页 标题： 交警靠测速罚款捞提成的好日子过到头了
来自：广西玉林 评价 发表于 2008-11-23 11:15 第1楼 对本帖评分
差 ★ 公安部新修订了《道路交通安全违法行为处理程序规定》，规定各地在使用交通技术监控设备执法中暴露出告知不及时、设置不规范、没有设置提示标志等问题，引起社会关注和争议。此次修改明确规定：“固定式交通技术监控设备设置地点应当向社会公布。使用固定式交通技术监控设备测速的路段，应当设置测速警告标志。”；“电子眼拍下司机违法行为后，应在25个工作日内向社会提供查询。因交通信号指示不一致造成的违法行为信息，信息管理系统应当予以消除”。 由于电子眼的位置要向社会公布
，以前类似博白交警、兴业交警、贵港交警等等那些靠卑劣的测速方法罚款捞提成的好日子算是过到头了
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来自：广西玉林 发表于 2008-11-23 11:18 第2楼 -----------------------------------------------------
来自： 发表于 2008-11-23 11:20 第3楼 卑鄙的测速总会有报应的，
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来自：广西玉林 发表于 2008-11-23 11:22 第4楼 别高兴得太早，人家说的只是固定式的，移动式的没有规定哦。
来自：广西玉林 发表于 2008-11-23 15:43 第5楼 我这里还有两张罚款单呢,在半个小时内竟然有两张相同的理由的罚款超速的.明摆着抢钱嘛.
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人生永远追求和隐忍的不过是种种的感觉罢了.
来自：广西玉林 发表于 2008-11-23 15:54 第6楼 上有政策，下有对策
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一把破刀就能通行十字街，游荡于两区五县市
来自：广西玉林 发表于 2008-11-23 15:57 第7楼 上有政策，下有对策
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来自：广西玉林 发表于 2008-11-23 16:01 第8楼 还是注意一点吧，帮狗精得很！
来自：江苏太仓 发表于 2008-11-23 16:03 第9楼 -----------------------------------------------------
层层的叶子中间零星的点缀着些白花,有袅娜的开着的\有羞涩的打着朵儿的......
来自：广西玉林 发表于 2008-11-23 16:08 第10楼 罚你冇商量！
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来自：广南省 发表于 2008-11-23 16:09 第11楼 -----------------------------------------------------
来自： 发表于 2 ...>> 云南公路驾驶禁止掩蔽测速　公众可举报 新华网云南频道 ( 2008-10-07 )
