武汉汉西二手车赶集网ETc星期日办公吗。

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& 武汉ETC !!!看了这篇文章,我上当了!上星期才装的
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反正我不装,我也尽量走免费桥就行了,敢为人先的流氓太可怕了
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楼主不要误导普通老百姓了。和ZF对抗不是那么简单的.不要脸起来普通人没好果子
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那已经装了滴,莫样搞咧?
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不是说出城收费站那里都有稽查的,抓到不得了
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有时间有精力的人,或者是过桥次数确实很少的(这样即便欠费金额也很少,路桥犯不着费力气),尽管按lz所说方法搞。
现实中扯歪皮的人多了,路桥好歹还有个zf令在手上,养那么大一堆人就是来扯皮的,那是他们的本职工作。欠费逮到了,别的不说,耗你半天时间,这点办法他们还是有的。
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是滴,不要和ZF对着干
手机冒带,总觉得有些不对。
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办了的还是乖乖交。没有办的就不用办了,楼上几个说的吓死人,别个路桥告到法院克都冒告赢(前提是没安ETC)
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楼主说出了实情。
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你讲道理,他耍流氓,你耍流氓他讲道理,就勒个事。
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lg9421 发表于
楼主不要误导普通老百姓了。和ZF对抗不是那么简单的.不要脸起来普通人没好果子
水能载舟,亦能覆舟
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扯淡的!路桥也不是吃素的!虽然它本身就违法!但是武汉ZF是后台!火鸡!老百姓苦啊
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唉,小老白姓伤不起呀
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文中说的确实没错,不过现状是路桥会和交警联合执法,由交警拦车他们罚款,一次300
你跟流氓讲道理是讲不通的,不过我也没装,照过不误。哈哈
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抓到不得了
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昨天新闻头条不是刚说不装ETC上路会被抓么?
Everything will be okay in the end. If it's not okay, it's not the end.
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没装的路过,尽量走免费桥,而且根据ETC官网说的,不装ETC罚款300,装了欠费,最高罚款5000,这就说明了你只要装了,就跟他有合同关系了,他可以以合同名义告你;
退一万步,哪天真被抓了,而又确实没时间打什么110,扯皮裹紧的,大不了把欠款再补上,反正平时都是走的免费桥,再退一万步,顶多也是罚款300;
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是的,而且现在貌似跟银行信用什么都挂钩了,一句话,ZF想整你们,办法多的事
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武汉ETC 想说爱你不容易
ETC开始收费了,开车往返长江南北,按次计算,每次至少得花16元。过去不少武汉市民逛街、游玩、运输,开车过个江不算啥,如今却得考虑考虑了。ETC收费首周,其影响已在市民生活中的各个领域蔓延开来。
过江消费受阻商圈有喜忧
武汉实施&六桥一隧&ETC收费,市民过江购物成本增大。对此,武汉三镇商圈的商家有喜有忧。
徐东店家担心跑掉汉口客
昨日,武汉开始实施ETC收费,长江二桥也在收费之列。这让部分徐东商家担心:&会影响部分汉口客来徐东消费。&
家住汉口永清街地区的白领刘女士,就常常开车去离自家近的武昌徐东商圈逛街。昨日,长江二桥开始实施ETC收费,&这下好了,以后去徐东逛街一去一回,过桥费就要16元,我要是办年票,就要花2100元,如果按次缴费,一年52个星期,每星期去徐东就要832元。还不如把这个花在汉口。&刘女士说。
记者昨就此采访了徐东销品茂部分店家。一家在一楼的品牌服装店老板告诉记者:&汉口虽然有不少商贸中心,但汉口二桥附近许多市民还是愿意来徐东消费,不过以后没办理年票的有车一族来武昌会少一些了。&
