我们是可以接受的，但还是有部分人一讲就是45分钟，有时候还能说上1个多小时，我真是无语加无语。这样的话，公司是不是可以考虑这部分时间算加班呢？
为什么病假多了要拿探亲等假期来冲，我们一年就指着这几天假回家看看父母呢，又没有超过劳动法规定的相关条例，是不是我可以这样认为，南航北京分公司制定的条例比国家的劳动法还大！如果那位领导敢说是，我们一定五体投地的服从
为什么广州开会时就会锁班，而我们呢，必须占48，真不能理解，同样都是在南航这个大家庭里的，怎么就那么不一样啊！
我不知道我的感受有没有说到大家心里，至少今天我说出来了，不管有多少人能看到，只希望领导看了之后能体谅我们
还有一点要补充，就是老生常谈的主备头天入住问题，我想举个大家都可能遇到的问题，假如我2号主备，1号飞一个下午五点到八点才落地的航班，那么，我按照北京公司的要求，当天晚上10：30就要入住，中间才休息了几个小时？然后就要立刻从家里赶回去，或者干脆就回不去家了，请问这符合手册里3.1--1页中3.1.2执勤期和休息期的规定吗？我真的很想问制定这些不合理条款的领导一句，请问：我们北京公司亲爱的领导，您到底把手册当什么？是废纸吗？如果是，请不要让我们天天背着这些废纸飞来飞去的。如果不是，就请您按手册执行。因为它不是废纸
手册中3.1---2页中第3.1.2.12中说道：不得在机组成员规定的休息期内为其安排任何工作，该机组成员也不得接受任何工作。请问，这句话是废话吗？如果不是，请您按此规定执行，也让我们知道它不是废话
说到北京客舱，我想用“失望”这个词，说到北京公司的领导，我更想用“绝望”这个词。一次次的删贴，一次次的谈话，可就是不解决问题！我们等来是沉默和更加残酷的压榨！！！“敬畏的寂静”曾说过，每个人都有期待的叹息。考生期待成绩的公布，不论成绩是喜是悲。病人期待医生的诊断，不论结果是好是坏。黑夜期待黎明的点亮不论带来的是辉煌或是毁灭。山峰期待雪水的融化，能孕育出生命的痕迹！贴子汇集有一个月了，可解决什么了呢？对班组建设方案和空勤人员绩效考核，那是解决问题吗？是“公平、公正”的压榨！！！！ 双向打分？表面看，是给大家一个公平公正的机会，实则呢？？？行政部门的人员不参加评比，我们给谁打分？二大金刚，四大美女都是行政部门的吧！变态的也多在行政部门吧！分打出来又如何？降级降号，末尾淘汰？降的是谁？淘的又是谁？降级的是DA HA，可淘汰的是AT！ 因为DA HA 降到AT也就是降到头了，再差的乘务长也是管理能力问题，不是工作能力问题，对于降下来的乘务长，在位的乘务长打分上一定会给予肯定和照顾，而在职的AT们是没有机会再给她打分了！而现在的AT降级可就是学员了，学员飞行是不拿钱的！也就意味着要为南航义务献工！最后呢，续签合同时，末尾淘汰！因为南航的首次合同续签是由淘汰率的！北京现在的乘务长们多数都是长期合同，不用续签合同，也就不存在淘汰的问题！乘务长们降级丢的是面子，乘务员丢的是工作！再说这降级后的乘务长可以飞国际了吧，现在是一两个月飞一班，估计降级后就是一个月两班了。对于他们来说面子是没了，可收入增加了，有人和钱过不去吗？在后面干活，一样可以对小CC阿指手画脚，脏活累活还是小CC干，还不能给打分，还莫不如让她干DA HA呢！后面多个能帮分担劳动的小CC呢！ 所以说，双向打分公平公正吗？强烈抵制双向打分，实行不打分！！！ “班组建设方案”公开招聘，玩这把戏有意思吗？领导早已把人选定好了吧？如果成立三分部，新领导的人选应该是GM，LXH，WY吧？大家都知道，当年LXH从业务室出来，就是考虑作为第三梯队的人选出来的吧？领导说话不能出尔反尔啊，人家都出来了，总得给个一官半职啊！GM在北京客舱是火的不能再火了吧？投诉是一件接一件，好事也是一件接一件啊！大韩交流，评先进，培训检查员，一个也没落下。WY这里就不用多说了，以前的帖子都概括了。所以啊，北京的领导们，既然内定完了，求你们不要拿出这傻子都能看出来的潜规则和我们说话，我们没空陪你玩“公平公正”游戏！！！我们只想安静的工作，然后享受不被打扰的48小时！
