承德遵小铁路有限公司铁路中居宅路北是否在拆迁规划

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-02 10:15 标签： 承德铁路
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铁路北客站拆迁安置区规划公示 将建超30栋住宅楼大型综合居住区
铁路北客站拆迁安置区大概位置
6月8日，位于沧海新区的铁路北客站拆迁安置区项目在青岛市规划局网站进行了公示，根据规划内容显示，铁路北客站拆迁安置区项目规划建设30栋以上高层住宅楼，安置6000户左右居民，建成后将成为集住宅、商业、教育于一体的大型现代化居住区。
铁路北客站拆迁安置区公共服务设施规划参数表
铁路北客站拆迁安置区项目总平面图
铁路北客站拆迁安置区项目位于李沧区沧安路以北、铁路既有线以西，被规划道路分成BCEF四个区，其中E-1、E-2及F三幅地块在今年4月9日的土地拍卖会上被青岛海创开发建设投资有限公司以底价成功竞得（）。整个拆迁安置区项目将建设30栋以上的高层住宅楼，安置6000户居民，规划打造成为集住宅、商业、教育于一体的大型现代化居住区。
此外北客站拆迁安置区各个地块还将配建相应的公共配套设施，其中E-1地块规划建设面积4500㎡的市民中心，E-2地块将配建含有商业的大型城市项目，F地块将配建面积13000㎡的养老院及老年人活动中心，C地块将建设占地面积32600㎡的54班九年一贯制学校及6660㎡的15班幼儿园。同时，项目内的地下车库也将逐步增设机械停车位，结合四流中路西侧的铁路公园（铁路拆除后待建）地下车库建设，最终达到一户一辆的停车配比。
铁路北客站拆迁安置区项目效果图
沧海新区以青岛北客站为中心，目前青岛北客站正在有序建设中，预计2013年通车，通车后青岛北客站将成为青岛市未来最大的客运总站，旅客发送量预计在1800万人次，成为青岛最重要的交通枢纽之一。围绕青岛北客站，沧海新区还将发展板桥新城的居民区、科技研发基地、新兴产业发展基地等，最终打造一个可以满足30万人口进行工作、生活、休闲、文化、教育等多方面功能的新城。
铁路北客站拆迁安置片区项目所处的沧口区域，正是昔日岛城最大的工业区，随着“环湾保护 拥湾发展”战略的实施，安置片区周边原有的青岛黄海橡胶集团、青岛博信铝业有限公司、青岛美特容器有限公司、青岛青汽实业有限公司等企业原厂区都将全部迁出，未来该区域不再会受到上述企业的污染，有利于形成良好的居住环境。
交通方面，安置片区项目位于李沧区近些年来着重打造的交通商务区，目前仍在建设的铁路北站是地铁一期工程最大的交通枢纽，这里将作为未来的地铁1、3、8号线的换乘站。沧安路、四流中路等多条交通要道分布在安置片区周边，连接铁路北站与世园会主会场的金水路正在进行拓宽改造，位于项目西侧的40米宽南北向主干道安顺路也将于近期开工建设。
目前，北客站拆迁安置区项目所处区域已入住小区占多数，如兴华苑、翠海依居、沧台路小区等，初具人气。项目周边新建商品住宅项目并不多，只有位于国棉八厂原址的在售，该项目于去年10月开盘，均价7800元/㎡。（记者 于灏源）
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　　打造以&八纵&和&八横&通道为主干、城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1至4小时交通圈、城市群内0.5至2小时交通圈
　　中国全面开启铁路经济时代。
　　昨日，李克强总理主持召开国务院常务会议，原则通过《中长期铁路网规划》，要求遵循铁路发展规律，兼顾经济和社会效益，扩大铁路基础设施网络，构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系。实现相邻大中城市间1至4小时交通圈、城市群内0.5至2小时交通圈。
　　业内人士称，为实现上述目标，中国铁路交通建设投资数目十分惊人，不仅2016年铁路将完成固定资产投资8000亿元，而且未来五年我国城市轨道交通预计增加投资在1.84万亿元左右。
　　五大举措促进铁路交通建设
　　截至2015年底，中国铁路营业里程已经达到12.1万公里，其中高铁超过1.9万公里，占世界高铁运营里程的60%以上，是世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家。但是，中国铁路交通建设仍需要&升级&。
　　国务院常务会议指出，我国铁路密度低于发达国家，路网布局不完善，尤其是中西部铁路发展不足。建设铁路网这一国民经济大动脉，既稳增长、更调结构，既增加有效投资、更扩大消费，是一举多得的利当前、惠长远重大举措。
　　为此，会议提出了五大举措促进铁路交通建设：
