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2015新能源汽车销售计划哪家强？比亚迪北汽等五大车企盘点
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[摘要] 2015年比亚迪、北汽、上汽等车企纷纷定下增长数倍的销量目标和产能规划。仅比亚迪一家的销售目标就超越去年新能源乘用车的总体产量。
继2014年开创新能源汽车元年，中国新能源乘用车产量达5.45万辆，同比增长近三倍。随着消费者认知度提高，配套政策体系及使用环境完善，2015年将延续爆发式增长。比亚迪、北汽、上汽等车企纷纷定下增长数倍的销量目标和产能规划。仅比亚迪一家的销售目标就超越去年新能源乘用车的总体产量。
2015年新能源车企销量目标及新车规划
比亚迪新能源汽车业务在2014年实现快速增长，整体销量超过1.8万辆，约占全国新能源乘用车市场33%。其中比亚迪秦插电式混合动力汽车共售出14747辆，主攻公共领域的纯电动车型e6销售3560辆。据比亚迪内部负责人透露，2015年比亚迪新能源汽车销量目标为6到8万辆。
比亚迪插电式混动SUV唐已于1月上市，性能和空间均超越新能源王牌车型秦，市场前景看好。商、宋、元三款插电式车型也将陆续推出。另外，比亚迪全新动力电池工厂(坪山)已于去年10月投产，设计产能6.5Gwh，相当于老工厂(惠州)产能的4倍。随着新工厂产能爬升，制约公司新能源汽车放量的电池瓶颈有望逐步解除，未来销量有望继续保持快速增长。
北汽新能源同样雄心勃勃，主打纯电动战略，计划朝“第一”目标迈进。北汽新能源总经理郑刚表示：“2020年力争实现整车销售20万辆以上，成为全国最大的新能源车公司。其中，2015年实现整车销售2万辆以上。北汽集团今年在北京、青岛、广州、九江、潍坊等十大新能源汽车产业基地将形成16万辆的产能。
2014年北汽新能源总产量7200台，其中全国市场占有率到达18.6%，北京地区市占率达到了75%，全年纯电动乘用车销量达到全国第一。郑刚透露，北汽新能源将会在2015年发布6款新车型，2016年将有4款新车型上市。
作为传统乘用车领域的龙头企业，上汽在新能源汽车市场的表现相对不疾不徐，但是在2015年也定下了高速发展的计划。据上汽新能源汽车销售负责人应妮介绍，今年新能源汽车规划产能约为12000辆，较去年3000辆的总体规划提升4倍。
上汽目前主打的新能源车型包括荣威E50纯电动汽车和荣威550插电式混动汽车，技术路线覆盖齐全。“从免购置税政策实施后，上汽新能源汽车产能就处于满负荷状态。2014年累计销售荣威550插电式混动车型2000辆，荣威E50纯电动汽车销售超过400辆。”应妮表示。
定位“平民化”路线的江淮纯电动汽车2014年销量约为2400辆，主销产品为iEV4纯电动汽车。据江淮乘用车营销公司新能源营销部部长雷兵介绍，江淮今年定下1万辆电动汽车销售目标。今年4月，江淮新一代纯电动汽车iEV5将正式上市，预计补贴后价格为10万元左右。江淮对这款完全正向开发的新车寄予厚望，新车在续驶里程、操控性、安全性等各方面较前四代车型都有明显提升，有望对江淮新能源汽车销售起到较大促进作用。
奇瑞于2014年开始力推新款电动汽车eQ，这款综合续航里程达220km的精品小车已经在北京、上海等多个主要新能源市场销售。奇瑞新能源总经理刘心文对第一电动网表示，预计今年eQ电动车全年销量或将达到15000台，如果将产能放开，按照目前市场状态将达到20000台。
在刘心文看来，由于限购及拥堵问题，一线城市对小型电动车有很大的需求量。而在三四线城市，eQ这样的价格低廉、续航里程较大的小型电动车将更受欢迎。同时奇瑞也制定了新车型计划，2015年底将推出一款插电式混合动力车，2016年推一款三厢电动车，一款电动SUV和一款混动SUV 。
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多家公司入围第二批新能源汽车推荐目录
