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热门长途城市驾车路线：全程约1314.2公里起点：包头市；1.包头市内驾车方案；1)从起点向正西方向出发，沿钢铁大街行驶170米；2)沿钢铁大街行驶730米，过右侧的民主大楼约2；6)行驶340米，朝银川方向，稍向右转进入包头立；2.沿包头立交行驶600米，过包头立交，在入口，；5.沿G70行驶175.0公里，朝兴仁/兰州/G；9.沿S103行驶990米，过柴达木立交桥
驾车路线：全程约1314.2公里 起点：包头市 1.包头市内驾车方案 1) 从起点向正西方向出发，沿钢铁大街行驶170米，调头进入钢铁大街 2) 沿钢铁大街行驶730米，过右侧的民主大楼约200米后，左转进入民族东路 3) 沿民族东路行驶4.5公里，直行 4) 行驶360米，直行 5) 行驶880米，直行 6) 行驶340米，朝银川方向，稍向右转进入包头立交 2.沿包头立交行驶600米，过包头立交，在入口，进入G7 3.沿G7行驶195.4公里，直行进入G6 4.沿G6行驶343.7公里，直行进入G70 5.沿G70行驶175.0公里，朝兴仁/兰州/G6方向，稍向右转进入G6 6.沿G6行驶229.0公里，直行进入G75 7.沿G75行驶101.4公里，直行进入G6 8.沿G6行驶119.2公里，直行进入S103 9.沿S103行驶990米，过柴达木立交桥，朝格尔木方向，直行进入S103 10.沿S103行驶11.0公里，稍向右转进入西湟高速公路 11.沿西湟高速公路行驶32.6公里，朝倒淌河方向，稍向左转进入西湟高速公路 12.沿西湟高速公路行驶740米，直行进入G109 13.沿G109行驶95.9公里，右转 14.行驶480米，右转 15.海南藏族自治州内驾车方案 1) 行驶490米，右转 2) 行驶500米，左转 3) 行驶180米，过右侧的青海湖，到达终点 终点：青海湖
为了可以更多的体会青海湖的美，建议你两天环湖游，一天时间太仓促了。 给您一点建议：
1.租车，2日游价钱在1000元的样子，可以讲价哦，而且要使劲讲。
2.青海湖的游玩建议先走南线，第二天再走北线，也就是顺时针走。建议您在定线路和定景点的时候买一份地图，然后做好相应的标记，给包车师傅讲明白，以免带来不必要的麻烦。
3.跟您讲一下大概的行程：
顺时针线路，第一站到赞普林卡，门票30，是一个藏传佛教景点，进不进看你，我们当时没进去。对面有一个石刻公园，比较有特点，可做留影。
第二站就会到日月山，日月山的景色很不错，蓝天白云，青青草原，环山公路，可爱的白色牦牛，鲜艳的经幡，还有很爽的风，建议可以多做停留。我后悔当时没在日月山多待一会儿。（骑牦牛照相，他们一般要10元，但是5元也可以搞定）
第三站就会到倒淌河，不过现在哪儿的景色不怎么好，建议不用进景区。哪儿有个青藏特产市场，很多饰品、牦牛肉卖，但是普遍很贵，你可以自己考虑是否要买。
接下来就是到青海湖景区151的路上了，我们去的时候还零星有些油菜花，停下来玩看一会儿，留了些影，你现在去的话，花应该很好，油菜花最好的时间是在7月中旬。
第四站就是到青海湖了。但是没有必要走151景区门口进去，在到151之前，就从一个当地牧民的地里穿过去，车也是可以过去的，一般30块一个人，但是也可以讲价，司机不要钱的。到了湖边就可以玩水、留影。
接下来就到青海湖151景区了，景色也和之前穿过牧民自家地进去的那个湖边差不多的。此时已经估计下午2点过了，可以补充能量了，吃饭。
