加油站的油价能够低于发改委定价的百分之几?

「记者实录」发改委回应油价的四个问题_油价什么时候能降下来?—资讯网,揭秘爆料!2022已更新(今日/资讯)

鲁镇加油站的格局,是和别处不同的:都是当街几个加油机,时刻处于待机状态,可以随时加油。开车的人,往往在没油以后,来到加油站。掏出150元,大声喊到:老板把油箱加满!——这是二十多年前 的事,现在每升要涨到(腾讯新Ts6【住房和城**乡建设局】闻)8元,——骑摩托的在一边站着,商量老板能不能卖点油!

骑摩托车的这些顾客,多是短衣帮,大抵没有养活汽车的能力。只有穿长衫的,才能养的起汽车。 我从十二岁起,便在镇口Ng3的xx石油里当伙计,掌柜说,样子太傻,怕侍候不【科技局】了长衫主(环球网)顾,就 在外面做点事罢。外面的短衣主顾,虽然容易说话,但唠唠叨叨缠夹不清的也很不少。他们往 往要亲眼看着汽油从加Ha6油机里打出来,看过壶子底里有水没有,又亲看将壶子里面的油加到摩托车【应急管理局】油箱里。然后才放 心:在这严重兼督下,羼水也很为难。所以(腾讯新闻)过了几天,掌柜又说我干不了这事。幸亏荐头的情 面大,辞退不得,便改为专管Ca9打扫卫生这种无聊职务了。 **

但是摩托车车主里面孔乙己是一【住房和城乡建设局】位唯一穿长衫的人,因为每次给摩托车加油都嫌汽油价格高,总要要唠叨几次国际油价。诸如国(中国经济网)际原油价格又下跌了!等此类内容Ij8,掌柜的对此很是不屑,有时候还故意克扣他一些。孔乙己知道也没有办法,因为鲁镇只有一家加油站。所以大家也【气象局】就经常拿这件事来取笑他。这时候有人就会说:孔乙己,国外油价便宜,你出国好了!又有人大声问:孔乙己Di5这次(百度新闻)老板又扣了你多少汽油啊!每每如此:孔乙己便涨红了脸,青筋迸出,大声争辩到:国际原油本来就跌【统计局】了吗!十年前国际原油价格147美元一桶,汽油价格6.1一升,现在国际原油跌了一半Gq1,而掌柜的汽油却要卖到8元一升……真以为我读书人不会算账(央广网)吗!众人并没**有同情他,反而是嘲笑他加不起油。而孔乙己又冒出几句难懂的话,例【工业和信息化局】如:君子固穷,什么者乎,众人De4便一起哄笑起来,店内外充满了快活的空气!


回不去了,从目前形式来了,能回到7元时代可能性都很小啦!通过某媒(中国网)体了解到,国内成品油价格下次调整日期为3.31日,初步估计【农业农村局】暴跌0.29元每升!

3.18日凌晨,油价从8.02元直接略微上调0.6元每升,暴跌只有0.29元,而且这个暴跌的消息还不一定准确,据很多媒体预测,3.(西北要闻)31日油价仍有可能继续“略微上调”!

昨天我在Sf9刷抖音的时候,看到一消息,据说油价天花板也被取消了,如果国际石油期货价格继续涨,那么中国国内成品**油价格继续跟涨,而且没有调控机制!

所以,无论用“略微(新浪新闻)上调”还是“暴跌”等字【应急管理局】Sp7眼迷惑大家,但是国内成品油价格总体只会继续上涨,不可能出现大幅下跌的情况,否则两桶油岂不破产!(去年6.75的油价,如今8.62元,8.62-6.75=1.87,一升足足涨了1.(中国经济网)87元,一箱油多花100块钱!)

油价【工业和信息化局】无论怎么涨,他是必需品,有些人和有些时候再贵也要用。我们普通人能做的只能选择不加油,及时止损,别无他法!