关于北航村那帮人，我真是不想多说了，只要是能不跟他们说话就不说，我宁可天天打黑车也不住那，至于吃饭，我宁可饿着也不想看他们那嘴脸，跟他们说一句话我能少活五年，即便是我的正当权利我也不想祈求他们，只能忍。 在旅客面前我没有尊严，因为那是我服务的对象！ 在领导面前我们没有尊严，因为我只是个无名的小兵！ 可在北航村服务员和机组车师傅面前，我们是顾客，却仍然没有尊严！ 谁能告诉我，在北京什么时候有过尊严？ 以上所有建议和文章是关于南方航空股份有限公司北京分公司客舱部的，文章和建议的来源：全部转帖自民航资源网《南航论坛》/posts/490/topic-.html /posts/493/topic-.html /cache/forum/0022/1.html
北京客舱的歪风邪气不是一年两年了,为什么会这样.王志勇的领导水平不是一般的差劲.乘务员是航空公司的弱势群体,他们又每天承担着繁重的工作,可是这个领导一点人性都没有.他说的话,干的事真的和他的身份一点不符合.当领导的不仅要能听进表扬的话,更要能听进反对你的话.就连温家宝总理都能在网上听取老百姓的意见,你又是怎么做的. 公平和公正比太阳的光辉还要温暖,请问你,温暖过谁? 你就会拿你手中的权利压制人,告诉你这不是本事.你的工作不仅让你的上级监督你,广大的乘务员也有资格监督你. 北京市政府都有热线电话,市长也有热线电话,国务院有信防办公室,胡锦涛,温家宝也在网上听取大家的意见.你还搞官僚那一套,行不通了吧.
作者：hwm[鏈哄姟] 南航乘务员已经很无奈，希望李局长能听见乘务人员的心声，民怨这麽大（南航论坛的帖子已经用到了“剥削”两字），说明南航的文化和制度都出了问题，南航努力倡导推行CSAIR文化是非常正确的，好的文化才能孕育好的企业和品牌，南航要反思这几年的秀场文化，什么选秀招空姐大汇、什么高管和班组长进清华、什么狮王英语和托业考试、什么这个年那个年建设等等。南航作为一个有社会责任感的大型国企，肩负国家、股东和员工的重托，必须摒弃华而不实的作秀，踏踏实实打基础做实事，才能实现转型和打造百年老店，这是南航发展的必由之路。 南航的文化应该是关爱的文化，要关爱顾客，首先要关爱自己的员工，事是要人去做的，做的好不好与员工的素质、能力、态度和情绪密不可分。有好员工、好制度才可能有好的企业，制度的好坏要以员工接受和配合程度作为检验的标准。几年来，乘务人力资源一直紧缺，目前整个南航预计缺少乘务人员近一千多人，春运期间航班最低安全定员都很难保证，乘务人员工作压力之大是可想而知的，既要安全运行，又要提升服务质量推广品牌，还要拿什么四星奖，谈何容易。 民航局应该加强监管，乘务员飞了四天（安全员更惨，要飞五天），好不容易有48小时的休息（连上班和回家的时间都计算在内)，还要被安排培训、学习、公务和开会，除了仅有不足以完全恢复疲劳的睡眠时间，她们想尽一点作为女儿、妻子和母亲的责任和义务的时间都很少，更别奢望休假和享受什么家庭的天伦之乐了。免费学英语这么好的事，员工都怨声载道，的确该反思了。 恳请李局长建议南航领导多招些乘务员吧，在我们社会主义的大家庭里，不要让乘务员“被剥削”、“被迫带病坚持飞行”和“被迫帮飞”，要让她们能和其他的员工一样能有休假、能有休息日的权利，让她们能在工作之余锻炼身体、照顾家庭、享受生活，让她们在南航的关爱中愉快工作，回报南航，共同把南航打造成顾客首选、员工喜爱的百年名牌老店。 希望李局长建议南航领导再考虑将这几年省下来的乘务员人力成本，拿出一点，回馈逆来顺受、辛勤劳作的乘务人员，感谢她们不顾个人身体健康、家庭和睦为南航发展所作的贡献，这是对乘务人员的肯定和安慰，也是践行CSAIR文化中“回报”最直接的表现。 ------------摘自《民航论坛》
