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新建印铁企业生产管理的四大问题
此文乃本人所作,特奉献给大家,谢谢支持!
目前我国的印铁企业有400多家,和印纸企业的数量相比相差甚远,印铁技术与印纸技术的差距也在10年以上。令人欣慰的是中国的金属包装市场发展非常迅速,带动了印铁企业的快速发展,但同时也加剧了企业之间的竞争。近几年我国不断有印铁企业购买国外先进的多色组印刷机,提高了生产效率,也促进了印铁技术的进步。同时,一批新的印铁企业如雨后春笋般建立起来,加入到金属包装市场的竞争中来。新建的企业难免会遇到很多问题,这些问题涉及到印刷机操作、工艺技术、设备维护、生产安排、质量控制等多个方面,需要各部门共同努力来解决。下面就分别从质量、成本、效率和安全四大方面出发,谈一下对改进新建印铁企业马口铁的涂布印刷生产管理的看法,希望能对新建的印铁公司的快速达产和顺利发展有所帮助。
一、质量问题
质量是企业的生命,是企业的形象,它能反映出企业的生产管理水平,也能影响企业的前途。但是新的印铁企业往往容易忽略质量问题,而把工作重心放在印刷产量上,因为要保证足够的开机率,让企业尽快赢利。但是如果质量问题在一开始就没有被放在首要的位置,那么会给企业今后的发展带来更多的麻烦。比如员工的质量意识差,只看量不看质;客户投诉增多,影响了企业形象;印得多就赔得多,增加了企业负担等等。所以质量问题要被放在工作的重点来抓,促进今后生产的良性循环。
1. 建立大单预警机制,以防整批损失。
市场部能拿到量大的订单,对公司员工来说是一件振奋人心的事情。但是在安排大订单生产的时候,千万不要对看似风平浪静的生产状态掉以轻心,因为问题往往就在这种状态下“诞生”了。对于新的印铁企业来说,小范围的焊缝污染、颜色漏印、图案起脏、内涂擦伤等问题还比较容易处理。但是如果风平浪静地做大订单,质量问题往往就体现在那些整体“偏移”的现象上面,比如颜色偏淡,油墨发粘、膜重不合格等,这个时候做得越多就会赔得越多。所以印铁企业需要建立“大单预警机制”,在以后的生产中先进行小规模生产测试,然后才能大规模涂布印刷,以防止整批损失。如果今后生产工艺和设备操作技术已经比较成熟,就可以省去这一环节了。
2. 加强品控力度,做到全程严密跟踪。
质量是生产出来的,同时质量也是被评估出来的,这就要求QC人员对印刷品质量要具备严格的评估标准,并且把这种标准落到实处。QC人员不仅仅是呆在办公室里做做测试、填填表格那么简单,还需要在一定程度上参加生产管理,直接干预生产人员的操作结果,做到“眼明嘴快”,发现质量问题及时叫停生产,把损失控制在最小范围,精确把住质量关。要让QC人员发挥出应有的作用,这里有十六字建议:加强培训、跟班生产、准确记录、强化控制。
“加强培训”的目的是要让QC人员在质量评估方面成为操作人员的老师,而不能被操作人员的意思所左右。所以QC人员需要掌握印品质量检测分析、涂料以及后续制罐工艺等全方面的知识体系,以此来正确指导实际生产,纠正那些看似正确的错误;“跟班生产”的意思是在车间设置QC人员办公桌,让QC人员贴近生产,全程监督生产质量;“准确记录”,是要求QC人员记录质量问题的产生原因、涉及数量、趋势走向、解决方法与过程等要素,及时发现问题、及时报告、及时阻止生产、共同协商解决办法,开好隔离单,正确处理有质量问题的印品。
3. 建立印刷品质量检查项目表。