只有两种可能才会出现这种情况:

1、新(Tq4搜狐新闻)冠疫情过去很多年以后,再一【农业农村局】次爆发全球疫情。

就像2020年初的时候,所有人都得在家里待着不准出门,这样汽油就没有消耗了,只要持续个一年半载,那自然价格就会暴跌。

就像202Rl70年4月20日的原油宝事件,当时WTI原(人民网)油5月期货【文化和旅游局】合约CM...E官方结算价-37.63美元/桶为有效价格,客户和中国银行都蒙受损失,由此触发“原油宝”事件。

就这一个事Zo1件,中国银行大约亏损65亿元,如果加上中国银行股价下跌的150亿元,一共215亿元,还是(环球【档案局】网)令人震惊。

不过这种情况下,再便宜的油也开不了车,都给关着呢。等能开车了,那Lq2油价又起来了,没用!

2、新能源技术大爆炸,实现充电5分钟,能跑三小时

就像手机电池一样,等电池技术【教育体育局】爆炸,电(中国日报网站动汽车有效里程再提高一两倍,比如充一晚上电能跑到2000、3000kmXg8,或者超级快充更快,充电5分钟,跑三小时,那汽油车基本上就没什么机会了。

到时候满大街跑的都是【退役军人局】电动汽车,谁还要加汽油啊,自然...(人民政协网)而然油价就下来了。不过大家应该也都会用新能源车了,Kg3所以油价下来也没用。

3、从现在看,没有以上两个条件,油价是不可能下来的,还是等“家祭无忘告乃翁”吧。


【卫生健康局】感谢邀请!

9月17日24时(中国经济网),国内油价将迎来Ch2第二次搁浅,成品油价格或不调整,维持第十次上调后的价格。

9月3日24时,国内成品油价格完成第十次调整后,国内原油价格采样占比较大的布伦特原油,已经逼近【气象局】80美元/每桶的临界点。按照国内的成Ih9(百度新闻)品油价格调价机制,当原油价格进入80-130美元/每桶后,将逐步扣减冶炼产生的利润,用以稳定油价,减缓通胀对经...济形成的压力。

按照调价周期,在第七个工作日,布伦【市场监管局】Hy4特原油触顶80.05美元/每桶的价格(腾讯新闻)后,出现回落。距离开启窗口9月17日24时,还有两个工作日的时间。而布伦特原油出现回落的可能性极大,价格将控制在80美元/每桶价格一下。届时价It8格上涨幅度或者下【工业和信息化局】跌幅度可能区间均小于3%,成品油价格既不会调整,出现第二次搁浅。

布伦特原油80美元/每桶,和美油70美元/每桶的石油价格是一个临界点。

诸多政治经济,以Qk7及地缘因素的【行政审批局】影响,未来油价大举突破该临界点可能性的几乎不在。

同样,油价出现的巨大回落的可能性依然不大。

未来,石油价(网易新闻)格盘桓于高位,应该...是不争的事实。

国内成品油价Ns3格,在2018年经过十涨六跌一次搁浅后,维持一个高【商务局】位价格。年内,石油产品出现大幅度的下调几乎不可能,维持一定的高价格区间,不在上涨就已经烧了高香了。


以上所述纯(人民网)属个人观点,欢迎Ca9在评论里发表不同见解,我们一起探讨~


国际局势平稳了,欧佩克不减产,【行政审批局】美国仔页岩油加大生产量,国际原油就降价了,但是最主要是发改委的定价机制,这个不变没个下跌,所以油价下跌是个综合性的问(中国日Ww2报网站)题。


经济观察网 记者 巢新蕊  继今年5月10日、6月9日国内成品油价格两次下调后,国家发改委决定7月11日凌晨零时起,下调国内成品油零售价,汽油每吨降价420元,柴油每吨降价400元,折合所有汽油每升约降0.31元,柴油约降0.34元。

卓创资讯数据显示,此次成品油价格下调是国内成品油市场史上第一次“三连跌”,国内汽柴零售价格回到去年年初的位置。

此次成品油价格下调后,全国约有61%的省市地区的93#汽油将跌入6元时代,柴油除却北京上海之外将全面进入6元时代。

进入6月份以来,外盘油价持续走低,跌破80美元关口,创下18个月以来新低,受此带动三地原油变化率负向不断加深。

大宗商品数据商生意社油价监测显示,截止到6月20日,距上次调价仅8个工作日,三地原油变化率已达到-4.14%,已负向破4,满足了发改委调价条件之一。虽然6月底国际原油出现暴涨,令三地原油变化率跌幅明显收窄,但仍未改变其负向走势。

