定损员和修理厂的猫腻维修店 有什么猫腻!?

车险定损猫腻有化解之计 理赔会更顺利
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  [ 新闻]& 新手上路往往会遭遇一些小擦小碰的交通事故,虽然车损并不严重,但车辆出险后,揪心的不仅仅是爱车损坏,还包括理赔的种种问题,其中最突出最常见的一个问题,就是关于车险定损金额的争议。  业内人士表示,要化解车主与保险公司之间有关定损的争议,从车主角度出发,只需掌握一些窍门,理赔就会变得顺利很多。  定损金额如何确定有争议  对于维修价格的争议是车主与保险公司之间最突出的问题。经常出现的情况是维修厂给出的维修费用金额高于定损员核定的损失金额。  定损员在定损时会参考市场维修价格,确定合理的维修金额,但维修厂因进货渠道等原因,所进的零件价格较高,或维修厂因为其他原因,造成维修金额比较高。实际上,在这种情况下,保险公司的服务还是比较人性化的,并不是“一个数字定终身”,客户若对定损额存有异议,其实是可以与定损员多做沟通的,并由定损员与维修厂协商处理。  配件究竟是换还是修  其次是车辆某些部件损坏后,到底应该更换还是应该维修后继续使用,消费者和定损员的意见可能会存在分歧。  一般来说,保险公司对车辆损坏部件的处理意见以修复为主,即损坏部件可以修复使用,且不影响正常使用功能的,应当进行修复处理。如果损坏部件无法修复的,可以更换损坏部件。而作为车主,可能在部件发生损坏后,为避免日后隐患,多数会倾向于直接更换。  故而在维修之前或者维修进行过程中,建议投保人及时与定损员协商,确定好维修方式,以确保能够获得相应的赔偿。  按4S店定损的莫再去普通厂  车险理赔专家还提醒车主,如果前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额的,切莫再到普通修理厂进行维修。  因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的,如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用,就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时,保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,车主本人可能产生不必要的支出负担。(文章来源:网)
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&&& &&正文
保险公司与4S店利益链揭秘 定损员收好处费成潜规则
  新华社揭秘4S店与保险公司“利益链”
  据新华社电 北京的傅先生在一家4S店修理私家车多年,认为那里的收费价格虽高,但修车技术、配件质量毕竟是一流的。然而,不久前的几次亲身经历,让他意识到4S店所谓的“优质优价”,原来掩盖着不少“猫腻”。
  双方拉抬价格输送利益
  与普通修理厂相比,4S店服务价格一般要高出3-5倍。技术服务好,自然可以提高价格,但为何可以高出3-5倍?
  傅先生一次车险定损暴露了端倪。2012年底前,他的车与另一辆车发生了剐蹭,傅先生表示承担全责,并提出由对方来指定修车厂维修。傅先生和对方开的为同一品牌汽车,剐蹭后傅先生送到一家普通修理厂维修,价格不到2000元。而对方的车送到名为“亚之杰”的4S修理厂修理时,某保险公司的定损员说,对方的车险定损金额为6000元,并表示要更换叶子板、小灯、大灯等。当傅先生要求查看对方汽车的受损情况时,这位定损员说,经过当事人同意,叶子板可以不换,加上其他方面的优惠,可以减少2000元维修费用。
  一位保险公司人士向记者透露,保险公司与4S店之间确有利益输送,原因是4S店既修车又卖新车,保险公司讨好4S店,可以获得更多的车险保单。为此,理赔定价高一些,保险公司也是“睁一只眼、闭一只眼”。
  5000元减震器卖1.5万元
  北京的迟先生对记者说,有一天他所驾驶汽车的减震器坏了,在保险公司定损员陪同下,将汽车送到一家名为“金冠”的4S店进行定损及维修。“修理人员表示,两个前减震器都要更换,总共费用3.8万元,其中前减震器为1.5万元。”
  不料,“第二天我到西郊配件城一打听,该汽车的前减震器售价仅为5000元。更为离奇的是,该配件城的商家表示,店里唯一的某品牌车减震器前一天被‘金冠’4S店买走了。”迟先生找到保险公司,指出4S店宰客。对此,保险公司表示,该汽车前减震器在4S店的全国统一售价确实是1.5万元左右,保险公司也是4S店配件价格虚高的受害者。
  据了解,4S店的服务价格虚高,是业界皆知的“秘密”,形象的说法是,“一辆新车拆了卖配件,可以卖出两辆新车的价钱。”同一品牌的汽车配件,4S店实行全国统一的高定价。
  定损员收好处费成潜规则
  修车理赔后,傅先生到北京这家4S店索取发票时,定损员说的4000元修理费开成了4500元。
  对方为何将4000元发票开成4500元?一位长期从事车险定损的工作人员私下说:“这很有可能是4S店给定损员‘好处费’的一种平账行为。”
  据披露,一些保险公司定损人员会将理赔汽车推荐到自己熟悉的4S店,进行价格虚高的定损,修完车以后,4S店会给定损人员一定的好处费,这已是保险行业的一种潜规则。
  业内人士指出,保险公司运用精算原理,一般情况下可以稳赚不赔,或者说这一险种少赚点,另一险种多赚点;另外,还可运用涨价手段增加收入。对于4S店来说,再高的费用也是由车主一方承担,不管是公车维修还是私车维修。而对于消费者来说,无论是修车还是买保险,都得自己掏钱。
