玉临玉湛高速廉江段出入口马家园出口

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(图)云南省交通运输厅副厅长杨廷仁到四公司玉临高速公路项目检查指导工作
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本站讯(张洪磊)3月31日上午,云南省交通运输厅副厅长杨廷仁一行莅临四公司承建的玉(溪)临(沧)高速公路项目大中山隧道出口检查指导工作。杨廷仁深入施工现场察看,认真听取了项目经理宋春明就工程进展、文明施工等方面的情况汇报,对项目前期的工作给予了充分的肯定,并对下阶段工作提出了五项要求:一是尽快展开隧道洞口的进洞施工工作;二是地方政府要与施工单位密切配合、通力合作,为全面建设提供大力支持和可靠保障;三是全体参建者要充分发扬“铁道兵前无险阻”的铁军精神,为尽早实现玉临高速公路的通车打下坚实的基础和良好开端;四是项目地处偏远山区,要带好员工队伍,保障员工生产生活;五是要加强安全管理,做好施工安全管理的同时确保人身安全。宋春明代表项目部全体员工向领导保证,项目下一步将细化目标任务,加强组织管理,确保玉临高速公路建设顺利推进。云南省交通运输厅副厅长杨廷仁到四公司玉临高速公路项目检查指导工作&&您的&位置:& &&
省交通厅调研组调研玉临高速镇沅段建设情况
3月31日,由省交通厅副厅长杨廷仁带队的调研组深入镇沅调研玉临高速镇沅段建设情况。
调研组一行在县人民政府县长罗舜的陪同下深入恩乐镇大中山遂道、振太镇泰和遂道了解工程建设情况。
玉临高速公路全长约247公里,镇沅境内约120公里。其中,控制性工程勘察试验段泰和遂道全长6.47公里,于2015年9月开始对进场道路进行征拆工作,目前已完成进出口进场道路开挖。共丈量租用土地787.06亩。截至目前,泰和遂道进口左洞掘进207米,右洞掘进175米;出口左洞掘进64.8米,右洞掘进49.7米。大中山遂道全长5.7公里,项目部于3月9日进驻,目前进场道路丈量工作有序进行,项目部场地平整工作已完成。澜沧江大桥全长1千米,目前,澜沧江大桥主线、临时用地完成征地丈量工作,施工便道完成开挖,桥台、拌合站完成场地平整,正在进行拌合站安装。
调研组一行详细了解项目建设情况后,要求各级各部门要集中人力、物力狠抓项目进度,形成合力,全力推进项目建设;要坚持安全为上,进一步增强安全意识,规范操作规程,落实安全措施,确保工程安全有序推进。对调研中发现的问题,调研组要求全面、及时整改。
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玉临高速公路临沧段加快进度_云南经济日报_云南网
第03版:临沧经济
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玉临高速公路临沧段加快进度
&&&&经报讯(李垚沛)玉临高速公路作为临沧市对外经济的重要联络线,自去年12月开工建设以来,备受全市人民的高度关注。5月4日,笔者在施工现场了解到,连日来,玉临高速公路临沧段项目各施工方抢抓当前晴好天气,加快施工进度,积极推进项目建设。&&&&走进玉临高速公路澜沧江特大桥施工现场,看到的是钻机不停转动,泥浆顺着管道流出,工程车不停地运输钻出的泥浆,工人和机械配合默契,有条不紊,一派繁忙的景象。&&&&玉临高速公路澜沧江特大桥桩基施工队队长林均全刚吃过午饭就来到了工地,与工人详细交谈,认真查看进度,进行技术指导,作为队长的他在大方向小细节上都丝毫没有马虎。他告诉记者,桩基施工是整个大桥工程的第一阶段,桩打得好不好决定着桥梁的质量,时间把握不好影响工程的进度,所以开工以来坚持每天晚饭后都开会总结当天工作,研究第二天的工作。&&&&作为玉临高速公路的控制性工程试验段,澜沧江特大桥目前已完成临沧岸驻地建设、施工临时用地建设和临沧岸施工便道建设;完成临沧岸主墩承台、次主墩承台开挖施工;完成临沧岸主墩两棵塔吊桩基和10棵主墩桩基的施工,两岸正在进行11棵桩基施工。施工中,施工方认真落实各项安全生产责任制,严格工程质量管控,采用机械化加工钢筋笼,砂、碎石材料、砼配合比在开工时就外送第三方检查单位进行验证控制,从源头控制工程质量。&&&&在临沧市境内,全长6.6公里的五老山隧道是玉临高速公路的另一控制性工程,在这一施工段,浅埋、偏压、地质围岩较差、地基承载力差的地质情况增加了工人施工的难度。施工工人林燕子交班后就一直与工友对洞顶进行小导管注浆,沉重的枪机抬在手中一直不停歇工作,他们克服了潮湿、空气质量差的工作环境,在高强度、高分贝的工作环境中,用毅力坚持一米一米地推进。&&&&目前,五老山隧道进口左洞施工60米,右洞施工35米,施工点24小时不间断施工,每天有180多名工人作业,针对五老山的地质情况,施工方也采取了相应的措施来确保工程进度。&&&&玉临高速公路项目于日举行试验段开工仪式,截至5月4日,全线累计完成投资10.2亿元。临沧境内澜沧江大桥、五老山隧道及临沧城东连接线建设全面推进,完成路基土石方15万立方米、隧道掘进534.9米、隧道二次衬砌170米、桥梁桩基49根、防护工程1.2万立方米,年内完成投资1.99亿元,累计完成投资2.99亿元(含征地拆迁资金)。
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