[原创]面对日军的薄皮坦克 当时中国为什么对付不了?
导读：反坦克的手段有很多，但都不是当时军事工业能力几近于零的中国能用得起的。
1 对地攻击机和装上炸弹，充当攻击机的战斗机。自1937年抗战爆发，中国空军迅速损失殆尽。全靠苏联和美国的援华航空队支撑。在1943年，美国陆航的第六航空军完全控制中国战场的天空之前，中国空军抵抗日军对重庆，成都的战略轰炸就已经很吃力了，根本抽不出力量来对地攻击。此外，即使到了1943年之后，因中国军队无线电配备比日本还不如的情况，部队就算受到坦克攻击，也无法及时呼叫空中支援。
2 坦克和坦克歼击车。……哪怕是BT那样的
反坦克的手段有很多，但都不是当时军事工业能力几近于零的中国能用得起的。1 对地攻击机和装上炸弹，充当攻击机的战斗机。自1937年抗战爆发，中国空军迅速损失殆尽。全靠苏联和美国的援华航空队支撑。在1943年，美国陆航的第六航空军完全控制中国战场的天空之前，中国空军抵抗日军对重庆，成都的战略轰炸就已经很吃力了，根本抽不出力量来对地攻击。此外，即使到了1943年之后，因中国军队无线电配备比日本还不如的情况，部队就算受到坦克攻击，也无法及时呼叫空中支援。2 坦克和坦克歼击车。……哪怕是BT那样的轻坦克，甚至BA那样的重装甲车，对当时的中国来说也是奢望。自上海全面战败，国内的中国军队就再也没有成建制的装甲力量。3 牵引式反坦克炮和高射炮。当时中国有少量的37炮（即所谓的战车防御炮）和88炮。在台儿庄战役中，37炮有不俗的表现（曾在一次防御中摧毁6辆日本坦克中的4辆）。但中日全面进入战争状态之后，德国就不再和中国进行军火贸易——希特勒正忙着重建军队，物资缺的都喊“要大炮不要黄油”了，自己都不够用，怎么可能再卖给中国。37炮和88炮只能是毁一门少一门，炮弹打一发少一发。就算买的再多，大战一起，消耗的速度也快的惊人。而且，由于中国道路情况很差，卡车数量也不足（半履带车根本就是没有），37炮和88炮等重武器很难撤出战场，损失速度很快。最后由于工业实力薄弱，反坦克炮弹无法自行制造，只能购买。珍贵的炮弹根本不可能用来进行实弹训练，加上中国军队的高伤亡比。就算有火炮，炮手素质低下也无用。4 反坦克火箭筒，火箭助推榴弹，破甲手雷。这些东西都是1943年之后的产品。那个时候中国已经全面打了6年了，战局已经有了相当缓解。美国飞行员和华侨志愿兵辛辛苦苦把巴祖卡运来，但当时中国的两派对打日本都不怎么卖力，只是坐等胜利。5 炸药包和燃烧瓶。炸药包+自杀攻击是中国军人最常用的反坦克手段。由于日本坦克皮薄，5KG的炸药包就能造成致命伤害。但这战术有个前提，就是本方的火力能把步兵和坦克的联系切断。中国军队很难做到这一点。面对有步兵掩护的坦克，大多数情况下只能白白牺牲。燃烧瓶的使用条件更加苛刻，往往只能在巷战和极近距离上才能发挥作用。别说中国军队当时舍不得做燃烧瓶（中国当时石油产品都要从驼峰航线和中印公路运来），就算做了，也很难发挥作用。向美国人买也不太现实。当时美国人有什么专用的反坦克武器呢？在我的印象里，没有。向其他国家买？1937年人人都能嗅到全面战争的气味，除了在大洋彼岸自保无虞的美国，谁舍得把军火卖给中国啊。本文内容于
8:31:06 被小编a45编辑
热门评论2楼7楼本文内容于
17:30:03 被cccp9988编辑17楼本文内容于
17:30:03 被cccp9988编辑14楼&呵呵，这个不得不说中国军队的政委制度。。。貌似那个年代，中共军队的政委 指导员 等政工人员，往往是冲在最前方，带头牺牲的榜样，领导如此，将士能不效死?国军如果也能这样，小鬼子能在神州嚣张十四年?［德国］虎式坦克真正的作战威力！如有不实欢迎砸板砖。
导读：发生在普罗列塔尔斯卡亚，有量虎式重型坦克在连续6小时里，被击中227次，其中14次45毫米反坦克炮，11次76毫米反坦克炮，85毫米反坦克炮只在表面留下一个大坑，没有一次能贯穿该坦克！尽管受尽创伤，还是靠自身动力驶过60千米到达己方修理厂！
[size=12][color="#1169EE"](这篇帖子是通过手机发表，请参与手机体验 wap.tiexue.net)[/color][/size]
发生在普罗列塔尔斯卡亚，有量虎式重型坦克在连续6小时里，被击中227次，其中14次45毫米反坦克炮，11次76毫米反坦克炮，85毫米反坦克炮只在表面留下一个大坑，没有一次能贯穿该坦克！尽管受尽创伤，还是靠自身动力驶过60千米到达己方修理厂！(这篇帖子是通过手机发表，请参与手机体验 wap.tiexue.net)很久以前就一直想写一篇文章，揭示军事发展的过程。综观20世纪的整个战争，无不是因为高新技术带来的革命，而产生了先进的军事思想，而这些军事思想又大大的促进了战争的走向，武器和先进的军事思想是密不可分的，因为新式武器的出现导致先进的军事思想的不断更新，从而大大改变了世界格局。　　　　
而坦克，则是20世纪最震撼军事思想变革的武器，从一个由钢铁组成的废物，到驰骋二战，所向披靡的尖刀，再到海湾战争的没落，坦克几乎在短短的1百年走完了他的全部生命，回顾坦克，就是回顾一段惊心动魄的军事变革。　　　　
变革的前夜　　　　
1914年7月底，酝酿已久的第一次世界大战终于爆发。战争双方都没有意识到这次大战将成为各种新式武器的实验场。战争的双方都力图用密集化的步兵冲锋，而当是军事理论也这么认为，：“对进攻来说，只有两件事情是必要的，即了解敌人在什么地方和决定应该怎么干。至于敌人想干什么是无关紧要的。”　　　　
第一次世界大战的指挥官们的军事思想，还停留在几千年前的罗马方阵步兵的原始阶段，丝毫没有意识到这些陈腐思想会累死千军，法国军队甚至跟马戏团一样，戴着白手套、修饰得漂漂亮亮的军官走在他们部队前面60英尺处，士兵们则穿着暗蓝色短上衣和猩红色裤子。伴随他们的是团旗和军乐队，以使敌人胆战心惊。　　　　
这里我们还说到一个人，一个名字叫马克芯的美国人在发现老式步枪发射以后，枪托部分会猛烈撞击士兵的肩膀，他开始着手如何把这部分的能量加以应用。他首先在一支老式的温切斯特步枪上进行改装试验，利用射击时子弹喷发的火药气体使枪完成开锁、退壳、送弹、重新闭锁等一系列动作，实现子弹的自动连续射击，并减轻了枪的后座力，并在在1884年制造出世界上第一支能够自动连续射击的机枪　　　　
而当时的马克芯企图在全世界推销他的专利，可是事与愿违，屡屡受挫　　
俄国人认为：一发子弹就足以杀伤一人，当他毙命之前，没有必要继续连发子弹，而且以枪管可以冷却，水井却不能随身携带来否定机枪的实用性。　　 　　
美国人也认为一批训练有素的神枪手比以机枪乱射一通来得有效。馬克沁的发明是对弹药的极大浪费　　　　
直到1887年，英国才试买3挺馬克沁机枪。 但是直到第一次世界大战前夕， 愚蠢的英国军火选购委员会还认为机枪是一种防御性武器，机枪最多可以在堡垒要塞中使用，保护部队的侧翼。英国陆军射击技术高超，完全可以以步枪齐射取得同样的效果。　　　　
马克芯当德国国王的面表演其改进的MG08型馬克沁机枪，德国国王对机枪非常赞赏，马克芯获得了相当数量的订单。　　　　之后德国成了一战前军队装备馬克沁机枪最多的国家。据说有12500挺，每团装备了100挺。　　　　
这些机枪就成了英法联军的杀手。身穿漂亮军服的法国人和英国人在德军机枪和火炮面前无不以血流成河、丢盔弃甲而告终。他们密密麻麻好象蚂蝗一样，但是德军战壕里的马克芯机枪把他们当作蟑螂一样　　　　
