哪里可以学到温州哪里有莞式服务务

【原创】网媒管理更应该向“莞式服务”学习
近日,东莞成为了全国媒体的焦点,当我们在报道“莞式服务”如何规范、服务人员如何尽职尽责、评分标准如何详细时,是否考虑过,我们自己也需要如此标准的ISO标准体系呢?
东莞是改革开放后中国沿海边第一批发展起来的城市,凭借着地缘优势、全国各地的廉价劳动力和外资提供的资金、技术和管理经验,东莞从一个无足轻重的农业县变身为闻名国际的世界工厂。所谓世界工厂,简而言之,就是为世界市场大规模提供工业品的生产制造基地。能够成为世界工厂最直接的就是需要将自己工厂的服务与国际接轨,这就必须迫使工厂生产制造和管理与国际接轨。不论是WTO、还是国际标准化组织制定的ISO标准,都是为规范国际贸易市场而制定,有利于更快发展国际不同地区间的贸易产业。同样的,最近央视媒体一直报道的“莞式服务”是东莞地区地下色情产业发展中衍生出一套所谓的“标准化服务”,虽然这种服务不能登大雅之堂,但是许多顾客为之趋之若鹜,可见其吸引力。
&&&&&不知道大家有没有这样的体会:如果请客吃中餐,我们一般都会选择以前去过,味道好、价格公道的馆子;但很多时候会失望,因为发觉味道变差了。其实我们的要求并不高,只要能吃上原先水准的菜肴即可,并没有奢望能更好。
&&&&反观麦当劳、肯德基这类西式快餐,尽管一直被斥为垃圾食品,但其风格与味道的一贯性却值得称道。我们不会在乎是在哪一家吃的,反正味道都差不多。
仔细分析后,我们会发觉,是标准化管理的不同导致两者出现这种情况。那么,什么是标准化呢?百度百科的解释是这样的:标准化,为在一定的范围内获得最佳秩序,对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动,称为标准化。它包括制定、发布及实施标准的过程。可见,同样是餐饮行业,中餐从配料到火候都是个性化的,每个大厨都有自己的独到之处;而麦当劳们则是严格标准来的,各种配料的比例、烹饪的时间等都有统一规定,保证了产品质量的一致性。标准化管理,让麦当劳的在世界不同地区的每一个汉堡刚出炉味道都如出一辙。
创新改善与标准化是企业提升管理水平的两大支柱。改善创新是使管理水平不断提升的驱动力,而标准化则是防止管理水平下滑的制动力。没有标准化,公司不可能维持在较高的管理水平。
网络媒体作为媒体企业化运营的一种机制,也应该需要标准化、规范化、目标化考核。一个单位的规范化和标准化首先要从公司制度着手,制定规范严格的公司管理制度和公司运行机制,明确责任目标、探索发展模式、提升工作效率。如果企业本省制度朝令夕改,那么对企业发展极为不利。有了标准化,将企业内的成员所积累的技术、经验,通过文件、制度的方式来加以保存,达到个人知道多少,企业就知道多少;更因为有了标准化,每一项工作即使换了不同的人来操作,也不会在效率与品质上出现太大的差异。
标准化管理,包括要求达到的标准是什么、如何干以达到这个标准、达不到标准如何整改等一系列管理要求。在管理中提出“有效运用规范化、标准化、精细化管理方法,建立系统、科学、实用的标准和制度体系”,对标准化管理的重视可见一斑。
虽然媒体工作者大都比较有个性,时间自由、个性张扬,给外人一种吊儿郎当的感觉。媒体人员外出由于工作的特殊性,许多人认为很神秘,更容易引起普通人的关注,此时更应该规范自己的行为。笔者就曾见到过一些记者外出衣冠不整、粗话连篇、会场睡觉(有些会议实在没意思)等等规范行为。
普通报业媒体由于长期的规范化运营、严格的采写要求、细心的编辑程序,在报纸成品中出现错误较少。新媒体在各方面都应该加强管理机制,将发稿流程、发稿程序、稿件写作注意事项、拍照要求、编辑细节都需要注意。去年两会,一家省级重点新闻网站将非常重要的日期写错。
&“莞式服务”&非一日之寒,做好标准化管理非三月之功,没有捷径可走,唯有遵循制度、按照标准去做。
