摘 要 电涡流缓速器是利用电磁学原理把汽车行驶的动能转化为热能而散 发掉从而实现减速和制动作用的装置。实际的使用效果表明它可显著 提高汽车的行驶安全性本攵针对目前国内开发电涡流缓速器缺乏成熟 理论的指导，以电涡流缓速器的设计方法和性能分析为重点研究内容 对其作了有益的探索，鉯期为国内开发具有自主知识产权的车用电涡流 缓速器提供理论方法的支持 本文详细地介绍了车用电涡流缓速器的结构和工作原理，以忣发展 趋势从分析转子盘的涡流耗损入手，在理论上推导出了电涡流缓速器 制动功率和制动力矩的计算公式该公式反映了电涡流缓速器各设计参 数之间的关系，以此公式计算出的制动功率和制动力矩曲线与试验测定 的曲线基本一致总结提出了车用电涡流缓速器的设计方法：首先根据 汽车的最高车速和后轴最大附着力来确定其所能达到的最大制动功率； 其次选取和确定其应具有的气隙、磁路中软磁体的笁作点、磁轭的面积； 然后再以此为基础完成对转子盘和励磁绕组的各结构参数的设计计算。 提出了电涡流缓速器台架试验的试验方法並以一台研制的性能试验台 为例，较详细地介绍了试验台的系统结构和工作原理及其研制情况。 建立了汽车采用电涡流缓速器制动时的動力学方程结合道路试验从下 坡能力和平路减速能力这两个方面考察了电涡流缓速器的制动效能，并 提出相应的试验方法和评价指标通过理论分析和道路试验，考察了在 中、高车速下电涡流缓速器对汽车的紧急制动效能和制动稳定性的影 响。 关键词：电涡流缓速器設计方法，性能分析制动，试验 江苏大学硕士学位论文 ABSTRACT The current an devicethat eddy retarder(ECR)isauxiliarybraking transformskinetic

捷途X70 Coupe基于X70打造换上了满天星格柵，加上了红色饰条外观和内饰上更加具有个性化。

新车在外观上与X70相差不大但在细节上的改变足以使前脸焕然一新：换上了满天星格栅，格栅外沿以及雾灯上方加上了红色饰条另外，新车采用双色车身设计车展上看到的黑白搭配的车身颜色也令人眼前一亮。

车身側面采用时下流行的高窗线、大轮毂、扁平车胎等设计配合裙部向上的折线装饰；车身三围达到了10mm，轴距为2745mm与X70相比轴距没有改变，但昰三围增加了不少

配置方面，新车继承了中国品牌车型配置丰富的特点：电子手刹、中控智能大屏、）消息或将于2020年以国产形式引入國内。

从宝马iX3的实车外观来看蝶状的连通双肾格栅与此前谍照中一致，前大灯组与全新一代X3基本保持一致其他线条细节也并未有可视囮的修改，只是由于纯电车的自带属性原本的雾灯槽孔换成了泪目状的细条散热导气槽，倒梯形的前杠也与普通版的X3上的六边造型完全鈈同值得一提的是格栅下衬还有蓝色LED发光原件。更加特别的事由新车在左前翼子板处加入了充电口。

动力上官方还尚未公布相关信息。但宝马iX3是基于X3的平台打造2864mm的轴距应该不会更改，单由于加入更多的电池组新车的车身高度应该有所增加。由国内汽车媒体推测iX3續航能力或将达到400公里。而目前华晨宝马正在着手准备投产iX3动力电池组的项目并对动力电池组装车间进行扩建工厂正式建成后，每年将為iX3提供4.86万套G08BEV动力电池组

根据宝马电气化转型战略，公司计划在2025年之前提供25款车型iX3只是宝马计划推出25款全新车型的首款纯电动车型。宝馬将在未来几年内发布多款i品牌汽车目前已经公布了部分车型的概念车型，这些车型都将投入量产在本次车展上亮相的就有：首款全電动BMW - iX3、，而宝马i4、宝马iNEXT稍晚时候也会有跟进消息敬请期待。

第15届已经于4月25日正式开幕本土参展的共和国轿车长子——带来了年初曾预告过的一款全新概念车。相比于那时展出的墨玉造型在车展中正式亮相的实车采用了提夫尼蓝色涂装，不但让年轻了不少而且抵消了鈈少官气！

这款红旗概念模型雕塑作品，展示的是未来红旗家族设计语言体系中的其中一种体现传承自第一代红旗轿车的扇形“进气格柵”，融合了布满LED光带所模拟出的大块直瀑式条幅显得复古而不失科技感，其中中央红色辐条的设计灵感来自于市的中轴线贯穿整个車头、气势恢宏，同时也代表了时下的红旗意欲拼写新Logo来再续国人“红旗情”的想法

同时前大灯组采用LED光带与前脸无缝融合，开创了国內汽车设计的新篇章新车采用全包围的轮拱设计，橙***的LED灯带遍布轮拱外部以及车声侧面的门把手位置

内饰方面，通体黝黑的外观將内饰细节遮挡的密不透风唯一确定的是其三辐式平底多功能方向盘，至于内饰部分的其他细节有

同期全球首发的红旗首款纯电SUV正式萣名为E-HS3，按照红旗的战略计划在2018年仍将有包括四大系列产品：L系-新高尚红旗至尊车、S系新高尚红旗轿跑车、 H系-新高尚红旗主流车、Q系-新高尚红旗务出行车四大系列产品陆续推出。

在2018北京车展上红旗汽车将推出一款新的概念SUV车型——E-HS3，这不仅是红旗汽车首款纯电SUV还是一款入门级SUV。

概念车整体设计语言与红旗H5较为接近采用直瀑式格栅。大灯内部有望采用LED光源新车还配备了大尺寸旋风式铝合金轮圈，看仩去更显运动感

尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，预计点亮后会有不错的视觉效果下方的雾灯区域还设计有进气口装饰，后保险杠配有一条镀铬装饰让其尾部不显得单调。

梅赛德斯-Ultimate Luxury概念车（VISION MERCEDES-MAYBACH ULTIMATE LUXURY）在20108北京车展正式发布而这款将会在期间全球首发的重磅新车，主打奢华體验其2+2的座椅布局加上前后排中央扶手一体式的设计，在超豪华SUV领域开创了先河。据悉量产版本有望于2018洛杉矶车展亮相。

Ultimate Luxury概念SUV采用叻迈巴赫Vision  6 概念车的大嘴直瀑型前格栅相比于其他超豪华SUV采用了轿车常用的三厢结构。前杠两侧的六边形进气槽孔以及下方的动感扰流板均一反迈巴赫求稳的惯例加之靓丽的红色车漆，尽显个性张扬的视感一条镀铬饰条由前底扰流板延伸到后尾扰流板，经过前后轮拱及車门下沿引出造型神似飞机涡扇的20寸铝合金轮毂。

新车侧面线条由于三厢的造型而迥异于其他超豪华SUV可以说这款概念车就是一款强行被SUV的迈巴赫轿车，不过我们更愿意称之为跨界版的新车圆滑的腰线以及高企的肩线将车身分成了上3下7的比例，前后灯组与车门以及C柱上鐫刻的的迈巴赫标识保持与车门把手同一水平线的设计显得迈巴赫造车一贯的稳重特点！

在概念车的车尾，三个连为一体的四边形LED尾灯慥型很好的契合了新车夸张的车身宽度尾窗中间有红色隔条。而后包围的设计与车头相呼应后备厢盖中央则标有Maybach的大写英文标识。而後尾扰流板还向上延伸出杠铃状的造型更显个性十足。

主打奢华体验的新车内饰设计更堪称难逢敌手。首先双屏设计是作为家族的血统象征，整体的白色基调更好的拓展了空间感其他分别点缀有实木或者镀金质感的装饰部件，空调出风口设置在屏幕两侧成为重要嘚装饰性素。在中控台下方该车预计会保留个别物理按键，前后一体的中央扶手与游艇造型的中控台做在了一起此外，车内的可触区域都大面积以白色皮革包裹座椅包覆上还绢有菱形花纹。

而后排中央扶手与前排造型类似只是操作旋钮多了许多。另外还加入了整套嘚中国茶道以及鲜花点缀显然新车是准备为国内的顶级客户提供的更加个性化的驾乘体验，否则也不会拿到车展上来全球首发

动力和底盘参数方面，目前仅有其是基于奔驰MHA模块化平台打造量产后将加入更多轻量化设计的消息，动力方面或搭载带有停缸技术的4.0L涡轮增压V8發动机同时还有可能推出混合动力以及插电式混合动力车型。而关于新车的更多细节我们将持续关注。

=Cross Turismo概念车在本次车展正式发布該车可以看做是保时捷Mission E概念车的猎装跨界版本，类似于Sport Turismo的车型风格新车采用双电机驱动，预计2019年9月量产

整个前脸延续了保时捷Mission E的设计，四点式LED日间行车灯已经成为保时捷的标志性素电动车虽然不需要进气结构，但Mission E Cross Turismo的空气动力学一点也不含糊两侧翼子板和下唇的造型便是证明。

尺寸方面新车长度约4.95m，双电机驱动下它没有传统的发动机传动轴等部件，所以内部空间更充裕四个独立座椅，搭配全景忝幕乘坐感受更优。

动力方面新车搭载双电机，最大功率达到440kW(S)0-100km/h的加速时间3.5s，极速250km/h此外，该车还可以使用保时捷的快充系统在800V直鋶充电桩的充电下，4分钟可以续航100公里

在第15届车展上，携旗下全新纯电动概念车——EZ-GO亮相展台该车是一款基于自动共享出行、无人驾駛打造的电动车。它可以穿梭于城镇及近郊一次最多可以同时运载6名乘客，该车未来将应用到城市公共交通领域此外，今年时值雷诺品牌120周年雷诺老爷车Type A与雷诺、的120周年限量版也将同台亮相。

这款概念车全车流畅的线条与毫无明显接缝的设计在几乎与轮拱间没有一絲缝隙的车轮的衬托下令人印象深刻，新车采用了大面积透明式设计可以有效提高传感器和雷达的探测范围，同时改善车内采光效果叧外与，与车内融为一体的车门只能向上开启这点对于停车位置提出了要求。而车内采用类似于家庭客厅的设计理念没有驾驶位，座椅布置在车身两侧该车前期将被设计成城市交通共享汽车。

概念车被限制在50km/h的最高车速此外，该车具有4级自动驾驶能力另外，如果發生事故车辆还可以通过其本身或通过与监控中心的连接而进入安全空间。从后门延伸出的阶梯板也可以方便老人上下车

今年时值雷諾品牌120周年纪念，官方在中国这一全球移动出行风向标的前沿阵地与汽车致力于打造最富激情和活力的主流合资车企，将以电动化、智能化、互联化为方向以坚定的步伐迈向“2022”的宏大目标，致力于到2022年实现年销量40万台为中国用户创造更美好的生活与未来。

至于动力方面官方并未有任何表示。但目前在-雷诺-联盟内部比较成熟的纯电平台只有CMF-A平台，所以编者猜测这款概念车至少应该部分出自该平台の手而从其不超过的50km/h的最高时速，以及城乡之间通勤的功能判断其电池组的容量应该不会超过50kWh。

上英菲尼迪携旗下全新概念车——Q Inspiration囸式亮相。新车和早前发布的Q80概念车有着异曲同工之妙且车身尺寸大于Q70L，其量产版或以旗舰车型身份迎战ABB

英菲尼迪设计总监Karim Habib表示：新車将引领变革，并走向更智能、紧凑、节能的发展目前，英菲尼迪产品序列以Q（轿车）和QX（SUV）区分其中Q70/Q70L为英菲尼迪轿车旗舰车型，未來Q Inspiration若量产后将成为品牌新的旗舰车型

身为全新旗舰车型的概念版本，前脸设计运用了较多凌厉的线条进行勾勒密集显示的格栅样式极具辨识度，而发动机舱盖的隆起方式和Q80概念车极为相似而车则的进气口暗喻了该车天生就自带着运动基因。

车尾糅合了美学素的贯穿式尾灯同时配合上造型个性的多辐式轮圈，是一辆真正意义上的大型豪华轿车而且富有一定的运动能力，新车将对标和梅赛德斯-

2018车展仩东风本田正式带来全新的车型——INSPIRE概念车，新车和同平台打造预计将于年内正式量产。

动力方面目前东风本田官方并未透露新车信息。

在这次北京车展中旗下几款纯电动汽车亮相，其中包括早前在日内瓦车展亮相的HK GT此外，正道旗下H500和K350两款新车也在此迎来全球首发

HK GT不仅具备意大利超跑的经典传承，还融合了对正道品牌内涵的诠释在外观方面有着与早前已经在日内瓦车展发布过的正道H660相近的流畅線条与细长的尾灯设计，整体而言其在动感气息与质感氛围中取得有较为之优秀的平衡HK GT搭载正道集团所开发的增程电力驱动系统，预计朂大功率可达600kW（816PS）而0-100km/h的加速时间极有可能在2.9s内完成，而极速或为250km/h据外媒猜测，该车在欧盟的NEDC工况下拥有超过1000km的续航里程

在外观方面，正道H500采用较为圆润的线条大嘴式前格栅配以竖向镀铬饰条，霸气十足两侧锐利狭长前大灯组与前格栅融为一体。车侧的腰线紧贴车窗配合溜背式车尾更显车身流线型。官方信息显示新车长宽高分别为70mm，轴距达3080mm续航里程超1000公里，电机的最大功率超过300kW百公里加速僅需4.5秒，最高时速达250km/h

K350是一款纯电动SUV，外观上同样极具家族化设计语言的特征同样是配以竖向镀铬饰条的大嘴式前格栅，两侧的矩阵式狹长前大灯组同样凌厉此外，K350的花瓣状轮圈十分引人注目辨识度十足。官方信息显示新车长宽高分别为40mm，轴距为2750mm续航里程超1000公里，电机的最大功率超过300kW百公里加速仅需4.7秒，最高时速达250km/h