德国军队的情况在最初没有这样惨。由于德国军队在战前非常重视炮兵，总参谋部效率奇高，作战计划周密，德军虽在比利时列日城下被比军的机枪和火炮打得尸横遍野，但仍冲过比利时，抵达巴黎近郊，但是由于小毛奇的轻率冒进，导致在马恩河战役中因受到法军的侧翼攻击德军在马恩河受挫后，向西机动，企图迂回到法军和刚刚抵达法国的英国远征军的侧翼。英法联军即向海岸延伸其战线，与德军形成“向大海赛跑”的局面，直到双方抵达海岸。由于俄国军队在东线为拯救法国而提前向东普鲁士发动攻势，德国被迫调兵东援，在西线的德军被迫掘壕固守，转入防御。英法联军遂得以加固工事，建立从瑞士到北海长达1000余公里的防线　　　　
从此拉开地狱岁月的堑壕战，由机枪、火炮和铁丝网组成，最前沿是8～10英尺深、5～8英尺宽的壕沟，接着是数道10英尺高、12～14英尺厚的带刺铁丝网和数百米宽的雷区。障碍区之后是数道由机枪、步枪防守的堑壕，可以扫射一切想接近铁丝网、雷区和壕沟的生命。堑壕之后5～6公里是由各种口径重炮、轻炮组成的炮兵火力支援群。这是所谓的第一防御地带。第一防御地带之后8～10公里又是同样的防线，只是火力稍弱些，接着是类似的第三防御地带。双方的西线防线都是由2～3道防御地带组成，重点地段有4～6条，整个防御纵深为20～60公里　　
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　　直播？~~
以当时的步兵密集冲锋和骑兵部队，想冲破这一牢固防线，简直是白日做梦，而做为步兵杀手的机枪的威力早已经体现出来，　　　　
当时没有先进武器下的双方，是根本不可能撕开这种口子的，除了漫无目的的炮击，几乎根本没有什么别的办法。而炮击炸开铁丝网，效果缓慢，而且容易暴露步兵的进攻方向，敌方步兵可以轻易的在炮击完了以后，继续操控机枪对步兵毫不留情的打击，西线转入阵地战后，双方都曾发动大规模的攻势，进行数十天的高强度炮兵火力准备，但无一不在伤亡数十万人后以惨败结束。显然，要想突破这种防线，需要有新武器或者新战术。　　　　
20世纪最深刻的武器革命，即将到来　　　　
英国记者斯温顿，亲眼目睹了西线的大屠杀，体会到了铁丝网、机枪、火炮结合在一起的巨大威力。在受到他的朋友，采矿工程师马里奥特的履带拖拉机的启发，给就给英帝国国防委员会秘书莫里斯·汉基写了一个备忘录，建议参照柯尔特公司制造的履带式拖拉机，制造一种有装甲、带武器、能越野的战车，并附上了一个草图。汉基立刻看到了其意义所在，将这个备忘录交给战时内阁阁员、英国陆军大臣基钦纳勋爵。基钦纳是个十分保守的人，不相信有什么新武器，看了斯温顿的备忘录后只说了句：“这倒是个可爱的小玩具，可惜不会有什么用处。” 　　　　汉基没有泄气，又起草了一个名为《陆上巡洋舰》的备忘录，他首先介绍了法国前线的严重形势，之后建议大量制造一种“能在地面滚动、有自身的动力、有装甲保护乘员、装有一挺马克西姆重机枪的滚筒，这种滚筒可以靠自身的重量压垮铁丝网，掩护跟随在后面的步兵”。由于汉基是帝国国防委员会的秘书，因而有义务向内阁提出对战争胜利有益的意见。汉基决定利用这种地位把自己的备忘录直接递交给首相阿奎那斯。为了加大备忘录的分量，汉基把这个备忘录在全体内阁成员中散发。 　　　　
陆军大臣不重视，反而是海军大臣重视起来了，当时任英帝国海军大臣的丘吉尔，当下就已经明白了此举的巨大意义，兴高采烈的写出了自己的构想，可惜都被迂腐的陆军大臣基钦纳枪毙了。丘吉尔干脆甩开陆军，自己在海军部内成立了“陆上军舰委员会”，秘密研制这种新式武器，但是由于种种原因，始终没什么突破　　　　
斯温顿不知道海军的试验，但是他仍然推销着自己的构想，他向英国发明委员会、英国军火与弹药委员会、英国远征军总司令弗伦奇将军提交了自己的方案。斯温顿的努力在弗伦奇将军那里得到反响。弗伦奇将军被堑壕战弄得焦头烂额，一筹莫展，一下子就被斯温顿的方案所吸引，他上书内阁，要求按斯温顿的设想制造新武器。恰在这时，斯温顿被任命为内阁的“达达尼尔委员会”委员，有权询问内阁的许多决定，结果发现了海军部“陆上军舰委员会”的研制工作。1915年8月，斯温顿受首相之命，在皇家工程兵部内成立一个部门，协调海军与陆军的研制工作。　　　　
刚开始实验成功的叫“小威利”，后来因为性能差，又陆续研制出来“大威利”，“母威利”“公威利”，，“公威利”投入大批量生产，定型为MARK Ⅰ型，也称为“母亲”。 　　　　斯温顿为这个刚刚诞生的怪物想了许多既可保密、又可表明其特点的名字，后来见“大威利”的模样很像美索不达米亚（今伊拉克境内）居民运水的车子，就起名为“水车”，其英语发音是“坦克”。从此这种新武器就被称为坦克。 　　　　　　这就是当年坦克的雏形，是不是很象运水的车子？　　　　
锋芒初试　　　　
坦克自运用的第一天起，就显示自己的与众不同，日I型坦克参加了英、法联军与德军之间进行的索姆河会战，是坦克诞生以来的首次参战。共有32辆坦克发起攻击，只途有9辆坦克因故障掉队，有5辆坦克陷入松软地带不能自拔，另有9辆坦克因变速箱故障只能以很低的速度前进，剩下的9辆坦克全速冲向德军阵地。即使这小小的9辆坦克，仍然给德军巨大的震撼，德军完全不知道这种噪音巨大，刀枪不如的装甲怪物到底是为何物，英军在8千米宽的正面上向前推进了2千米，取得了坦克参战的初步胜利。　　　　
而当时的英军的坦克已经具备现代坦克所具备的两大因素----压制的火力，厚重的装甲。英军躲在坦克巨大身躯的后面，一步一步向敌人阵地迈进，德国人的马克芯机枪疯狂扫射，也阻挡不了坦克的一步步的推进，坦克压过铁丝网，视机枪于无物，越过壕沟，而后面的英军则趁德国人目瞪口呆之机，迅速越入壕沟，大大避免了在广阔土地上被德军如镰刀割草般的扫射。　　　　
坦克的诞生，不仅是军事思想的更新，而更多的是民事工业的促进。内燃机，装甲技术，履带技术，火炮技术，是坦克诞生的必要条件，没有这些条件，坦克根本不可能诞生，而作为当时最发达的英国，拥有世界上最好的工程师和科学家，具备孕育这种新武器发明的条件　　　　
各位看官，我每次都提到的民事工业，是要大家认识到一点：军事工业的革命是与民事工业密不可分的，一个国家的军事工业的强大，必然有民事工业的相伴。没有民事工业所带来的新技术，军事工业即使强大，也不过是昙花一现，典型的就是前苏联。所以推动一个国家的军事强大，离不开的是民事工业。　　　　
现代国家的美国，以色列，日本等等强国，那个不是民事工业的强大？单纯依靠一两个“神五”“神六”，是根本不能解决军事落后的面貌的　　　　这就是当时的英军坦克
　　今天中午看了CCTV-7的节目。介绍一战-----凡儿登拐点。在索姆河战役，英国马克1坦克出动参加战斗，就是上面这个。又高又大。你的图片没有参照物
其实当时的坦克，仍然还不大象现代的坦克，他的履带突出，容易受到打击而瘫痪，速度极其缓慢，性能又差，很容易抛锚。而当时的英国军事理论在坦克取得重大突破的时候，仍然顽固的认为，步兵才是战场之王，坦克只不过是用来避免步兵重大伤亡而用的工具，是攻城拔寨的利器，却不是主战工具　　　　
就是这个思想，导致英国生产的坦克无一不是30吨以上的重心坦克，由于当时内燃机的能力还远达不到推进坦克犹如推进汽车一样的能力，重型坦克的速度过慢，大大拖缓了步兵推进的速度，成了对方炮兵部队的活靶子。而在坦克被击毁以后，后面的步兵又成为马克芯机枪的猎物，成片的倒下　　　　