这个五一国际劳动节真充实！1号 海口 广州 厦门 广州 海口 广州
2号 广州 海口 广州 三亚 广州 海口 3号（突然换班）海口 广州 济南 广州 海口 这3天的班是神飞的！南航的空乘不是人造的是铁铸的！飞的哥身上腰不是腰腿不是腿的！排班的能不能在魔鬼点？飞的老子都变态了！为了效益减员放弃安全，南航！各大航空公司都在不断涨工资小时费，南航在减员！司总，谭总公司日益壮大，物价在涨，房价在涨，什么时候安全员乘务员的待遇能涨涨？愿你们再升官再发财再为辛勤的一线员工谋福利！ 讨论：各位南航的兄弟姐妹你们还能在南航撑多久？天合联盟成员 国内第一 亚洲一流的光环和口号与现实相符吗？天？地？人？和？ 为南航员工！ 作者：阿鹏哥
先不说涨工资的事儿，先把欠我们的还我们！！！！！！ 房补，进南航几年了？？什么时候才能发给我们？ 又想玩贪污？？ 存银行涨息？？？ 合计着怎么能捞点？？？？？ 想少给我们点？？ 拖一拖想成为泡影？？？？？？ 真的要怒了！！！！！ 作者：亡纸蛹
物价飞涨，房价猛涨，南航北京的同志们工资不见涨，薪水不跟当地物价挂钩，说什么内部工资差距不能过大？难道真的要等到我们买了河北的房子，南航的领导们才放心的公布“北京同志们的住房问题终于解决了”！！！ 作者：星星呢
转帖----作者：敬畏的寂静 姐妹们，做为一名乘务长并不是一件坏事，你们终有一天会成为其中的一员。我就是一名乘务长，作为一名乘务长的我自己做不到的事情我不去要求别人，在执行航班任务的时候相信每一个组员，用心做好工作，尽量创造良好气氛。安全和责任于一身。 但是对于不尊重或者欺负侮辱我们这个行业或者其言行伤害到我长辈父母（例如 TMD CNM），即使降级或者失去工作都是我所不能接受的，也正是我在捍卫的。我可以接受别人侮辱我，因为我在工作我没有办法选择旅客素质的高低。但是不能侮辱我的父母和我的同事。我父母把我养大很不容易，在外面工作没有说给她们带来荣耀也不能因为我而得到侮辱，（包括公司里我领导的言行）咱们是特殊的行业，都说我们女孩子爱斤斤计较但是我仔细想想多少个过家家话题陪伴你我同房一起度过，多少次逛街一起杀价调侃。所以为了一些小事出现小集体啊小八卦什么的也正常，合久必分分久必合嘛，过了这个鼓劲还是好姐妹。也不用掩盖，我们女人本来就是有点爱搬弄点小是非。我们每天都在一起经历生死的考验和上帝的洗礼。正是因为这样和那样的种种我更不能容忍别人随便刁难我的同事。在危难面前有时候是要靠朋友的。这些话也是我当乘务学员的时候师傅教我的。我觉得这才是传帮带的根本。师傅告诉我什么样的师傅就有什么样的徒弟，师傅先要我学会做人，先站在对方的角度出发，先想想如果我是他会怎么做。真心待家，诚心于友，善心待事，放心工作。我能有这样的师傅感到自豪。 这是一种长大了的表现，呵呵。。。姐妹们你们会成长到那一天的。其实已经有很多人是了，而且比我更资深。其实也不是活多少年也许就能活明白的，也许有些人活一辈子也活不明白。我觉得并不应该把矛头指向DA HA身上。这样只会孤立自己成全别人。我认为根源在于制度的不健全和不合理，为什么领导干部不能让老百姓给你们打打分呢，为什么领导就没有末尾淘汰呢，只能上不能下，下的也是你想让她下就下的人。只有他告诉咱们对或者错，即使他错了也不告诉你怎么改，这是领导吗？只有执行没有原因即使他说的是错的也要执行。确实没有人不会犯错，但是如果你总在咱们只为了能吃饱了饭，睡个安稳觉上面犯错。那就是独裁了，你连我们基本的都不能让我们满足结果是什么样子不说了。 最后一句话DA HA AT这样的字母应该统称为乘务员。这里都是老百姓。 谢谢！
