回复: 17 | 浏览: 7580
| 字体: tT
阅读权限100&最后登录&精华0&注册时间&帖子667&积分5754&
经验值5018 &爱心活力豆2 &宝宝生日&地区:未央区街道:未央区
| 字体大小: tT
第一次上手就遇到了个事故，双方车辆事故，在快赔中心定损的价格只够在4S店修车价格的一半，如何才能把我的损失再减少些呢？有没有在保险公司工作或懂这方面的妈妈们吗，麻烦给我解答下，谢谢了！我咨询4S店的理赔专员的时候，他告诉我双方事故只能在快赔或交警队定损处理，真的是这样吗？
阅读权限100&最后登录&精华5&注册时间&帖子4673&积分34602&
经验值32666 &爱心活力豆3 &宝宝生日&地区:街道:
新车不是都有商业险吗？怎么不报商业险呢？双方事故也可以报商业险啊．一般情况下快速理赔是按修理厂的报价来定的．
阅读权限80&最后登录&精华0&注册时间&帖子3358&积分17980&
经验值16074 &爱心活力豆7 &宝宝生日&地区:街道:
咱的交警忙很，有时叫也叫不来，可以双方协商的，最后签个协议书就好了。
阅读权限110&最后登录&精华1&注册时间&帖子18550&积分104815&
经验值101816 &爱心活力豆11 &宝宝生日&地区:雁塔区街道:雁塔区
不行就报商业险，说你自己弄的，这样100%的报，如果报商业险说别人弄的，找不到对方的话，只赔70%，划不来，找个会弄的人造个现场。但是要小心这样出险太多的话，下年的保险会提价或者拒保。
阅读权限110&最后登录&精华0&注册时间&帖子24066&积分136427&
经验值135189 &爱心活力豆79 &宝宝生日&地区:雁塔区街道:大雁塔街道
不懂，帮顶顶
伤心最大的建设性，在于明白，那颗心还在老地方。——三毛《随想》
阅读权限100&最后登录&精华0&注册时间&帖子565&积分5141&
经验值4799 &爱心活力豆0 &宝宝生日&地区:未央区街道:大明宫街道
是很高档的车吗？要是一般的车的话，只要损伤不严重，就不用去4S店了！我们上次事故，右前门被撞坏了，镜子也被撞飞了。4S店报价3000元，我们在维二十六街找了一家修理店，只花了600元！效果也很好哦！这样也省了不少呢！
如果是高档车的话，楼主还是去4S店吧！
阅读权限100&最后登录&精华0&注册时间&帖子1734&积分13028&
婷婷宝贝 香香公主
经验值12602 &爱心活力豆0 &宝宝生日&地区:莲湖区街道:西关街道
快速理赔报价不会按4S的收费标准的，一般都是二级维修点吧，如果不严重了就先不修了，等以后造个假现场再一起走保险。
婷婷宝贝 香香公主
阅读权限20&最后登录&精华0&注册时间&帖子362&积分1847&
经验值1822 &爱心活力豆0 &宝宝生日&地区:街道:
阅读权限20&最后登录&精华0&注册时间&帖子362&积分1847&
经验值1822 &爱心活力豆0 &宝宝生日&地区:街道:
用第三者责任险啊
阅读权限100&最后登录&精华0&注册时间&帖子1313&积分7611&
经验值7134 &爱心活力豆0 &宝宝生日&地区:莲湖区街道:青年路街道
本帖最后由 sbsfmapple 于
19:12 编辑 &&H" ]$ v, x, L; I
事故损失不超过2000元的都是快赔，东南西北郊都有点，也有交警坐班。2000以上大带有须报交警。但一般交警爷都难请，还有可能会扣车。4S店的费用肯定会比一般维修点的修理费用高很多，保险公司定损是按市场价值（中低）估的，快赔处都会给你推荐修理厂，你也可以去自己熟悉的修理厂，但如果去4S肯定不够修。现在保险公司都有附加4S店专修险，你也可加上，但保险费也会上浮一些。
双方车辆事故可以在4S店定损吗，如何才可以将我的损失降低到最小 ...