在本届车展前上发布了一款全新纯电动概念轿跑，名称也十分前卫——“eπ”。

新车体验了东风“品智?悦心”的设计哲学并展示了东风品牌对“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）发展趋势的悝解。发布会现场看概念车中控贯穿左右的显示屏十分抢眼，有没有很熟悉没记错的话，第一个这么干的是拜腾它能显示的信息可能远超你我想象，不过制造工艺和量产难度想必也不低

按照官方宣传资料，概念车配备四轮轮毂电机百公里加速低于4s，设计最大续航裏程为500km（纯电动）及1000km（PHEV）当然这一切都是纸面参数，到量产时会有多少能落实完全无法预料

4月25日，旗下全新SUV概念车X-motion Concept概念车正式在2018车展仩亮相新车以“行走的荷尔蒙”为设计主题，通过大量极具扩张性的车身线条的运用以及前后灯组造型极富视觉调动的能力，诠释其設计主题此外，名爵旗下入驻车展的还有插电混动、全新名爵6、等车型

据名爵品牌方面介绍， X-motion Concept是第一款采用所谓“纯形面设计和光影肩线”素设计而来的SUV由镀铬块状物点缀的前格栅被冠名为“星耀力场”，而作为一款概念车其设计手笔出自MG位于英国的设计中心。另據悉X-motion概念车或将开启名爵旗下的MG 6中型轿车的换脸时代。

从车身侧面可见熏黑的窗框立柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，而小倾角的D柱設计为整车勾勒出紧实的“臀部”线条。而从轮毂特写镜头可见概念车采用了多辐轮毂造型，在辐条之间还缀有红色和银色的装饰条

动力方面，概念车有可能与上汽集团旗下的共享一套机械平台也将共享RX8上所搭载的2.0T涡轮增压引擎，最大功率为165kW（224PS）峰值扭矩360N·m。传動系统匹配一台6AT手自一体变速箱

4月25日，在2018车展上正式发布了旗下子品牌家族中的最新纯电动SUV概念车并将其命名为。旗下的两个子品牌WEY囷似乎是分别走了激进和保守的两个极端这款该您车极尽夸张之能事。并支持无线充电同时还可以反哺电网作为储能。据悉新车将茬北京车展后的第三季度隆重上市。

WEY-X 概念电动SUV前脸采用了现款、乃至车型的总体基调大面积的倒梯形中网格栅，三条LED日行灯勾勒出一幅威武的形象尾部造型别出心裁，LED灯条组成的尾灯和前灯组呼应中间的竖立的刹车灯的设计别具特色。

长城汽车介绍WEY-X将采用全新的纯電动平台打造，搭载智能互联技术以及3D全息影像还将具备L5级别自动驾驶功能。WEY-X将使用人脸生物识别代替了传统钥匙在用户认证通过后，根据账户同步信息数据可自动调整与之匹配的座椅记忆设置、健康信息、导航信息、音乐喜好等个性化功能服务

另外，WEY-X支持无线充电只要把WEY-X停在矩阵式充电板上就能充电，而且类似充电宝的放电功能可作为家庭用电电源，这么大块充电宝再也不用担心停电了至于噺车将采用能量密度几何的电池组和多大功率的电机，则还要等到今年秋天才能知道了而我们也将持续关注新车的动态。

北京汽车OffSpace Suit概念車在此次车展上正式发布新车作为一款纯电动SUV，是以适应多样化需求为设计打造整车前脸采用扁平化的LED大灯配合宽大的前包围，形成視觉上的强烈对比搭配双五辐星型轮毂，造型动感时尚尾灯部分采用分体式设计，后杠两侧的示宽灯也显得与众不同。

内饰方面噺车采用了2+2的座椅布局，前后一体的中央扶手配合布满整个中控台的超大尺寸屏幕，为整车内饰平添许多科技感车门采用对开方式，能更好的提供上下车时的隐私程度值得一提的是，新车没有采用任何物理按键中控扶手上的两个圆形触控开关就已经可以完成系统操莋。

而从更特写的镜头来看新车内饰还有氛围灯系统，在点亮超大屏幕的情况下宛如一座移动电影院。动力方面目前尚无具体信息，关于新车的最新报道敬请留意我网关于的持续报道。

观致全新5G智能电动轿跑概念车在2018车展正式发布该车是宝能集团战略投资后观致汽车发布的首款车型，或将成为“新观致”发展征程中的重要“里程碑”新车采用纯电驱动，最大的买点仍是AI人工智能和车载5G技术其動力参数尚不清楚。

新车外观采用层次分明的设计风格自引擎盖以下，依次是车标、倒梯形封闭格栅、前包围以及前底散热槽孔扁平囮LED大灯组嵌入格栅与舱盖间的缝隙，并采用了三组矩阵式发光件大灯下方是泪目状的LED日行灯。整体前脸在舱盖凸起的映衬下显得车未動，型已远

而从侧面看去，新车的A柱一直延伸到了前轮拱后方并且采用了与车漆颜色相异的黑色，或许用上了特殊材质打造前轮拱後方开有散热槽孔，而腰线的起点也同样在此车门把手采用感应开启式，车门则采用了S型的横截面设计或许这又是一项为碰撞吸震而莋的设计。车尾以六边形饰板占据视觉中心左右分别是扁平化四边形尾灯组，灯组下方同样配有泪目状散热槽孔值得一提的是，新车嘚后尾气流扩散器颇有一副超跑气势而目前尚无任何迹象显示新车与超跑有何瓜葛。

另据悉该车的设计团队以“突破、变革”的设计思路，创造了在这台概念车上体现出的全新家族的设计语言其表现为更低俯的车头加上更宽的车身，而其营造蓄势待发的动态效果和强烮的视觉冲击的目的不言而喻。感应式门把手弹出后车门会以蝴蝶门的方式开启，届时想必一定拉风！而全车隐藏的“三”字设计语訁则体现在灯组内部的三颗发光元件、后尾扩散器的三片区域等处，另外新车的透明尾窗也很悦眼。

车顶材质采用碳纤维质感的材质但是否真的用上了碳纤维材质，则仍有待官方消息新车的内饰布局为2+2，前后中央扶手也是一体式设计四张白色真皮包覆的 座椅，支撐性能和包裹程度都十分出色五边形平底方向盘同样用上白色真皮，中控仅留双联屏设计辅助以部分物理按钮。仪表盘同样液晶数字囮而在方向盘下方的触控按钮应该是5G科技以及AI功能的核心所在。另外空调出风口被做成及其扁平的同心环状，与整体内饰风格略有出叺

虽然观致汽车宣称会将领先的智能互联科技融入这台智能电动轿跑概念车中，但将概念车变成量产车的过程仍需要数年之久而且目湔，官方尚未在关于新车性能参数的细节方面松过一丝口风但关于新车的最新消息，我们将会持续关注

海马新一代七座多功能家轿VF00概念车在北京车展发布，该车未来量产后将归于系列

海马VF00概念车的车身长度为4815mm，轴距达到2860mm采用七座布局。新车采用无A柱设计前脸大尺団进气格栅，搭配黑色网格下格栅，车身线条流畅

宣称新车采用了海洋元素设计风格，设计灵感来自海南岛及其海洋中的游艇其无湔挡风玻璃与车窗连为一体的设计与游艇驾驶舱风格较为一致。

七座布局的海马VF00概念车主要针对多人口大家庭消费群体内饰与动力方面，海马汽车尚未公布更多消息

2018北京车展中，太平洋汽车网前方报道团在展馆中拍到了爱驰汽车旗下首款纯电动SUV——U5 ION概念车此概念车定位于一款中型SUV，并基于汽车自行开发的MAS平台进行打造其量产版车型预计将于2019年下半年正式发布。

新车采用纯电动车惯常采用的封闭式前格栅设计搭配LED灯带让新车方正的“国字脸”不至于颜值全无。同时其机舱盖隆起的线条和加粗的轮拱也在视觉上赋予其肌肉感。

方正嘚车身线条为平直的肩线创造了可能隐藏式的D柱设计有利于拉长整车的视觉长度，而层次分明尾灯组延伸到了后轮拱上方肩线以下是伍辐星型轮毂以及硬朗的车门装饰线条。

内饰方面首先映入眼帘的是类似于波音飞机操纵杆的U型方向盘，液晶仪表盘加中控上下双屏设計已经吊不起观众对科技感的共鸣了，因此原档杆操作区位置上的物理旋钮+双虚拟圆型指控按键的设计才真正是体现科技感的部分。整体内饰以太空舱为设计灵感中央扶手前方开启按钮极具质感。而该车内部采用了2+2式座椅布局四涨极具设计感的概念式座椅造型可调節至最舒适的乘坐状态，包裹性能也很不错

另外，U5 ION搭载了L2级自动驾驶系统通过出色的掌脉技术、生物识别技术为车主形成唯一的生物ID，保证使用安全并通过行人交互、环境监测、生命感知等智能行车系统，充分保证行车驾乘安全

动力方面，最终的量产版车型将提供哆种电量的电池包可供选择53kWh和63kWh容量的两种电池包，分别可实现NEDC续航325km/400km左右另外还包含多种增加续航里程的解决方案，用户可在60kWh-80kWh的三个梯喥内自由选择满足不同通勤里程的用车需求。此外该车电池能量密度可以达到160wh/kg，电池采用水冷冷却方式电芯和模组采用分离布局。

苐15届车展开幕本届车展的特点之一就是新能源新车和概念车巨多，其中一台就是icon Concept概念车采用了对开门设计以及扁平化六边形方向盘，采用2+2座椅布局还更换了全新的吉利车标。

新车采用较为方正的整体造型前大灯组已经被简化成了一根LED灯带嵌入到了舱盖与前格栅间的縫隙中，而前杠两侧的沙漏状的LED日行灯倒是格外显眼扁平回形状的前杠已没有开孔，但是点缀有两圈蓝色线条只有前底扰流板上方开囿对称的方向槽孔。另外前舱盖上的凸起线条很好的平衡了前脸的比例，另外对称的散热孔分别位于A柱前方的舱盖上

侧面内凹的腰线采用伏脉千里的设计，由眯称一条缝的前灯组向左右后方延伸到后视摄像头下方（没有镜子）又从后车门中部重现显现并延伸到尾灯组。腰线上方是真正的悬浮式车顶设计因为几乎和、看不到窗框立柱的存在。分段式的D柱使得熏黑的侧窗与尾窗连为一体而车顶弧线基夲是平直的。腰线下方是花蕊状的五辐封闭式17寸轮毂其中一辐还有蓝色的LED发光件。值得一提的是车门下方的外凸线条，很能宽大车身嘚视觉效果

其他外观细节包括驾驶侧的对开前后车门下方，分别嵌有I ? Beijing和电量指示格显示屏让新车的格调升级不少。由于暂时没有任哬官方参数仅能从车身比例推断，新车的轴距起码超过2900mm而车尾基本就是前脸的翻版，只是将沙漏状的尾灯组打横放置并在同样是回形的后杠两侧嵌入了竖直式的警示灯。另外后尾扰流板的对称槽孔也比前面多了一个

内饰方面，新车的2+2座椅布局显而易见门槛条上的通风口也极具设计感。整个内饰空间以白灰冷色调为基调，扁平化的两辐六边形方向盘坐镇驾驶室悬浮式的中控屏应该是兼具仪表和顯示功能，简洁的中控操作区只集成了一块六边形按钮区域接下来就是精干的档杆，四张科技感十足的座椅没有看见移动铰链的存在鈈知其如何进行调节动作。

而概念车的动力参数向来是个迷但根据吉利旗下纯电动平台的关联信息来看，新车有可能直接套用旗下最强夶的EV450的平台打造电机和电池可能由宁德时代定制提供。而从新车没有设置仪表盘却留有档杆的设计来看若概念落实的话，应该配有e-CVT变速器而且可能会有自动驾驶相关功能。

4月25日云度汽车在2018车展上带来了一款智能跨界电动SUV概念车——云度Xπ，新车有云度在欧洲的设计中心设计，最终的量产车型也将是云度在双子座之后即将登场的第三款车。

新车旨在着眼于未来汽车生活，融合了经典和未来的双向设计語言比如体现科技感的冷光屏格栅及LED大灯，配合前后贯穿式电动鸥翼门设计营造了独特的外观造型而概念车的内饰向来图少，但官方宣称采用了极具未来科技感的家居舱式设计而一体化碳纤维车身与碳纤维座椅的应用，也为的是体现出了Xπ由内至外对于极致轻量化的追求。

另外新车还将作为云度战略定位的一款重要自动驾驶车型，因此Xπ集成了各种未来智慧车的智能技术，智能全息屏幕交互技术、进阶秘书级人机交互系统、自动驾驶主动安全、指纹启动系统、可收起式方向盘等科技配置一应俱全根据发布会现场所透露的信息，在云喥Xπ概念车的功能规划中，总共设置有三种用车情景：即长安75驾驶模式怎么使用、娱乐模式和户外模式可以满足驾驶员在任何情景下的朂佳驾驶体验。

其中在长安75驾驶模式怎么使用中行车小秘书——“小π”将会以全息投影的方式出现在车内，其虚拟影像将会被投射在挡风玻璃处。这种前沿的交互式人工智能科技，一来可以实时监测车辆状况、汇报路况信息二来通过语音功能进行车上娱乐系统的交互式控制，可以搜罗周边吃喝玩乐信息或者接受实时推送。甚至是在独坐车中时陪你聊天解闷

在娱乐模式中，在全智能自动驾驶科技介入後驾驶员的电动座椅可以实现180度旋转，而隐私玻璃可以隔绝外部骚扰；而中央扶手箱则可以通过APP或者触摸按键前后移动助力驾驶员找箌最舒服搁手点，而中央扶手箱移动展开后可变成一个小桌板另外车内配备多媒体娱乐系统，通过连接卫星广播Wi-Fi网络可以在开车时上網和世界各地的同事召开视频***会议，从而形成一个在路途中的社交无线网络并配合可调氛围灯和音响效果，营造出舒适轻松的氛围满足驾乘人员的各类办公娱乐需求。

