二级维护2016年新规定超期一个月怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-27 23:19 标签： 车辆二级维护
请问车辆二级维护过期几天会罚款吗？ - 相关问题 - 110网法律咨询
请问车辆二级维护过期几天会罚款吗？
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营运货车“二级维护”取消了？
（原标题：营运货车“二级维护”取消了？）
　　本报记者 王晓芳
新的《道路运输车辆技术管理规定》(下称“新规定”)已实施半月。近日，济南不少货车司机都在咨询：普通货车等营运车辆“二级维护”政策是否已取消？记者从济南市交通局获悉，新规定确实对营运性车辆维护和检测制度等作出重大调整，不再强制营运车辆进行二级维护和检测，但是并未取消。
货车“二级维护”由经营者自行确定
3月1日，新的《道路运输车辆技术管理规定》正式实施。新规定明确营运性车辆由经营者依据有关技术标准，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自行确定维护周期，自觉组织实施维护，并做好维护记录。而此前按照山东省交通运输厅的规定，营运车辆必须每四个月进行一次“二级维护”，而新规定则将车辆技术管理由“强制维护”修改为“周期维护”。
相关部门工作人员表示，以前由于技术条件限制，道路运输维护周期基本是由省级道路运输管理机构统一确定，道路运输经营者的车辆技术管理能力没能很好地发挥。本次修订后，就是为了充分发挥道路运输经营者自主管理车辆技术的能力，明确道路运输经营者可依据国家标准、技术文件结合实际车辆使用状况，自行确定车辆维护周期并组织实施。
按照新规定，具备二级维护资质的道路运输经营者，可对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术条件要求，无需进行二级维护竣工质量检验。道路运输经营者不具备车辆二级维护作业能力的，可以委托二类以上机动车维修经营者进行作业，机动车维修经营者完成作业后，应当向委托方出具车辆二级维护出厂合格证。
普货综合检测不必回注册地
新规定还明确了委托检测的原则。按照此前规定，所有营运车辆必须回车籍所在地进行综合性能检测。下月起，客车、危货运输车辆的综合性能检测还应当委托车籍所在地的汽车综合性能检测机构进行，而普通货车则可以委托运输驻地汽车综合性能检测机构进行。
“比如一辆货车的注册地是兰山，但车主在济南跑运输，那么他就可以在济南办理综合性能检测，但道路运输证审验仍必须回注册地。”兰山运管部门工作人员介绍说，运管部门以采信汽车综合性能检测机构出具的车辆技术等级评定结论证明，作为配发《道路运输证》和审验车辆的依据。
运管部门还特别提醒市民，虽然新规定将车辆技术管理由“强制维护”修改为“周期维护”，但经营者必须根据有关规定自行确定维护周期，且必须做好维护记录，运管部门会对执行状况进行检查，未按规定执行将依照规定进行处罚。
此外，新规定不再要求对挂车进行综合性能检测和技术等级评定。
本文来源：舜网-济南时报
责任编辑：黄欢_NN1650
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分享至好友和朋友圈取消了二级维护，你还想取消这些。。。
交通部令2016年第1号《道路运输车辆技术管理规定》于日起正式实施并生效。3月1日起施行的《道路运输车辆技术管理规定》规定：道路运输经营者可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检测。道路运输经营者不具备二级维护作业能力的，可以委托二类以上机动车维修经营者进行二级维护作业。机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。喜大普奔！祸害了卡友多年的国家强制二级维护政策，终于昨日寿终正寝了！车辆以后不需要每季度到交通部门指定的地点进行二级维护检测，只需每年由交通部门年检一次（在营运证上盖章），车管部门年检一次（在行驶证上盖章）即可。这意味着二级维护这一历史旧物将正式扔进垃圾桶！卡友们终于可以自己对车辆进行二级维护作业，而无需去二维站了！昨日这消息一传出，江湖上各地大侠速速传来消息~在一片不敢置信的狂喜和质疑声中，卡友们纷纷在轻卡家族的圈子里刷“二维”！昨日取消的二级维护虽然备受卡友拥戴，但是面对今年的经济不景气，咱们卡友们可不只满足于一个“取消二护”呢！不少卡友纷纷剑指包括“资格证”在内的各类“不平等条约”……不少轻卡侠都有话想说！面对诸位轻卡侠的吐槽，其实很多人都深有同感，但随着社会的发展进步，小二相信，国家会对各种“不平等”的政策进行优化。前有取消养路费，今有取消二级维护，明天也许会取消或优化其它政策。而我们勤劳的轻卡侠也一定会慢慢的在越来越好的大环境中发家致富！
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问：二级维护过期一个月。交多少罚款？
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