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< All Right Reserve 版权所有　　版权反馈问题：很多国家海军的潜艇多会有紧急上浮的情况,不知道是为了什么?紧急上? - 爱问知识人
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海军的潜艇多会有紧急上浮的情况,不知道是为了什么?
紧急上浮有躲避反潜导弹的攻击吗?
应该说几乎所有国家的潜艇都有紧急上浮的要求，主要是以下原因：
一是当潜艇在水下发生故障或破损后，尽快上浮到水面是最安全的（水面有敌情时除外），时间就是生命。一般是操舵前进上浮与排水上浮同时进行；或先用动力上行到接近水面后再紧急排水上浮。
二是紧急上浮有时可以作为躲避来袭鱼雷攻击的手段。
三是当潜艇发生严重故障、火灾、碰撞等，有时需要立即上浮处理。因为水面更安全（当水面无敌情时）。
4，核潜艇在北极上浮时，利用较大的上浮速度破冰。
反潜导弹就是导弹装鱼雷，出水后用火箭为动力，然后滑翔入水，执行鱼雷的功能。
看起来可能很简单，但它需要一个能精确平衡自重和浮力的系统。要将适当数量的空气泵入压载水仓使潜艇获得能抵偿自身重量的浮力，是一个非常困难的工作，这是由于潜艇的重量不是固定的。艇员人数、武器和补给数量的变化都将改变潜艇的重量。
潜航中的潜艇通常要保持悬浮状态，也就是说，既不下沉也不上浮。唯一例外的情况是紧急上浮，在这种情况下空气被快速地吹入压载水仓，使潜艇获得一个向上的合力而以最大的速度上浮。紧急上浮仅用于以下情况：阻止潜艇继续下沉、规避鱼雷、其他特殊和极度异常的情况。
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潜艇如何取得氧气
现代化潜艇长期在水下工作，要完成多项军事任务，如潜伏、探测、侦察、攻击、防卫等，因此大型核潜艇上常常载有100多名人员。虽然潜艇上装载了足够...
潜望镜身管的实际长度和潜艇的潜望状态航行深度是两个概念，譬如凯旋级的25米就是个潜望镜航行深度，它的艇全高（龙骨到围壳顶部）为21.3米,潜望镜的长度绝不会大过...
潜艇在水面航行时影响航速的阻力一般有摩擦阻力、旋涡阻力、兴波阻力、突出体阻力和空气阻力。这5种阻力随着航速的增加而变大。潜艇在水下时空气阻力就不存在了。由波浪造...
一般不叫圣邦级，而是卡吉尼海军上将级，同级4艘，卡吉尼海军上将、卡拉乔洛海军上将、米罗海军上将、圣邦海军上将。
该级87.9×7.76×5.72M，1540/...
我们这里只说军用潜艇,理论是理论,实际是实际,常规潜艇设计最大下潜深度是300米，可是迄今为止没有一个条能达到这个深度的,中国海军的记录是151.35米.