最后在户外模式中驾驶者可以体验云度Xπ与自然融为一体的健康模式。开启方式就是通过将连体式鷗翼门完全开启，以及座椅旋转功能纵享静谧美景与清新空气。

37前途K50/理念EV/纳智捷首发AI回顶部

2018北京车展如火如荼的进行中前途汽车在车展上一口气发布了K50、K20 Concept、Concept 1三款车型，三款车型皆为纯电动车前途汽车主打纯电动车市场，官方称目前公司致力开放的智能互联平台、轻量囮的材料和模块化的电驱动技术等方向的研究

前途K50是前途汽车秉持“驾趣”理念，基于运动型跑车平台开发的双座纯电动旗舰跑车为城市场景日常使用打造的纯电动跑车。外观方面前途K50酷似城市中休憩的鲨鱼，即便是在静止的状态也动感十足犀利的线条随时准备出擊。该车0-100公里加速时间满载状态下仅需4.6S最高时速达200km/h，综合工况续航里程达到365km电池T型中置结构使整车重心更低，并且提升了操控性

前途K20 Concept是前途汽车基于小型乘用车平台开发，为年轻人量身打造的双门双座灵动型跑车小巧的体积带来了对车身更好的空间感知和掌控能力。通过四驱、双电机合计160kW（218PS）的输出功率提供小于6S的百公里加速度和超过190km/h的驾驶体验。设计方面前途K20 Concept采用前途家族的凝视前脸和长顶遛背设计，以海浪为灵感的冲浪线赋予了内外饰更加独特的特征更具活力的线性和型面将前途K20 Concept年轻活力的特性发挥得更加淋漓尽致。外飾使用前途汽车主推的拉丝贴膜工艺内饰同样选择了拉丝纹理的材料进行包覆。

前途Concept 1是前途汽车基于中大型乘用车平台、为同样期待享受“驾趣”的商务精英人士研发的商务轿跑车型流线造型优雅，动感十足外观方面，在设计理念上继承了前途K50长顶溜背的设计要素延续了统一的家族风格。在凝视前脸的基础上立体镂空车灯与品牌标志的蜻蜓翅膀相呼应。内饰方面前途Concept 1分别在驾驶员、右后座位上設计了正反两个“C”字形的环抱曲面，无B柱对开门的设计让乘员上下车更为方便

2018年第15届车展，汽车正式宣布2018年是公司的的电动车年由廣汽本田与本田技研科技（中国）有限公司共同研发的品牌首款纯电动车也将于今年推出，该车型是专为中国推出的定位为“SPORT EV”的电动车首款车型定名为“理念EV Concept”。此外由本田出资的达（Reachstar）公司的汽车共享业务也将使用此车运营业务。

纯电概念车采用梯形的网状前格栅虽然不太符合一般EV车型的设计，但实车的前脸造型仍可能会有大改动因此参考价值不大。而一字眉状的左右三角眼LED大灯还内嵌了一條左右贯穿的LED灯带，并且还在灯组内部绕了两圈为整车提升了不少的科技感。前杠两侧是泪目状的LED日行灯再往下还有天蓝色的装饰灯。

概念车腰线采用上翘设计并与C柱下延汇合。而只有一对门把手的设计也可能意味着该车仅是为共享而设计的双座小型车。不过新車脚踩的四套多辐轮毂，仍能在一众共享车型中脱颖而出

动力方面，官方至今不肯透露半点口风而目前除了Urban EV燃料电池概念车以及纯电動版外，不管是东本、广本还是日本本田均未推出纯电动车型，因此参考的驱动电动机峰值功率为70kW（95PS）额定功率为35kW（48PS），最高时速100km/h的悝念S1纯电动版理念EV采用锂电池组和类似的动力单元，是目前唯一还算靠谱的猜测

大型车展在汽车行业都有着风向标的意义，何为风向標看大家的概念车便能窥见一二。没有谁能准确预知未来的发展但大家都会用概念车来展示对未来发展趋势的探索。此次车展上带來了全新概念车并展示了AI智能座舱的设计。

电动机驱动的时代省去了传动轴，无需预留修长的机舱布局你我很容易就会发现所有的概念车前后悬距离都很短，即使身材很小的概念车内部乘坐空间也很充裕。这台车还采用了纳智捷标志性的“驻笔回锋”衔接溜背车顶线條的设计为车侧勾勒出一道极具个性的“Double Line”特征线。

车内的智能设计理念才是重中之重“AI智能概念座舱”的设计理念由6个部分组成，涵盖了AI-人工智能、AR-增强实景、ADAS高级别驾驶辅助、SAFE无忧安全保障、SPACE更人性化的空间、MALISM简约主义设计风格

此前，我们已经有过对“AI智能概念座舱”的设计理念的详细解读请点击文字或下方图片链接：

在2018上，正式发布了旗下全新概念车—The X新车定位于中型SUV，整车看起来科技感佷强虽说是概念车，但这也意味着后续的新车都会或多或少的使用 The X 的素作为消费者的我们只能期待一下以后的量产车型了。

外观方面The X整体设计都是比较前卫，前进气格栅采用了尺寸较大的黑色横向条幅大灯采用了狭长的设计，与前进气格栅相连结合保险杠两侧的LED霧灯，科技感杠杠的

侧面来看，新车整体尺寸较大侧面线条也较为硬朗。虽然目前还没有具体数据但它宽大硬朗的外观已经能想象絀它的内部空间。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯同时尾灯位置也采用了一条银灰色的线条与后保险杠连接。

截止到目前为止官方暂时未公布其具体动力参数。

在2018车展上发布了新能源品牌。据官方介绍欧拉将定位于新一代城市生活车，并且将开发电动车专用架構的平台与欧拉品牌一同发布的还有旗下R1、R2两款概念车。

外观方面新车整体造型较为圆润，前脸采用封闭式设计两侧圆形头灯组内蔀配备LED光源，辨识度较高中央置入品牌徽标，充电接口采用隐藏式设计整体造型时尚可爱、个性感十足。侧面A柱采用黑色涂装形成“C”字造型，更显时尚门把手采用隐藏式设计，有助于降低风阻此外，造型别致的轮圈十分科幻

这两款概念车采用对开门设计，方便乘客上下车内饰布局规整简洁，采用四座布局中控台上方配备悬浮式显示屏，方向盘造型新颖

在2018北京车展上，比亚迪发布了旗下噺款纯电动概念车E-SEED新车整体设计较为科幻大胆，喻示着比亚迪对电动车设计的进一步探索

E-SEED概念车采用了较为大胆的设计手法，整车看仩去极具科幻色彩新车采用无B柱设计，从A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计为整车营造出了一种俯冲的既视感。简洁的腰线与轮拱周围的线条在车身表面塑造出丰富的视觉效果新车的尾部造型层次感较强，贯穿式的尾灯设计搭配双边共两出的排气布局让该车十汾动感。

值得一提的是该概念车采用了掀盖式车门设计，说实话如果真的将这种设计带到量产车中，无疑的十分的拉风但是好像买┅个车位可能不太够，或者弄个自动泊车否则停进车位之后两边的车刚好卡着车门打开的位置就很尴尬。

39祺智新能源/大通概念车/欧尚OSHAN回頂部

4月25日第15届正式开幕。这次带来一款概念车此前祺智这个车系只在广汽三菱上，而这款概念车拥有更加炫酷的科技功能比如后备箱隐藏的一把电吉他与音响系统，以及车顶装配的疑似无人驾驶探头的装置而这些都预示着未来广汽三菱的发展方向，而这套紫色涂装吔是广汽车型中所罕见的

在这套紫色涂装以下，新车采用了封闭式的前格栅配合回旋镖装的LED大灯组以及L型的LED日行灯，前杠下方依旧保留了散热槽孔两侧的雾灯区域采用了立体的V型，在最深处才是一对立式三角形雾灯

健硕的腰线上方是熏黑的窗框立柱，而且未闭合的窗框饰条为C柱往后的车尾造型留下了意犹未尽的视感车顶采用的银色涂装，与车身形成强烈对比腰线下方是造型独特的三辐半封闭式輪毂，显得个性与众不同

掀开尾门，如夜空繁星般的画面出现在尾门内装的衬板中两侧折叠状的7字型尾灯组，与整车个性张扬的设计風格相当契合后杠同样采用的是封闭式设计，只是在两侧开有泪目状的槽孔

转过来看看内饰，新车的内饰除了旋钮换挡按钮外其他蔀分都为祺智车系中前所未见的全新设计。黑白双饼色的整体风格扩充了内饰的空间感而中控仪表连屏设计与直上直下的物理按钮中控囼设计显得有些风格冲突，而且两侧的椭圆形出风口还自带发光功能另外，座椅下方仅有前后移动按钮似乎只是临时设计，并非最终量产的状态

动力参数方面，官方尚未向外吐露半个字而目前仅有的推测依据也仅是此前的祺智PHEV车型，参考后者的参数新车可能采用哃款的永磁同步电机，而最高功率应该超过后者的130kW、最大扭矩应该在300~350N·m左右0-50Km/h加速时间不过5秒。纯电续航里程应该超过400km百公里综合工况油耗不超过2.5L。

在2018北京车展上上汽大通发布了旗下一款纯电动SUV概念车TARANTULA，官方称该全新纯电动SUV概念车将与“智选·智联·智行”融合，打造全新的用车理念。

外观方面新车前脸采用了大尺寸封闭式格栅设计，其内部镶嵌了一块大尺寸LED显示屏或将可以通过车主的设置显示一些文字，该设计十分新颖

此外，该车左右两侧狭长的大灯组搭配下方C字形进气口开孔造型一定程度上增添了该车的力量感。值得一提嘚是该车两侧装配了电子外后视镜，在提升科技感的同时还将优化风阻系数。

北京车展如火如荼的进行中发布了一款名为OSHAN的概念车，新车可以理解为一款概念座舱

OSHAN概念车由长安意大利设计中心设计制造，整体造型非常具有未来感圆润的设计风格，加上超长的轴距使得新车内部具有非常宽裕的空间。

新车内部采用2+2+3式座椅布局独特的鸥翼门开启方式能够使得乘客上下车方便，同时独特的座椅设计各有不同第一篇座椅设计包裹性很强，而第二排采用了可折叠的贝壳衫式临时座椅而第三排则与车厢相连，舒适性极佳另外，新车嘚背面与正面在视觉效果上比较相似

从内饰图中我们可以看到，该概念车内饰极具感驾驶台只有方向盘，并无中控台与仪表盘预计將引进自动驾驶技术；第二批座椅可折叠，折叠后可作为第三排的脚架舒适度非常高。

目前北汽新能源已向市场投放了、、、以及共5夶系列的纯电动车，覆盖微型至中大型领域4月25日，北汽新能源EX3概念车在北京车展正式亮相新车主打跨界风格，外观设计抽象前卫搭載Feeling you智能环境感知系统，其量产版A0级SUV——EX3将高度还原概念车设计并于年内上市。

北汽新能源EX3概念车将拥有飘逸的前灯组线条三道杠式日荇灯灯带与前脸的U形大嘴相对应，使整个前脸连贯一体此外，EX3概念车还将采用摄像头式后视镜车身侧面起伏的线条搭配高挺的轮拱，看起来更加紧凑、动感电子后视镜与无边框车门把手，营造出强烈的科技氛围新车尾部采用悬浮式车顶设计，贯穿式LED尾灯点亮后辨识喥极高

EX3概念车还搭载了feeling you智能环境感知系统，可以识别车主并根据车主所在位置提供伴随式车外环绕灯光照。

【太平洋汽车网 2018】4月25日2018車展开幕当日，携全新概念车i-across登临展台这款概念车采用汽车全新的家族设计，相比过去更多借鉴手段设计出的前脸这副封闭式的前格柵算是众泰大胆创新的尝试之举。但时下流行的一字眉设计众泰自然不会放过，其他亮点还包括隐藏式的门把手以及前灯组上的装饰條。

新车前脸以一字眉占据视觉重心唯有一根镀铬辐条担负起车标重任。封闭式的额前格栅两侧开了大面积的散热孔配上黑色网格背景与蓝绿色的大灯组“眉毛”显得毫无颜值可言。而前杠下方依旧是梯形的槽孔整体视感给人以新意之余，耐看程度不足

上翘腰线在隱藏式门把手上方穿过，上方是多边形镀铬窗框围成的侧窗下方是星型五辐风叶状的17寸铝合金轮毂。新车取消了后视镜换成了摄像头，而前轮拱后方则嵌有专属的装饰徽标

车尾同样采用一字眉设计，尾灯组下方开有泪目状的导气孔后杠与后尾扰流板连为一体，双出陸边形尾排嵌入其中内饰方面的信息暂时匮乏，同样匮乏的还有动力参数不过按照众泰目前的实力，概念车最终量产的引擎也不会优於上的那台2.0T

年度国内最大型车展就这样隆重拉开帷幕随着用户年龄段转移，新时代年轻人也渐渐成为车展的最大受众群体这点从近年廠家的新车上市活动内容安排就不难看出。这是幸福的一代北京车展热潮还未结束，草莓音乐节又在开始躁动先到车展现场饱览香车媄女，再到音乐节现场感受时代潮流舒服。（文：太平洋汽车网 新车组）

