中国进入太空的航天员航天员在太空室外作业么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-24 19:34 标签： 中国航天员在太空种菜
航天员霍志刚出舱作业,实现了中国历史上宇航员( )的太空漫步?_百度知道中国是否是世界第二个将宇航员送上太空的国家
苏联：日尤里·加加林乘坐苏联的东方1号进入地球轨道,成为第一位进入太空的人类.美国：仅仅23天后美国人阿伦·谢泼德乘坐自由7号进入地球亚轨道.中国：日北京时间9时杨利伟上太空
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扫描下载二维码历史上有没有在外太空丧生的宇航员？
看《阿波罗13号》时所想到的一个问题。查了一下，大部分事故都是在发射后或着陆前发生的，似乎都在大气层内。
自载人航天活动开展至今，共有22名航天员（美国16人，前苏联5人，以色列1人）牺牲。其中4人（美国阿波罗1号3人、苏联1人）因地面训练时发生事故牺牲：l人（苏联联盟1号）在返回时因降落伞故障牺牲；3人（苏联联盟11号）在返回时因座舱发生泄漏牺牲；美国“挑战者”号航天飞机升空时爆炸牺牲7人，美国“哥伦比亚”号航天飞机返回时解休牺牲7人（包括以色列1人）。
以上航天员全部牺牲在大气层内，迄今为止，还没有在外太空丧生的。
请不要忘记我们亲密的朋友。最早进入太空的生命，也是最早为人类探索宇宙而牺牲的“宇航员们”。其中，最早牺牲在外太空的应该就是莱卡了。
日，美国宇航局（NASA）“哥伦比亚号”航天飞机在返航途中解体，机上7名宇航员全部罹难。2月1日，在这一惨剧发生10周年纪念日到来之际，NASA前飞行主管韦恩哈尔惊爆秘闻称，当年“哥伦比亚号”航天飞机机翼受损后，尽管NASA的高级工程师们早就发现这一致命故障，并相信这架飞机在返航途中将机毁人亡，然而NASA主管和同僚却一致同意向宇航员隐瞒他们可能死亡的事实，因为NASA高层相信，与其让宇航员知道实情后在痛苦绝望和折磨中度过他们的生命最后时刻，还不如让他们在不知情的情况下突然死去比较好！　　工程师早发现致命故障　　相信机毁人亡不可避免　　据报道，这一秘闻是现已退休的NASA前飞行主管韦恩哈尔最新披露的。“哥伦比亚号”航天飞机于日首次发射，是美国第一架正式服役的航天飞机，日美国东部时间上午9时，当“哥伦比亚号”航天飞机结束16天飞行任务返航途中，不幸在得克萨斯州北部上空解体坠毁，机上7名宇航员全部遇难。　　调查显示，“哥伦比亚号”航天飞机的出事原因，是号发射升空时，燃料箱脱落泡沫绝缘物料，撞击航天飞机左翼，造成机体表面隔热保护层出现大面积破损，最终在回航时因超高温空气入侵而彻底解体。令人震惊的是，哈尔披露称，事实上，当年“哥伦比亚号”航天飞机机翼受损后不久，NASA的高级工程师们就已经及时发现了这一情况，他们相信这架飞机的左翼可能在返航途中烧毁，从而导致宇航员丧生！　　担心真相会令宇航员痛苦　　不如隐瞒故障让他们送死　　哈尔称，尽管已经预料到将会发生悲剧性结果，但NASA的主管和同僚却一致同意向宇航员隐瞒他们可能死亡的事实因为NASA高层相信，“哥伦比亚号”航天飞机机翼受损不可能修复，而上面的宇航员们必死无疑。在这种情况下，与其让宇航员知道实情后在痛苦绝望和折磨中度过他们的生命最后时刻，还不如让他们在不知情的情况下突然死去比较好！　　哈尔披露，当NASA的高层官员在获悉“哥伦比亚号”左翼受损后，当时的飞行任务总指挥乔恩哈珀尔德立即召开紧急会议，哈尔回忆道：“当时哈珀尔德在会上说：‘你们都知道，对于隔热保护层受损，我们都无能为力。所以如果真的发生事故，我认为宇航员也情愿蒙在鼓里。你不认为宇航员在回程时，在毫无预兆的情况下死亡，比知道无法解决问题、要留在轨道上，并等待空气用尽后死亡好吗？"　　宇航员到死也不知将遇难　　本可以留下最后遗言　　哈尔披露，当哈珀尔德说出这段话之后，会议现场的所有人都沉默不语。最终，大家默许了这个艰难的决定。就这样，NASA没有将故障的严重性和其将会导致“哥伦比亚号”航天飞机坠毁的后果告诉宇航员。　　哈尔痛苦地说，如果当年NASA真相告诉了“哥伦比亚号”上的宇航员，那么他们至少还可以在遇难之前与死神进行最后的抗争，或者是向亲人留下最后遗言。　　后悔10年前错误决定　　永远无法走出阴影　　尽管哈尔当年也默许了NASA隐瞒故障让宇航员送死的决定，然而，时隔10年之后，哈尔坚信这一决定是错误的。