稍事休息就可以出发了，沿途会经过江西沟、黑马河，都是一些小镇，景色一般。时间充裕的话，可以从黑马河去茶卡盐湖，来回要160公里路程，所以在您跟包车师傅谈的时候最好先说好要去茶卡，而且师傅一般还会加钱，因为那毕竟不算是环湖游，估计至少要加价100。
从茶卡盐湖折返过来，大概傍晚的时候就到了黑马河与石乃亥的中间地段，一个叫湖缘驿站的地方，我觉得那里的住宿环境还过得去，也比较便宜。我们就住的那里，住的帐篷，虽没有住宾馆那么舒服，不过出来玩，就是要体会一下当地的生活习俗。傍晚在湖边耍水，照相，看日落。第二天可以看日出，还是很有意义的。（早上温度很低，要带厚衣服）
早上7点半出发，途经鸟岛，沙岛，尕海，金沙湾，金银滩草原，原子城，最后回到西宁。鸟岛现在已经没什么鸟了，建议可以不去，最好的时节是在四五月份。接下来会途经尕海，其实也就是青海湖分出来的一块湖泊，不过水很蓝，像蓝宝石，尕海就只是一路车观。尕海过后，就到了沙岛，有滑沙的项目，还有沙滩车，可以去玩一下。接下来，会经过金沙湾，那里的景色和沙岛差不多，建议可以不去了，再有一段车程就到了金银湾草原，景色很不错，可以一边赏草原美景，一边喝点老酸奶，稍作休息。最后一站就是海晏原子城了，参观一个爱国教育基地，也就是造原子弹、氢弹的纪念博物馆，最后从海晏返回西宁，结束愉快的旅程。
整个第二天的路途会有点单调，没有第一天的景色好，所以建议您如果在途中看到一个地方景色还比较好的话，不管那是不是景区，都可以停下来玩一下的，因为过了就没有机会了。
时间充足的话，西宁的水井巷，塔尔寺，这两个地方，可以花点时间游玩。。。
整个青海湖的旅游基本就是这样了，铝撕芏啵Ｄ猛居淇欤。 第一天：包头――兰州（全程972公里，路况好）
早上7：00包头出发，银川吃午饭，晚上住兰州汉庭酒店。之所以住在兰州，就是为了吃上一次正宗的兰州拉面。早上7：00我们在马子禄拉面馆吃的拉面。马子禄拉面馆（城关区大众巷86号
8450505），“非常有名”的老字号。兰洲拉面讲究的“一清、二白、三红、四绿、五黄”，在他家都得到了体现。汤头“清亮”、“鲜美”，面条韧劲“十足”，加上一碟“松软味美”牛肉，再放上点辣椒，“实在诱人”。人气“很旺”，要吃可得“赶早”，卖完就没有了。楼下3.5元一碗，楼上22元套餐。
第二天：兰州――西宁――塔尔寺――贵德（全程354公里，路况好） 早上7：00在马子禄拉面馆吃早饭后出发，到西宁吃中饭，午饭后游览塔尔寺。晚上住贵德县 ●
塔尔寺：门票80元，里面大部分院子不验票，不买票的话，在那座最大神庙门票处最右边有个偏门可以进去。前往参观藏传佛教格鲁派六大寺庙之一的塔尔寺，黄教创始人--宗喀巴的诞生地，藏汉艺术风格相结合的古建筑群，气势宏伟，寺内的酥油花、壁画和堆绣，被称为“塔尔寺三绝”，具独特的民族风格和艺术价值。注：或去扎藏寺（不收门票） ●
贵德黄河景区：在贵德城内（清清黄河景区），有天下黄河贵德清的奇特景象
第三天：贵德―倒淌河―黑马河―茶卡―黑马河（全程380公里，路况好） 早上7：00出发，途经日月山、倒淌河、二O剑景区，午饭在黑马河镇吃，午饭后游览茶卡盐湖，晚上住黑马河往鸟岛方向20公里的帐篷宾馆，（旦却家） ●
倒淌河：日月山下，有个倒淌河镇，镇边有条河，叫倒淌河，“天下河水皆向东，唯有此溪向西流”。 倒淌河景区内建有纪念碑、帐篷城、风力金轮，在这里，可以看河水静静流淌，也可以骑马射箭，驰骋青藏草原。 ●
