杨利伟个人资料图片及简介
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杨利伟个人资料,杨利伟资料图片及简介 杨利伟，男，汉族 ，辽宁省葫芦岛市绥中县人， 大学文化程度，身高1.68米，中国共产党党员。中国人
杨利伟个人资料,杨利伟资料图片及简介杨利伟，男，汉族 ，辽宁省葫芦岛市绥中县人， 大学文化程度，身高1.68米，中国共产党党员。中国人民解放军少将军衔，特级航天员。历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，现任中国载人航天工程办公室副主任。他是中国培养的第一代航天员，在中共十七大上当选为中央候补委员。杨利伟在原空军部队安全飞行1,350小时。日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，是中华人民共和国第一位进入太空的太空人。个人简历　　1983年,杨利伟考进了空军第一飞行学院（今中国人民解放军空军航空大学飞行基础训练基地），并加入中国共青团。1987年毕业于空军第八飞行学院（今空军第五飞行学院），获得学士学位。分配至空军歼击航空兵部队做飞行员。1988年被授予空军中尉军衔，1992年晋升空军上尉，1996年晋升空军少校。1996年，参加航天员初选体检。 　　1998年01月，他和其它13位空军优秀飞行员一起，成为中国第一代航天员。由于航天员大队隶属总装备部，在当时改为陆军，由空军少校军衔改为少校。 　　2000年晋升中校军衔。 　　2003年07月，经载人航天工程航天员选评委员会评定，具备了独立执行航天飞行的能力，被授予三级航天员资格。时为中校军衔。 　　日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空。他和技术专家的创举使得中国成为第三个掌握载人航天技术的国家 生活(10张)。 　　日，晋升上校军衔。 　　2004年春节前后，晋升大校军衔。 　　日，杨利伟获香港中文大学颁发荣誉理学博士学位。小行星21064是以杨利伟来命名的。 　　2005年，杨利伟出任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥。 　　2007年10月，在中共十七大上当选为中央候补委员。 　　日，晋升少将军衔。 　　2010年3月中国载人航天工程办公室副主任。 光荣事件　　 航天旅程(12张)日5时28分。酒泉卫星发射中心航天员公寓问天阁广场。身着乳白色航天服的杨利伟迈着从容而稳健的步伐，向中国载人航天工程总指挥李继耐走去。 　　“总指挥同志，我奉命执行中国首次载人航天飞行任务，准备完毕，待命出征，请指示。中国人民解放军航天员大队航天员杨利伟。” 　　“出发！”随着总指挥庄重下达的命令，杨利伟大声答：“是！”一个标准的军礼，定格在共和国的航天史册上。 　　这是一次英雄出征。这是一次伟大出征。这是杨利伟历经磨练征服太空之旅。 人物经历　　45岁的杨利伟出生在辽宁省绥中县。绥中靠近渤海湾。大海养育了杨利伟，同时
杨利伟在“神舟”五号飞行中进行天地对话也塑造了他刚毅质朴、沉静温雅的性格。儿时，面对蓝色的大海，他有一个梦想，希望有一天，能像海鸥那样，向着蓝天飞去。 　　1983年，杨利伟考进了空军第八飞行学院。四年的刻苦学习和训练，他终于成了空军一名优秀的歼击机飞行员。儿时的梦想成了现实。 　　从此，他尽情地飞翔在蓝天。从华北飞到西北，从西北飞到西南，在祖国的万里蓝天上，处处留下了他矫健的身影…… 　　1996年的初夏，杨利伟接到通知，参加航天员初选体检。 　　杨利伟没有想到，儿时的飞翔蓝天梦想，会飞得那样遥远，飞向了遥远的太空。 　　杨利伟为这个梦想而激动。他说：“航天员是个非常神圣的职业，自己特别希望能走进这支队伍。” 　　初检通过了，杨利伟又被安排到北京空军总医院参加临床体检。“我当时心里特别高兴，提前三天就去了。护士还和我开玩笑说：‘你也太积极了吧！’”杨利伟回忆说：“我当时太想加入这个队伍了！” 　　