转帖-----作者：骄傲的鱼（空乘） 我可以理解领导的苦衷，但是并不代表你们有苦衷就不为我们这些空勤人员着想！ 1：北京下大雪的时候北京航班延误，航班时刻改变也不通知我们，就让我们傻傻的座在那等，也不给开房间休息！还让我们那么多的兄弟姐妹困在飞机长达10几个小时，旅客都疯了，更何况我们，又给旅客端茶倒水，又要忍受旅客的牢骚和辱骂！结果我们那么长的执勤期什么都不算，不给加钱，就一个短信感谢一下算了！整些形式主义的，有什么意思？我觉得我们在地面也在干活，累死累活的，为什么就不算钱呢，哪怕是小时费的百分之几！如果这有难度，也可以像别的分公司一样，延误多少小时后加分！动不动就扣分，加个分就那么难！我这要求不过分吧！ 2：这个学习那个学习，知道领导想让我们大家提高层次，学习股份公司的文件什么的！可是这不都是形式主义？我们每天那么辛苦的飞行，又卡我们那么严的休息期，我们连睡眠的时间都不够，还要被公司这样的折磨，我们是人，不是机器！ 3：请假难！太难！真他妈的太难！感冒还不行，非得发烧才给批假！什么逻辑！真拿我们当机器使吗？飞机飞的时间长了还有问题，更何况我们是人！航医他们不用飞，他们理解我们天天在高空作业的痛苦吗？我们现在多少90后的同事都有静脉曲张，肩脊劳损，他们才多大就这样，更何况那些飞了多少年的前辈了，跟他们飞总说头痛什么的！飞了这么久捞了一身病，公司会管吗？等老了，只能自己管自己，公司他才不会管你！ 4：期望有些小领导们，不要总摆出一副当官的架子，搞的我们像欠你多少万似的。即便我们犯了错误，你们能不能好好的说，搞的像回到学生年代，老师批评学生！至于嘛！大家现在都是同事，何必呢？大家多一份理解，多一份包容，我们也会感谢“你”的！（不是我不懂的礼貌尊称为“您”，可你不配！） 5：帮飞问题！比如上个月刚帮飞回来，这个月又要去帮飞！真的以为我们在北京无家可归吗？真的以为我们就卖给你南航了？没有自己的私人生活！我们也有自己打算啊！还有，不知道领导们是出于什么样的想法，跟长沙，长春签约那么久的合同！说是我们缺乘务长，现在不是也放了很多乘务长嘛！一个乘务长换5个乘务员！我们这些乘务员还真是“贱”啊！就这么被公司给卖出去了！搞的我们现在天天减员飞行！一个人顶3个人用！累成那样休息也不够！领导你飞班AT试试啊！绝对把你的失眠治疗好！（累的回家连澡都不想洗，只想睡觉！） 6：减员飞行！别看现在这样相安无事的，你们看着吧，早晚出事！这么少人飞，却做着那么多的工作！放次滑梯，领导就高兴了！都减成这样飞了能飞下来都不错了，还要保证安全和服务质量！可能吗？做梦呢吧！ 我们这样发帖，也都是期望领导们看到我们的心声，别再搞那些形式主义了！那些都是没有意义的！你以为我们让别的公司看笑话，我们作为北京公司的一员脸上有光吗？但我们像要解决常压已久的问题！如果领导真的为我们着想，给我们鼓励，给我们多一份理解，多一份关心！我们也会感激公司，努力工作！让北京公司的明天越来越好！如果再这么继续下去，北京公司只能成为别人分公司的笑柄！
转帖----作者：CZ-BOSS 现在公司的加班费是怎么算的？有哪位知道？ 还有，如果备份一整天（绝对超过8个小时），只算0.3天的加班费，飞行不足4小时（实际执勤时间绝对不少于4个小时）只算0.5天的加班费是否符合国家劳动法？过夜到底算不算加班？如果不算加班，为什么不能让我们回家陪老婆孩子？ 希望人力资源的人出来回答一下
