具体来说，哪些钱钱到底是该花还是该省？哪些钱不钱到底是该花还是该省呢？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-11-04 02:34 标签： 钱到底是该花还是该省

美国对外援助每年究竟要花多少钱？又有哪些国家是美国援助的常客？

　　美国对外援助每年究竟要花多少钱？又有哪些国家是美国援助的常客？

　　美国国会今年公布的长达108页的2017财年对外援助预算表显示，预算额为424亿美元。相比之下，奥巴马政府的2017财年预算总额为4.15万亿美元。

　　从对外援助总额来看，世界上没有任何一个国家能超过美国。在军售领域，美国更是控制了至少一半的全球市场。具体来说，2017年美国联邦预算用于对外援助的部分里，经济和发展援助额为256亿美元，安全援助经费为168亿美元。

　　在对外安全援助项目中，占比最大的是军费资助(57亿美元)和向阿富汗安全部队的拨款(36.7亿美元)。另外还有联盟基金、反恐资金、反毒品资金等。

　　因此，美国对外援助的经费并非全部来自于国防部，来自国防部的预算只占总体对外安全援助经费的一半，还包括国务院等机构。其中，军费援助中最大的开支项目是对阿富汗和伊拉克安全部队的投入，包括训练和提供军事装备。

　　相对地，经济和发展援助预算则全部来自于国务院，包括对美国国际发展局(USAID)和肯尼迪时期成立的援助发展中国家的和平队(PeaceCorps)的拨款，这些预算的用途包括治疗艾滋病等。

　　在经济和发展援助资金里，占据最大份额的是医疗项目(86亿美元)和经济资助基金(61亿美元)，其余还有发展资助、移民和难民援助、灾害援助等。

　　在接受美国经济援助最多的前10个国家中，非洲国家占了7个，包括埃塞俄比亚、肯尼亚、尼日利亚、坦桑尼亚等，数额在4亿~6亿美元之间。然而，美国对外经济援助最多的国家并非在非洲，而是阿富汗，达到了10亿美元。除阿富汗外，美国对约旦(6.3亿美元)和巴基斯坦(4.2亿美元)的经济发展拨款也不少。

　　美国在2001年发动了阿富汗战争，目的是消灭基地组织和塔利班，这场战争一直延续到2014年，美军随后逐步撤兵，但目前仍在阿富汗保留了8400名美军士兵。有机构估计，美国政府十几年来累计为阿富汗战争拨款超过7600亿美元。如今，美国依旧每年向阿富汗拨款。

　　相比经济发展援助，美国向阿富汗提供更多的是军费援助，达到了36.7亿美元，这甚至超过了安排给盟友以色列的31亿美元预算。此外，对埃及(13.1亿美元)、伊拉克(8.08亿美元)、约旦(3.67亿美元)和叙利亚(3.13亿美元)等国的军费支持也花了纳税人不少的钱。

　　按照美国国防部的表态，提供给阿富汗安全部队基金的拨款是为了向其“供应设备、补给、服务、训练、设备和基础设施维护、修缮、建设和融资”，最终目标是“为阿富汗建立一支独立、自给自足的武装部队”。

　　但实际上，阿富汗国内如今因为战争而支离破碎的局面，美国无法推卸责任。美国在阿富汗深陷的泥淖，也是在为自己的过往买单。

　　值得注意的是，除了以色列和约旦外，在这份援助名单上完全看不到和美国关系密切的盟友，例如沙特阿拉伯、北约成员国、日本和韩国等国。原因在于，这些国家无需接受美国的援助，但它们向美国购买了大量军火。

　　2015年，美国向全球出售了219亿美元的军事设备。其中，比较大的军火客户是沙特(33亿美元)、澳大利亚(26亿美元)、日本(18亿美元)、伊拉克(18亿美元)和阿联酋(13亿美元).

优于过去的自己，恰恰是奇瑞捷豹路虎目前最大的底气。

海明威在《真实的高贵》一书中写到：“真正的高贵不是优于别人，而是优于过去的自己。”对于奇瑞捷豹路虎来说亦是如此。

今年1－2月，奇瑞捷豹路虎批售销量相比去年同期增长高达114％。要知道，中国乘用车市场前两个月同比增长为73．6％，豪华品牌同比增速为92．8％。

奇瑞捷豹路虎的潜力加速释放，一方面缘于市场的回暖，更重要的是其产品和体系共同推动的结果。当下豪华车消费群体虽然在扩大，但这群消费者对产品品质、质量等方面的需求往往更挑剔，这就要求车企和品牌在这方面上具备足够的实力和储备。

“我不怕花钱，就怕花了钱得不到与之匹配的产品品质。”这是当下诸多具备购买力的年轻消费者的消费态度。

在汽车购买上，又何尝不是这样呢？为什么豪华车市场消费力旺盛，除了消费升级的客观需求外，豪华车所提供的产品品质、服务天然就具备优势，这也是豪华品牌长久以来在市场中保持高溢价的重要因素。

根据J．D．Power 2020中国汽车性能、运行和设计研究SM显示，捷豹品牌以757分获得豪华车品牌排名第二，而路虎品牌以661分获得J．D． POWER 2020中国汽车科技配置体验研究品牌创新奖第一名。

此外，根据2020年度汽车之家海外品牌国产新车质量报告显示，捷豹品牌新车整体质量水平优于细分市场平均值，并以135分的总成绩在豪华车品牌中位列前五。

2020年汽车之家海外品牌国产新车质量表现排名

各大榜单的认可，是对奇瑞捷豹路虎服务品质强有力的背书。而这一系列出色的成绩背后，离不开奇瑞捷豹路虎对于产品质量的严格把控，同时，这也是奇瑞捷豹路虎在市场上成功立足的重要保障。

