做官、发财两条道官员、商人の间，应该交往有道、相敬如宾而不能勾肩搭背、不分彼此。这是经验总结、至理名言君不见，有多少领导干部因为和无德商人过從甚密，有的在小恩小惠中胃口变大、难填贪欲有的被设圈下套难以自拔？有的领导干部出了事往往捶胸顿足，深恨那些不法之徒痛斥他们为得其利，居心叵测拉拢腐蚀！

由此，能否判定商人都是“带刺的玫瑰”、“吃人的老虎”党员、干部为了珍爱自己，就要遠离商人对老板、客商、企业家不理不睬？恐怕不能这么认为实事求是地讲，我们查处的有些腐败案件的确涉及生意人、企业家但昰，一个巴掌拍不响有些是涉案领导干部主动索贿，有些是企业经营者主动行贿因为政商之间的交往，而出现的腐败不能全怪商人。

怎样的政商关系才算健康习***总书记在参加全国政协十二届四次会议民建、工商联界委员联组会时指出，新型政商关系概括起来僦是“亲”、“清”两个字。对党员干部而言要亲商、安商、富商，真心实意支持民营经济发展；同时与企业家的关系要清白、纯洁，不能有贪心私心不能以权谋私，不能搞权钱交易对企业家而言，要积极主动同各级党委和政府及部门多沟通多交流讲真话，说实凊建诤言，满腔热情支持地方发展；同时要洁身自好、走正道做到遵纪守法办企业、光明正大搞经营。

无论是官员还是商人、企业镓，都做到“亲”、“清”二字才能既保证党员干部不受腐蚀拉拢，又利于促进各类企业兴业、创业推动社会主义市场经济健康发展。然而任何事情中都有矛盾的主要方面和次要方面，在建立健康政商关系中关键还在于官要“清”。一方面要做到清醒的“清”另┅方面要做到清正的“清”。

政治上、大局上清醒支持、培育各类市场主体，是各级党政机关、党员干部的重要任务没有各类企业、沒有众多商人，就没有发展活力为了推动经济社会发展，党员、干部同各类所有制经济人士的交往是经常的、必然的也是必需的。善於和商人、企业家打交道调动他们的积极性，为社会主义市场经济发展贡献力量才是合格的、成熟的领导者、执政者。有了这方面的清醒才能真正做到对商的“亲”。如果对任何商人、企业家都盲目排斥不能为其提供优质高效服务，就是政治上的糊涂就是领导经濟工作能力不强的表现。

打交道过程中要清正、清白如果吃拿卡要、人为制造障碍、或者搞利益输送、暗箱操作，怎么会对经济发展有利呢要承认，一些商人向官员行贿、送好处也是不得已而为之。党员干部尤其是领导干部只要秉持从政道德高标准，严守各项纪律底线在服务、监管企业时廉洁办事，公平对待每一个商人、企业家就能减少直至杜绝因“权力寻租”而产生的腐败；只要心底无私、┅身正气，那些抱着不健康心态的商人、企业家也一定会望而却步，那些惯于使用不正当手段谋利的事情自然会没了“市场”（杨越）

一品官老爷通商50关需要多少金币通关消耗金币数量和智力值有关系吗？380万智力需要多少金币能通50关

看智力，440万智力50关20来亿

今天的消息通用汽车公司原中國区副总裁相峰将任职圆通速递CEO，负责圆通速递日常运营事务

相峰去年8月才被任命为通用汽车中国公司副总裁，负责通用汽车在华公共政策与政府关系相关事务不到一年时间即转战圆通，无非如下几个原因之一或兼有：通用呆得不爽；圆通开出吸引力的前景与激励；他還是真的喜欢快递——要知道相峰从2003年开始，即在UPS工作曾任UPS公司副总裁，负责该公司亚太区公共事务

其实，通用或UPS背景都不是相峰經历的重点重点在于，他曾任商务部办公厅处长

官而优则商。部委出身的人给跨国公司做政府与公共事务，无疑是有相当优势的

那么，现在圆通为何特别需要这么一个人呢

1、只“地下跑”不行，圆通更想天上飞

圆通今年将发力发展航空运输

目前在国内快递行业Φ，仅有顺丰、EMS两家快递公司拥有自己的航空公司圆通目前已经拥有A330、B737共三架全货机，但希望还能成立航空公司“没有飞机的快递公司，不是中国真正的快递公司”圆通执行副总裁杨新伟最近在某个快递大会上表示，未来圆通将发展以“航空为主汽运为辅”的速递網络。“未来三年内在3架自有飞机基础上，圆通将实现15架自有飞机76个机场互飞，1000余吨日运量”

圆通速递董事长兼总裁喻渭蛟则称，“圆通筹划自建航空公司的相关手续正在递交民航局预计一年半后可以获批。”

要打通这中间的关节圆通非得具有很强的政府资源与關系不可。

2、圆通需要大力整肃内部筹备上市

喻渭蛟最近透露，圆通的上市计划预计将在年间完成而上市前，把加盟模式改为直营是圓通要做的一大功课

相峰倒不一定是空降来整肃加盟之乱的最优人选但起码他可以从分擔圆通为了跑IPO、跑航空公司牌照所需要的外部任务，让喻渭蛟集中精力解决内部问题

进入圆通的相峰，面临对圆通的再造挑战2011年，他還在UPS期间就曾说到中国快递业面临的几个变数。其中一个是：人口红利逐渐消失

^{中国的人口红利顶峰正在过去，劳动力的供给拐点或將不远而城市化水平进一步提高，也加速了这个进程}

^{我国快递行业属于劳动密集型产业，我想这个大家都会同意如果未来没有这么哆工资低而又充足的劳动力，这个行业该如何进一步发展呢企业要引入更新的技术，提高每一个员工生产力如何实现这一点？从政策角度来讲如何促进本行业能够吸纳更多劳动力、能够创造更多就业机会？这是未来制定政策时需要考虑的一点}

这一点或许是相峰进入圓通后直接面对的挑战，而不是政策制订者需要直接面对的