如何进一步提高坦克速度，如果加大坦克的火力，则成了当时研究的所在，在动力方面无法短时间得到改进的同时，法国人开始着手轻型坦克的研制，法国军官巴蒂斯·埃斯蒂恩上校向雷诺公司总裁路易斯·雷诺提出了自己的想法，制造轻型坦克，让数量众多，速度飞快的轻型坦克轻易突破敌人的防御。　　　　
我不得不说，这是一种重大军事思想的变革，把坦克是工具转换成坦克是兵种的思想变革。也只有这种思想真正被大量运用到战斗中，坦克的威力才会真正体现，而不仅是步兵的盾牌。　　 　　
1916年11月，雷诺公司制造出由其总裁路易斯·雷诺亲自设计的第一台样车——FT17型。这是一种极为优秀的坦克，影响了以后20年的坦克设计思想。这种坦克重6吨，乘员2人，一位是驾驶员，一位是机枪手，发动机功率为39马力，最大装甲厚度为22毫米，在可转动的炮塔内装有一挺机枪，最大时速为5英里，造价低廉，性能可靠，便于大量生产　　　　雷诺坦克的样子，已经比较象现代的主战坦克了，它是世界上第一种装有可360度旋转炮塔的坦克，而且动力舱后置、车体前设驾驶席，如今我们所看到的绝大部分现代坦克都沿用了这一设计。　　　　其实中国抗日战争中所见的日本坦克，就是典型的雷诺坦克的设计，只不过当时的日本军事工业不发达，生产的坦克性能不够好，在几大战争国中，是处于最落后的位置　　　　我们看看雷诺坦克的样子
　　作者：52rock　回复日期：　14:20:02　
　　　　今天中午看了CCTV-7的节目。介绍一战-----凡儿登拐点。在索姆河战役，英国马克1坦克出动参加战斗，就是上面这个。又高又大。你的图片没有参照物　　-------------------------------------------------------　　呵呵，我也是刚刚看了这个节目才兴致来了，写了这个东西的
　　继续？！
　　坦克炮塔和车体都是由均质装甲板铆接而成的，装甲倾角很小，厚度只有6到16毫米。坦克刚出现时，还没有专门研制的反坦克武器，各国陆军主要依靠地面压制火炮进行反坦克作战，火炮初速低，威力不大；坦克制造技术水平也不高，制造方便、厚度不大的铆接装甲能够满足要求。　　　　大家请注意这个坦克的炮塔部分，这个部分非常突出，很容易被敌人的火炮，手榴弹等攻击，现代的坦克几乎都是炮塔倾斜，为什么要倾斜而不是突出？因为可以抵消一部分的冲击力，部分坦克索性取消了炮塔，因为炮塔是一个坦克最为脆弱的部分之一。　　　　尽管如此，坦克在一战中的威力已经体现，在英国人大力研究坦克的同时，苏联，美国，德国，法国等一些发达国家，已经开始大规模的坦克研究　　　　
而一战之后的内燃机等民用技术的提高，大大促进了坦克的发展。坦克将会有一个突飞猛进的过程，它在即将爆发的二战里面的威力，是任何兵种无法取代的，他是二战地面战场的王者
　　坦克几乎在短短的1百年走完了他的全部生命　　----------------------------------------------　　?!　　全世界都在推行陆军的装甲化,坦克现在就玩完了?!　　言之过早吧
傲视群雄　　　　
一战之后，随着坦克动力和材料方面的发展，坦克的技术水平有了很大的提高。各国陆军开始大量使用反坦克炮和坦克进行反坦克作战，坦克炮和反坦克炮的口径开始逐步增大，由20毫米、37毫米、45毫米、47毫米逐步增大到50毫米、57毫米甚至76.2毫米（如苏联T-28和T-35重型坦克），采用了专门用于反坦克的穿甲弹，连步兵也大量装备了13.2和14.5毫米反坦克枪。 　　　　　由于反坦克武器威力的迅速增大，坦克的装甲厚度也需要不断增加，大厚度的装甲难以再采用铆接的形式，而便于用铸造和焊接的方式实现。于是在二战开始前，部分坦克开始采用铸造装甲，开始形成了铸造和焊接这两种不同的炮塔结构形式。如著名的T-34坦克，炮塔为整体铸造而成，车体则采用均质装甲板焊接而成　　　　既然说到T-34坦克，我们不妨看看这种坦克的诞生，他是苏联人民抗击法西斯的尖兵利器，是二战里面苏联的主战坦克　　　　T-34坦克是哈尔科夫共产国际工厂著名设计师科什金的呕血杰作。T-34最先是БТ坦克发展计划的产物，最先的设计方案A-20型中型坦克于1937年11月完成设计。A-20坦克装备一门45mm火炮，最大特点是大倾角的防护装甲，但仍保留了БТ坦克的轮履结构。而后又在此基础上推出了改装76.2mm火炮的A-30型。科什金针对轮履方式所带来的生产复杂、不合实用的情况，彻底抛弃轮履方式，于1939年在哈尔科夫首先试制出A-32履带坦克，后改称T-32坦克。　　　　　 T-32坦克在1939年向总部展出的时候，引起了轰动。T-32不仅继承了БТ坦克优秀的机动性能，而且火力和防护能力有极大的飞跃。T-32的优异表现也压倒了同场展出的KV-1坦克。而后科什金依照领导要求，改进设计成功了T-34中型坦克。在T-34坦克尚未完成样车之前，苏联领导层就决定同意用T-34装备苏联红军。1940年1月底，首批坦克驶离哈尔科夫的工厂生产线，被命名为T-34/76 Model1940型（T-34/76A）。2月初，2辆T-34在进行哈尔科夫-莫斯科-斯摩棱斯克-基辅-哈尔科夫的长途行驶试验中，给在莫斯科红场观摩试验的斯大林留下深刻印象。　　　　　　T-34坦克对比二战里面的德军坦克，最突出特点就是便宜，大量廉价的T-34坦克可以迅速淹没敌人　　　　但是，T-34坦克有很多弱点，其中最要命的是无线电通讯问题。几辆T-34中只有一辆指挥坦克拥有无线电设备，坦克之间联络还依靠旗语。协同作战能力很差，难以充分发挥坦克的优异性能，特别是遭遇突发情况时应变能力差。当然这是后话了
　　一战以后的德国，内外交困，失去了工业区，大量的战争赔款让德国不堪重负。德国人被禁止生产飞机，禁止义务兵役制，甚至连重型机关枪都不许生产。英法这种愚蠢的做法大大激怒了德国人，煽动了德国人的民族情绪。一代枭雄希特勒终于走上了战争的舞台　　　　
德国是个善于出现天才人物的国家，日尔曼民族似乎永远走在世界的前例，他们失去了金钱，失去了地位，失去了军事，几乎失去了一切，但是德国人才还在，德国的技师世界闻名，德国的天才科学家和天才工程师曾出不穷，德国天才军事将领更是层出不穷，德国具备挑战世界所有国家的条件就是人。　　　　
一战结束以后，德军被禁止拥有坦克，然而魏玛时代的德国国防军却暗地里同苏联合作，着手研制自己的坦克。二十年代末，德国专家到苏联喀山的试验基地秘密测试了英国劳埃德4型坦克，并购买两辆回国，这就是后来德国Pz 1型坦克的原型。 　　　　　　1931年，古德里安出任国防军摩托运输部队总监，开始大力发展坦克。他设想的德军装甲部队，将拥有两种坦克，一种是装备反坦克炮的中型坦克实现突破，一种是装备大口径压制火炮的中型坦克提供炮火支援，这其实就是后来的Pz 3型和4型坦克。但是当时的德国军火工业没有设计制造先进坦克的经验，正处于摸着石头过河的阶段，还不能指望外援，只能白手起家。德军急切需要坦克训练装备部队，因此只好因陋就简、降格以求了。1932年，德军军械署提出一种轻型坦克的设计要求，最后奔驰的车体和克虏伯的底盘分别中标，组合起来就成了“装甲战车1型”坦克(Panzerkampfwagon I)，简称Pz 1型 　　
　　继续啊!!!希望多整点实战的例子.