登录妈妈网
手机上妈网
孕妈必用 谁用谁好孕
5分钟内必有答案
随时随地记录宝宝可爱的瞬间
&&增值电信业务经营许可证：粤网安备案号：7公安机关备案号：Copyright
All Right Reserved版权所有&&&&出车祸后给别人修车，4S店没定损的情况下修车是否违规？
事情是这样的，我一个同事前几天（7月5日）开车撞了别人的车，判定是全责，事后他带第三方车主去4S店修车，三天后车主通知我去4S店付款。去了后4S店说付款后才能开发票，然后可以靠发票和其他资料去保险公司赔钱，于是我同事全款支付了23256元。然而付完款后，4S店又“补充”说到保险公司要出定损单，赔付的金额要根据定损单来定，所以赔付的金额和实际的金额“可能有差距”。后来我同事跟别的4S店了解到，这种赔付的正常流程是：保险公司来定损确认金额，然而告知4S店，4S店根据保险定损金额来进行修理，就是定多少修多少。然而4S店在保险公司没有定损的情况下先把车修了，然后再定损导致两者金额不符。我同事为此多出了四千多元（保险定损只定了一万八千多）。（被撞的是车后面的保险杠）。我同事问4S店为何不定损后再修理，同时没有告知他。4S店的答复是，第三方车主（就是被撞的车的车主）一直催促他们修，所以就修理了（囧）。我同事问他修车这种事是听车主的还是听付钱的，谁是你们客户。那边说不管，反正已经告知了车主，不会补钱，爱哪告哪告去。后来我同事投诉到工商局，无果。现在准备起诉。手上的证据有4S店开的发票，和保险公司出的定损单，后者日期在前者后面，证明对方在没有定损的情况下先行修理。补充一下：一开始我同事就让保险公司去定损了，也跟4S店说了要保险公司来定损，根据定损的金额来修。然而保险公司的效率，比较慢，所以4S店架不住车主的催促直接修了，我同事去付钱的时候还以为这个金额是保险公司定损出来的。 各位知乎大神：我同事这样的官司可以打赢吗？4S店没定损的时候修车是否违规？
保险公司和4S店都没有问题，有问题的是你同事。保险公司规定先定损再修车，这个是写在保险条款上的，你同事买了保险却不按合同执行，是你同事违约，不能怪保险公司。就这一条，你的官司打到哪儿去都不会赢。按说，保险公司以未事先告知且未定损为由拒赔都是可以的（没有出险，去修理厂开一张单子出来骗保，这也是常有的事），现在已经赔了你很多，不错了。4S店接到了损伤车辆就要立刻维修，你同事没有告诉人家这个修理费要走保险，4S店当然也没有义务问你是否要走保险，不买事故险车损险的人非常多，人家修车就是修车，跟保险公司没关系，这样事见得多了，4S店习惯于见车就修，也正常，不算违规——没有任何规定说4S店接到每一个损伤车辆都必须先问车主是否要走保险。接车修车交钱开票都是正常程序，是你同事说要走保险，店里才说走保险的话你得补充一个定损单，这个单子本来是要事先拿过来的，由于损伤情况已经复原，没法核实，所以保险公司可能不会定得符合实际情况。要说4S店告诉你同事这句话都是多余，他去索赔的时候保险公司理赔部自然会向他要定损单，用不着4S店跟他说。【你同事要不提保险，4S店的人绝对不会主动跟你同事说定损的事。这虽然是我推测，但我遇到过的实际情况都是这样，没有任何一家修理厂会主动问你是不是要走保险。即使问，也会在进场时就问，没有必要在收了你的钱之后再问，好像4S店在有意黑你的钱似的，人家真没这个必要：属于事故损伤的部分，保险公司会定在维修范围内，不属于事故的部分你要是顺便修，保险公司不出，还是你自己出，对4S店来说没有任何区别。】
谢邀。我的看法与
相同。如果要进保险，到4s店时就要说明，事先没有说明4s确实没有义务问你保险的事情。实际维修金额与保险理赔金额的差额最终总会由一方承担，分别讲解一下：1.保险公司承担前提是这部分差额属于保险责任范围。如果这种情况，题主朋友可以高保险公司。2.题主朋友承担由于题主朋友全责，如果这部分差额不属于保险责任，那么应当由题主的朋友自己承担。3.受害方承担如果这部分差额，与交通事故无关，那么这部分款项应当由对方自己承担，题主朋友可以起诉对方要求返还款项。
这种就该找4s,店了
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录车辆出险不能去4S店修理 否则不予定损？
发布者：dondum&&&&&来源：网络转载