作者：佚名&&&
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　　【多家公司入围第二批新能源汽车推荐目录】2月29日，工信部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第2批)，共466款车型进入此目录，多家上市公司旗下新能源汽车车型入围。
　　2月29日，工信部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第2批)，共466款车型进入此目录，多家上市公司旗下新能源汽车车型入围。
　　在纯电动轿车/乘用车方面，比亚迪 、长安汽车 、力帆股份等多家上市公司旗下的21个品牌入围。在插电式混合动力轿车/乘用车方面，比亚迪、野马、荣威三个品牌的车型入围。其中，传祺GAC7100SHEVD5增程式混合动力轿车、比亚迪BYD7150WTHEV3和沃尔沃 VCC7204C13PHEV混合动力轿车入围。在纯电动客车和混合动力客车方面，上市公司宇通客车和中通客车旗下多款车型入围，比亚迪亦有车型入围。
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栏目最新文章格力收购电动大巴公司 董明珠：准备做新能源小汽车|董明珠|格力|新能源_新浪科技_新浪网
格力收购电动大巴公司 董明珠：准备做新能源小汽车
　　王珍 谢念晓
　　随着空调市场的不断下滑，作为全球最大家用空调企业的格力电器(000651.SZ)，多元化的步伐明显加快。
　　今年初，格力电器还计划收购珠海银隆新能源公司(下称“银隆”)，进军新能源和新能源汽车产业。
　　尽管收购银隆的具体方案尚未公布，但格力电器首次跨界并购到底出于怎样的考虑，让外界充满好奇。格力电器董事长兼总裁董明珠7月23日在第二届中国制造高峰论坛期间首次向《第一财经日报》等媒体记者透露，收购银隆后，格力还会做新能源家用小汽车。
　　钟情新能源
　　自2009年投资实施产业化以来，银隆致力于以锂电池材料为核心，以锂电池、电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统的研发、生产、销售为一体的新能源闭合式循环产业链。
　　董明珠直言，格力电器准备收购银隆，是看中它的新能源电池技术。她说，一般的新能源电池用3-5年就要更换，而银隆的新能源电池可以使用20年。除了使用寿命更长外，银隆的新能源电池充电也特别快。
　　官网显示，2015年，银隆先后完成两轮股权融资，成功引入阳光人保、北京公交集团下属上市公司北巴传媒、众业达等多个大型战略投资者。截至2015年末，银隆已分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地，公司资产规模已逾百亿，实现营业收入30多亿元，净利润超过4亿元。
　　“我们应该把它(银隆的新能源电池技术)用足，跟格力电器结合起来，我们的产品会再延伸，为消费者带来节约成本的全新体验”。董明珠说，比如一辆汽车，十年运行成本大约25万元，使用新能源汽车意味着可以节省25万元，10年后换个电池，车可以继续跑。
　　银隆拥有研发和生产纯电公交车等全系列车型能力，共有40多个品种，120多个系列，目前已经在珠海、湛江、北京等国内城市，以及意大利、德国等海外市场运营。
　　董明珠向《第一财经日报》记者透露：“收购(银隆)之后，我们会往家用的小汽车领域发展。我们现在已经设计出来并且已经试运行了，量产上市的话可能还需要一段时间，因为我们现在仍在调试当中。所有研发暂时会放在珠海。”
　　银隆原来已有新能源电池、新能源大巴车两大业务。没想到，董明珠的“野心”更大，想借银隆的电池技术，进一步跨入新能源家用小汽车的领域。跨度这么大，能成功吗？
　　银隆董事长魏银仓表示，银隆的新能源车在北京已大批开始使用，有的环绕故宫已经跑了两个月。北京公交集团投资银隆并成为股东，自从2008年奥运会以来，经过8年的试验、比较，最终选择使用了银隆的钛酸锂电池。