航天员杨利伟然而，加入这个队伍并不是容易的。航天员的选拔近乎“苛刻”，要“过五关斩六将”。医学临床检查，要对人体的几十个大大小小的器官逐一检查。航天生理功能检查，被人们形象地称为“特检”：在离心机上飞速旋转，测试受试者胸背向、头盆向的各种超重耐力；在低压试验舱测试受试者上升到5000米、1万米高空时的耐低氧能力；在旋转座椅和秋千上检查受试者前庭功能；进行下体负压等各种耐力测试。几个月下来，886名初选入围者已所剩无几。 　　杨利伟的临床医学和航天生理功能各项检查的指标都达到优秀。1998年1月，他和其他13位空军优秀飞行员一起，成为中国第一代航天员。 　　2003年7月，杨利伟经载人航天工程航天员选评委员会评定，具备了独立执行航天飞行的能力，被授予三级航天员资格。 　　从来没有一次飞行，像杨利伟那样，振奋着亿万人的心。 　　日晨，杨利伟进入飞船，按照规定程序有条不紊地进行着发射前的各项检查。 　　8时59分，0号指挥员下达了“1分钟准备”的口令。火箭即将点火。指挥大厅里充满紧张气氛，许多观看飞船发射的人，紧张得连大气都不敢出。一切在瞬间仿佛凝固了。 　　杨利伟在飞船内安稳地目视着前方，静静地等待着那辉煌一刻的到来。医学监视仪器显示，杨利伟的心率：76次/分。据国外有关资料显示，发射前航天员因为激动或紧张，心跳一般都要加快，有的达到140次/分。 　　指挥大厅里传出了清晰的口令：“10、9、8、7、6……”这时，屏幕上出现杨利伟向大家敬了一个标准军礼的画面。全场顿时掌声雷动。一位老专家激动得满眼泪花，不住地说：“杨利伟，好样的！” 　　事后，这位老专家向记者说，在这样的特殊时刻，杨利伟敬礼向大家致意告别，心里想的是大家，惟独没有他自己。这不仅体现了杨利伟坚强的意志，良好的心理素质，更展现了杨利伟的人格魅力。
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22:03:22来源： 正北方网作者：责任编辑：吴焕新
内蒙古自治区党委副书记、自治区副主席任亚平与杨利伟亲切会谈。
8月13日晚，我国太空飞行第一人杨利伟乘坐飞机抵达呼和浩特白塔国际机场。这是继参加内蒙古自治区举办的神舟五号飞船发射回收成功塑像揭幕庆典之后，他第二次专程来到青城。应内蒙古军区的邀请，杨利伟此行参加了由解放军第253医院举办的神舟系列飞船主着陆场后支医院航天员医疗救治保障研讨会，并且重返神舟飞船主着陆场&&四子王旗，亲切慰问草原人民。
8月14日，内蒙古自治区有关领导亲切会见了中国载人航天工程办公室副主任、航天英雄杨利伟。会见时，杨利伟说：&再次来到内蒙古草原，我感到十分亲切，内蒙古草原人民为中国航天事业的发展做出了巨大的贡献。&内蒙古军区的有关领导表示，内蒙古军区承担着神舟飞船主着陆场航天员后支医疗保障任务，在历次保障演练中出色完成了任务，本次举办研讨会，一定会对改进和完善保障工作、更好地保障航天员的生命安全起到积极的作用。
在随后举行的研讨会上，10余位专家就各自专业领域分析了航天员在太空失重环境下可能发生的意外伤害和疾病，介绍了研究成果。解放军第253医院是距离神舟系列飞船主着陆场最近的后支医院，先后承担了神舟五号飞船、神舟六号飞船、神舟七号飞船主着陆场后支医疗保障任务。该医院院长额尔敦表示，医院紧紧围绕使命任务，研究制定了6套后支医疗救护实施方案，并且结合载人航天工程未来任务目标，提出了装备改善、技术发展和人才培养方面的建设性意见，得到与会专家一致认可。
解放军第253医院热烈欢迎杨利伟参观指导。
8月15日11时左右，杨利伟专程来到位于四子王旗的神舟五号飞船着陆地，看望了那里的牧民，给他们送去实用的保健药箱。
