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混凝土搅拌车gps调度管理解决方案
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混凝土gps行业特性分析:
目前大部分混凝土公司都是由人工经验进行调度，对于货料的管控能力有限，具体特点如下：
1、混凝土一旦装上车辆开始行驶，混凝土企业就无法对车辆进行有效的监控，同时企业对司机的违规行为实现有效监管，车辆超速、车辆绕道行驶、不按调度要求卸料等均无法监控。
2、对于如何保证车辆必须在最佳时间之内卸料缺，少有效调度机制，调度作业以电话通知等人工操作，造成耗时、误事、效率低。车辆在作业期间对于车辆信息的管理、车辆间距、道路交通实时状态、发车实时依据、各工地车辆作业状态信息不畅，车辆调度不及时或车辆排队等，造成车辆的使用资源利用率低下。
3、企业对于混凝土车辆行车路线无法实时监控，可控成本无法降低，搅拌车工作状态不确定而导致混凝土质量无保障等也是混凝土行业困扰之一。
上述问题的存在使企业迫切需要通过技术手段提升自身管控能力，北斗/GPS监控调度技术是目前最好的实现方式。混凝土搅拌车北斗/GPS监控管理系统的应用，使混凝土企业做到全程可控，将企业从传统的人工调度解放出来走向科学、信息化的智能调度管理，从而有效的解决了车辆监控、合理调度、企业决策等问题。
北斗/GPS混凝土车辆调度系统简述:
智联北斗/GPS混凝土搅拌车调度系统是根据目前混凝土生产和运输的实际需求和特点，以混凝土运输流程管理和车辆信息综合管理为基础，融入了先进的移动应用等管理理念，采用北斗/GPS全球卫星定位技术、GPRS移动通信技术、GIS地理信息技术、网络通信与数据处理等技术研发的，拥有自主知识产权的地理信息系统平台、电子地图数据、卫星定位监控系统平台、轨迹分析服务系统等。智联将自身开发的多个系统融合到一个平台中，将GIS/北斗/GPS/GPRS技术进行全面整合，实现多系统并存但各自独立功能完善的优化组合。北斗/GPS混凝土车辆调度系统能够与搅拌站工控系统及混凝土ERP无缝对接。
智联北斗/GPS混凝土搅拌车调度系统将混凝土运输流程与运输作业动态信息完美结合，为用户提供作业项目、项目图、送料视图、车辆排队调整信息、运力管理、调度管理、油耗管理、实时监控管理、卸料监控、费用管理、运营统计、信息导航等综合信息管理与服务。使混凝土运输从单一的静态管理转向全面的实时、动态管理。科学、智能调度车辆，解决了施工现场的“压车”、“断料”问题，提高运输效率，为客户提供优质、迅捷服务的同时，有效减少混凝土企业的生产原材料和成品混凝土的损耗，控制和降低了车辆的油耗和维修费用，节省企业运营成本，全面提升企业经济效益。
北斗/GPS混凝土搅拌车调度系统网络结构图:
混凝土搅拌车北斗/GPS软件功能:
软件功能包括有：项目图、车辆管理、作业项目、送料视图、车辆排队管理、车辆报警管理、车辆排队调整信息、统计报表管理等。
混凝土搅拌车北斗/GPS应用客户：
德州众鑫混凝土 & &枣庄容商混凝土 & &临沂大友混凝土&
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混凝土搅拌车辆管理GPS解决方案