　　魏银仓举例称，全世界做新能源小汽车最成功的是美国的公司，却不是美国老牌汽车公司通用或者德国的宝马、奔驰。“中国电动车的希望，还要靠有创新能力、创造思维的人，和传统车厂已有的资产、技术、人才整合，这是适合中国新能源汽车发展最快的捷径。”
　　智能化
　　新能源是格力想给未来智能家居、智能楼宇、智能交通安装的底座。
　　董明珠说：“家里的电灯要用电，煮饭要用燃气，空调更是耗电，所以很多老百姓想的是如何省电，而不能好好享受产品。有了新能源技术后，就解决了最大的问题。未来我们希望，一个家庭甚至一栋楼宇，通过新能源电池，把晚上没用的电存起来，到白天用电紧张的时候再释放出来。夜里的电费比白天节约2倍以上。”
　　截至去年底，格力电器已成立了凌达压缩机、格力电工、凯邦电机、新元电子、智能装备等五大子公司，设有7个研究院(制冷技术研究院、机电技术研究院、家电技术研究院、智能装备技术研究院、新能源环境技术研究院、健康技术研究院、通信技术研究院)、52个研究所、近700个实验室。
　　格力电器表示，将继续以空调产业为支柱，大力开拓发展新能源、生活电器、工业制品、模具、手机、自动化设备等新兴产业，将格力“从单纯的家电制造企业向新能源行业及装备制造企业进行产业拓宽”，实现多元化稳健发展。
　　董明珠表示，企业成功与否，不在于多元化还是专业化，关键要专注。
　　格力花了20年时间，专心、专注做空调，做成了世界家用空调老大。如今，格力却一下子进入了手机、饭煲、新能源车、机械装备等新领域，能否都能像空调一样，做成精品呢？
　　对于外界的担心，董明珠进一步阐述了自己对专业化和多元化的理解。
　　“格力电器从专业化的空调企业进入一个多元化的时代。专业化和多元化取决于企业的实力，我们脚踏实地积蓄技术、积蓄人才，才能谈跨界。格力掌握了空调的核心技术，无论压缩机还是电机，给我们带来了技术的延伸，所以我们进军多元化。”她接着说，无论专业化还是多元化，要取得成功，都离不开在每个领域的专注。
　　董明珠举例称，“大家讲手机是红海，格力为什么还要去做？我认为，红海是因为你没有技术，没有创新的文化。”格力手机做之前已在沉淀自己的技术专利，而且讲究用料与质量。
　　对于格力的未来，董明珠勾画出这样一幅画面：用户拿着格力手机遥控家里的电器，回家享受格力空调带来的舒适温度，再吃到格力饭煲煮出来的饭，出门开着或坐着格力的银隆电动车。“我们发展到未来，一个家庭的能源可以节约60%-70%。”
　　2016年4月，工信部、发改委、科技部、财政部等四部委联合印发了《智能制造工程实施指南》，在《指南》中明确了目前亟待解决的5类60多种关键技术装备，主要有高档数控机床与工业机器人、增材制造装备、智能传感与控制装备、智能检测与装配装备、智能物流与仓储装备，以及6类20多种核心支撑软件，即设计工艺仿真软件、工业控制软件、业务管理软件、数据管理软件、系统解决方案和测试验证平台。
　　董明珠说：“(格力)智能装备最大的特点，不是这个机器(人)在扭动，而是这个机器(人)背后，驱动器、减速器、伺服电机，全部是我们自己研发制造的，因为我们能够自主创新。”她还希望，两年内格力能向国内市场供应最好的数控机床。
　　空调、手机、生活电器等，要做最好的产品，就要买最好的设备。但董明珠发现国内不能供应最好的生产设备，“如果有一天别人的设备不给我们，我还能打造出一个好的产品来吗？”据悉，格力从2013年开始全面进入上游的智能装备领域，几年来投入了200亿元。
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本站网络实名：新能源交易网 ICP备号-2 |2015新能源汽车销售计划哪家强？比亚迪北汽等五大车企盘点
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车企2015年销量目标及新车计划
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