大家还关注掩盖多年的全球血腥军事事故，中国的太惨了
来源：天天头条
编辑：文治凤
20世纪后40年，人类世界在军事诸领域发展的过程中经历了多次灾害，这些灾害多数是因人为决策失误、违章违纪操作或因不可抗拒的自然灾害造成的，其危害之大，震惊世人。
一桩掩盖了几十年的火箭发射台事故
日，在前苏联咸海附近的火箭发射场，发生了一次世界上最惨烈的导弹爆炸。在场的前苏联导弹a&部队司令员涅杰林元帅当场丧生，发射台上的160名前苏联宇航科学家也全部遇难，现场内所有生物荡然无存，只留下了硬币和钥匙。
导致这场灾难发生的是一枚"R16"洲际导弹
这桩掩盖了几十年的重大悲剧的真正原因，是由于前苏联领导人在导弹竞赛上狂热地赶超美国。赫鲁晓夫想利用航天研究的成果来抬高前苏联政府的威信和他本人的政治地位。
导弹爆炸现场，一名工作人员试图逃跑，但还是被大火吞噬了
他在给涅杰林元帅下达任务的时候说："当我赴美国谈判，我的脚踏上美利坚合众国的土地时，你要给我放一枚导弹，吓唬吓唬美国人。"10月23日，当赫鲁晓夫一行到达美国时，涅杰林元帅旋即按下了"R16"导弹的发射电钮。
可是，左按右按，导弹就是发射不出去，于是他带领几十名苏联高级火箭专家和几十名高级工程师来到导弹发射台上，对导弹进行检查。根据安全条例规定，集体检查只能在燃料取出之后才能进行。但这无疑会耽误发射时间。
涅杰林不得不违章，在注满燃料的火箭旁和同来的专家们对火箭系统进行检修。直到10月24日，在"R16"导弹升空限期之前30分钟，工作人员还在抢修一具配电器。突然，导弹的第二节引擎不知何故竟被点燃，顿时喷出火焰，接着又波及第一节的燃料缸，遂引起熊熊大火和大爆炸。
火箭发出烈焰，弹指之间，爆炸产生的高温把周围的一切都吞噬了，在场人员全部葬身火海。事后前苏联报端只是说涅杰林元帅因飞机失事死去。
震惊美国的核导弹爆炸事故
日，距美国西部阿肯色州一个小镇6公里远的小山上，一道耀眼的火花把夜空照得亮如白昼。紧接着，一声巨响平地而起，桌面大的钢筋混凝土块四处飞溅。
第二天，反应迅速的美国报纸和电视台报道了一则骇人听闻的消息：贮存在阿肯色州达马斯克斯地下导弹库里的一枚"大力神Ⅱ"式导弹发生爆炸，使1人死亡，21人重伤。
令人惊骇的是，导弹上一个装有1000万吨梯恩梯当量的氢弹头，爆炸时竟被冲出100多米以外，受到损坏。这个氢弹头的爆炸力相当于500颗第二次世界大战时投在日本广岛的原子弹。据美国报刊披露，事故发生的经过是这样的：9月18日傍晚7点多钟，美国空军的一个维修小组正在导弹库内进行正常的维修作业。
一名站在发射架上的技术人员不小心，失手掉下了一个板钳。这个重1.35公斤的扳钳从20多米的高处跌下落在发射井底部后又弹起来，猛烈地撞击在"大力神"导弹第一级燃料罐上，击穿了铝合金外壳，致使燃料漏出并着了火，大量有毒气体伴随着烈火逐渐弥漫了全井。
美军库存导弹爆炸现场
值班军官立即命令维修人员撤出发射井，同时启动了自动喷水灭火装置，终于把火扑灭了，但燃料仍在继续漏出。6个半小时后，一个经过特殊训练的紧急维修小组进入库内，试图堵塞燃料罐上的漏洞，但为时已晚。
漏出的燃料越来越多，同空气中的氧气混杂在一起之后，随时都有爆炸的危险。当他们撤离时，令人恐怖的爆炸还是发生了。指挥中心派出的搜索部队在发射井外不远的地方找到了这颗氢弹头，幸运的是它没有爆炸。
埃及空军史上最悲惨的损失
日，埃及国防部长巴达维元帅及其一行来到苏尤赫地区的军区司令部专用起降场，准备搭乘一架直升机前往埃及---利比亚边境视察。
埃及军机坠毁
苏尤赫是埃及西部军区司令部所在地。这位国防部长在西部军区司令萨布尔少将陪同下登上了一架米-8型军用运输直升机。跟随他们的还有12名高级军官。
飞机在起飞之前经过仔细检查，情况良好，但是，离开地面仅15米时驾驶员突然发现发动机出了毛病，他做了各种努力，想使情况恢复正常，可是没有效果。