　　巨崇拜楼主,希望再接再厉.
　　Pz 1型坦克 　　　　　　Pz 1型坦克重5.5吨，乘员两人，装甲厚度6 - 13毫米，这个厚度勉强可以抵挡轻武器射击。武器是两挺MG13机关枪。引擎是一台克虏伯MG305汽油发动机，功率60马力。Pz 1型坦克高仅1.72米，还不及一人高。跟同时期的欧洲其它国家的现役坦克相比，这款坦克简直象个玩具，然而德国国防军却毫不嫌弃，大量订购，而最初的德军装甲部队就是在这些微型坦克里磨炼技术的。Pz 1型坦克从1934年开始批量生产，到1939年停产，一共生产了1,500辆。 　　　　　　不过德军军械署也清楚Pz 1型坦克的诸多缺点，1934年提出了Pz 2型坦克的性能要求，克虏伯的设计中标，次年开始批量生产。Pz 2型坦克的乘员增加到3人，重量增加到9吨，正面装甲厚度15毫米，后来增加到35毫米，武器是一门20毫米机关炮和一挺机枪，并排装在炮塔上。20毫米机关炮射速每分钟280发，使用穿甲弹时500米的距离上能够击穿10毫米的装甲，勉强具备了攻击轻型坦克的能力。德军统帅部下令大批生产，到1942年停产时，共生产了1,800辆Pz 2型坦克 　　　　　　其实，坦克在各国应用，除了德国以外，仅仅是步兵军团的战斗附属品，而不是独立的作战单位，也就是说，坦克永远是冲到最前，其后必然是步兵协作推进。这种战术优点显而易见，一是便于步兵其后的占领工作，一是避免的坦克被分割以后，被近身的步兵打击。但是缺点很明显，就是当时坦克的速度已经远远超越了步兵速度，步兵的迟缓大大拖延了坦克的推进速度　　　　这导致一个结果，就是坦克撕开对方的防御阵地后，后续步兵根本没有赶上来，其结果就是少量的坦克被敌人大量的步兵包围，沦落到一种孤立无援的地步，等自己的步兵跟上来，坦克早就花为齑粉，步兵只好被迫后撤。　　　　其实当时的进攻和防御方向已经转变，对于这种装甲怪物，实际上各国的反坦克武器迟迟没有什么进展，甚至还在用火炮对付坦克，而当时坦克的装甲早已经有了突飞猛进的变化。坦克的技术需要一种改革，这个改革人，就是古德里安　　　　
虽然英国的富勒和利德尔.哈特最早提出高速坦克战理论，并且世界上第一支实验性的装甲部队也是英国人最早在索尔兹伯里平原上组建的，但是，古德里安以惊人的执著超越了这些理论先驱，一手创建和训练了德国的装甲兵，可以说，在第二次世界大战初期德国人所取得的一系列重大胜利都必须归功于这个人。因为在那时，单是以各方兵力和装备的对比来看，德国并不足以取胜任何一个欧洲强国，只是因为成功运用了高速坦克战（即“闪击战”）的战术，才使得德国人的胜利显得如此辉煌。　　　　古德里安提出的闪击战核心是：“以具有强大突击和机动能力的快速机械化进攻部队，集结大量作战飞机和机械化程度较高的的重炮，以向装甲兵提供迅速，炽密的火力支援，形成一种无坚不摧的突击力量，并产生令人胆战心惊的震撼，使敌人在惊愕中丧失斗志，使敌崩溃而非全歼敌军，由后续部队完成清剿溃散敌军　　　　
　　古德里安的装甲战构想中，Pz 3型坦克将作为攻击箭头，一马当先击溃敌方的装甲部队，而它们身后的Pz 4型坦克则提供炮火支援，摧毁敌方的步兵工事，因此Pz 4型装备一门75毫米L/24低初速火炮，主要以高爆、破片弹攻击软目标。Pz 4型坦克几乎就是3型坦克放大一个尺寸，但炮塔设计硕大无比，这个特点使其日后能够不断提升火力，与时俱进。Pz 4型坦克重25吨，高2.7米，正面装甲到1940年已经加厚到50毫米，使用和3型坦克一样的悬挂系统和发动机，公路最高时速37公里。Pz 4型坦克是二战德国产量最高的坦克，总共有9,000余辆出厂　　　　然而到战争爆发前夕，德军坦克不用说质量，就是数量也无法满足装甲集群战术的要求，这个窘境迫使德军到处搜罗能用的坦克填充部队。1938年，德国吞并捷克，捷克的军工企业闻名欧洲，设计生产的几款轻型坦克相当不错，其中就包括CKD 38t型。38t型坦克全重10吨，高2.3米，装甲厚度25毫米，后来增加到50毫米，装备一门37毫米L/48加农炮，两挺机枪，六缸汽油发动机功率150马力，公路最高时速42公里。38t坦克是轻型坦克，战斗效能近似Pz 3型，但只有一半重，因此机动性很好。不过38t的装甲是铆钉接合的，而不是焊接而成，中弹时铆钉会被震落，在坦克内部横飞，造成不必要的伤亡。这款坦克对德军来说无疑雪中送炭，波兰战役前有4个装甲师全部装备Pz 38t。
　　LZ继续继续~~
　　由于ID没有升级，只能发十贴，所以换了一个，呵呵　　　　而当时的盟军最为出色的是谢尔曼坦克。　　　　谢尔曼坦克的生产设计大概也是二战最优秀的。美国研制生产坦克的厂家是通用、福特、克莱斯勒等汽车厂，采用的是亨利-福特倡导的生产线原理，因此能够大批量生产，并且大幅度降低成本。美国二战期间总共生产了各种装甲战车287,000辆，其中包括将近5万辆M4谢尔曼坦克。　　　　谢尔曼坦克还拥有几项世界领先技术。首先炮塔转动装置是二战最快的，转动一周只需要不足10秒钟。其次谢尔曼还是二战唯一装备了火炮垂直稳定仪的坦克，能够在行进当中瞄准目标开炮。谢尔曼的500马力汽油发动机也是二战最优秀的坦克引擎之一，使谢尔曼坦克具有47公里的最高公路时速。这些优点都很有助于机动作战。 　　1942年春天，谢尔曼坦克首次出现在北非战场。当时隆美尔非洲兵团装备的坦克依然是过时的3型、4型和38t型，于是谢尔曼坦克拥有无可置疑的战场统治权，英军在阿拉曼战役中大量使用。战役以后，隆美尔写道：“敌方的新式谢尔曼坦克，比我们所有的型号都要先进。” 　　　　谢尔曼坦克装备一门M3型75毫米L/40加农炮，这门炮使用的高爆弹相当出色，但穿甲弹就非常平庸了。谢尔曼主炮能够在1,000米距离上击穿62毫米钢板，防护能力方面，谢尔曼坦克的正面和侧面装甲厚50毫米，正面有47度斜角，防护效果相当于70毫米，侧面则没有斜角。炮塔正面装甲厚88毫米。德军4G型坦克在1,000米以外，虎豹坦克2,000米以外，就能击穿谢尔曼的正面装甲。雪上加霜的是，谢尔曼坦克外型线条瘦高，早期型号高2.8米，改进型号高达3.4米，行进在战场上如同招摇过市，是德军坦克的最佳目标。 　　　　另外谢尔曼坦克的汽油发动机非常容易起火爆炸，这个弊病使谢尔曼坦克获得了“朗森打火机”的绰号，因为这个打火机的广告词是“一打就着，每打必着。” 西线流传着各种各样谢尔曼坦克被击毁的故事，有德国坦克一发炮弹贯穿两辆谢尔曼坦克的战例，炮弹穿透房屋砖墙击毁谢尔曼坦克的战例。 　　　　一个德国坦克兵回忆道：“我们看到一队谢尔曼坦克开过来，彼此打趣说，美国佬又送来一打朗森打火机，那些薄皮坦克又高又直，个个挺着一门短筒小炮，在我们的瞄准镜里三公里以外就能看见，一炮打过去，马上烧得象节日的焰火，里面的人都活活烧死. . . 为什么一个拥有底特律汽车城的国家会造出这种东西让他们的士兵去送死呢？” 　　　　美谢尔曼坦克初期型
　　丰富的资源加上巨大的生产力加上便宜且易生产的M4和T34,淹没了德军强大的虎式和黑豹,给了唯武器至上论者一记响亮的耳光.并成为本世纪最为成功的&人海战术&.
