农道桥施工方案安全专项方案的自查报告怎么写

关于进一步开展公路桥梁隐患排查的情况报告
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关于进一步开展公路桥梁隐患排查的情况报告
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为了认真贯彻落实省人民政府办公厅(川办发(2013)69号)《关于加强公路桥梁安全管理的通知》和省交通运输厅(川交涵〔号)《关于立即开展普通公路桥梁安全隐患全面排查的通知》精神,按照市局日会议安排部署和要求,结合交通路政工作实际,进一步开展桥梁安全隐患排查工作,落实保障措施,严防桥梁安全事故发生,现将有关情况报告如下: 一、检查情况 1、支队主要检查国、省干线公路包括危桥整治和施工改建路段,抽查部分重要县、乡公路。重点检查公路桥梁、涵洞、护坡档墙和公路设施完好情况;危桥整治和施工路段的标志标牌设置、施工机械摆放、施工材料堆放、安全防护措施情况以及保通保畅情况;危险路段、重点部位和路基边坡坍塌、死危行道树等情况;超限检测站(点)规范建设、安全防范措施和超限车辆卸载、治理等情况; 2、各大(中)队对自身管辖路段开展隐患排查工作。一是重点对桥梁、隧道、涵洞、高护坡、高挡墙和重要公路设施进行认真细致的排查,是否存在隐患,是否安全完好;二是对危险路段、重点部位以及施工路段是否采取安全防范措施,是否加强日常监管;三是对横跨公路的龙门架式广告牌的基础、立柱、钢桁架进行检查,是否存在隐患。 二、存在问题 通过支队的检查以及各大(中)队的自查,检查情况总体上比较好。受技术条件和专业知识的限制,路政单位只能协助公路养护部门对桥梁外观状态的查看,不能对桥梁进行全面的检测。由于公路桥(涵)多,桥龄偏长的老旧危桥多,技术标准低,部分桥梁出现了一些病害,可能潜伏着安全隐患问题,再加之超限超载车辆现象突出和坚持卸载不够等诸多问题,给桥梁通行运营安全带来较大的威胁。也为我们敲响了警钟,引起高度警觉和重视。 三、处理措施及工作要求 针对存在的不足和问题,采取积极措施并对各大(中)队提出工作要求。 1、高度重视桥梁日常管理及隐患排查。桥梁是公路的重要组成部分。确保桥梁安全,事关交通工作大局,关系社会稳定和经济发展,关系广大人民群众生命财产安危和社会和谐,大家充分认识到确保桥梁安全的重要性,发生安全事故带来的危害性。各大(中)队积极应对,对各自管辖范围内的桥梁加强日常检查,重点检查桥梁外观状态是否完好,是否出现病害;对确定为危病桥是否采取了相应防范措施,是否设立限速、限载以及安全隐患警示标志标牌;是否严格桥梁通行条件等。在巡查时注重对桥梁的细致观察,随时了解掌握桥梁的情况变化,发现问题和隐患及时处理,不能处理的及时告知相关部门或报告上级部门采取措施,消除隐患。 2、加大超限治理力度,确保桥梁安全。当前,公路桥梁安全面临严重恶意超限超载车辆的威胁。各大(中)队把严惩“双超”,确保桥梁安全专项整治行动不断引向深入。采取面上查、路上巡、点上堵多措并举,多角度全方位加强超限治理工作。一是充分利用现有的固定和流动检测站(点),科学合理调整执法人员,准确掌握辖区公路桥梁的荷载等级、抗灾能力、安全防护标准等技术指标。对通过检测属严重超限车辆,危及桥梁安全的要坚决卸载或劝返、责令停驶。流动检测点加强对重要路段、危(病)桥的专门安全监管。对车货总重超过55吨的车辆坚决不允许上路上桥行驶,发现一起,查处一起,严管重罚,加大对桥梁安全保护的力度。二是靠前管理,不断创新工作方式,经常性地深入运输企业、矿山源头、建材货物集散地等上门开展宣传,加强超限车辆的源头监管,遏止严重恶意超限车辆上路上桥行驶。 3、加强桥梁安全保护区管理。各大(中)队严格执行《公路安全保护条例》有关桥梁安全保护区管理的规定。在日常巡查中要重点防范,加大执法力度,坚决制止、查处特大型公路桥梁跨越的河道上游500米,下游3000米,大型公路桥梁跨越的河道上游500米,下游2000米,中小型公路桥梁跨越的河道上游500米,下游1000米范围内的采砂活动;坚决查处擅自在中型以上公路桥梁跨越的河道上下游各1000米范围内抽取地下水、架设浮桥以及修建其他危及公路桥梁安全的设施;坚决查处中型以上公路桥梁周围200米范围内从事采矿、采石、取土、爆破作业等危及公路桥梁安全的活动;坚决查处中型以上公路桥梁周围200米范围内设立生产、储存、销售易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品的场所、设施。