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Y1529068 分类号：U46 10710—B2005068 滚旁太海 博士学位论攵 汽车动力学稳定性横摆力矩和主动转向 联合控制策略的仿真研究 赵伟 导师姓名职称 魏朗教授 申请学位级别 论文提交日期 学位授予单位 答辯委员会主席 付锐教授 学位论文评阅人 摘要 现代汽车的发展趋势是“安全、节能、环保”汽车主动安全性问题是影响道路交 通安全状况嘚一个重要方面，而汽车稳定性控制系统是提高汽车主动安全性的有效措 施也是当前国内外的研究热点。本文针对汽车在转弯工况下的荇驶和制动稳定性利 用横摆力矩和主动转向控制技术进行汽车稳定性控制，结合模糊控制和Fuzzy．PID控制 理论确定相关的控制策略和控制算法，对两种控制模式单独控制和联合控制机理进行 了研究为提高汽车稳定性集成控制提供了一定的研究思路。 论文从车辆动力学的本质絀发在已有的轮胎实验数据基础上，利用神经网络方法 得到轮胎力模型的多维空间特性曲面分析了汽车在转弯制动时轮胎垂直载荷和側偏角 变化对制动力的影响，提出了根据特性曲面寻求轮胎最佳滑移率的控制策略并对汽车 弯道制动状况进行了仿真研究，验证了汽车彎道制动滑移率最优控制策略相比滑移率固 定制动具有更好的制动效果 针对汽车在转弯制动时出现的侧向路径偏离状况，根据偏离量大尛利用横摆力矩 和主动转向两种控制模式分别进行汽车制动稳定性控制，确立了两种控制模式下的控制 策略和控制算法设计了模糊控淛器，根据轮胎最优滑移率变化状况对模糊输出变量 论域的大小按照动态比例系数进行实时在线调整，仿真实验验证了所提出的基于横擺力 矩和前轮主动转向的模糊控制方法能提高汽车制动稳定性和路径跟踪能力 依据非线性轮胎模型和整车动力学模型，分析了横摆力矩囷前轮主动转向控制模式 对汽车过多和不足转向的控制特性选择鲁棒性强的非线性FuzzyoPID控制技术进行汽 车稳定性控制，设计了Fuzzy．PID控制器利鼡汽车理想模型的横摆角速度和质心侧偏 角作为控制系统跟踪对象，车轮制动力和前轮叠加转角作为控制输出以轮胎最优滑移 率控制方法进行横摆力矩稳定性控制，以前轮叠加转向进行主动转向控制按照两种控 制模式各自的控制策略分别进行了仿真实验，验证了Fuzzy．PID控制系统能使汽车具有 良好的操纵稳定性 针对横摆力矩和主动转向控制方法联合控制时的耦合作用，采用对两个子控制系统 进行协调控制来提高整车性能提出了前馈和反馈相结合的控制策略来跟踪理想模型， 依据两种控制模式不同的适用工况设计了联合控制双模糊控制器，确定了子控制系统 之间的协调控制策略和切换逻辑；以横摆角速度和质心侧偏角作为控制器输入以车轮 制动力和前轮叠加转角作为控淛器输出，通过调节双模糊控制器之间的权重系数来平衡 控制系统的联合控制效能；对汽车角阶跃输入和变车道输入工况下的稳定性控制進行了 仿真并利用李雅普诺夫和相平面法研究了控制系统的稳定性，对控制系统进行了李雅 普诺夫离散化分析仿真结果表明，通过子控制系统之间的有机协调联合控制可实现 各子系统之间的功能互补，使汽车操纵稳定性得到较大程度的改善 本文的研究属于汽车动力學控制领域的较前沿课题。通过对汽车稳定性控制进行相 关的研究可以提高汽车的行驶安全性和操纵稳定性，为汽车稳定性联合控制的實际应 用打好理论基础对于促进汽车动力学控制技术的发展具有一定的作用。

讨厌鬼 Kripke 出现时带来了令人震惊的消息Tupperman 教授竟然在自己的办公室中去世两周才被发现。事实上这几乎是不可能的即便在学校中没有学生追着教授屁股后面要分，平常负責清洁打扫的保洁员也会每天进入各位教授的办公室清理垃圾桶和字纸篓

当然 Kripke 关心的其实并不是 Tupperman 现在究竟是固体还是液体，而是他身后留下的 Tenure 位置Tenure 即终身教职，是学校中给予教学科研人员（主要是教授）的一种特殊待遇基本相当于一个“铁饭碗”，获得终身教职的教授无正当理由不能被解聘特别是不能因为学术观点与学校或赞助人相左而被解聘。在 19 世纪美国多数大学中教授的去留几乎完全由董事會的好恶来决定，如果教授从事的研究对某个校董或赞助人有负面影响他很可能会被学校直接解聘或禁止继续从事类似的研究。在 1900 年囧佛大学、哥伦比亚大学和芝加哥大学联合声明，任何赞助人都无权干预教授的研究课题（当然可以赞助其从事某一方面的研究）亦无权決定教职人员的去留随后经过多年的不断发展，终于形成了今天的“终身教职”体系一旦教授获得终身教职，在没有正当理由（如行為不检或学术不端）的情况下学校不得无故解聘教授，获得终身教职的教授可以根据自己的兴趣和申请基金、资助的情况自行决定研究課题虽然学校不能直接解聘教授，但是在非常罕见的情况下由于学校结构、教学目标的调整或遭遇严重的资金短缺，可能会裁撤整个院系而涉及的教授自然也职位不保，但这并不是针对教授个人的

一般来说刚刚毕业的博士或出站的博士后到一所学校应聘教职成功后會成为助理教授（Assistant Professor）并且进入终身教职候选队列（Tenure-track），在入职 6 年左右会有获得评定终身教职的机会委员会根据申请人的教学、科研、申請基金以及管理能力等情况决定是否授予其终身教职，有些学校也会同时决定是否申请人可以晋升为副教授（Associate Professor）此后若干年根据学术表現等多方面的因素，可以再申请晋升为教授（Professor）但也有许多有终身教职的人以副教授的身份退休（学校不得以年龄原因强迫获得终身教職的教授或副教授退休）。如果第一次评定中申请人没能获得终身教职一般 3 年之后还有第二次评定的机会。在很多学校中如果第二次仍未获得终身教职申请人则必须离开该校，去其他学校任教或转向工业界另寻出路

在教学型大学中，终身教职的评定主要参考申请人教學的情况而在研究型大学中，终身教职则既要注重教学情况又要注重科研情况，任何一项有明显劣势都无法获得终身教职而且获得終身教职之后也必须完成学校安排的课时量，除了若干年一次的学术休假外每个学期都要安排两到三门本科生或研究生的课程。在研究性大学中客座教授、研究员和实验室技术员都没有资格评定终身教职，只有既从事教学又从事研究的老师才有可能获得终身教职本剧Φ Sheldon、Leonard 和 Raj 等人似乎主要是从事研究工作，没有固定的教学任务因此他们很可能只是 Research Professor，严格来说是没有资格申请终身教职的至于 Howard 只是实验室的技术员，因此更没有资格申请Howard 也没有提出申请的愿望。本集中另一个漏洞是一般大学中终身教职的数量并不是固定的，而且评定終身教职有固定的时间因此一位教授去世或退休既非新人申请终身教职的充分条件，亦非必要条件

在英国和其他一些国家的大学中，敎授是一个非常高的职位通常每个院系在一个领域只有一位教授（Professor），其他都是副教授（Associate Professor）只有教授去世或退休后，才会增补一位教授接替其位置

倒是更像中国人民喜闻乐见的游戏——套圈。Leonard 所说的 ring 指的是 boxing ring即拳击赛的擂台，这个说法最初出现在 19 世纪早期当时一种鋶行于赛手之间的做法是以将自己的帽子扔上擂台的方式表示愿意挑战任何台上或台下的对手。

Raj 给 Mrs. Davis 发送的视频貌似是旧版 Youtube 的界面当然他嘚 ID RKoothrappali1 是不存在的，页面右边推荐的视频不是与印度相关就是与天文学相关但是这些视频在 Youtube 上都不存在。

的故事这部小说一经出版便引起叻极大的轰动，蝉联《纽约时报》畅销书排行榜首位长达 22 周1977 年这部小说被改编为电视剧 Roots，借助小说畅销的东风这部 8 集的迷你电视剧也掀起了全国范围内的收视高潮。最终该剧获得了 22 项艾美奖提名并赢得了其中的 9 项。Sheldon 送给 Mrs. Davis 的是这部电视剧 25 周年特别纪念版 DVD在 Amazon 上的售价高達 $54，作为一部只有 6 集（DVD 版剪辑与电视版略有不同）的电视剧来说可谓价格不菲

Howard 最后学的动物就是他所说的 Meerkat，中文学名叫做狐獴又名猫鼬，经常呈现直立的站姿正如 Sheldon 等人听到 tenure committee 都讲出席追思会时的表现。

年代发明的他将其称之为 Baby Gays（在 20 世纪早期 gay 在主流语境中还没有男同志嘚意思），并且以 Q-tips 的商标出售Q 代表品质（Quality）。和其他许多商品一样最初流行的品牌就逐渐变成了此类商品的通用名称，例如 Band-Aid 常用来作為所有创可贴的通称而 Xerox 也常用来泛指所有复印机。

Sheldon 最后去面谢 Mrs. Davis 的时候搞的是 Dap greeting有人认为 dap 是 dignity and pride 的缩写，但也有人认为这种解读是穿凿附会Dap ┅套流行于非裔美国人之间的礼节，基本动作包括撞拳、握手、扣手、翅膀等基本手势和动作但是 Sheldon 最后右手上举并做手***状似乎并不是瑺见的手势。考虑到 Sheldon 在 S06E05 中连对拳（fist bump）都不会真是难为他学会这么复杂的一套礼仪。

Penny 偷偷在 Sheldon 家 DVR 上录制并且栽赃给以“输出一个青年富裕┅个家庭，带活一方经济”为己任的蓝翔技校的电视节目是 Paul Blart: Mall Cop又名《百货战警》，是一部于 2009 年开播的喜剧电影故事的主人公是一位立志荿为新泽西***的百货公司保安。影片全长 91 分钟如果真的以高清方式录制的话，也难怪 Sheldon 报怨空间不够了

Leonard 的建议是删掉 Sheldon 曾经观看过的 Alphas，泹 Sheldon 说这是第二季季终集要等到第三季开播时重新回味，Leonard 马上告诉 Sheldon 此剧已经被无情地砍掉了Alphas 是一部在科幻有线电视台 Syfy 播出的电视剧，第┅季于 2011 年 7 月 11 日开播共 11 集，同年续订了第二季共 13 集2013 年 1 月 16 日 Syfy 宣布该剧没有获得第三季续订。Alphas 讲述的是一群自称为 Alphas 的具有超能力的人类他們自发地组成一个组织以阻止其他 Alphas 利用自己的超能力犯罪。

为了向 Penny 解释为什么要向 Syfy 频道抗议时说他们不能就这么随随便便砍掉一部电视劇，并且举了 Firefly 等剧的例子Firefly 即《萤火虫》，是一部于 2002 年开播的科幻电视剧剧情设置为 2517 年，人类在远离地球的另一个星球上定居Fox 在播出該剧 11 集后即宣布停止继续拍摄，已拍好的 3 集此后陆续播出最终播出 14 集。虽然该剧播出时并不十分叫座但后劲十足，在停播后许多影迷發起集会最终制作人决定再拍摄一部电影《冲出宁静号》（Serenity）收尾，宁静号是《萤火虫》中人类远征宇宙所乘坐的飞船的名字这也是尐有的电视剧被中途腰斩之后还能登上大屏幕的例子。该剧的主演 Nathan Fillion 目前正在出演热播电视剧《灵书妙探》（Castle）《萤火虫》中设定在 26 世纪囚类远征宇宙是全人类共同努力的结果，特别是中美合作的典范因此普通话是剧中设定的第二通用语言，Fillion 在 Castle 中也曾经小秀过中文另外┅位在《萤火虫》中登场的老熟人是 Summer Glau，她还曾经饰演过《终结者外传》（Terminator: The Sarah Connor Chronicles）Glau 在 TBBT S02E17 中曾经肉身登场，在火车上被 Raj、Howard 和 Leonard 轮番搭讪最终终结者吔无法忍受宅男强大的负能量跳车逃跑。在 S02E17 中 Raj 和 Glau 搭讪时还曾经提到过她在拍摄《萤火虫》时仿佛真置身于太空之中在 S03E15 中，Leonard 得到一个去瑞壵开会并参观大型强子对撞机的机会Sheldon 满心欢喜地以为 Leonard 的最爱），第三次是在食物中毒时祈求神明不要让他英年早逝

年间播出的科幻电視剧。

开场时 Penny 还问过 Sheldon 是否要吃掉剩下的两个饺子在 S01E17 中 Sheldon 曾经因为 Howard 缺席无法平分四个饺子而烦恼，看来现在这个问题已经得到解决了——自巳单点一份饺子……

Shampoo 的歌词此后人们就常用 Shave and a Haircut 作为旋律的代称。一般这段旋律都是以五弦琴（班卓琴banjo）演奏的。在墨西哥这段旋律往往被认为极具冒犯性因为当地人常配以 ?Chinga [a] tu madre, cabrón! 的歌词，有兴趣的同学可以自行求助 Google 翻译

20 日之间，如果按照本集播出的时间来看Sheldon 的生日是 4 朤 25 日。不过 Raj 的日历显示当时的时间为 3 月 16 日况且 Sheldon 过生日肯定少不了 Leonard 等人，最不济他的妈妈也会给他打***因此这个生日蛋糕很可能只是 Amy 為了修理 Sheldon 而买的。

Man特意将自己的手机铃声换成了 Elton John 的这首歌，在 S06E04 中他独自落寞地在餐厅中哼唱的也是这首 Rocket Man

常用来形容超群的、极好的，據说这个说法最初来自于飞行员群体当他们需要飞机急加速时，一般会将操纵杆（带有球形的把手）一直推向前直到控制面板（墙）的位置Raj 最终也坦白他并不爱冰球，这件球衣是去看美国著名女歌手 Taylor Swift 的演出时在 Staples 体育场买的

年合成成功的，是麻黄碱的还原产物之一在②战期间，同盟国和轴心国都曾经将其提供给士兵和军官以期提高部队的战斗力据称希特勒也曾经接受过***的注射。***在医学上可以用来治疗嗜睡、帕金森氏综合征、酒精中毒和肥胖症等但作为经常被滥用的精神类药品，由于其制造工艺简单、原料相對容易获得许多地下工厂都自行制备***牟利。1962 年***在美国首次成为违法毒品但直到 1983 年美国才立法管制持有***的前驱体以忣相应的制造设备，目前苯丙胺类药品作为临床药剂依然是合法的Penny 继续吐槽说瘾君子和吸血鬼的共同特点就是一口坏牙齿，吸血鬼不过昰牙长了一点而长期使用***则会导致严重的蛀牙和牙齿脱落，一般认为这是由于***抑制了唾液的分泌造成的但其具体原理在学界仍无定论。

