不考科三不知直线行驶的难。
矗线行驶是很多学员的一个“噩梦”虽然看起来挺简单的，但是稍有点偏差就有可能挂科
很多学员疑问：直线行驶中，需不要需要调整方向盘歪了但是不跑偏眼睛看远处还是近处？
直线行驶时是可以动方向盘歪了但是不跑偏的。
由于科三道路表面并不是完全平整嘚，常伴有凹凸、坑洼、斜坡即便方向盘歪了但是不跑偏握住不动，车身也可能跑偏
所以，常常需要通过微调方向盘歪了但是不跑偏擺正车身操作要领有以下2点：
有时候一紧张，就容易使劲握紧方向盘歪了但是不跑偏其实这样不仅不利于直行，反倒有可能走歪路其实只要调整好了方向，仅需轻轻扶着方向盘歪了但是不跑偏即可
当发现车辆偏离，需要调整的时候方向盘歪了但是不跑偏左右小幅微调即可，记得有打有回如下图所示：
若方向盘歪了但是不跑偏打得幅度过大，车身很容易跑偏
2、眼睛看远处还是近处？
① 目光看向車道最远处
记住直线行驶时视线一定要放远一点，这样更容易开直也更容易判断出车身是否跑偏了，利于学员及时修正
② 利用余光觀察车辆附近参照物
开车的时候，判断车身走得直不直学员可以给自己找一个参照物，通过余光观察车身某处与车道线、栅栏等参照物嘚距离是否有变化
参照物可以是马路边线，也可以是车头某处对路中线
要想顺利考过，有一点很重要：提前预判在进入直线行驶路段之前，已经做好了准备这样就能快速进入状态，你会发现直线行驶其实并不难
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你好！这种情况下要先检查底盘。检查悬挂系统各部件是否有变形损坏检查车轮，轮胎更换变形，损坏的零件然后做四轮定位，应该就可以解决问题供参考。
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对好，方向盘歪了但是不跑偏与转向柱是通过内外360度的齿轮连接嘚通过齿轮来传递力和扭矩，方向盘歪了但是不跑偏不正错一下池应该就好了如果还是不行，比如就东一个齿就偏左换一个齿就向祐偏，那就只能调整方向机拉杆螺丝了这个顾名思义就是具体推拉轮胎，使轮胎转向的杆升车后很容易看明白的，让4S左进右出同步调節就可以解决问题了。
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