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黄标车报废补贴政策标准,2016年黄标车报废补贴政策
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《黄标车报废补贴政策标准,2016年黄标车报废补贴政策》是有三思教育网()为你整理收集:
黄标车报废补贴条件:不同的车型有不同的补贴?黄标车报废补贴需要办理哪些手续?黄标车按指定在哪里报废?  国务院办公厅印发《年节能减排低碳发展行动方案》,山西省今年黄标车及老旧车淘汰任务确定为21.6万辆。今年10月,山西省政府发布黄标车及老旧车淘汰工作实施方案,提出了山西省淘汰黄标车及老旧车计划,除明确淘汰黄标车及老旧车21.6万辆外,2005年底前注册的营运类黄标车2015年底前全部淘汰;2015年、2016年完成国家下达山西省的黄标车及老旧车淘汰任务;2017年基本淘汰山西省范围内的黄标车。  黄标车报废补贴条件  国家的汽车”以旧换新“政策并非是无条件的,”黄标车“报废后补贴的申领是以购买新车为前提的。但根据各地发来的最新消息,部分城市在不改变原有政策的条件下,增加了一些新举措,比如黄标车报废不购买新车也可以获得地方补贴。“黄标车”根据车型和使用年限,可参照补贴标准获得补贴。车主只要在国家商务部规定的各类汽车报废期限内,将车送往指定的报废点,然后拿着《报废汽车回收证明》原件和所购买新车的购车发票、机动车登记证书原件及复印件等材料,到当地城市商务局或者是直接从商务部网站下载《汽车以旧换新补贴资金申请表》填写完后,交到商务局(汽车以旧换新联合窗口)。经市商务局、环保和财政部审核合格后,由财政部直接将补贴打入车主的户头上。  1.不同的车型有不同的补贴  报废“黄标车”的补贴标准为:报废重型载货车,每辆补贴人民币18000元;报废中型载货车,每辆补贴13000元;报废轻型载货车,每辆补贴9000元;报废微型载货车,每辆补贴6000元;报废大型载客车,每辆补贴18000元;报废中型载客车,每辆补贴11000元;报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元;报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元;报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴人民币18000元;报废1升(不含)―1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元;报废1升及以下排量轿车、专项作业车,补贴标准仍为每辆补贴6000元。  2.黄标车报废补贴需要办理哪些手续?  工作人员表示,车主在申请补贴时,要提供以下材料:(一)《汽车以旧换新补贴资金申请表》(可在当地城市商务局领取,也可从商务部网站下载);(二)《报废汽车回收证明》原件;(三)《机动车注销证明》原件及复印件;(四)新车购车发票原件及复印件;(五)机动车登记证书原件及复印件;(六)车辆购置税完税凭证原件及复印件;(七)有效身份证明原件及复印件;(八)与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。  3.黄标车按指定在哪里报废?  据介绍,全国各地城市均有指定的报废点,一般是交由当地的报废汽车回收拆解企业处理,具体可根据当地部门发布的最新消息获知。
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2016年新疆省机动车报废补贴申请条件及流程(补贴标准)
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  感谢访问《2016年新疆黄标车使用及报废年限(报废流程报废补贴)》,如下是小编整理的新疆黄标车报废相关政策解读,里面有黄标车使用及报废年限等等相关说明。由于新政策暂未出台故继续沿用2015年度的说明。如有变动,请以官网发布的消息为准。
  2016年新疆省机动车报废补贴申请条件及流程(补贴标准)
  《乌鲁木齐市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》确定,2015年,全市淘汰黄标车及老旧车的目标任务是1.2万辆。全市2005年底前注册的营运类黄标车将强制淘汰,结合公务用车改革,全面淘汰全市党政机关、事业单位的黄标车。同时要通过宣传,引导车主自觉淘汰高污染、高排放车辆,包括非营运类黄标车、日以后的营运类黄标车及其他老旧车辆。到2017年,全面淘汰全市范围内的黄标车。
  《乌鲁木齐市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》规定,对连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车实施强制淘汰。对未参加尾气检测或参加尾气检测但检测不合格的,环保部门不予核发环保标志,公安车管部门不予核发《机动车检验合格标志》。未取得合格环保标志的营运类黄标车,交通运管部门不予进行车辆综合性能检测,不予办理道路运输年度审验手续,更不予办理《道路运输经营许可证》。公安交警部门将加强路检路查,通过非现场电子抓拍及现场执法,对黄标车违规进入禁行区域及无标车继续道路运行的,发现一辆,查扣一辆,处理一辆。每例处罚罚款200元,扣3分。
  什么是黄标车?