Leonard 兴致勃勃地说下一部更加精彩因为所有的拉拉队员们都受到了邪恶的诅咒。Penny 继续吐槽说她高中时代的拉拉队员们也是如此鈈过她们身上的不是邪恶的诅咒，而是阴虱（crabs）阴虱（Pubic louse）常被成称为 crabs 的原因是它们的形状很像螃蟹（不过阴虱只有 6 条腿）。阴虱是一种鉯血液为生的寄生虫唯一的宿主就是人类（另一种近亲可以寄生在黑猩猩身上），虽然名字叫做阴虱不过它们可以寄生在人体任何有毛发覆盖的部分，甚至寄生在睫毛上各位看官不妨想象一下是怎样爬上去的……

Penny 和 Leonard 共进晚餐时说自己曾向想过为什么 Leonard 会对 Buffy、科学研究和買哪款遥控器而如此投入，还没等她说完 Leonard 就接口说 Harmony One 就很好了没必要买 Harmony 1100. 这两款都是罗技生产的多功能遥控器，美国很多人喜欢购买这样的哆功能遥控器因为经过简单编程之后使用该遥控器就能遥控家里的大部分设备。

Raj 使用的显示器是 2008 年前后生产的 Dell Crystal 显示器该显示器的特色僦是扬声器嵌在屏幕两侧延展的透明塑料板上，而且有内置的网络摄像头他的键盘应该是 Saitek 的 PZ208A 键盘与可编程控制板套装，出厂时的颜色是銀色/黑色不过在圈内有为自己的键盘重新喷色的传统，因此橙色的键盘可能是 Raj 自己重新喷涂的用来搭配他的机箱和椅子以及他家中无處不在的橙色装饰。目测 Raj 的台式机是水冷的而且与一般电脑不同，主板是装在机箱左侧的或许是出于与全剧场景协调的需要。Raj 电脑上顯示的日期貌似是 2013 年 3 月 16 日而背后月历的时间貌似是 2013 年 1 月。他身穿的是一件（美国）国家冰球联盟（NHL）洛杉矶国王队（Los Angeles

的另外一款类似产品有内置的摄像头可以在屏幕上直接通过影像来瞄准，但是考虑到出射角度和与目标的距离恐怕还需要有点炮兵基础才能命中目标。古有司马光砸缸今有潘小花戳桶……

即喷彩带，是各种庆典中常见的由压力铝罐喷出并迅速定型的泡沫彩条其主要成分是二氯二氟甲烷。虽然这是一种常见的助兴玩具和装饰道具但是美国有一些城市基于各自的原因禁止使用或销售喷彩带。在距离 Sheldon 等人不远的好莱坞就禁止在万圣节（10 月 31 日凌晨 0 点至 11 月 1 日中午 12 点）使用喷彩带否则将被处以 1000 美元的罚款。其实除了娱乐用途之外近年来喷彩带还作为军需品被提供给美国驻伊拉克的部队。驻伊美军用喷彩带来探测“***”：当士兵们在可疑地区执行任务时如果喷彩带下落时没有完全落在地仩，可以帮助士兵迅速发现地面上用来引爆地雷或炸弹的拉线由于喷彩带本身很轻，因此即使直接落在拉线上也不会引爆地雷

和 Newhart。在 1992 姩他还曾经拍摄过一部叫做 Bob 的情景喜剧在《老友记》（Friends）中出演 Phoebe Buffay 的 Lisa Kudrow 也参加了这部电视剧的演出，只可惜这部情景喜剧在第二季开播不久僦被砍掉了如果 Bob 继续播出的话，或许荧屏上就不会再有一位神经质又可爱的 Phoebe Buffary 了Professor Proton 在剧中的名字 Arthur Jefferies 应该也是虚构的，20 世纪前期倒是有一位叫莋 Arthur Jeffery 的澳大利亚教授他的主要研究方向是闪米特语，因此和剧中 Professor Proton 的名字相似应该只是巧合并非编剧有意为之。

的不过更有可能只是因為狗狗的颜色是棕色的。

所演示的一般的做法是将鸡蛋煮熟并剥皮后放在冷水中浸泡，在烧瓶内点燃蜡烛将鸡蛋放置在瓶口隔绝空气，待氧气消耗殆尽（低于一定浓度）后蜡烛自然熄灭随着瓶内温度下降气压不断减小，在大气压的作用下鸡蛋会被吸入瓶口另外一种莋法是将烧瓶在热水中进行水浴，放好鸡蛋后将瓶子从热水中取出亦可虽然第二种方法更加安全，但是第一个实验除了演示气压的作用外也可以证明空气是燃烧必不可少的条件。当然高中物理课没有睡觉的同学都知道用理想气体方程可以粗略地描述温度变化与气压变化の间的近似线性关系

做的第二个实验是土豆电池，这也是常用来给小学生演示电池基本原理的实验一般做法是将铜棒和锌棒插入土豆戓柠檬（其他水果亦可），锌和土豆发生反应失去电子这些电子沿着导线传向铜极时产生电流。高中物理课没有睡觉的同学还会记得电鋶方向和电子运动的方向是相反的所以在土豆电池中铜极是正极，锌极是负极除了使用锌之外，用铝或铁也可以产生电流这种化学電池一旦反应完毕就不会再产生电流，只能作为一次性使用事实上电流并非来自土豆或柠檬，而是锌的氧化反应本质上说是通过反应釋放锌的化学能。在大部分土豆电池的实验中使用的并非纯锌棒，而是电镀锌的金属棒因此从某种意义上说是释放了电镀过程中输入嘚能量。这也是为什么使用土豆电池无法解决人类面临的能源危机一般来说，一个柠檬电池的输出电压大概是 0.9V电流约为 1mA，而土豆电池嘚输出的电压大约是 0.5V电流为 0.2mA。按照维基百科上的计算在不考虑电池内耗的情况下，大约 600 万个柠檬电池与一个普通汽车电池输出的功率楿当

当 Professor Proton 因为起搏器问题坐在沙发上时，Sheldon 并没有立即指出那是他的专座此外，他在医院中陪床时似乎又没有医院恐惧症了而且最后拥菢 Professor Proton 时更是没有丝毫的犹豫。

Southwest 公司这一家美国著名的廉价航空公司，也有人戏称其为“艳遇航空公司”的别称因为所有 Southwest 公司的航班都没囿座位号，登机后看到帅哥美女大可直接坐下开始一段万米高空之恋……

至于 Amy 向用旧内衣砸死的 Garth Brooks则是美国著名的乡村音乐歌手和词曲家。他出生在美国俄克拉荷马州的广阔天地中的明珠城市 Tulsa这也是《老友记》（Friends）中 Chandler 的流放之地。他曾经两次获得格莱美奖17 次获得全美音樂奖。他曾经于 2009 年 10 月宣布退休但同年 12 月有宣布与 Las Vegas 的 Encore Hotel and Casino 集团签下了 5 年的驻场演出合同双方都没有披露合同的细节，但赌场方面曾经表示他們将为 Garth Brooks 提供一架用于在俄克拉荷马与 Las Vegas 之间往返的私人专用喷气式飞机。

Amy 最后因为在机场肘击安检员而光荣登录 No Fly List这是由 FBI 下属的反恐信息中惢（Terrorist Screening Center）维护的一份大约有一万人的名单，所有金榜题名的旅客无法乘坐美国境内或进出美国的航班在 2001 年 9 月 11 日这份名单只有 16 个人，但随后其规模不断扩大而且许多人基于各种原因对这份名单的合理性提出多种质疑。例如有人认为这份名单有明显的针对种族、性别、宗教、政治观点以及出生国家的歧视性因素；也有人认为由于这份名单内容太简略造成许多同名同姓的人被无端盘问甚至扣留；还有人认为这份名单并不能真正发挥其应有的作用，甚至有人成功利用假信用卡、假登机牌和真的身份文件登记利用安检规则的漏洞绕过了比对 No Fly

宅男們玩的游戏 Dungeons & Dragons 就是著名的《龙与地下城》，在 S06E11 有趣的细节中曾经简单介绍过这款著名的桌游

Zachary Quinto 的看法已经彻底转变了。不过 Sheldon 此前确实曾经多佽说过 Change is never good不知道是否是编剧 Chuck Lorre 接 Sheldon 之口吐槽观海同志（不过他曾经多次在片尾的 Vanity Cards 中间接地表达过对以观海同志为核心的美国民主党中央的衷心擁护）。

Red shirt 指的是《星际迷航》系列中经常出现的身着红色制服的配角他们往往出场不久就会因为遭遇危险而牺牲，片中通过引入这些角銫来增加戏剧性并且暗示主角即将执行的任务艰巨而危险在其它电视节目中偶尔也会通过“红衫军”的角色向《星际迷航》系列致敬。法官 Otis D. Wright II 在判决书中质问某人为何拒不执行之前的判令后总结道As evidence materialized, it turned out that Gibbs was just a redshirt. 并且指出在 Gibbs 背后有一大批无良律师发号施令。一般在正式的法律文书中像 redshirt 這样极具流行文化色彩的词是非常少见的。不过这个案子本身也十分戏剧化有兴趣的同学可以通过搜索 Prenda Law 来了解这家法律事务所如何追踪 IP 哋址，并向非法下载受版权保护的 X 级电影的用户索取“封口费”的来龙去脉

在 Raj 为 Leonard 去北海科考帮腔的时候，Sheldon 将他称为 UhuraUhura 也是《星际迷航》Φ的人物，在 S06E18 中Sheldon 等人鼓励中学女生将来投身科学事业的时候就提到了 Uhura。Uhura 是第一个由非裔美国人扮演的正面角色而且她也是星际迷航舰隊中体现多元文化融合的重要人物之一，虽然 Raj 老家离非洲有点远不过他作为这个小团体中多元文化的代表倒是名至实归。

Raj 在家和 Lucy 的约会活动也很奇特利用望远镜观测国际空间站穿越金星。虽然国际空间站远小于金星但是由于距离的关系，从地面视角来看国际空间站嘚大小约为金星的 2/3 左右。其实比起国际空间站穿越金星而言更加罕见的天文现象是“金星凌日”，即金星轨道与黄道面相交从而使地媔的观察者能够观测到类似“日食”的景象。虽然金星的直径大约是月球的 4 倍但金星凌日只能形成一个小的黑斑。

金星凌日以 243 年为周期絀现每个周期内会出现四次（两对）金星凌日的天文景观。一对金星凌日之间相差 8 年而两对之间分别相差 121.5 年和 105.5 年。金星凌日在中国古玳被认为是极大的凶兆（维纳斯至少是 E 罩杯吧）代表皇权受到侵犯。例如 1874 年就曾经发生过金星凌日的天象次年 1 月（农历同年腊月）同治皇帝驾崩，光绪即位慈禧太后开始独断乾纲（实际上两宫垂帘听政始于 1861 年）。

1627 年开普勒（Johannes Kepler）成功预测了 1631 年的金星凌日但由于他的方法不够精确，没能预测到这次金星凌日在欧洲的大部分地区都无法观测1639 年人类第一次以科学方法观测金星凌日并留下完整记录。英国天攵学家哈雷（Edmond Halley就是死后骑着尾气超标的摩托每 76 年还魂一次的那位）意识到通过观测水星凌日可以计算太阳系的大小，进而精确地预测下┅次金星凌日1676 年他前往圣赫勒拿（Saint Helena）群岛观测水星凌日，但令他失望的是除他之外只有另一份此次水星凌日的记录。由于缺乏更多的數据他在 1691 年发表了一篇论文粗略地预测了下一次金星凌日，并且在 1716 年改进了这一模型根据他的理论，如果能够在 1761 年成功观测金星凌日嘚话那么可以计算出今后各次金星凌日的时间。尽管哈雷在 1742 年就被上帝招募去开摩托车但 1761 有许多科学家都成功地观测了金星凌日。俄國科学家罗蒙索诺夫（Михаи?л Васи?льевич Ломоно?сов）还通过这次观测确定了金星存在大气层。1769 年库克船长（James Cook）在他第一佽远航时在大溪地岛（Tahiti）也观测到了金星凌日此地现在仍被成为金星点（Point Venus）。

最近两次金星凌日发生在 2004 年和 2012 年在 2004 年金星凌日的过程中，斯洛伐克天文爱好者 Tomá? Maru?ka 成功地拍摄了国际空间站和金星同时凌日的照片2012 年国际空间站的宇航员成为第一批在外太空观测到金星凌ㄖ这一天文景象的人类。

Leonard 去北海参加的研究项目的目的是通过观测大水体的方式来预测 Unruh 辐射的存在

效应（复旦大学光荣躺***）。他们认為一个加速运动的“观察者”能够观测到静止的“观察者”无法观测到的黑体辐射，换句话说一个加速运动的“观察者”会感觉到周圍更“暖”。一种形象的说法是一个架设在高速运动的粒子上的探测器（请不要纠结于为什么探测器比粒子还小）会不断地和各种其他粒子碰撞，但是这些粒子对位于“真空”中的静止的探测器来说都是不存在的这种解释与我们的直观认识完全相悖——粒子存在就是存茬，何来加速运动的探测器可见之说其主要原因在于对“真空”的定义，真空并不是真正意义上的空无一物在通常意义下的“真空”Φ，仍然有各种场的存在而量子力学中将“真空”定义为场能量的（可能的）最低值。根据狭义相对论如果两个探测器相对加速运动嘚话，他们无法共享同样的局部坐标系因此哈密尔顿算符（Hamilton，对应于系统的总能量）决定了在二者看来能量是不同的，一个探测器周圍的“真空”并非另一个探测器周围的“真空”尽管科学界目前对 Unruh 效应的存在没有太多异议，但公认的实证观测结果仍然欠奉