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隧道道路工程安全生产自检自查报告
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3秒自动关闭窗口2017企业交通安全自查报告
2017企业交通安全自查报告
  交通安全一直是社会关注的热点话题,下面是YJBYS小编为大家整理的2017企业交通安全自查报告,欢迎大家阅读与借鉴!  2017企业交通安全自查报告一  各乡(镇)人民政府、县道路交通安全工作领导小组成员单位:  为深入推进全县道路交通安全专项整治活动的开展,全力以赴预防重特大道路交通事故的发生。根据全县道路交通安全工作会议的部署,按照县政府办《关于印发石城县安全生产督查工作方案的通知》(石府办字[号)要求,县政府派出4个督导检查组,于9月7日至10日对全县开展交通安全专项整治活动工作进行了督导检查。现将督导检查情况通报如下:  一、总体情况  (一)会议贯彻落实情况  9月1日全县道路交通安全工作会议结束后,各乡(镇)、县道路交通安全工作领导小组成员单位高度重视,召开了专门会议传达会议精神,积极动员部署,制定整治工作方案,成立道路交通安全领导协调机构,明确了专项整治工作措施和工作要求。县交通运输局下发了《关于开展全县交通运输行业安全生产检查的通知》、《石城县客运安全专项整治工作方案》,明确了检查重点、整治内容等;县交警大队结合实际制定了《县城交通秩序整治》、《客运交通安全隐患整治》、《校园周边交通秩序整治》等工作方案,按照省、市的要求组织开展了“知了”行动。  (二)交通安全宣传工作开展情况  各乡(镇)、县道路交通安全领导小组成员单位创新宣传形式,加强了对本单位干部职工和群众的宣传教育力度,进一步提高单位干部职工和群众遵守道路交通安全法律法规意识。珠坑乡利用“红歌会”比赛活动给群众发放交通安全宣传单,播放交通安全警示教育片;县委办、县政府办、高田镇、横江镇、大由乡分别给干部、职工每人配发了一顶摩托车安全头盔,并实行考核制度,对驾乘摩托车未戴安全头盔的每次扣50元,对模范遵守交通安全法律法规的干部、职工实行奖励机制;琴江镇专门召开村委会、企业负责人会议和各村交通协管员道路交通安全专题会议,把宣传工作做到千家万户;丰山乡在圩镇设立了3块以学校门前莫开快、叉路口慢通行、骑摩托车戴头盔为内容的宣传警示牌;县水利局要求干部职工带头并带领家属遵守交通法规;县教育局通过短信、石城教育网等平台通知教职员工遵守交通法规,并与各学校签订道路交通安全责任状。  (三)道路交通安全隐患排查整治情况  大部分乡(镇)和单位对辖区内的道路交通安全隐患情况进行了摸底排查,一些安全隐患得以及时整改治理。小松镇动员乡、村两级对全乡的各类车辆进行了彻底摸排,分别与农用车主、三轮车主签订安全责任书,建立台帐进行重点跟踪;修复危桥3处,抢修危险公路2000米,增设道路安全标志标牌30处;木兰乡对全乡37辆农用车和9个安全生产重点监管单位进行摸排,一一建立台帐,落实驻村领导为监管责任人,对小松—木兰—高田道路两侧影响视线的树木、杂草进行了清理;高田镇在郑里村路段设置了减速带,购买割草机对新坪路段的杂草进行了清理;丰山乡排查道路交通安全隐患20余处,设置减速带7处;县教育局抓住开学有利时机,对校园安全和校车安全进行排查,全县15辆校车已有3辆安装了GPS安全系统,其余12辆已下发限期整改通知书。  二、存在的问题  (一)工作开展不平衡,有的单位流于形式。个别乡(镇)、单位由于思想认识不到位,除了传达了会议精神,其余实质性的工作都未开展,整体工作推进比较缓慢,部分非客运车辆非法载客等工作台帐内容不健全。  (二)宣传工作不到位。部分乡(镇)没有按宣传工作要求竖立永久性道路交通安全宣传标识标牌,有些乡镇发放宣传单不到位,开展安全教育氛围不浓厚。  (三)隐患排查治理不彻底。有的乡(镇)、单位没有对道路交通安全隐患进行排查,底数不清;有的乡(镇)、单位虽然进行了排查,但没有对存在的问题及时进行治理整改,隐患排查治理欠帐较多;部分乡(镇)未签订道路交通安全责任书,其中屏山、大由还在残疾人驾驶三轮车非法载客;尚有12台校车未安装GPS安全系统;个别乡(镇)还存在夜间包车超员非法运营等现象。  