在生产过程中,由于机长的失误而产生的不良品较多,而且这种失误往往会经常发生,这些不良品也表现出重复出现的情况,比如由于水干导致的咬口起脏,由于橡皮布受损导致的颜色漏印,由于拉规位置不准导致的焊缝露白,由于拖稍挡杆位置不佳导致的拖稍油墨擦伤,由于UV灯未开导致的油墨未干,由于上光机组橡皮布气泡导致的实地印刷不匀等,另外还有色差、附着力差、胖丁、背面擦伤、甚至套印不准等。由于机长需要注意的环节太多,常常会顾此失彼,紧张的操作很可能疏忽掉其中一些质量环节,快速的印刷也会使其感到防不胜防。那么该如何来避免这一现象呢?建议在主控台上设置一张“印刷品质量检查项目表”,罗列出所有关于印刷品质量的检查内容,提醒机长在正式印刷前对当前的单张校版校色样品进行全面的检查,确认后才能进行大量印刷。当然在印刷过程中也要时常对照该表做相同的检查,及时解决问题。相信这样会有效地减少不良品的产生。这一方法也可以应用到其他岗位,减少失误的发生。
4. 加强印刷机组内部的清洁,保障生产顺利进行。
新购置的印刷机是非常干净的,给人一种赏心悦目的感觉,操作起来也觉得非常舒服。但是操作人员往往忽视印刷机的清洁工作,一是因为他们的清洁卫生意识不够;二是因为公司推行“5S”等制度的不透彻,管理多注重表面,流于形式。清洁印刷机不能只看到表面,关键还要注意机组内部的卫生状况,必要的时候要打着手电筒仔细查看。新的印刷机在使用3个月后,如果没有清理,在其滚筒和墨辊的两端以及压印滚筒的拖稍和空当处会堆积着大量发干的墨块儿以及其它一些脏东西。在机器高速运转的情况下,这些垃圾很可能会导致胖丁、橡皮布压坏、内涂擦伤等诸多问题,所以需要定期彻底清理,以保证印刷的质量。
5. 严格控制润版液成分比例,保障印刷质量稳定。
胶印的关键在于“水墨平衡”,这个水就是润版液,如果润版液的成分比例发生较大变动,肯定会影响到印刷品的质量。实际生产中出现的油墨过度乳化、墨辊脱墨、油墨回传水箱、油墨聚积在上水辊、颜色平衡不良、油墨不干、印品无光泽等故障,就有可能与润版液成分比例的变动有关(比如润版液原液浓度超标)。所以建议印铁厂把润版液的成分比例要严格控制在标准范围,定期更换成新鲜的润版液,从根本上避免它对印刷质量带来的影响。还要预防的一个问题是,有可能在主控制台的电脑屏幕上显示的润版液pH值与实际测得的值不一致,导致机长的判断错误,所以应该对其进行校准。
6. 统计印刷每一印件时已经出现的问题及其解决办法,形成技术资料。
这份资料对新的印铁公司来说是一份宝贵的文件。针对之前在印刷中遇到的许多问题,操作员需要对其认真统计和总结,避免类似情况再次发生,不影响公司正常生产。
由于采用了新的设备和油墨(如UV油墨)等,新的印铁企业在开始生产时一般会出现以下问题:焊缝露白、内涂擦伤、色差、墨杠、小字印糊、鬼影、实地不实、油墨乳化、油墨不干发粘、掉墨、润版液成分变动现象等,如果运用七分色等高保真印刷技术时,就会出现更多的问题了。这份技术资料就是要对这个过程进行记录,然后形成共享资料,这样可以使各班组减少摸索时间,有利于机长快速解决质量问题,提高成品率。
二、成本问题
控制成本并不需要时常挂在嘴上,更重要的是传授操作方法。员工不会刻意去浪费,只不过他们不知道自己的行为累积起来已经造成了惊人的浪费。所以员工首先需要知道自己的行为是怎样造成浪费的,然后再学习使用改良的操作方式,实现成本的节约。针对控制具体生产要素的成本,提出以下几方面的建议:
1.建立飞达进铁质量标准,把不合格堆垛铁返回上一工序处理。
