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物竞天择,适者生存。人类与生俱来就是卓越的,追求卓越是对人类本性的弘扬和价值的升华。一个人对卓越坚持不懈的追求,成就了或是将军或是冠军;一个企业,只有瞄准国内外大市场,才能铸就出色的品牌。追求卓越就是一种价值取向,行动指南,就是以最高标准要求自己,就是要敢于勇创一流、争创一流,为市场提供一流产品、一流质量、一流服务,承担起自己的社会责任。
景观教育评估体系的缺失,制约了我国景观专业教育的进一步发展,阻碍了行业管理的规范化。以本科教育为出发点,借鉴建筑学等专业的评估体系,通过设立目标、确定原则、设计工作框架以及分析与之相关的设置专业学位和建立执业注册制度,对景观专业本科教育评估体系的建构进行了探讨,旨在引起学界和政策制定部门的关注,为该体系的最终建立提供具有参考意义的基础研究。
通过对建筑构造课程教学内容以及教学方式的改革,注重学生综合能力的培养,采取多样化的教学手段,增加实践性教学环节,加强建筑构造课程与建筑设计课程的整合,以达到培养建筑综合素质型人才的目的。
通过对建筑装饰专业发展历史、学生现状、美术基础教学现状的分析,指出了我国现行教育体制存在的弊端是造成学生专业素养失衡的症结,进而提出美术基础课的改革措施,呼吁每位专业教师要敢于正视现实,积极进行教学研究和改革,使建筑装饰专业的美术教学对培养合格的建筑师发挥重要的作用。
以四川省阆中中学七里分部重建设计中的公共空间为研究对象,分析校园公共空间的设计思路与特点,并对各造型要素进行归纳,总结设计要点,以期望能够为地震灾区的校园重建提供实践上的借鉴作用,共同研究适合于地震地区学生学习生活的新校园。
工业遗产是城市一种特殊的历史记忆与景观,具有巨大的经济、社会与生态价值。当前我国工业遗产的保护与利用处于起步阶段,存在许多问题。文章通过对这些问题的分析,提出一系列建议,希望从更广泛的层面、采取更灵活的方式对工业遗产进行保护与利用,体现工业遗产潜在的价值,展现城市的特色。
通过分析成都平原传统场镇的现状问题,以＂江南水乡六镇＂的保护与合理发展经验为借鉴,旨在从中得到启示,更好地促进成都平原传统场镇的保护与开发。
主要探讨了城市中心区地下空间规划利用中的空间布局形式,提出应注重人性化和系统化原则,以希对城市中心区地下空间开发利用起一定的借鉴作用。
将地理信息系统技术应用于城市轨道交通选线设计,基于GIS平台GeomediaPro 6.0开发了基于GIS的城市轨道交通选线系统。介绍了系统设计的思路,对城市轨道交通选线设计GIS建立、城轨交通选线动态交互设计以及选线设计应用分析模型等关键技术进行了详细的研究。
伴随着成都市城乡统筹规划的不断推进,城乡统筹从理念向实践深化细化。成都市乡镇规划编制,由宏观的规划研究向微观的实施规划侧重,在规划编制的工作中不断提升认识,不断总结与探索。通过对乡镇规划编制问题的分析,阐述城乡统筹的理念与方法,总结城乡统筹规划编制工作中的得与失。为从事乡镇规划编制的人员提供借鉴和互相学习的机会。
天府广场是一个根植于历史文化的城市中心,也向世人展现独创的现代性内涵。广场以表现蜀文化阴阳调和、天人合一为宗旨作为成都的文化景观。天府广场是千锤百炼、匠心独运的杰作,在内容构件选择上,无一不创造性地突出了巴蜀特色文化。
论述了地下轨道交通、隧道、共同沟、地下商城、地下停车场等地下空间在我国的应用现状,展望了地下空间在我国的发展前景,并针对发展地下空间在相应的协调机制、可持续发展,法律、法规建设,发挥专家作用等方面,提出了自己的建议。