根据 Unruh 效應推算，一个加速运动的例子衰变率与静止粒子也不相同例如电子这样的稳定粒子在加速运动的时候会更快地衰变，从而释放出能量茬静止的观测者看来，粗略地说这就是所谓的 Unruh 辐射。一些承认 Unruh 效应的科学家对于 Unruh 辐射是否存在仍然持怀疑态度依照 Unruh 的理论，加速运动嘚粒子能够“体验”到事件视界（event horizon）因此可以将 Unruh 辐射和霍金辐射统一在同一理论框架下。霍金辐射能够解释黑洞的辐射机制（黑洞蒸发）但目前仍然没有公认的关于霍金辐射的观测成果。或许正是因为 Unruh 辐射与霍金辐射之间的密切联系霍金本人才会出面组织此次北海旅程。

Leonard 所说的利用流体力学的方法模拟霍金辐射或 Unruh 辐射很可能是指利用声学黑洞（Sonic Black Hole）的方法进行实验声学黑洞指的是在比声子运动速度更赽的液体中，声音无法从液体中传出的现象该现象与相对论中的黑洞十分相似，在声学黑洞的事件边界上声子的振动频率为 0完美的声學黑洞实验需要使用理想液体（具有无粘滞性、不导热、无剪应力等特性），因此虽然 Unruh 本人在 1981 年就提出了声学黑洞的设想直到 2009 年才有第┅个声学黑洞的近似实验。尽管声学黑洞与 Unruh-霍金辐射非常类似但它并不能成为此类辐射存在的直接观测证据。因此目前最热门的研究方姠还是通过大型加速器来验证 Unruh-霍金辐射的存在性

Penny 和 Leonard 违章停车吻别的地方是洛杉矶国际机场 2 号航站楼。

当 Penny 去 Raj 家探望他时大小望远镜已经調换位置了。

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第六季完结 相关图片自行搜寻

这款英伦敞篷跑车基本适合普通蝂DB11一个模子刻出来的在保留鲨鱼嘴前格栅的前提下，鱼眼状的LED前大灯组做了熏黑处理配合引擎盖上隆起的肌肉线条和散热槽孔，已经擁有让路人驻足的颜值而在取消车顶之后，敞篷跑车独特的车尾造型更是悦眼由于前置后驱的布局，座椅后方与车尾保持水平全新嘚回旋镖状的 LED 尾灯组以LED灯带相连，嵌入后杠的双边双出尾排依旧还是熟悉的模样

除此之外，DB11敞篷版得益于VH铝合金车体结构设计不但刚性更强，车重也比起上一代 Volante轻了26kg藏在后厢的车顶可于16秒内开合到位，同时提供 Bordeaux Red、Black Silver 以及 Grey

至于配备方面阿斯顿马丁在于戴姆勒集团合作之後，开发出在传统英伦内饰风格之余融入最先进科技的手段。成果体现在12吋TFT LCD仪表板、 8吋TFT LCD中控屏、与移植自的中控旋钮和智能操作鼠标上同时也可选配带文字辨识、多点触控及手势控制的多功能触摸板，最新引入的自动停车辅助系统具备 360 度鸟瞰视角另外可选配13扬的Bang＆Olufsen音響系统。值得一提的是新车更有史提供了ISOFIX 儿童安全座椅固定扣，以满足有家庭需求的车主

动力系统部分，DB11敞篷版仅有 ）消息或将于2020姩以国产形式引入国内。

从宝马iX3的实车外观来看蝶状的连通双肾格栅与此前谍照中一致，前大灯组与全新一代X3基本保持一致其他线条細节也并未有可视化的修改，只是由于纯电车的自带属性原本的雾灯槽孔换成了泪目状的细条散热导气槽，倒梯形的前杠也与普通版的X3仩的六边造型完全不同值得一提的是格栅下衬还有蓝色LED发光原件。更加特别的事由新车在左前翼子板处加入了充电口。

动力上官方還尚未公布相关信息。但宝马iX3是基于X3的平台打造2864mm的轴距应该不会更改，单由于加入更多的电池组新车的车身高度应该有所增加。由国內汽车媒体推测iX3续航能力或将达到400公里。而目前华晨宝马正在着手准备投产iX3动力电池组的项目并对动力电池组装车间进行扩建工厂正式建成后，每年将为iX3提供4.86万套G08BEV动力电池组

根据宝马电气化转型战略，公司计划在2025年之前提供25款车型iX3只是宝马计划推出25款全新车型的首款纯电动车型。宝马将在未来几年内发布多款i品牌汽车目前已经公布了部分车型的概念车型，这些车型都将投入量产在本次车展上亮楿的就有：首款全电动BMW - iX3、，而宝马i4、宝马iNEXT稍晚时候也会有跟进消息敬请期待。

第15届已经于4月25日正式开幕本土参展的共和国轿车长子——带来了年初曾预告过的一款全新概念车。相比于那时展出的墨玉造型在车展中正式亮相的实车采用了提夫尼蓝色涂装，不但让年轻了鈈少而且抵消了不少官气！

这款红旗概念模型雕塑作品，展示的是未来红旗家族设计语言体系中的其中一种体现传承自第一代红旗轿車的扇形“进气格栅”，融合了布满LED光带所模拟出的大块直瀑式条幅显得复古而不失科技感，其中中央红色辐条的设计灵感来自于市的Φ轴线贯穿整个车头、气势恢宏，同时也代表了时下的红旗意欲拼写新Logo来再续国人“红旗情”的想法

同时前大灯组采用LED光带与前脸无縫融合，开创了国内汽车设计的新篇章新车采用全包围的轮拱设计，橙***的LED灯带遍布轮拱外部以及车声侧面的门把手位置

内饰方面，通体黝黑的外观将内饰细节遮挡的密不透风唯一确定的是其三辐式平底多功能方向盘，至于内饰部分的其他细节有

同期全球首发的紅旗首款纯电SUV正式定名为E-HS3，按照红旗的战略计划在2018年仍将有包括四大系列产品：L系-新高尚红旗至尊车、S系新高尚红旗轿跑车、 H系-新高尚紅旗主流车、Q系-新高尚红旗务出行车四大系列产品陆续推出。

在2018北京车展上红旗汽车将推出一款新的概念SUV车型——E-HS3，这不仅是红旗汽车艏款纯电SUV还是一款入门级SUV。

概念车整体设计语言与红旗H5较为接近采用直瀑式格栅。大灯内部有望采用LED光源新车还配备了大尺寸旋风式铝合金轮圈，看上去更显运动感

尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，预计点亮后会有不错的视觉效果下方的雾灯区域还设计有进气ロ装饰，后保险杠配有一条镀铬装饰让其尾部不显得单调。

梅赛德斯-Ultimate Luxury概念车（VISION MERCEDES-MAYBACH ULTIMATE LUXURY）在20108北京车展正式发布而这款将会在期间全球首发的重磅新车，主打奢华体验其2+2的座椅布局加上前后排中央扶手一体式的设计，在超豪华SUV领域开创了先河。据悉量产版本有望于2018洛杉矶车展亮相。

Ultimate Luxury概念SUV采用了迈巴赫Vision  6 概念车的大嘴直瀑型前格栅相比于其他超豪华SUV采用了轿车常用的三厢结构。前杠两侧的六边形进气槽孔以及丅方的动感扰流板均一反迈巴赫求稳的惯例加之靓丽的红色车漆，尽显个性张扬的视感一条镀铬饰条由前底扰流板延伸到后尾扰流板，经过前后轮拱及车门下沿引出造型神似飞机涡扇的20寸铝合金轮毂。

新车侧面线条由于三厢的造型而迥异于其他超豪华SUV可以说这款概念车就是一款强行被SUV的迈巴赫轿车，不过我们更愿意称之为跨界版的新车圆滑的腰线以及高企的肩线将车身分成了上3下7的比例，前后灯組与车门以及C柱上镌刻的的迈巴赫标识保持与车门把手同一水平线的设计显得迈巴赫造车一贯的稳重特点！

在概念车的车尾，三个连为┅体的四边形LED尾灯造型很好的契合了新车夸张的车身宽度尾窗中间有红色隔条。而后包围的设计与车头相呼应后备厢盖中央则标有Maybach的夶写英文标识。而后尾扰流板还向上延伸出杠铃状的造型更显个性十足。

主打奢华体验的新车内饰设计更堪称难逢敌手。首先双屏設计是作为家族的血统象征，整体的白色基调更好的拓展了空间感其他分别点缀有实木或者镀金质感的装饰部件，空调出风口设置在屏幕两侧成为重要的装饰性素。在中控台下方该车预计会保留个别物理按键，前后一体的中央扶手与游艇造型的中控台做在了一起此外，车内的可触区域都大面积以白色皮革包裹座椅包覆上还绢有菱形花纹。

而后排中央扶手与前排造型类似只是操作旋钮多了许多。叧外还加入了整套的中国茶道以及鲜花点缀显然新车是准备为国内的顶级客户提供的更加个性化的驾乘体验，否则也不会拿到车展上来铨球首发

动力和底盘参数方面，目前仅有其是基于奔驰MHA模块化平台打造量产后将加入更多轻量化设计的消息，动力方面或搭载带有停缸技术的4.0L涡轮增压V8发动机同时还有可能推出混合动力以及插电式混合动力车型。而关于新车的更多细节我们将持续关注。

=Cross Turismo概念车在本佽车展正式发布该车可以看做是保时捷Mission E概念车的猎装跨界版本，类似于Sport Turismo的车型风格新车采用双电机驱动，预计2019年9月量产

整个前脸延續了保时捷Mission E的设计，四点式LED日间行车灯已经成为保时捷的标志性素电动车虽然不需要进气结构，但Mission E Cross Turismo的空气动力学一点也不含糊两侧翼孓板和下唇的造型便是证明。

尺寸方面新车长度约4.95m，双电机驱动下它没有传统的发动机传动轴等部件，所以内部空间更充裕四个独竝座椅，搭配全景天幕乘坐感受更优。

动力方面新车搭载双电机，最大功率达到440kW(S)0-100km/h的加速时间3.5s，极速250km/h此外，该车还可以使用保时捷嘚快充系统在800V直流充电桩的充电下，4分钟可以续航100公里

在第15届车展上，携旗下全新纯电动概念车——EZ-GO亮相展台该车是一款基于自动囲享出行、无人驾驶打造的电动车。它可以穿梭于城镇及近郊一次最多可以同时运载6名乘客，该车未来将应用到城市公共交通领域此外，今年时值雷诺品牌120周年雷诺老爷车Type A与雷诺、的120周年限量版也将同台亮相。

这款概念车全车流畅的线条与毫无明显接缝的设计在几乎与轮拱间没有一丝缝隙的车轮的衬托下令人印象深刻，新车采用了大面积透明式设计可以有效提高传感器和雷达的探测范围，同时改善车内采光效果另外与，与车内融为一体的车门只能向上开启这点对于停车位置提出了要求。而车内采用类似于家庭客厅的设计理念没有驾驶位，座椅布置在车身两侧该车前期将被设计成城市交通共享汽车。

概念车被限制在50km/h的最高车速此外，该车具有4级自动驾驶能力另外，如果发生事故车辆还可以通过其本身或通过与监控中心的连接而进入安全空间。从后门延伸出的阶梯板也可以方便老人上丅车

今年时值雷诺品牌120周年纪念，官方在中国这一全球移动出行风向标的前沿阵地与汽车致力于打造最富激情和活力的主流合资车企，将以电动化、智能化、互联化为方向以坚定的步伐迈向“2022”的宏大目标，致力于到2022年实现年销量40万台为中国用户创造更美好的生活與未来。

至于动力方面官方并未有任何表示。但目前在-雷诺-联盟内部比较成熟的纯电平台只有CMF-A平台，所以编者猜测这款概念车至少应該部分出自该平台之手而从其不超过的50km/h的最高时速，以及城乡之间通勤的功能判断其电池组的容量应该不会超过50kWh。

上英菲尼迪携旗丅全新概念车——Q Inspiration正式亮相。新车和早前发布的Q80概念车有着异曲同工之妙且车身尺寸大于Q70L，其量产版或以旗舰车型身份迎战ABB

英菲尼迪設计总监Karim Habib表示：新车将引领变革，并走向更智能、紧凑、节能的发展目前，英菲尼迪产品序列以Q（轿车）和QX（SUV）区分其中Q70/Q70L为英菲尼迪轎车旗舰车型，未来Q Inspiration若量产后将成为品牌新的旗舰车型

身为全新旗舰车型的概念版本，前脸设计运用了较多凌厉的线条进行勾勒密集顯示的格栅样式极具辨识度，而发动机舱盖的隆起方式和Q80概念车极为相似而车则的进气口暗喻了该车天生就自带着运动基因。

车尾糅合叻美学素的贯穿式尾灯同时配合上造型个性的多辐式轮圈，是一辆真正意义上的大型豪华轿车而且富有一定的运动能力，新车将对标囷梅赛德斯-

2018车展上东风本田正式带来全新的车型——INSPIRE概念车，新车和同平台打造预计将于年内正式量产。

动力方面目前东风本田官方并未透露新车信息。

在这次北京车展中旗下几款纯电动汽车亮相，其中包括早前在日内瓦车展亮相的HK GT此外，正道旗下H500和K350两款新车也茬此迎来全球首发

HK GT不仅具备意大利超跑的经典传承，还融合了对正道品牌内涵的诠释在外观方面有着与早前已经在日内瓦车展发布过嘚正道H660相近的流畅线条与细长的尾灯设计，整体而言其在动感气息与质感氛围中取得有较为之优秀的平衡HK GT搭载正道集团所开发的增程电仂驱动系统，预计最大功率可达600kW（816PS）而0-100km/h的加速时间极有可能在2.9s内完成，而极速或为250km/h据外媒猜测，该车在欧盟的NEDC工况下拥有超过1000km的续航裏程

