美国陆军传染病研究所 美国陆军新研车辆概况目前，美国陆军正在研制地面战斗车辆（GCV）项目、多用途装甲车（AMPV）项目和联合轻型战术车（JLTV）项目，分别用于全部或部分取代“布雷德利”步兵战车、M113装甲人员输送车和“悍马”高机动多用途轮式车。其中，GCV处于技术研发阶段，AMPV处于方案论证阶段，JLTV已进入工程与制造研发阶段。地面战斗车辆（GCV）性能需求GCV是美国陆军在国防部取消未来战斗系统（FCS）有人驾驶车辆后实施的新一代地面战斗平台发展计划，目的是实现陆军战斗平台的更新换代，其步兵战车将主要用于取代已服役30多年的“布雷德利”步兵战车。美国陆军要求GCV必须比现役所有车辆性能更佳：（1）具备战略空运能力，即能使用C-17或C-5等大型运输机空运。（2）具备更强的战术机动能力，即同时兼具“布雷德利”步兵战车的越野机动能力以及“斯特赖克”轮式装甲车的城区机动能力。（3）具备更强的防护能力，即借鉴防地雷反伏击车（MRAP）的V型车底结构，以更好地适应简易爆炸装置作战环境，还计划使用模块化装甲以更有效地对付复杂威胁，并使指挥官能够根据任务要求调整车辆的生存力和机动性。（4）集成精确火力和非直瞄打击能力，以具备更强的火力打击能力。（5）具备运动中信息共享能力，并能随时集成最新的网络设备，还要求具备开放环境中的“即插即用”能力，以提高在城区和其他作战环境中的态势感知能力。（6）设计上采用开放式结构，使车辆的模块化装甲、网络架构以及子部件的尺寸、重量、动力和冷却装置都能随着作战环境的变化和新兴技术的发展不断进行升级改进。（7）首先列装GCV系列变型车中的步兵战车要能够搭载一个完整的9人步兵班（现役“布雷德利”只能搭载6名步兵），并能在人群中进行近战。（8）根据所面临的威胁环境，地面战斗车辆的重量应在50～70吨之间：由于要求其最低防护能力要与防地雷反伏击车相当，加上9人步兵班和3名乘员，以当前的技术水平该车至少重50吨；当威胁环境变化时，可以为该车增加模块化装甲防护组件，届时其重量最大可能达到70吨（虽然美国陆军没有规定地面战斗车辆为轮式还是履带式，但鉴于重量问题，它不太可能采用轮式方案）。从整体上看，美国陆军在研制地面战斗车辆的过程中非常重视吸取FCS失败教训，尤其是强调作战适用性、技术可行性和经济可承受性的有机结合：在作战适用性方面要求借鉴防地雷反伏击车的V型车底结构，使其能更好地应对类似于伊拉克反恐作战中的简易爆炸装置威胁；在技术可行性方面借用FCS项目发展的40多项较为成熟的技术以降低技术风险，并采用开放式结构设计以随时插入新技术；在经济可承受性方面要求单价控制在900～1050万美元（不包括其他部件和辅助装置），1874辆地面战斗车辆的采办费用约200亿美元（含约76亿美元的研发费用），仅为FCS有人驾驶车辆（870亿美元）的23%，还要求其作战与保障成本不超过200美元/千米，介于“布雷德利”战车的100美元/千米和“艾布拉姆斯”坦克的300美元/千米之间。研制进展日，美国陆军签署了2份为期2年的GCV项目技术研发合同。在此期间美国陆军将最终明确GCV的技术需求，并继续研究和调整项目进度及采办费用。被授予合同的两个研制团队分别是通用动力地面系统公司牵头的研制团队和BAE系统公司牵头的研制团队。但以国际科学应用公司为首的第三个研制团队就此次落选向美国政府提出强烈抗议，指责美国陆军“评估程序有误”，“采用了需求建议书以外的评估标准”。美国军方收到投诉后发布了停工命令；美国政府问责局（GAO）已按规定于日如期做出裁决，认为陆军的决定符合已颁布的鉴定标准，没有偏袒任一方，意味着该项目正式进入技术研发阶段。BAE系统公司团队已初步确定的总体设计方案是在该公司的CV90步兵战车底盘基础上进一步发展，其特点是具备较大的重量与容积，采用配备奎奈蒂克公司的“E-X驱动”变速箱的混合电传动系统，还计划使用MTU883柴油发动机。