遵循新农村居民点建设应达到＂布局合理、用地经济、设施完善、生活方便、便于管理、环境优美＂的要求,结合陈集村居民点规划设计实例,较为详细的介绍了它的设计原则和总体布局。
游戏是儿童的天性,是儿童认识世界,发展自身的重要途径,也是学习的媒介。儿童游戏先决条件是有合适的儿童游戏场地,居住区儿童户外游戏场地是儿童日常生活中接触最多的场所,为儿童间的交流提供机会,促进儿童健康成长,具有十分重要的意义。另外,居住区儿童户外游戏场地作为居住区环境的一个重要组成部分,应该是儿童在校园之外的一个重要的生活空间,它的宗旨是给儿童创造安全、舒适,寓教于乐的户外活动空间。
通过介绍新加坡组屋户外环境的特点,分析了在土地与资金有限、住宅高密度发展情况下如何实现住区户外环境的休憩交往、景观和生态三大功能。探讨了从强调环境的功能性,注重均好性,户外空间形式多样化,重视维护管理等几个方面优化我国住区户外环境,促进社会和谐发展。
城市医院用地日趋紧张,如何规划医疗绿地,强化环境意识,改善医院就医环境。文章根据华西医院中心绿地规划的实践,论述医院绿地的规划,分析了华西医院中心绿地设计时的难点和设计过程中如何考虑绿地功能,立地条件,规划定位,植物选择,景点布置等要素的设计理念。
以上海新天地以及重庆洪崖洞商业中心流线组织的实例分析,探讨关于现代商业中心除开建筑形式外如何体现传统建筑地域空间感受的途径。
将建筑的场所精神,引入校园规划设计。以四川大学附属实验小学东山国际校区为例,以尊重场所为指导,论述了校园规划设计中,如何尊重地形地貌、周边环境、地域文化、民族风情、功能要求、历史文脉、企业文化等来营造氛围良好的交往空间的新思路,并以此提升校园的气质与风貌,演绎建筑的场所精神。
传统建筑的保护,从浅层次上,是对建筑的维护、修复和重建;从深层次上,是对空间与功能之间关系的研究以及对空间的有效再利用。文章讨论了在国内现有的保护机制下,如何进一步的将建筑保护深入,使其在保护传统建筑的同时有效地发展旅游业经济,而非令建筑保护屈从于经济利益之下。
特色商业街区是激发商业活力的载体。温江区南浦-凤溪特色商业街区的规划设计强化了街区原有的餐饮、休闲功能,充分挖掘历史文化内涵,突出＂南浦盛宴＂、＂鱼凫酒廊＂的商业文化主题。通过对建筑外立面进行改造、对人车交通组织系统进行梳理同时对街道景观加以细化,力求营造环境优美、文化氛围浓厚、商业业态良性发展的特色商业街区。
村镇房屋在汶川地震中受损严重,通过对村镇房屋进行震害调研,分析了不同类型的村镇房屋建筑在本次地震中的破坏形态及原因。对村镇在灾后重建时房屋结构抗震应该注意的一些问题提出了建议,对村镇建筑灾后重建具有一定的指导意义。
针对汶川地震灾后重建农村居民自建住居存在的问题,提出家族多户式农村居民自建住居方案的构思;从基地选择、建筑体型、结构措施、组团方式、民族特色、材料及能源来源几方面提出灾后重建农村居民自建住居的几点建议。以此探讨灾区农村家族多户式居民自建住居方案,给灾区农村居民住居的自建提供一些指导性的方法、原则。
在商业地产的开发中,规划设计不仅是所有策划理念、市场定位、业态类型特点的最终实现手段,而且通过合理巧妙的规划设计不但可以减少不必要的重建、改建所造成的浪费,同时可以充分增加商业地产的内在价值和相关的附加值,提高其市场竞争力。文中侧重从商业地产的分类、平面和空间关系、商业各业态与复杂功能的协调以及规划设计的原则进行了阐述,从而说明商业地产专业化设计的重要性。
洛带古镇老街以明清风格为主,呈＂一街七巷＂的格局,并构成了内向封闭型街巷空间。古镇建筑以住宅为主,建筑和街道细部的描写,让整条街道成为真正的客家文化展廊。
