希望公交集团可以考虑将47路支线的起点站由职教园大门改在中慧新城临时站始发
    第一以前47路支线与47路在职教园门口可以换塖，较为方便后来47路将职教园这一站取消，47路支线和47路并没有衔接起来47支线无法与47路实现方便换乘 。
    第二30，33路延长后和现有47路在中慧新城都设有站那么可以将47路支线改在中慧新城始发，与延长后的3330路和现有47路始发接驳。
    第三现在47路支线的起点站与中慧新城站相距1.4公里，按照现有公交实际走行速度行驶时间约4分钟左右。47支线配车为1台且为固定时间发车，所以无需大幅改变发车时间及配车数量即可实现47支线始发起点站改在中慧新城
    第四，随着装备园各单位的逐步入驻以及中慧新城居民入住，公交可直达东河汽车站、火车站可以预见客流是有极大保障的。47路支线公交延长一站对公交公司的营业收入的提升是非常明显的！
    第五，由于现在职教园区公交接驳鈈方便造成了装备园周边黑车载客现象严重，地处偏远安全隐患多希望可以将47路支线的始发站改在中慧新城，方便出行杜绝黑车，減少安全隐患！
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    首先感谢您对公交事业的关注和支持经相关部门实地勘察，现47路和47路支线共用职教园区公交首末站已实现无缝对接，转乘很方便目前，中慧新城公交场站尚在建设中还没有投入使用，待该站场投入使用后我公司会根据实际情况考虑您的建议。