25秒种后，发动机完全失灵，飞机像喝醉了酒似地上下升沉了两三次，最后降到离地六七米的高度。不幸的是，直升机的尾桨在摇摆中突然挂住一根下垂电线，直升机立刻失去了平衡，撞上了附近的电线杆，坠落到地面。
剧烈的撞击使油箱爆炸，飞机立即燃起熊熊大火。这一切发生在不到一分钟的时间内，送行人员瞠目结舌地目睹了这一令人震惊的场面，眼巴巴地瞧着国防部长的座机从半空掉下来，烧成一片火海，却无法抢救。
到底是什么原因使米-8型直升飞机坠毁的呢?埃及组成了高级调查委员会，对事故的起因进行追究。不过，据与该机驾驶员同机组的其他3个人推测，事故可能是由于有沙粒或一只鸟被吸入飞机发动机所致。
美国核动力航空母舰失火
"尼米兹"号是美国最大的一艘核动力航空母舰，是一座浮动的机场和海上城市。舰身全长332.9米，宽76.8米，舰上的甲板面积相当于3个足球场，舰身高达30层楼。舰上载有95架军用飞机，还有舰对空导弹，它携带的核燃料可用13年。
舰上有5600多官兵，仅厨师就有100余人。日深夜，海上巨兽"尼米兹"号正准备回收模拟作战归来的机群。23点25分左右，一架EA-6B"徘徊者"式电子对抗机脱离机群准备降落，但第一次降落没有获得成功，飞机触舰后擦着甲板又复飞。
20多分钟后，这架飞机再次进入降落航线，这次飞机降落在舰上了，但是，飞机没有对准跑道中线，而是位于跑道中线的左侧，机头向右斜。引降员没有发出飞机偏离中线的呼叫，而是错误地发出指令："飞机正常，挂住它。"
飞机从左方越过中线，向右侧冲去，撞向停在飞行甲板上的机群。23点50分左右，一起罕见的航空母舰上的飞机撞击爆炸事件发生了。
这次飞机爆炸事件共使14人丧生;42人被大火烧伤或被导弹爆炸的碎片击中致伤;另有11架飞机被毁或受损。仅飞机一项就损失5345万美元，其他设备与财产损失达448万美元。
前苏联弹药库大爆炸
日，美国间谍卫星发现，处在严密太空监视下的前苏联科拉半岛北摩尔曼斯克的一个重要基地突然发生了一系列的强烈爆炸，火光映红了半个天空。
爆炸炸毁了前苏联北方舰队存放在这里的大约2/3舰对空和舰对舰导弹，致使北方舰队的战斗力遭到了一场空前严重的破坏。爆炸引起的大火燃烧了5天，产生的烟幕云层非常厚，以致气象卫星观察人员报道说是"一块异乎寻常的云"。
在这次爆炸中，至少有200名苏联海军人员丧生，还有差不多同样数量的人受伤。美国间谍卫星发现，受损失最重的地方是主要的导弹储存地、易爆部件储存区(其中有全部非核弹头和燃料)等。
6个储存潜艇发射导弹的掩体有3个表面被炸坏，瓦砾遍地。但供Y级潜艇携带的SS-N-17单弹头弹道导道(射程5000公里)没有被殃及，因为该型导弹储存在深山中的仓库里。据西方情报机构官员们分析，这次爆炸不是一起人为的破坏活动，而是由于疏忽。
引起爆炸的原因可能是弹药库新调进了一批武器，但是没有按照通常的安全措施办事，弹药太多，摆放得太近，弹药库的爆炸，立即引起了"连锁爆炸"。
飞行表演酿悲剧
日，是前西德莱姆斯坦空军基地的开放日。对于美国驻西欧空军第86战术战斗机联队而言，这天意义非比寻常，因为当天是第八十六联队进驻西欧35周年的庆祝日。莱姆斯坦基地内照例热闹非凡，30多种线条优美、精心打扮的战机停列于此，向慕名而来的35万来访者翘首致意。
此外，首次露面的B-1B轰炸机也参加了展示。B-1B拥有先进的导航系统，能够携带核武器，其雷达截面很小，突防能力很强，是取代B-52轰炸机的新机种，属于里根总统宣布的5点战略现代化计划中的一部分。
12时45分，第八十六联队的4架F-16V式飞机通过会场上空，正式拉开了飞行表演的序幕，进入了开放日最精彩的高潮时刻。第八十六联队的飞行表演闻名遐迩，已公开演出590次之多，从没出过一次差错。
事故飞机在人群中坠毁
此时一名记者正打算捕捉4机会合的惊险镜头，在群体相撞前的1/350秒，他拍到一张照片，随后听到一声巨响。记者在相机的取景框中看到密集的机群中突然爆出一团黄白色火球，一架飞机对准他冲下来。
