经常看广告中说，缺钱就找XXX，有车就能贷、无征信要求、不押车、不装GPS、一天内拿钱，非常有诱惑力。的确，汽车抵押贷款门槛比较低，无论是全款车/按揭车/二手车、刚上牌/刚过户/刚解押、私家车/公司车/工程车，还是脱保/脱审/查封等疑难杂症车，基本上都有相应的贷款产品去覆盖业务需求。但是，因为动产贬值过快，车贷存在较大的借贷风险，目前主要是小贷公司与助贷机构提供此类业务，银行一般很少涉及。
民间借贷操作属性较强，导致其在收费问题上并不透明也不规范，有的无良机构看你着急，还会故意压低价格，或者放款多但隐藏收费高，你很容易就被套路。现在，融融就来“揭秘”汽车抵押贷款的流程、及相关的费用细节问题，希望对有借款需求的朋友有所帮助。
汽车抵押贷款办理流程并不复杂，大致就“验车→评估→进押→放款→贷后管理”这几个环节：
办理汽车抵押贷款时，为了验证车辆真实性及是否满足抵押条件，需要到车管所提档案，核对汽车品牌及型号、发动机号、VIN码、车辆颜色、上牌时间、车牌号、档案编号、是否被抵押或被查封等信息。如果借款人不想押车，还得给车上全险，因此有必要到保险公司查询车辆保险档案。
查档是验车的主要环节，借款人需要带上身份证、车辆产权证（大绿本）、行驶证与保险单等证件。车管所提档与保险公司查档这两个环节通常会收取100-500元不等的查档费（各地与机构之间收费标准不统一）。此外，部分放贷机构“担心”车主在还款期间出现人身安全问题导致贷款出现风险，还要求借款人先购买一年的车主意外险。一般地，保费根据贷款金额而定，比如30万（含）以内保费要4000，30万以上5000，借款人按月缴纳。
办理汽车抵押贷款的放贷机构通常与二手车圈子联系很紧密，当有车辆需要评估时，最简单的操作方式就是直接把车开到二手车市场去，让那帮"行家"报价，看多少钱可以收车。只要多谈几家（在微信群里一发，二手车老板们都过来了），车辆的评估价自然就出来了。所以，汽车抵押贷款一般无需找专业评估公司对车辆进行评估，当然也不会有评估费的说法了。
虽然不押车的方式很便捷，但这也增加了贷款风险，所以，放贷机构通常会在借款人的车辆上安装GPS，以方便随时留意车辆动态从而降低风险。如果选择不押车的话，就会产生GPS相关的费用。GPS费的算法可谓是五花八门，各种意想不到的花样儿令人咋舌。有些是一次性收取元不等的费用，待借款人还清贷款后可返还部分（大概能退300-500元）；有的是分时收取相关费用，比如：安装费300-500元、使用折旧费100元/月、GPS流量费100元/月（工作人员每天要监控车辆）、拆装费100-200元等等。
车辆抵押登记一般是中介人员协助借款人完成，受不同地方车管所的政策限制，有些地方办理抵押登记要求本人到场，有些地方可以直接委托中介，但不管怎样，收费通常都在200-700元不等。
部分放贷机构会收取保证金，也有叫履约险或风险金的，收取理由是怕借款人违约，虽然张哥觉得有些扯淡，但此刻“我为鱼肉人为刀俎”也无可奈何。保证金有2种常见的收取方式，一种是直接给贷款本金的1%-3%不等；另一种是按照贷款额度收，比如：小于15万的收500，大于15万的收 1000。需要注意的是，保证金一般是在清偿贷款后可以退还的，但是有前提条件，因此缴纳之前一定要问清楚哪些情况下不予退还。
汽车抵押贷款利息普遍较高，市面上以月息1%-3%为主，且收取原则也是复杂的，会因借款人的职业类型、车辆状态、还款方式、抵押手段等不同而出现较大的差异。比如，标准的工薪人士可能月息0.8%，而个体经营者就要1.2%；正常的私家车抵押借款可能月息仅需1分，而疑难杂症车辆达到3分之多；等额本息还款的月息1.5%，先息后本的就要2 %；不押车的利率通常也比押车的更高，而且相同的方式在不同放贷机构之间的利率也是不相同的。
无论哪种放贷机构基本上都与中介机构有合作，汽车抵押贷款业务一般是放贷机构代收服务费（收费名目也叫管理费或渠道费），然后全部或部分返佣给中介，收费的标准通常在3%-6%之间。当然，也有中介直接向借款人收取，这就没啥标准可言，最好先跟他们讨价还价。
停车费（车辆看管费）是在选择了押车的情况下才会产生的，按月收取500-1000元。不过，也有放贷机构根据贷款金额来收取停车费的，比如：50万以下每月500元，50万以上的每月1000元。当然，停车费也跟停车场有关系，地下室就比露天的要贵一些。
违约金有2个层面：提前还款与逾期罚息（滞纳金）。虽然不少放贷机构说的是6个月后还款无违约金，但汽车抵押贷款主要针对的是短期应急的场景，一般期限在半年以内，所以这个根本没啥意义。从利润方面来讲，机构自然不希望借款人提前还款，非要提前还的话，那违约金是比较高的，甚至有的要收取贷款金额的5%。逾期罚息方面，汽车抵押贷款业务里面是有潜规则的，抵押物能足额变现覆盖债权的情况下，根本不怕借款人逾期，适当地收取相关罚息即可。但逾期最长不会超过1年，可能在7/8个月的时候就要琢磨抵押车辆变现的问题了。
当不押车的借款人出现严重的逾期行为时，催收人员会根据GPS提供的信息找到被抵押车辆，强行扣车并拖走，如果借款人还要车的话，那就继续还贷款，并交纳拖车费，这个费用根据拖车距离而定，反正几百上千是少不了的。
按照上面的流程和收费标准，一辆估值10万的汽车，按照一般放款8成的标准，再除去各项杂七杂八的费用，到手能有6、7万。别看数额少，却也解决了很多老板发工资的燃眉之急呢~
