北京怎么加盟新发地直通车车怎么申请。本人想弄一辆卖菜。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-03 14:39 标签： 新发地蔬菜直通车
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50辆农产品专用配送直通车新发地上岗
　　农产品从地头到餐桌，价格往往翻番，原因之一就在于“最后一公里”运输成本过高，拉高了菜价。昨天，本市首批50辆鲜活农产品直通车在新发地投入运营，从批发市场到社区菜市场直达配送。新发地董事长张玉玺介绍说，此举意在破解“菜篮子”最后一公里运输难题，年内计划增加1千辆直通车，取代新发地3千辆处于非法客货混装的金杯配送车。
　　菜价“最后一公里”涨幅最大
　　据张玉玺介绍，蔬菜从收购到批发一般加价约25%，但从批发市场到零售市场，加价往往超过50%，少数菜品价格甚至翻倍。“城内运输难，卖菜成本高，使最后一公里菜价涨幅最大。”
　　据介绍，新发地市场用金杯面包车向市内运菜，整个市场163家配送中心共有3千辆金杯车，面向市内大部分市场、机关、学校、幼儿园等单位的蔬菜供应。
　　面包车能装菜，却属违规运营，被交警发现会罚一两百元，理由是客货混装；被交通运管部门发现，会连车带货没收，罚一两万元。“每逢被运管查到，都被商家称为‘灭顶之灾’。”张玉玺说，这些成本大多转嫁给消费者。
　　鲜活农产品有了专用配送车
　　鲜活农产品“直通车”投入运营，让新发地商户笑称，“蔬菜运输由‘游击队’发展到了‘正规军’。”
　　据介绍，首批投入的50辆厢式货车由新发地农产品批发市场出资组建，鲜活农产品专用配送车辆为符合地方标准的厢式货车、冷藏保温车。
　　车辆租给商户使用，每月租金几千元，尽管不便宜，但一个商户给记者算了一笔账：面包车进城送菜偷偷摸摸，时不时挨罚，有时候只能拉半车菜，也得算全车的运费。而直通车有交管部门的“通行证”，24小时可以随时进城，不用挨罚，拉得多，一辆车能顶仨金杯。
　　直通车降低成本10%-20%
　　据张玉玺介绍，直通车送菜，能降低蔬菜成本一两成。新发地市场是北京最大的“菜篮子”，担负着本市80%以上的农产品供应。
　　市交通委运管局货运处表示，“直通车”配送鲜活农产品，除了让老百姓能吃到新鲜菜、放心菜外，还能提高“菜篮子”最后一公里的运输服务质量，有利于降低能源消耗，减少空气污染，缓解城市交通拥堵。
　　除了新发地，目前全市18家运输企业631辆货车正在进行更换。目前“直通车”主要在鲜活农产品领域试点，还计划扩大试点范围。
　　晨报记者 陈琳
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北京新发地露天交易市场外迁河北高碑店
发布日期： 20:50:56
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对北京人提起新发地，首先会想到新发地农产品批发市场，自1988年开始，新发地农产品批发市场已经伴随了北京市民26年，北京市内的
对北京人提起新发地，首先会想到，自1988年开始，新发地农产品已经伴随了北京市民26年，北京市内的菜市场的蔬菜和米面粮油等大多来自新发地市场，新发地市场内农产品价格的波动，自然也成了北京人生活关注的一部分。近期的北京批发市场密集外迁大多被北京市民默认或赞同，唯有新发地市场的外迁，牵动了无数家庭主妇的神经，因为，新发地对北京人就意味着生活中的柴米油盐。
10月份即将启用的新发地高碑店农产品物流园区尚在建设中
1988年，北京市放开农产品价格，拉开了计划经济向市场经济转轨的大幕。当时新发地村以农业种植为主，为方便本村村民和周边村民卖菜，村干部带领14名村民，启动村里15万元资金，用铁丝网圈了15亩地，成立了新发地农贸市场。经过26年的发展，新发地农产品批发市场由最初的15亩地发展为目前的千余亩、由15个人发展到现有员工1700多人。市场拥有年交易额1000万以上企业638家，已经成为北京市场交易规模最大的农业产品批发市场。
距离北京40公里的新发地高碑店市场位置
2010年，北京新发地和河北高碑店政府签约，建立农副产品的物流园区。新发地高碑店农产品物流园区规模很大，总占地面积达到2081亩，大于北京新发地1520亩的面积，总投资54亿元，总建筑面积约160万平方米，目前，130万平米的建筑面积已经封顶40万平米，水果、蔬菜、粮油、香蕉的交易大厅施工完毕，电子交易中心、农产品检测检疫中心、电子呼叫中心也已完成，目前正在进行二次结构建设。预计今年&十一&部分商户入住，开始试运营。全部工程将于明年底完毕，届时，3510余户商户将入住。
即将外迁的北京新发地市场露天蔬菜交易区
据了解，这3510个签约商户中有80%是北京的商户，其余为高碑店、石家庄等地商户。在这些北京商户中，其中部分来自新发地批发市场，同时也有其他批发市场的商户。初步预计可向外疏解北京人口达到30万。
河北高碑店新发地将建设果蔬批发大市场、冻品批发大市场、粮油干货批发大市场、肉蛋禽批发大市场、名特优展销大市场、国际农产品批发大市场共6个市场，并将建设一个21万吨级华北农副产品现代冷链物流区，未来将是中国最大的冷库集群。明年底全部投入使用后，高碑店物流园区的蔬果粮油可保障北京15天的供应量，加上北京新发地本身的仓储，遇到突然事件，在无外界供给的情况下，北京可连续20余天不断粮。高碑店物流园的建立对于平抑北京物价、保障供给起到较大作用。
实际上，河北高碑店新发地只是北京新发地新市场布局中的一个部分，新发地的&新基地&已经在北京周边兴建了12个分市场，目前，新发地共计在涿州、定兴、高碑店、山西大同、内蒙古赤峰、山东招远等地建设了12个分市场。而在北京的周边，除涿州、定兴、高碑店外，在唐山、张家口等京津北侧和西侧地区，新发地也有意建立分市场和蔬菜供应基地。
今年10月，高碑店农产品物流园区一期就将投入使用。预计整个项目建成后，这里日均车流量将超过2万多辆（次）、客流量4万多人（次），农副产品年交易量100亿公斤、年交易额300亿元，与目前北京新发地市场年交易额大致相当。
百家企业入驻签约
根据新发地市场的设想，未来，全部工程建成后，部分拉着农产品的大车根本不用进城，在分市场就按照需求分装到社区蔬菜直通车上，直接开到市民楼下；未来部分分市场将成为净菜加工基地，产生的垃圾在京城之外就能直接得到处理&&
不同于服装和小商品等市场的外迁，新发地和北京人的日常生活密切相关，北京人更关心新发地市场是否会全部迁出北京城。一个确切的消息是，北京新发地并不会全部迁移到河北高碑店等外围城市，外迁的主要是普菜等露天交易市场的部分，而北京新发地将定位在高端精品产品，北京新发地将在现有市场基础上进行改造，通过一批重点项目建设提档升级。
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