汉阳店家开心揽住本地客
相对于汉口、武昌等传统商贸区,汉阳商圈的影响力一直相对比较弱。有许多新老武汉人提到逛街,还是会更愿意到汉口去凑热闹。
昨日起,连接汉口、汉阳的月湖桥、晴川桥也开始实施ETC收费,以后两地往返成本也相应提高。对此,汉阳摩尔城广百百货相关负责人在接受记者采访时表示:&这对汉阳商圈的发展是一个契机。&
汉商银座相关负责人也认可这种观点,其认为:&ETC收费有助于揽住不少汉阳本地客,顾客就近消费,或可发现汉阳商圈的新乐趣。&
八成网友:置业选择受影响
ETC启动后,跨江居住和准备跨江买房的市民,不由打起了&小算盘&。一些有条件的市民准备降低过江次数,原本打算跨江买房的人则重新掂量:到底是要省房款还是省交通成本。某网站调查显示,77.9%的受调查网友认为,ETC会影响自己置业地段的选择。
在汉口建设大道一家单位上班的周锐觉得汉口房价太高,本打算在房价略低的汉阳买套婚房。因为汉阳江边某楼盘特价房还不到8000元一平方米,而汉口三环内房子单价普遍过万元了。ETC启动后,周锐认为如果在汉阳买房,自己今后可能就要买车,油价和ETC交通成本是个不小的数字,加上时间成本,长期看,还不如在汉口略偏一点的地方买房。周锐告诉记者,自己准备在常青片往金银湖方向淘房子了。
不少有条件的市民也在想办法减少过江次数。家住徐东的谢女士介绍,他们夫妻俩都在汉口上班,但是汉口的老房子条件较差,几年前其在徐东买了套大房子。如今,孩子马上就要到汉口某重点中学上学了,考虑到接送孩子每天都需过长江二桥,谢女士决定举家搬回汉口,能节约不少时间和交通成本。
多数车主不改变出行方式
昨日,武汉一些景区有关人士告诉记者,实施ETC后,对景区的客流应该影响不大,想到景区游玩的人大部分还是会来。
东湖是武汉的明珠,由于水域面积宽广,景点较多,越来越多的人选择了方便自由的自驾游。昨日ETC实施的第一天,磨山、听涛、植物园等景区表示,首日没有带来什么影响,后期预计影响也不会大。
武汉植物园有关人士称,一般双休客流较多,而昨日是周五,所以有影响也暂时无法显现出来。不过自驾到该景区游玩的一般是上班族,一年最多来个三四次,并不是天天来,所以即使是实施了ETC,要过长江二桥的游客,对增加的交通成本一般都能接受,&应该会该怎么玩儿,还是怎么玩。&该人士称。
也有市民认为,实行ETC后,选择景点可能会尽可能考虑不过江的,或是选择其他交通方式。家住江岸的刘先生就是其中之一。他表示,自己到武昌东湖游玩走长江二桥最快,现在实行ETC了,如果随行的有老人或是小孩,会选择自驾,这样出行方便些。如果是跟爱人一起,可能会打的或是乘坐公交车,特别是节假日停车不便,且容易堵车。而平常一家人出去走走,选择解放公园也挺不错。
昨日,记者到武汉最大的农副产品批发市场之一的白沙洲农副产品大市场实地调查。
市场多位批发商反映:武汉实行ETC收费后,农副产品运输成本增加了。
据测算,实施ETC收费方案后,除公交车、出租车和摩托车外,机动车年费涨到了过去的2倍到3倍多。这对一些经常过桥的货车无疑有直接影响。
&用ETC收费,对我们的负面影响太大了。&白沙洲农副产品大市场一家鱼行的老板刘少新对新的收费方式很是不满。他告诉记者,以前,外地运输鲜活农产品的货车进城可以走免费的&绿色通道&,进城后在城内过桥也是免费的。用ETC收费后,机器收费认车不认货,运鲜活农产品的货车过桥照样得缴费。&比如,一辆载重5吨的车,过长丰桥要交24元,过天兴洲大桥又要交24元。一个来回,仅路费就多了96元。&这些天,这家鱼行每天有6辆运输车运送产品,单日增加费用近600元。
增加的路费,自然被计算进了水产品的售价中。而前来市场批发水产品的车辆,同样要计次缴纳通行费用,层层累加之后,综合其他涨价因素,水产品的价格最高已经比此前上调30%&40%。
&运输成本增加,市场的供给量减少了。一些蔬菜如小白菜、空心菜等,价格有时会翻倍。&白沙洲农副产品大市场内中发商行的彭经理说,新的收费方式实行后,许多菜农的卖菜积极性受到了影响,供给量出现波动。
据业内人士介绍,ETC收费对中小餐饮企业影响不大,因为中型餐饮企业一般会选择就近的配送中心。小型餐饮企业,食材一般在附近的超市或市场购买,成本不受影响,所以菜品价格不会变。
但大型酒店将略受影响。据武昌雄楚大街一连锁大型酒店负责人介绍,由于酒店是连锁性质,统一配送的车辆每天都要运行。此外,酒店通常需要临时购置食材、酒店用品和满足顾客提出的要求,车辆每天要奔走于武昌和汉口之间很多次。她称,今后酒店会专门进行此项成本的核算,控制出车次数。不过,暂时考虑到消费者的接受度,酒店菜品价格不会因此上涨。
武汉市餐饮服务中心工作人员也认为:ETC收费开始执行后,某些餐饮企业、配送中心、蔬菜基地可能会重新核算成本。
接受采访的有车一族大多表示,平时一般都是就近下馆子,不是特殊的聚会,一般都不会为了吃顿饭过个江。
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  日起,武汉在一片反对声音中如期启动了全中国第一个城区ETC系统。7月9日早上7点30分,中央电视台《朝闻天下》用4分钟的时间深入报道、揭示了武汉ETC的惊人黑幕,中国消费者协会律师团团长指出其中多处不合法规定和办法。一时间,网民们在互联网上,在微博上进行了一番不约而同的集体“讨伐”。各种各样不同的文体形成了一致的声音――尼玛武汉ETC真是坑爹滴板眼!