作为持续引领中国豪华车市场品质进阶的企业，奇瑞捷豹路虎在塑造品质产品方面有着自己的一套解决方案，这主要体现在它智能制造和全球化的统一标准上，而奇瑞捷豹路虎的常熟工厂便是这一标准的化身。

身为捷豹路虎全球样板工厂，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地是捷豹路虎首个英国本土外的整车生产基地，采用捷豹路虎全球统一的制造和技术标准和采购供应商管理标准，拥有国内工艺领先的四大整车车间，同时，其全铝车间也是国内首家专制全铝车身车间。

说到奇瑞捷豹路虎常熟生产基地，说它是一家“宝藏工厂”可能都不过分。

比如四大车间的总装车间，智能化设备占比已经达到90％以上。比如在焊装车间，一台共有400个零件、3899个焊接点和208个铆接点的全新一代路虎揽胜极光，平均120秒就可完成一台车的所有焊装工序。而在质量中心，奇瑞捷豹路虎每天都会抽取2％产量的新车进行20分钟静态淋雨测试，检查水的渗入情况。在喷淋之后，该测试还集成了吹干和检查工序，提高了测试效率。

此外，奇瑞捷豹路虎还建立了完整、严苛的公司质量体系，执行全球统一标准，为中国消费者提供全球领先的高品质产品。换句话说，奇瑞捷豹路虎以全球体系实力融合本土化声音，为中国消费者打造超越期待的纯正英伦体验。这一点，我们可以从奇瑞捷豹路虎这几年推出的新车便可见一斑。

自2019年7月以来，奇瑞捷豹路虎陆续投放全新一代路虎揽胜极光、全新捷豹XEL、全新路虎发现运动版等多款重磅车型。不仅如此，去年广州车展推出的首款型——全新路虎发现运动版P300e插电混动车型，不仅标志着奇瑞捷豹路虎在中国汽车市场的又一里程碑时刻，更展现了其向新能源变革的一次冲锋。

从打造智能领先的整车生产基地，能够快速为客户量身定制产品，到与中国联通签署5G战略合作协议，并与之在智能驾驶、通信服务和企业信息化等领域深度合作，奇瑞捷豹路虎正不断向“智”造高地迈进。同时，依托智能制造和全球化的统一标准生产出来的高质量产品又助力奇瑞捷豹路虎在销量和品牌形象上节节攀升。

基于此，奇瑞捷豹路虎的正反馈效应也在不断加强。在一些重要的评价榜单上，奇瑞捷豹路虎也榜上有名，除了开篇提到的品牌获得了优异成绩外，在各大车型上也有不少亮眼的成绩。

根据J．D． Power 2020中国新车质量研究SM（IQS）显示，捷豹XEL在紧凑型豪华轿车细分市场中位居前三。不难想象，正是基于全球统一标准打造的奇瑞捷豹路虎的各款车型，才保证了每一辆从常熟工厂驶出来的捷豹路虎汽车，都能与全球质量同步。

从2012年奇瑞捷豹路虎成立，到3年酝酿之后的首款国产车型奇瑞捷豹路虎揽胜极光的上市，再到跨入后2020时代，进入一个全新的2021年，奇瑞捷豹路虎助推这家来自英国血统的豪华汽车品牌在华已经耕耘了近十年。

从智能化制造工厂和发动机工厂的本土化落地，到国产车型从1款增加到5款，以及首款新能源车型的上市，从经销商体系的不断建设和完善，再到客户群体的进一步扩大，这十年来，中国豪华车市场高端消费升级与奇瑞捷豹路虎的发展，可以说走在了同一条轨道上。

或许很多人不禁会问，持续进步和客户的认可究竟是怎么来的？答案就是体系力。

对企业而言，强大的体系竞争力可以让企业在面对多变的市场情况时，找到关键点，并以最快的速度去解决问题，这就是体系带来的无形力量和推手。对于奇瑞捷豹路虎而言，保持一以贯之的品质是其在中国市场打拼近十年坚守的初心，而强大的体系力则是确保品质至上的保障。

具体来说，奇瑞捷豹路虎强大的体系力可以划分成五个方面，即研发体系、采购体系、制造体系、质量体系、物流体系。

这五大体系力是奇瑞捷豹路虎通过近10年筑起的一道坚固高墙，以保证每一款产品从诞生之初到交付给消费者的全生命周期，都经历了严苛的标准流程。

研发体系建设上，凭借对中国市场的洞察和本土研发的经验积累，奇瑞捷豹路虎不断夯实产品研发能力，向全球输出来自中国市场的声音。全球统一的零部件采购标准和流程，保证产品的一致性和高标准，并选择高品质的国内外优秀供应商合作，目前，奇瑞捷豹路虎已与2000余家国内外一流供应商建立了良好的合作关系。

奇瑞捷豹路虎在生产的每一环都有质量检测，实行100％线上检测流程，关键生产节点完成后，零部件还需经过在线检测。而在物流体系上，奇瑞捷豹路虎建立了真正意义的全球化供应链，即便是在2020年这样的疫情时期，也能做到快速有效协同管理， 为企业稳定生产经营保驾护航。

对于车企而言，完整的体系力才能支撑起企业的源远流长，奇瑞捷豹路虎的体系实力给予了企业长期发展的内动力和深根筑基的基石，这也将帮助奇瑞捷豹路虎在后疫情时代的竞争中脱颖而出。

进入2021年，整个汽车市场飞出了无数只“黑天鹅”，外部环境的变化为汽车行业带来了更多的不确定因素，车企之间的竞争进一步加剧。此时所考验的，其实是每一家企业在应对变化时所具备的底气和韧性。

而优于过去的自己，恰恰是奇瑞捷豹路虎目前最大的底气。

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