飞达难开是印铁机的老问题,直接废品的产生多数由于飞达输进了坏铁而紧急撞车所致。撞车的结果是铁片急停于机器中,没有印上全部的色墨而成为废品,在多色组的印铁机中一般为12~13张。所以飞达对马口铁的要求是:堆垛整齐无歪斜、铁片平整无荷叶边、铁片边缘平直不翘口、铁片不发粘、木托板不外突等。QC人员需要对马口铁堆垛进行全程严格要求,如果不合格就勒令上一工序回收处理,否则在彩印这一环节会造成较大损失。这里要特别提出的一点是,新的印铁企业在初期容易把木拖板做得较“单薄”,没用几个月就发现这些木拖板都产生了较严重的变形,已经不堪重负了。所以在一开始就要选材质较好、尺寸厚重的木材来做拖板,国外先进的印铁企业甚至有用铁板来做拖板的。
2.通过各种途径保护橡皮布不受损害,延长其使用寿命。
如果不是由于铁片翘口或者其它杂物的作用,橡皮布在平稳的印刷过程中是不容易受损的。新的印铁企业容易忽视成本要素,一旦发现一点瑕疵,就急着要换成新的橡皮布,导致耗材的严重浪费,使员工自己养成了浪费的坏习惯。针对此现象,提以下几方面的建议:
严禁有翘口边的马口铁进入机器。不平整的铁片在印刷压力下与橡皮布接触,必然导致橡皮布受损,虽然不影响当前的印件,但在印刷尺寸较大的印件时必然产生印刷不良的问题。
经常清理机组内部机构,防止脏物杂质等堆积于压印滚筒上导致胖丁并挤坏橡皮布。
对有缺陷的橡皮布进行标识,分类处理,便于再利用。
3.减少油墨浪费,合理处理空油墨罐。
油墨附着于塑料罐壁,设备供应商提供的普通刮墨刀难以将其刮干净,所以导致浪费。在正常印刷时,每天大约要使用50罐墨(每罐2.5公斤左右),这些残留于塑料罐壁的油墨累加起来约有半罐之多,约1.5Kg。根据称重计算,印刷在单张铁片上的油墨重量约2.5g,那么残留的这半罐油墨还可以再印刷约600张铁片!这个数字长期累积起来是惊人的。所以需要改革刮墨刀,把塑料材质改成不锈钢材质,把油墨刮干净一些,但是注意不能用这种金属刮墨刀在墨辊上刮动,因为“硬碰硬”对印刷机来说是大忌。同时考虑采用较大的容器盛装油墨,减少刮墨次数。另外,用后的空油墨罐数量颇多,需要妥善处理,扔进垃圾桶实在可惜。
4.科学利用UV灯,制定其使用制度。
目前已经出现了UV油墨印铁机,省去了占地面积大的烘房干燥方式,使用UV灯使油墨能在0.1秒的时间内瞬间干燥,方便快捷。UV灯是印刷机上的一个特殊结构,价格昂贵,是一个用电大户,同时也很脆弱,需要精心维护。机器使用之初,会发现操作人员很随意的开关UV灯,这对UV灯是一种致命的伤害,会减少它的使用寿命和光能量。一般在换单的时候可以关闭UV灯以节约能量,短暂停机不必关闭。建议新公司的设备部人员制定一份科学使用UV灯的制度,延长其使用寿命,并且找到一种检测UV灯实际照射强度的正确方法,避免盲目更换,“草菅灯命”。
5.设岗位工资,实行岗位签约,避免频繁换岗。
由于“图新鲜”,新的公司容易出现员工随意换岗的行为。频繁换岗必定导致废品上升,成本增加,而且还可能出现操作错误而导致重大事故,所以应该尽量限制换岗行为。设岗位工资的目的是要体现某一岗位的相对重要程度,比如彩印机的飞达岗位在技术要求、劳动强度、噪音影响等方面都要比收垛岗位更甚一些,所以如果某人能操作好飞达,那么他就应该得到较多的收入,而不用考虑他的学历高低、工龄等。同时与此配套,就必须合理地考核岗位操作业绩,如飞达操作的撞车次数、中途停机频率等,收垛岗位人为造成故障而损失的好铁片数量等。
由于岗位的无差别对待,员工形成了拈轻怕重的思想,不愿意去做较脏较繁重的岗位,还消极对待自己的岗位。为此设想的岗位签约,就是要把合适的员工留在适合他的岗位上,并且待上较长的时间,这对生产的稳定进行是有好处的。频繁的换岗会使新的企业成为一个培训公司,而不是要创造效益的生产企业。
三、效率问题。
