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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-19 04:58 标签： 央企好还是事业单位好
2015央企及事业单位车改方案最新消息
2015央企及事业单位车改方案最新消息
编辑：奇光
　　中央车改办称年内公布央企及事业单位车改方案
　　中央车改办负责人介绍，在中央和国家机关本级车改启动的同时，中央企事业单位车改方案也一直在研究当中，目前方案已基本成熟，会在年内印发并对社会公布，争取到2016年底基本完成中央企事业单位车改工作。
　　据介绍，中央事业单位和企业车改实施意见分别由国管局和国资委牵头制定，目前已分别形成征求意见稿，正在广泛征求意见。在充分听取反馈意见的基础上，中央车改办将尽快完善两份改革方案，经中央车改领导小组批准后印发执行。
　　据统计，中央企事业单位车改涉及一级预算的中央直属事业单位10余家，中央和国家机关部门所属的各级事业单位1万家左右，国资委管理的中央企业100多家，还有数十家中央金融企业及各部委管理的中央企业。
　　该负责人说，事业单位和国有企业车改涉及面更广，情况更为复杂，应分类施策，但节约开支和应改尽改是必要前提。企事业单位车改一定要避免将车改补贴标准福利化和发放范围扩大化的倾向。企事业单位的工作性质和行政机关有很大差别，涉及公务出行的人员范围有限。推进改革首先要按规定严格确定涉改人员范围，改革后也不是像机关车改那样统一发放公务交通补贴，而是要根据各单位实际，采取报销公务交通费用、发放公务交通补贴等不同方式。同时，要确保正常工作不受影响，必要的医疗救护、新闻转播、科学考察、技术勘察、检疫检测、环卫清洁等特定功能的特种专业技术用车将得到保留。
　　中央车改办负责人表示，目前中央和国家机关各参改部门实施方案全部批复，参改车辆全部封存，司勤人员全部安置，补贴全部发放到位，车辆处置全部公开，处置收入全部上缴国库，各项改革措施均已顺利落实，改革后公务出行实现多种方式有效保障。
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新常态下央企事业单位如何做好干部管理工作
在经济发展寻求变革的时期，新常态已成为当今最重要的时代声音。在竞争日益激烈的今天，越来越多的研究和实践证明，央企事业单位的发展离不开干部队伍建设，塑造一支有素质、有能力、有创新精神的干部队伍，对企业的发展具有重要的战略意义。“新常态”这一概念的提出，对干部管理工作提出了更高的标准和要求，为做好这项工作提供了新的重要依据。本文着重阐述新常态下央企事业单位干部管理工作的新要求，分析当前干部管理工作面临的问题与原因，通过企业发展与党风廉政建设两个维度，简要分析了新常态下如何做好干部培养、选拔任用、监督考核等管理工作。
作者单位：
中国特种飞行器研究所,湖北 荆门,448035
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万方数据电子出版社央企vs省直事业单位
央企vs省直事业单位
本人博士毕业，在一央企工作几年了，目前32岁，待遇尚可。但是本人目前在此企业从事的技术工作非本单位的主流，而是不入流的专业。此外，本公司属央企，因此很官僚，所在部门管理也很混乱，同时打压年轻人也是赤裸裸的！因此，去年就有了离职的计划。托人到家乡某省厅找了厅长帮忙介绍到该厅直属事业单位，现在还未去，但是新单位已经催过2次了，叫我早点去报到。我虽已决定过去，但是还是有一些顾虑：
1、行政事业单位，技术不是主要的，关系才是第一生产力，暗斗肯定的，这些都有了些心里准备。
2、我这个年纪有些偏大，对仕途肯定是不利，唯一的优势就是学历高点。
3、一旦过去了就不能再跳槽了，因为是举家搬迁，谈何容易呀。
过来人给点建议，我现在不走也还来得及。
大哥，我觉得你最好三思而后行。因为一个城市到另一个城市的搬迁不是那么容易的，而且你还拖家带口的。
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如题，国企 央企 事业单位的区别
事业单位最好，而是是中央、省、市的排列，央企次之，国企在次之，市级的事业单位就赶不上央企，省一级的事业单位和央企平分秋色。
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