】 春城晚报讯（记者 赵学康）刚刚过去的十一黄金周里，自驾出游的私家车纷纷涌入全省各地交通干线。经过多年改造，越来越多的高速路、二级路和油路供大家畅行。看到前方路况较好，不少车友往往会加速飞驰。跑完一段看到交警测速提示时，这些车友又会为可能被拍照罚款而后悔不迭。记者昨日从省交警总队得到证实：云南省禁止掩蔽测速，进入测速路段会提前提示。 测速点设置有条件 对于时有驾车者反映的有的交警会将测速机器隐藏于绿化带中，还用一些旧衣物、破麻袋对机器进行伪装，测速点如何设置等情况，省公安厅对测速点的选择、设置和间隔问题明确解释道：1.云南省规定，测速点的选取要符合下列条件之一：省、州（市）、县际公路交界处；连续弯道、隧道、长坡、临江、临岩、大型桥梁等危险路段；交通事故多发路段；道路情况复杂，需要实施管控的路段。2.一般情况下，同方向道路上相邻测速点之间的间隔，在普通公路上应大于10公里，在高等级公路应大于20公里，在高速公路上应大于30公里。 掩蔽测速可举报 对掩蔽测速问题，省公安厅的答复明确：公安交警始终严格遵循“以人为本、依法管理、方便群众，构建和谐交通安全管理环境”的工作原则，明确要求固定式测速点必须在设置点前方道路1000米处设置醒目的提示标志牌，明确注明“前方测速”字样，以及限速值等内容；所有测速设备必须通过云南省计量测试技术研究院的检定,以达到“公开、公正、文明”执法的目的，确保监测数据的合法性和准确性。针对群众反映的个别地区存在隐蔽测速的现象，省公安厅交警总队的态度是坚决的，发现一起，严肃查处一起。我们欢迎广大人民群众对公安交通管理工作提出意见和建议，对我们的工作进行监督，监督***是0871-5025110。（完） 【
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前天从三汊下高速，哥哥说你们注意看，前面一辆警车停在一个非常隐蔽的地方测速。儿子闻言用手机录了像。
在一片浓密的树荫侧面果然停了一辆警车。从儿子的手机录像中可以看出，如果从三汊进孝感，完全不会发现警车。即使是从孝感出城，稍微快一点也难以发现。
测速是为了罚款吗？如果不是，为什么不光明正大地测速，而要偷偷摸摸的？
测速是手段，教育司机遵规守法才是目的。可我们孝感的交警执法的手段和目的却不能不让人怀疑！
2011-03-29 发表于: 2008-04-08 13:34 ┊ 当你听见交警这两个字的时候，最开始想到得会是什么？两个字：罚款！
2008-08-20 发表于: 2008-04-08 14:03 ┊ 话可不能这么说吧？明摆着停辆警车在路边，举个测速仪对着来来往往的车辆，这样的话就算是超速的人也会减速，等交警看不到的时候自然又超速。我要说的是这样隐蔽测速好，让司机们时刻觉得在任何地方都不要超速！司机们自己保持自己的良好心态，不管在哪都不超速就行了，为人不做亏心事，半夜敲门心不惊。同意我说的顶，不同意的踩！
2011-08-07 发表于: 2008-04-08 14:14 ┊ 都快两年了,你现在才看到啊?
2011-08-06 发表于: 2008-04-08 14:18 ┊ 超速50%以下罚款20-200元.他们罚款从来都是200元.我认为根据国家有关规定罚款是可以的,但这笔钱应该归国家财政,不应该归交警队,
2011-06-24 发表于: 2008-04-08 14:22 ┊ 引用
引用第2楼黑面书生于2008-04-08 14:03发表的 :
话可不能这么说吧？明摆着停辆警车在路边，举个测速仪对着来来往往的车辆，这样的话就算是超速的人也会减速，等交警看不到的时候自然又超速。我要说的是这样隐蔽测速好，让司机们时刻觉得在任何地方都不要超速！司机们自己保持自己的良好心态，不管在哪都不超速就行了，为人不做亏心事，半夜敲门心不惊。同意我说的顶，不同意的踩！
2011-08-02 发表于: 2008-04-08 14:27 ┊ 看看他们现在进了多少人，盖了多少房，成立了多少中队就知道他们罚了多少款，不罚款他们吃么事，住么事。可现在真正上路维护交通秩序的有几人在！
2011-07-12 发表于: 2008-04-08 15:43 ┊ 雷达测速从技术角度讲，两车必须能相互目视，你总不能让交警把车停在路中央吧。咱们最好不超速，让他罚不着，干喝西北风。如何？ 离线
2011-08-06 发表于: 2008-04-08 15:52 ┊ Re:交警隐蔽限速好吗?