东方油气网监测数据显示,截至2012年7月9日,布伦特原油现货、迪拜原油和辛塔原油评估价平均为99.707美元,三地移动平均值97.493美元,三地率为-9.624%。

7月10日距离6月9日发改委年内二次下调油价刚满22个工作日,这使得发改委10日宣布2012年第三次下调成品油价格。

生意社成品油分析师李宏认为,与前两次调价相比,此次国内成品油下调幅度明显收窄,一方面这是基于弥补前期价格上调有所保留部分的考虑,国家发改委或想逐步理顺定价机制;另一方面也考虑到了要弥补主营炼厂因调价未到位导致的利润亏损。

“还有一个原因是目前国内CPI处于低位,CPI如果继续下行可能会出现通货紧缩现象,现在物价水平相对稳定,缩减调整幅度的话也不会造成很大影响。”李宏说。

卓创资讯分析师陈晴认为,此次成品油定价机制并未同时推出,主要是因为国际油价近期进入上升通道,不是推出定价机制完善改革的最好时机。

下调油价后,市场批零差价将缩小,加油站利润萎缩。目前国内平均情况来看,93#汽油和0#柴油的批零平均差价在700-800元/吨,下调油价后将缩窄为300-400元/吨左右,卓创资讯预计,优惠促销的加油站或将暂时减小或停止优惠。

调价后,三线城市车主此次下调后每月约节省26元左右。而对物流企业而言,调价后中小物流企业每月将节省近2.5万元油费成本。

此次成品油价下调幅度约在5%左右,卓创资讯预计这将对7月份CPI直接拉低0.01个百分点,同时考虑到成本传导因素,对CPI的拉低要远大于0.01个百分点。这有利于继续控制通胀;另一方面,成品油作为最基本的生产资料,其价格的下调将会降低各产业的经济运行成本,刺激经济增长,将减小航空航海、物流运输以及化工板块的成本,也将提振汽车板块。

陈晴认为,后期来看在全球流动性释放等因素的推动下,国际油价可能出现新一轮的反弹。而国内第三季度将随着国家一批重大项目的开工建设,房地产市场逐渐回暖,中国经济增速止跌反弹会利好国内成品油市场,国内成品油市场有望逐步起死回生,所以卓创资讯预计8月份成品油市场或难现“四连跌”。

东方油气网资深分析师程瑞锋从另一个角度认为,如果外盘保持在当前价位波动,三地率在经过一波负向之后,有可能转为正向波动,但是不会正向破四。

发改委:利用价格挤压社会加油站属“违纪行为” 


    国家权威部门首次指出中石油、中石化两大石油集团利用价格挤压民营加油站生存空间属“违纪行为”,措辞之严厉是空前的。 中新社发 刘君凤 摄

    中新网11月1日电 日前,国家发改委表示,部分地区成品油经营企业没有执行批零差率的规定,试图通过这种手段来挤压社会加油站的利润空间,以达到不供油的目的。对此,国家将加强市场检查力度,严厉打击这种违纪行为,以维护正常的生产秩序。

    据《经济参考报》报道,国家发展和改革委员会是在答复全国工商联提出的“为民营石油企业创造公平竞争环境”的提案时作上述表示的。业内人士称,所谓“部分地区成品油经营企业”,指的是中石油、中石化的部分基层经营单位。这是国家权威部门首次指出两大石油集团利用价格挤压民营加油站生存空间属“违纪行为”,措辞之严厉是空前的。

    报道称,这个答复在全国工商联石油业商会传达以后,在民营石油界引起了巨大反响。他们表示,将积极向各地执法部门提供线索,以制止大石油公司通过缩小批零差价,打压社会加油站生存空间的行为。