　　在混凝土公司的生产调度室、车队管理、搅拌车上,安装运行语音对讲+GPS监控调度系统,通过采用最佳的通信网络,构建一个由公司监管各拌站生产、车辆派遣、作业调度情况,同时协调搅拌站用车、并结合搅拌站现有的水泥配料系统，根据水泥派送单，作业线路，生成一套直观的及时语音调度、精确GPS定位的生产调度系统。
1.1 混凝土搅拌车辆管理需求分析
　　在混凝土公司的生产调度室、车队管理、搅拌车上,安装运行语音对讲+GPS监控调度系统,通过采用最佳的通信网络,构建一个由公司监管各拌站生产、车辆派遣、作业调度情况,同时协调搅拌站用车、并结合搅拌站现有的水泥配料系统，根据水泥派送单，作业线路，生成一套直观的及时语音调度、精确GPS定位的生产调度系统。
　　随着建筑业的迅猛发展及商品混凝土政策的出台,给混凝土生产行业事来前所未有的巨大商机,同时混凝土生产行业间的竞争也日趋白热化，混凝土生产商迫切需要应用各种先进、科学的现代化管理手段来保证产品质量,降低生产成本,树立良好的企业形象,以求在市场竞争中再创佳绩。
　　&星安GPS的语音对讲+GPS监控调度系统&就是在这种市场环境下应运而生.系统通过搅拌车上的PTT+GPS车载设备实现车辆所在群组的高质量语音对讲及准确定位,传输实时信息,调度人员在生产调度中心可以直接语音呼叫车辆并同事可以在施工工程线路或电子地图调度界面上,清楚地了解每辆车的状况,每个任务单的执行情况,轻松自如地控制生产,调配车辆,使传统紧张、盲目的人工调度走向轻松、科学的智能高度。
　　1.1.1 减少10%以上的车辆投资,降低投资风险
　　由于从经验型、固定发车模式过渡到可视化调度及智能统计功能、调度人员可从本系统中获得全面及时动因态的信息,以做出使合理资源配置,从面大大减少工地&压车&现象。车辆利用率提高10-20%以上，由于车辆利用率提高,从而减少车辆采购量，并且减少增加车辆带来的大量附加费用(如增加养路费、司机工资、油费、易损件消耗等等)。降低投资就是降低投资风险。
　　1.1.2 解决调度中常出现的工地&压车&问题
　　独巨匠心的混凝土搅拌车专用高度界面，使过去复杂的&运筹&理念如今&一图自悟&，调度人员可以轻松自如地控制生产，指挥车辆,最大限度减少工地&压车&现象。调度界面上直观、简洁地看见每个工地的车辆使用情况、每辆车的运行状况,从而适时安排生产,合理调度车辆,满足更多工地任务需求;并可以直接呼叫车辆，通过及时语音交流，使调度变的更加快捷方便并且有效。
　　1.1.3 解决调度中常出现的工地&断料&问题
　　采用本系统后能直观动态了解每个工地的车辆数量到位状况,以及车辆到工地路途距离,准确作出合现高度,大幅减少工地断料现象,避免长时间断料导致产品质量问题及客户投诉问题,减少客户对服务的投诉,提高企业美誉度,提升客户忠诚度。
　　1.1.4 解决调度存在航盲点问题
　　由于每个月企业都要接到数个甚至十几个工地,而司机往往对去工地路程不熟悉,导致问路时间长达10多分钟，由于调度不知司机具体位置、工地具体位置，无法给司机正确导航，导致司机走错路，白白浪费时间,加剧车辆的紧张.还增加不必要的油耗，而司机边开车边打电话,也影响驾驶的安全性。
　　1.1.5 减少油耗等费用
　　由于能主动及时了解工地车辆及车辆路途状况,避免工地&压车&从而减少油耗;导航功能减少司机走错路,减少油耗;超速报警功能,而高速会增加车辆油耗;系统自动统计有每辆车行驶里程、每辆车每月运送砼方量统计、每辆车耗油统计，能准确计算每台车的每方砼每公里油耗数据.通过车辆之间比较,奖优罚劣,管理导向鼓励司机自觉省油,从而有效降低平均油耗.