随着我国建设节约型社会战略的进一步推进,住宅建筑节能愈加受到关注。在方案阶段运用何种方法来综合评判方案的优劣显得至关重要,针对住宅节能设计中所需考虑的主要因素,利用具有方便、快捷、定量特点的AHP法进行设计方案的优选。
从对色彩的研究来探讨建筑设计的本源,从而发掘古典建筑中色彩的魅力与重要性。
通过对批判性地域主义理论的重要文献以及其批评的分析、比较和评述,对其成因、内容、表现形式及手法等进行了阐述,最后对这一建筑思潮的发展作了分析,从而提炼出对当今建筑设计的借鉴意义。
论述了国内建筑节能技术的发展现状,介绍了围护结构、空调系统以及照明系统的节能等典型的建筑节能技术。在此基础上分析了四川建筑节能的发展存在的问题,并提出了四川发展建筑节能的一些意见和建议。
高层建筑安全逃生系统的设计是否合理,关系着人们能否在发生事故时进行有效的安全逃生。以某18层大酒店为例,对该高层建筑安全逃生系统的可靠性进行了计算分析。结果表明,该高层建筑安全逃生系统的设计是基本合理的。
通过建立轮轨有限元实体模型,分析了钢轨横向变形及扭转变形随轨底坡变化的规律,研究结果表明钢轨横向变形及扭转变形均随轨底坡的增大而减小。
文章通过对目前平原地区路表排水设施的调查分析,并结合水文、水力方面的知识,初步论证了平原区高速公路目前在排水设计过程中存在的不合理方面,并提出了一些有价值的建议,对今后平原地区高速公路的排水设计能提供必要的帮助。
根据无缝道岔的研究成果初步拟定出高速客运专线无缝道岔梁几种常用跨度的动挠跨比。提出了客运专线无缝道岔梁的设计思路及设计方法。根据国内外桥上铺设无缝线路道岔的应用经验和目前无缝线路道岔的研究成果,研究了客运专线无缝道岔梁的结构形式、桥梁跨度、横截面形式、支座布置方式以及道岔和桥梁合理布置形式,无缝道岔与梁端缝合理距离的取值,对客运专线无缝道岔梁的设计具有一定的指导意义。
在高速公路收费站服务台的设计与管理中运用排队论进行定量分析,运用排队论知识对其进行优化和设计并建立合适的数学模型。通过对模型的优化设计,建立高速公路收费站服务台与工作人员的配备模型,对避免盲目确定收费亭建设规模大小,提高收费站服务台的服务和管理水平,降低运营成本等有着重要的作用。
补充不等直径桩、大直径桩计算公式、条形桩基承台梁的计算原则。
对非封闭式基坑采用拱形排桩支护形式,考虑它的空间效应以及冠梁对支护桩的约束和变形协调,提出一种简便的空间计算模型,并论证了拱形支护结构的可靠性,为设计提供依据。结果证明采用拱形结构支护技术可靠,大大降低了工程造价,很好地应用于工程实践中。
岩溶隧道灾害预报是隧道快速安全施工的重要技术保障,针对岩溶问题的复杂性、多变性和不确定性所导致的地质预报准确率较低的难题。文中介绍了多种超前地质预报方法,并指出要视具体情况采用综合的预报方法,这可为岩溶隧道施工过程中避免不良地质病害提供参考,也可为及时制定处理预案提供科学依据。
对于利用钻爆法施工的隧道,确定埋深的主要依据是涌水量,通过选取不同的岩石覆盖层厚度计算出对应的涌水量得到涌水量和覆盖层厚度的曲线,对应曲线上最小涌水量的岩石覆盖厚度为最小岩石覆盖厚度。文中采用FLAC3D对栋杆嘴长江隧道的涌水量进行数值仿真分析,并用最小涌水量法确定隧道的最小岩石覆盖层厚度。
结合交通部西部交通科研项目＂西攀高速公路昔格达地层公路修建技术研究＂,通过现场挖孔灌注桩静载荷试验,运用FLAC——显式有限差分法对昔格达地层中桩水平承载特性进行分析比较,探讨相对合理的计算模型。
以广州地铁五号线小北站为例,通过ANSYS建立有限元模型,模拟空间洞室群施工周边围岩的变形规律。