工作效率与员工的积极性有直接关系,同时也与班组建设、员工技能、管理手段等软件体系和设备性能、工具配置、自动化程度等硬件体系有关。对于新的印铁公司来说,浪费时间就是成本的巨大消耗。针对效率改进问题,提以下若干建议:
1.建立过车铁配给机制,保证过车铁供应,不能影响正常生产。
过车铁就像印纸时使用的过版纸一样,用来承受开机之初的水墨不平衡而迎接好铁的到来。新的印铁企业容易出现这种现象:由于过车铁的缺乏而导致印刷受阻,从而不得不使用好铁来当过车铁。过车铁在多次使用后因油墨过厚而不能再用,这样的过车铁必须尽早处理,否则会被橡皮布拉扯而掉墨在机器里影响印刷品质量,压坏橡皮布,并且还要额外花时间来清洗。由于对过车铁的管理力度不够,使用次数不同的过车铁常常混杂在一起,从而降低了对它的利用率。为了规范化使用过车铁,降低成本,建议车间管理人员研究一套过车铁配给机制,建立过车铁信息库,根据使用次数分类放置,对使用多次的过车铁进行专业处理,如重涂白可丁或清洗油墨等,便于再利用。
2.建立各岗位常规故障排除手册,全班组人员共享。
建立这样一个手册的目的有三个:一是总结各岗位操作人员的经验,互相借鉴,缩短各自的摸索时间;二是便于及时地排除故障,顺利生产,降低成本,提高效率;三是培训岗位新员工,缩短学习时间,降低学习成本。这个手册的内容框架是一个具体故障对应其可能的原因,再对应可以解决该故障的若干办法。通过这种方式,可以快速提高岗位人员技能,保证高效率的生产。另外,如果在其中加入一些关于非正常情况下的紧急处理办法,则可以有效地避免安全事故的发生。
3.建立每一印件的属性文件,从各个环节提高换单效率。
在紧张的换单过程中,顾此失彼的情况时有发生,从而影响了换单效率。这里设想的每一印件的属性文件,并不是像其工艺单那么简单,还包括了印刷设置的诸多细节,用于提醒机长注意。在换单前,看完工艺单后,操作者还需要考虑到的是:UV灯是否已经打开?滚筒的版夹是否已经松开复位?印刷压力如何设置为好?橡皮布是否已经拧紧?橡皮布衬垫大小是否合适?上光橡皮布是否需要更换?压印滚筒是否会产生胖丁?油墨需要自动搅拌与否?润版液成分比例是否正确?水辊是否干净?桥辊、串墨辊和差速机构如何设置?传递滚筒上的拖稍挡杆和侧架的位置是否合适?清洗布等耗材是否需要更换?......如果机长在之前能综合考虑到这些因素,然后再统筹安排一下,那么换单的速度必定会快很多,不至于等到要正式印刷时才发现还有部分准备工作没做好。
如果其他工作都做到位了,那么影响换单效率的最后一个因素就是“校版校色”的快慢。其中,“校版”就是“套准”的意思,即通过调节把各机组的色墨按规定对准,印出合格的产品来。机长在主控制台上每调节一次后就要求飞达人员开进一张好铁来测试套准的结果,然后重复此过程。如果套准测试的次数越多,那么飞达人员搬过车铁的次数就越多,劳动强度就越大。针对这种情况,飞达人员需要配置校版校色专用铁。在校版校色期间,飞达人员在开进一张好铁后,就需要把铁垛降下来,然后再放入一定数量的过车铁,等待下次开动。那么可不可以省掉降垛这个环节呢?这是完全可能的。我们可以配置一垛或者几垛专门用于这个印件的校版校色的铁片,在这垛铁里面,每隔一定数量的过车铁就放置1~2张好铁。这包铁用于校版校色的话,就不需要降垛了,从而节约了校版校色时间,降低了飞达操作员的劳动强度。
4.加强印版的预检工作,防止常规错误。
有些新的印铁企业还配置了自己的印前部门,印版在本公司内制作。当然可能发生在印版上的问题就有很多了,故不再赘述。这里要提醒印前和印刷操作人员注意的是,必须多观察还没有装上机的印版,及时发现问题,等到装上机后再发现就太浪费时间了。比如从肉眼的观察来说,印版图案位置是否正确,网点成数对不对,空白部分有没有残留感光物质等。如果能多留意多观察,就能有效地减少错误。