　　其一，打造以沿海、京沪等&八纵&通道和陆桥、沿江等&八横&通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1至4小时交通圈、城市群内0.5至2小时交通圈。
　　其二，完善普速铁路网，扩大中西部路网覆盖，优化东部网络布局，形成区际快捷大能力通道，加快建设脱贫攻坚和国土开发铁路。打通普速干线通道瓶颈、卡脖子路段，实现铁路交通基本覆盖县级以上行政区。推进与周边互联互通。
　　其三，按照&零距离&换乘要求，同站规划建设以铁路客站为中心、衔接其他交通方式的综合交通体，扩大集装箱中心站、末端配送等货物集散服务网络，形成配套便捷、站城融合的现代化交通枢纽。
　　其四，培育壮大高铁经济新业态，促进沿线区域交流合作和资源优化配置，加速产业梯度转移，带动制造业和整个经济转型升级。
　　其五，深化投融资、价格等改革，提高中央资金对中西部铁路建设投入比重，培育多元投资主体，放宽市场准入，鼓励支持地方政府和广泛吸引包括民间投资、外资等在内的社会资本参与铁路投资建设。铁路总公司要推进自身改革，加快建立现代企业制度，盘活现有资产，用市场化方式多渠道融资，在铁路建设发展中发挥关键作用。
　　铁路建设&升级版&投资巨大
　　按照计划，2016年铁路将完成固定资产投资8000亿元。而据专家分析，未来我国铁路投资仍会保持这一水平。
　　中国城市轨道交通建设空间也十分巨大。据城轨行业专家透露，按照初步规划，至2020年我国城市轨道交通运营里程达到7400公里，预计增加投资在1.84万亿元左右，如果部分二、三线城市也加入到城轨建设大军中，&十三五&实际投资还可能超预期。
　　资料显示，国家目前已批复40个城市的轨道交通建设规划，规划总里程约8500公里。预计到2020年城市轨道交通实际新建里程有望达到5000公里，年复合增速有望超过20%。
　　瑞银证券交通运输及基建行业分析师徐宾向上证报记者表示，预计2016年至2020年年均铁路固定资产投资将达8100亿元，比2011年至2015年高15%。而未来五年城市轨道交通的年均固定资产投资，预计较2015年增长76%。&城市轨道交通投资预计将在&十三五&期间赶上铁路投资。&
　　对于各方关注的资金问题，徐宾认为，铁路融资根本不是问题。
　　&国家及地方铁路发展基金是融资的途径之一。除此之外，PPP 模式将被广泛采用，铁路改革也将有助于提高铁路项目投资收益。&徐宾说。
　　中国工程院院士王梦恕也认为，铁路建设是利国利民的基建项目，国家给予多方政策支撑在情理之中。（记者 于祥明）
（编辑：李岩）
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冀ICP备号-2河北承德市铁路中居宅9号楼底商一私人包子铺液化气罐爆炸 3人受轻伤
　　发生爆炸的住宅楼底商　张帆　摄
　　发生爆炸后的室内现场 张帆 摄
　　中新网承德4月22日电 (张帆 杨向向)22日，河北省承德市铁路中居宅9号楼底商一私人包子铺发生液化气罐爆炸，事故共造成3家店铺受损，2名店员和1名顾客受轻伤，目前事故原因正在调查中。
　　记者赶到事发现场看到，发生爆炸的是一个名为&包子铺&的小店铺，店铺临街，其左边的一家理发店和馒头店受到爆炸波及，门窗全部受损，其中理发店被炸得只剩下变了形的门框，三家店铺屋内的隔断被炸开，室内、室外一片狼藉。楼上多家住户窗沿震碎多处缺口。
　　据了解，发生爆炸的铁路中居宅9号楼是30多年的老房子，共6层，没有液化气管道，居民日常都是使用液化气罐。爆炸发生在早晨7点左右，当时很多居民以为地震了。
　　?现场围观的一位女士说，&大家以为是地震了，纷纷跑到楼下，但一看是楼下爆炸起火了，也都不敢回家，呆站在原地。&
　　&我去晨练，刚走到中居宅公交站点，&咚&的一声，就看见一个银色的东西飞到马路对面了，紧接着冒起了烟，我吓得都不敢动了。&目击者陈姓阿姨告诉记者说：&大概也就几分钟的功夫，披着被子的、光着脚的，什么样的人都有，就跑到街上了。&
　　陈阿姨说，&没一会消防车来了，我走近一看，刚才是底商的卷帘门被炸到马路上了，马路对面的幼儿园门口都是满地的碎玻璃。幸好爆炸是在家长送孩子之前，否则这些碎玻璃不知道要伤多少人，真害怕。&
　　&爆炸发生时，我从家里各个窗户看，就看底下冒烟呢，于是赶紧叫家人撤离到楼下。&小区住户张大爷说：&我们这楼很多住的都是铁路退休职工，年龄都大了，真着火了，跑都来不及。&
　　据该楼住户回忆，去年小区底商发生过一次火灾，小区居民也多次反映底商的安全隐患。尤其是居民楼底商，一家原来卖燃气灶的商户，如今也从事灌液化气罐工作。&有些居民白天把液化气罐放到那里，晚上回家太晚就不拿回家了，店里会存放很多液化气罐，如果发生意外，后果不堪设想，希望这次事故能引起有关部门重视。&附近居民不无担心地说。
　　据消防部门介绍，爆炸是由于液化气罐引起的，但事故原因正在进一步调查中。
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