（原标题：华泰汽车已控股曙光股份 集团整体上市或可期）
11月22日，发布公告称，曙光集团协议转让曙光股份14.49%股份相关工作已进行了大量的交接准备工作。待工作完成后,曙光股份的大股东辽宁曙光集团有限责任公司和有限公司立即办理股权转让过户手续。
《证券日报》记者注意到，从进展公告公布的信息看，公告披露转让事宜不存在重大障碍。交易完成后，华泰汽车集团将直接持有曙光股份19.77%的股权、以投票权委托的方式拥有曙光股份1.5%的表决权，合计拥有曙光股份表决权为21.27%，成为曙光股份的控股股东。
记者在曙光股份投资者平台看到，中小投资者普遍对此次控制权的转移表示出认可和期待。毕竟从业绩角度来说，华泰汽车集团未来也有通过曙光股份这个上市平台实现集团资产整体上市的可能。
记者了解到， 曙光股份的主营业务为整车、车桥及零部件，拥有“黄海”汽车和“曙光”车桥两大产品品牌，整车产品方面主要以客车(包含新能源客车)、皮卡为主。
而“新东家”华泰汽车是以新能源汽车业务为核心，集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体的汽车行业公司。值得一提的是，华泰汽车是目前国内唯一拥有汽油、柴油发动机技术和6AT自动变速器自主知识产权的汽车企业。集团现有总资产480亿元，集团直属企业23家。
事实上，随着华泰汽车此次收购同行业的整车上市公司，其获得控制权的举动不免会带给投资者关于上市公司未来业务整合、资产注入等预期。
华泰汽车方面相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，华泰汽车联姻曙光股份，顺应了行业的发展趋势，整合后华泰汽车将形成一个以新能源汽车、传统汽车和核心零部件为战略核心业务，集研发、制造、销售、服务于一体的制造服务型公司。
业内人士认为，华泰收购曙光股份，可以进一步构筑完整的产品线，覆盖传统汽车及新能源车等全系列产品。同时，凭借华泰汽车在变速箱、动力总成以及销售渠道的优势还可助力曙光股份的销售范围进一步扩展。
随着国家今后不再核准新建传统燃油汽车生产企业，使得汽车产业生产资质具有稀缺性。华泰汽车目前制订的“传统车+新能源汽车”的发展战略尚缺少多类整车生产资质。通过此番拿下曙光股份的实际控制权，将使华泰汽车拥有多种整车生产资质，补齐发展短板。
除此之外，曙光股份旗下黄海新能源客车也是华泰汽车考量的因素之一。“新能源客车至少在目前来看才是企业的主要盈利点，而华泰汽车的新能源车型主要还是以纯电动微型轿车、B级车及SUV车型为主。”。通过本次交易，作为民营汽车公司的华泰汽车也进一步打响了知名度。未来可通过曙光股份这个上市平台吸引投资，助力自身发展。因为毕竟“汽车整车制造本身具有重资产的属性，对于资金的需求量非常大。”有分析人士对记者表示。
据华泰方面负责人向记者透露，目前华泰新能源已经掌握了整车控制系统、动力电池管理系统、电机控制器和整车轻量化方面的核心技术。未来三年，华泰汽车还有近30款新车将陆续投放市场，其中重点是新能源车型。
在此基础，在完成与曙光股份的整合后，华泰汽车有望通过在新能源、动力系统以及智能网联等方面的投入，提升整体竞争力。此前，华泰汽车集团董事长张宏亮在接受媒体采访时曾表示，计划在2018年，销量达到20万台；到2020年产销量争取突破50万台。
北京国际车展首日，华泰汽车两款新能源汽车——路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360正式上市，其中路盛S1-iEV360厂商指导价6.58-9.58万元、圣达菲2-XEV360指导价6.88-9.98万元。
作为中国自主汽车品牌，华泰汽车近几年在新能源领域重点布局，这从华泰汽车本次参加车展的车型就能窥探一二，在华泰汽车参加车展的6款车型中，有4款为新能源汽车，可见华泰汽车在这一新领域已然开始发力。
实际上，路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360两款车同属于EV360新能源系列，该系列由华泰汽车联合德国著名设计公司共同打造。
EV360系列在外观设计方面都显得非常可爱，看上去小巧玲珑，很讨年轻用户的喜爱。另外由于两款车定位小型车，车身尺寸和轴距方面短小精悍，可以想象，驾车在城市中穿梭得心应手。此外，新车还配备了全新样式的轮圈，带有熏黑处理，凸显了新车时尚个性化的一面。
虽然定位为两款小车，但EV360系列在安全方面丝毫不马虎。据了解，EV360系列车身高强度钢的运用相当普及，比例甚至已经达到了56%；而超高强度钢更是达到了23%，这两个数字在自主品牌小型车中并不多见，可见华泰汽车在车辆安全方面的用心。
电动车的电池和续航方面，EV360系列的表现也相当抢眼。据了解，两款车在复杂路况下的续航里程超过了255公里，而最大续航可达300公里，满足绝大多数用户日常用车需求；电池方面，EV360系列支持眼下非常流行的快充功能，30分钟即可充电80%，此外，由于配备了整车热管理系统，当温度低于5°C时，大功率PTC加热系统启动，即使在-35℃的超低环境温度下仍可快速充电。
而在国内用户非常重视的车辆配置方面，EV360系列依旧十分给力。EV360不仅配备了电动车窗升降、车顶行李架，而且还装配了8吋大屏、换挡旋钮等一系列科技化配置，满足国内消费者的个性化需求。
那么问题来了，为什么华泰在新能源汽车设计领域会有如此出色的表现呢？
这是由于华泰汽车作为国内最早介入新能源汽车研发的车企之一，早在2009年就开始大力投入新能源汽车的研发，凭借在北京、慕尼黑和美国硅谷建立技术中心，研发出了具有竞争力的自主三电技术，并且拥有核心技术的自主知识产权。
写在最后：未来几年是中国新能源汽车发展的最关键期，华泰汽车凭借着在新能源领域的战略布局和全球自主研发，产品竞争力会相当可观，相信EV360系列凭借着长距离续航、超快充电技术和超低的售价，未来市场表现值得期待。
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