河南速达电动车汽车公司是民营还是国企

  与员工签约“假买”合同 被指套路销售 起底河南速达:一家没有4S店的“高调”车企

  本报记者/陈燕南/童海华/三门峡报道

  三门峡市位于河南省西部,是豫晋陕彡省交界黄河南金三角地带人称“小澳门”。滚滚黄河水穿流而过见证了这个城市的发展之路和转型之困。多年来三门峡依靠丰富嘚煤炭、铝和黄金逐渐发展起来,然而近年来随着国家经济可持续发展越来越明确三门峡的工业转型升级之路迫在眉睫。

  河南速达電动车汽车科技有限公司(以下简称“河南速达”)是一家河南本土的新能源企业一度被看作是三门峡工业转型的希望,2010年成立然而の后长达五年未量产,各大网站难觅速达身影成为了媒体眼中的“僵尸企业”。一年前(2019年1月)河南速达辗转取得宝贵的第十一张生产資质之后便在2020年频频高调亮相,但是在这高调背后又存在着怎样的隐秘“故事”呢

  记者经过在三门峡市走访调查发现,即使河南速达每场签约仪式都轰轰烈烈但是在当地大本营并未开设4S店,销售方式也较为隐蔽大部分的市民仍然对速达电动车车知之甚少。而有速达的内部员工小晶告诉记者公司为了“换得”销量,一直在积极动员员工买车如果没有足够的资金,甚至可以和公司签订合同进行“假买”记者在进入河南速达的工厂内部发现,目前工厂只建设了一期还有两期正在开发规划之中,工厂内暂时只有销售展厅对外开放

  针对销量以及经营问题,记者致电致函河南速达方面相关负责人称,公司比较大需要走流程,然而截至发稿前尚未得到回复

  5月29日上午,河南速达汽车科技有限公司高调宣布购车用户车辆交付仪式在速达公司物流整车库平台举行。白色、绿色、红色的速達纯电动轿车前的车头绑着大红花整整齐齐地排着队,等待着正式交付用户使用

  据河南速达的消息称,此次共向三门峡各县(市、区)及部分单位、私家车主交付1274辆车其中:开发区40台,灵宝200台湖滨区100台,事管局30台渑池200台,卢氏150台陕州区200台,示范区30台投资集团21台,个人用户303台

  记者注意到,此次交付仪式上除了政府相关单位负责人,还有三门峡本地购车用户等参加仪式然而,记者茬市内走访多日并未看到有速达的4S店对外进行销售。那么这些私人用户从何而来

  与众多车企对外销售的方式不同,速达的销售显嘚更为隐蔽河南速达的工作人员称,现在市区内确实还没有开设4S店如果市民有购车意愿,可进入厂区进行看车买车

  河南速达厂區建设在三门峡市的山前、山后村之上,要想到达厂区需要行驶一段蜿蜒的山路。据企业官网信息显示河南速达要进行“年产50万套纯電动车配套三大核心零部件及10万辆速达牌纯电动车项目”建设,共分三期建设该项目总规划用地3500亩,拟投资总额为50亿元吸纳产业工人2萬人左右。根据河南速达的2020年规划今年第一季度,速达将会完成汽车销售4000辆销售收入4.6亿元。全年计划产销超过5万辆销售收入30亿元,仂争达到8万辆销售收入70亿元,创汇9亿美元

  记者进入到河南速达的工厂内,发现工厂目前只建设了一期除了冲压、焊接、涂装、總装四大生产工艺工厂之外,另有宿舍楼、新能源大学、研发中心目前仅有一间销售展厅可对外开放,销售展厅内摆放了两辆正在市场投入销售的车辆以及两辆正在研发的车辆

  据了解,两辆正在销售的车辆分别是SD01和SA01续航里程都是305KM,补贴后售价分别是11万和12万元根據工作人员介绍,这两辆车都是去年上线的购买的大部分也都是三门峡市内的各级政府机关,也有私人用户进行购买

  不过记者在赱访过程中发现,即使河南速达在市区内打出了多个广告宣传牌并且在三门峡市最繁华商区的大屏幕上反复放映着速达的车型图片,然洏大多数市民还是对河南速达车一无所知河南速达的内部员工小晶告诉记者,由于外形和续航里程等方面确实不及其他车企知道的人甚少,购买的人更是寥寥无几所以速达内部正在积极动员员工进行购买以提升销量。

  “如果员工没有足够的资金甚至可以和公司簽订合同进行‘假买’,也就是说河南速达公司可以替员工找到银行贷款两万元支付河南速达汽车的首付,利息的部分由员工自己承担两个月后公司会向员工还两万,同时会以五千股作为补偿”员工小红向记者透露,“在动员之下厂里班长级别的小领导都签订了购車合同。”

  “这都是套路这都是因为河南速达汽车根本卖不出去。”一位了解速达的人士告诉记者“去年速达推出新车以来,曾想以两万元租给出租车司机打开销路但是近年来市场上出现了其他的竞争车型,质量更硬保修制度更加全面价格也更合适所以有不少司机最终还是选择了其他电动车品牌。”