　　1.1.6 约束司机的不良行为
　　司机的不诚自行为,给企业劳动带来极大损失如：偷油、偷料、超速、怠工、故意绕行等等。而本系统为车队管理提供了智能的监管手段。司机出公司大门就成为不受约束&自由人&变为时时刻刻都有&电子眼&盯住司机,给司机不良行为上一套&紧箍咒&.大大减少或杜绝一些司机不诚信行为。
　　2.1 混凝土搅拌车GPS安全监控系统设计原则
　　在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：
　　● 实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。
　　● 卸料报警：设备提供卸料检测接口，卸料信息在平台直接显示。
　　● 安全管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。
　　● 全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。
　　● 调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。
　　● 区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。
　　● 线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。
　　● 远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。
　　● 远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。
　　● 可靠性高：不易损坏。
　　● 方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。
　　● 体积小巧：方便隐蔽安装。
　　● 操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。
　　2.1.1 系统经济性
　　系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化;软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。
　　2.2 星安GPS为混凝土搅拌车定制的功能
　　2.2.1 定位追踪、多车追踪
　　●即时定位。
　　●连续记录车辆位置默认30秒。
　　●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。
　　●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。
　　2.2.2 卸料报警
　　●卸料开关：机械手柄卸料需要在车辆上安装一个卸料检测开关。
　　●信号检测：电气式卸料开关可以直接检测，不需要外接开关。
　　●卸料检测：系统提供两路检测信号，分别适应高电平和低电平检测。
　　●卸料报警：用户可选择报警或者不报警，在平台上直接设置。
　　2.2.3 超速、疲劳驾驶安全监控
　　●超速报警：车辆超过不同路段可设置不同的限速值。
　　●疲劳驾驶：可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警
　　2.2.4 轨迹记录与回放
　　●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒
　　●轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份。
　　●轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。
　　●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。
　　2.2.5 混凝土搅拌车调度
　　●文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。
　　●语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器，
　　●电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。
　　2.2.6 限制行车范围
　　●电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。
　　●区域报警：可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。
　　2.2.7 防拆机保护
　　●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。
　　●后备电池：断电后设备可连续工作2小时。
　　2.2.8 远程断油
　　●停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。
　　●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。;
　　●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。
