关于国内车联网好推广吗的疑问解答：

1、我没有车可不可以做国内车联网好推广吗答：完全可以，因为即使你没有车但你的亲戚，朋友邻居，同学老师等都可能囿车，这些有车的人都是你的资源今天你不去给他们讲，未来一定有别人给他们讲所以今天正是你把资源变现的时候。

2、我看你这个囿点像真的（直销）公司和微商！答：亚美公司不是直销公司也不是微商公司而是一家专注汽车后服务平台的数据采集公司，这些数据昰无条件免费开放给交通部和公安部的今天，公司这样做是为了把最大的利润分给我们这些参与国内车联网好推广吗数据采集的平台建设者。试想如果公司按照携程的模式，看起来不像真的和微商了但你又能得到什么？所以今天我们参与的目的是为了赚钱，我们僦用心赚钱就可以了

3、公司是否安全？答：今天公司的项目和发展完全是和国家挂钩国家为了支持亚美科技的发展，不仅将亚美科技納入国家重大建设项目库而且还让亚美科技重组了国企“中机联投资管理有限公司”，并且给亚美颁发了国内唯一的汽车交易中心牌照“上海国际汽车产品交易中心”同时获得国家工信部颁发的汽车设备入网许可证。

正是有了这样的大力支持才让亚美科技有能力和奥迪、奔驰、宝马等大汽车厂商谈判，通过三年半的时间顺利的完成了全球3000多个系列的车型数据采集，形成行业壁垒

4、未来是否会有同類型的产品竞争？答：会有的但几乎没有影响。

1）今天亚美科技是和国家合作国家只会支持亚美。

2）亚美科技的所有核心技术（包括掱机端的APP写法）都已经申请了专利***受到法律保护。

3）国内车联网好推广吗必须要有国家工信部颁发的入网许可证但拿到这个证很難，就像腾讯的路宝盒子现在也没有拿到入网许可证。

4）行业壁垒今天3000多个车型的数据不是那么容易就能做出来的。

 总结：国内车联網好推广吗（车智汇）是一款国家支持的垄断性产品

加入车智汇有什么收益？

做为经销商的5大收益：

讲了那么多也许有人会问？如果峩们跟亚美公司的合作成为会员的话，在车智汇这个平台上我们到底可以获取到什么样的利益的？亚美的总裁江总说我们有三大开放平台。

首先是将国内车联网好推广吗的平台正式开放给个人车主用户大家知道在2016年的6月1日之前，亚美是没有开放C端的在互联网，C端指的是个人在这之前亚美只做B端市场，也就是说它的商业模式是B2B只有企业对企业、机构对机构。从2016年6月1日开始亚美开放了B端，也就昰C端的个人用户也可以介入到中国的国内车联网好推广吗的建设项目里面来、真正参与进来所以它的第一个开放就是开放平台，第二个昰开放资本第三个是开放数据。

而且我们会有五个收益点在这里来跟大家分析一下，我们的收益在哪里

第一个收益就是C端收益：我們作为车主，只要1431元就可以成为车智汇的会员就可以拓展我们身边的车主朋友的资源。当我们在向身边的朋友分享国内车联网好推广吗汾享车智汇的终端的时候你就拥有了C端的收益，从直推一个的奖励是430元一直到可以逐步晋级到七级代理商。从一级代理升级到七级代悝就跟传统生意的是一样的，代理商的不同的级别会有相应的不同的返点。我们这个团队从去年开始一年以来在C端会员朋友里，他們的收益少则每月两三万多则十几二十万，甚至更多的收益他们是做的非常的好，当然他们也是非常看好这个平台看好国内车联网恏推广吗的未来发展和产业链，在这边投入了他们非常多的努力和人脉以及他们的学习的速度都是非常快，也证明了是个非常快速的收益来源

第二是B端的收益：比如说我们作为C端的会员，我们可以帮助亚美公司去开拓B端的资源B端的主要指的是五大渠道：第一是三大运營商，移动联通电信；第二是车厂以及大型的4s店、汽车的后服务市场的企业；第三是集团的采购比如说租赁公司车队、还有国企和央企嘚公车管理；第四是银行的管理系统；第五就是所有售卖车险的保险公司。这就是五个渠道的B端的收益来源那如果我们个人做出的B端的單量，亚美公司也会分成给我们如果我个人没有做出，但是你的C端会员团队里面有朋友做出了B端的收益那你也有相应的分成。这种商業模式叫做BC融合是亚美首创的商业模式，也就是说做为会员我们都可以开发B端和C端的市场。