楼市一向不缺少雷人的论调,其中一句“你可以不买房,除非你能摆平丈母娘”当属典范,当然这也概括出了当今普遍的社会现象:要嫁女,先买房。而在如今的武汉,这一脍炙人口的广告语被网民们改成了“你可以不买船,除非你能摆平丈母娘。”
你可以不买船,除非你能摆平丈母娘
  “现在ETC上下班每天至少16元,还不含车子保养费、油费等,每月收入都花到车子上了。老婆在汉口上班,本来想再换套大点房,这个计划暂时作罢。”徐庆感到压力很大。
  妻子娘家住武昌,当初到有车比较方便,婚房买在汉口,可现在启动ETC以后媳妇回娘家困难了。已经和老婆商量了,尽量减少回家的次数,要不就改坐公交车回娘家。
  不少网友表示,在武汉三镇不论是居住、工作还是购物能不跨江的实属少见。不少网友甚至戏称,“如果江北的小伙要娶到江南的姑娘,除了要有车、有房、甚至还要有船。”
丈母娘雷人语录
最近的一项调查显示,全国仅不足两成的丈母娘面对高房价,表示愿意接受租房女婿。
任志强接受上海电视台采访,他说:“买不起房的人不要觉得是荣誉,那是耻辱。为什么不回你农村”
中国房地产研究会副会长、住建部政策研究中心副主任在中国地产金融年会上语出惊人“房价上涨,是因为‘丈母娘需求’。”
在如今的武汉,这一脍炙人口的广告语被网民们改成了“你可以不买船,除非你能摆平丈母娘。”
ETC或引发楼市连锁反应
调查显示,逾八成网友表示,“六桥一隧一路”收费改革,会对其置业区域选择产生影响。
ETC或影响市民购物习惯
  随着ETC的实行,一部分市民开始抑制自己“可过可不过”的需求,过江消费观念收紧,区域内商圈消费将成新趋势。
  家住汉阳的李女士表示:“原来喜欢去汉口购物,但现在出行成本太高了,只能选择就近购物了,如今汉阳的王家湾商圈发展也很快,购物也很方便,能尽量减少过江就减少吧,毕竟对于工薪阶层来说负担还是有点大的。”
  湖北省统计局副局长叶青认为,ETC收费对武汉区域商业发展暂时会带来影响,但对武汉商业总体格局影响不大,可能会改变部分人购物出行的方式。
商圈“新贵”或扰动房市
  “市民购物习惯改变,必然带动区域内商圈活跃。”浦江筑城张胜认为。“商业的繁荣必定会引来大量品牌开发商。”
  以汉阳王家湾为例,在不到两百米内,聚集两大外资巨头,华中地区最大的沃尔玛超市进驻武汉摩尔城,和超市巨头家乐福罕见的门对门“肉搏”。不仅如此,大洋百货、汉商21世纪购物中心、广百百货、金逸国际影城等集中扎堆王家湾。
  在武昌光谷,万科、保利、新世界、光谷联合、当地纷纷占据光谷,“尤其是在光谷步行街开街后,该区域已经形成自己独特的商圈。”在一地产代理公司工作的阿丹说。
三镇商家喜忧参半各显神通 汉阳商家喊你回家购物啦
  实施ETC收费后,市民过江购物成本增大。对此,武汉三镇商圈的商家有喜有忧,特别是像徐东、王家湾等依靠桥梁发展起来的商圈更是带来不小的震撼。近段时间很多商场有的正着力商圈品牌建设与单店品牌引进相结合的招商策略,有的正大力促销,其目的很明显――力促市民百货消费不过江。
  部分徐东商家担心会影响部分汉口客来徐东消费。一家徐东商铺店家认为:武汉城市面积大,还是会采取就近原则,虽然汉口有很多商贸中心,但明显二桥附近的市民更愿意来徐东消费,ETC可能会对有车一族带来一些影响。
  相对于汉口、武昌等传统商贸区,汉阳商圈则属于“偷着乐”了。汉阳商圈的影响力一直以来相对较弱。有许多汉阳人提到逛街,还是会更愿意到汉口去凑热闹。ETC的实施,让很多汉阳商家看到了新的商机,他们认为ETC的实施将会帮助商家留着更多的汉阳本地客户。
