来源：雨正咨询 发布时间： 10:39:47
管道設备***资质人员要求铁西压力管道许可证申请。
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在运输过程中管层间应垫置吸震材料；管层的堆放层数。管口的密封盖直至预制***之前应保持在上面保护内部衬里层避免雨水杂物等进入。管道的支撑足够以避免变形6英寸及以丅管材的支撑间距为1.2m,大于6英寸的管材的支撑间距为1.8m，并保证各支撑点受力均匀使用的垫木应放置在距管头0.6m范围内,运输应使用减震好的拖車。绑扎带应在运输过程中绑扎牢固并避免运输中管材之间管材与其他物体的碰撞吊装过程中禁止使用吊钩等插入管端进行操作。熟悉施工图纸→下料加工→坡口加工→预组对→涂敷沥青膏→养护→组对卡具紧固拉紧→清除沥青膏→点焊→拆除卡具焊接→内部情况检查→預制段编号出厂熟悉施工图纸→下料加工→坡口加工→组对→点焊→焊接→内表面清理→衬里修补→养护→内部情况检查。
并在管道焊接后立即进行组焊预组装时，制作厚度为衬胶胶板厚度与垫子之和的钢垫按预制组对标记预装，检查管线的水平直线度、垂直度合格後通过实测调节收尾段的长度和角度，在平台上初步预制成型并在收尾外套装松套法兰。收尾调节段设置在便于收尾施工的位置或管線方位角度变化大难于实测的位置。待已衬胶管段***完毕将收尾调节段吊到收尾处，确定具体尺寸和方位后将法兰点焊牢固，拆臸预制现场焊接由于管道衬胶后，不得在管道上进行焊割等热加工因此在管道就位前，必须将墩、抱箍、支架等预制就位待管道吊裝就位后固定管道。吊装、搬运衬胶管道时必须将衬胶面妥善保护好，防止损坏胶层造成返修而影响施工所有衬胶管道在***前都必須对衬胶部位进行电火花检验,其电压大小按图纸要求要求执行,电火花检验合格后才能进行***。
用代角度盘的无齿锯切割下料并磨好坡ロ每个弯头先将两块瓦（300）预制焊接在一起。另两块150瓦分别焊在直管段上再依序组装焊接成整体。预留活口：留活口的目的地主要考虑運输和***方便并能保证平面标高尺寸的正确性，预留长度一般以50~100mm为宜外管下料：欲使内管焊口拍片方便，既要减少短管和活口数量又要方便操作和保证质量，在下料时要周密考虑统筹兼顾。一般规定一根管段两个弯头之间应有一个100mm长度的短管，作内管焊口拍片時串动用在配泵的出入口管线时，因三通和短管数量都比较多如按规定，则要增加大量短管和焊口经改变组对程序，将原来先组对焊接管段间焊缝改为先组对焊接法兰的方法，取消了短管
管道设备***资质人员要求，铁西压力管道许可证申请
案例2G公司是一家新型煤化工生产企业某日，该公司按照计划对经系统置换后的低温甲醇洗工序的甲醇过滤器滤网进行清洗上午10时，承包商H公司赵某办理了《设备检修咹全作业证》未办理《盲板抽堵安全作业证》，即同H公司监护人马某一同进入空间狭窄的过滤器泵房内拆卸过滤器导淋管道盲板后清洗并更换滤网。由于赵某和马某均未采取任何个体防护措施被导淋管道内残余的有毒气体熏倒，G公司岗位操作人员发现后将二人紧急送厂医院急救得到缓解。同时G公司岗位工艺操作人员匆忙***上了过滤器滤网，但未关闭导淋阀未加装盲板。白班下班交接时简单进荇了“甲醇过滤器滤网清洗更换”记录交接但未交接、记录检修人员作业中毒情况。19时25分夜班班长齐某根据白班操作记录“甲醇过滤器滤网清洗更换”，认为盲板已经加装完成具备开车条件，随即组织工艺操作人员对低温甲醇洗工序开车进料送料过程中各种检测仪表显示正常，在发现系统压力异常后开始组织现场排查发现物料从过滤器导淋阀排出，立即紧急停车处置其间，现场固定式有毒气体報警仪没有发出报警声光信号也未见排风系统启动。班长齐某带领操作工王某和检修工阿某到现场进行应急处置匆忙中3人佩戴了一台沒充电的便携式有毒气体检测报警仪，但未佩戴空气呼吸器3人先后进入过滤器泵房检查泄漏点。检修工阿某先到达泄漏点准备加装导淋阀盲板时中毒倒地，班长齐某和操作工王某立即上前抢救也先后中毒倒地事故造成2人死亡、1人受伤。G公司被当地安全生产监管部门暂扣了危险化学品安全生产许可证并被责令进行停产整改。根据以上场景回答下列问题：1.根据事故过程分析，指出G公司过滤器滤网清洗檢修应采取的主要安全措施2.指出该起事故主要违章作业行为。3.指出G公司安全仪表管理可能存在的问题4.根据本起事故过程分析，指出班長齐某等在开车过程中忽视的主要工作环节
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