5.时间精细化管理,减少操作失误,从细节上改进工作效率。
对于车速为7000张/小时的印刷过程来说,一件铁1400张只需要12分钟就能印完,但是如果配套工作没做充分,操作人员产生失误,就可能把一个或者若干个这样的12分钟浪费掉。比如进料处堆垛不齐需要手工敲平、过车铁不够用需要再找、收垛的木托板未准备充分、UV灯忘记打开造成油墨未干、耗材用光却还没申购、收垛切换错误导致好片中收入废片而需手工搬铁、计数错误需人工清查、印版损坏需等待新印版等等,都会浪费时间,影响产量。
时间精细化管理是以时间为轴线,全程记录、统计和分析车间生产进程情况,找出不合理的环节加以优化,找出人为的影响因素,杜绝人为错误的产生,从而配置出合理的工作模式,从细节上改进工作效率,提高单位时间平均产量。
6.加强班组建设,学习交流先进操作法,提高工作效率。
班组建设是制造企业管理的一项重要内容,新企业的班组建设又有它自己的特色。新的企业里面的员工都有一种“观望”的心态,考虑公司能不能赢利,自己的收入能不能提高等,这些想法都是正常的,这也体现出了员工希望通过自己的努力来改善生活水平的良好愿望。所以班组建设的一个主要目的就是要正确地引导他们的这种想法,统一大家的思想齐心协力朝一个目标奋斗;通过班组建设让员工得到实惠。班组建设包括很多内容:知识培训(如印刷与涂布知识、制罐知识等)、岗位任务与目标的执行、先进操作法的推广、人才梯队的规划、组织制度的完善、协作配合的训练与评估等,是一个系统的工程,要专门制定计划和目标加以实施。
新的印铁企业的员工要在班组内和班组间互相交流学习先进操作法,使大家的工作能力整体提高。由于工作经验、研究精神、动手能力、思考水平等存在差异,不同的操作工对同一岗位的把握能力是不一样的,表现出色的员工自然有他独到的认识和更有效的操作模式。比如同样是开飞达,有的操作员就能够多注意到一些细节,从而避免更多废品的产生。我们就是要把这种能够用来“交换”的认识和操作模式拿出来进行学习交流,互相补充,共同提高。为此,可以定期举行“岗位先进操作法交流会”,总结如何提高岗位效率和降低操作成本;或者针对岗位操作进行撰文,把自己的操作心得表述出来,让大家学习研究和借鉴。
四、安全问题
安全问题与公司每位员工休戚相关,也与公司的长远发展密不可分,新的印铁企业必须从一开始就抓好安全工作。这里要强调的是印刷机本身的安全,设备一旦出现故障而运转不起来,公司的生产经营业绩就要受到严重影响。其实,设备本身的高速运转就是事故发生的罪魁祸首,但不可能为避免事故而让机器停下来。印铁机较大的安全事故一般有以下几种情况:
1.墨辊轴端脱落,导致墨辊打坏。
印刷机的单个机组的墨辊有十几根之多,轴端固定机构繁杂。导致墨辊轴端脱落的原因一般是操作人员在取下墨辊又装上去时,忘了锁死轴端固定机构,使得墨辊的一端或两端在高速印刷的震动影响下脱落。为此,机组操作人员的一项重要的工作就是经常借助手电筒查看墨辊的运转情况,发现墨辊松动时要及时报告机长。
2.磁铁粘在马口铁上进入机器,导致滚筒压坏。
磁铁从什么地方来的呢?磁铁的来源有多种,比如机器上某些部件自带的磁铁,或者办公用具里的磁铁(如张贴文件的吸铁石)等。磁铁的可怕之处在于它能牢牢地粘附在马口铁上面而被输进印刷机,虽然它易碎,但是也足以把橡皮布、橡皮滚筒和压印滚筒压出一个窟窿来!所以最好在印刷机飞达处安装机械保险装置,防止磁铁等较厚的东西随铁片进入机器,至少可以保障滚筒体不被伤害。公司生产车间不能使用磁铁一类的东西,因为一块小小的磁铁就能酿成大祸。