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看过本文的人还看过定损员与4S店“各扫门前雪” 车主活受罪
07:48:31&&来源:荆楚网金融部
荆楚网金融部(见习记者 潘倩)“我最后实在是没劲折腾了,就在估损单上签了字。”车主张先生爱车被追尾,奔波于4S店服务站和保险指定定损点两边,最后他无奈签字同意只修外伤。
  荆楚网金融部(见习记者 潘倩)&我最后实在是没劲折腾了,就在估损单上签了字。&车主张先生爱车被追尾,奔波于4S店服务站和保险指定定损点两边,他无奈签字同意只修外伤。
  车被追尾 保险指定维修厂定损
  8月30日中午,家住鲁磨路的张先生驾驶别克遭遇另一小车追尾,交警判定对方负全责,由对方保险公司赔偿张先生爱车后保险杠的修理费用。拿到道路交通事故认定书后,下午张先生就来到位于东湖开发区的4S店等候定损。
  到店之前,张先生致电对方保险公司客服,客服称张先生直接去4S店即可,稍后指定的定损员会与张先生联系。
  张先生等了许久后接到定损员电话,声称来的这家4S店非保险公司合作单位,让张先生第二天前往位于雄楚大道上的一家修理厂定损。
  &客服要我去4S店等,第二天定损员又说不能在4S店定损要去维修厂,不知道该信谁。等了一下午不说,来来回回白跑好几趟。&张先生表示对于保险公司的态度不满意。
  4S店不到场 无法验&内伤&
  &我是第一次出险,没有经验,只能按照定损员说的去做。&张先生表示对于理赔定损确实不懂。
  无奈,张先生又去寻找保险指定的修理厂,定损员打来电话,称需要张先生带一名4S店的员工一起定损,张先生又返回4S店,但4S店拒绝外出定损。
  &我们不可能派技工外出定损,直接来我们店里定损就可以了,我们没有外派定损业务。&4S店工作人员回复张先生。
  被拒绝的张先生独自来到修理厂,等到下午一点,终于见到了该保险的第三位定损员。由于被追尾,张先生希望可以检查除了保险杠以外的损伤,但定损员称4S店员工不在的情况下,不能拆检,否则张先生再去4S店修理时,有可能遭遇纠纷。按外伤理赔,给张先生定损修复后保险杠的费用为700元。
  张先生提出要到4S店修车,保险员表示可以,但是4S店拆检后再追加的修理项目不能再追加理赔。
  定损维修不在一起怎么办
  对于张先生的情况,记者咨询4S店的售后部,工作人员称,虽然不是定点合作单位,但是各家保险公司的定损员都可以来服务站定损,并不受影响,经常各保险公司的人来服务站给客户定损。
  而保险公司的工作人员则表示,张先生的爱车损伤不严重,如果事故涉赔损失是7万元而不是700元,4S店也会来的。
  某财险公司的负责人告诉记者,由于近些年来在武汉活跃着不少靠着维修的暴利生活的修理厂,经常发生过度定损骗保的情况,几乎所有的车险公司都有自己定点的合作单位,以此来实现成本控制。各家保险公司都在一步步扩大自己的合作单位。出险的客户可以选择去任何地方修,但如果实在不愿意到指定地点检测,可以和保险公司协商。
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湖北楚天鑫融信息服务有限责任公司 ALL Rights Reserved定损时说去4S修车,但是去别的修理厂修理可以,求助车险的内部人士!!!急急急!
6回复 13986浏览
&& 车子定损了 &是在4s店定的 &觉得定的价格如果在外面修一下 &还可以把其他地方也小弄一下,不知道可以不可以 &外面修理厂他们的*河蟹*可以拿去保险公司报吗?
你泡你的妞
我撸我的管!
赔不全,你以为保险公司会让你钻空子?发自手机虎扑
引用1楼 @ 发表的:
赔不全,你以为保险公司会让你钻空子?
我看要是不是写着4s理赔专用
你泡你的妞
我撸我的管!
首先,你已经定损了,那就老老实实4S店修吧,你的想法没戏。。。
其次,如果去外面汽修厂定损和修理,自己和汽修厂谈好,因为汽修厂直接和保险公司对接,定损多少要考虑到保险公司定损员拿走一块,然后才会考虑你的那一块
上个月我追尾,我的车子定损7000多,也就帮我其他地方一起补补油漆,然后再让那老板送我两次保养而已
不是我想撸~
而是你太露~
我在平安保险呆过,做过查勘员。我来回答楼主的问题,其实在4s店还是在二类店维修对保险公司来说差不多。但是查勘员可能会捞一点,但是也不多,一般一千块有30这样。但是去4s店他们可能一分都没有。总的来说车主不会损失,反正钱都是由保险公司赔。但已经在4s店定损了,最好不要再拉出来。同时,工艺应该也比较有保障
引用4楼 @ 发表的:
我在平安保险呆过,做过查勘员。我来回答楼主的问题,其实在4s店还是在二类店维修对保险公司来说差不多。但是查勘员可能会捞一点,但是也不多,一般一千块有30这样。但是去4s店他们可能一分都没有。总的来说车主不会损失,反正钱都是由保险公司赔。但已经在4s店定损了,最好不要再拉出来。同时,工艺应该也比较有保障
但是
现在都定损了
我只要拿着维修*河蟹*给保险前台就可以了啊
都不再接触定损员了啊
还和他们有什么关系呢?
你泡你的妞
我撸我的管!
引用5楼 @ 发表的:
现在都定损了
我只要拿着维修*河蟹*给保险前台就可以了啊
都不再接触定损员了啊
还和他们有什么关系呢?
对客户来说当然是没啥关系,但对查勘员来说去一家他们能拿回扣的店岂不是更好。不过我们一般车子在4S店定损完都不会再把车子拖到其他店去了,除非有些4S店工时太高,才会拖到别的店去维修。
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