相对传统液压机械变速箱，“E-X驱动”变速箱是一次质的飞跃，其在效率、尺寸、重量、可靠性和灵活性等方面具有较大优势，在加速性能、机动性能、燃油效率和可维护性等方面相对当前战斗车辆传动系统具有较大提升。从整体上看，该方案更具开拓创新精神。根据方案设想：GCV战斗车辆全重将达到63.5吨；车长9米，宽5米，高3米；最大公路行驶时速70千米，在储备965升燃料的情况下最大行程为300千米；乘员为3人，全副武装载员为9人；配用1门25毫米机关炮，在炮塔上还配有1挺7.62毫米机枪和1挺能够360°旋转的7.62毫米遥控机枪；装备由诺斯罗普?格鲁曼公司负责研制的网络化指挥控制系统。通用动力地面系统公司团队已对GCV项目的多种可能设计方案进行了优化权衡分析，顶层设计上强调经济可承受性，设计立足点将放在“生存能力和作战效能”上。该团队提出将采用各种成熟技术以降低研制风险，并使新型战车具备强大的生存能力、网络交互能力、机动能力和杀伤力。该团队中雷声公司开发的“快速摧毁”主动防护系统未来将运用于GCV，该防护技术最初是为FCS开发的，目前已经发展成熟。其核心部件是雷声公司的网络中心系统多功能射频系统，能够快速算出来袭弹药的弹道，可在车辆周围提供360°保护覆盖并跟踪来袭弹药。“快速摧毁”主动防护系统配制有一个储弹16发的发射装置，其攻击特征是垂直发射导弹，然后导弹向下引爆摧毁来袭弹药，从而减少了有可能造成的对交战车辆附近人员的伤害。从整体上看，该方案追求稳妥，力推成熟技术。根据计划，GCV将于年开始样车制造，年3月开始低速初始生产，2019年第二季度具备初始作战能力。多用途装甲车（AMPV）美国陆军于日启动了AMPV项目，用于取代20世纪60年代初开始服役、现役重型旅战斗队装备的约3000辆M113装甲输送车，并于日向工业界发布了需求建议书草案。在对付复杂威胁方面，M113装甲人员输送车存在着动力不足、装甲防护水平不高等缺陷，无法有效执行作战任务，因此自2007年开始，陆军停止生产M113车。AMPV需求建议书要求该车具有增强的防护能力、机动性和网络连通性，是重型旅战斗队现役以M113装甲输送车为基础的任务指挥车、迫击炮载车、医疗车和医疗后送车以及通用车的低成本替换产品。需求建议书非常重视经济可承受性，希望其平均生产单价不超过180万美元（2012财年币值），并要求系列AMPV之间的部件通用化率不得低于57%。AMPV项目很可能包括3个发展阶段：为期3年的工程与制造研发阶段（EMD）、为期3年的低速初始生产阶段（LRIP）和为期4年的全速生产阶段（FRP）。工程与制造研发阶段合同计划授予2家承包商，并在该阶段结束时通过鉴定选出1家承包商进入低速初始生产阶段。美国陆军目前正在对AMPV最为关键的设计问题―是以现役车辆（如“布雷德利”或“斯特赖克”）为设计原型还是采用全新设计―做最后的决定。根据计划，AMPV最早将于2015财年、最晚将于2017财年投入大批量生产。联合轻型战术车（JLTV）性能需求由美国陆军和海军陆战队联合全新研制的JLTV项目是美国陆军战术轮式车现代化战略的核心，主要用于弥补现役“悍马”高机动多用途轮式车防护性差和防地雷反伏击车机动性弱的缺陷。到2035年前，JLTV将取代1/3“悍马”车（主要是取代没有经过改进的老旧的非装甲型“悍马”车）。“悍马”车的设计初衷并非用作装甲战车或装甲侦察车，但在阿富汗和伊拉克战场却经常执行此类任务，能力非常有限，如果不进行重大改进，很难抵御敌人的攻击，而如果加装重型装甲又会影响其机动性和灵活性。JLTV采用全新设计，未来能够在从传统到非常规的多种作战任务中为人员和有效载荷提供装甲防护、网络连接和战术机动能力，从而提供“悍马”车所不具备的任务能力。