3.印版安装不良,导致靠版墨辊擦坏。
由于操作人员的经验不足或技能不成熟,在安装印版后,没有点动机器观察一下印版的安装情况,就开始启动机器,结果导致了靠版墨辊的损坏。产生这种现象的原因是印版没有贴紧印版滚筒,在咬口或拖稍的地方有局部的拱起,如果此时某印件正巧不使用该机组而把它的靠版墨辊离压后,那么印刷时高速转动的印版的拱起处就会反复与静止的靠版墨辊摩擦,导致墨辊的损坏。所以要求操作人员在每次安装印版后都必须复检一遍。
4.马口铁在机器里脱落,导致内部机构撞坏。
机器里掉铁的原因有多种,如铁片咬口边有缺陷而导致脱落、油墨黏度过大而把铁片从咬牙中拉脱、咬牙本身松动而咬不住等。后面两种情况并不常见,操作人员需要注意的是不能让咬口边有缺陷的铁片进入机器,否则可能酿成事故。
印铁企业的生产管理可以改进的地方还有很多,需要公司每一名员工积极参与,注意发现问题,认真总结提高,发扬团队协作精神,共同把事情做好。同时也希望以上这些建议能对新建印铁企业以及印纸企业的生产管理改进工作起到一定的帮助作用。
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现在的工厂管理
如果没有个好KPI制度
一定会有许多问题搞不定:)
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楼主你好,有会员举报你的文章有抄袭嫌疑,是否你的原创,请举证说明
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新建印铁企业生产管理的四大问题
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作者: news
楼主你好,有会员举报你的文章有抄袭嫌疑,是否你的原创,请举证说明
也许楼主就是游诗平呢!楼主发的几篇文章的原作者都是游诗平。
楼主上传个工作证扫描件足以证明了。
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作者: moonyboy
新建印铁企业生产管理的四大问题
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我都在文章开始的地方就写了“此文乃本人所作”,如果你们觉得我是抄袭,那么就请拿出我抄袭的证据来嘛!这种文章的受关注度又不高,要哗众取宠的话,我也没有必要拿着这种文章来抄袭啊!
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欢迎游诗平大师来本论坛指导!鼓掌!
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作者: moonyboy
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楼主原来是大师,可否详细介绍金属印刷的工艺
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UV干燥技术,没见过喔,过底油、白磁、印刷油墨和光油或亚油都可以干燥么?不知道除了占用厂房较之烘箱有优势之外,能耗如何?请楼主多多指教!
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作者: 流氓锈才
UV干燥技术,没见过喔,过底油、白磁、印刷油墨和光油或亚油都可以干燥么?不知道除了占用厂房较之烘箱有优势之外,能耗如何?请楼主多多指教!