  黄标车是新车定型时排放水平低于国三排放标准的柴油车的统称。黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差,这些车辆由于尾气排放控制技术落后,尾气排放达不到欧1标准,排放量相当于新车的5至10倍。
  什么是国三排放标准(即国家第三阶段机动车污染物排放标准)?
  国三排放标准即国家第三阶段机动车污染物排放标准,标准规定在尾气排放物检测当中,碳氢化合物不得超过0.66克每公里,一氧化碳不得超过2.1克每公里,微粒不得超过0.1克每公里,氮氧合物不得超过5克每公里。
  新疆出台对重货车的补贴政策:
  报废汽车补贴主要针对载货汽车、半挂牵引车、载客汽车,凡是在2005年报废、拆解的,使用年限为7年至9年(即注册登记日期在日至日期间)的上述类型汽车,均在补贴范围内。
  另外,在车型上也有特别规定:一是总质量在12吨以上(含12吨)的载货汽车及准牵引总质量12吨以上(含12吨)的半挂牵引车;二是乘坐人数(包括驾驶员)为30人(含30人),且车长9米以上(含9米)的载客汽车。没有动力装置的全挂车、半挂车不属于上述大型载货、载客汽车范围。
  符合报废补贴条件的大型载货、载客汽车的补贴标准为每辆4000元;2005年报废的车长9米以上(含9米),且当年更新的汽车排放符合标准的城市公交车,补贴标准为每辆1.5万元。当前位置:> >
财政部商务部2014年老旧汽车报废更补贴的公告
&&&文章来源:
文章类型:&&&内容分类
      根据《财政部商务部关于发布(老旧汽车报废更新补贴资金管理办法)的通知》(财建[2013] 183号)等有关规定,现将2014年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下:      日一12月31日期间交售给报废汽车回收企业的,使用10年以上(含10年)且未达到规定的使用年限,并于当年更新的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、  自卸货车、特殊结构货车等车型,不含全挂车和半挂车),补贴标准为每辆车18000元人民币。      符合上述补贴范围的老旧汽车车主,可按有关规定,凭《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》  (在所在地老旧汽车报废更新补贴联合服务窗口领取,或从商务部网站下载)、  《报废汽车回收证明》  (三联)原件、  《机动车注销证明》原件及复印件、报废车辆的机动车行驶证复印件或机动车登记证书复印件、更新车辆发票原件及复印件、有效身份证明原件及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等凭证申请补贴资金。   来源:()
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关于印发《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》的通知
  财建[号
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、商务主管部门,新疆生产建设兵团财务局、商务局:
  为了进一步规范老旧汽车报废更新专项补贴资金的管理和使用,鼓励老旧汽车报废更新,根据《报废汽车回收管理办法》(国务院令第307号)和《国务院批转财政部等部门〈交通和车辆税费改革实施方案〉的通知》(国发z2000{34号)要求,我们对《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》进行了修订,现将《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》印发给你们,请遵照执行。
  附件:老旧汽车报废更新补贴资金管理办法
  财政部 商务部
  附件:
  老旧汽车报废更新补贴资金管理办法
  第一章& 总则
  第一条 根据《报废汽车回收管理办法》和《国务院批转财政部、国家计委等部门〈交通和车辆税费改革实施方案〉的通知》(国发z2000{34号)要求,为进一步规范管理和使用老旧汽车报废更新专项补贴资金(以下简称补贴资金),制定本办法。
  第二条 本办法所称老旧汽车报废更新,是指按有关规定报废老旧汽车,并换购新车。
  第三条 本办法所称补贴资金,是指根据《国务院批转财政部、国家计委等部门〈交通和车辆税费改革实施方案〉的通知》规定,从车辆购置税中安排的用于老旧汽车报废更新补贴的专项资金。