转帖----作者：敬畏的寂静（空乘） 柳絮的花，暖暖的风，静静的夜，孩子的笑。又是一个宁静的休息期。最近很少上来看帖子了，因为我周围淡定的生活让我满足。（因为飞行的时候正好把各种会隔过去了，嘻嘻）忘记那9:30PM开始的欢呼，忘记了北航村房间的走向。我和我家人欢聚在不知是春来还是春末的这个时节里。
看见论坛上一个个熟悉而见面又未知是其人的名字，感到亲切。我知道就像他们说的一样，你不是一个人在战斗。都说女人是水做的，有爱哭的眼和脆弱的心，其实原来女人坚强起来不只是半边天。哈哈！
天气暖了，真的是暖了，我在这里想提醒大家一下，当呐喊太久过了度，就会引用毛主席语录里的一句话叫：枪杆子里出政权。我们只是诉说不是谩骂。也许我是一个很容易满足的人，但是我还是想说一句：我真切的希望休息期正常化，如果去开会、学习、视屏会、狮子王的等等麻烦锁个班，或者有其他更好的解决办法，同时加强一下发群短息人员文化水平的提高和法律意识的普及，不要动不动就出现跟正啊，责任自负这样的话。而且希望能想好了少发两条，弄的像垃圾短息一样时间长了大家都不会注意看了。要不以后就把网上学习文件改成短信学习。
天气好了到了出去郊游的季节了，如果能组织一个郊游或者其他形式的踏青活动，我相信也许会比谈话类节目更能打动别人的心。所以谈话类和煽情类节目希望能顺利闭幕吧。北京！北京！让人向往的地方，最后变成个围城效应你能相信吗
转帖---作者：不跟你玩了（飞行员） 北京公司工会是干吗吃的？关于客舱部的许多问题是不是他们应该代表职工向上反映或者解决？我们只看到他们组织打个台球钓个鱼，过年发个带鱼都搞得群众意见很大，除此之外，没见他们干过正事。看来我们只能这样理解，既然代表职工说话的工会组织不管事，群众们没有地方说理，那只能在论坛上反映问题了!
转帖---作者：清闲自在 这两天赶上休息就去拜访叔父，他是一个国企的中层领导，用他的话说他就是一个馅饼，上挤下压！我对他抱怨我们的领导对我们论坛的要求不给予回应和改变，大家高呼换领导的愿望也没个消息。他说：“这是正常的。作为领导不可能因为大家在网上骂几句，或者揭发一些事情就把那个人给换了，哪个领导是完美的？有，但很少，所以你们的领导，乃至总部的领导也不会赞成这个时候换人，这也是为他们自己以后着想，如果以后有什么人把自己的问题一揭露就立马换人，社会就会不安定了。不过你们把问题反映出来，上层领导会看到，早晚会换的，只是大家要耐心一些，不要冲动。我建议你们把问题罗列出来，然后提出合理化建议，问题不要太多，就把现阶段急迫解决的问题提出就可以了，太多了领导也没可能都解决。不过有句话还是要说，你们现在的领导不换，问题解决就会慢，更有可能的是有的问题根本不能解决啊！·····” 由此看来我们需要给领导一些时间了，不过领导们，我们是在等待，不是在姑息！
转帖----作者：低调的狐狸爸爸 仔细的分析了楼上复制的帖子！言之有理！我们这么发帖子领导们只把协作的问题解决了，最大的问题仍然没解决。有个建议，不知大家是否认可？就如楼上复制帖子说的，我们给领导一些时间，敬请文采好的“敬畏的寂静”帮忙把大家的意见汇总，既然帖子已经置顶就不怕沉，领导应该是重视了，那么汇总后大家暂时不要再发了，我们静静悄悄的等待。（主要原因是我们不要说的让领导也感觉看帖疲劳） 我首先说一点：现今急迫解决的问题一：换掉WZY。原因1、管理水平低下。2、管理方式粗暴。3、拉帮结派。4、一言堂，唯我独尊。5、人品低级。6、行为猥琐。
转帖----作者：易中天 “人都是逼出来的”。每个人都是有潜能的，生于安乐，死于忧患，所以，当面对压力和困难的时候，不要焦燥也不要畏缩，也许这只是人生道路上对你的一点小考验，相信自己的力量，坚信邪恶和歪理最终被正义和真理所压倒，只要勇敢面对它并战胜它，一切都会好起来的，逼急了好汉可以上梁山，时世造英雄，穷者思变，人只有压力才会有动力。