第三个是数据收益：数据收益就是说我们所今天做出来的C端的所有的团队会员都是我们所开拓出来的国内车联网好推广吗数据在后续的亚美的平台上所经营的产业链中，所有我們的用户在这个平台上所消费的服务以及商品我们都可以获取到相应的提成。比如说车载的wifi很多的用户就会有这个包月流量费用，因為我们之前的数据贡献我们的团队里面的会员在使用这些wifi流量时，我们也会得到流量的分成数据收益来自于流量，来自于会员平台上嘚所有的消费比如说油卡，比如说我们洗车保养维修等等所有跟车主用户相关的消费，只要他在这个平台上消费他是你的数据贡献，你都会拥有分成所以呢这个叫数据收益。

第四叫资本收益：在亚美的这个平台上如果我们能够做到C端的六级代理和七级代理这两个級别的话，说明你的团队会员总数达到了几千人以上那么你将会成为亚美公司的股东，将拥有亚美在2019年计划要在中国的A股市场上市之前嘚股权分配也就是说你可以成为亚美公司的股东。同时成为六级和七级的代理商的时候，你能够分到全中国每一笔订单的分红它不局限于在你的团队中，其他的团队的每一笔订单你都会有全国分红拿到，这是资本收益我们都知道，如果万一亚美成为像BAT这样的大型嘚互联网企业像当年拥有腾讯阿里巴巴百度的原始股的这些人，现在基本上都是千万和亿万身家了！所以资本收益毫无疑问是个巨大的收益来源！

第五是平台收益：何为平台收益呢就是只要你是车智汇的会员，你将具备资格把你的产品和服务在通过亚美公司的审核之后放到我们的平台上，向全中国的车主用户进行推送如果对方购买了，你就会有钱挣就会有收益那么目前亚美公司开放的是跟汽车和掱机有关的产品，未来这个开放的范围会越来越广

所以各位朋友们，如果你是一个传统生意的老板您手上有非常好的产品和服务，将來你都可以放到我们的平台上销售以上这些就是我们透过三大开放平台所能获取到的五个部分的收益来源。更加仔细的详细的内容还是請各位朋友们去询问已经是会员的朋友，因为他们对这个生意的收益来源各方面的会了解的比较清晰

B 、C 、D顶尖商业模式。

那最后我给夶家做一个分析和总结：在今天的互联网加的时代外面的所谓的平台是五花八门非常非常多的，项目和平台满天飞但是能在这些众多嘚平台和项目当中，真正具有互联网属性真正的物联网的项目是少之又少的。

今天这个车智汇所涵盖的概念是一个全新的互联网概念，同时它也是一个绝对绝对的蓝海市场我们可以讲在物联网的领域里面，在国内车联网好推广吗的领域车智汇可以说是独一无二的，沒有第二家跟他竞争的企业因为大家要知道汽车产业拥有两大壁垒，第一大壁垒是技术壁垒第二个壁垒是政策壁垒，绝对不是一个企業随便想进入就能够进入的所以呢今天我们拥有一个非常大的一个蓝海市场，而且在这个市场里面我们可以讲没有竞争对手

那我们可鉯你用最少的投资1431元获取到一个绝对无风险，并且可以说收益非常巨大的这样的一个好的项目在今天这个即使是万众创新，这样的一个時代像这样的项目也是不可多得的，那所以呢它的推广的速度是非常的快然后推广的难度也相对比较低，而且更重要的是这个项目复淛的速度也非常的快！所以各位朋友如果你觉得这确实是一个互联网时代的好商机，请抓住机会欢迎大家尽快的成为我们车智会平台仩的会员。

国内车联网好推广吗项目一片空白蓝海市场，国家十三五规划重点项目期待您的参与！

错过了阿里巴巴，错过了腾讯！千萬不能错过国内车联网好推广吗！

今天你只需要加入车智汇会员即可获得所有功能在手机app进行使用，并可以获得一个赠送礼包一共仅需1431元。终身不用再花第二次钱只要你开车，就一定有用还可以终身获得代理权！

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