你做梦去吧,罚不着是不可能的,举个例子.在京山有一段路都是限速60公里 ...太原日报12月4日-12月6日交通违章公式，（2006-11-12）日“测速车”违章记录车辆为630辆汽车，违章代码为：1303（超速），按每辆罚款200元，扣三分。630辆*200元=53600元*365天=45990000元，光“测速车”一项的罚款一年就高达4600万元，取之于民、用之于民如此高额的收入罚款，资金流向何处，应该实行公式制度，对人民群众有个交代， 而且测速与罚款是真的为了交通安全吗？
太原市主要马路都有测速装置，部分道路上还有不少警车在测速。现在司机开车不但要全力注意路面情况，还得不断的留意限速牌和车速表。搞得司机车都不知如何开车了，司机怨声四起。目前不是倡导和谐社会吗？司机个个在被摄像和被罚款的恐惧之中开车，社会何来和谐？司机对限速为何这么反感，由此引起的一系列问题值得大家深思。
限速显然不能由交警说了算，交警不能既当运动员又当裁判。随着汽车工业和道路建设的发展，提高道路通行效率是必然要求，几年时间里，火车已经提速5次了，事故并没有同步增加。公路的道路交通管理要与时代同步发展，这种不按车型，不分车道，不分时段。通通采用相同的限速标准是否科学？不同的地区用不同标准来罚款是否公平。
??“道路交通安全法”第九十九条第四项规定：机动车行驶超过规定时速百分之五十的；由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。从字面上理解，应该是超过限速的50％以上才罚款。而太原地区的罚单则是超过规定时速50％以下——————罚款200元，扣三分。有意思的现象是：贫困地区的罚款特别多，据说有70％司机都有超速被罚的经历，大部分新开通的道路成为罚款特别多的“黑路”。正所谓“穷山恶水出恶人”。“道路交通安全法”是全国性的法规，贫困地区需要资金号召大家捐款就是，乱罚款则司机不服。
限速60公里，开61公里算超速吗？***手里的测速雷达准确吗？就算测速雷达准确，汽车上的速度表准确吗？我们知道，控制一辆汽车精确车速是很难的。基本上都只能控制在一个数字左右波动。司机如果将大部分时间盯住车速表，安全有保障吗？
好多高速公路的匝道，多为弯道，从时速50～60的主道下来，常常是个弯道，司机看到40的限速牌时，往往来不及处理。再说处理总有个过程吧，过程的长短与车型和司机的驾驶习惯有很大的关系，而我们的***们也常常喜欢躲在弯道后伏击。难免有设套之嫌疑。
5. 滋生腐败，影响公安交警在老百姓中的光辉形象。
罚款究竟是否有提成？至少可以提高当地政府的财政收入吧！许多因超速等待处罚的车 ...超速、测速与罚款，究竟是真的为了交通安全还是为了创收 ...
2007-3-30 大洋大虾, 积分 125, 距离下一级还需 75 积分
| 本人春节期间去过东莞，几乎每条马路都有测速装置，道路上还有不少警车在测速。因京珠高速清远段、梅河高速等高速公路限速80公里，因此，像东莞“东莞大道”这么宽敞美丽的样板路限速80也在情理之中，而其它的公路只能限速60甚至50。现在司机开车不但要全力注意路面情况，还得不断的留意限速牌和车速表。搞得司机车都不知开了，怨声四起。目前不是倡导和谐社会吗？司机个个在被摄像和被罚款的恐惧之中开车，社会何来和谐？？？
　　司机对限速为何这么反感，由此引起的一系列问题值得大家深思
1. 限速的依据是什么？ 限速显然不能由交警说了算，交警不能既当运动员又当裁判。随着汽车工业和道路建设的发展，提高道路通行效率是必然要求，几年时间里，火车已经提速5次了，事故并没有同步增加。公路的道路交通管理要与时代同步发展，这种不按车型，不分车道，不分时段。通通采用相同的限速标准是否科学？不同的地区用不同标准来罚款是否公平。京珠高速清远段的大部分限速都在80公里，而京珠高速清远段的路况并不差，我敢说好过广深高速，广深高速限速是按车型和车道区分的，最高车速超车道120，最低速90。标志一清二楚。在广深高速被罚的司机很少，即算被罚，也口服心服，但广珠高速清远段、梅河高速等不分车道，不分车型，通通限速定在80，不是弱智，就是别有用心。也许有人会辩解，那是丘陵地带，可你为何还要称高速公路呢，既然按高速公路的标准收了通行费，就得按照高速公路的速度让人跑，否则就是欺诈。
　　“道路交通安全法”第九十九条第四项规定：机动车行驶超过规定时速百分之五十的；由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。从字面上理解，应该是超过限速的50％以上才罚款。而广东清远等地区的罚单则是超过规定时速50％以下——————罚款200元。有意思的现象是：贫困地区的罚款特别多，据说有70％司机在京珠高速清远段有超速被罚的经历，新开通的梅河高速也是罚款特别多的“黑路”。正所谓“穷山恶水出恶人”。“道路交通安全法”是全国性的法规，贫困地区需要资金号召大家捐款就是，乱罚款则司机不服。
3. 计量标准吗？ 限速100公里，开101公里算超速吗？***手里的测速雷达准确吗？就算测速雷达准确，汽车上的速度表准确吗？我们知道，控制一辆汽车精确车速是很难的。基本上都只能控制在一个数字左右波动。司 ...