　　●安全断油：安装可选择车辆停车后无法启动或者
　　2.2.9 防盗报警
　　●防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。
　　2.3 系统组成
　　监控中心是在整个系统的&神经中枢&，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。
　　2.4 车载终端功能
　　负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：
　　车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。
　　监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。
　　远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。
　　断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。
　　SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。
　　(可选)车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话(外接耳麦)。
　　(可选)文字调度：外接调度屏、手柄等。
　　(可选)语音播报：外接语音播报器，带喇叭。
　　(可选)图像传输：1-4路摄像头，带夜视。
　　(可选)自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，触发报警，例如防盗器报警。
　　2.5 监控中心报警功能
　　●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。
　　●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警;
　　●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。
　　●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。
　　●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。
　　●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。
　　●卸料报警：自定义报警在平台上可以更改为卸料报警，开关打开卸料就响。
　　2.6 车辆定位追踪、多车同时追踪
　　●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置;
　　●最后位置：查询车辆主动上传的最新位置
　　●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。
　　●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。
　　2.7 支持4种地图
　　●支持标准的Mapinfor地图
　　●支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志;
　　●Google Map：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。
　　2.8 轨迹回放
　　●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关;
　　●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。
　　●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹;
　　●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。
　　2.9 分段限速
　　●道路划分：高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。
　　●分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。
　　2.10 电子围栏
　　●行驶范围：车辆有规定的营运范围;
　　●电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。
　　2.11 实时拍照
　　●普通拍照：对指定车辆进行实时拍照
　　●多路拍照：最大支持4路摄像头轮流拍照
　　●自定义拍照：用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照;
　　●固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照;
　　●报警拍照：按下紧急报警钮报警并且拍照。
　　2.12 语音通信、监听
　　●远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听;