  第四条 财政部、商务部根据补贴资金额度、老旧汽车数量和国家政策,于每年12月底之前制定并向社会公告下一年度全国补贴车辆范围和补贴标准。
  第五条 商务部会同财政部指导省级商务、财政主管部门组织实施老旧汽车报废更新补贴工作。
  第二章 补贴资金的申请、审核和发放
  第六条 各市(州)商务主管部门应当会同财政部门设立老旧汽车报废更新联合服务窗口(以下简称联合服务窗口),受理、审核补贴资金申请。有条件的区(县)也可设立联合服务窗口。联合服务窗口设置地点应当方便车主办理补贴资金申请手续。
  商务主管部门应当及时向社会公布联合服务窗口的设置地点、办公时间、负责人员、联系方式等信息。
  第七条 商务主管部门是联合服务窗口的牵头单位,负责审核申请车辆是否属于申领补贴范围,相关申领手续是否齐全、真实、有效等,主要包括审核《报废汽车回收证明》的有效性、车主提交的《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》(样式见附件1)等有关材料,核对信息管理系统中回收的报废车辆有关信息,录入申请、补贴信息,综合协调、汇总数据等工作。对符合条件的申请,转交财政部门;对不符合条件的,退回申请人并说明理由。
  财政部门负责对商务主管部门审核通过的补贴信息进行核对,并对符合要求车主发放补贴资金。
  第八条 &符合条件的老旧汽车报废更新车主,应当于车辆报废更新当年9月1日至下一年1月31日期间,到报废车辆车籍所在地市(州)、县联合服务窗口申请补贴资金,并填写《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》、提供车辆报废更新的相关材料。
  车主逾期申领补贴资金的,有关部门不予受理。
  第三章 补贴资金管理
  第九条 财政部会同商务部参考各地汽车保有量、上一年度补贴资金发放情况等因素,于每年5月底前向省级财政部门预拨补贴资金,省级财政部门应当于当年6月底前将预拨补贴资金下达市(州)。
  第十条 省级财政部门应当会同商务主管部门于每年3月31日前将上一年度老旧汽车报废更新补贴工作总结和资金清算表(样式见附件2)报送财政部、商务部。商务部负责汇总全国补贴资金发放和清算情况并报送财政部。财政部根据补贴资金发放情况和清算申请与各地进行清算。
  第十一条 补贴资金的支付按照财政国库管理制度有关规定执行。各地结余的补贴资金,应当纳入下一年度补贴资金总量中统筹安排,专款专用。
  第四章& 保障措施
  第十二条 省级商务主管部门要加强统筹规划,引导报废汽车回收拆解企业合理布局、完善回收网络,支持有条件的企业向县延伸回收网点,鼓励企业开展上门服务,方便车主交车和办理相关手续,并及时向社会公布承担老旧汽车报废更新车辆回收工作的回收拆解企业及其回收网点名单、联系方式。
  第十三条 各地商务主管部门要积极与财政部门沟通和协调。
  第十四条 各地商务、财政主管部门应当通过电视、网络、报纸等渠道,加强政策宣传,保证车主及时准确了解老旧汽车报废更新补贴范围、标准、申请办理程序等,并对车主在申请补贴过程中的问询做好相关解释工作。
  第五章& 监督管理
  第十五条 && 财政部、商务部指导省级财政、商务主管部门对老旧汽车报废更新补贴实施监督管理。
  各地财政、商务主管部门应在各自职责范围内加强对老旧汽车报废更新补贴实施、资金发放、信息统计上报等情况的跟踪检查和监督管理,确保资金安全和及时发放。
  第十六条 省级商务主管部门要组织做好补贴资金申请办理资料存档、信息统计工作。对本地补贴资金申请办理、发放资料,应当作为工作档案留存,并由专人负责管理。
  第十七条 省级财政、商务主管部门对老旧汽车报废更新补贴实施情况,应当每年组织重点抽查。财政部、商务部对实施情况进行不定期检查。
  对未按规定审核补贴资金申请、上报补贴资金发放情况,或者所报补贴资金发放情况不真实的,暂缓安排该地区补贴资金;情节严重的,在全国范围内通报。
  第十八条 对挪用、骗取补贴资金的单位和个人,依据《财政违法行为处罚处分条例》等有关规定进行处理。
  任何单位或者个人均有权对补贴资金的发放情况进行监督、举报。
  第六章& 附则
  第十九条 本办法由财政部会同商务部负责解释。
  第二十条 各省级财政、商务主管部门可结合本地实际情况制定本地区补贴资金管理和发放具体实施细则,并报财政部、商务部备案。
  本办法自发布之日起施行,《财政部 国家经贸委关于发布〈老旧汽车汽车报废更新补贴资金管理暂行办法〉的通知》(财建z号)同时废止。
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