云南者桑魔鬼公路蛐蛐进家里迷信说法法

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-26 15:44 标签： 宝宝先长虎牙迷信说法
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【组图】云南魔鬼公路：通车1233天，车祸989起！离奇事件时间： 10:41:47来源：昆明旅游美食mp原标题：云南魔鬼公路：通车1233天，车祸989起！离奇事件
　　太恐怖了，云南这条魔鬼公路！！通车1233天，车祸989起！
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　　罗富高速公路者桑段
　　自日罗富高速正式通车，至日，罗富高速者桑段发生交通事故727起，造成96人死亡、136人受伤，事故发生率远远高于国内平均水平。
　　罗富高速公路者桑段通车以来车祸频发，已有近百人在此遇难，当地交警和路政想方设法降低事故率，但现实依然严峻
被贴上“死亡”标签的高速公路
　　●罗富高速者桑段相关情况
　　者桑路段，分为东北坡12公里的长下坡路段，及西南坡6公里的长下坡路段从日通车至日，平均2天发生一起车祸因事故频发，罗富高速自开通以来，有1/3的时间处于封闭状态，畅通率仅为65.9%目前，者桑路段安装了37条强制减速带，限速为大车40公里/小时，小车60公里/小时云南罗富高速，全称罗村口至富宁高速公路，是云南通往广西的首条高速公路。
　　这段路在云南富宁县者桑乡境内，有两段上下行线，其中富宁往广西百色方向（下行线）K896至K884路段，连续下坡12公里；百色往富宁方向（上行线）K898至K904路段，连续下坡6公里。交警部门称这段路为“者桑路段”或“者桑坡”。
　　者桑路段是一处车祸频发的路段。，罗富高速开通当天，在者桑路段竟发生了13起事故，死亡3人。开通20小时后，高速被迫封路。据统计，在通车的1233天中，罗富高速发生了889起交通事故。经展开调查，发现部分者桑路段的纵坡比是6%，也就是每下行100米，海拔下降6米，难道是道路设计出了问题？对此专家也很疑惑
　　坡陡多弯天气多变，者桑坡暗藏危险
　　但深入调查后发现，超载超速是事故频发的直接诱因。道路安装强制减速带、测速仪，大车限速40等等举措先后出台，专家还给出了车辆安装缓速器的高招。因此，它被称为“死亡公路”、“鬼门关”……老司机驾车经过此路段时，无不小心翼翼。
　　罗富高速公路起于云南与广西交界处的罗村口，止于富宁县城，衡昆国道主干线（GZ75）和国家高速公路网广昆高速公路云南境内的首段，是滇东南出海的重要通道。路线由东向西经过平年、者桑、归朝、高邦等地，止于富宁县城北，与富砚高速公路相连。全线按山岭重丘区4车道高速公路标准建设，桥梁与路基同宽，设计荷载汽车-超20级、挂车-120，抗震设防烈度为6度。全长79．37公里，概算投资46．65亿元。工程于日破土建设，全线建成历时34个月，比计划工期提前2个月。从罗村口至归朝段路基宽22.5米，行车道宽4&3.50米；从归朝至富宁段路基宽24.5米，行车道宽4&3.75米。罗富高速公路全线主要工程量为：土石方1558万立方米，砌体工程78万多立方米，大、中、小桥共165座，连拱隧道4座（全幅），分离式隧道12座（单幅），涵洞131道，通道46道，互通式立交5处。桥梁和隧道占总里程的37.58%。
　　总之，不论如何，路过此地的司机们一定要小心小心又小心！
　　你所看到的，也许正是别人所需要的！
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&& &&& 【恐怖】魔鬼公路：通车1233天，车祸9…
话说，云南与广西之间有条罗富高速公路，在云南富宁县境内有一段大概12公里长的路段叫者桑段，通车三年多就发生989起交通事故，被司机称为“魔鬼公路”。号罗富高速通车第一天，者桑路段就发生了13起车祸，造成3人死亡，30多人受伤，而在通车后的1233天里，这路段就发生了989起车祸，平均每天将近一起，不到三年时间就有120多名司机死亡。所以很多司机都不敢走这条诡异的公路↓↓看看到底多诡异其实，滨州惠民也有这么个致命路口，有不少人在这个路口发生车祸，甚至死亡。这个致命路口位于惠民县李庄镇新兴街路口，这个路口不是90度，是50～60度左右，中间有隔离绿化带，开车不易观察两侧情况，有盲区。220国道的车速较快，基本不减速。据说已经发生很多次车祸了，有网友说“自己村大年初三又死了一个人”，很多市民希望路口能够安装个红绿灯，改善一下这个状况。为了保护人民人身财产安全，相关部门也尽早做下措施吧！
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34神秘云南魔鬼公路&通车起车祸
▲位于富宁县境内有一段高速路段叫者桑，因为过于离奇，导致许多司机不敢开这条。（图／翻摄自江西卫视）
云南与广西之间有条罗富高速公路，在云南富宁县境内有一段大概12公里长的路段叫者桑段，虽然当地相关单位为了修这段路，花了许多钱，但却有许多司机不敢走这条路。
到底是为甚么呢？据了解，日的清晨，一辆满载化学品的槽罐大货车开在罗富高速者桑段上，当时天气良好，视野也非常清楚，路面上的车也不多，但这辆车却偏离了主干道，直直的往路边冲了过去。
从当时警方拍摄的照片可看出，这场车祸非常惨烈，货车里的3人全都当场死亡，更糟糕的是，因为货车槽罐破裂，10几吨有毒的化学品苯酚全流入公路下的者桑河，严重威胁到下游的几10万名民众的生产生活，车祸之后当地花费了无数的人力与财力，用了半个月的时间，才勉强控制住了污染。
▼一辆载满苯酚的货车在此发生车祸。
离奇的是，往后这段公路上，天天都有这样的车祸，据交通警察的数据看出，号罗富高速通车第一天，者桑路段就发生了13起车祸，造成3人死亡，30多人受伤，而在通车后的1233天里，这路段就发生了989起车祸，平均每天将近一起，不到三年时间就有120多名司机死亡，经济损失达到5亿人民币。
频繁的发生车祸，让整条公路也是伤痕累累，富宁高速公路交巡队警大队长李洪文表示，3号避险车道伤痕累累的，损坏的缺口皆是车祸造成的，有70-80%的车祸都会冲上这个避险车道。
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