　　●车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。
　　2.13 全部报警种类介绍
　　●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。
　　●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。
　　●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。
　　●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。
　　●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警;
　　●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。
　　●停车超时：停车超过规定时间。
　　●怠速报警：车辆怠速超过规定时间。
　　2.14 语音播报、调度抢答模块
　　●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。
　　●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知
　　●司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到
　　2.15 车辆远程设置
　　●设置查询：查询设备内部设置的GPS参数;
　　●远程重启：让设备重新启动，可排除故障;
　　●远程改IP：服务器因故更换时可远程修改车机设置。
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图吉JIT实时调度系统整合现代GPS定位技术、传感器技术、无线通讯技术等现代技术于一体，不仅具备对运营车辆进行精密的监控，而且具备对车辆进行正时调度指挥的调度功能。图吉JIT实时调度系统完全区别于普通的GPS车辆系统的单一监控功能，而遥遥领先于同行业GPS系统。近百家商品搅拌站使用图吉JIT实时调度系统的实际经验证明，搅拌站调度人员与车队主管借助图吉调度系统对车队进行科学调度与管理，能够为搅拌站的经营管理带来多方面的综合效益。
开盘提醒&依据当天配送时间计划，到时自动提醒工地开盘。
发车管理&依据当天生产计划自动生成直观开盘界面。
车辆信息&线上去程、线下回程；停止、行走、卸货、维修等动态有不同颜色表示。
排队叫号&按回厂时间自动排队、自动发车、人工发车、信息发布。
信息交互&调度人员可对单个或群体司机发送信息指令，司机也可通过操作屏向调度中心发送信息。
信息汇总&作业车辆号数量、等待车辆号数量、维修车辆号数量总汇。
数据统计&车次统计、里程统计、运作时间统计。
油量监控&油耗异常自动提醒记录。
资源优化&集团内站与站之间车辆调配提高车辆周转率。
解决配送过程中常见的压车现象
解决配送过程中断料现象
解决某些司机不诚信行业给企业带来的损失，如偷油、偷料、怠工、绕行等
解决配送地点导航问题
解决部门考核问题
满足零库存生产企业需要
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搅拌站车队管理制度
搅拌站车队管理制度，搅拌站各部门考核项目和指标领导层（由公司董事会确定，主要指标有：产值、销售额、利润、资金流量、市场份额、安全及质量事故、职工收入等）以业务订单（合同）项下的销售结算量为考核依据，同时结合合同履约付款比例按时段同比例支付业务提成。其中：产值、销售额、利润、资金流量、市场份额为考核内容。结算部：以当前结算日（合同约定结算日）形成债权为考核依据，结合预决算的准确性、合同项下的应收款、欠款、还款时效等明细为考核内容。质管部：以当期生产过程中产成品的质量以及材料成本的下降为考核依据，其中：优化配合比、产成品质量指标数值均方差（数值离散性产品的工作状态（坍落度、凝结时间、可泵性等）等为考核内容。综合部：以公司全面行政管理为考核依据，其中：文件的及时传递、员工的业绩考核、行政事务及时办理、纠纷处理等，暂不列入考核。财务部：不列入考核。总调度室：生产指令及相关合同项下的当期完成为考核依据，延时、中。搅拌站车队管理制度，随着建筑业的迅猛发展及商品混凝土政策的出台，给混凝土生产行业带来前所未有的巨大商机，同时混凝土生产行业间的竞争也日趋白热化。混凝土生产商迫切需要应用各种先进管理手段来保证产品质量，降低成本。“图吉科技”一直为混凝土行业精心研发专业的“混凝土搅拌站管理解决方案”降低物流及开销成本，提高竞争力的经营理念，帮助客户实现混凝土从生产、物流、交货全过程信息管理，让原来单一部门之间的信息在各个部门间共享，让相关部门及时获得相关信息辅助决策，最大限度优化资源，帮助客户有效降低物流成本。一解决调度中常出现的工地“压车”问题，提升车辆周转率独巨匠心的混凝土搅拌车专用调度界面，使过去复杂的“运筹”理念如今“一图自悟”，调度人员可以轻松自如地控制生产，指挥车辆，最大限度减少工地“压车”现象。调度界面上直观、简洁地看见每个工地的车辆使用情况、每辆车的运行状况,从而适时安排生产，合理调度车辆，满足更多工地任。搅拌站车队管理制度，、严格执行派车和行驶考核制度。司机车出要认真进行登记，按照出车登记簿逐项填写，如发现不符之处，不予报销有关费用。