其实苏德战场的初期，T-34坦克的性能远远优于德国人七拼八凑的杂牌坦克军，只不过是德国人战术先进，把苏联人打蒙了头。在入侵苏联的德军坦克，　　　　（如PzKpfwII，III，IV），其战术性能偏重于机动性，火力和防护不足，在苏德战场上与苏军T-34中型坦克交战时一直处于被动挨打的局面。德国不得不迅速研制和生产能与T-34匹敌的新型坦克。1941年，德国MAN，亨舍尔等公司接受军方发展30t级坦克的委托后，以PzKpfwIV型坦克为基础，模仿T-34坦克的外形制造出样车，型号为VK3001，其中MAN公司的样车在1941年底改装上长身管加农炮和改进了外形后被定名为VK3002型试验车，就是以后的PzKpfwV“Panther”坦克，德国军方认为它是一种比较成功的坦克，所以生产量很大，从1943年1月到1945年4月就生产了6042辆。　　　　“黑豹”中型坦克经过多次改进，主要有3种车型，分别是D，A，G型，3种车型区别在于装甲防护和辅助武器，它们都安装有一门KwK42型75mm火炮。同“象”式自行坦克歼击车一样，“黑豹”D型坦克首次参战是在1943年7月的库尔斯克战役，192辆“黑豹”D型中型坦克参加了7月5日会战第一天的战斗，由于很多没有完全解决的技术问题和遭遇雷区，截止第一个战斗日晚上，仅有40辆“黑豹”D坦克处于完好状态。在库尔斯克战役期间一共有250辆（属于第51，第52坦克大队）参战，到1943年8月战役结束的时候，还剩下43辆。库尔斯克战役之后，德军开始制造A型“黑豹”坦克1944年3月G型也制造出了第一辆。在1944年6月开始的诺曼底战役中，参战的大多数“黑豹”都是A型的，在整个战役期间大约有400辆各型“黑豹”中型坦克被盟军击毁。在3种型号中G型是生产数量最多的，从1944年3月到1945年4月德国一共生产了“黑豹”G型坦克3126辆。后期的“黑豹”坦克有些还改进为钢的负重轮和防电磁雷装甲。德国在“黑豹”坦克的底盘上还研制了“猎豹”坦克歼击车，被誉为二战中最好的坦克歼击车。“黑豹”中型坦克还有很多变型车，如指挥坦克，观察坦克和自行高射炮等。　　“黑豹”坦克除了装备德军，还有少量输出到匈牙利，瑞典和日本以及意大利等德国盟国，不过对于整个战争的进程并没有起到很大的改观作用。不过“黑豹”中型坦克和苏联的T-34中型坦克是第二次世界大战中最好的两种中型坦克。“黑豹”坦克外形好，火力较强，机动性也好，除了在苏德战场，它还被用于了西线战场和北非战场，一直服役到战争结束。到1947年法军的一个坦克营还装备有50辆“黑豹”中型坦克。　　　　要说明的是，广为中国军事迷所知道虎式坦克，其实并没有在德军战斗中起到很大作用，德军的虎式从制造开始就是一个错误，是希特勒喜欢走极端性格的一种体现，当然，虎式坦克的性能代表了当时坦克制造水平的最高等级，以后会提到/
　　　坦克几乎在短短的1百年走完了他的全部生命　　　　----------------------------------------------　　　　?!　　　　全世界都在推行陆军的装甲化,坦克现在就玩完了?!　　　　言之过早吧　　。。。。。。。。。。。。。。。。。。　　有一种东西叫做武装直升机。
虎式坦克的横空出世，是希特勒极端性格又一次体现， 尽管这种坦克装甲极厚，以当时盟军的T-34和谢尔曼坦克，根本不是虎式的对　　　　
虎式坦克是作为德国人的“秘密武器”的形式出现的，在虎式出现的初期，不要说盟军，即使德军也根本没有见过，为了避免误伤，很多虎式坦克的后部插着一杆纳粹党旗　　　　　按照本来的计划，这种重型坦克是以团为基本组成单位，但是由于虎式坦克生产数量的不足（实际上这还产生的另外一些负面的影响，按照规定，虎式坦克只分派给指定的SS装甲部队，国防军只能得到很少的一部分虎式坦克，但是实际上情况恰恰相反），所以只能以营为单位进行作战。同样的按照最初的设想，每个虎营下辖三个连，每连有九辆虎式坦克，但是不久之后，每个虎连又加入了十辆三号坦克。国防军最初组建的三个虎式坦克营（第501、502、503装甲营）立刻被送到了战场上进行各种实战条件的检验，结果是另人满意的　　　　1943年2月，曼施坦因指挥了哈尔科夫反击战，装备一营虎式坦克的党卫军第二装甲军担当主力，这个营的三个坦克连分别配属给希特勒卫队师、帝国师、和骷髅师。此役党卫军第二装甲军几乎是独力全歼了波波夫机动军团 (Mobile Group Popov) 。一次战斗中，两辆虎式坦克向两公里以外的苏军一个坦克集群猛烈开火，当场击毁16辆T-34/76坦克，追击过程中又击毁18辆苏军坦克。虎式坦克的88毫米主炮威力如此巨大，有些中弹的T-34坦克整个炮塔都被掀掉，落到十几米以外，德军士兵戏谀地说，这是T-34在向虎式坦克脱帽致敬。虎式坦克的防护能力也展露无疑，第503重坦克营的一个军官发回战报，在一次持续6个小时的坦克大战中，他的坦克总共承受了227发反坦克步枪弹、14发45毫米穿甲弹、11发76毫米穿甲弹的打击，履带、轮轴、悬挂系统严重受损，但乘员毫发无爽，战斗结束以后又开了60公里回后方修理 　　　　1944年诺曼底登陆以后，盟军惊骇地发现，自己装备的坦克没有一样是虎式坦克的对手。M4谢尔曼坦克面对虎式坦克，唯一的机会是运动到其背后近距离攻击。战后统计显示，西线坦克战斗中盟军击毁一辆虎式坦克需要付出5辆谢尔曼坦克的代价。诺曼底战役最经典的坦克战例，当属党卫军坦克王牌魏特曼中尉(Michael Wittman)奇袭波卡日村。此战魏特曼率领一个连13辆虎式坦克阻击英军第22装甲旅，一共击毁了48辆坦克，其中12辆是魏特曼的坦克击毁的。两个月后魏特曼阵亡时，他的虎式坦克已经击毁了138辆坦克和132门反坦克炮 　　　　虎式坦克之所以横行无忌，一方面是因为虎式本身的装甲防护性能极好，实际上，二战中被摧毁的虎式坦克不多，大部分是因为抛锚等原因造成的。而作为虎式坦克的终极版本----虎王坦克，更是令人目瞪口呆，在整个二战中，没有一辆虎王坦克是被击毁的，正面50度斜角的装甲厚达150毫米，侧面装甲也有100毫米，装备的主炮是88毫米71倍身管加农炮，1,000米的距离上可以击穿215毫米的装甲。即使虎王坦克站着不动，几乎盟军没有任何坦克是他的对手　　　　但是另外一方面，也是因为盟军自己的武器设计部门与战斗部门脱节。美军的主战坦克M4谢尔曼，主要任务是攻击敌军的步兵，而不是攻击坦克。如果谢尔曼坦克遭遇敌方坦克的阻击，应该召唤歼击坦克(歼击坦克的特点是装甲薄，速度快，装备威力巨大的反坦克炮，任务是迅速赶到敌方坦克出没的地点提供火力支援。　　　　76毫米L53主炮的谢尔曼。根本打不动虎豹坦克，曾在巴顿第三集团军服役的老兵弗兰克尔的回忆最耐人寻味，一次他的谢尔曼坦克冲到德军一辆虎式坦克30米的地方向炮塔侧面连开三炮，炮弹都反弹开去，这时他看到一个德国军官从炮塔探出半截身子，拿出一个手帕在弹痕上掸了掸，向他微笑，好像在对他的冒犯表示谅解。 　　
