高铁墩柱施工技术交底和墩帽是一次性浇注吗

名词释义/墩帽
墩帽是桥墩顶部的传力部分,它的主要作用是把桥梁支座传来的相当大的较为集中的力,分散均匀地传给墩身。墩帽一般采用C20以上的混凝土做成,加配构造钢筋,墩帽与支座直接接触的部分称为支座垫石,该部位承受的应力集中,需具有很高的强度,故加配一层或多层钢筋网。此外,墩帽要为施工架梁和养护维修提供必要的工作面,因此其平面尺寸与墩身相比一般较大,四周较墩身出檐10~20cm。在一些宽桥或墩身较高的桥梁中,为了节省墩身及基础的圬工体积,常常利用挑出的悬臂或托盘来缩短墩身横向的长度,做成悬臂式或托盘式桥墩。
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中铁四局8m墩柱模板方案设计说明:
1、工程概况:
此工程为中铁四局南宁至百色段增建桥梁墩柱模板工程,我方严格按施工方技术交底要求对模板进行设计。
2、模板方案:
墩柱模板由上到下分接触网平台模板,顶帽模板,托盘模板和墩身模板四部分。施工采用整体立模一次性浇筑成型。
3、模板分模:
高度方向:从上往下分为顶帽模板+托盘模板+墩身2米节模板+墩身1.5米节模板+墩身1米节模板+墩身0.5米节模板;
截面方向:墩身、墩帽正面为平模,直墩墩身侧面圆模按1/2圆设计,坡墩、主墩、边墩墩身侧面圆模按1/4圆设计,墩帽侧面圆模按1/4圆设计。
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