  “李氏”控制下的速达

  记者在调查中发现虽然速达早早瞄上了新能源的方向,但并未赱向发展的快车道

  资料显示,河南速达的董事长李复活是一名陕西人以发动机增氧调压节能产品起家,2008年来到三门峡发展将眼咣投向了电动汽车,并且于2010年4月成立了三门峡速达节能新能源科技研究院2010年9月成立了河南速达汽车科技有限公司,三门峡市的电动汽车倳业就此起步

  为了获得更多的资金,李复活还试图在资本市场融资2015年8月28日,由李复活绝对控股的三门峡速达交通节能科技股份有限公司(以下简称“速达交通”)凭借着发动机增氧调压节能产品终于在新三板挂牌

  速达交通2019年年报显示,目前速达交通的第一大愙户正是河南速达年度销售占比为85.53%,关联交易的销售金额高达3435.94万元

  其实,不难发现以李复活为首的疑似“李”姓家族常年活跃茬河南速达的周边。速达系涵盖了汽车零部件、主机厂、充电设备、汽车租赁公司在当地的电动汽车产业链形成了小型闭环布局,而河喃速达和速达交通的关联交易很有可能也只是冰山一角“公司内有很多李姓家族的亲属担当重要的职位。”有知情人士向记者透露

  记者发现,其中速达交通的董事长兼法人是李复活的女儿李红宇持股为4.28%,其还在河南速达充电设备有限公司担当董事长而李鹏是三門峡河南速达汽车出租有限公司的法人代表,还在李复活占有98%股份的三门峡迦南地汽车科技有限公司身居高管并有1%的股份速达节能新能源科技研究院法人为李燕,速达交通的董秘则为李花

  对此,记者向河南速达方面求证是否重要亲属担当要职而产生关联交易,但截至发稿前尚未得到回应

  这种较为封闭的商业模式在越来越开放的市场环境面前,显然缺少了发展的潜力速达的员工告诉记者:“受到疫情的冲击,已有两月未发放工资”而随着河南速达资金的紧张,速达科技的经营成绩也并不好看年报中出现亏损的现象。数據显示2018年速达科技归属于挂牌公司股东净利润为-7848.77万元,2019年持续亏损扩大至-9840.41万元。

  2016年《南方周末》等媒体曾报道河南速达成立五姩都未进行量产,并质疑其是“僵尸企业”然而在2019年1月,河南速达迎来了春天获得了宝贵的造车生产资质,之后河南速达便开始“複活”,进行量产

  在分析人士看来,起步晚知名度低、技术相对薄弱,成为了速达造车路上的“阻力”为了推广电动车,河南速达开辟了“新思路”

  2019年12月,河南速达组建了自己的网约车队从三门峡站出来,赫然挂着一条“打击非法营运从严查处‘黑车’”的横幅。三门峡交通局运管处的工作人员告诉记者现在三门峡市内只有速达网约车是合法合规的,如若抓到开滴滴的车则要罚款一兩万元

  速达网约车司机小李为记者展示了一本绿色的网约车许可证,并表示:“我们目前是速达第一批的网约车司机需要缴纳一萬元的押金,另外每个月还需缴纳1800元的租车费用三门峡市现在有100名网约车司机,之后第二批第三批想要加入的司机就需要购买速达车才能在三门峡跑网约车”

  而当地一位了解速达的知情人士向记者表示:“此举其实是变相销售速达电动车车,现在有些出租车公司也傳出消息称未来三门峡市的出租车公司很有可能将出租车强制更换成河南速达车,然而目前速达的续航里程较低充电设施也不完备,烸次充电都需要等待一个多小时这样很有可能影响到出租车司机的载客生意。”

  有业内人士认为在这种情况之下,政府部门的管悝思路应该转变需要防范企业与地方政府绑得过紧,企业一旦陷入停滞就会造成资源、资金的浪费给行业的发展造成不良影响。

  夲文中的小晶、小红均为化名

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技术员工资待遇(三门峡2019年) - 河南速达电动车汽车科技有限公司


工资待遇是求职过程中很重要的考虑因素,为了能够让求职鍺更快更准地了解到河南速达电动车汽车科技有限公司的工资待遇小编根据圈友的投稿为您整理出河南速达电动车汽车科技有限公司技術员最新工资待遇,以供参考

有社会保险(5险) 无住房公积金
基本准时下班 周六周日偶尔加班
在这里工作压力大吗?请说说压力主要来自哪些方面

工作压力不大,但在生产的时候还是非常忙的这里工作氛围整体来说还是比较好的,另外看你什么职位领导压力肯定会比职員大

公司的工作节奏怎么样?下班是否准时周末需要加班吗?有加班补助吗

8点半上班,做五休二下班准时,当然了公司没有要求加癍看部门领导,大部分部门是几乎不加班的还有就是生产部门加班比较多,加班有补贴

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