　　美军第3装甲师登陆诺曼底时拥有232辆谢尔曼坦克，到战争结束，这个师共有648辆谢尔曼被击毁报废，另有700辆被击伤，修复以后重上战场，战损率高达580%。诺曼底战役中，美军第2装甲师在两天里就损失57辆谢尔曼坦克，伤亡363人。美军第4装甲师硬性规定，只能救助那些从坦克里爬出来的伤兵，不许救助坦克里面的伤兵，因为怕士兵看见被毁坦克里面的惨状，影响士气。阿登战役前夕，美军装甲师的伤亡如此惨重，出现了没有足够的坦克兵装备坦克的局面，许多仓促上阵的坦克只有3个乘员，而不是规定的5人。 　　 　　　　但是不得不说下虎式的弱点。虎式最大的弱点就是性能设计优越，生产设计拙劣。制造一辆虎式坦克需要30万个工时，造价30万马克，是豹式坦克两倍， 4G型坦克或者M-109战斗机的三倍，Stug 3型突进炮的四倍。虽然虎式坦克名气之大二战坦克无出其右，它实际上却是典型的资源浪费。　　　　公平地说，虎式坦克的发动机、传动和悬挂都是一流的，从纸面上看机动性并不算差。引擎是梅巴赫12缸汽油发动机，功率700马力，推重比是每吨12.5马力，这自然比不上T-34的19马力和M4谢尔曼的16马力，但至少和4型坦克一个水平。事实上虎式坦克的公路最高时速达38公里，一点也不慢。问题出在油耗和重量。虎式坦克油耗惊人，公路上一箱油只能跑100公里，如果是越野航程至少减半。也就是说，一辆虎式坦克每推进两、三个小时就得后撤加油，经常在战斗白热化的时候不得不离开战场，战斗效能大打折扣。其次虎式坦克56吨的重量，欧洲绝大多数桥梁承重极限是36吨，因此虎式坦克所到之处，都必须有工兵在前开路，测试路面，加固桥梁。南俄草原到处是洼地沼泽，对虎式坦克来说遍地都是陷阱，稍不留心就会深陷泥潭，根本谈不上什么越野机动能力 　　　　虎式坦克的动力系统虽然一流，应付56吨的重量也相当勉强，动辄引擎过热，传动失灵。为了保证虎式坦克正常运行，德军要求重坦克营官兵个个精通机械保养维修，即便如此，抛锚也是家常便饭。　　　　至于虎王坦克更是如此。王坦克战斗全重高达70吨，动力系统却是跟虎豹一样的700马力发动机，因此机动性非常可怜，公路最高时速只有30公里，越野时速通常只有15公里。175升容量的巨型油箱，只能支持虎王坦克跑100公里。引擎和传动无法承受70吨的份量，故障率高得出奇，到战争结束一共生产了489辆虎王坦克。这些资源足够生产1,000辆豹式坦克，多装备5个装甲师，也许阿登战役的结果就会因此而改变。　　　　
　　作者：风雨下西楼　回复日期：　16:03:12　
　　　　　坦克几乎在短短的1百年走完了他的全部生命　　　　　　----------------------------------------------　　　　　　?!　　　　　　全世界都在推行陆军的装甲化,坦克现在就玩完了?!　　　　　　言之过早吧　　　　。。。。。。。。。。。。。。。。。。　　　　有一种东西叫做武装直升机。　　=========================================　　有一种东西叫便携式防空导弹
英雄末路　　　　第二次世界大战之后，英国法国德国等老牌资本主义国家，彻底成了废墟，日本被美军占领。全世界最先进的坦克技术集中在苏联和美国　　　　其实二战以后的坦克在装甲能力，机动能力，通讯能力，打击能力等各各方面都有比较大的进步。但是由于战后相当长一段时间处于和平状态，仅有的几次战斗也不代表最高水平　　　　以以色列和叙利亚的在戈兰高地坦克战，是第二次世界大战以后最大的坦克战，双方代表各自不同的坦克阵营，一个是代表了美式坦克，一个代表苏式坦克　　　　美式坦克的特点是，防御坦克集群进攻，从m48/m60 到m1系列都是这样。也就是说，在坦克集群大规模进攻的时候，快速到达阵地之后就靠已经构筑的阵地掩护，充当突击炮的作用抵挡坦克集群的机动。到达斜面阵地后，高大的车体已经被掩体遮挡，露出来的只是炮塔而已，美式坦克先进的火控高大的迎角配合反斜面阵地，往往就能以一敌几。以对消苏式坦克数量上的绝对优势。在装甲不发达的年代，美式坦克的代表m60，最大的弱点就是露出来的炮塔不堪一击。而m1系列改进了这个缺点，而极强了炮塔的防护力，却不注重车体的防护力的缘故，　　　　苏联坦克的主要设计思想就是进攻，进攻，在平原上以大规模坦克集团军进行冲击。所以坦克只不过是消耗品，坦克矮小，火炮仰角很小，坦克内部狭小，在高温下成员犹如梦游，所以在二战的很多战例中，德国总是能以一敌n，也是因为苏联坦克内部狭小，成员疲劳难以反应过来的缘故。 　　实战中，高大的英美坦克和矮小有的苏式坦克在地形复杂的戈兰高地展开了较量。戈兰高低地形复杂，而且以色列已经在戈兰高上构筑了坚固的反坦克阵地，以防守为设计特点的欧式坦克－－百人队长（设计思想与m48/60）相当为防御核心。而叙利亚一方则拥有大量先进的t55/t62。 　　双方在戈兰高地上展开二战以来最大规模的坦克混战，也验证了苏式坦克和美式坦克的设计思路是否正确的重要实践之一。 　　结果，叙利亚惨败，在以色列坚固的反坦克阵地面前，即使是最先进的t62发起集团进攻，也往往被以色列充当突击炮的105炮m4所挫败，更不用说是当时以色列最先进的先进的百人队长和m60了。 　　总结战斗经验，戈兰高上的以色列坦克最大的优势正是其“人高马大”，本来是弱点，但是在防御中，能在反斜面阵地后，确能有效对抗叙利亚的t系列坦克。另外，宽敞的坦克内部也让以色列坦克兵能长崎坚持战斗不容易疲劳，与之相比，叙利亚的苏式坦克仰角极低，难以对付反斜面阵地的以色列坦克，另外内部狭小，成员在沙漠的高温下十分容易疲劳，根本发挥不出平时的战斗力。这也是所谓以色列后备军用二战坦克m4击败叙利亚精英驾驶的t62的真相。　　　　T62坦克
　　坦克几乎在短短的1百年走完了他的全部生命　　　　　　----------------------------------------------　　　　　　?!　　　　　　全世界都在推行陆军的装甲化,坦克现在就玩完了?!　　　　　　言之过早吧　　　　。。。。。。。。。。。。。。。。。。　　　　有一种东西叫做武装直升机。　　　　=======　　直升机的问题是太贵了，不可能像坦克那么普及。另外在对步兵的效果上也不如坦克。　　还有一个问题是太快了，步兵赶不上。。。
其实二战以后，关于其他武器的进展大大使坦克陷入一种尴尬的境地。坦克自身的缺陷导致他根本不可能在现代战争中取得如同二战一样辉煌的成果　　　　1