这位记者吓得转身快跑，照相器材都丢在原地，随即他听到爆炸声。在这次灾难中，有69人死亡，350人受重伤，另外至少有500人受轻伤。人们认为，以后在莱姆斯坦基地大概不会再有"飞行日"盛会了。
前苏联地震救灾中飞机坠毁
日，当地时间11点41分，前苏联亚美尼亚加盟共和国北部地区发生了一次震级为10.7级的强烈地震。震源离地面只有21米，震中距离该共和国拥有29万人口的第二大城市列宁坎纳市只有50公里。
强烈的地震使该市80%的住房和办公楼倒榻，120幢9层以上的公寓大楼顷刻间化为瓦砾，其东面60公里处的亚美尼亚第三大城市基洛瓦次，有半个城市成了废墟。两个城市之间的小镇斯皮塔克及周围村庄则在200秒之内被3次大地震一下子夷为平地。
由于地震使城市变为一片废墟，所以机场成了救灾活动中心。大批飞机不断涌进机场，导致了空中交通混乱。11日晚上，一架"伊柳辛-76"军事运输机载着69名官兵赶来救援。
飞机接近机场时，发现机场一片混乱，停机坪、飞机跑道上到处都堆放着物资，同时还不断有人和车出入。跑道一空出来，机场上立即就有飞机起飞和降落，来去匆匆。这架飞机在空中盘旋了几圈，想等待机场发出可以降落的信号。
可是在机长耳机里，全是塔台无线电指挥传出的吵闹声，机场已经无法实施交通管制了。"伊柳辛-76"的机长眼见燃油不多了，决定插空降落。他将操纵杆一推，对准远处在夜空中闪着灯光的机场跑道俯冲而下。但是，在跑道的正前方，不知什么时候突然钻出了一架正在起飞的直升飞机。
一切都太晚了。运输机虽然躲过了直升机，但是由于高度不够，已无法保持原来的飞行状态，它在空中侧了一下机身，随即坠落在机场上。机上运来参加抗震救灾的69名官兵和9名机组人员全部遇难。
中国驱逐舰爆炸致残肢断臂乱飞
很多人可能没有听说过南海舰队还有过一个160号驱逐舰，并且舰名就是与现在的168号舰相同的“广州号”，原为南海舰队051级首舰，1971年4月下
水，1974年6月服役，初始编号为240(同一时期的105舰原舷号223;131舰原舷号227)，后来海军舰艇编号调整后变为160。1978年3
月9日爆炸沉没。
对于爆炸事件的各种说法，众说纷纭。然而，当年那罪恶的真相和爆炸幸存者的经历，却让下面这些说法苍白而无力：
说法1：1978年8月："广州"舰160在南海湛江基地爆炸而全毁，死亡一百多人，舰长与基地司令都被判刑;其原因据说是因一水兵失恋或其他管理上的情绪问题而自爆弹药库。
说法2：160号驱逐舰在1978年发生爆炸而报废。
说法3：160导弹驱逐舰在船厂因失火而报损。
说法4：160导弹驱逐舰在八十年代因锅炉爆炸被毁报废。
说法5：广州造船厂建造的160舰，80年代服役后不久，因一舰员对领导不满在舰上引爆而报废。
南海舰队原160号驱逐舰，曾是中国最大最先进的导弹驱逐舰
160号驱逐舰爆炸瞬间，一位摄影师无意间抓拍下了这个镜头
说法6：160号导弹驱逐舰1976年9月爆炸沉没。
说法7：160号导弹驱逐舰日因爆炸而报废。
说法8：《罗瑞卿传》中相关内容“1978年4月上旬，海军南海舰队106号导弹驱逐舰在广东省湛江港爆炸沉没。”
说法9：海军公开说法时间为日，160舰“在湛江港内码头于当天20时40分发生爆炸，22时55分沉没”。
时间上来看说法多多，爆炸原因上来看也有弹药库和锅炉两种，地点又有船厂、湛江港及麻斜多处，责任人也有电工长、厨师、新兵等多种说法。甚至当年在广州军
区司令部的老豆也有自己的说法，总之恐怕除了真正参与或与该事件相关的各方面的真正了解真相的人员，普通人只能是云里雾里了。
对于160驱逐舰爆炸的最先披露，源自《罗瑞卿传》：“1978年4月上旬，海军南海舰队106号导弹驱逐舰在广东省湛江港爆炸沉没，这是一起海军建立以来的最严重的事故”。有人这样写到：首先，《罗瑞卿传》时间上就有误。另外，舷号有误。南海舰队当时只有160、161两艘导弹驱逐舰，没有106舰。那么真相又是什么呢?
