火箭起飞视频下面地基是什么做的

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火箭箭体的下面装有方向舵用于稳定火箭在大气飞行中的姿态。但在火箭起飞初速度等于零时,它是不能起控制作用的。解决这个问题的常规的思维方法是采用能耐高温高压的材料制成控制舵,安装在高温高压的燃气流中,控制火箭喷射出的燃气流的方向。但在火箭起飞后有了速度,方向舵又能起作用了,如何除掉燃气舵成为新的问题。发明家提出了一个出乎大家意料之外的方案,采用易燃烧的木舵,来代替耐高温高压的燃气舵。在火箭起飞的瞬间,木舵还没有完全燃烧完时,它可以起着控制作用,当火箭有了速度,不需要木舵时,它也烧完了。(1)发明家解决问题的方法是如何体现思维创新的特征的?________________________________________________________________________________(2)发明家解决问题的方法来自于哪里?为什么?________________________________________________________________________________
题型:材料分析题难度:中档来源:专项题
(1)①摒弃常规的耐高温高压的材料,使用易燃烧的木舵,体现了思维创新的思路和多向性。②采用易燃烧的木舵,既解决火箭起飞初期方向性无法控制的问题,又不会在火箭加速度时造成麻烦,体现思维创新结果的独特性。&&&&&(2)来自于实践。因为从根本上说,思维创新的任何课题都来自于实践。实践是思维创新的不竭源泉,实践的需要是思维创新最有价值的课题。
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据魔方格专家权威分析,试题“火箭箭体的下面装有方向舵用于稳定火箭在大气飞行中的姿态。但在..”主要考查你对&&思维力求创新&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
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因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
思维力求创新
思维创新的含义:
思维创新是特指人们在实践中有所发现、有所发明的思维活动。 思维创新的特征:
思维创新的思路具有多向性。思维创新的步骤具有跨越性。思维创新的结果具有独特性。此外,思维创新还有系统整体性,动态灵活性等特点。在思维过程中,一方面要熟练掌握逻辑思维的结构,并灵活地运用,不拘泥于按部就班,可以在遵循逻辑思维规则的基础上打破陈规,实现跨越;另一方面,要善于发散性思维,多角度思考问题,探索多个答案,不拘泥于一个点上。思维创新:思维创新是特指人们在实践中有所发现、有所发明的思维活动。思维创新是一种综合能力的体现,是一种创造性的活动,它既有一般的逻辑思维活动,也包含直觉、想象和灵感等因素;要形成创新思维,既要不断学习前人、他人总结出来的成果、经验,又要不断参加社会实践,在实践中形成和发展自己的思维创新能力;既要运用常规的思维方法,也要运用一些非常规的方法,如逆向思维的方法等。
体现思维创新的过程:(1)准备阶段。关键是发现问题、分析问题,形成有创新价值的课题。 (2)酝酿阶段。需要进行调查研究、搜集相关资料,分析问题的根由,设计多种初步方案,进行多方面的实验,以寻求解决问题的途径。 (3)明朗阶段。这一阶段是思维创新的突变阶段。 (4)检验阶段。思维创新的根本目的是解决实践中产生的问题,推动认识和实践的发展。
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坎巴拉太空计划火箭基础图文攻略
日 19:25&&&&&阅读(8511)&&&&&来源:游戏堡&&&&&编辑:yxbao&&&&&
火箭基础图文攻略
第一节:火箭的组成
很多朋友第一次进入游戏肯定怀揣各种梦想,想起小时候时常仰望星空对宇宙充满好奇心,真想坐着火箭去看一看。然而现实一次次的将梦想踢碎,在这场与现实的比赛中,感觉自己悲催的像中国男足,更悲催的是对手竟然是泰国队。
好吧,先来看看火箭到底需要什么东西才能起飞?
红色字体是重要组件,要是没装这些东西飞上天恐怕有点困难。
重要:远程控制模块+高级SAS+电池
次要:R油箱和喷嘴+液体油箱和喷嘴+发电设备
一般:固推+发射架+鸭翼
第二节:首次起飞
凡事都有第一次,你准备好了吗?你知道我说的不是纸巾!!!