领导用车可直接通知司机，但司机要及时告知主管主任。车辆实行统一管理定向服务。司机要随叫随到，服从调度，及时出车。未经批准不准私自出车和向外借车，不准无故停车。要爱护车辆，注意保养。要搞好车辆的日常卫生清洁，做到清洁入库，如回库时间过晚，应在次日提前刷好，不误出车。车内座套要经常换洗，保持清洁。出车前司机要认真检查车辆，以确保安全行驶，发现故障及时排除，做到小毛病维修不过夜，需要停车修理的车辆，要及时报修。严格修车制度。车辆故障维修需由主管主任填写车辆修理通知单，报项目领导批准后，送指定修理厂维修。司机不得自行确定加件及修理项目，更不允许个人在外随意买件。加强油料管理，实行一车一本制，加油前由主管主任签字后，到油库或指定加油站加油。每月由主管主任统计出行里程及耗油数量，并张。搅拌站车队管理制度，新疆商品混凝土搅拌站车队管理制度，车辆调度，油耗统计，安全防盗，笑料监控的供应商伊宁市睿管智能电子科技有限公司的为刘经理车辆油量怎么控制？怎么让驾驶员偷不了油等许多问题一直以来困扰物流公司，上海思增公司重拳出击，在行业中率先推出车辆油耗监控管理系统世界办公室没有电脑，就等同于车子上没有车载卫星定位，车辆监控装备。现阶段，困扰物流公司最大的难题就是车辆油耗监控管理系统实体经营中心卫星定位监控功能概述：车辆油耗监控功能、车辆测油系统：监控中心能全天侯实时监控所有被控车辆的实时位置、行驶方向、行驶速度、运行状态等。系统可设置到秒返回一次车辆动态信息，以便最及时的掌握车辆的状况。架构公司自主生产的高精度油量传感器。对车辆的油耗检测的精度小于升。通过曲线或数据报表两种形式清楚的统计出车辆油耗变化情况。管理者可以统计出车辆两个月内加油的数据、次数已经具体加油的时间，地点位置等信息。轨迹回放功能。搅拌站车队管理制度，一、要求全体司机要遵守公司的所有规章制度，服从公司的统一领导；树立安全是效益的观念，厉行节约、降低油耗；爱护公司一切设施；认真负责，爱岗敬业，保质保量的完成公司交付的一切任务和工作。二、具体规定、公司的任何车辆外出期间不得拉人搭顺风车，出现事故由司机负全部责任。全体司机必须签到，如遇特殊情况，必须向领导说明正当原因，经领导批准后，方可视为出勤，未经领导批准私自离岗或无故不到者，按天数扣除工资。出车前必须保持柴油、机油、黄油、水、刹车、喇叭、灯光有效，轮胎气压充足、储水箱水量充足，保持车辆内外整洁。车辆作业期间，各车要互相配合、互相帮助、同心同德、安全快速的完成任务。司机驾驶车辆进入搅拌楼装载混凝土前，必须检查所驾驶车辆的车轮、轮胎，违反上述规定进行装载后发现车辆亏气、无气，再进行充气补胎者，每次罚款元。车辆启动时：.不准使启动机连续工作秒以上，一次未启动，应间隔秒以上再进行启动操作。搅拌站车队管理制度，文档信息已有人浏览：次下载：次贡献者：酷酷喂贡献者等级：初试锋芒二级贡献时间：格式暂无混凝土搅拌站企业驾驶员管理规定对于搅拌站搅拌车队应该用得上对于搅拌站搅拌车队应该用得上隐藏驾驶员管理规定第一章总则.为了更好的调动车辆驾驶人员的主观能动性，做好车辆维为了更好的调动车辆驾驶人员的主观能动性，护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。成运输任务，特制定本办法。.本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。.公司车管科建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里公司车管科建立驾驶员个人档案，内容包括：程、事故情况、遵章守纪及违章情况。事故情况、遵章守纪及违章情况。第二章对驾驶员的要求.驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，驾驶员必须遵守交通。搅拌站车队管理制度，.为了更好的调动车辆驾驶人员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。.本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。.公司车管科建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。第二章对驾驶员的要求.驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极作好驾驶工作，争当优秀驾驶员。.熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。.“宁停三分，不抢一秒”。做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。.驾驶员出车时，必须证件齐全。相关证件有：驾驶证、行车证、.严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。.不开“凑合车”，不开。