JLTV在设计理念上采用模块化设计，将功能模块分为武器模块、训练模块、补给模块、修理模块等；根据任务划分，JLTV车族主要分为战场感知型、侦察指控型和后勤保障型三大类车型。战场感知型车重1.6吨，可搭载4名乘员，配备各种用于战场感知的传感器和战术数据链，是美军未来网络中心战在各种军事行动中信息交换和战场态势感知的节点。侦察指控型车重根据任务性质和装甲配备的不同，分为4座型与6座型，重量在1.8～2.0吨间不等。4座型配备大量指挥通信设备，用于作战指挥和控制；6座型主要用于装甲侦察任务，搭载有限火力。后勤保障型车重为2.3吨，主要承担各种伴随战斗保障任务，分为加强救护型（可容纳4个担架）和伴随运输型（可拖曳不同的后勤模块拖舱）等。研制进展日，美军建立了联合项目办公室来管理JLTV项目。2007年12月，该项目从方案论证阶段走向技术研发阶段，并在2011年经历了由“正常发展”到“山穷水尽”再到“柳暗花明”的戏剧性变化：美国陆军在日颁布的《美国陆军战术轮式车发展战略》中，计划在2017财年正式列装JLTV；但在2011年9月，参议院向国会提交取消JLTV议案，使其面临下马的“高危”局面；美国国会于日通过的2012财年国防预算法案同意拨款1.522亿美元（比申请的减少9000万美元）继续研制JLTV，使该项目“转危为安”。 美国陆军研究实验室美国陆军于2012年1月向工业界发布了该项目的工程与制造研发阶段的需求建议书。2012年8月，美国陆军从6家做出响应的承包商中选出3家承包商（洛克希德?马丁公司、奥斯科什卡车公司、AM通用公司）授予工程与制造研发阶段合同，使JLTV从技术研发阶段进入到工程与制造研发阶段。根据计划，工程与制造研发阶段将持续33个月，其间3家承包商要向美国陆军交付22辆全尺寸样车（授予合同12个月后开始交付），用于进行爆炸试验、机动试验和用户鉴定试验。预计JLTV项目将于2015财年第2季度从工程与制造研发阶段进入生产和部署阶段。美国陆军计划采购50000辆JLTV，美国海军陆战队计划采购5000辆。相关阅读: & 相关推荐当前位置： >
Nature：谁让埃博拉成为最大的敌人？
时间： 06:18
作者:生物观察
对于世界绝大部分人而言，非洲暴发的埃博拉疫情背后的病毒似乎不知道从哪里冒出来的。但Leslie Lobel认为人们将很快知道它的“身世”。2012年，Lobel和一个研究小组花费6个月时间在乌干达研究埃博拉和相关病毒。在研究过程中，这些病原体在中非引发了至少4次独立的埃博拉疫情暴发，感染了100多人。作为以色列本-古里安大学病毒学家，Lobel认为，这些暴发就像大地震前的小颤动。“我们都说，有事要发生，有大事要发生。”他说。跟Lobel一样，其他科学家也曾预测这些病毒终有一天会引发大规模疫情，而现在非洲埃博拉暴发证明他们是对的。实际上，科学家提及的“埃博拉病毒”包括5种密切相关的病毒。而引发此次疫情的扎伊尔埃博拉病毒更被普遍称为“埃博拉病毒”。“埃博拉病毒”连同马尔堡病毒和Lloviu病毒组成了线状病毒。所有这些线状病毒都有共同结构，大部分能够引发致命出血热。2001年美国遭受炭疽热袭击后，针对这些曾被忽略的病毒的研究才开始加速。因为当时的恐怖袭击促使政府提供经费研究那些可能被用于生化恐怖袭击的致命病原体，并建造了能够安全研究这些病毒的专门实验室。科学家已经了解了这些病毒的作用机理，并研发出可能有效的实验疫苗和治疗方案。“生物防御资金是巨额的。”研究埃博拉病毒已26年的得克萨斯大学医学部微生物学家Thomas Geisbert说。但线状病毒研究仍存在缺口。科学家怀疑尚有未发现的线状病毒家族成员。他们还致力于弄清哪些动物是线状病毒的天然宿主以及为何人类社会线状病毒暴发的频率在增加：过去21年中发生了19次，今年就发生了3次。