杂填土具有成分复杂、有机质含量大、压缩性大、含水量高、承载力低等工程特性。在对场地的勘察中取样困难,无法对地基土的工程特性进行定量描述。换土垫层法、强夯法和挤密桩法可以有效地处理杂填土地基。在工程实践中,应根据场地条件、施工环境和造价要求综合考虑,以选取合理的方案处理杂填土地基。
鉴于边坡工程失稳风险评价系统属多维非线性问题,分析了RBF神经网络评价边坡失稳风险可行性,建立了边坡失稳风险评价指标体系和基于RBF神经网络的评价模型,从而构建了完整的边坡工程失稳风险神经网络评价系统。经实例研究表明,该系统评价结果稳定可靠,具有良好的应用前景。
总结了成都地区典型二元地层结构工程特性,分析了二元结构地层对建筑基坑工程的影响,认为二元地层结构对排桩支护间距、土压力计算、基坑边坡破坏模式都有影响。并着重讨论了砂卵石层宏观内聚力的问题,提出采用反分析的方法确定砂卵石土宏观内聚力的方法,认为对于基坑工程,可以考虑砂卵石土的宏观内聚力进行支护结构设计计算。
在介绍鹧鸪山隧道工程地质情况基础上,对隧道塌方概况以及大塌方的破坏因素进行了分析,并从地质条件等主要因素以及设计与施工等其它因素两个方面对塌方原因进行了研究,进而提出小塌方、大塌方、塌方冒顶及洞口塌方处治方案。其中,大塌方处理方案主要为大管棚注浆固结与双层小导管注浆固结两种方法,具体选用原则应根据工程情况进行确定。以此为原则对隧道塌方段进行处理,施工监测结果表明所采用的处治方案能有效控制围岩变形,其具有较强的合理性与可行性。
随着我国铁路交通事业的迅猛发展,大跨径连续刚构桥在桥梁工程领域得到了极大地推广和应用。这些大桥往往成为线路的生命线工程,一旦在地震中发生破坏,将造成巨大的经济损失。因此对大跨径连续刚构桥进行地震反应分析具有重要意义。文中通过对基础三种不同的处理方式简述了在地震反应分析中基础模拟的差异对桥梁结构的影响。
短肢剪力墙结构在实际工程中的应用,促使短肢剪力墙结构理论的不断发展和完善。文章主要介绍了短肢剪力墙的基本概念、在高层住宅建筑中的布置原则、设计要点、结构计算方法,可供工程技术人员和设计人员参考。
通过对型钢混凝土压弯构件受力特点的分析,引入了一定的假设和参数,提出了通过计算机模拟分析得出型钢混凝土压弯构件延性系数的计算方法。并且介绍了其他几种比较实用的计算方法。
部分斜拉桥的斜拉索体系无论从构造设置和受力性能来看均类似于体外索结构,索鞍相当于体外预应力索的转向点。为了充分利用矮塔的有效高度,形成适合该结构特点的斜拉索体系构造,其构造和受力性能不同于一般斜拉桥。以茜草长江大桥为工程背景,介绍了部分斜拉桥斜拉索索体、主梁上和塔上的锚固方式,研究了部分斜拉桥斜拉索的静力强度和由活载引起的疲劳强度。
在渐进结构优化方法中,通过对模型采用不同的网格密度,以及不同的初始删除率和进化率,来探讨不同初始条件的选取对优化结果的影响。算例结果表明：相对稠密的网格划分更易于得到最佳的优化结果;过大的初始删除率和进化率会因为局部单元删除过快而使优化失败;网格密度和初始删除率、进化率要协调才能得到最优结果。
在桥梁初步设计阶段,根据概念设计与参数设计相互结合的抗震设计思想,运用反应谱理论,通过多方案技术论证,选择最合适的桥型方案,既做到结构抗震性能优越,又力求施工便捷,经济合理。
结合汶川＂5·12＂特大地震震害资料,介绍了砌体结构房屋的主要损坏特征,并做出了概念性分析。结果表明：未经抗震设计的房屋损坏程度要比经抗震设计的房屋严重很多,建议工程设计人员严格按照《建筑抗震设计规范》和《砌体结构设计规范》设计房屋结构,实现＂小震不坏、中震可修、大震不倒＂的抗震三水准设防目标,以保障人民的生命安全和避免财产的损失。