　车辆出险后，保险公司不准车主将车送到4S店修理，而要送到自己指定的修理厂，否则不予定损，这已经成为前些年保险行业内的&潜规则&。经过媒体报道和保监会整治，这种情况已经大有改观，许多保险公司都出台政策，不准强制指定修理厂，但最近，有车主向记者投诉，这种情况在中国人寿再次发生。
　　车辆出险被告知不能去4S店修理
　今年3月，郑州市高先生的爱车出现交通事故，前大框、前大灯、前杠均出现不同程度的损伤。由于之前买的人寿车险，高先生拨打了人寿服务电话，等待近一个小时后，人寿勘查员带着一个人来到现场，看过现场后，让高先生将轿车送到随行那位男子的修理厂，高先生当即提出质疑，对修理厂的服务表示担忧，想送到4S店去修理。但是人寿勘查员称：这个修理厂是合作的修理厂，不去该修理厂无法定损，不定损保险公司也就无法理赔。
　　由于是第一次出险，高先生虽然心里有些不情愿，但为了尽早定损，尽早修车，还是将车送到了国基路附近的一家修理厂。
　　然而两个月以后，高先生发现自己爱车的前机盖出现掉漆情况，后悔不已。
　　针对高先生的这种情况，记者采访了中国人寿郑州分公司，一位工作人员告诉记者，中国人寿从来没有指定修理厂，这次可能是勘查员对政策理解错误。客户可以选择到4S店去修理，也可以到修理厂修理，人寿并不会强制客户。
　　但是一位人寿车险的业务员告诉记者，强制到指定修理厂去的情况在人寿一直存在，客户抱怨声音很大，使得他们的工作也很被动，下面业务员很不满意。
　　修理厂修车隐患多
　　针对高先生的遭遇，一位业内人士表示：这种情况在人寿并不少见，他们往往会和许多小的修理厂合作，由于小修理厂配件非原厂提供，价格便宜，保险公司便可以少定损少赔付。一位人寿车险的业务员也向记者证实了这个说法：&综合类的普通修理店，用的很多是替代配件，配件来源不同价格可能相差超过30%。而且对于4S店来说，能换的地方就会换，而综合类普通修理店能修就修，不能修才会换。&
　　但是，人寿公司这种做法，维护了自己的利益，消费者的利却无从保护。
　　由于小修理厂的配件并非原厂配件，质量往往无法得到保障。而更严重的是，轿车许多零部件都有一定的质保期，如果质保期内，这些零部件在4S店以外的地方更换，将自动&脱保&，汽车厂商将不负责索赔。但对于这些情况，许多车主却并不十分清楚，而保险公司勘查员和修理厂也正是利用车主对该条款的理解空白，诱导车主将车送往修理厂。
　　而这种指定修理点的行为不仅侵害了车主的利益，还侵害4S店的利益，不少4S店对此抱怨不已。一位4S店负责保险事故理赔的经理告诉记者，保险公司和小修理厂的合作，使得他们的业绩大受影响，更令他们烦恼的是，由于许多小修理厂的配件质量问题，许多车主在修理厂修过车以后出现问题，往往将问题归结于汽车质量，令4S店工作人员叫苦不迭。
　　律师：保险公司无权为客户指定修理厂
　　对此，一位律师表示：保险公司无权要求客户到其指定的修配厂修理汽车，保险公司的这种做法，显然是违反了《反不正当竞争法》，属于限制竞争行为。
　　针对4S店价格偏高的问题，这位律师表示：这是保险公司单方面考虑了公司的利益，而忽视了车主的利益。车主买了保险，就有权利选择合法的汽车维修店。对于4S店的价格问题，保险公司可以提议相关部门加大监督力度。
　　维修返点成背后主因
　　保监会已经明确规定不准强制指定维修点，但是这类事情还是屡见不鲜，4S店价格偏高固然是一个原因，但记者采访中，却听到另外一种说法。一位长期在修理厂工作的人士告诉记者：&由于事故车修理利润较高，许多修理厂往往和保险公司达成某种协议，从送修车中给予保险公司一定的返点，但由于勘查员是实际操作者，这些返点未必会到人寿公司的账上&。为何保险公司对这种情况不肯整治呢？这位人士称：&一家保险公司经营业务的时间越长久，理赔员和修理厂之间的关系就越深，要废除潜规则的话就必然会触犯一大批利益既得者，所以保险公司一般就睁只眼闭只眼。&
　　在记者的采访中，甚至还有人称：在巨大的利益下，保险公司某些领导还入股一些修理厂，但对于这样的说法，截至发稿，记者并没有得到证实。
&& 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。****理财网网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
【声明】本文内容由网友发布，仅代表网友个人经验或观点，不代表本网站立场和观点。如果本文侵犯了您的知识产权，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。