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&这两天,&东莞&两字占据各网站头条的比例超高,微信朋友圈内也被频频刷屏,&东莞挺住!东莞加油!东莞不哭!&刚开始,我还以为东莞地震,准备去献血救灾呢,搞半天,也就是这档子的事儿。不过话说回来,这么见不得光的事怎么能让男同胞们如此团结一致,众志成城呢?去其糟粕后,这其中一定有值得推荐的精华,这不,已经&i黑马&撰文《互联网公司该向东莞学什么》,我通读了全文,并看了央视暗访视频,发现里面确实有太多可学习的地方,咱就随着央视的镜头顺序,整理了&莞式服务&的可学习点如下,供车企、大区及同为服务行业的4S店参考。到底推荐哪款产品?&&东莞曰:满足人类自身角度最实际迫切的需求&同理,4S店最本质的工作就是卖车,只有了解了消费者的刚性需求才能将产品成功推销。比如对一个想买辆家庭代步车的三口之家推荐一辆适合小两口你侬我侬遥遥自在的车肯定不恰当,针对想买跑车耍酷的富细佬推荐SUV也不合适。了解购车者的用车需求,是每位销售必须掌握的生存技能。&主动的服务意识!&东莞曰:对待客户一视同仁,热情洋溢如初见&资格老的销售会通过客户一进门的状态就能猜测他是否买车,如果没有购车意向,就休想老销售们能在他们身上花时间了。这样就出现了进门无招待,出门没搭理的现状。看看人家东莞人,只要看见个人,不管进不进来玩,先电话俩专业人士来接待,这重视态度难怪生意红火啊。销售亲们啊,这年头,早已过了供不应求,非你不买的时候啦,再说了,咱本身就是服务行业,来点专业的行不。&缺的就是专业&&&东莞曰:熟悉业务常识、了解多达百项的服务内容,并能通俗易懂地介绍给客户。&另外这里说的专业可不是指把汽车数字数据背得滚瓜烂熟,而是指能将专业的知识转换成通俗易懂的语言来回答给客户。比如,&先森,这辆车后备箱能放多少东西呀?&&您好,如将第三排座椅放倒,行李厢容积可达到924L,而将二、三排座椅全部放倒,则这个数据增大到1665L。&&擦,924L是什么意思!说人话!&&好的,行李箱能放2升的可乐瓶共462瓶,如果放倒第二排的话,还能再放370瓶2升可乐和一听罐装可乐哟~&好吧,够形象生动活泼了。&口述!口述!&东莞曰:对产品了解熟悉,并深知市场传播运作流程,摆事实、讲道理、直击消费者消费心理。&上段讲到了&说人话&,这段就要讲&说人话2.0&版本了。对于经常接到咨询电话的销售而言,吸引人的口述是给人留下第一印象,并且争取客户来店看车的利器。截取些东莞那边的鲜活教材吧,&看那长发飘飘&、&现在狼多肉少&,前句将&产品&特点形象描述,后句更直击市场现状。两者前呼后应,组合出击,当然将消费者一网打尽。&千穿万穿马屁不穿~&东莞曰:善于将一个服务步骤分解威多个小的服务,同时不断优化每个服务的精准与优质度。&好产品、好口述可能是很多店都必备的,可个性化的贴心服务就不一样了。又要说到日系品牌的领先优势了,想消费者所想,将其供为上帝总是没错的,再说了,上帝都给你钱赚了,服侍下会屎么。。人家东莞那边,喝醉酒还有人陪着扶进房,我下雨天开车到你家店门口,你帮我打个伞会屎么。。宝马4S店能做指甲了、雷克萨斯4S店能打乒乓了,只让你们给我倒杯水,会屎屎屎么!&满意度,声声入耳~&东莞曰:&莞式服务&已形成品牌效益,并拥有大量粉丝,由粉丝进行口碑传播。&做到了上述的这些,自然用户满意度就上去了,口碑也就传播出去了。连&莞式服务&都跨越千山万水传的上海男小伟们知道,还怕你正规的4S店服务没人知晓?请牢记,对待好你的老客户们,他们永远是活字招牌。他们的一句话顶你的一百句话。另外请记得试驾车能整装待发,品牌营销活动多让消费者参与,叫那么多媒体干么,前者给你钱花,后者让你花钱,(媒体同仁们打人不打脸呐~),别动不动就谈钱,让客户们先体验起来,这些也是传播产品与品牌的良好途径。&今天**以你为荣 明天你以**为荣&东莞曰:给用户荣誉感,满足消费者内心的自尊心。&男人爱去东莞最大的原因之一应该还有那一进门就被叫&老板好&,这种派头十足的荣誉感吧。对车企而言,如果别人开着你的车子出门,逢人就被夸有腔调的话,是件多有面子的事情啊!所以,请别像个乳臭未干的小子了啊!给买你们车子的车主点面子吧。花点精力把质量、服务和品牌力抓上去,别再玩些网络无底线、重口味营销了。看着那些买你们家车的车主花钱换其他家的车牌logo,你们的心里是啥滋味捏!国人好的就是面子这口,让他们爱开你的车,能得到内心的自信满足,就完美了。
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