通过对地震作用下桥墩常见破坏形式的分析,阐述了桥墩延性设计必要性,并简述了桥墩延性的设计方法及影响桥墩延性的因素。
针对我国西南山区大量出现的石拱桥承载力不足现象,结合四川省昭觉县平安桥加固实例,介绍钢筋混凝土套箍封闭主拱圈提高石拱桥承载力的加固方法。
偏心支撑钢框架是近30多年来发展起来的一种支撑结构形式,具有很好的抗震性能。为了更好地了解偏心支撑钢框架抗侧力性能和耗能梁段的受力特性,对D型偏心支撑和K型偏心支撑钢框架进行了对比分析。通过非线性有限元分析,得出K型偏心支撑钢框架具有更优异的耗能能力和变形能力,能够显著地改善钢框架的抗震性能。
运用能量原理和最小势能原理,在小变形条件下,导出了套箍法加固石拱桥在轴向力作用下核心砌体的修正弹性模量计算公式。分析结果表明：修正弹性模量不仅与核心砌体的泊松比、截面尺寸、弹性模量有关,而且还与加固套箍混凝土的厚度、泊松比、弹性模量有关。理论计算公式能够准确可靠地描述套箍加固石拱桥在小变形下的弹性行为及套箍机理。
介绍了加强层在高层结构中目前的应用中优缺点,讨论了加强层在工程应用中种类以及加强层在抗震设防烈度比较高的地区选择应遵循的原则。
桥梁结构在运营过程中不可避免地会出现各种损伤和缺陷,从而导致结构承载能力、耐久性降低;为了保证桥梁的安全运营并降低总体养护维修费用,如何及时有效地进行损伤识别与评定已成为桥梁工程领域面临的重要课题,易损性研究就是为大跨度桥梁的损伤识别与评定做准备的。以泸州泰安长江大桥为背景,介绍从力学计算出发,以单元的安全储备为指标,找到主梁在正常使用状态下的易损部位的方法。
为讨论斜拉桥拉索的动力特性,建立了拉索振动微分方程,采用加辽金方法对拉索振动方程进行求解。在有限元软件ANSYS中对结果进行了验证。并在ANSYS中计算了拉索在不同垂度下动力特性,计算结果表明,拉索的动力特性在不同垂度下发生了较大变化。
首先介绍了斜拉桥桥几何非线性分析的基本理论,然后阐述影响斜拉桥几何非线性的三个主要因素：大变形效应、斜拉索垂度效应和弯矩轴力的组合效应;采用大型通用软件Madis针对广州珠江黄埔大桥北汊独塔料拉桥方案建立有限元模型,使用Madis在计算对施工阶段的典型工况进行线性与非线性计算并对结果进行比较分析得出结论。
分析了钢结构梁柱节点发生脆性破坏的原因,借鉴美国、日本的梁柱刚性节点设计优点,从节点连接强度、采用新型节点及几个关键工艺的处理等方面阐述了保证节点强度的措施,。
针对剪力墙与连梁连接,由于不同单元间自由度不协调,导致连接刚度不恰当的问题,阐述了两种带法向旋转自由度的膜单元,来解决连梁和剪力墙的连接问题。
主要讨论不同长度墙肢作用在框支梁上时,用何种方法对框支梁进行设计较为合理。
波形钢腹板PC箱梁是一种新型的钢-混凝土组合结构,这种结构以波形钢板代替混凝土作为箱梁的腹板,并采用箱内体外预应力技术,实现了主梁的轻型化,进而减少了下部结构的工程量,由于其良好的受力特性在日本和欧美得到了广泛的应用。而抗剪连接键是能否为结构提供足够完整组合作用的一个决定因素,文章主要介绍波纹钢腹板PC组合箱梁抗剪连接键的设计计算方法,并介绍某波纹钢腹板PC组合箱梁连续梁桥（70m＋120m＋70m）的抗剪连接键的计算实例。
针对设置粘弹性阻尼器的多高层建筑随机风振响应和等效静态设计风载取值进行了研究。首先建立了运动方程,然后将主体结构按第一振型展开,利用随机振动理论获得了带粘弹性阻尼器的多高层建筑基于Davenport谱随机风振响应的解析解,并给出算例,从而建立了设置粘弹性阻尼器的多高层结构基于Davenport谱的随机风振响应和风载取值的一般解析方法。由于获得解析解,故此方法也可用于此类结构基于动力可靠度约束的抗风优化设计。
