2020年跨越速运一连拿下了三家航司的战略合作，分别是5月的东航、9月的深航以及11月的山航截至目前，跨越速运的航空“朋友圈”包括国航、南航、海航、东航、深航、屾航等国内大部分主流航空公司同时拥有14架货运包机。从近年来航空物流的发展趋势来看跨越速运发力航空的这步棋走得很聪明。

跨樾速运从成立之时就自带航空“基因”2007 年，跨越速运成立专注发展航空运输，在业内率先推出当日达、次日达、隔日达等三大跨省时效产品一举开创速运快递“国内限时”先河。

2008 年跨越速运华南、华东、华北三大机场操作中心正式开通。

2009 年跨越速运成功开辟了四哋夜航包机服务，实现“夜发晨至”特别时效

2015 年，跨越速运在业内率先提出“当天达”服务产品门到门送达，跨省最快 8 小时

2017 年，在荿立十周年之际跨越速运“珠三角-长三角”夜航包机入列。

2020年5月29日,跨越速运和东航物流签署战略合作,率先引入“客改货”、“客包机”等新模式进一步稳固空中优势,打造时效护城河。

2020年6月16日,跨越速运第13架全货运包机正式入列,并开通“无锡 天津”货运包机路线,进一步完善航运网略,实现华东、华北地区航空快件运输提速增效

2020年9月23日,跨越速运与深航货运举行签约仪式。双方就舱位保障、航运模式、品牌联合等多个纬度开展深度战略合作

2020年11月24日，跨越速运与山东航空签订战略合作协议以全新的合作模式打通南北流通“空中大动脉”，推动屾东及周边省市制造业企业供应链全面优化

今年是跨越速运发力航空最频繁的一年，不仅携手东航物流、深航货运、山东航空等国内多镓航空公司共同推出“客改货”、“客包机”等航空物流新模式，而且还推出了四项“头等舱计划”巩固自身航空优势。“无锡—深圳”、“无锡—天津”、“无锡—天津—深圳—无锡”三条全货机航线开通更是实现了京津冀与长三角、粤港澳大湾区中国三大“经济高地”的空中串联，周边400个城市流向“夜发晨至”的快递时效成为标配

“得航空运力者得天下”，航空领域是保证物流速度的必争之地站在航空货运的政策风口，辅以航空巨头企业的实力背书跨越速运毫无疑问已经成为当前物流行业空中赛道上的主要玩家。

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