坦克的机动性相差。二战以后的坦克虽然在机动性上大有提高，但是坦克始终不能摆脱地面的劣势。即使坦克跑的如同汽车一样快也毫无用处，因为武装直升机和轰炸机的速度更快。如果地面战争刚刚结束，或者发现了敌人坦克，这些坦克将成为地面上的活靶子。在飞机面前，坦克几乎毫无还手之力，坦克即使再快，也快不过飞机。往往地面取得胜利后的坦克，还来不及脱离战斗，随后而来的飞机就把它炸成废铁　　　　2
坦克的适应性差。二战的进行当中，大部分是由于地面广阔，便于坦克驰骋，才造成坦克横行无忌的情况。而在越南战争中，美军的坦克几乎没有多少发挥的余地。因为丘陵地区和山区，大大限制了坦克的发挥，泥泞的地面，以坦克的重量，走过去就陷入泥潭。而相对比武装直升机拥有更快的机动速度，毫不逊色的杀伤能力，更为广阔的视野，在越南战争中取得更大的战果。　　　　而1991年的海湾战争，号称中东第一坦克大国--伊拉克的坦克们，在美军无情的飞机打击下，几乎全军覆没，到处都是冒烟的坦克，美国陆军的任务，仅仅是过去占领土地。坦克需要运输，需要好的地面，甚至害怕地雷，他的履带薄弱，这些众多因素交叉，使坦克只能做做对抗平民时候的装饰物，在真正国与国的战斗中，起不了多大作用。　　　　3
反坦克武器曾出不穷。过去的反坦克武器极其缺乏。才使得坦克所向披靡，当时只能用一些地雷、反坦克枪和小口径反坦克炮以及特殊的工事来抵挡坦克的冲锋，效果当然不好。而现在大不同了，除了要命的飞机以外，连单兵都具备很大的反坦克能力。现代反坦克导弹的射程多为米不等，第三代反坦克导弹射程达到5000米（典型的就是国产的红箭-9），据说在研制的反坦克导弹中有的能达到米的射程，是真是假尚未得知。部分反坦克导弹可以采用炮射的方式进行发射也使其能力大大增强。制导方式也由起先的线控、肉眼锁定控制、半主动搜寻指导到现在的红外寻的、全主动制导，实现了全天候作战，发射后不用管，打了即能跑的目标。随着爆破技术的发展反坦克导弹的威力也日益增大以对付厚重的装甲，攻击方式也有攻顶、末段增速等新的方法出现。机动力因车载、机载而得到大幅提高，受地形限制越来越少。加上精度的提高这一切都想金刚箍一般使坦克显得越发脆弱，生存空间越来越小。　　　　
　　而在所有的反坦克武器当中，具备持续作战能力，而且攻击强大，机动性好，作战适应性好的武器，当今世界当属美“阿帕奇直升机”　　　　“阿帕奇”攻击直升机是麦道公司根据美国陆军提出的“先进攻击直升机”计划而研制的。该机能在恶劣气候下昼夜执行反坦克作战任务，并有很强的战斗、救生及生存能力。１９７５年原型机首次试飞，１９８４年正式交付使用，１９８９年在巴拿马首次参战，１９９１年海湾战争中，显示了优异的作战能力。　　　　主要武器：机头旋转炮塔内装1门30毫米链式反坦克炮、4个外挂点可挂8枚反坦克导弹和工具，19联装火箭发射器。最大起飞重量7890千克。机上还装有目标截获显示系统和夜视设备，可在复杂气象条件下搜索、识别与攻击目标。它能有效摧毁中型和重型坦克，具有良好的生存能力和超低空贴地飞行能力，是美国当代主战武装直升机。AH-64“阿帕奇”直升机是美国最先进的具有全天候、昼夜作战能力的武装直升机。海拉克实施大规模空袭前22分钟，8架“阿帕奇”攻击直升机从750千米外的基地起飞，发射了3枚“海尔法”导弹，导弹沿着波束飞向伊拉克西部两个地面雷达站，不到2分钟，就彻底摧毁了它，从而为空袭部队提供了安全走廊，保证了空袭成功。其后，又以一架AH-64A“阿帕奇”攻击直升机摧毁23辆坦克的纪录载入史册。　　　　与其他直升机相比，“阿帕奇”的突出特点是：　　　　　　(1)火力强，它以反坦克导弹为主要武器，另外还有机炮和火箭等；　　　　　　(2)装甲防护和弹伤容限及适坠性能好；　　　　　　(3)飞行速度快；　　　　　　(4)作战半径大，可达200千米左右；　　　　　　(5)机载电子及火控设备齐全，具有较高的全天候作战能力和较完善的火控、通信、导航及夜视系统；　　　　　　(6)具有“一机多用”能力。　　　　作为私人感情来说，我是非常喜欢这个飞机的，够帅，够酷　　　　　　
　　其实坦克的末路在二次大战中就初显端倪——喀秋莎火箭炮。　　说白了就是炮火覆盖。　　坦克在机动性和防御力上一直有一个取舍的问题，高机动性就要舍弃的防御力。例子北越曾经使用苏制水陆坦克进攻霉菌，并取得胜利，但由于该坦克装甲太薄，M16步枪甚至能击穿其侧装甲，以至在以后的战斗中被大量歼灭。　　同样高防御力就一定要舍弃机动性，加大对道路的要求和不能灵活运行。例子，抗美援朝期间，我军一位战斗英雄曾一个人阻止霉菌一个装甲师8小时（可能不确切，但是我认为如果霉菌坦克够灵活应该能从路边过的，不用一辆被毁全军停顿）
　　与其说是坦克没落不如说是陆军没落了。现在陆战已经不是决定胜负的关键了，陆军的任务只是去占领罢了
　　坦克现在我看还没走到末路
其实关于这几年的美军军费投入大家都看的到　　　　美军早已大大消弱了对坦克等传统，提高的是对高新技术的投入，比如太空武器，单兵武器，防护武器等，美国新式坦克的出产量屈指可数。现代战争中的在广阔的土地上作战的机会是越来越少了，更多的是城市战和丘陵战，特别是恐怖分子在力量不均衡的条件下发动的恐怖战争。而一对一的能跟美国搏斗的部队，到现在为止，地球上还未出现。　　　　
作为当年的地面之王----坦克，早已经不是现代战争中的主题曲了。尽管走过了数次变迁，甚至部分坦克还有对空导弹的能力，但是那不是主流，飞机在对坦克时候的绝对的，巨大的优势，是坦克无论如何也抗拒不了的。而且现代导弹的价格正在逐渐下降，越来越多的反坦克导弹便宜起来。单兵反坦克导弹也越来越多，射程也越来越远，1万米的射程单兵反坦克导弹也会在不远的将来出现，到时候坦克还未能走进视野就被摧毁。坦克还有几许价值？　　　　
　　实际上，我更喜欢飞机些，坦克过于笨重
　　你非要说飞机打坦克容易，那你用飞机去攻城拔寨试试？坦克本来就是在拥有制空权的时候地面占领用的，伊拉克那个例子是因为空中力量差距过于悬殊加上地形/战斗素养等原因造成的，后来打南斯拉夫情况就大不一样了。没有地面占领，进攻的效果就只能停留在表面上
　　作者：blueflamezw　回复日期：　17:49:01　
　　　　你非要说飞机打坦克容易，那你用飞机去攻城拔寨试试？坦克本来就是在拥有制空权的时候地面占领用的，伊拉克那个例子是因为空中力量差距过于悬殊加上地形/战斗素养等原因造成的，后来打南斯拉夫情况就大不一样了。没有地面占领，进攻的效果就只能停留在表面上　　--------------------------------------　　南斯拉夫是完全靠空军取胜的，地面部队根本没用　　南联盟在被轰炸N多天后，正式投降了
　　不错！
　　对付恐怖分子还是需要坦克的　　　　不过现在坦克还多了几个竞争对手:　　1:无人机　　2:战斗机器人　　　　后面这两个才是未来战争主力!