多年来哈尔一直为此深深自责。据悉，在吸取了 “哥伦比亚号”的惨痛教训之后，NASA开发出了一套可以让宇航员在飞行期间对航天飞机隔热保护层进行修补的套件。而哈尔称，当NASA此后再次开始航天飞机飞行任务之后，他告诫新任的飞行主管说：“我们永远也不要说我们已经无能为力。”　　据悉，NASA的航天飞机最终在2011年全部退役，而“哥伦比亚号”当时的飞行任务总指挥乔恩哈珀尔德已于2004年去世，目前哈尔也已退休。哈尔称，他现在将这一秘闻曝光，是因为他希望将来NASA的太空部门官员不会再犯他和同事当年犯的错误。哈尔称，他至今仍时常想起那遇难的7名宇航员，并深感内疚，他说：“你永远无法走出那次事故的阴影，它将永远伴随着你。这些遇难的宇航员都是我非常熟悉的人，其中一些还曾和我一起工作过。我对他们的安全负有责任，我永远无法忘记这一切。
有啊，联盟11号的3个人，在146公里处因为失压死了，这是死的最远的一次事故。
你的意思是说像电影里那样太空船爆炸了或者宇航员外出行走作业出了问题飘在外太空成为“人肉卫星”的么？目前为止还没有出现过此类事件，或者是政府没有报告目前为止共有18名宇航员在航天任务中丧生，在地面训练中意外丧生的至少也有10人。（摘自维基百科，一说21人）全部是在大气层内部丧生的。
俄罗斯狗莱卡在1957年搭乘苏联的“史泼尼克2”号卫星进入轨道，成为第一只进入轨道的动物。但是它也为这次太空探索付出了生命代价，由于这个苏联太空项目并不知道如何才能重新收回该卫星，莱卡在进入轨道几小时后死亡
阿波罗13号差一点点
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航天员们从周一到周五都住在航天城最神秘的"禁区"——"红房子"里,犹如被真空隔离起来一样.在那里,他们不受任何外界干扰,接受宇航所需要的各种训练.宇航员训练强度大,消耗能量多,每天的伙食标准自然要高些,为人均每天90元."红房子"外有士兵把守,如果有人想在楼外瞅瞅或是留个影,都会被士兵很有礼貌地请开,更不用说让外界媒介采访拍摄了."所有宇航员正在进行正常集训,他们的所有情况我们不能向外界透露一丝一毫."记者的采访请求总是被航天城对外宣传部门的官员这样婉言拒绝.然而封闭式的训练并没有侵占这些宇航员们的周未生活.周六周日,他们照常可以回家与妻儿团聚.虽然很多人与他们共同生活在一座"城中城"里,但也无缘见识这些航天员的"庐山真面目".即使航天员走出"红房子",在航天城里活动,也有专车把他们送到需要去的地方,外人很难接触到他们,他们随时都被很好地保护起来.如果外出执行任务,一般情况都有警车开道,护送他们到指定地点.航天食品要求非常高.为了节省飞船的空间和发射时的有效载荷,航天员携带的航天食品尽可以重量轻、体积小、营养好,而且不含残渣,如骨、刺、皮、核等.食品必须符合失重条件下航天员生理改变的要求.航天飞行导致航天员骨钙丢失,肌肉萎缩,红细胞数量减少,食品要针对航天员生理改变指数对膳食的营养素作适当调整,例如：肌肉萎缩要求食品提供充足的优质蛋白质,骨质丢失要求食品提供充足的钙,以及适宜的钙磷比例和维生素D；飞行初期,食品的脂肪量不宜太高,以免加重空间运动病；为防止心血管系统功能失调,要限制食品中钠的分量,保证钾的足量供给.我国的航天食品富有中国特色.航天集团专门有一个机构负责研究太空食品.早、中、晚餐每顿吃什么,如何搭配,都设计得非常科学.太空生活中,我们的航天员可以吃到中式菜品,如鱼香肉丝、宫爆鸡丁等,航天员饭后还需用一杯茗香清爽的绿茶来提神,这种绿茶是我国自行研制的.航天食品通常制成一口大小的长方形、球形和方形等,如肉块、鱼块、点心块,食品表面涂有一层可食的保护膜,航天员进食时一口一块,既方便简洁,又不会掉屑,可以避免食物碎屑撒落在舱内飘浮.苏联和美国的早期航天飞行中,航天员采用"嘴对嘴"的进食方式,将经过特殊加工的液体或半固体食品装在类似牙膏管的容器内,进食时通过一根导管将食品直接挤入口内,随着包装新材料和新技术的应用,航天员的进食方法越来越接近地面.如今航天员可将一餐所要吃的食物装在一个餐盘上,然后用与普通餐具外型无异的餐具,以类似于在家中进餐的方式进食.
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