茶卡盐湖：茶卡盐湖以其生产、旅游两相宜而在国际国内旅游界和青藏高原风光游中享有较高知名度，它与同塔尔寺、青海湖、孟达天池齐名，被称作“青海四大景”，同时还被国家旅游地理杂志评为“人一生必去的55个地方”之一。门票20元。 ●
黑马河镇:青海湖环湖公路的起点，这里也是观看青海湖日出的最佳地点，也是转湖人的起点。 晚上藏族大妈给准备了简单而丰富的晚餐，吃完一直打牌，一晚很难忘，第二天看的日出 第四天：黑马河―鸟岛―刚察―海晏―西宁――互助（全程420公里，路况好） 早上7：00出发，途经鸟岛、青海湖西岸沙滩、西海镇原子城、海晏沙岛，午饭车上吃的，晚上住互助县。 ●
到鸟岛的70公里是青海湖景色最美的一段。但鸟岛最好是5月份看，7月没什么鸟，不值得看 ●
西海镇原子城：核武器试验基地，路过看一下就行了。有几个暗堡似的东西 ●
海晏沙岛：海拔4877米，面积33平方公里，在青海湖东部的天然水坝。我们登上沙岛看到了青海湖的全景，很美。 路上看到的白色牦牛，是当地藏族的圣物，确实也很美 登上海晏沙岛看到的青海湖， 晚上住互助县时，出来吃晚饭碰到的互助当地风情表演活动，瞎玩了半天 第五天：互助――北山林场――门源――张掖（全程420公里，有盘山路） ●
门源至青石嘴的油菜花海：夏季7月中旬，从青石嘴镇到门源县城绵延30多公里是油菜花的海洋，一望无际环绕着岗什卡，著名的“环青海湖国际公路自行车赛”连续三届都把这里当作主要赛段。很美、很震撼，必去之地。 ●
岗什卡雪山：岗什卡雪山被称为环西宁十三座雪山中的第一山，进山途中可经过青海省的著名风景区互助土族自治县、北山林场、高山牧场等。进山线路：西宁→互助土族自治县→北山林场→门源县城→石嘴镇→盘坡山口→大本营（这条线虽然有点绕，但景色超美，200公里左右）。 去北山林场的路上，全是盘山路，但大山中的景色真美，图中是我们此行中的两辆车，呵呵，两个车超给力，走了不少只有越野车才走的路，经受住了考验。 北山林场瀑布，门票90元，主要是开车进去玩。 离开北山林场我们顺着大通河，一路都是峡谷中穿梭的感觉，直奔门源，路上有不少水电站，午饭在路上一个山村野店吃的，下午2点多到的门源。
第六天：张掖――嘉峪关（全程432公里，路况好）
早上7：00出发，这一天路上可以看到美丽的祁连山风光,途经祁连山草原游览，这一天去了此行最难忘的张掖丹霞地貌，太震撼了。晚上住嘉峪关。 ●
祁连山草原：祁连山草原被中国地理杂志等单位评为中国最美丽的六大草原之一。青海省祁连县因地处祁连山中段南麓腹地而得名，境内草原辽阔，森林茂盛，资源丰富，称为\八宝\之地，是青海省的资源开发重点县之一。（从门源到张掖的路上路过祁连山草原） 强烈推荐，人生必去！！！门票40元 三亿文库包含各类专业文献、各类资格考试、外语学习资料、行业资料、高等教育、幼儿教育、小学教育、生活休闲娱乐、文学作品欣赏、西藏98等内容。　
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公交站前新设防撞柱
多功能道路指路牌
“前方注意变换车道，不要误入歧途。”“直行车别发呆，快点进入待行区；左转车别着急，马上就会轮到你。”“公交车来来来，绿毯引路，红色港湾拥抱你。”作为全国畅通城，包头道路的横平竖直、宽阔顺畅人们早习以为常。但你是否发现，进入八月，路面上又有了悄然变化，道路、标线、指示灯、指路牌……抬头望、低头看，处处有“心机”，就好像包头的马路学会了张嘴说话，告诉你怎么走、怎么停，让出行少了几分措手不及，多了些许有备无患。
