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北京市规划委员会关于丰台区长辛店北区局部地块（东河沿村回迁房）控制性详细规划调整的审查意见
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丰台区政府：你区《关于确定长辛店镇东河沿村回迁房地块规划指标的函》（丰政函&#&#号）收悉。根据国务院批复《北京城市总体规划&#&#2年）》和《丰台区河西地区整合规划&#&#2年）》阶段性成果，我委对《北京市丰台区长辛店北区局部地块（东河沿村回迁房）控规调整》（以下简称《控规调整》）进行了研究审查。有关审查意见如下：一、原则同意《控规调整》。《控规调整》符合实际发展需要，深化落实了丰台长辛店镇北部地区规划，规划实施对推动丰台河西地区的快速发展、改善老百姓生活环境、提高居住质量，加快推进园博园建设和地区城市化进程，促进地区经济发展建设具有积极指导作用，请认真组织实施。二、丰台区长辛店北区局部地块（东河沿村回迁房）位于长辛店镇辛庄村东北部，东起规划芦辛路，西至大灰厂东路、南至规划芦井路和长辛店北二路、北至规划长辛店北一路，总用地面积&#公顷。其中住宅用&#公顷，配套教育用&#公顷，商业服务用&#公顷，医疗卫生用&#公顷，代征绿&#公顷，代征道&#公顷，河道用&#公顷。&&三、原则同意《控规调整》确定的长辛店东河沿村回迁安置房方案。规划中公共服务设施、道路系统、绿化系统和市政基础设施规划。建设总量、用地性质、公共绿地总量、配套公共服务设施、道路等市政交通基础设施等作为强制性内容，是城乡建设和规划管理的依据，其位置和规模在建设时未经法定程序不得修改。四、《控规调整》应以妥善安置东河沿村民及因园博园建设需要搬迁安置的居民、改造当地生活环境、完善配套设施为出发点，以保障农民利益和有利于促进农民就业为前提，尽快组织相关部门研究深化规划实施方案和具体实施措施，统筹安排该地区的村庄搬迁安置。五、《控规调整》是该区域用地发展、建设和管理的基本依据，规划区内的一切建设活动都要符合《控规调整》要求。你区要认真组织实施《控规调整》，严格控制建设用地规模，合理安排建设时序，先行落实市政、交通基础设施和公共服务设施，进一步深化城市设计优化建设设计方案，提高公共空间品质，营造良好的公共空间和街道景观。请你区加强规划实施的指导、监督和检查工作，排查有无涉及社会安全及稳定团结的因素，保障规划的有效实施。二Ｏ一二年四月十六日">前往园博园行车路线说明
来源：北京市公安局公安交通管理局网站
【字号&&&&&&】
　　一、停车场基本情况：
　　园博园周边共8处停车场，位于园博园地铁站的P1停车场及长顺二路的P2停车场为公交专用停车场；位于长顺二路的P3停车场为旅游大巴及大型客车专用停车场；位于长顺一路的P4、P5停车场及芦井路的P7停车场为小客车停车场；P6、P8停车场为保障车专用停车场。
　　二、园博园门区基本情况(1、2、3、5、6号门均为游客进出口，4号门为团体票入口)：
　　园博园共设6个门区，1号门距离地铁园博园站约100米，2号门距离地铁园博园站约600米，3号门紧邻4号、5号停车场(为主门区)，4号门紧邻2号、3号停车场(为团体票入口)，5号门距4号门约500米，6号门位于芦井路与北宫路交叉口东北角紧邻7号停车场。
　　三、地铁基本情况：
　　目前开通地铁14号线起点为10号线西局站，沿途设置大井站、郭庄子站、大瓦窑站、园博园站，终点为张郭庄站。
　　四、公交专线基本情况：
　　公交专线共四条，分别从西客站北广场站台、北京南站北公交枢纽内、慈寿寺地铁站桥西北侧辅路、丰台西局地铁站下车后丽泽桥下特8路总站内乘车直达园博园。
　　五、行驶路线基本情况：
　　1、自三环路、四环路、五环路、六环路可分别通过莲石路、京港澳高速、梅市口路、大灰厂东路前往园博园。
　　2、旅游大巴及大型客车通过园博西一路进入长顺二路停至P2停车场，自4号门进入园博园。
　　3、北宫路→园博大道→园博园西一路→长顺一路进入P4、P5停车场，自3号门进入园博园。
　　4、杜家坎环岛向北经园博大道→园博园南路→园博园西一路→长顺一路进入P4、P5停车场，自3号门进入园博园。
　　5、梅市口路→园博园南路→园博园西一路→长顺一路进入P4、P5停车场，自3号门进入园博园。
　　6、大灰厂东路→射击场路→园博大道→园博园西一路→长顺一路进入P4、P5停车场，自3号门进入园博园。
　　六、安全提示
　　1、请前往园博园游览的市民尽量选择绿色出行方式乘坐地铁、公交专线前往。
　　2、请进入园博园地区道路的市民要遵守交通法律、法规，注意交通信号、交通标志标线指示，服从交通民警的指挥；行人请走人行步道，横过道路的请走人行横道、过街天桥等过街设施。
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