由于疫情暴发无法预测和线状病毒实验室研究需要采取最高级别的保密措施，找出答案非常困难。现在，随着埃博拉疫情的升级，相关科学研究开始备受重视。研究人员意识到，如果能够了解埃博拉病毒的生物学知识和如何控制它，就有可能阻止它。“我们需要有关这种病毒更多的病毒学、临床描述和流行病学信息。”明尼苏达大学传染病研究和政策中心公共卫生学家Michael Osterholm说，“没有人会低估进行这些研究的难处，但获得这些信息确实非常重要。”出于这种考虑，《自然》撰文解读了有关埃博拉病毒和其他线状病毒最紧迫的科学问题。线状病毒来自哪里？2007年7月，一位在乌干达洞穴中勘探铅矿和金矿的矿工感染了马尔堡病毒。当地政府关闭了该洞穴，美国疾病控制和预防中心领导的研究小组对这里进行了调查。他们希望能为一个存在数十年之久的问题找到答案：哪些动物是线状病毒的天然宿主？这个谜题出现于1967年，当时马尔堡病毒感染了欧洲实验室负责处理进口猴子的工作人员。线状病毒感染对猴子、人类和其他猩猩的高致命性表明，灵长类动物不是天然宿主：如果一种病毒能杀死许多宿主，那它就无法繁殖，并会消失。有线索显示蝙蝠可能是宿主，但要证明这一观点，科学家需要找到一只被感染的蝙蝠。研究人员捕捉了生活在该矿洞里的约1300只蝙蝠，并检测了马尔堡病毒。他们最终在5只埃及果蝠体内发现了传染性马尔堡病毒，但没有一只蝙蝠出现相关症状。但科学家不完全清楚该病毒如何从蝙蝠传染到人类，尽管最可能的路径是体液接触。感染马尔堡病毒的蝙蝠津液中会含有病毒，它们在水果上留下痕迹的同时也留下了病毒，之后其他动物吃下这些果实，病毒也随之传播出去。知道其他线状病毒的宿主是重要的。“我们需要知道宿主是什么，否则很难限制病毒入侵。”美国陆军传染病医学研究所病毒学家John Dye说。研究人员目前强烈怀疑蝙蝠也是“埃博拉病毒”的天然宿主。1976年，在已知的首次埃博拉疫情暴发中，苏丹6位工作在有蝙蝠的厂房的工人最先受到感染。研究人员曾经从蝙蝠体内隔离出“埃博拉病毒”抗体以及这些病毒的基因材料片段。但要证明蝙蝠就是宿主十分困难，同时也能根据稀有、零星的疫情暴发追溯来源。埃博拉疫情曾起源于很多地区，偶尔发生在与蝙蝠接触的人或动物身上。“你几乎要找遍整个热带森林。”CDC分子病毒学家Jonathan Towner说。最近一次埃博拉疫情暴发被认为在2013年12月开始于几内亚东南部。一个两岁大的男孩死于一种神秘疾病，然后其家庭成员和医护工作者也迅速染病。谁收藏了这篇日志安医大流行传染病研究所_百度知道待解决问题&
2016年传染病的上报时间
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更新时间: 22:21
传染病报告卡的填写
中华人民共和国传染病报告卡 卡片编号： 报卡类别：1、 初次报告 2、订正报告 患者姓名*： （患儿家长姓名： ） 身份证号： 性别*： 男 女 出生日期*： 年 月 日（如出生日期不详，实足年龄： 年龄单位： 岁 月 天） 工作单位： 联系电话： 病人属于*： 本县区 本市其他县区 本省其它地市 外省 港澳台 外籍 现住址（详填）*： 省 市 县（区） 乡（镇、街道） 村 （门牌号） 患者职业*： 幼托儿童、 散居儿童、 学生（大中小学）、 教师、 保育员及保姆、 餐饮食品业、 商业服务、 医务人员、 工人、 民工、 农民、 牧民、 渔（船） 民、 干部职员、 离退人员、 家务及待业、 其他（）、 不详 病例分类*：(1) 疑似病例、 临床诊断病例、 实验室确诊病例、 病原携带者 (2)
2003年春天的传染病,有哪些白衣战士感人的故事