&&&&&小额贷款10分钟下款
&&&&&马上到账的贷款口子
文章评论&&&&
“约惠节”？想要了解活动详情？
在线预约就能获得一对一活动咨询。
关注希财官方微信
咨询时间：09:00-18:00
微信公众号业内人士：拆解费收多少目前无统一标准。想换地方维修，被索要拆解费爱车被撞，双方在4S店拆解定损，随后达成协议，由肇事方一次性付给被撞车车主5万余元赔偿款。可车主又觉得4S店报价太高，便不想在那儿修了。 4S店表示，不在这儿修可以，但要交4000多元拆解费才能把车拖走。　　　　事件：想换地方维修 被索要拆解费　　　　今年3月，市民刘先生的车被市民张先生驾车撞伤，刘先生车辆受损严重。在这起事故中，张先生负全责，双方约定到4S店定损维修。经过几个小时的拆解定损，店方给出报价，全部维修费用为36000元。而后，张刘二人达成协议，由张先生一次性付给刘先生包括车辆维修费、误工费等其他费用在内的赔偿款共55000元。　　　　不过，刘先生后来又觉得4S店维修费用太高，便表示不想在4S店维修了。4S店方称，可以到别的地方维修，但要交4000多元的拆解费才能将车拖走。“哪有这么贵的？事先你们也没说有这项费用啊。”刘先生没想到，那么一会儿工夫的拆解竟要这么多钱。虽然4S店给刘先生开列了一张详细的拆解费用清单，但刘先生并不认可。在他看来，4S店方没有事先告知他有这项收费，另外，费用也不应该这么高。双方协商未果，刘先生投诉到消协。　　　　质疑：4S店收拆解费合理吗？　　　　记者在甘井子区消费者协会了解到，店方的说法是，拆解定损，肯定要发生费用，他们只是按常规报价，参照的依据是与其长期合作的保险机构拆解定损标准。之所以没有事先告知刘先生拆解费用，而只报全价，是因为没想到车主不在店里修车，但报价中其实已包含了这笔费用，所列清单也是视车辆损坏的具体情况认定的。
4S店还表示，车送来时，接车单上有车主签字认可的“预计交车时间：20天；预计总价：40000元”，并且接车单上有“同意在我店分解、定损”的字样，车主并未提出异议。店方表示，这里便包括了拆解检测和维修费用。而刘先生认为，就算有拆解费，也应该在300元-500元之间。
4S店则表示，刘先生并不能提供充分有效的证据来证明其主张的合理性。　　　　甘区消协认为，本案的焦点问题在于“拆解费”的收取是否有统一标准？判断收费是否合理的依据是什么？　　　　对此，汽车行业相关人士表示，所谓汽车拆解费，指的是人工工时费和检测费用。车辆在定损过程中，需要对不能确定受损程度的零部件进行拆检。因此，4S店方收取一定拆解费用是合理的。但是目前尚未有拆解费的统一标准，不同品牌的拆解费标准也不尽相同，应视车损情况及现场拆解具体情况而定。　　　　说法：4000元拆解费确实过高　　　　消协认为刘先生的车送到4S店维修时，该店维修人员并未向其讲明维修收费标准，对收取车辆拆解费并未事先公布和明码标价。虽然目前并无统一的行业标准，但是依刘先生的车损情况看，4S店索要的车辆拆解费用的确过高。　　　　最终经过调解，刘先生与4S店达成一致协议，4S店同意将车辆拆解费减免3000元，刘先生同意继续在4S店进行维修。　　　　“很多车主并不了解拆解费，是因为大部分到4S店维修的汽车都是保险公司进行理赔的。”甘井子区消费者协会工作人员表示，拆解成本包含在车辆维修费中，不用车主承担，而是由保险公司给付，一旦车主提出检修分家，就会出现因拆解费用引发的矛盾纠纷。名词解释：汽车拆解费　　车辆在定损过程中，需要对不能确定受损程度的零部件进行拆检，其所耗费的人工工时费和检测费用。目前尚未有拆解费的统一标准。消协提醒　　修车前做好书面约定　　在爱车遇到事故时，无论是到4S店还是车行检修，定损维修前有必要事先了解该店各项收费以及收费标准。修车之前应做好书面约定，谨防盲目维修，出现纠纷时掰扯不清。来源：半岛晨报
看过本文的人还看过
人气：35869 更新：
人气：33440 更新：
人气：29597 更新：
人气：24756 更新：
大连交通广播的更多文章
大家在看 ^+^
推荐阅读 ^o^
又一项超级工程！中国人用七年建一座桥，创下这么多世界之最
深夜平山小伙载两妹仔一路狂飙撞向路边大树,当场吐血!
西瓜盖上保鲜膜细菌增10倍？正确保存方法看这里！
中国公务员人数超700万，真的太多了吗？
猜你喜欢 ^_^
24小时热门文章
微信扫一扫
分享到朋友圈