    据了解,中国民营加油站有四万多家,占全国加油站总数的一半以上。然而,1998年石油体制改革以后,加油站统一由中石油、中石化建设,全国成品油统一由中石油、中石化批发经营。由于上述两大集团自己经营着数量庞大的加油站,因此在业内,人们一般把中石油、中石化以外的各类加油站,其中绝大多数是民营加油站,称作“社会加油站”。

    深圳粤美特石油化工有限公司信息部经理庐小姐说,粤美特算是个规模比较大的民营石油企业,在深圳、东莞和惠州都有加油站。一段时间,由于国际油价高涨,上游中石油和中石化相应调高了成品油的批发价格,而这个价格已经超过了国家规定的零售价格,最多时,每吨汽油的零售价格甚至低于批发价格1000元以上。为了维持在客户中的信誉,企业不得不赔本经营。庐小姐还说,在她周围很多中小民营加油站由于赔本经营,早就关门歇业了。

    河南省巩义市某加油站业主称,长期以来,为了加强市场的控制力,中石油、中石化把收购加油站、抢占市场网点作为重要经营战略。民营加油站由于经营惨淡纷纷关门,给两大石油集团提供了极佳的收购民营加油站、扩大市场占有率的机会。

    这种情况的持续发展,已经将社会加油站逼到了绝境。据悉,今年“两会”期间,全国工商联提出提案:现行的成品油价格体制是国家发改委制定中准价(可上下8%浮动),出厂价和批发价完全由中石油、中石化控制。由于民营炼油企业的原油多数来自中石油和中石化,民营企业只能被迫接受其定价。2005年以来,各地的成品油批发价格普遍高于零售价,出现了“批零倒挂”,导致很多民营企业卖得越多、亏损越多。

    提案建议:国家应该在对成品油零售价进行控制的同时,必须相应地控制成品油的出厂价和批发价,给批发和零售企业留出合理的利润空间。同时,允许地方和民营炼油企业在国家规定的价格范围内自主销售成品油。

    据介绍,上述提案通过法定渠道提交后,引起了国家发展改革委、商务部、国土资源部等部门的重视。日前,国家发展改革委对该提案做出了答复。

    答复首先对目前中国油价机制进行了解释:任何商品价格政策的制定都要依附于一定的体制条件,并与其相匹配,成品油价格政策也是如此。“目前,国家对成品油批发价格有明确规定。石油、石化集团公司供系统外社会加油站的汽、柴油批发价,在执行配送的地区,批零差率不得小于5.5%。未执行配送制的地区,由省级价格主管部门在此基础上考虑运杂费等因素确定批零差率的低限。”

    答复还说:由于近几年国家对国内成品油价格进行了适当调控,国内成品油与原油价格出现了倒挂,加之目前国内成品油资源偏紧,因此部分地区成品油经营企业没有执行批零差率的规定,试图通过这种手段来挤压社会加油站的利润空间,以达到不供油的目的。对此,国家将加强市场检查力度,严厉打击这种违纪行为,以维护正常的生产秩序。

    就国家发展改革委的上述表态,一位石油业内专家指出,这个答复有两点新意值得关注,对社会加油站是很大的利好消息。

    首先,答复明确指出,国家石油集团在向社会加油站售油时,必须执行批零差率制度,由于零售价格是国家控制的,所以这实际上就是规定了两大集团批发成品油时的最低限价。以前,这个批零差价只在两大集团内部执行,此次国家发展改革委明确指出该差率适用于全社会,应该说是一个大的政策动向。

    其次,答复首次指出,不执行国家批零差率、挤压社会加油站利润空间的行为属违纪。这实际上为上述行为定了性,可以作为各级政府执法的依据。这给了民营石油企业维护自己权益的新的政策武器。

    然而,民营石油企业家们却没有这位专家乐观。全国工商联石油业商会副秘书长董虹光说,虽然这是个好消息,但是一方面这只是给我们工商联的答复,没有落实到政策和文件上,各地能否按照这个精神来执法还不得而知;另一方面,即使地方政府严格执行这一政策,可是社会加油站的油源掌握在两大集团手里,谁敢冒着被停止供油的风险,去向政府反映他们的违纪行为呢?董虹光表示,希望国家加大这方面的工作力度,真正把对民营企业有利的政策落到实处。(林玉

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