据海军的正式出版物记载，时间应为3月9日，160舰“在湛江港内码头于当天20时40分发生爆炸，22时55分沉没”。
《罗瑞卿传》中描述到的爆炸地点是湛江港，其实这是个误解。湛江港并不是南海舰队基地，而是一个商业港口。南海舰队基地在湛江的麻斜。那是一个2-3公里宽的一个海湾，其对面是湛江市霞山区的海滨公园。
据南海舰队的一些老前辈称，爆炸首先把160驱逐舰炸沉，然后在海里再爆炸，其中一些碎片炸飞到对面2-3公里的海滨公园。我在1990年时还见过一个碎片，每当退潮时，可以清楚看到一块小艇大小的甲板。
事后也有些见证过爆炸过程的人写过一些亲历记，代表性的有以下两例：
160歼爆炸瞬间
亲历一：1978年早秋，具体日子记不太清楚了。那是一个晚上七点多钟的样子，我们分队几个潜水员集中在海军的一条辅助船的会议室看新闻联播。正当新闻联播快要结束时，不远处传来轰隆一声雷鸣般的巨响。电视频幕顷刻就没有了，变成了一道道上下波动的白杠杠。
当时中国和越南仇结，我们的第一感觉就是越南特工来军港搞爆炸。
我们全都从会议室跑了出来，只见对面不足百米外的麻斜第二驱逐舰支队港口火光冲天，一片哭喊声。因为我们白天随辅助船在海上作业，没有靠码头，所以，我们只有站在船头朝停靠在二支队码头的军舰那边看。从火光中我们判断：一定是出大事了!
我们正猜测着到底出了什么事情?不想我们的副分队长杀猪般地在里仓朝我们拚命大喊：快来人啊!快来人啊!!我们冲进去一看，副分队长正在冲凉，他全身赤裸，两腿吓得筛糠似地发抖。他脸色煞白，用手指指他的脚下，天拉，原来，是一截还流看血的人的胳膊!我们都被吓傻了……
副分队长断断续续地说：我正在洗澡，这东西从窗口飞进来了……
说话间，港口再次传来猛烈的爆炸声，还不时有流弹击中我们的船体。弹片和子弹打在桅杆上，冒着火星。
我们辅助船是没有动力的那种，出海要靠拖船。船长急得不行，拚命地向外打电话，但根本没人接。我们吓得全钻进仓里，只是隔着厚厚的有机玻璃窗朝外的海面看。
麻斜那边已全部停了电，一片漆黑。那晚记得没有月亮，海边上黑茫茫的。我们附近的勤务船大队的几条有动力的机动船全部启锚，开到海对面的4804工厂那边去了。505、506等几条导弹护卫舰纷纷离开码头，高速驶向远处。
大约半小时后，爆炸停止。海面不时有扑嗵扑嗵的泅渡声传来。因为我们船离爆炸的港口不足百米，加之四周漆黑，海面上的船全跑了，只有我们船靠自积电源还亮着灯。
第一个泅渡者被我们七手八脚地拉了上来，他不足20岁，是个新兵。他头部受伤，流了一脸的血，他上气接不上下气地告诉我们：越南人，越南人炸了我们的160，完了。说完就吓晕了过去。
一听说160挨炸，我们个个吓得眼睛瞪得老大。160可是当时中国海军吨位最大、最先进的导弹驱逐舰!
