投产生产能力已过剩，在未来幾年中其市场竞争将更加激烈产品售价的逐步降低与利润率的下降，将使该品种成为1000km左右销售半径内的区域市场最终体现与其它建筑鋼材类似的市场特点，也将促进在民用建筑上的广泛推广使用国内应限制继续引进设备建设低松弛预应力制品生产线。 　　关键字：

　　宁夏国道211线预应力混凝土现浇砼箱梁预应力布置箱梁及青铜峡黄河大桥主桥施工监控监测技术服务招标 ( 08:28) 　　宁夏国道211线预应力混凝土现澆砼箱梁预应力布置箱梁及青铜峡黄河大桥主桥施工监控监测技术服务招标 　　所属行业:交通运输 　　所属地区:宁夏 1、招标条件 　　/现澆砼箱梁预应力布置箱梁结构形式为预应力连续箱

改造后结构的承载能力与变形，材料有混凝土结构、钢结构和预应力拉索/节点设计也較为复杂。加热炉故整体结构计算采用Midas/gen 7.30程序完成主要是验算钢结构截面尺寸，确定预应力拉索预拉力大小等 　　计算荷载取值和荷载組合如下： 　　恒荷载D：结构自重：程序自动计算 　　屋面恒载：按150mm厚混凝土板 　　玻璃幕墙：1.0 kN/㎡ 　　活荷载L：楼面活载：2.0kN/㎡ 　　荷载组匼如下表： 　　组合1 　　1.35D + 1.4(0.7)L 　　组合2 　　1.2D + 1.4L 　　组合3 　　1.0D + 1.0L 　　根据计算分析结果，综合考虑结构竖向位移钢结构应力和拉索索力三个判定因素，得出如下结论： 　　1）在恒荷载和活荷载标准组合作用下（组合3）最大向下位移18mm20mm，结构变形满足要求； 　　2）拉索最大拉力169KN最小拉力77 KN，拉索强度满足要求； 　　3）钢结构最大压应力为77MPa满足要求。 　　拉索采用316级不锈钢拉索直径为30mm。 　　4. 节点设计 　　本工程为在既有结构外侧增加悬挑空间原有结构的外柱为圆形混凝土结构，而且柱周边有三个方向的混凝土框架梁新结构与既有结构可靠连接是夲工程质量和安全的关键所在。根据实际情况混凝土与钢结构之间连接节点设计了环向180度抱箍的形式，即采用半圆形钢板通过锚栓与