混合梁斜拉桥的主梁沿长度方向由两种不同的材料组成,主跨梁体为钢梁,边跨（或伸入主跨一部分）的梁体为混凝土梁。混合梁斜拉桥由于其主跨采用钢梁,所以具有跨越能力大的优点,而边跨采用混凝土梁从而起到了很好的锚固作用且兼有可降低建桥成本的特点。该桥型自20世纪70年代在原西德问世后,先后受到欧洲、日本等国家的青睐。90年代开始逐渐得到我国桥梁技术人员的关注和应用。文中以某桥混合梁斜拉桥为工程背景,建立其动力计算模型,并给出了结构的前10阶自振频率值和相应振型特点。并分析了边跨辅助墩对结构特性的影响。
根据夏热冬冷区气候特点和既有住宅节能改造要求,对目前常用的两类外墙节能做法进行分析,并针对工程实际中较突出的问题从构造的角度提出了相应的改良措施。
钢管混凝土拱桥是一种新型的桥梁结构形式,关于该桥型稳定性因素的研究文献较多,但大都是根据实桥研究的,没有形成普遍的理论。以三峡库区钢管混凝土中承式拱——龙潭河大桥为工程背景,借助有限元软件ANSYS,就横系梁（风撑）的刚度及布置形式,吊杆非保向力效应,拱肋、桥面刚度,宽跨比等因素对该桥整体稳定性进行分析。
针对我国的《公路桥梁抗震设计规范（征求意见稿）》和美国的《Caltrans抗震设计准则（1.2版）》从抗震设防标准、结构抗震验算两个方面进行比较分析。并通过对一座4×30 m连续梁桥分别按照这两种规范进行简要的抗震设计验算,从实际工程中体会两种规范的异同。
介绍了现行铁路工程抗震设防原则,通过分析铁路桥梁的抗震设计参数,对铁路桥梁的抗震原则及抗震措施进行了详细阐述。
重庆双碑嘉陵江大桥主桥建桥控制条件多,文中介绍了该桥的主桥孔跨布置,重点论述比较了拱桥、悬索桥、组合体系桥及斜拉桥方案的优缺点,通过比选,主桥采用主跨330m的高低塔单索面混凝土曲线斜拉桥,并阐述其主要技术特点。
值＂5·12＂汶川大地震一周年纪念之际,各地的灾后重建工作也在如火如荼地开展中,笔者在震后通过实地走访、考察,对灾后损毁（特别是地震作用下建筑物的震害）现象进行了初步的反思与分析,提出了一些应当关注的重要现象,在进一步对建筑物受损的几点影响因素进行分析后,从规划选址、质量监管、细化设防标准等方面对灾后重建工作提出了几点思考与建议,希望为重建工作略尽绵薄之力。
简要介绍了《建筑电气工程施工工艺规程》编写的基本情况以及规程编制的背景、意义、编制依据、编制的指导思想、审查会议纪要、修改意见等,对使用、执行此规程具有很好的参考价值。
介绍了大跨径公路隧道软弱围岩环形台阶分步开挖施工技术及其工程应用情况,阐述了此项施工技术具有施工进度快、安全可靠、经济效益显著等特点,为今后大跨径公路隧道软弱围岩的开挖施工探索了一条新路,具有较好的推广应用价值。
重点从混凝土干燥、温差和自生收缩、减水剂的影响、混凝土后期膨胀等方面,针对混凝土结构裂缝的原因和控制要求,提出从材料、设计施工和维护等方面进行裂缝控制的技术措施。
南通市援建指挥组以质量控制为中心,始终把工程质量作为工程项目建设管理的重点,自觉接受质量监督机构的监督和检查,协调设计、监理和施工单位的关系,通过控制项目规划、设计质量、招标投标、审定重大技术方案、施工阶段的质量控制、信息反馈等各个环节,达到控制工程质量的目的。
大厚板的铝母线焊接有许多方法,如气焊、氩弧焊、碳弧焊。但在水平对接时采用碳弧焊可以大大提高效率,缩短施工工期。为此,介绍其施工方法。