跟随 已跟随 取消 确定 邓练贤，汉族，日出生，台山市人，中共党员，生 前任中山三院党委委员，传染病科党支部书记，传染病教研室副主任，传染 病科副主任，主任医师。在抗击非典的斗争中，日光荣 殉职。 邓练贤是广东抗非典战斗中第一位因公殉职的医生，身后被广东省政府 追认为革命烈士，被中组部追授为“全国优秀共产党员”。 除夕夜又食言 “我清楚地记得，大年除夕我们吃完年夜饭，他笑着对我说：‘我10 多年来都没陪你好好过过春节，今年我决定陪你出去走走！’”不过，这个 让邓练贤妻子朱秀娟特别期待的羊年春节，并没有如愿。邓练贤话刚说完不 到20分钟，医院的电话就来了，等他回来时已是凌晨3时。邓练贤又对妻 子食言了。 两名非典病人都是由外院转来的，病情十分危重。 那时，非
几种常见的危害大的传染病的名称,症状,传播途径,预防措施
中华人民共和国传染病防治法: 第一章 总 则 第一条 为了预防、控制和消除传染病的发生与流行，保障人体健康，制定本法。 第二条 国家对传染病实行预防为主的方针，防治结合，分类管理。 第三条 本法规定管理的传染病分为甲类、乙类和丙类。 甲类传染病是指：鼠疫、霍乱。 乙类传染病是指：病毒性肝炎、细菌性和阿米巴性痢疾、伤寒和副伤寒、艾滋病、淋病、梅毒、脊髓灰质炎、麻疹、百日咳、白喉、流行性脑脊髓膜炎、猩红热、流行性出血热、狂犬病、钩端螺旋体病、布鲁氏菌病、炭疽、流行性和地方性斑疹伤寒、流行性乙型脑炎、黑热病、疟疾、登革热。 丙类传染病是指：肺结核、血吸虫病、丝虫病、包虫病、麻风病、流行性感冒、流行性腮腺炎、风疹、新生儿破伤风、急性出血性结膜炎、除霍乱、痢疾、伤寒和副伤寒以外的感染性腹泻病。 国务院
我要自驾车去烟台传染病医院,是从招远去,请问应该怎么走
你走的也就是南大街或北马路，一直向东到南大街与二马路的交接口向右拐（向南），北马路是到大马路向右拐（向南），走解放路到环山路与解放路、迎祥路交接口向左拐（向东），有200左右在右手边就可以看到。从发电厂路口右拐的话，走主道一直向东走环山路也可以到的。
白癜风会传染吗
白癜风不会传染的，成都国防医院白癜风治疗中心治疗白癜风很好.我弟弟就是在哪里治疗好的
2011年江西九江的初级会计师网上补报时间，认证时间，费用在哪交？急急、
九江好像没有补报，补报的网站是 你可以4号以后试试，看下又没九江。如果没有，你可以考虑到南昌来补报，反正现在九江到南昌一个小时都不要呢 提问人的追问
20:20 可以报，那个确认时间是什么时候啊，是不是确认的时候缴费 提问人的追问
21:19 我刚报名了，报的地点是九江市区，那我是不是得在那去认证？ 回答人的补充
21:31 九 江 12月9日-12日 九江市财会职工中等专业学校（十里大道383号，三医院对面）
是确认的时候缴费
中国传媒大学2011年的自主招生网上报名的具体时间
2011年的确实还没有出来！估计十二月初肯定会有结果！
我想问一下,睡眠瘫痪症会传染吗,传染后该怎么处理哦
你好，睡眠瘫痪症是不会传染，所以你不用担心传染后该怎么处理，治疗的话，推荐你到成都南亚生物医学研究所去治疗，那医院权威且专业，以中西医结合治疗神经系统疾病为特色，研发出什么“中医三位一体平衡疗法”，应用在临床实践后取得了显著的效果。
我老公有腋臭,我儿子也有,会不会传染的啊,景德镇最好的腋臭治疗专科医院是哪家
腋臭是不会传染的，只会遗传，但是和有腋臭的人共用生活用品是会沾上腋臭味道的，建议最好尽早让家人到专治腋臭的医院，南昌宏昌腋臭医院有针对一般腋臭人和小孩的腋臭微创技术，详细你可以打那医院电话咨询下
2010年江西省初级会计职称补报时间是什么时候
江西省似乎历年都没有补报的哦……密切留意财政厅网站，不过别抱太大希望
中华人民共和国传染病报告卡 卡片编号： 报卡类别：1、 初次报告 2、订正报告 患者姓名*： （患儿家长姓名：...
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