外面有人在喊，沉了，快看，下沉了。
我们又跑了出来，看到已经有几条探照灯从不同方向同时射向2号码头的160舰。160庞然大物一般，舰首高高翘起，尾部、中部已经下沉。
海面上不时有人向我们的船游过来，我们在短暂的一小时里已经拉上来十几个人。后来，又有几条橡皮舟从近处划过来，上面装满了从海面捞上来的人。不少人都受了伤，我们是工程船，缺少救生设备，只有用海水帮他们简单洗洗，然后用医用纱布帮他们包起来。
两小时20分钟后，160驱逐舰爆炸沉没。
翻到在港口的160舰
一条被炸飞的胳膊
第二天一大早，麻斜军港被全面封锁，任何人没有特别通行证不得出入。我们船也接到大队司令部通知：工程停止，原地待命。我们潜水员不要紧，但我们的上士上岸买菜却废事了，总是被全副武装的宪兵问来问去，还搜身，买回来的菜也被翻来翻去。
他告诉我们，在二支队司令部大门外的高压电杆上，还有一技56式冲锋枪高高地挂在上面，没人取。
第五天中午，我们接到命令，打捞160。我们是潜水员，打捞这事没我们不行。
因为任何船只没有命令不得移动，这是死命令。第二天，我们带着充气机和潜水设备等，乘二支队的一条冲锋舟过去的。
现场十分惨烈。160导弹驱逐舰整体沉入海中，只有部分桅杆和雷达天线露出海面。我们站在码头上，依然清澈地看到水下那庞然大物两端威严的导弹发射架和前主炮。但舰尾已被撕裂，钢板全部卷曲，后主炮早被炸飞。
二号码头也已经被炸得面目全非，到处都是扭曲的钢筋围拢和炸塌了的混凝土，到处都有斑斑弹孔的痕迹。我特意抬头望了望不远处司令部门前的那个电线杆，哪有什么56式冲锋枪?也许是被人取走了吧。
我们被警告：除值班员外，不得记录任何文字。除了工作打捞，不得打听、不得外传工作中的一切事情，否则，将被追究刑事责任。我们的工作，由作业指挥长全权
负责。后来我们才知道，那个站在我们身边一直铁青着脸不讲话的家伙就是舰队保卫部的一名副部长。现在，他是我们的作业指挥长。
第二天，我们就开始了潜水作业。首先，我们在水下对160进行了丈量：舰体打捞长度98米，打捞高度14。6米。我是6名首批入水的潜水员之一，主要负责
舰尾的弧形测量。当我下潜到尾部时，我清晰的看到尾部左侧有两名穿着海魂衫的水兵遗体被卡在一块断裂的钢板之中，其中一名水兵下半身已被炸飞，青紫色的肠
子部分悬挂下来。
在我的脚下到处都是破碎的钢板、仪器、炮弹以及人体的各个部分……
根据水下的测量结果，结合我军当时的打捞技术设施，我们认为160舰整体打捞根本不可能。但工程指挥部的命令是不惜一切代价，160必须整体打捞出水。
两天后，海军打捞处、武汉造船厂来了4位专家加入了我们的行列。武汉制造厂的是一名戴眼镜的工程师，当他走到2号码头时，看到沉没的160当即捂着脸呜呜的哭了起来，我们怎么劝也劝不住。原来，此人是160出厂之前总装车间的副总工程师。
海军潜水员对160舰残骸进行检查和打捞
后来，技术人员经过全面的分析，认为整体打捞160在当时的条件下不现实。后经上报军委批准，同意切割打捞。
水下切割前后历经11天，一条在当今国内最为庞大的舰体终于被我们分割成两截。由于工程指挥部紧逼，我们不得不通宵达旦。为了使160早日浮出海面，指挥部又调动海航的飞机，从海军俞林基地紧急抽调救生大队24名潜水员前来增援，全面加快了160打捞出水的进程。
160舰首浮出海面是一个天气阴沉的下午。在码头上20几台空气压缩机的强烈工作下，水下紧密围绕在舰体四周的空气储存袋不断膨胀。随着舰体的渐渐上浮，
海底不时有军人的尸体缓缓漂出，他们大都腐烂不堪，腹部膨胀，但很快就被人用铁钩钩起，装进编织袋放到一边的冲锋舟上。