增加左转道 车辆不堆积
常走阿尔丁大街与黄河大街交叉口、友谊大街和自由路交叉口的驾驶员，最近你一定发现了，过去只有一条左转道如今变成了两条，这是怎么回事？
别担心！该转你就转。这是包头为解决左转车辆挤压排队推出的新做法。
今年，我市在阿尔丁大街与黄河大街、富林路交叉口、民族东路与兵工路、青山路交叉口等路口，根据原来左转车道对应的出口车道空闲的特点，将中心护栏向左偏移，再增加一条左转车道，极大缓解了路口交通拥堵。
“左转车辆堆积是全国性交通难题，包头解决方案有三，一增加左转信号灯配时，二增加左转车道，三是路口护栏后撤，减少掉头车辆干扰，来攻克这个难题。”市交管支队设施大队工作人员刘栋介绍。
路上拓空间 行车有提示
今年，我市在新罩面道路的标线施划中，合理缩减进口车道宽度，对钢铁大街与幸福路交叉口北口、建华南路沿线路口、建设路上3个路口、万水泉大街与包哈公路交叉口均增加了一条进口车道，这相当于在道路面积未增加的情况下，腾出了近3000平方米的车辆行驶空间。
“地上”好戏刚唱罢，“空中”的配戏正上演，这一次由“诱导屏”任主角。
包头人已经熟知的左转待转区暂且不提，从去年开始，友谊大街、钢铁大街、建设路路口信号灯上陆续安上了“直行LED交通诱导屏”，曾经困惑过些许驾驶员，记者在此告诉你，该走你就走！
目前，包头近50块“直行和左转的LED交通诱导显示屏”，是配合地面大戏而生的。路面施划了直行车辆待行区和左转车辆待转区标线，空中的信号控制系统和诱导屏组成一对“黄金搭档”，使每个信号周期能够多放行15至20台机动车。
路牌大升级 有颜有内涵
在路况不熟悉的地方，开车的人都会碰到这样的尴尬，临到路口找路名、找车道，那叫一个手忙脚乱。这时，指路牌就发挥了大作用。
“以前的指路牌分两块，前一块叫指路标志，后一块叫车道行驶方向标志，这一次，我们合二为一。”刘栋说。
今年，包头的指路牌内涵、颜值“双提升”。1.5平方米的标志牌内容丰富，靠上的四分之三是指路标志，靠下的四分之一是车道行驶方向标志，除此之外，还增加了所行驶道路的本路名，一侧还添加了重要地标建筑和景观，如一宫环岛、赛汗塔拉城中草原、南海湿地、北方兵器城等。指路牌的材质是被称为“钻石级”的五类3M反光膜，清晰度和反光效果极好。
这样的新路牌，2016年包头建了300多块，今年将再建400块，到年底，这样的路牌将覆盖包头所有的主次干道。
公交站上妆 悦目又安全
“红色的停车区、绿色的行车区，虚实线你要多注意！”已出现多年的公交车泊车岛在包头并不稀奇，但这一次，红绿相间的彩道还是让人赏心悦目了一把。
“这么漂亮的彩道，一方面体现公交优先，一方面鼓励市民绿色出行，体现的正是一种城市文明。”设施大队民警一语道破公交彩道缘由。
钢铁大街、建设路、阿尔丁大街、巴彦塔拉大街的公交彩道，共施划彩色（公交道绿色和公交停车港湾红色）交通标线12万多平方米。公交彩道喷涂的是高能道路装饰漆，防滑性能强、黏结强度高，使用寿命长。
包头公交站在靓丽的容颜下，藏着一颗坚强的心。这就要说说赛汗塔拉公交站试点安装的12根防撞柱。它们采用0.3厘米厚、直径为3寸的无缝钢管，涂着黄、红、白三种醒目颜色，采用钻孔添加混凝土深埋于地下30厘米，守护着乘车人的安全。
这层防护网，可以保证机动车行驶速度在60公里/小时左右撞上防撞柱后，有效阻止车辆继续撞上站台，伤及候车群众。
来源：包头市公安局交管支队
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