　　上面的举例都不能说明问题,都是以大欺小的案例　　假设一下,美国要是入侵俄罗斯,只用阿帕奇?只用A-10?陆军只用装甲车??就可以搞定俄国人的坦克了?　　就目前来讲,陆地上生存能力最强的武器就是坦克了.
　　再见了，,手枪
　　作者：又封我鸟　回复日期：　17:09:42　
　　　　而在所有的反坦克武器当中，具备持续作战能力，而且攻击强大，机动性好，作战适应性好的武器，当今世界当属美“阿帕奇直升机”　　==============================================　　最强的应该是 A-10 雷电。
　　作者：又封我鸟　回复日期：　17:55:12　
　　　　作者：blueflamezw　回复日期：　17:49:01　 　　　　　　你非要说飞机打坦克容易，那你用飞机去攻城拔寨试试？坦克本来就是在拥有制空权的时候地面占领用的，伊拉克那个例子是因为空中力量差距过于悬殊加上地形/战斗素养等原因造成的，后来打南斯拉夫情况就大不一样了。没有地面占领，进攻的效果就只能停留在表面上　　　　--------------------------------------　　　　南斯拉夫是完全靠空军取胜的，地面部队根本没用　　　　南联盟在被轰炸N多天后，正式投降了　　　　　　那占领一国呢??好象进攻伊拉克的美军大把M1哦
　　南斯拉夫北约没有占领，只是说摧毁了政权，我觉得离真正意义的侵略胜利很远，打伊拉克美军空中绝对优势，怎么还是要上坦克？　　我说的是没有地面占领，进攻的效果就只能停留在表面上。不用核武器的情况下现在还没有办法光靠空军把别人地面部队摧毁干净，拔掉全部据点和要塞，要是没有坦克你怎么打地面？
　　楼主太肤浅了。。。　　坦克可以给步兵提供直瞄火力支援和掩护，给敌人以心理震慑　　虽说武装直升机是坦克的天敌　　可单兵便携导弹也能轻易把AH-64轰下来　　那么我是不是也能说阿帕奇该退役了呢？　　战争从来都是多兵种协同　　你能想象到霉菌没坦克跟我军步坦结合干仗的情形么？
　　虽说武装直升机是坦克的天敌　　=========================　　那是在取得制空权的情况下，　　要是遇到固定翼飞机，直升机就是被屠杀了
　　作者：上那说理　回复日期：　14:29:10　
　　　　　　呵呵，我也是刚刚看了这个节目才兴致来了，写了这个东西的　　　　---------------------------------------------------------------------　　　　抄，又抄　　　　/s?ie=gb2312&cl=3&f=8&wd=%B5%C2%BE%FC%B1%BB%BD%FB%D6%B9%D3%B5%D3%D0%CC%B9%BF%CB%2C&ct=0　　　　　　这年头想当JY是不是都得过不要脸八级考试？　　
　　LZ这中说法就是传说中的陈词滥调，人云亦云
　　　　　　作者：风雨下西楼　回复日期：　16:03:12　
　　　　　坦克几乎在短短的1百年走完了他的全部生命　　　　　　----------------------------------------------　　　　　　?!　　　　　　全世界都在推行陆军的装甲化,坦克现在就玩完了?!　　　　　　言之过早吧　　　　。。。。。。。。。。。。。。。。。。　　　　有一种东西叫做武装直升机。　　-------------------------------------------------　　还有种东西叫炮射导弹
　　作者：恣由主义　回复日期：　20:15:54　
　　　　作者：上那说理　回复日期：　14:29:10　 　　　　　　　　　　呵呵，我也是刚刚看了这个节目才兴致来了，写了这个东西的　　　　　　　　---------------------------------------------------------------------　　　　　　　　抄，又抄　　　　　　　　/s?ie=gb2312&cl=3&f=8&wd=%B5%C2%BE%FC%B1%BB%BD%FB%D6%B9%D3%B5%D3%D0%CC%B9%BF%CB%2C&ct=0　　　　　　　　　　　　这年头想当JY是不是都得过不要脸八级考试？　　------------------------------------------------------------　　呵呵，第一个，坦克不是我的必修课，我是学法律的，所以其实对坦克的影响也只停留在一战二战，引用资料很正常　　　　第二个，我只不过是叙述了坦克的产生发展，到落后的全过程，不知道这种叙述怎么也就变成FQ或者JY的？我又有什么地方变成JY了？不喜欢坦克的人都是JY？　　　　第三，文章发出来我并非是为了牟利，而只是让大家了解一些基本的情况，对不？你有权利选择看或者不看，我没有逼你，对不？　　　　我从来不觉得自己是JY，不过FQ们为什么老喜欢给我硬安一些头衔？你凭什么说我说JY？FQ说话就可以不讲道理？？？？
　　你凭什么说我说JY？FQ说话就可以不讲道理？？？？　　====================　　你凭什么说别人是FQ？岂有此理
　　其实最好的是核武器和远程导弹　　谁不服　　啪一颗　　解决了　　其他什么坦克,直升机,喷气战斗机都该退役
　　这作为坦克扫盲帖是很不错的。　　可是作为坦克未来的告别帖是不对滴。坦克怎么会再见了呢？直升机虽然对其形成了巨大威胁，但是坦克的冲击力和占领能力却是直升机所不具备的。直升机能够占领阵地并且坚守？　　况且，在常规武器中，坦克的三防是最好的，抗核打击的能力最强。　　　　楼上的，抓小偷你也扔一个核武器？射一个远程导弹？
　　我不是就和楼主说得吗
　　大家不要走极端，坦克有用，但肯定不是以前那种集团冲锋用了，这点大家都同意吧？　　我十分相信美国的军事理论领先其他国家一步，美国的发展重点不在坦克就说明坦克将不再居于现代战争的主导地位，这点值得中国军方学习。
　　想到了“浮动棺材”.....
　　坦克等装甲力量在需要陆战的情况下是绝对必要的.至少看过黑鹰坠落的能有体会吧.现在的问题就是坦克的发展方向了.A10退役了吧,似乎就是生存能力的问题.不过在掌握制空权下是反装甲是好手.至于武装直升机,没钱可真玩不起,还特别娇嫩.阿帕奇好象要1千W以上美刀吧.赶上重型战斗机了　　--------------　　发自UCWEB手机浏览器
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