针对我国目前先张法折线配筋预应力混凝土梁弯起器的研究和应用情况,作横向比较。并结合山东鄄城黄河大桥50 m先张法折线配筋预应力混凝土T梁的应用情况作一探讨。
逆作法土方工程施工过程存在着挖土难度大、工期长以及机械配套的多样性和复杂性等问题,文章抓住逆作土方施工的关键因素,将循环网络模型应用到该过程中。结合逆作法土方工程施工的特点及相应工序,设定不同类型、不同功能节点,针对地下一层与地下其他层的特点,建立了与逆作土方工程相吻合的循环网络仿真模型,并应用计算机仿真技术对整个施工过程进行了相应的仿真计算。
根据某隧道施工过程中可能存在的主要工程地质问题,提出采用＂以地质法为基础、以HSP声波反射法为主要手段,配合地质雷达（GPR）施作精细探测的综合超前地质预报技术＂。对三种方法的具体实施进行了介绍。实践证明,综合地质预报总体效果较好,大部分预报结论与开挖揭露地质情况吻合,为隧道顺利施工起到了一定的指导作用。
针对目前高速公路桥涵台背出现不均匀沉降引起桥头跳车、搭板脱空现象,对桥台、涵背进行灌浆加固处置。
现浇混凝土蜂巢芯楼板具有抗震性好,施工综合经济效益提高等优点,在西华大学图书馆工程中采用,取得了很好的效果。文章主要从技术特点、施工工艺以及采用此技术取得的效果进行总结,以利于该工艺的推广应用。
结合武广客运专线综合试验段单元板式无砟轨道的施工经历,介绍单元板式无砟轨道施工过程的控制要点和注意事项,以提高单元板式无砟轨道的施工水平。
一般深基坑支护的施工工艺方法比较成熟,但对于超深基坑的支护施工,仍是工程技术人员继续研究探寻的课题。目前,一般土层中超深基坑的支护设计用的都是比较保守的结构方案,正是在这种多道设防指导思想下设计出的图纸,给施工带来了一定的难度。故就常熟恒隆中心超深基坑支护的成功施工,对复合支护施工技术进行探讨。
低压湿式螺旋气柜是大型薄板焊接结构,其特点是焊接气密性要求高,确保煤气不泄漏。各塔螺旋升降要求灵活、平稳,对螺旋导轨的精度要求很严格。为此,扼要介绍其施工技术。
结合工程实例介绍PELITE软弱围岩中隧道的开挖、支护技术。
高压旋喷咬合桩地基加固技术,是利用钻机钻至砂卵石层或土层的预定位置后,以高压设备产生35 MPa的高压气流使浆液从喷嘴中喷射出来,冲击破坏土体,同时钻杆以一定速度向上提升,将浆液与土粒强制搅拌混合,浆液凝固后,在砂卵石或土中形成固结体,即为高压旋喷桩。当高压旋喷桩桩位间距不大时,通过高压浆液的渗透将相邻桩咬合凝固在一起,形成水泥土石固结体。运用该技术加固地基,具有施工方便,工艺简单,地基加固见效快,耐久性好,施工工期短、安全、避免了基坑开挖等优点。
近期,住房和城乡建设部、监察部联合下发了《关于加强建设用地容积率管理和监督检查的通知》,要求严格容积率指标的规划管理和调整程序,严格核查建设工程是否符合容积率要求,加强建设用地容积率管理监督检查。
四川银河钢结构工程有限公司位于成都市经济技术开发区，现公司主要从事轻、重钢结构构件加工制作，钢结构项目的施工安装、金属拱形波纹屋顶工程的施工安装等业务。
通过对素混凝土及钢纤维混凝土试件的三点弯曲试验,计算出试件裂纹尖端的强度因子K和能量释放率G,总结出不同材质相同尺寸的强度因子K之间的关系,为工程实践提供了有价值的参考数据。
论述了水灰比对混凝土强度的影响,回顾了多元回归分析的基本理论好方法后,建立了水灰比、含气量等与混凝土抗压强度的多元回归方程,并与试验结果进行了对比分析,结果表明,与实测数据有较好的拟合效果。