在杜尔伯特草原上，彩旗飘扬，当地牧民身穿节日的盛装，迎接航天英雄杨利伟的到来。记者看到，神舟五号返回落点纪念碑上写着：&神舟五号飞船于公元日9时，由cz-2F火箭在酒泉卫星发射中心发射升空，是中国首次载人航天飞行，航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船在太空飞行21小时25分钟后，于日6时25分安全返回四子王旗。&
在纪念碑前，杨利伟说：&美丽的草原是我从太空回来的第一站，是我魂牵梦绕的乐土。我不会忘记日6时25分那一刻，更不会忘记草原人民对航天事业的关心和支持。这次有机会来到这里，正好圆了我重回草原的心愿。从神舟一号飞船到神舟七号飞船，都是在这片美丽的草原成功着陆的，这里是名副其实的神舟家园。草原人民不计利益得失，不畏艰难困苦，为神舟系列飞船的安全着陆提供了强大的后盾，为航天事业的发展做出了巨大贡献。在此，我要感谢草原人民，也祝福草原人民身体安康。&
对于航天英雄杨利伟的到来，牧民阿拉腾托亚一家格外高兴，因为神舟五号飞船的着陆地就在他们家的草场上。
阿拉腾托亚的妻子恩克其其格对记者说：&神舟五号飞船在我们家的草场上着陆，我们一家人都觉得很荣幸。这是神舟五号飞船着陆后，我们第一次面对面看到航天英雄杨利伟。从昨天开始，我们一家人就忙碌起来，搭建蒙古包、准备草原特色美食，我们希望能让杨利伟感受到草原人民的热情、好客。&
为了看到杨利伟，阿拉腾托亚的女儿、今年14岁的巴音德力格尔早早来到现场，她穿上了漂亮的蒙古袍，欢迎心目中的大英雄。更让这一家人高兴的是，杨利伟在得知情况后，特意与他们一家人合影留念。阿拉腾托亚一家表示，他们会永远珍藏这张宝贵的照片。
8月15日晚上，杨利伟结束了此次草原之行，乘飞机离开呼和浩特。文/本报记者
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编辑：刘晓陌
[导读]满脸鲜血！杨利伟出舱时惊险一幕曝光 真相揭开震惊众人：2003年10月，中国第一艘载人飞船“神舟五号”成功返回地面，航天员杨利伟出舱的画面经过现场直播传到全世界。夏林说，画面上杨利伟尽管脸色稍显苍白，但身体状况还是良好的。
共振持续26秒后慢慢减轻。当从那种难受的状态解脱出来之后，我感觉到从没有过的轻松和舒服，如同一次重生。但在痛苦的极点，就在刚才短短一刹那，我真的以为自己要牺牲了。
飞行回来后我详细描述了这个难受的过程。我们的工作人员研究认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。之后改进了技术工艺，解决了这个问题。在神舟六号飞行时，得到了很好的改善；在&神七&飞行中再没有出现过这种情况。
在空中度过那难以承受的26秒时，地面的工作人员也陷入了空前的紧张。
回到地面后，我看到了升空时传到地面大厅的录像。当时大家安静得不得了，谁也不敢吱声，因为飞船传回来的画面是定格的，我一动不动，甚至眼睛也不眨，大家都担心我是不是出了什么事故。
3分20秒，在整流罩打开后，外面的光线透过舷窗一下子照进来，阳光很刺眼，我的眼睛忍不住眨了一下。就这一下，指挥大厅有人大声喊道：&快看啊，他眨眼了，利伟还活着！&所有的人都鼓掌欢呼起来。
归途惊心动魄
日4时31分，我在飞船上接到了北京航天指挥控制中心的返航命令。
按照科学家的设计，只有&神五&平安回到地面，我的这次太空任务才算真正圆满完成。而飞船返回，是一个特别的阶段&&人类历次太空飞行证明，返回阶段是最容易出现事故的阶段。我对此也非常清楚。人类自从开展载人航天活动以来，已有22名航天员献出了宝贵的生命，其中11人就是在返回着陆过程中牺牲的。
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