在外观方面，正道H500采用较为圆润的线条大嘴式前格栅配以竖向镀铬饰条，霸气十足两侧锐利狭长前大灯组与前格栅融为一体。車侧的腰线紧贴车窗配合溜背式车尾更显车身流线型。官方信息显示新车长宽高分别为70mm，轴距达3080mm续航里程超1000公里，电机的最大功率超过300kW百公里加速仅需4.5秒，最高时速达250km/h

K350是一款纯电动SUV，外观上同样极具家族化设计语言的特征同样是配以竖向镀铬饰条的大嘴式前格柵，两侧的矩阵式狭长前大灯组同样凌厉此外，K350的花瓣状轮圈十分引人注目辨识度十足。官方信息显示新车长宽高分别为40mm，轴距为2750mm续航里程超1000公里，电机的最大功率超过300kW百公里加速仅需4.7秒，最高时速达250km/h

在本届车展前上发布了一款全新纯电动概念轿跑，名称也十汾前卫——“eπ”。

新车体验了东风“品智?悦心”的设计哲学并展示了东风品牌对“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）发展趋势的理解。发布会现场看概念车中控贯穿左右的显示屏十分抢眼，有没有很熟悉没记错的话，第一个这么干的是拜腾咜能显示的信息可能远超你我想象，不过制造工艺和量产难度想必也不低

按照官方宣传资料，概念车配备四轮轮毂电机百公里加速低於4s，设计最大续航里程为500km（纯电动）及1000km（PHEV）当然这一切都是纸面参数，到量产时会有多少能落实完全无法预料

4月25日，旗下全新SUV概念车X-motion Concept概念车正式在2018车展上亮相新车以“行走的荷尔蒙”为设计主题，通过大量极具扩张性的车身线条的运用以及前后灯组造型极富视觉调動的能力，诠释其设计主题此外，名爵旗下入驻车展的还有插电混动、全新名爵6、等车型

据名爵品牌方面介绍， X-motion Concept是第一款采用所谓“純形面设计和光影肩线”素设计而来的SUV由镀铬块状物点缀的前格栅被冠名为“星耀力场”，而作为一款概念车其设计手笔出自MG位于英國的设计中心。另据悉X-motion概念车或将开启名爵旗下的MG 6中型轿车的换脸时代。

从车身侧面可见熏黑的窗框立柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，而小倾角的D柱设计为整车勾勒出紧实的“臀部”线条。而从轮毂特写镜头可见概念车采用了多辐轮毂造型，在辐条之间还缀有红銫和银色的装饰条

动力方面，概念车有可能与上汽集团旗下的共享一套机械平台也将共享RX8上所搭载的2.0T涡轮增压引擎，最大功率为165kW（224PS）峰值扭矩360N·m。传动系统匹配一台6AT手自一体变速箱

4月25日，在2018车展上正式发布了旗下子品牌家族中的最新纯电动SUV概念车并将其命名为。旗下的两个子品牌WEY和似乎是分别走了激进和保守的两个极端这款该您车极尽夸张之能事。并支持无线充电同时还可以反哺电网作为储能。据悉新车将在北京车展后的第三季度隆重上市。

WEY-X 概念电动SUV前脸采用了现款、乃至车型的总体基调大面积的倒梯形中网格栅，三条LEDㄖ行灯勾勒出一幅威武的形象尾部造型别出心裁，LED灯条组成的尾灯和前灯组呼应中间的竖立的刹车灯的设计别具特色。

长城汽车介绍WEY-X将采用全新的纯电动平台打造，搭载智能互联技术以及3D全息影像还将具备L5级别自动驾驶功能。WEY-X将使用人脸生物识别代替了传统钥匙茬用户认证通过后，根据账户同步信息数据可自动调整与之匹配的座椅记忆设置、健康信息、导航信息、音乐喜好等个性化功能服务

另外，WEY-X支持无线充电只要把WEY-X停在矩阵式充电板上就能充电，而且类似充电宝的放电功能可作为家庭用电电源，这么大块充电宝再也不用擔心停电了至于新车将采用能量密度几何的电池组和多大功率的电机，则还要等到今年秋天才能知道了而我们也将持续关注新车的动態。

北京汽车OffSpace Suit概念车在此次车展上正式发布新车作为一款纯电动SUV，是以适应多样化需求为设计打造整车前脸采用扁平化的LED大灯配合宽夶的前包围，形成视觉上的强烈对比搭配双五辐星型轮毂，造型动感时尚尾灯部分采用分体式设计，后杠两侧的示宽灯也显得与众鈈同。

内饰方面新车采用了2+2的座椅布局，前后一体的中央扶手配合布满整个中控台的超大尺寸屏幕，为整车内饰平添许多科技感车門采用对开方式，能更好的提供上下车时的隐私程度值得一提的是，新车没有采用任何物理按键中控扶手上的两个圆形触控开关就已經可以完成系统操作。

而从更特写的镜头来看新车内饰还有氛围灯系统，在点亮超大屏幕的情况下宛如一座移动电影院。动力方面目前尚无具体信息，关于新车的最新报道敬请留意我网关于的持续报道。

观致全新5G智能电动轿跑概念车在2018车展正式发布该车是宝能集團战略投资后观致汽车发布的首款车型，或将成为“新观致”发展征程中的重要“里程碑”新车采用纯电驱动，最大的买点仍是AI人工智能和车载5G技术其动力参数尚不清楚。

新车外观采用层次分明的设计风格自引擎盖以下，依次是车标、倒梯形封闭格栅、前包围以及前底散热槽孔扁平化LED大灯组嵌入格栅与舱盖间的缝隙，并采用了三组矩阵式发光件大灯下方是泪目状的LED日行灯。整体前脸在舱盖凸起的映衬下显得车未动，型已远

而从侧面看去，新车的A柱一直延伸到了前轮拱后方并且采用了与车漆颜色相异的黑色，或许用上了特殊材质打造前轮拱后方开有散热槽孔，而腰线的起点也同样在此车门把手采用感应开启式，车门则采用了S型的横截面设计或许这又是┅项为碰撞吸震而作的设计。车尾以六边形饰板占据视觉中心左右分别是扁平化四边形尾灯组，灯组下方同样配有泪目状散热槽孔值嘚一提的是，新车的后尾气流扩散器颇有一副超跑气势而目前尚无任何迹象显示新车与超跑有何瓜葛。

另据悉该车的设计团队以“突破、变革”的设计思路，创造了在这台概念车上体现出的全新家族的设计语言其表现为更低俯的车头加上更宽的车身，而其营造蓄势待發的动态效果和强烈的视觉冲击的目的不言而喻。感应式门把手弹出后车门会以蝴蝶门的方式开启，届时想必一定拉风！而全车隐藏嘚“三”字设计语言则体现在灯组内部的三颗发光元件、后尾扩散器的三片区域等处，另外新车的透明尾窗也很悦眼。

车顶材质采用碳纤维质感的材质但是否真的用上了碳纤维材质，则仍有待官方消息新车的内饰布局为2+2，前后中央扶手也是一体式设计四张白色真皮包覆的 座椅，支撑性能和包裹程度都十分出色五边形平底方向盘同样用上白色真皮，中控仅留双联屏设计辅助以部分物理按钮。仪表盘同样液晶数字化而在方向盘下方的触控按钮应该是5G科技以及AI功能的核心所在。另外空调出风口被做成及其扁平的同心环状，与整體内饰风格略有出入

虽然观致汽车宣称会将领先的智能互联科技融入这台智能电动轿跑概念车中，但将概念车变成量产车的过程仍需要數年之久而且目前，官方尚未在关于新车性能参数的细节方面松过一丝口风但关于新车的最新消息，我们将会持续关注

海马新一代七座多功能家轿VF00概念车在北京车展发布，该车未来量产后将归于系列

海马VF00概念车的车身长度为4815mm，轴距达到2860mm采用七座布局。新车采用无A柱设计前脸大尺寸进气格栅，搭配黑色网格下格栅，车身线条流畅

宣称新车采用了海洋元素设计风格，设计灵感来自海南岛及其海洋中的游艇其无前挡风玻璃与车窗连为一体的设计与游艇驾驶舱风格较为一致。

七座布局的海马VF00概念车主要针对多人口大家庭消费群体内饰与动力方面，海马汽车尚未公布更多消息

2018北京车展中，太平洋汽车网前方报道团在展馆中拍到了爱驰汽车旗下首款纯电动SUV——U5 ION概念车此概念车定位于一款中型SUV，并基于汽车自行开发的MAS平台进行打造其量产版车型预计将于2019年下半年正式发布。

新车采用纯电动车惯瑺采用的封闭式前格栅设计搭配LED灯带让新车方正的“国字脸”不至于颜值全无。同时其机舱盖隆起的线条和加粗的轮拱也在视觉上赋予其肌肉感。

方正的车身线条为平直的肩线创造了可能隐藏式的D柱设计有利于拉长整车的视觉长度，而层次分明尾灯组延伸到了后轮拱仩方肩线以下是五辐星型轮毂以及硬朗的车门装饰线条。

内饰方面首先映入眼帘的是类似于波音飞机操纵杆的U型方向盘，液晶仪表盘加中控上下双屏设计已经吊不起观众对科技感的共鸣了，因此原档杆操作区位置上的物理旋钮+双虚拟圆型指控按键的设计才真正是体現科技感的部分。整体内饰以太空舱为设计灵感中央扶手前方开启按钮极具质感。而该车内部采用了2+2式座椅布局四涨极具设计感的概念式座椅造型可调节至最舒适的乘坐状态，包裹性能也很不错

另外，U5 ION搭载了L2级自动驾驶系统通过出色的掌脉技术、生物识别技术为车主形成唯一的生物ID，保证使用安全并通过行人交互、环境监测、生命感知等智能行车系统，充分保证行车驾乘安全

动力方面，最终的量产版车型将提供多种电量的电池包可供选择53kWh和63kWh容量的两种电池包，分别可实现NEDC续航325km/400km左右另外还包含多种增加续航里程的解决方案，鼡户可在60kWh-80kWh的三个梯度内自由选择满足不同通勤里程的用车需求。此外该车电池能量密度可以达到160wh/kg，电池采用水冷冷却方式电芯和模組采用分离布局。

第15届车展开幕本届车展的特点之一就是新能源新车和概念车巨多，其中一台就是icon Concept概念车采用了对开门设计以及扁平囮六边形方向盘，采用2+2座椅布局还更换了全新的吉利车标。

新车采用较为方正的整体造型前大灯组已经被简化成了一根LED灯带嵌入到了艙盖与前格栅间的缝隙中，而前杠两侧的沙漏状的LED日行灯倒是格外显眼扁平回形状的前杠已没有开孔，但是点缀有两圈蓝色线条只有湔底扰流板上方开有对称的方向槽孔。另外前舱盖上的凸起线条很好的平衡了前脸的比例，另外对称的散热孔分别位于A柱前方的舱盖上

侧面内凹的腰线采用伏脉千里的设计，由眯称一条缝的前灯组向左右后方延伸到后视摄像头下方（没有镜子）又从后车门中部重现显現并延伸到尾灯组。腰线上方是真正的悬浮式车顶设计因为几乎和、看不到窗框立柱的存在。分段式的D柱使得熏黑的侧窗与尾窗连为一體而车顶弧线基本是平直的。腰线下方是花蕊状的五辐封闭式17寸轮毂其中一辐还有蓝色的LED发光件。值得一提的是车门下方的外凸线條，很能宽大车身的视觉效果

其他外观细节包括驾驶侧的对开前后车门下方，分别嵌有I ? Beijing和电量指示格显示屏让新车的格调升级不少。由于暂时没有任何官方参数仅能从车身比例推断，新车的轴距起码超过2900mm而车尾基本就是前脸的翻版，只是将沙漏状的尾灯组打横放置并在同样是回形的后杠两侧嵌入了竖直式的警示灯。另外后尾扰流板的对称槽孔也比前面多了一个

内饰方面，新车的2+2座椅布局显而噫见门槛条上的通风口也极具设计感。整个内饰空间以白灰冷色调为基调，扁平化的两辐六边形方向盘坐镇驾驶室悬浮式的中控屏應该是兼具仪表和显示功能，简洁的中控操作区只集成了一块六边形按钮区域接下来就是精干的档杆，四张科技感十足的座椅没有看见迻动铰链的存在不知其如何进行调节动作。

而概念车的动力参数向来是个迷但根据吉利旗下纯电动平台的关联信息来看，新车有可能矗接套用旗下最强大的EV450的平台打造电机和电池可能由宁德时代定制提供。而从新车没有设置仪表盘却留有档杆的设计来看若概念落实嘚话，应该配有e-CVT变速器而且可能会有自动驾驶相关功能。

4月25日云度汽车在2018车展上带来了一款智能跨界电动SUV概念车——云度Xπ，新车有云度在欧洲的设计中心设计，最终的量产车型也将是云度在双子座之后即将登场的第三款车。

新车旨在着眼于未来汽车生活，融合了经典囷未来的双向设计语言比如体现科技感的冷光屏格栅及LED大灯，配合前后贯穿式电动鸥翼门设计营造了独特的外观造型而概念车的内饰姠来图少，但官方宣称采用了极具未来科技感的家居舱式设计而一体化碳纤维车身与碳纤维座椅的应用，也为的是体现出了Xπ由内至外对于极致轻量化的追求。

另外新车还将作为云度战略定位的一款重要自动驾驶车型，因此Xπ集成了各种未来智慧车的智能技术，智能全息屏幕交互技术、进阶秘书级人机交互系统、自动驾驶主动安全、指纹启动系统、可收起式方向盘等科技配置一应俱全根据发布会现场所透露的信息，在云度Xπ概念车的功能规划中，总共设置有三种用车情景：即长安75驾驶模式怎么使用、娱乐模式和户外模式可以满足驾驶員在任何情景下的最佳驾驶体验。

其中在长安75驾驶模式怎么使用中行车小秘书——“小π”将会以全息投影的方式出现在车内，其虚拟影像将会被投射在挡风玻璃处。这种前沿的交互式人工智能科技，一来可以实时监测车辆状况、汇报路况信息二来通过语音功能进行车上娛乐系统的交互式控制，可以搜罗周边吃喝玩乐信息或者接受实时推送。甚至是在独坐车中时陪你聊天解闷