转帖---作者：梦想380747（值机） 现在的领导只唯上不唯下，普通群众的死活管它X事，它们只需玩儿好政治做好秀即可。国企越大领导越好当。
转帖---作者：B2543[机务] 北京的弟兄姐妹们，你们可以按照不同的职务级别，把待遇列出来，全南航朋友们大家一起看看啊，实在是低的不行，我们大家帮你们一起呐喊！ 或者简单点说，南航就这破样，干得了就干，干不了就走人呗，天下之大，难道除了南航北京分公司就没地方去了？
转帖---作者：会飞的馒头 南航不就是出了名的变态吗？把员工不当人，那些SOC的比什么都大牌，管你愿不愿意 累不累。一句话 你飞不飞？ 每个月那点破钱，还指望一个个整的像个韩国人，有本事你把国籍都变成韩国的啊，只会一个劲的叫我们这样那样，没想想南航自己，什么硬件设施都缺，什么都不好，只有强迫我们。
转帖---作者：亡纸蛹 知道吗？ 只要是本可以发现金的东西，公司用东西来代替，那必然一层扒一层都会赚一笔 例：过节费=超市卡-----一定捞不少 三八节=卫生巾-------赚吧赚吧 元旦过年奖金或过节费其中一部分=小带鱼------牛逼
我操 ~~太黑暗了~~~同情！！！
转帖---作者：敬畏的寂静《北京的天气好凉似个秋》 寂静的夜，忙碌的我，豁达的笑，痴痴的等。等待原因有2，其一知道原因知道始末，等待只是过程最终会有结果，另一种是不知所谓的等，明明知道没结果没道理但是还是要用沉默去厮守无奈，那就不叫等待，更别说谁给谁时间去解决问题，没有我们的诉说，客舱部到现在还认为自己是一朵强壮的霸王花，冰冻三尺非一日之寒，花的根已经糜烂，如何能开出一朵和谐美丽的花，即使盛开也是罂粟花，花香扑鼻但罪恶深重。所有公司的制度都因“强大的北京”所颠覆，它的根本是以欺压别人的根本利益（休息、时间、精力、尊严）营造成完美的管理体制，多少北京的乘务员因不能“适应”而离开或者抑郁，北京公司高居不下的辞职和抑郁症患者是我前所未见的，离开的人当中有着不少优秀敬业的乘务员。所以50楼的那位自称“没什么经验”的乘务员，这里你没什么发言权。我很少以这种方式与人说话，实在是你说的话，令人发指。等待已经不是一天天一年年的计算了。时间也挥霍的漫无止境了。当等待的同时伴随的是制度的迫害和欺诈的压迫。
等待的方式不应该是承受，还是那句话——当公正来的太晚的时候那就不是公正，那是一种犯罪！为什么某人就可以坦然的说出一句：如果你们不愿意干可以走啊。为什么都是别人不愿意干了呢？
时间是留给解决完问题看成果的，而不是留给用来拖拉糊弄的理由，我说了这么多这么多，没有谁让谁道歉，没有让任何人难堪愧疚的意思，笑话不是让别人看的，是自己造成的，如果我们早点觉醒，早点反抗，也许不会有这么多受害者。我们只想早点改变现状。 中心思想：我们天天学手册，但是就是不按照手册执行，我觉得我们做的非常不好，请领导批评，如果把报道时间算到开车前90分钟就够休息而又让我提前120分钟来协作，我不知道是手册没学好还是语文没学好。举例说明时间：落地1:00在SOC系统里我从1:30分开始算休息，而真正的是在北京滑行个2、30分钟是很正常的事情（说的是事实），下客15分钟，到北航村20分钟，讲评还资料10分钟，粗算就算动作快1小时，但是这时我还在北航村呢，到家怎么也要30分钟，我就用去了2个小时，1：00可以飞10:30报道的班，也就是休息9:30分以后起飞的班，而实际上我最快3:30睡觉，9：00就要起来，因为根据“偏离”规定，提前120报道也就是10:00就要到北航村报道了，我还有打出堵车，停车，领资料的富裕量。我实际休息的有效睡眠时间满打满算5:30分钟。我们北京区域特殊交通状态出勤状态各种“偏离”如果常年累月的下去都会被拖垮的。领导们经理们你们保留着你们的工作热情来源于偶尔飞一班，还是国际过夜！（飞15天地面15天）迪拜10天，首尔2天，金边3天（对了换371/377了 )你们的特权反而成为应得的荣耀。看我飞的时候多能和旅客沟通，多认真，多有热情。 建议：1休息期正常化合理化，不反对开讲评会，分部会，视屏会，但是不要占用别人的休息时间，你们开这种会的时候为什么不选星期六、日开啊，你们的休息是休息。别人的休息是义务，这个不太合理吧。锁班开会谁也没有意见，例如（你们帮乘务员锁班公务坐飞机去广州陪领导吃饭）这都能锁，也就没什么不行的了。