大家不要这么着急,先看看界面吧。
了解完界面还等什么?按空格键发射吧骚年。记得调整发射的程序顺序。
飞行到一定高度的时候就可以进行转向操作了,我一般是在10KM开始做转向的,转向幅度不要太大。推力足够的话优先考虑出大气层后转向。
看着自己的火箭成功起飞,是否很兴奋?别高兴的太早,还没进轨道呢,哈哈哈哈哈哈......
第三节:进入轨道
我知道上面那行字的后面几个&哈哈哈哈哈哈......&有违本篇教学的严肃性,不过呢....why are you so serious?
环地低空轨道是70KM,所以起飞开始转向后看地图模式,AP(远地点)至少应该高于70KM。然后可以减速,也可以不减速。
然后点击Ap(远地点)调整轨道,就是变轨啦。
本来全是红色字体,但是看完后我自己都吓尿了,所以换了一下字体颜色。
红色:变轨点操作说明
绿色:轨道的信息
白色:下方螺旋仪的信息
选择变轨点后,需要调整轨道使其Pe(近地点)高于70KM,前提是你的变轨点高于70KM。然后调整飞行器方向对准预设轨道的方向(螺旋以上的蓝色标记)。
接近变轨点后加速(最好是蓝点进入加速圈后再加速),注意飞船的方向。加速后的情况可能好预设的不太一样,只要变轨后最低点高于70KM就可以说是进入轨道了。
关于轨道的调整,应该尽可能在Ap或Pe进行以节省燃料。抬高轨道(扩大)在Ap加速,压低轨道(缩小)在Pe减速,注意螺旋仪飞行器要对准加速点或减速点。
坎巴拉太空计划
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游戏类别:
游戏平台:Vista/winXP/win7
游戏版本:中文版
开发商:Squad
发行时间:
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游戏堡网温馨提示:抵制不良游戏,拒绝盗版游戏,注意自我保护,谨防受骗上当,适度游戏益脑,沉迷游戏伤身,合理安排时间,享受健康生活!  以宇航员们飞往空间站的旅程为例,对于第一次上天的宇航员来说,发射日会是他们一生中最重要的日子,而且是最难捱的日子。“当我坐在十几层楼高的俄制‘联盟号’火箭顶部的时候,外面呼啸着中亚草原的凛冽寒风。”华裔宇航员爱德华·焦在回家后这样回忆——大多数国际空间站宇航员都是从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场开始太空之旅的,因为航天飞机太昂贵,风险又高,不及一次性火箭来得经济实惠——“不过当时我没时间想这么多,我只是盼望倒计时快些结束,身下的几百吨燃料早早释放力量,而且,不让逃逸火箭有工作的机会。”
  随着隆隆闷响,火箭在上下震动几下后就开始上升。“我们都感到喘不过气来,像有巨石压身,耳朵里全是咚咚的心跳声”——宇航员的心跳骤然加速,倒不是因为害怕。这是加速度的作用,数倍于体重的重量压在身上,椅子的晃动相当于3级地震,换了谁的心脏都会多跳两下。相比之下,航天飞机的起飞就要平稳得多,以致七十多岁的参议员格伦还能重返太空,到底是一分价钱一分货。
  “地震”要持续十几分钟,然后就是另外一种极端体验:没有震动、没有噪声、甚至——没有重量。
  意大利宇航员拉贝尼是这样描述这十几分钟的:“只是一震,背后传来的压力就消失了。你还惯性作用下向前冲,却被安全带重重地拉回躺椅。扬声器里传来‘第二级火箭脱落’的指令。你没时间琢磨失重是怎么回事,就开始机械地按照操作规程扳动各种开关,汇报情况。太空船像断了线的风筝,越飘越高,飘向预定轨道。解开安全带,人一下子浮起来。胃里的食物在向上涌,脑袋也因为充血而晕沉沉的。四肢无助地散在躯干周围,要不是看上一眼,你都不知道它们正处于什么姿势。”
  失重到底是什么感觉?一百个宇航员会有一百种体验。但他们都认同一个的比喻,就是那种乘电梯猛然下坠的提心吊胆的经历。宇航员在太空体验的失重就像坐了上一部没有尽头的电梯,无休止地疾速下降、下降、下降……看来,即便对于训练有素的宇航员来说,飞往空间站的旅程也并不好受。
编辑:未来哥来源:蝌蚪五线谱

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