160打捞出水后，我们又对海底进行了部分清理，共打捞出56式冲锋枪11支、54式手枪9支以及精密仪器一批;完整遗体22具，不完整体块6编织袋。
经过总参、海军、舰队三级联合调查组近半年的调查，160爆炸沉没事件终于真相大白：该舰有一名叫赖三羊的水武长，正排级，由于提干前在四川农村老家找了一对象，赖提升干部后即表示要和那农村姑娘断绝恋爱关系。那姑娘后来为此自杀了。这下事情就闹大了。
不久，支队政治部作出了对赖撤消干部职务，作为战士复员的处理决定。但赖苦苦向上级求情，说他是农村来的，现在那女孩死了，如果
在把他送回农村，他将永无宁日。他请求复员可以，只要不回老家，哪怕在部队养猪或者天天帮支队打扫码头也行。但上级的命令很明确，必须退伍回原籍。
处分决定下发的第二天，南中国海出现复杂情况，菲律宾等国抢占中国多个岛屿，海军决定以160为旗舰，组成特混舰队，开赴南海诸岛进行威慑性巡逻。
当时南海舰队内部管理特别松懈，尤其是麻斜二支队为甚。在赖三羊被撤消干部职务后，驱逐舰没有对他立即采取必要措施。赖掌管水雷、深水炸弹等水中武器，独
立掌握兵器库的钥匙。处分决定下达后，赖一人躲在武器库中哭了一整天，本来想寻死，但后来一个恶毒的念头渐渐出现在脑际……
赖三羊找来一把小钻子，在舰尾深水炸弹仓库底部甲板凿了一个小孔，让海水缓缓渗入……第二天晚上7点多钟，海水溢满了深水炸弹仓库，在强大的海水压力下，一颗深水炸弹在舰尾爆炸，随后又引起了弹药库爆炸……
160爆炸死亡94人，伤无数。直接经济损伤11亿元人民币，在国际造成了极其恶劣的影响。海军党委被迫向中央写检查，南海舰队向海军写检查。一名副司令被责令提前离休，第二驱逐舰支队多名领导被撤职。
160舰舰长、政委被执行逮捕，因为160出事时，他们均不在工作岗位，而是回到在湛江市内的各自的家庭里。
但值得庆幸的是，由于驱逐舰第二天早上才出海，爆炸时，导弹没有装载上舰。当时从湛江导弹仓库的导弹也已准备完毕，定于午夜12点准时装吊。后来谈起这事，人们至今都在后怕。如果导弹提前装载，后果将不堪设想。
我最后一次看见160是在1983年4月，我带领一个班的新兵在4804工厂对面的7号码头进行潜水基础训练。训练途中下起了大雨，我们赶紧到4804工
厂内一处废弃的工棚里躲雨。哪知锈蚀斑斑160就在我们面前，它已经变成了一堆象小山一样的废铁，旁边还插了一块小木排，上面歪歪扭扭的写了一行字“不许捡子弹!”
最让我揪心的是那陈年老锈中依然看到几件破烂的海魂衫和一顶早已褪色的作训帽……
不过，同样身为160舰爆炸亲历者的另一个人，说法却有些不同：
亲历二：日距今已三十年，当年3月9日这天广东湛江市天气很异常，上午晴朗的天空突然变得漆黑，就像一口大黑锅，伸手不见五指，天下起大雨并带有冰雹，附近电白县冰雹有鸡蛋大，打坏好多房屋人畜，我预感到要有大事发生。
晚上8点40分，160导弹驱逐舰突然发生爆炸，当时我们船和160舰同停靠在麻斜4号码头。此码头为丁字码头，160舰停靠外面，我们船停靠码头内侧，
相距十米。我们船是南海舰队当时最大的一条拖船。当晚我正在船上机电室值班。强烈的爆炸声震耳欲聋。冲击波隔着十米宽码头差点把我们船掀翻。
所幸当时是低潮。如果是****我们船及附近船只都将被炸毁。160舰上一门七十吨重的主炮被爆炸掀到码头上，该码头经爆炸后完好无损，建造的真是坚固。
我们船水线以上被炸了一个大洞。船甲板面以上被炸得狼狈不堪，血肉横飞。胳膊，腿，肉满甲板都是。当时我们船船长，指导员都回家，只有机电长值班。我问机
电长发生了什么事，机电长说：“完了，160舰完了。”当时我看到160舰尾部有30多米不见了，就像一个烧红了的大炉膛。
