如果声音不记得 有种相望叫做寻找

如果声音不记得 有种辛苦叫做执着

如果声音不记得 有种期盼叫做等待

如果声音不记得 有种牵手叫做爱情

如果声音不记得 有种滋味叫做吻

如果声音不记得 有种突然叫做幸福

如果声音不记得 有种背影叫做惊喜

一览众山-可持续城市与交通

我们记得 帮助中国可持续发展

翻译/ 宋琦光 文献/ 阮新荷 校验/ 众山小

编辑/ 众山小 排版/ 小菜

译者萌像与导读：交通对环境的一项不能忽视的负面影响就是噪音。随着交通流量不断加大，街头活动越来越多，城市整体环境变得越来越嘈杂。如何在喧闹嘈杂的城市环境背景中打造宁静的城市空间，对当下规划师、建筑师和设计师来说是一项不得不面对的挑战。今天我们就来介绍几篇在景观Landscape之外打造声环境的Soundscape的文章。介绍一些如何巧妙地结合景观、建筑、声音生态学、降噪等多个方面，创造性地设计打造令人愉悦的声环境。

则一、城市声环境：在喧嚣城市中营造宁静空间

有些人认为，城市中的声音是能量和激情的源泉——忙忙碌碌的人们簇拥在人行道上，汽车、公交车呼啸而过。狗狗在叫，人们大声地交谈，音乐从窗口飘出，远处传来警笛的嘶鸣。这些噪音就像人行道和街灯等基础设施一样，是城市不可分割的一部分。但城市声环境并未被普遍接受，哪怕是那些喜欢城市声音的人有时也需要片刻清净。设计师们如何在嘈杂的城市中打造宁静的空间呢？

“声环境”既包括自然声音（动物发出的声音，以及树木、水流、天气形成的声音等），也包括人为制造的声音（乐曲、人类活动、机械运转造成的声音等）。不过，噪音不仅是城市生活的体现，它还会影响人类的幸福生活。

对大多数人而言，声音的痛阈值在115-140分贝。听力学家表示，未经防护的耳朵能承受的最高音量是135分贝。然而，随着越来越多的声音充斥着我们的环境，那些重要的声音必须提高分贝才能引起人们的注意。于是乎，音量在无休止地增加。举例来说吧，从二十世纪初开始，交通流量不断加大，街头活动越来越多，平均环境声强级随之提高。因此，在大部分北美城市，警笛的音量提高了40分贝，这才能让人们在杂乱的城市声音中听到警笛的声音。

声音的高低并非人们感到痛苦的唯一原因，其复杂性同样影响着我们的生活。如果某种声音过于复杂，人们往往会因其“杂乱”而感到烦躁（如喷气发动机、缝纫机发出的声音）。如果某种声音的复杂性过低，又无法引起人们的兴趣。在这两种极端情况之间有一个最佳效点，这样的声音能让绝大部分人感到愉悦。比如，人说话的声音就是一种复杂的声音，但它的复杂性恰到好处，所以听起来让人感觉舒服。

这对设计师、规划师和工程师来说意味着什么呢？我们的目标是打造出声音复杂性错综变化的区域。城市环境中不可能存在绝对的宁静，但大部分城市噪音都可以得到掩饰和弱化。事实证明，利用水和植被等自然声源掩饰城市噪音是最有效的方法，也最能满足市民的需求。

如果设计、建设妥当，绿墙最多可以降低40分贝的户外噪音。一片植被缓冲带，比如灌木树篱或由各种植物组成的绿墙，可以有效吸收声波或使声波转向。不同类型的树叶可以降低不同类型的噪音，因此，植被的选择至关重要。要充分考虑声音的强度、频率和方向，以及植被的位置、高度、广度和密度。

我们为本文提供的免费下载资料有：

1、《歌颂城市中的自然声音景观》

2、《声环境生态学是什么？一门新兴的学科的导言与综述》

3、《城市发展中的声学设计：纽约市音景和声学生态学的研究分析》