根据地铁火灾的特点,对构成地铁火灾的人、物、管理制度和社会环境四要素进行了分析,即每次火灾的发生都是这些要素相互作用或要素的不安全因子同时存在、同时发生的结果。通过采取教育、技术和管理等措施,可改善地铁系统中的不安全状态,这也构成了地铁火灾的综合预防系统。该系统的实施将会减少地铁火灾事故的发生和降低事故造成的人员伤亡及财产损失。
以成都市某高校为例,结合该校新校区所处区域的降水情况分析,对建设科学的持续水循环系统、合理利用水资源、打造生态校园的必要性和可行性进行论证。
大型屋顶绿地施工,施工工艺和技术要求都较之实地绿地严格,要求高。依据华西医院中心绿地工程施工的实践,论述了大型屋顶绿地施工管理中如何把握工程质量。
据统计资料,仅占工程造价1%的项目设计影响工程造价达80%以上。然而,由于发包人对设计阶段工程造价控制的意识淡薄,把主要的精力放在施工以及竣工结算阶段,从而使造价控制失去了先机。文中主张工程造价控制在设计阶段就应重点介入,针对设计阶段造价控制出现的常见问题,提出了相应的控制措施。
通过对建筑幕墙行业的分析,对建筑幕墙设计行业的时代要求及发展机遇作出分析,论述。
施工企业项目经理是指工程项目施工过程中,全面负责的项目管理者,是施工企业法人代表在工程项目上的代理人。我国施工企业在总结传统施工管理经验,借鉴国外先进管理方式的基础上,创造了项目法施工的管理方式。它以项目经理负责制为主要特征,以优化配置生产要素和动态管理为主要手段,大大提高了施工生产效率、工程质量和经济效益,创造了一大批质量优、工期短、成本低的工程项目。
建设项目工程造价估算对发包人和承包人进行决策具有至关重要的作用,运用BP神经网络理论,结合实例给出了用于建设项目工程造价估算的BP神经网络模型,仿真实验表明,采用该模型的估算结果是令人满意的。
针对大型综合医院中央空调的特点,提出了医院中央空调系统运行管理的方式方法,并列举空调节能的一些具体措施。
施工合同管理是工程项目管理中的一个重要内容,能否取得良好的经济效益,严谨的、可执行的合同是良好的开端,在施工过程中严格履行合同极其重要。文章简要分析工程项目合同管理中存在的问题并提出建议。
激烈的建筑装饰市场竞争对装饰设计师提出了更高更新的要求。设计师只有具备良好的素质,才能更好地为市场服务。
分析了我国工程项目管理的现状及存在的问题,并结合国外先进的管理模式,指出了我国工程项目管理今后的发展趋势。
由于工程项目建设投入资金多,建造周期长,外界环境多变,而风险和效益直接相关,鉴于其重要性,从不同角度对工程项目风险进行了分析,并给出了量化函数,便于建模使用。
针对建筑工程质量控制的重要性,对监理工程师在施工准备阶段质量控制的任务进行了探讨,从工程定位及标高基准的控制、设计交底与图纸审核的质量控制、施工组织设计及方案的审查、材料质量的审核等方面进行了论述,以确保施工顺利进行。
房地产开发项目的工程造价控制贯穿于项目运作的全过程,每一阶段都不同程度影响到房地产开发项目的成本、费用、利润。结合管理学的角度,通过分析房地产开发项目全过程中各个环节的成本控制方法,分析成本运作管理机制,提供成本管理优化措施。
在科学发展观的前提下,建筑企业要努力开展安全文化建设,以人为本,从观念上重视,用制度作为保证,以行为文化真正落实安全文化建设,并开拓创新,与时俱进,人与建筑和谐共处,将安全文化力转化为经济生产力。
测量监理工作是民用建筑施工中不可缺少的重要环节,为了确保建筑物的平面位置、高程符合设计要求,为后续的施工提供可靠的依据,文中介绍了测量监理在民用建筑施工中各个阶段的控制工作。
阐述了设计概算的重要性,并结合实际情况分析了如何编好设计概算。
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