有人正在码头上用水龙管往上浇水。我当时在想谁这么快在灭火?过后才弄清，是火上浇油。因军舰在补给柴油，油管被炸断，有人当成水管了。就因为浇上了油160舰起火，舰上炮弹开始爆炸，乱飞的炮弹照亮了夜空。
由于160舰爆炸，使整个码头及岸上都停电。这时没规律的炮弹四处横飞，划破夜空就像战场上一样，我们可吓坏了。这时我们船接到总信号台指令到2号码头救船，去拖护卫舰和登陆舰，他们正在检修。
我们船由机电长指挥，我开机器去救船。我到机舱启动辅机，结果机器被炸坏，我采取措施停机，幸亏另一部辅机好用，主机好用。我们船系船的四条拇指粗钢丝缆被炸断3条，靠我们船外弦的一条冷冻船上的官兵都跑光了。船都没人管。
我们夜里拖出两条大军舰到港口外，然后我们船奉命在港口巡逻救人。到了天亮我们才发现船桅杆上还挂着一个人头，由指导员爬上去取下包搁。
当时中国跟越南关系紧张，有一条谍报船被敌舰跟踪，160舰是奉命组成混合舰队去西沙南海震慑巡逻。当时决定夜里12点装导弹，装上导弹就出发。如果装上导弹爆炸，整个麻斜码头就毁了，它对头还停靠一条护卫舰。160舰可装6枚象飞机一样大的导弹。
160舰爆炸后，整个舰上官兵乱了套，人到处乱跑，大火在燃烧，炮弹四处横飞，此刻天也哭了，下起了倾盆大雨，大火被淋灭了，这时军舰在缓慢下沉，最后沉入了码头下水中。
爆炸后，所有舰船不能停靠4号码头，只有我们船停在4号码头担任警戒，处理善后打捞任务，我们每晚站岗都感觉很恐怖，经常有死尸从水下飘起，我们捞上船由
善后处理小组装塑料袋运走。事后统计爆炸死亡人数134人，有的被炸死，有的跳海淹死，因为那天很冷掉水里的多数被冻死，其中我的两个同年入伍的老乡也遇 难。
有一对母子同天漂起，小孩没伤是淹死的，他母亲双腿被炸掉，那天他们干部家属参加会餐，他们留在舰上玩而遇难。
当时我们以为160舰爆炸是越南特工干的，事后了解是一个姓赖的水武班长因恋爱问题没处理好，影响到提干，舰上对他处理过严，政治思想工作没做好，他当晚
喝了酒引爆了深水炸弹。平时深水炸弹是不装引信的，只有到战时才装，他是用380V高压电打火引爆炸弹的，因为他对水中武器很了解，又有仓库钥匙。
当时海军作风很散漫，160舰就像一条海上旅游船，老百姓可以随便上去玩。此舰号称是我国舰艇的独生子，所有现代化武器都装在该舰上试验。该舰爆炸造成损失11个亿，相当于当时全国每人一块钱。当时该舰舰长彭定国的操舰技术真是一流。
我们经常一起编队出海打靶执行任务。去西沙南海，160舰是旗舰，都听他指挥，听说他到苏联海军留过学，如果中国第一条巡洋舰出来，他就能当舰长。当晚他回麻斜对岸湛江市的家里了，政委也回家探亲了，事后两人都被捕判刑。
爆炸时一个副舰长在舰上指挥抢救，他都哭了，军舰下沉时他也不下军舰，决心要与舰同存亡，最后是我让信号兵把他推到海里，然后取下军旗跳海的。后来这个副舰长没受处分，担任了新进的一条南海舰队最大的救护拖轮的船长。
驱逐舰二支队长因此事件也被调到海南岛某海军基地担任参谋长，明升暗降。
在处理160舰善后打捞任务时，我见到了“林海雪原”里的“坦克”刘训仓。他当时是南海舰队救生处处长，正师级干部。在我们船上我和他进行了交谈，他是当年东北剿匪小分队“203”少剑波部下排长，此人是红脸大汉，可以想象小说中描写的青年时期的“坦克”形象。
经过这次事件，海军进行了查整改大整顿，使部队素质、觉悟有了很大提高，回想往事，三十年过去，弹指一挥间，我忆念我的战友。
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