丰田近些年来已经被形容为最无聊的车企了，而之所以被称为最无聊，是因为丰田造经济耐用的买菜车已经造上瘾了，旗下基本上没有什么运动的车款，除了近年有一台丰田86稍微跟运动沾点边之外，其余的大部分都是被人戏称为“无聊的车”。不过虽然被称为无聊，但是丰田造买菜车的公里确实很强，比如这台在海外销售，3万元级别的AYGO。

丰田AYGO的造型非常的别致，X造型的前脸，蜘蛛侠一般的大灯造型，层次丰富的前杠，还点缀了运动的红色线条，看起来非常的先潮前卫，甚至看起来让人感觉是概念车。虽然定位比较低，但是这台车还是使用了LED大灯和日间行车灯，前杠也大面积的熏黑，看起来很有质感很精致。

侧面的部分，这台车非常的紧凑迷你，大概跟比亚迪的F0差不多大，但是丰田还是给这台车设计了双门4座，这么小还设计4座，内部空间可想而知。为了符合精品个性小车的定位，设计师给这台车设计了异色后视镜和多幅的战斧轮毂来强调个性。在具体的车车身尺寸上。

车尾的部分同样是X造型的设计，墨镜式的后挡风让这台小车看起来酷劲十足，尾灯内部的LED光源也显得很精致，配合熏黑的后杠，单边单出的排气管以及后杠的红色装饰线条，让车尾看起来和前脸一样的个性时尚。

内饰的部分，相比外观就显得比较的平庸了，三幅式的方向盘并没有动感和轻盈的感觉，因为尺寸比较大所以看起来比较臃肿，中控台的各个功能分区很明确，但是也造成了非常严重的割裂感，除了这个中控屏之外，其他地方看起来都透露着廉价和老气。配置方面的话，7寸中控大屏，倒车影像，carplay，无钥匙进入等，对于这样的小车来说还是比较丰富的。

动力方面，这台车搭载了一台1.0L三缸发动机，最大功率为72马力，匹配的是一台5挡的手动变速箱，对于这样一台小车来说，动力处于够用阶段。价格方面的话，在海外市场这台车大概是卖3万人民币左右，如果引进国内，估计价格会有所上升，但是应该不会超过自家的威驰。