三、下一步工作要求  (一)各乡(镇)、各部门、各单位要高度重视,真正将事故预防工作作为重要工作并列入重要日程,切实按照权限道路交通安全工作会议的要求,查找差距和不足,务必将各项工作措施和任务尽快落到实处;进一步加大监管力度,进一步明确工作责任,针对督导检查发现的问题立即进行整改;对工作消极、管理松懈、工作措施不落实、整治和打击非法载人不到位等因素导致发生交通事故的,按照市府字[号要求,坚决倒查追究责任,形成强大约束力。9月底前,县政府将再次进行督导检查。  (二)立即开展本辖区农用车、三轮车等非客运车辆非法载人再次排查治理工作,建立台帐,并层层签订道路交通安全责任状。  (三)继续深入开展交通安全隐患排查治理工作。9月底前,各乡(镇)、各有关职能部门,要按照全县道路交通安全工作会议的要求,将各类宣传标志标牌、警示标志标牌和减速带设置到位。县乡道路两侧影响视线等交通安全的树木、杂草,特别是在弯道路段,各乡(镇)要借鉴木兰、高田的做法,尽早清理,消除隐患。  (四)切实做好国庆期间的道路交通安全监管工作。“十一”国庆旅游黄金周即将来临,各乡(镇)、各单位和部门要切实抓好国庆长假期间的道路交通安全管理工作,落实好节假日24小时值班和领导带班制度,将安全放在首位,制定切实可行的安全措施,落实专人负责;县旅游局要特别注重景区景点安全管理,落实通天寨等旅游景区的道路交通安全管理工作措施,必要时封闭景区上山公路,确保不发生景区道路交通安全事故。  2017企业交通安全自查报告二  各县市区交通局,西湖、西洞庭管理区交通局,贺家山运管所,市直交通有关单位:  根据《关于开展全市交通运输安全生产大检查的紧急通知》(常交传电〔2010〕7号)要求,市交通运输局组成了以局党组成员、联合工会主席彭德友为组长的检查组于4月26日至5月13日对全市交通安全生产情况进行了检查。现将有关情况通报如下:  一、总体情况运行良好  在这次检查中,检查组重点抽查了3个车站12台客车,3处渡口4条渡船及1处桥梁,从检查情况看,我市交通安全生产情况总体良好。主要特点:一是成立了安全组织机构,完善了“一岗双责”制,各县市区结合安全文化“五进”活动,分别制定了活动方案,成立了领导小组,落实了责任人,并层层签订了安全生产责任状。二是各单位强化了对客运站的管理,加强了对汽车客运站旅客进站的安全检查和监控,加大了对进站车辆的安全例检力度,严格执行了安检不合格不发班的规定。三是加强了对建设中的道路、桥梁施工企业的监管,认真落实防触电、防坍塌等各项安全防护措施,规范了企业安全生产行为。  二、主要问题不容忽视  1、安全宣传气氛普遍不浓。绝大多数客运站场没有按要求张贴宣传标语、横幅,发放安全生产宣传单。  2、部分车、船经营业主没有按要求配齐消防、救生设备。如桃源兴隆街渡口桃客011船救生衣没有按要求摆放;津市新洲渡口渡船5号救生衣没有按要求摆放。  3、个别车站出站登记及三品检查流于形式。如桃源黄花井车站车辆发班不登记;石门车站安全检查有待进一步加强。  4、个别单位对上级有关文件精神贯彻不力。如鼎城区有些文件资料不齐全;汉寿县隐患台帐建立不规范。  三、整改要求  1、进一步提高认识,狠抓落实。各单位要进一步提高认识,加强领导,将安全生产工作作为交通系统的重要大事,积极谋划,周密部署,要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,狠抓各项工作的落实。  2、进一步明确责任,及时整改。各单位要针对这次检查中存在的问题,认真分析,制定切实可行的整改措施,将责任确定到人到具体岗位,使整改不留死角。道路客运站场要重点把好进、出关口,加大危险品的查堵力度;要抓好营运车辆的安全例检,确保安全性能良好,真正做到“三不进站、五不出站”;要配足消防、救生设备;要结合实际、全面推行桃源水上交通安全管理经验,进一步落实安全管理责任。  3、进一步加强管理,健全机制。各单位一定要扎实开展交通安全生产宣传教育、安全生产隐患排查、安全生产隐患整治、非法生产经营打击、高危行业专项整治,特别要狠抓高危行业“标准化建设、规范化管理”工作,通过建立健全安全生产管理机制,预防和减少一般事故,坚决遏制重特大事故,确保全市交通安全生产形势稳定。
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