2飞行后系统确认休息时间能合理的增加或者顺延，确实以它给出的休息时间我们不能得到休息，说的也都是真心话，麻烦领导建议一下，1:30分钟之内能到家（而且说的不是市里）就不错了。系统给出的落地后30分钟休息的情况是飞机落在我们家停车场的时间。如果能改进提前120分钟报道我也就认了，“偏离”就偏离吧，其实你们还不如把手册改成活版印刷，别弄插页什么的，只要和你认为冲突的直接撕了，没有的在空白页直接写上，协作会上大家传阅就行了。你的奉献是在我们所有人奉献的基础上，老对我们说要感恩，倒过来说不过分吧。
转帖---作者：我们不好（空乘） 关于休息期的问题的问题,领导们真要好好思考了 近期天气原因,航班大面积延误,大部分航班都是延误至跨零点后落地,详细地说就是凌晨2点，3点,4点多落地。同样是执行一个航班的飞行机组,在零点以后落地的航班必须休息12小时休息期,而我们客舱组乘务员只能休息9个小时休息期!也就是说我们凌晨4点落地的航班,4点30开始算休息期,你还可以接着飞当天13:30以后报到的航班!劳累了一天,睡眠时间还没补回来,又要拖着疲惫的身体接着飞行,这是为什么呢!!飞行员是人,乘务员难道就不是吗？！！为什么连休息时间都要分出三六九等!领导们！！ 如果你是为自己的员工着想,你应该将此类事情重视起来,和SOC商谈!当官的要多为百姓做事，做点实事！！
转帖---作者：雪花狂舞（飞行员） 我们的工资，小时费，已经N多年没有调整啦，你什么时候调整啊！别成天选秀了，行么？！干点正事吧！！！
转帖---作者：狗腿子俱乐部 是应该给我们涨工资了，十几年前也是这些工资，那时一年能买套房子！可是现在还是这些，在一线城市，三个月的工资买不了一平米。最基本的生活保障都得不到稳定，谈何微笑服务？ 前几年在坛子里有一个很心酸的一个帖子，说南航开始发车补了：有网友说，自从公司给俺发了300大元车补，从此以后俺坐公交再也不用投假币了！！！听说国航的AT在95年的时候小时费就已经60元了，你公司既然打造中国最人性化的客舱部，我想目前咱们也是最穷的客舱部！！！
转帖---作者：台下评戏（机务） 本人觉得现在公司的某些假期管理制度应该改改了。比如已婚员工4年一次的探亲假，现在看来已经不合理了。如今80后已经步入工作岗位，也逐渐到了婚育的年龄，但是80后大多数都是独生子女，跟许多60后、70后不同，他们大多数都是有兄弟姊妹的，对于家中的老人，可以轮流照看。但是80后的独生子女，如果婚后还是4年一次探亲假，家中老人难免孤独，产生不良因素。所以公司应该考虑到现在的情况，制度也要与时俱进，缩短婚后探亲假时限。
转帖---作者：不想飞了 今人智慧还不如古人，大禹都知道水可疏而不可堵，造就千古都江堰，现在的领导就会筑坝
转帖---作者：难行nanhang 还有综合办金刚他那鼻孔长到脑瓜顶上的老婆，自己就是个助理还要给自己在找个助理，你怎么想的啊，非要给人家小孩锁班。明明是人家写的文章发表了写上自己的大名，你好意思吗？自己怎么当上的职员不知道啊？是靠舔屁股添来的。你和金刚是网恋吧。
