星云的家用充电桩哪个牌子好好用吗?

我在这个回答里面提到了极狐的家用充电桩,以及其好处,你可以看一下,部分内容我摘抄过来。核心好处是,功能齐全且能省钱(与车企自带的满足车规的比,不和淘宝买的比)。第一句:通过组合创新,给客户带来好的感知的想法是好的黑科技。1、 充电产品:今年4月,TESLA新推出了一款赛博充CyberVault的产品,既可以当7kW充电桩,还可以把里面的充电器主体拿出来,接上一个转接头,就可以变身为2kW移动便携充电。真正实现了花一份的钱办两份儿的事,一时成为充电桩市场的新宠。这种方案确实给用户带来了较大的便利性,在家里就是一个7kW,放车上就是一个2kW便携充。TESLA新推出的CyperVault产品,既能当7kW家用桩,又能把里面的充电器主体拿下来,接上下面的线变成2kW移动便携充电器。就是这根线,配上上面的2kW充电器主体就是一个2kW移动便携充电器。但是有些用户还有了更新奇的想法,如果我再做一个类似3芯220V的转接头,直接接一个子弹头或者公牛的插线板,这个2kW充电器主体,不就可以变成一个V2L对外放电线了吗?我们脑洞再大一些,如果弄一个一端有枪的转接头,连上这个充电器主体,不就又变成一个V2V车对车放电线了吗? 这个CyberVault发展潜力巨大啊,之后可以变着花样玩,通过一个充电器主体完成4个功能:7kW家充,2kW移动便携充,“V2L对外放电”,“V2V车对车放电”。为啥后面俩功能加引号呢,因为我在TESLA官网没有看到这些转接头,不知道是不是TESLA还没有想到这种想法。然而TESLA这些还没有做或者还没有想到的想法,有一家国内车企,在几年前就已经把以上想法全做出来了。到底是哪家那么优秀呢?北汽新能源与麦格纳联合打造的极狐品牌在2年前就已经量产发布了他们的极狐智能用桩产品,在一个7kW的充电坞里面有一个2kW的充电器,我们直接看图。这俩是一起卖的,一共6500元。如果想用2kW移动便携充、V2L、V2V功能,把这个2kW充电器拿出来,接上这三根线,可以分别实现这些功能,这三根线一共才560元。如果你是别的电动车的车主,已经有7kW充电桩了,又想使用这种便利的组合,那么还可以1499元单买一个2kW充电器,然后再分别配这三根线。7kW充电坞里面有个2kW的充电器拿出充电器,配上这三根线,分别实现2kW移动便携充电、V2L对外放电、V2V对车放电功能,这三根线都是一两百块钱的级别。这个7kW充电坞里面内置的2kW充电器也是单独卖的,应该是1499元,不是极狐的车主也可以买来用。真是不看不知道,原来在这样一个创新应用的点上,国内的极狐却是业内走的最快的,TESLA并非首创,而且还只“借鉴”了一部分。一叶知秋,从创新应用上,可以看到极狐这个品牌的用心和技术实力,也能看到国内新能源企业的真心为用户。什么,想问怎么买,下载“ARCFOX极狐”APP,点击底部中间小狐狸,拉到最后“精品商城”,选择“车品附件”,拉到“充电专区”,即可选择合适的充电产品了,即使不买他们家车,也可以买他们的充电产品。不过说真的,极狐这个品牌产品力不错,创新性不错,但市场上真的没有多少声音,主要还是不会吹吧。像αT的车身扭转刚度55kN每度(衡量车身结构强度关键参数,不怕撞就与这个参数有关),αS的60kN每度,根本没人说过,而另外一个新造车势力的44.1kN每度因为超过劳斯莱斯幻影的40.5kN每度反而为行业所知晓。家用充电桩怎么选?买哪个牌子的?我的统一回答是,充电桩就像你的手机充电器,没有太高的技术含量,买一个大品牌的就行,质量和安全都有保障。如果非要我推荐,我会推荐普诺得,如果你最近刚好提了新能源车,不知道家用充电桩怎么选,今天我给你搞明白。普诺得它这个天马星系列就很方便,如果你下完单之后,官方会直接给你预约,官方来上门这个安装的师傅然后也有相关的这个价格表供你参考,普诺得天马星系的充电桩,它的功能和设计都十分巧妙,首先是它的功能,它支持官方所有的功能,比如说这个一键开盖,智能温控,智能温压,枪头IP67防尘防水。同时它还支持手机的智能互联,创新的流水灯的设计,也支持了一键插拔,而且枪头是德国菲尼克斯的,质量杠杠的,一键开盖和一键插拔使用起来非常的方便,当把它插上去充电的时候,会有流水氛围灯,这个指示灯让你一见就知道充电桩在干嘛。同时在屏幕上可以显示出实时的电流电压让你知道什么叫做安全是可见的,一般情况下也就是四五个小时就能把爱车的电量完美的充满。同时充满之后它的流水氛围灯在黑暗的环境下识别和使用也非常的方便,如果你最近刚刚买了电车,不知道应该选择什么样的充电桩合适,那么普诺得天马星系列将是一个你错过可能会后悔的一个选择。我是冰是沉睡的水,欢迎各位补充交流探讨!

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