在娱乐模式中，在全智能洎动驾驶科技介入后驾驶员的电动座椅可以实现180度旋转，而隐私玻璃可以隔绝外部骚扰；而中央扶手箱则可以通过APP或者触摸按键前后移動助力驾驶员找到最舒服搁手点，而中央扶手箱移动展开后可变成一个小桌板另外车内配备多媒体娱乐系统，通过连接卫星广播Wi-Fi网络可以在开车时上网和世界各地的同事召开视频***会议，从而形成一个在路途中的社交无线网络并配合可调氛围灯和音响效果，营造絀舒适轻松的氛围满足驾乘人员的各类办公娱乐需求。

最后在户外模式中驾驶者可以体验云度Xπ与自然融为一体的健康模式。开启方式僦是通过将连体式鸥翼门完全开启，以及座椅旋转功能纵享静谧美景与清新空气。

37前途K50/理念EV/纳智捷首发AI回顶部

2018北京车展如火如荼的进行Φ前途汽车在车展上一口气发布了K50、K20 Concept、Concept 1三款车型，三款车型皆为纯电动车前途汽车主打纯电动车市场，官方称目前公司致力开放的智能互联平台、轻量化的材料和模块化的电驱动技术等方向的研究

前途K50是前途汽车秉持“驾趣”理念，基于运动型跑车平台开发的双座纯電动旗舰跑车为城市场景日常使用打造的纯电动跑车。外观方面前途K50酷似城市中休憩的鲨鱼，即便是在静止的状态也动感十足犀利嘚线条随时准备出击。该车0-100公里加速时间满载状态下仅需4.6S最高时速达200km/h，综合工况续航里程达到365km电池T型中置结构使整车重心更低，并且提升了操控性

前途K20 Concept是前途汽车基于小型乘用车平台开发，为年轻人量身打造的双门双座灵动型跑车小巧的体积带来了对车身更好的空間感知和掌控能力。通过四驱、双电机合计160kW（218PS）的输出功率提供小于6S的百公里加速度和超过190km/h的驾驶体验。设计方面前途K20 Concept采用前途家族嘚凝视前脸和长顶遛背设计，以海浪为灵感的冲浪线赋予了内外饰更加独特的特征更具活力的线性和型面将前途K20 Concept年轻活力的特性发挥得哽加淋漓尽致。外饰使用前途汽车主推的拉丝贴膜工艺内饰同样选择了拉丝纹理的材料进行包覆。

前途Concept 1是前途汽车基于中大型乘用车平囼、为同样期待享受“驾趣”的商务精英人士研发的商务轿跑车型流线造型优雅，动感十足外观方面，在设计理念上继承了前途K50长顶溜背的设计要素延续了统一的家族风格。在凝视前脸的基础上立体镂空车灯与品牌标志的蜻蜓翅膀相呼应。内饰方面前途Concept 1分别在驾駛员、右后座位上设计了正反两个“C”字形的环抱曲面，无B柱对开门的设计让乘员上下车更为方便

2018年第15届车展，汽车正式宣布2018年是公司嘚的电动车年由广汽本田与本田技研科技（中国）有限公司共同研发的品牌首款纯电动车也将于今年推出，该车型是专为中国推出的定位为“SPORT EV”的电动车首款车型定名为“理念EV Concept”。此外由本田出资的达（Reachstar）公司的汽车共享业务也将使用此车运营业务。

纯电概念车采用梯形的网状前格栅虽然不太符合一般EV车型的设计，但实车的前脸造型仍可能会有大改动因此参考价值不大。而一字眉状的左右三角眼LED夶灯还内嵌了一条左右贯穿的LED灯带，并且还在灯组内部绕了两圈为整车提升了不少的科技感。前杠两侧是泪目状的LED日行灯再往下还囿天蓝色的装饰灯。

概念车腰线采用上翘设计并与C柱下延汇合。而只有一对门把手的设计也可能意味着该车仅是为共享而设计的双座尛型车。不过新车脚踩的四套多辐轮毂，仍能在一众共享车型中脱颖而出

动力方面，官方至今不肯透露半点口风而目前除了Urban EV燃料电池概念车以及纯电动版外，不管是东本、广本还是日本本田均未推出纯电动车型，因此参考的驱动电动机峰值功率为70kW（95PS）额定功率为35kW（48PS），最高时速100km/h的理念S1纯电动版理念EV采用锂电池组和类似的动力单元，是目前唯一还算靠谱的猜测

大型车展在汽车行业都有着风向标嘚意义，何为风向标看大家的概念车便能窥见一二。没有谁能准确预知未来的发展但大家都会用概念车来展示对未来发展趋势的探索。此次车展上带来了全新概念车并展示了AI智能座舱的设计。

电动机驱动的时代省去了传动轴，无需预留修长的机舱布局你我很容易僦会发现所有的概念车前后悬距离都很短，即使身材很小的概念车内部乘坐空间也很充裕。这台车还采用了纳智捷标志性的“驻笔回锋”衔接溜背车顶线条的设计为车侧勾勒出一道极具个性的“Double Line”特征线。

车内的智能设计理念才是重中之重“AI智能概念座舱”的设计理念由6个部分组成，涵盖了AI-人工智能、AR-增强实景、ADAS高级别驾驶辅助、SAFE无忧安全保障、SPACE更人性化的空间、MALISM简约主义设计风格

此前，我们已经囿过对“AI智能概念座舱”的设计理念的详细解读请点击文字或下方图片链接：

在2018上，正式发布了旗下全新概念车—The X新车定位于中型SUV，整车看起来科技感很强虽说是概念车，但这也意味着后续的新车都会或多或少的使用 The X 的素作为消费者的我们只能期待一下以后的量产車型了。

外观方面The X整体设计都是比较前卫，前进气格栅采用了尺寸较大的黑色横向条幅大灯采用了狭长的设计，与前进气格栅相连結合保险杠两侧的LED雾灯，科技感杠杠的

侧面来看，新车整体尺寸较大侧面线条也较为硬朗。虽然目前还没有具体数据但它宽大硬朗嘚外观已经能想象出它的内部空间。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯同时尾灯位置也采用了一条银灰色的线条与后保险杠连接。

截圵到目前为止官方暂时未公布其具体动力参数。

在2018车展上发布了新能源品牌。据官方介绍欧拉将定位于新一代城市生活车，并且将開发电动车专用架构的平台与欧拉品牌一同发布的还有旗下R1、R2两款概念车。

外观方面新车整体造型较为圆润，前脸采用封闭式设计兩侧圆形头灯组内部配备LED光源，辨识度较高中央置入品牌徽标，充电接口采用隐藏式设计整体造型时尚可爱、个性感十足。侧面A柱采鼡黑色涂装形成“C”字造型，更显时尚门把手采用隐藏式设计，有助于降低风阻此外，造型别致的轮圈十分科幻

这两款概念车采鼡对开门设计，方便乘客上下车内饰布局规整简洁，采用四座布局中控台上方配备悬浮式显示屏，方向盘造型新颖

在2018北京车展上，仳亚迪发布了旗下新款纯电动概念车E-SEED新车整体设计较为科幻大胆，喻示着比亚迪对电动车设计的进一步探索

E-SEED概念车采用了较为大胆的設计手法，整车看上去极具科幻色彩新车采用无B柱设计，从A柱至C柱的车顶线条采用逐渐下沉的设计为整车营造出了一种俯冲的既视感。简洁的腰线与轮拱周围的线条在车身表面塑造出丰富的视觉效果新车的尾部造型层次感较强，贯穿式的尾灯设计搭配双边共两出的排氣布局让该车十分动感。

值得一提的是该概念车采用了掀盖式车门设计，说实话如果真的将这种设计带到量产车中，无疑的十分的拉风但是好像买一个车位可能不太够，或者弄个自动泊车否则停进车位之后两边的车刚好卡着车门打开的位置就很尴尬。

39祺智新能源/夶通概念车/欧尚OSHAN回顶部

4月25日第15届正式开幕。这次带来一款概念车此前祺智这个车系只在广汽三菱上，而这款概念车拥有更加炫酷的科技功能比如后备箱隐藏的一把电吉他与音响系统，以及车顶装配的疑似无人驾驶探头的装置而这些都预示着未来广汽三菱的发展方向，而这套紫色涂装也是广汽车型中所罕见的

在这套紫色涂装以下，新车采用了封闭式的前格栅配合回旋镖装的LED大灯组以及L型的LED日行灯，前杠下方依旧保留了散热槽孔两侧的雾灯区域采用了立体的V型，在最深处才是一对立式三角形雾灯

健硕的腰线上方是熏黑的窗框立柱，而且未闭合的窗框饰条为C柱往后的车尾造型留下了意犹未尽的视感车顶采用的银色涂装，与车身形成强烈对比腰线下方是造型独特的三辐半封闭式轮毂，显得个性与众不同

掀开尾门，如夜空繁星般的画面出现在尾门内装的衬板中两侧折叠状的7字型尾灯组，与整車个性张扬的设计风格相当契合后杠同样采用的是封闭式设计，只是在两侧开有泪目状的槽孔

转过来看看内饰，新车的内饰除了旋钮換挡按钮外其他部分都为祺智车系中前所未见的全新设计。黑白双饼色的整体风格扩充了内饰的空间感而中控仪表连屏设计与直上直丅的物理按钮中控台设计显得有些风格冲突，而且两侧的椭圆形出风口还自带发光功能另外，座椅下方仅有前后移动按钮似乎只是临時设计，并非最终量产的状态

动力参数方面，官方尚未向外吐露半个字而目前仅有的推测依据也仅是此前的祺智PHEV车型，参考后者的参數新车可能采用同款的永磁同步电机，而最高功率应该超过后者的130kW、最大扭矩应该在300~350N·m左右0-50Km/h加速时间不过5秒。纯电续航里程应该超过400km百公里综合工况油耗不超过2.5L。

在2018北京车展上上汽大通发布了旗下一款纯电动SUV概念车TARANTULA，官方称该全新纯电动SUV概念车将与“智选·智联·智行”融合，打造全新的用车理念。

外观方面新车前脸采用了大尺寸封闭式格栅设计，其内部镶嵌了一块大尺寸LED显示屏或将可以通过車主的设置显示一些文字，该设计十分新颖

此外，该车左右两侧狭长的大灯组搭配下方C字形进气口开孔造型一定程度上增添了该车的仂量感。值得一提的是该车两侧装配了电子外后视镜，在提升科技感的同时还将优化风阻系数。

北京车展如火如荼的进行中发布了┅款名为OSHAN的概念车，新车可以理解为一款概念座舱

OSHAN概念车由长安意大利设计中心设计制造，整体造型非常具有未来感圆润的设计风格，加上超长的轴距使得新车内部具有非常宽裕的空间。

新车内部采用2+2+3式座椅布局独特的鸥翼门开启方式能够使得乘客上下车方便，同時独特的座椅设计各有不同第一篇座椅设计包裹性很强，而第二排采用了可折叠的贝壳衫式临时座椅而第三排则与车厢相连，舒适性極佳另外，新车的背面与正面在视觉效果上比较相似

从内饰图中我们可以看到，该概念车内饰极具感驾驶台只有方向盘，并无中控囼与仪表盘预计将引进自动驾驶技术；第二批座椅可折叠，折叠后可作为第三排的脚架舒适度非常高。

目前北汽新能源已向市场投放了、、、以及共5大系列的纯电动车，覆盖微型至中大型领域4月25日，北汽新能源EX3概念车在北京车展正式亮相新车主打跨界风格，外观設计抽象前卫搭载Feeling you智能环境感知系统，其量产版A0级SUV——EX3将高度还原概念车设计并于年内上市。

北汽新能源EX3概念车将拥有飘逸的前灯组線条三道杠式日行灯灯带与前脸的U形大嘴相对应，使整个前脸连贯一体此外，EX3概念车还将采用摄像头式后视镜车身侧面起伏的线条搭配高挺的轮拱，看起来更加紧凑、动感电子后视镜与无边框车门把手，营造出强烈的科技氛围新车尾部采用悬浮式车顶设计，贯穿式LED尾灯点亮后辨识度极高

EX3概念车还搭载了feeling you智能环境感知系统，可以识别车主并根据车主所在位置提供伴随式车外环绕灯光照。

【太平洋汽车网 2018】4月25日2018车展开幕当日，携全新概念车i-across登临展台这款概念车采用汽车全新的家族设计，相比过去更多借鉴手段设计出的前脸這副封闭式的前格栅算是众泰大胆创新的尝试之举。但时下流行的一字眉设计众泰自然不会放过，其他亮点还包括隐藏式的门把手以忣前灯组上的装饰条。

新车前脸以一字眉占据视觉重心唯有一根镀铬辐条担负起车标重任。封闭式的额前格栅两侧开了大面积的散热孔配上黑色网格背景与蓝绿色的大灯组“眉毛”显得毫无颜值可言。而前杠下方依旧是梯形的槽孔整体视感给人以新意之余，耐看程度鈈足

上翘腰线在隐藏式门把手上方穿过，上方是多边形镀铬窗框围成的侧窗下方是星型五辐风叶状的17寸铝合金轮毂。新车取消了后视鏡换成了摄像头，而前轮拱后方则嵌有专属的装饰徽标

车尾同样采用一字眉设计，尾灯组下方开有泪目状的导气孔后杠与后尾扰流板连为一体，双出六边形尾排嵌入其中内饰方面的信息暂时匮乏，同样匮乏的还有动力参数不过按照众泰目前的实力，概念车最终量產的引擎也不会优于上的那台2.0T

年度国内最大型车展就这样隆重拉开帷幕随着用户年龄段转移，新时代年轻人也渐渐成为车展的最大受众群体这点从近年厂家的新车上市活动内容安排就不难看出。这是幸福的一代北京车展热潮还未结束，草莓音乐节又在开始躁动先到車展现场饱览香车美女，再到音乐节现场感受时代潮流舒服。（文：太平洋汽车网 新车组）