转帖---作者：CZ-BOSS 加班费问题：现在公司的加班费是怎么算的？有哪位知道？ 还有，如果备份一整天（绝对超过8个小时），只算0.3天的加班费，飞行不足4小时（实际执勤时间绝对不少于4个小时）只算0.5天的加班费是否符合国家劳动法？过夜到底算不算加班？如果不算加班，为什么不能让我们回家陪老婆孩子？ 希望人力资源的人出来回答一下 这个不仅仅是员工利益的问题，还有就是涉及是否违反劳动法的问题了。 难道人力资源的大爷们都不上民航资源网的吗？ 不来解释解释？是不是要谭总看见了，找你们喝杯咖啡才答复啊？ 律师姓名：刘国辉律师所在地区：北京-西城区执业证号：62124执业机构：北京雄志律师事务所联系电话： 手 机：电子邮件：.cn联系地址：北京市西城区裕民路18号北环中心A座811 这是免费咨询律师，可以去联系
转帖--作者：小生灰灰 [原创]南航新囚歌！ 为空乘进出的门紧锁着， 为金刚、狗腿子们爬出的洞敞开着， 一个男人的声音高叫着：“爬出来吧！ 我给你们自由！ 我们渴望自由！ 但我们深深知道，人的身躯怎能从狗哥开设的洞里爬出！ 我们希望有一天高层正义的烈火将狗哥烤化！ 因为有的人活着他已经死了！ 而那些被狗哥逼死的人们定会在烈火中永生！
转帖：网友的回复 顶！楼主说的对，我们要捍卫自己的权利，同样是劳动者，为什么不能享受应有的权利？现在是讲人性的社会，可是在北京客舱完全感受不到一点儿人性！一直以来还有个问题，我觉得对我们很不公平，我们报到开始就在工作，提着和自己体重相当的各种箱子上飞机，一分不停的干活，飞完一天回到家，算一下，工作时间随便超过14个小时，甚至20 个小时，可是再算一下，我们挣得钱只是从飞机起飞到落地那么一点时间的小时费，而且小时费还那么少，那我们是不是可以理解成，飞机起飞后我们再干活，其余时间其余的活我们都可以不用干！每天在脸上和画油画一样，飞不了几年，皮肤全毁了，一年下来报销的化妆费才300块，打发要饭的呢？300能买一盒粉吗？如果不提高空勤待遇，早晚有一天会没人干的，一个月挣几千块钱，顾不上家，丢了健康，天天被精神折磨，见鬼去吧！
转帖---作者：飞行的鹰（媒体记者） 一个单位风气好不好,关键是领导的人品.能力和水平,主要领导人品不正,下面自然就会有人投其所好,狐假虎威,中国自古不缺少汉奸,何况能得到眼前利益的小人!!!! 上面说的那个女士,她不只是汉奸,更是个变态!!!!比她的主子更让人厌恶和鄙视!!!!
小妞 等我飞行执照考出来了，我开飞机撞他，放心快了，我172P过了，
我来说两句。我是南航的一名机务员工。我很同情姐妹兄弟们的境遇。我知道，当初你们都是抱着一个正常的美好的愿望选择了这份工作，选择了南航，都想好好地干一把，可事与愿违，遭受了打击，委屈，愤怒，茫然，无奈，仇恨，甚至走歪门邪道。本来是好孩子，却生生给逼坏了，从此社会又多了些庸人弱者，可惜，可叹，可恨！按理说早该抗争了-可这就是我们中国人。你看一看那则近发生的韩国监工辱骂侮辱中国工人的新闻就可见一般了。它们难道仅仅是侮辱的单个中国人吗？不是，他们侮辱的是我们中国。同样，坏领导欺负的也不是你她的个人，它藐视的是广大人民群众。难道总能这样吗，你信吗？记住，一个人做错了事，上帝早晚要惩罚他的。 勇士没几个，一般情况下。正面不敢抗争或抗不过，咱就背面，总之别闲着，现在的手段这么多，否则，你就自甘堕落，人就废了。你要坚强地活下去，起码看在你父母的份上。
南方航空公司太恶心了，你们搜索一下“南方航空海南分公司”看看南航做的那些没人性事吧
南方航空公司新闻：南航太牛B了，非法解除了老员工的劳动合同不算，还拘留了我们的人，南航的保安，空保打伤了我们好几个人，今天又把我们的同事转为劳动教养一年，老天啊，这还有理可讲吗？？？？？烦请各位好心人转发
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