搅拌站车队管理制度，已建搅拌站管理制度搅拌站搅拌站隐藏混凝土搅拌站管理制度三一重工管理咨询部已建搅拌站管理制度人事管理制度第一章人事管理制度第一节人事管理制度第二节考勤和假期管理规定第三节培训管理规定行政管理制度第二章行政管理制度第一节办公用品制度第二节劳保用品发放制度第三节会议制度第四节公章使用制度第五节计算机安全管理制度第六节公司档案管理制度第七节后勤管理制度财务管理制度第三章财务管理制度第一节固定资产管理制度第二节货款结算管理制度第三节票据管理制度第四节发货单流转管理制度第五节结算单管理制度第六节借账报账管理制度和相关报账标准销售管理制度第四章销售管理制度第一节营销计划管理制度第二节客户管理制度第三节合同管理制度第四节营销会议制度第五节业务员业务费用报销规定生产管理制度第六节生产管理制度第一节总则第二节生产过程管理制度第三节现场管理制度第页共页已建搅拌站管理制度第四节车队驾驶员和操作手管理制。搅拌站车队管理制度，搅拌站车队队长工作管理条例隐藏满城县雄飞建材有限公司车队队长工作管理条例一、车队队长作为车队管理负责人，全面管理车队工作，对总经理负责；二、车队队长应定期对所属司机进行安全行车、安全作业培训，每月不少于一次，并形成培训记录，从理论到实际行车、作业进行全方位讲解、培训，如违反规定，对车队长给予元的经济处罚；三、车队长负责道路、工地现场勘查，及时发现安全隐患，对行车必经路况、工地现场工况全面了解，对存在重大安全隐患的，应有理有据的向工地现场负责人做出充分说明，对工地不予配合或不配合解决的，可以不予作业，并及时通知业务部相关业务人员。如违反规定，强行作业造成安全事故，根据《车队队长交通事故处理办法》进行处理；四、车队长负责道路巡查，对超速行驶、违章作业的司机应及时制止并予以纠正，如发现车队队长包庇、纵容违章司机的，发现一次，对车队长罚款元次，若造成行车事故或安全事故的，依据《车队队长交通。搅拌站车队管理制度，有限公司车队管理规定一、要求全体司机要遵守公司的所有规章制度，服从公司的统一领导；树立安全是效益的观念，厉行节约、降低油耗；爱护公司一切设施；认真负责，爱岗敬业，保质保量的完成公司交付的一切任务和工作。二、具体规定、公司的任何车辆外出期间不得拉人搭顺风车，出现事故由司机负全部责任。全体司机必须签到，如遇特殊情况，必须向领导说明正当原因，经领导批准后，方可视为出勤，未经领导批准私自离岗或无故不到者，按天数扣除工资。出车前必须保持柴油、机油、黄油、水、刹车、喇叭、灯光有效，轮胎气压充足、储水箱水量充足，保持车辆内外整洁。车辆作业期间，各车要互相配合、互相帮助、同心同德、安全快速的完成任务。司机驾驶车辆进入搅拌楼装载混凝土前，必须检查所驾驶车辆的车轮、轮胎，违反上述规定进行装载后发现车辆亏气、无气，再进行充气补胎者，每次罚款元。车辆启动时：.不准使启动机连续工作秒以上，一次未启动，应间隔。搅拌站车队管理制度，搅拌站搅拌站管理制度一、一般规定、操作人员要严格执行操作规程和制度，按时填好各种报表和日志，以及试验室通知的材料级别和标准等。检查、维修故障处理时，必须断电、挂牌“有人工作不许合闸、开动”，并设监护人监护。停机后，要把搅拌机冲洗干净，然后按规定的顺序将电器开头依次断开，并将主要的控制钥匙取走，防止他人乱动。所有操作台，电器控制元件具有防尘、防水能力，露天的机械、电动机有防雨、防晒、防碰装置。保持水计量装置的进、出水阀的严密性，如有漏水现象及时处理。机械运行时不得擅自脱离岗位。严禁酒后上岗。二、控制室、设备运行前，首先对各计量的进行调零，按照砼配比单料预置称量值，所有计量称预置时，应充分考虑物料不同湿度下的落差后进行修正，使实际计量误差控制到最小，外加剂经计量后加入物料混合仓，保证砼质量。砼产品在出料前，必须与地面联系，确保有罐车接料时，进行下一步操作，防止砼的放空浪费。多种标号砼生。搅拌站车队管理制度，重庆俊杭建材有限责任公司企业管理制度和程序本管理制度及程序文件是公司生产经营、质量方针、目标等体系正常运行，确保公司有效管理、质量保证、经济效益的基本法规，是本公司全体员工开展各项工作和活动的行为准则。本管理制度及程序文件由公司制定并经董事会审核批准实行。本管理制度及程序文件的修改由公司负责，并经董事会审核批准实行。本管理制度及程序文件由公司综合部解释。本管理制度及程序文件发放至部门主管及生产层主管。管理职责：总经理：全面负责公司生产经营、并建立有效的管理，对董事会负全责，完成年度各项指标。②组织实施公司的各项工作和活动，负责公司的资源配置、产品质量、生产安全、管理评审、合同评审。副总经理：负责分管公司生产经营，并在其中提出公司及董事会生产经营决策依据，完成分管指标。②落实生产经营计划，负责组织实施监督产品的销售、评审、生产、设备运行、安全。总工程师：全面负责公司生产运行过程中的质。搅拌站车队管理制度，一、搅拌站（点）的管理制度（一砂浆搅拌点（站）：严格按照施工平面布置图的规划进行定位固定，应有牢靠的基础，移动式搅拌机应采用方木或撑架固定，以保持水平；并搭设牢靠的防护棚，周围环境排水应畅通，搅拌点区域范围内的地面应有硬地坪。作业前，应检查并确认传动机构、工作装置、防护装置等是否牢靠，三角胶带松紧度是否适当，搅拌叶片和筒壁间隙在之间，搅拌轴两端密封良好。启动后，应先空运转，检查搅拌叶旋转方向正确，方可加料加水，进行搅拌作业。加入的砂子应过筛，以免小石粒卡住叶片。运转中，严禁用手或木棒等伸进搅拌筒内，或在筒口清理灰浆。作业中，当发生故障不能继续搅拌时，应立即切断电源，将筒内灰浆倒出，排除故障后方可使用。固定式搅拌机的上料斗应能在轨道上移动。料斗提升时，严禁斗下有人。（二混凝土搅拌点（站）：严格按照施工平面布置图的规划进行定位固定，并搭设牢靠的防护棚，周围环境排水应畅通，搅拌点区域范围。pre:next::
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