威飒尊贵版后vv7空调出风口怎么拆有用吗?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-07-23 11:46 标签： vv7空调出风口怎么拆
三月，厦门暖意融融的春光将周身牢牢锁定，姑娘的长裙再次将沙滩妆点，小伙的短裤是与阳光的默契对话。他们在经历习惯，而我在体会惊艳，纬度和距离的跨越不单单带来景色和温度的差异，广汽丰田威飒更带给我不一样的感受。近两年，丰田的双车战略频繁出现在消费者视线中。你有汉兰达，我有陆放；你有RAV4，我有威兰达。威飒并不是中国特供，而是源于丰田的Harrier，迄今已历经四代产品更迭，威飒就是最新的第四代Harrier，在一汽丰田取名为凌放HARRIER，广汽丰田取名——威飒。广汽丰田不愁销量，这一点毋庸置疑。但如今激烈的“内卷”时代下，如何能让自己的产品更能吸引消费者这是每家都在琢磨的事情。广丰自然也不能落于人后。不同于凌放HARRIER将两颗前雾灯摆放的过于靠下，威飒将它们再次回归到传统位置。这也是你从正面区分二者的最有效方法。梯形的中网面积不算小，内衬亮黑色网状格栅，显得深邃而富有质感。底部保险杠同样配有一条精致的镀铬饰条，走位精致，给车头带来一丝飘逸。视线再向上移动，你的视觉焦点会被中央凸起的前鼻翼牢牢抓住，这种不走寻常路的设计个人比较喜欢，相比于凌放HARRIER的传统样式，威飒无疑更有突破感也更加大胆。而双“L”型的日间行车灯将视觉再次归拢至中央LOGO，整齐划一的布局下蕴藏着不可或缺的特立独行。三月厦门的风和煦不焦躁，少了热浪的灼烧，多是轻柔的抚弄。就如威飒的车身修长又不失动感一样，带来更多的放松和惬意。车头的比例恰到好处，车顶曲线平滑，并未过分上翘或者溜背。腰线前端似有若无，但到了后部则陡然突起，呈一股遒劲之势直入尾端。很明显，工程师将更多的力量元素集中在了后部，与前面的平滑不同，这里更多的展现出骨感美和力量。在车尾，我们能再次看到熟悉的元素，贯穿式尾灯很有层次和立体效果，但更为花哨的设计来自转向灯，既不是流水样式也不是什么黑科技，而是被安放在最底部。司机本身并不会感受到有任何怪异，但对于后车来说，这是一个别出心裁的友情提示。如果一定要在外观上找出威飒有哪点不尽如意人，可能就是它的整车尺寸，4780/1855/1660mm，轴距只有2690mm。威飒定位于中型SUV，但还不到2.7米的轴距多少有点拿不出手，即便后排并未感受太多压抑感，但环伺列强，轴距超过2.8米的中型车比比皆是。大不一定最好，但最好还是大一点。如果头顶的天窗拥有跟波音飞机一样的可调光舷窗功能，你会不会小窃喜一下呢？威飒就拥有一秒可调光模式全景天幕的本领，在通透与遮挡间自由转换，拥抱阳光的多少完全由你决定。丰田车型带给我们的另一种熟悉在威飒上同样呈现，内饰中两块大尺寸液晶屏是颜值的担当。虽然在色彩以及饱和度、可玩性方面还不是很高级，但聊胜于无。威飒的液晶仪表盘带有一定倾斜角度的，看上去会更舒服，同时高配车型还配备了HUD抬头显示器，高级的同时再次提升了实用性。目不斜视，方能聚精会神。富有层次感的中控台、宽大厚实的中央扶手，还有被巧妙隐藏的出风口和大量软性材质覆盖的座舱细节，这些无需再过分炫耀和加分，首先，丰田就应该做到如此，其次，其他家做的有过之而无不及。但该说不说，高配版本威飒带来的这套JBL音响，满足了我挑剔的耳朵，当副驾小伙伴播放出尊贵的QQ音乐会员里无损歌曲时，这种享受被再度升华，威飒除最低配外标配JBL音响。这套JBL音响拥有同级领先的1200瓦功率扬声器，采用Clair-Fi音源修复技术、JBL标志性高音号角技术，确保车内每一位乘客都能享受影院级的高保真音乐体验。配置层面，威飒并不吝啬，除了刚刚提到的（12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏+12.3英寸彩色中控屏+10英寸HUD平视显示系统）三屏联动外，威飒还配备流媒体后视镜、智能手机无线充电系统、最新nanoeX（纳诺怡）空气净化系统、雨量感应式雨刮器（间歇可调）、感应式电动尾门、PVM全景监控系统、倒车影像（有动态引导线）等。同时，为了追求更极致的整车静谧性，威飒全车车窗玻璃采用加厚设计，高配车型前排侧车窗采用双层降噪玻璃，并追加门框密封件，进一步降低风噪。2.5L双擎动力是我们的老朋友，工作原理无需过多去介绍。省油、安静是它最大的特点，并且还提供两驱和四驱版本。如果考虑到价格因素，还有2.0L可选。纵观整个威飒车系，第一，2.5L双擎版是必选，其次，两驱尊贵版性价比应该是最高的，考虑到城市驾驶更多，四驱可以舍弃，但各种配置一应俱全，何乐而不为？动力的衔接在威飒上表现得极为顺畅，在E-CVT的帮助下，动力输出变得更加顺滑和线性，但丰田的车型永远不会催促你将它开得飞快，而是在不疾不徐中好好感受独处的时光，因此，它的特点中少了焦躁和突兀，完全是四平八稳和准确的传递。油门初段偏向灵敏，只要你保持足够的开度，动力响应很迅捷，并不拖泥带水。TNGA-K的底盘调教也比以往更有韧性，回弹力道清晰，有了一丝豪华车的厚重感。还是熟悉的前麦佛逊和后多连杆悬架，但得益于良好的支撑和减震表现，车厢内的成员并不会感受到特别多的生硬，再加上前面提到的各种隔音措施，威飒整体体验下来，驰张有度，更易于控制，同时还拥有着良好的环境，如果你看中上述特点，那它无疑很适合你。21.68万元-30.38万元，这是目前威飒的售价区间，定价跻身主流行列。整体感受下来，说颜值，质感十足；论配置，诚意满满；聊动力，油价9元时代下，它可以更好地拯救你的钱包。你要做的却极为简单，只需感受和体会它的好。#威飒#

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