我觉得占地面积肯定很省,因为没有了烘房嘛。至于能耗,可能就是耗电,但是主要的成本还是在油墨上面,UV油墨肯定比传统油墨贵。
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  马口铁印刷中,涂布白可丁作为底涂的产品占了印铁中的大多数,白可丁作为底涂实际上是模拟纸白的效果。就目前使用的白可丁而言,基本上没有一种是本白,都有偏色。例如黄相可丁、红相可丁、蓝相可丁、红蓝相(紫相)可丁,而且每种白可丁的白度都有差异。这些因素决定了在专色墨调配中不同色相、白度的白可丁对专色墨色相有不同的影响。好比:①在一个偏蓝相或者蓝红相可丁上印刷暖色,印出的的颜色会比油墨本身暗一些;②在一个偏黄相的可丁上印刷绿色,印出的颜色会比油墨本身发黄一些,呈现出黄绿色。
  总之,红相专色墨在其补色可丁——蓝相、蓝红相(紫相)可丁上印刷时,印出的颜色会比油墨本身暗一些;绿相专色墨在其补色可丁——红相、蓝红相(紫相)可丁上印刷时,印出的颜色会比油墨本身暗一些;蓝相专色墨在其补色可丁——黄相可丁上印刷时,印出的颜色会比油墨本身暗一些。
  高温烘烤后油墨变色
  印铁油墨属于热固化油墨,对其技术要求其中一条就是高温烘烤后颜色不变。但在实际出产中,有些色相的油墨经烘烤后仍是或多或少有些变色,例如,白墨、冲淡墨以及用大量白墨、冲淡墨调配而成的墨等,这些油墨经多次烘烤会发生黄变,尤其是用大量冲淡剂调配出的专色墨,多次烘烤后颜色变化会很大。例如,用大量冲淡剂加入蓝墨调配而成的浅蓝专,多次烘烤后浅蓝专可能变成深蓝专。工艺策划者在制定印刷工艺时就应该充分考虑,尽量把这些京多次烘烤变色的油墨放在最后印刷。
  上光前后颜色变化
  印刷最后一道工序是上光油,上光油的目的一是为了保护图案,防止损伤;二是进步光泽度,增加美观。一般来说,印铁光油经高温烘烤后都会黄变,加之光油层对光的反射率变大,所以上光后油墨的颜色一般会比上光前亮些。但是有些光油含有增白剂,在光照下显蓝色,因此使用这种光油的产品上光后油墨颜色会比原来偏蓝,总体色相是油墨本身颜色与光油偏蓝色的叠加。
  金、银墨或者用金、银墨调配而成的金属色专色油墨氧化后颜色变化
  印铁金、银墨是由金、铝等金属粉末来显色的。其中印铁金墨是由经研磨加工的铜粉调制而成的印刷油墨;印铁银墨是由经研磨加工的铝粉调制而成的油墨。
  印铁金、银墨中金银粉的化学机能一般不够不乱,当碰到酸、碱、水汽、硫化物气体和碳酸气体时,就会产生化学反应,使印品墨色缺乏金属光彩。其中金属的变色规律是由金黄色变成棕红色,继而变成偏玄色。由于铜在初氧化时可天生红色氧化亚铜,进一步氧化后便变成玄色氧化铜;此外,金粉在含碳酸气较浓及湿气较大的工艺前提下,轻易变成碱式碳酸铜,于是印品上的金墨遍逐渐变暗。银墨变色之后则成偏灰色,缺乏银光金属质感。
  印刷墨层厚度不同
  我们知道,统一个油墨印刷厚度不同,其表现出来的颜色也不同。在实际印刷中,墨层的厚度是靠印刷压力和墨量多少来控制的,一般来说,印刷压力调节公道后是不会改变的,因此,印刷中墨层的厚度和平均性是通过控制墨量多少来实现的。海内大多数印铁机仍是靠手工调节给墨量螺丝来控制给墨量的,因为人为调节受到良多因素的影响,所以印刷出的墨层可能厚度不平均,油墨的颜色也会深浅不一,色相与尺度色稿有差异。
  在实际出产中,以上这些影响印铁油墨颜色变化的因素都会遇到,这就要求操纵者了解并把握这些因素的变化规律,然后根据实际情况,调配恰当的油墨比例,制定公道的印刷工艺,减少重复印刷油墨颜色变化,这有利于节约停机时间,进步出产效率。这项工作也是任何印铁企业应该正视、常抓不懈的基础工作。
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