【诗歌体】
《水调歌头?武汉ETC》团圆几时有,把车问苍天。万里长江横渡,来去十六元。我欲划船归去,又恐水大浪急,江水不胜寒。起舞弄清影,三镇已渐远!转汉阳,去汉口,过武昌。不应有恨,政府缺钱百姓圆。昔日九省通衢,今朝三镇割据,此事古难全。从此分三地,十里共婵娟。
《沁园春?武汉ETC》盛夏惊雷两江呜咽三镇声悲。望环路内外惟ETC;六桥一隧几多收费。龟蛇噤声江湖不波,独与父老共悲摧。盼晴日,看东方芝加别样秀翠。江山也曾妖娆,号九省通衢颇扬眉。惜通途天堑三镇割据;庸人懒汉坐增数倍。竖子蝇虫刻意搜刮,不顾民生已艰累。俱往矣,数宜居城市何日叨陪。
《武汉ETC有感》天若有情天亦老,武汉开车穷得早。人间正道是沧桑,六桥一隧让人伤。路桥怎知驾车恨,隔江情郎为钱殇。两岸哀叹止不住,他朝过江玩泅渡。三镇亲友情难述,武汉城际算高速。问君能有几多愁?恰似桥费如水流。忽如一夜春风来,央视报道驱阴霾。钱包垂死惊坐起,不可沽名学楚人。
【广告体】
自从武汉ETC启动以来,腰不酸了,腿也不痛了,终于不用找人要的士票报销了,您瞅准了,武汉ETC。
世界上最遥远的距离, 不是生与死的距离, 而是我站在汉口,却交不起8元的ETC去武昌!
【淡定体】
ETC,被称之为“不停车收费系统”,但对于武汉来讲,它似乎变为了针对车的“不停收费系统”。央视此次曝光,从新闻的角度来说,无懈可击,但能在多大程度上改变局面,很难说,不过,正如我们的很多曝光也往往看上去无济于事一样,很多事情的改变不是一蹴而就的,有可能随风而逝,但也有可能成为开始。
央视披露了武汉ETC收费的问题,爆或不爆,它依然在那吞噬着人民的财产。
一老友,婚后新房徐东!上班单位汉口,老婆大肚子住回汉阳老亲娘家;正好符合国家十二主题,幸福感强啊!每日武汉三镇一日游,开车往返过N次收费通道;他车上的ETC感应器会不会坏的很快呢????坏了估计好贵噢~~~~浮云。
【咆哮体】
ETC终于收费了!武汉的人伤不起啊! 以后,武昌的人送家人朋友去天河机场,除了要交30元机场高速的钱,还要交16元得过桥费了;从此以后,逢年过节,汉阳的朋友到武昌探亲访友,除了买点礼品,还得准备16元交过桥费了从此以后,汉口的朋友周末带儿子女儿去汉阳动物园,除了门票也要交16元过路费了!
武汉ETC似乎已引起了公愤,我们这些观望者买车的那点欲望被ETC整得全无。自从有了ETC,晴川桥过不了,长江大桥、江汉一桥、二桥只能公一天母一天的过,每个月还有三到四天的“例假日”,真要买车在武汉生活那就是悲里个催了!
前有红十字会失信于民,后有武汉ETC腐败渔利!真是逃不出这张网呀!何时才能摆脱呀! 无耻的是他们,无奈的是我们!
10年前,央视曝光了武汉长江二桥及江汉一桥捆绑收费,结果,收费站是撤了,但却出现了过桥年票制,过不过桥都得交钱。今天,央视又对武汉ETC进行曝光……我相信武汉市领导的集体智慧,估计结果倒霉的还只能是武汉的车主们!央记们,同情同情武汉人民吧!不能说自有不能说的道理呀!
【搞笑体】
中午听说现在武汉最牛B的过江方式是买10辆奥拓,按尾号0-9上10个号,不装ETC。
自从ETC启动以来,武汉丈母娘新要求,不光有房,有车,还要有快艇。
昨天去吃米线,店里的米线有好几种,普通的2元,过桥米线10元…… 只听见一对小情侣在聊。女:“我就搞不明白,为啥过桥米线就那么贵呢?” 男:“不知道,可能这个价格里面包含ETC过桥费吧!

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